对标日本 ： 中国电子产业的发展是一场内外兼修
持续重点关注：
【PCB&FPC&CCL】流量不止，需求不减，投资周期长：沪电股份/深南电路/生益科技/华正新材/鹏鼎控股/东山精密/景旺电子；
【消费电子】零件制造和组装市场空间大，光学应用范围广，散热技术升级：立讯精密/歌尔股份/领益制造/闻泰科技/光弘科技/碳元科技/中石科技；
【被动元件】行业格局趋于集中，产品形态持续升级：顺络电子/三环集团；
【半导体】5G 叠加国产替代战略机遇：兆易创新/韦尔股份/卓胜微/长电科技/通富微电/汇顶科技；
风险提示：消费电子增长不及预期；国产替代节奏不及预期；市场风险偏好降低。(安信证券)#微博财经[超话]#
持续重点关注：
【PCB&FPC&CCL】流量不止，需求不减，投资周期长：沪电股份/深南电路/生益科技/华正新材/鹏鼎控股/东山精密/景旺电子；
【消费电子】零件制造和组装市场空间大，光学应用范围广，散热技术升级：立讯精密/歌尔股份/领益制造/闻泰科技/光弘科技/碳元科技/中石科技；
【被动元件】行业格局趋于集中，产品形态持续升级：顺络电子/三环集团；
【半导体】5G 叠加国产替代战略机遇：兆易创新/韦尔股份/卓胜微/长电科技/通富微电/汇顶科技；
风险提示：消费电子增长不及预期；国产替代节奏不及预期；市场风险偏好降低。(安信证券)#微博财经[超话]#
#二青会#【“8个好”展示山西转型开放新形象】
“一场二青展演，转变了三晋的文化映像。一场二青相遇，颠覆了老醯的公众形象。一场二青观赛，点燃了群众的体育热情。一场二青赛会，扮靓了各市容妆。一场二青盛会，提升了山西的发展自信。”8月18日下午，二青会闭幕新闻发布会举行。会上，二青会组委会副主任、国家体育总局副局长李建明，就二青会的参赛情况、办赛理念、人才培养等方面进行总结分析。二青会组委会副主任、秘书长，山西省副省长张复明，用“8个好”概括二青会开幕以来的承办工作特点。
3万余名运动员参加盛会
二青会共有包括香港、澳门在内的34个代表团报名参加，运动员共33517人。其中，山西省代表团参赛人数最多，广东省代表团除冬季项目外，夏季项目全项参赛（包括体校组和俱乐部组）。二青会比赛，从1月14日单板滑雪平行项目开始，一直到8月18日二青会闭幕，时长超过7个月，除主赛区山西以外，项目还分布在广东、上海、山东、河北、内蒙古等16个省（区、市）举办，具有项目设置多、时间跨度长、地域分布广、参赛人数多等特点。
经过激烈的角逐比拼，各参赛代表团在各自优势项目上均取得了不错的成绩，其中，香港代表团在铁人三项、网球、空手道、自行车、击剑、体育舞蹈等项目上取得了优异成绩。本届青运会创造了一批好成绩，涌现出一批希望之星。在场地自行车、射击、举重、田径等项目上，共有2人1队破2项全国纪录、平1项全国纪录；共有3人1队破4项全国青年纪录；共有2人3队破4项全国少年纪录。其中，来自杭州陈经纶体校的蒋雨露一人夺得场地自行车3枚金牌1枚银牌，并以19.191秒的成绩打破女子250米原地起动计时赛全国纪录；来自黑龙江省体校的王泽儒以1182环的成绩平了女子50米步枪3种姿势个人全国纪录；来自太原市体校的罗诗芳以127公斤的成绩打破女子举重59公斤级全国青年纪录；来自湖南长沙领航者俱乐部的夏思凝以13.30秒的成绩打破女子100米栏全国少年纪录等。
李建明表示，从比赛来看，乒乓球、羽毛球、跳水、体操、举重等我国传统优势项目，高水平后备运动员的年龄结构合理、人才梯队衔接顺畅。通过本届青运会，竞技体育后备人才得到了很好的锻炼和检验。国家队适龄运动员表现稳定，为东京奥运会备战进行了高水平练兵。
“开门办体育”深入人心
本届青运会，坚持用改革的思路办赛，“开门办体育”的理念深入人心。
第一、坚持“开放办赛、开门办体育”的理念，设置了体校组和社会俱乐部组，同时各组还分设两个年龄段。打破注册限制，只要符合参赛基本条件的运动员，都可以报名参赛。
第二、项目设置有很大突破。二青会共设49个大项，包括37个夏季项目、5个冬季项目和7个全能项目。增设冬季项目，与2022年北京冬奥会全面接轨；增设龙舟、中国式摔跤等中华民族传统体育项目，使青运会更富有“中国特色”；增设全能项目，充分利用我国不同项目之间的发展优势，立足现有资源，科学探索跨界跨项选材。
第三、将以往的以城市为单位参赛改为由省（区、市）组团，以各级各类体校和社会俱乐部为单位参赛，更加广泛地调动各省（区、市）青少年参与的积极性。
李建明表示，希望通过这样的改革和尝试，为青少年体育发展和竞技体育后备人才培养，探索新经验、打造新路径，能够更广泛地调动全体青少年热爱体育、参与体育、增强体质、健全人格，积极引导各级各类体校改革和发展，培育和健全俱乐部等社会组织，努力打造举国体制和市场机制相结合的青少年体育发展模式。
“8个好”展示形象
二青会18日晚画上圆满的句号，如期实现精彩、惠民、难忘的办赛目标。发布会上，谈到二青会开幕以来的承办工作特点，张复明用“8个好”进行概括。
一是开幕式展演好精彩。二青会开幕式在节目质量、创意创新上下足了功夫，太行山、黄河、长城和山西文化元素融入青春奋斗主题，让观众感受到浓浓的山西味。凤凰点火、VR技术、激光投影、透视成像、5G直播、巨型天幕，给观众带来了别样的视听体验。
二是综合保障好给力。开幕式当天，省体育中心设了12个接驳点、12条公交专线，近500台公交车接送观众，近5万观众50分钟全部有序撤场。供气部门每天3次精密巡检青运村燃气设施，24小时值守火炬塔供气。供电部门对无人变电站和开闭所恢复有人值守，对33条电力线路进行蹲守和特巡，对开幕式主场馆启动特级保电任务。气象部门为场馆提供公里级、小时级精细精准专题预报。开幕式当天，省人工影响天气办公室组织8架飞机、使用7个机场进行跨省区消雨作业，太原市人工降雨办公室组织指挥跨区域地面火箭作业。医疗卫生部门确定了51家定点医院，派出医务人员8500多人次，救治运动员2300多人次。食品药品检测、电视转播、信息技术等服务保障有力，为二青会顺利举办做出了积极贡献。
三是青运村里好温馨。青运村7月14日正式开村，7月17日开门迎客，先后有1.2万名运动员入住，成为历史上开村时间最长、接待运动员规模最大的运动员村。
四是文化交流好难忘。赛会期间，在青运村举办了青少年书法绘画篆刻展、运动员才艺展，在山西大剧院为来宾、运动员安排了三场各具特色的专场文艺演出。组织体育明星、冠军进校园。在体育中心举办新中国成立70周年体育事业发展成就展和二青会专题展，已吸引上万人观看。在太原美术馆还举办了迎二青体育艺术作品展。开展了港澳晋青少年文化教育交流活动，师生们一起观看开幕式、参观博物馆、制作山西面食。
五是服务接待好周到。开闭幕式期间，接待了近500名嘉宾、33个代表团、1.8万名运动员、教练员、裁判员及技术官员，1600多名新闻记者，动用了除运动员村外的近百家酒店宾馆，赢得各方来宾高度评价。
六是新闻宣传好吸睛。央视体育频道对开幕式、蹦床比赛进行了直播，并且每天都有两小时的二青会赛事播出专用时段；山西电视台开设了青运频道，全天候播出二青赛事。新华社、人民日报、光明日报等中央媒体播发稿件5600余篇，山西日报等省内外地方媒体报道上万篇。新浪微博话题总阅读量1.5亿多次，抖音话题“二青会”累计播放10.5亿次。关注面、火爆度、持续性较一青会有跨越性增长。
七是赛事安排好惠民。项目布局上，除太原市承担大部分项目外，在其他各市都有意安排了比赛项目，最大限度使群众在家门口就能观看精彩比赛。赛事之初，组委会就确定了惠民票价，随着赛事推进，群众观赛热情高涨，又将各类赛事票价统一调整为10元，线上线下同时向社会公开发售。票价调整后，仅两天时间就出票9万余张。
八是“青圪蛋”志愿者好可亲。二青会开赛以来，8000多名赛会志愿者、5000多名城市志愿者、32000多名社会志愿者的身影无处不在，为二青会提供了不可或缺的服务，成为二青会一道亮丽的风景线。2019年以来，在中国志愿服务网注册的山西志愿者月增7万多人，展示了转型、开放、文明、向上的山西形象。
张复明认为，二青会的筹办，不仅带动了体育设施建设、市容环境改善，也带动了旅游经济发展。经过四年筹办，二青会综合带动效应凸显，形成二青会搭台、全方位跟进、各领域发展、全社会繁荣的良好局面。
“一场二青展演，转变了三晋的文化映像。一场二青相遇，颠覆了老醯的公众形象。一场二青观赛，点燃了群众的体育热情。一场二青赛会，扮靓了各市容妆。一场二青盛会，提升了山西的发展自信。”8月18日下午，二青会闭幕新闻发布会举行。会上，二青会组委会副主任、国家体育总局副局长李建明，就二青会的参赛情况、办赛理念、人才培养等方面进行总结分析。二青会组委会副主任、秘书长，山西省副省长张复明，用“8个好”概括二青会开幕以来的承办工作特点。
3万余名运动员参加盛会
二青会共有包括香港、澳门在内的34个代表团报名参加，运动员共33517人。其中，山西省代表团参赛人数最多，广东省代表团除冬季项目外，夏季项目全项参赛（包括体校组和俱乐部组）。二青会比赛，从1月14日单板滑雪平行项目开始，一直到8月18日二青会闭幕，时长超过7个月，除主赛区山西以外，项目还分布在广东、上海、山东、河北、内蒙古等16个省（区、市）举办，具有项目设置多、时间跨度长、地域分布广、参赛人数多等特点。
经过激烈的角逐比拼，各参赛代表团在各自优势项目上均取得了不错的成绩，其中，香港代表团在铁人三项、网球、空手道、自行车、击剑、体育舞蹈等项目上取得了优异成绩。本届青运会创造了一批好成绩，涌现出一批希望之星。在场地自行车、射击、举重、田径等项目上，共有2人1队破2项全国纪录、平1项全国纪录；共有3人1队破4项全国青年纪录；共有2人3队破4项全国少年纪录。其中，来自杭州陈经纶体校的蒋雨露一人夺得场地自行车3枚金牌1枚银牌，并以19.191秒的成绩打破女子250米原地起动计时赛全国纪录；来自黑龙江省体校的王泽儒以1182环的成绩平了女子50米步枪3种姿势个人全国纪录；来自太原市体校的罗诗芳以127公斤的成绩打破女子举重59公斤级全国青年纪录；来自湖南长沙领航者俱乐部的夏思凝以13.30秒的成绩打破女子100米栏全国少年纪录等。
李建明表示，从比赛来看，乒乓球、羽毛球、跳水、体操、举重等我国传统优势项目，高水平后备运动员的年龄结构合理、人才梯队衔接顺畅。通过本届青运会，竞技体育后备人才得到了很好的锻炼和检验。国家队适龄运动员表现稳定，为东京奥运会备战进行了高水平练兵。
“开门办体育”深入人心
本届青运会，坚持用改革的思路办赛，“开门办体育”的理念深入人心。
第一、坚持“开放办赛、开门办体育”的理念，设置了体校组和社会俱乐部组，同时各组还分设两个年龄段。打破注册限制，只要符合参赛基本条件的运动员，都可以报名参赛。
第二、项目设置有很大突破。二青会共设49个大项，包括37个夏季项目、5个冬季项目和7个全能项目。增设冬季项目，与2022年北京冬奥会全面接轨；增设龙舟、中国式摔跤等中华民族传统体育项目，使青运会更富有“中国特色”；增设全能项目，充分利用我国不同项目之间的发展优势，立足现有资源，科学探索跨界跨项选材。
第三、将以往的以城市为单位参赛改为由省（区、市）组团，以各级各类体校和社会俱乐部为单位参赛，更加广泛地调动各省（区、市）青少年参与的积极性。
李建明表示，希望通过这样的改革和尝试，为青少年体育发展和竞技体育后备人才培养，探索新经验、打造新路径，能够更广泛地调动全体青少年热爱体育、参与体育、增强体质、健全人格，积极引导各级各类体校改革和发展，培育和健全俱乐部等社会组织，努力打造举国体制和市场机制相结合的青少年体育发展模式。
“8个好”展示形象
二青会18日晚画上圆满的句号，如期实现精彩、惠民、难忘的办赛目标。发布会上，谈到二青会开幕以来的承办工作特点，张复明用“8个好”进行概括。
一是开幕式展演好精彩。二青会开幕式在节目质量、创意创新上下足了功夫，太行山、黄河、长城和山西文化元素融入青春奋斗主题，让观众感受到浓浓的山西味。凤凰点火、VR技术、激光投影、透视成像、5G直播、巨型天幕，给观众带来了别样的视听体验。
二是综合保障好给力。开幕式当天，省体育中心设了12个接驳点、12条公交专线，近500台公交车接送观众，近5万观众50分钟全部有序撤场。供气部门每天3次精密巡检青运村燃气设施，24小时值守火炬塔供气。供电部门对无人变电站和开闭所恢复有人值守，对33条电力线路进行蹲守和特巡，对开幕式主场馆启动特级保电任务。气象部门为场馆提供公里级、小时级精细精准专题预报。开幕式当天，省人工影响天气办公室组织8架飞机、使用7个机场进行跨省区消雨作业，太原市人工降雨办公室组织指挥跨区域地面火箭作业。医疗卫生部门确定了51家定点医院，派出医务人员8500多人次，救治运动员2300多人次。食品药品检测、电视转播、信息技术等服务保障有力，为二青会顺利举办做出了积极贡献。
三是青运村里好温馨。青运村7月14日正式开村，7月17日开门迎客，先后有1.2万名运动员入住，成为历史上开村时间最长、接待运动员规模最大的运动员村。
四是文化交流好难忘。赛会期间，在青运村举办了青少年书法绘画篆刻展、运动员才艺展，在山西大剧院为来宾、运动员安排了三场各具特色的专场文艺演出。组织体育明星、冠军进校园。在体育中心举办新中国成立70周年体育事业发展成就展和二青会专题展，已吸引上万人观看。在太原美术馆还举办了迎二青体育艺术作品展。开展了港澳晋青少年文化教育交流活动，师生们一起观看开幕式、参观博物馆、制作山西面食。
五是服务接待好周到。开闭幕式期间，接待了近500名嘉宾、33个代表团、1.8万名运动员、教练员、裁判员及技术官员，1600多名新闻记者，动用了除运动员村外的近百家酒店宾馆，赢得各方来宾高度评价。
六是新闻宣传好吸睛。央视体育频道对开幕式、蹦床比赛进行了直播，并且每天都有两小时的二青会赛事播出专用时段；山西电视台开设了青运频道，全天候播出二青赛事。新华社、人民日报、光明日报等中央媒体播发稿件5600余篇，山西日报等省内外地方媒体报道上万篇。新浪微博话题总阅读量1.5亿多次，抖音话题“二青会”累计播放10.5亿次。关注面、火爆度、持续性较一青会有跨越性增长。
七是赛事安排好惠民。项目布局上，除太原市承担大部分项目外，在其他各市都有意安排了比赛项目，最大限度使群众在家门口就能观看精彩比赛。赛事之初，组委会就确定了惠民票价，随着赛事推进，群众观赛热情高涨，又将各类赛事票价统一调整为10元，线上线下同时向社会公开发售。票价调整后，仅两天时间就出票9万余张。
八是“青圪蛋”志愿者好可亲。二青会开赛以来，8000多名赛会志愿者、5000多名城市志愿者、32000多名社会志愿者的身影无处不在，为二青会提供了不可或缺的服务，成为二青会一道亮丽的风景线。2019年以来，在中国志愿服务网注册的山西志愿者月增7万多人，展示了转型、开放、文明、向上的山西形象。
张复明认为，二青会的筹办，不仅带动了体育设施建设、市容环境改善，也带动了旅游经济发展。经过四年筹办，二青会综合带动效应凸显，形成二青会搭台、全方位跟进、各领域发展、全社会繁荣的良好局面。
【津云关注】“智能交通”话未来：定会给人们一个又一个惊喜
https://t.cn/EKZwxc9
距第三届世界智能大会开幕还有不足一周时间，众所周知，智能交通作为建设交通强国的重要内容，一直是各地不断推进建设的重点。随着大数据、智能化等技术的推进，城市智能交通也开始逐步进入以人工智能深度应用为特征的新阶段。
近几年，智能出行服务、智能车路协同体系建设，以及基础设施智能化等与智能交通相联系的产业开始加速落地。车路协同、智能视频、5G通信、大数据、人工智能等构成了新一代智能交通系统的技术基石。
大数据服务“智慧交管”建设
天津公安交管部门利用大数据、云平台技术和科学算法实现了交通信号灯自动科学配时，通过埋设在道路上的万余个地磁车辆检测器实时采集交通流量信息，同步启动“自适应”模式，优化和调整系统控制的路口和区域内的交通信号配时。
公安交管部门还与“高德地图”合作，将道路信息与人们在驾驶中遇到的交通情况通过地图共享，这些都会促使人们驾车时常能赶上信号灯“绿波带”，实现往来车辆高效通过。
大数据在交通违法行为的治理方面也很“卖力”。去年，交管部门启用的“慧眼系统”，被提前录入违法嫌疑车辆信息，该车上路时，执勤交警会通过系统收到预警，从而拦截、核实、查处违法车辆。而此前，公安交管部门还运用“大数据”思维，对驾驶证处于暂扣期还驾车上路的驾驶人展开排查，利用“缉查布控系统”检索功能，与各类影像资料等数据进行关联分析、筛选比对，再组织布控、精准查处。
民意数据助力交管服务更完善
大数据带来的信息风暴正在逐渐改变我们的生活、工作和思维，这也是交管部门面临的大数据挑战。从网上便民平台的发布的信息和留言、到网络自媒体的发声，以及“天津交警”官方微博、微信、头条号新媒体平台每天发布交管信息……全方位的“大数据”被不断深度应用在“智慧交管”建设中，解决了市民与“交通出行”有关的诸多不便难题。
由公安部研发的“公安交通管理局互联网交通安全服务管理平台”官方网站及其同系统手机应用“交管12123”已经被驾驶人所广泛熟知、使用。除了可以在线查看交管信息、办理交管业务，与88908890政府电话服务热线服务民生的初衷一致，这两个网络平台也是公安交管部门与交通参与者相互沟通信息的桥梁。
天津市公安交通管理局科技和设施保障支队的交警李雅君说：“通过多方面收集到的群众对交管部门业务的咨询、建议和意见，以及大家在出行中遇到的各类突发事件等信息的分析，可以更好的帮助我们理解群众的需求与偏好，对我们优化系统，完善便民渠道等方面提供了有力的支持。”
车路协同创新智慧交通
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。这项技术是信息技术与汽车和交通两大行业相融合的结果。
如何服务应用于道路交通？
首先，它能为我们提供一些精准的出行服务。例如，我们在出行可以获得车辆驾驶人以及车辆的相应信息，车辆驾驶人的驾驶证的年检信息，以及车辆的违法信息的状态，这是出行前就可以提前了解到的。
其次，在出行的过程中，你可以事先预知到出行线路上的交通状态，是否有拥堵，是否有施工等等。
在出行的过程中，它还可以实时了解前方红绿灯的状态，及前方交通事件，如前方出现了交通事故，系统将及时、定向推送信息到将要经过该区域的车辆。还会将有可变车道、潮汐车道相应的指示信息等及时推送。
车路协同是交通管理的一个重要组成部分，它在几个方面给智慧交通创新做了很大的助推。如在交通信号控制方面，可以做到精准的感知、认知、决策；在交通组织方面，把动态、静态的信息以电子化的形式向车辆驾驶人进行推送；在交通事故预防方面，可以将事故的信息定点定向的推送，对后续的来车可以进行安全的提醒，以及可以提高交通的执法效率。
目前车联网技术已经成为全球各国争相发展的创新技术，这项技术伴随着通信技术和智能网联车技术的发展，给车路协同又注入了新的活力，并赋予了新的内涵。
智能交通管控规模有望达千亿水平
智能交通是将先进的科学技术有效地集成运用于整个地面交通管理系统，行业发展离不开技术进步，而在这其中物联网与云计算技术为主要核心。目前，物联网中的RFID技术在智能交通管控领域应用广泛，未来或将进一步推动我国智能交通管控行业发展。
RFID即射频识别，它是20世纪80年代发展起来的一种新兴自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
据前瞻产业研究院发布的《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，初步测算2018年我国RFID行业市场规模将达到840亿左右。
目前RFID技术在我国智能交通中应用已经非常广，成功应用案例包括：国内最大的铁路机车车号识别系统(已遍及全国18个铁路局、7万多公里铁路线)，各省在实施与运营中的联网高速公路不停车收费系统(注：广东、上海、北京、重庆、福建等省市都在运营与实施中)，全国各地数千个停车场RFID收费系统，各地的工厂车辆自动称重系统，公交车站车辆进出站管理系统，海关车辆进出检验系统，北京市城市汽车环保检测RFID环保信息卡系统(涉及车辆总容量达300万辆)，还有正在杭州和北京推行的快速公交系统。
在技术水平不断提高及市场需求持续增长的推动下，专家预计到2024年我国智能交通管理系统市场规模将超过千亿元。
专家：以智能化带动交通运输现代化 中国智能交通协会副理事长关积珍表示，我国的交通信息化已经完成，正处于运用大数据、云计算等新一代信息技术在交通中的网联化和协同化阶段，并已经开始逐步进入以人工智能的深度应用为主要特征的新阶段。智能出行服务、高效的运营与智能管控、智能车路协同体系建设，以及基础设施智能化等将成为未来发展的重点。
一些业内专家表示，随着智能交通的不断发展，在持续推进技术创新的同时，更重要的是逐步形成和完善智能交通产业体系，推进行业转型升级。
国家发改委综合运输研究所副所长李连成表示，智能交通是建设交通强国的核心内容，需要推进多产业联动和协同，不断推进智能交通运输网络建设，提升交通治理体系和能力，推进创新型的交通技术研发体系，以智能化带动交通运输现代化。
未来的交通，定会给人们带来一个又一个惊喜！
津云新闻记者 王晓羽
综合：天津市公安交通管理局、经济日报、前瞻产业研究院、赛文交通网
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距第三届世界智能大会开幕还有不足一周时间，众所周知，智能交通作为建设交通强国的重要内容，一直是各地不断推进建设的重点。随着大数据、智能化等技术的推进，城市智能交通也开始逐步进入以人工智能深度应用为特征的新阶段。
近几年，智能出行服务、智能车路协同体系建设，以及基础设施智能化等与智能交通相联系的产业开始加速落地。车路协同、智能视频、5G通信、大数据、人工智能等构成了新一代智能交通系统的技术基石。
大数据服务“智慧交管”建设
天津公安交管部门利用大数据、云平台技术和科学算法实现了交通信号灯自动科学配时，通过埋设在道路上的万余个地磁车辆检测器实时采集交通流量信息，同步启动“自适应”模式，优化和调整系统控制的路口和区域内的交通信号配时。
公安交管部门还与“高德地图”合作，将道路信息与人们在驾驶中遇到的交通情况通过地图共享，这些都会促使人们驾车时常能赶上信号灯“绿波带”，实现往来车辆高效通过。
大数据在交通违法行为的治理方面也很“卖力”。去年，交管部门启用的“慧眼系统”，被提前录入违法嫌疑车辆信息，该车上路时，执勤交警会通过系统收到预警，从而拦截、核实、查处违法车辆。而此前，公安交管部门还运用“大数据”思维，对驾驶证处于暂扣期还驾车上路的驾驶人展开排查，利用“缉查布控系统”检索功能，与各类影像资料等数据进行关联分析、筛选比对，再组织布控、精准查处。
民意数据助力交管服务更完善
大数据带来的信息风暴正在逐渐改变我们的生活、工作和思维，这也是交管部门面临的大数据挑战。从网上便民平台的发布的信息和留言、到网络自媒体的发声，以及“天津交警”官方微博、微信、头条号新媒体平台每天发布交管信息……全方位的“大数据”被不断深度应用在“智慧交管”建设中，解决了市民与“交通出行”有关的诸多不便难题。
由公安部研发的“公安交通管理局互联网交通安全服务管理平台”官方网站及其同系统手机应用“交管12123”已经被驾驶人所广泛熟知、使用。除了可以在线查看交管信息、办理交管业务，与88908890政府电话服务热线服务民生的初衷一致，这两个网络平台也是公安交管部门与交通参与者相互沟通信息的桥梁。
天津市公安交通管理局科技和设施保障支队的交警李雅君说：“通过多方面收集到的群众对交管部门业务的咨询、建议和意见，以及大家在出行中遇到的各类突发事件等信息的分析，可以更好的帮助我们理解群众的需求与偏好，对我们优化系统，完善便民渠道等方面提供了有力的支持。”
车路协同创新智慧交通
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。这项技术是信息技术与汽车和交通两大行业相融合的结果。
如何服务应用于道路交通？
首先，它能为我们提供一些精准的出行服务。例如，我们在出行可以获得车辆驾驶人以及车辆的相应信息，车辆驾驶人的驾驶证的年检信息，以及车辆的违法信息的状态，这是出行前就可以提前了解到的。
其次，在出行的过程中，你可以事先预知到出行线路上的交通状态，是否有拥堵，是否有施工等等。
在出行的过程中，它还可以实时了解前方红绿灯的状态，及前方交通事件，如前方出现了交通事故，系统将及时、定向推送信息到将要经过该区域的车辆。还会将有可变车道、潮汐车道相应的指示信息等及时推送。
车路协同是交通管理的一个重要组成部分，它在几个方面给智慧交通创新做了很大的助推。如在交通信号控制方面，可以做到精准的感知、认知、决策；在交通组织方面，把动态、静态的信息以电子化的形式向车辆驾驶人进行推送；在交通事故预防方面，可以将事故的信息定点定向的推送，对后续的来车可以进行安全的提醒，以及可以提高交通的执法效率。
目前车联网技术已经成为全球各国争相发展的创新技术，这项技术伴随着通信技术和智能网联车技术的发展，给车路协同又注入了新的活力，并赋予了新的内涵。
智能交通管控规模有望达千亿水平
智能交通是将先进的科学技术有效地集成运用于整个地面交通管理系统，行业发展离不开技术进步，而在这其中物联网与云计算技术为主要核心。目前，物联网中的RFID技术在智能交通管控领域应用广泛，未来或将进一步推动我国智能交通管控行业发展。
RFID即射频识别，它是20世纪80年代发展起来的一种新兴自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
据前瞻产业研究院发布的《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，初步测算2018年我国RFID行业市场规模将达到840亿左右。
目前RFID技术在我国智能交通中应用已经非常广，成功应用案例包括：国内最大的铁路机车车号识别系统(已遍及全国18个铁路局、7万多公里铁路线)，各省在实施与运营中的联网高速公路不停车收费系统(注：广东、上海、北京、重庆、福建等省市都在运营与实施中)，全国各地数千个停车场RFID收费系统，各地的工厂车辆自动称重系统，公交车站车辆进出站管理系统，海关车辆进出检验系统，北京市城市汽车环保检测RFID环保信息卡系统(涉及车辆总容量达300万辆)，还有正在杭州和北京推行的快速公交系统。
在技术水平不断提高及市场需求持续增长的推动下，专家预计到2024年我国智能交通管理系统市场规模将超过千亿元。
专家：以智能化带动交通运输现代化 中国智能交通协会副理事长关积珍表示，我国的交通信息化已经完成，正处于运用大数据、云计算等新一代信息技术在交通中的网联化和协同化阶段，并已经开始逐步进入以人工智能的深度应用为主要特征的新阶段。智能出行服务、高效的运营与智能管控、智能车路协同体系建设，以及基础设施智能化等将成为未来发展的重点。
一些业内专家表示，随着智能交通的不断发展，在持续推进技术创新的同时，更重要的是逐步形成和完善智能交通产业体系，推进行业转型升级。
国家发改委综合运输研究所副所长李连成表示，智能交通是建设交通强国的核心内容，需要推进多产业联动和协同，不断推进智能交通运输网络建设，提升交通治理体系和能力，推进创新型的交通技术研发体系，以智能化带动交通运输现代化。
未来的交通，定会给人们带来一个又一个惊喜！
津云新闻记者 王晓羽
综合：天津市公安交通管理局、经济日报、前瞻产业研究院、赛文交通网
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