一些教你疯狂省钱的小秘籍,都给我转发马好了!![憧憬]

那些内行人才知道的省钱诀窍:

一. 如何购买特价机票
第一步,了解机票促销日期和具体时间,按时抢票
第二步,了解哪些航空公司可以买到所需航线
第三部,了解各大航空公司抢票渠道:官网,App,微信等

国内航空分为每周促销和每月促销两种,具体有
每周促销
1.瑞丽航空“6元秒杀”每周二 下午六点
2.西部航空 “零花钱促销” 每周三 上午10点
3.祥鹏航空 “橙色星期四”促销,每周四下午3点
4.中国联合航空 每周二/五促销 中午12点
每月促销
1.山东航空每月每日促销(比如4月4日、5月5日、7月7日、9月9日)
2.海南航空 会员日促销 每月8日 10点开抢
3.厦门航空 会员日促销 每月9日
4.深圳航空 会员日促销 每月12日
5.东方航空 会员日促销 每月9日(2019年1月起,由原来的每月18日调整为每月9日会员日)
6.春秋航空 会员日促销/季度促销日
7.南方航空 会员日促销 每月28日 0:00开抢
8.四川航空 一个季度一次的会员日,99元超热门航线

国际航空各大航空公司特价机票相关
1.亚洲航空 每年有4次大促销,每周一基本都会有小促销,航线非常丰富,一般建议提前半年订票为宜
2.宿雾太平洋 基本每两周就有一次促销,大多数是促销北京、上海、广州、厦门飞马尼拉的机票,一般含税300-350元
3.酷航 每个月第一周的周二搞闪人促销,比较适合东北地区同学去东南亚的,单程含税700+

二. 如何最大折扣购买H&M
1.首先下载一个H&M的官方App,App上经常会有超大优惠换季打折,两折三折1
扫码App下方Scan码,实时比价,若有节假日,会在你打折的基础上再次额外九折
2.去淘宝搜索H&M优惠券7.5折优惠券,大概1元左右一张

三. 如何0元在爱彼迎上预定房间
1.按链接注册O网页链接,新人有199的优惠卷,满400可以用
2.爱彼迎收取服务费偏高,在国内,可以与店家私下商量打他支付宝,因为爱彼迎会向商家收取额外费用,如果没有大额旅行基金,完全可以私聊店家,到店付款
3.邀请好友获得大额旅行基金

四. 如何在家两元做出美味奶茶
车仔茶包+炼乳
车仔红茶茶包一盒20包7.5元,2雀巢炼乳一罐12元,香甜不腻,甜度自调,可以这么泡个十次有余

五. 如何在迪卡侬优衣库以折扣价购置新衣
在闲鱼上联系员工直接拿货,迪卡侬员工折扣八折,优衣库员工折扣七折,每月有2000打折额度

六. 如何便宜吃海底捞
吃海底捞之前可以在淘宝上买个抵用券,大概两三元,可以抵用五十元
这个券节假日都可以用,但使用时间限制在下午3-5:30和晚上11点到次日上午11:30两个时间段内买单才生效
登陆卖家给的会员,还可以找海底捞小哥要果盘
大学生支付宝上还有6.9折支付优惠,使用时间同样限制在下午3-5:30和晚上11点到次日上午11:30两个时间段内买单才生效

1.两三人吃,可以点四宫格,两个清水(清水免费),剩下两个点自己喜欢的锅底
2.每份菜都选择半分,海底捞两份半份的量要比一整份多
3.担心锅底味道寡淡可以在锅底口味上选择超浓
4.海底捞油碗台的牛肉粒,可以单独调一碗拌牛肉,具体是牛肉粒+蒜泥+芝麻+花生碎+香菇酱+牛肉酱,混合即可

七. 如何低价享受星巴克
1.上淘宝搜索伙伴券,大概是25元就可以买到任意饮品中杯
2.便宜好喝饮品配方
猕猴桃汁星冰乐:买一支猕猴桃果汁,和咖啡师说,我想做成星冰乐,加奶油星冰乐糖浆去搅拌
Shaken Doppio:购买双份浓缩咖啡,和咖啡师说,我想加奶油冰摇
便宜版美式:你要19元双份浓缩咖啡+0元热水=tall美式,你要19元双份浓缩咖啡+0元冰水=tall冰美式
冰柠啡:ONICE美式+柠檬汁=19+3=22元
3.去星巴克用自己的杯子(什么牌子都可以),就可以减两块
4.一般星巴克关门之后,都会把所以展示柜的面包和蛋糕丢掉,如果你差不多关门的时候去,他问你要不要蛋糕,你可以搭一句:“买一送一,我就要”碰碰运气

八. 如何吃到最美味的肯德基,
1.肯德基的原味鸡,原味鸡一共有五个部位,鸡腿,鸡胸,三角(大腿),翅膀,旁肋,
最好吃的就是三角,肉又多而且特别嫩,骨头也不多,
其次就是旁肋,是最大的那个鸡块,肉比起三角会柴一点,但是肉多。骨头也会多点
鸡胸肉太柴,翅膀一般都是最后剩最多的那个部位,没什么肉 ,一般都不大,骨头多
鸡腿一般都不大,但是鸡腿的肉很好吃
下次去吃原味鸡记得向服务员指定要哪部位,要是已经夹了就叫服务员换,都会给你换的
喜欢吃原味鸡的还可以去天猫上面买券,三十个原味鸡195,平均下来一个原味鸡才6.5,原味鸡员工价格也要五块钱,虽然量比较多但是这个券可以分次数刷的。
2.肯德基送的生日半价券,下载肯德基App填写生日然后那个月就会送你这个套餐,淘宝有人卖,原价120.5,券用完只要60.5

九. 一些低廉的生活小妙招

1. 牙膏,买便宜的含氟的牙膏就好
2. 喝水,喝普通的白开水就好
3. 驱蚊,买含有驱蚊剂的产品就好

【专家浅析】物流园区专家孔庆广浅谈对物流园区的认识

孔庆广,驿盟园区平台创始人、安徽驿盟物流科技有限公司CEO、北京中冶嘉恒投资管理有限公司董事长、中国人民大学商学院MBA企业导师,专注从事物流园区有十多年的时间,从规划咨询到招商代理和运营顾问,如今开启物流园区互联互通平台,他的感悟感悟有很多,今天就让一位资深物流园区专家带我们看看他眼里的物流园区!
1.物流园区是物流产业整合的“牛鼻子”

大家都知道,物流产业涉及面广,使命大,问题多,前景佳,已经从国民经济的辅助产业上升到主导产业。从始建于1998年12月1日第一个物流园区深圳平湖物流基地开始,物流园区飞速发展,尤其是近几年来国家密集推出“京津冀一体化"、“一带一路”等国家战略和各种园区扶持政策,政府希望引导和推动物流产业的发展,进而带动整个社会经济的发展。

物流园区是物流企业的空间载体,也是物流服务的平台依托。物流园区既承载着经济发展的功能,也具有政府管理物流产业的职能。作为物流作业的主要战场,物流园区无疑是物流整合的最好的切入点。
2.物流园区的三大痛点:招商率、粘性和财务成本

谈物流园区,我们就要了解物流园区的需求是什么,物流园区甲方的关注点在哪里。目前,物流园区确实存在很多问题,比如,项目前期对市场了解不充分,规划定位不清,招商不理想,空置率高;园区管理服务水平低(包租婆),经营封闭,形成孤岛困境;缺乏专业运营人才,盈利模式仅仅依靠租金;企业拿地融资成本高,园区的收入不能覆盖财务成本,投资回收期拉长,等等。
归纳起来,物流园区的痛点就三条:

一是招商率。这是园区业主或者是开发商最关心的基本问题。

二是园区与入驻企业的粘性。这也是房东思维下的园区现状。入驻园区企业的经营与园区本身没有关联,园区只是为入驻企业提供了作业场景,停留在包租婆的角色。租金成为入驻企业考虑的关键因素。如果有其他园区项目建成能给予更好的招商政策,立马走人。

三是财务成本。原来的物流园区大部分是租地临建,而现在的物流园区需要拿建设用地。物流园区项目本身是重资产投资,财务成本压力很大。一旦招商率达不到相应的水平,就会拉长投资回收期,所有的经营收益被财务成本吃掉。
3.两权分离:物流园区呈现向轻资产运营的发展趋势

中国物流与采购联合会何黎明会长在在召开的全国物流园区工作年会上致辞中谈到物流园区发展出现的新趋势,就特别谈到两权分离的趋势,“物流园区业主单位引进专业管理团队托管经营,管理公司实现了低成本快速扩张。”

专业的人做专业的事。随着产业整合的深入,如同物业管理公司从房地产开发中分离出来一样,专业的物流园区管理运营公司逐步有了市场空间而且不断扩大。
4.物流园区管理运营:从房东到平台服务到园区供应链到互联网+服务

物流园区的规划建设只是开始,更重要的在于园区管理运营,从“毛坯房”到“精装修”,从“卖土地”到“卖房子”再到“卖环境”,从“招商企业”到“服务企业”再到“经营企业”,物流园区的运营也从“1.0”阶段发展到“4.0”阶段,正在不断的颠覆传统的思维模式,驿盟认为只有在供应链服务的基础之上综合利用互联网+服务的模式(园区4.0)是未来物流园区管理运营的必经之路。

房东思维下的“包租婆”,是物流园区的1.0时代;向园区植入产品,开展增值服务,是物流园区的2.0时代;而依托园区开展总包服务和供应链业务,则是物流园区的3.0时代;搭建物流园区运营服务的互联网+平台,则是物流园区的4.0时代。
5.物流园区的互联互通:如何联通?

为了大力发展物流园区的相关建设带动地方经济的快速的提高,自2015年开始,交通运输部和商务部就此发多项文件,并多次召开行业会议,研讨物流园区互联互通之道。这些利好政策的出台,为物流园区互联互通指明了方向,对发挥资源整合效应,促进行业资源集聚和优化组织具有重要意义。

在交通运输部编制的“十三五”规划中,物流枢纽建设仍是重要内容。在发展形态上,建议关注“物流园区+”服务业态,重点打造“物流园区+物流金融”、“物流园区+互联网”、“物流园区+多式联运”等具有创新意义的物流枢纽。“物流园区+”是物流园区积极尝试互联互通,进行业务创新的重要表现。

在宏观政策引导物流园区积极转型的同时,物流园区之间也在踊跃地在线上或线下联盟!

2016年5月安徽驿盟物流科技有限公司正式成立,旗下的驿盟园区平台平台是为单体物流园区实现抱团发展、互联互通提供服务的全新平台,全国物流园区联盟不仅致力于线下各个园区之间的互联互通,同时也将建立线上的信息平台,把散布在全国各地的物流园区线上资源串起来。

驿盟园区平台致力于将物流园区通过线上线下互联互通达成联盟的形式,帮助他们摆脱“经营管理”“信息孤岛”的困境,以信息化方式帮助园区在物流交易、网上平台、仓单质押、融资担保等方面的服务功能得到充分发挥。
6.总包服务&无车承运人:第五方?第四方?第三方?

目前虽说国内有几百所无车承运人的试点企业,但拥有属于自己平台的物流公司少之又少,市面上的无车承运人平台很多是相对不成熟的。以驿盟园区平台作为列子,来介绍总包服务与无车承运人平台如何打造!

驿盟园区平台运营模式主要是由驿盟园区平台作为卖方,通过单点物流园区,即卖方与买方之间的交流平台,与物流企业,也就是买方,之间建立一种网络通信销售方式。在原本的B2B和B2C的基础上建立的B2B2C模式。

物流园区运营转型升级,不要再争议于到底是三方、四方还是五方平台,而应专注于打造上下游结合的物流与供应链生态圈,依托园区集中采购做总包服务。通过统一结算、导入产品服务等,为园区内的三方企业提供增值服务等。
7.物流园区平台的价值

通过物流园区信息平台的建设,把互联网+物流园区服务打造成物流园区的核心竞争力,通过互联网信息来引导、带动园区发展,并实现物流、金融、商贸、制造和信息等各大产业在园区内的协调发展,创新物流产业发展模式、再造物流新体系,真正实现物流园区的智能化、人性化、机械化、信息化。

物流园区平台以数据为核心,以线下服务为导向,针对物流园区的刚性需求,解决物流园区的痛点问题,提升物流园区的服务水平,增加互联网+服务,物流园区之间以联盟或者平台的形式加深合作,可以推动物流园区的转型升级和互联互通,打破各自为战信息孤立的”孤岛困境“。
8.回归本义:物流园区的功能和价值

物流园区在很早以前其实很简单就是一个收取租金,提供线下物流交易、存放和停车的规范载体,收取租金和物业费为主营的一个坐商而已。

现代物流园区类型不同决定其价值也是不一样的,从宏观社会功能来说,物流园区具有改善城市环境、发挥聚集优势、促进区域经济的发展、提高物流园服务水平等功能;从微观的物流运营角度来说,物流园区具有存储、运输、配送、配载、流通加工、综合物流服务等功能;从物流增值服务来说,物流园区具有供应链物流管理、结算和物流金融服务、物流咨询与培训等功能......

今天很多被妖魔化了的说词,迷惑了我们的双眼,使我们很难看清物流园区具体的功能和价值所在,想总结不是一言半语能够说清楚的。
9.新型物流园区的基本画像

(1)物流园区是物流与供应链产业基地,是中小物流(供应链)企业的孵化器和加速器。 

(2)不仅要搭建物流公共信息服务平台,更要同时成为物流空间提供商和物流服务运营商。

(3)与上下游和相关企业形成物流与供应链生态圈。 

(4)空间形态的改变,成为现代物流综合体,传统物流园区的升级版。

(5)提供物流与供应链金融服务,组建物流园区产投基金。

[我国小微企业获得电力成本为0 全世界仅3国做到]  10月31日晚,世界银行发布最新版《2019年营商环境报告:强化培训,促进改革》。报告显示,在全球190个经济体中,中国营商环境全球排名由去年的第78位快速跃升至第46位。这是世界银行营商环境报告发布16年以来中国取得的最好名次。

  这一次,中国的“获得电力”指标得分92.01分,较去年大幅提高了23.18分,指标排名从去年的第98位跃升至第14位。“获得电力”排名提升速度和得分提升速度,在营商环境评价体系的全部十个指标中均位居第一。

  指标极大改善 助力排名大幅跃升

  营商环境是一个国家运行效率的综合体现,是经济软实力的重要体现,是综合竞争力的重要因素。更加国际化、法治化、便利化的营商环境,对于招商引资起到“指南针”的作用。

  世界银行一年一度发布的营商环境报告中,对全球190个经济体进行评价,将小微企业作为评价对象,包含“开办企业”“办理施工许可证”“获得电力”“登记财产”“获得信贷”等10项一级指标。在对中国的指标评价中,世界银行评价了北京、上海两座城市,两座城市的权重分别占45%和55%。

  具体到“获得电力”指标,去年中国得分68.83分,排名仅为第98位。对比今年与去年的报告可以发现,中国“获得电力”指标进步十分明显。在小微企业办电环节方面,中国今年环节为3个,少于东亚及太平洋(2.820, 0.01, 0.36%)国家的平均4.3个、OECD(经合组织)国家的平均4.5个,达到了全球最佳水平。而去年的报告中,这个数字是5.5个。

  在办电时间方面,中国为34天,同期东亚及太平洋国家平均65天、OECD国家平均77.2天。而去年的数字则是143.2天。

  在花费成本一栏,中国小微企业花费为0,即全过程免费,同期东亚及太平洋国家的平均花费占人均收入比重为625.1%、OECD国家的平均花费占人均收入比重为64.2%。这项指标,在全世界,除中国外,仅有日本、阿联酋是全免费的国家。

  “没有电,我这个现代化的民宿根本无法走向市场。”上海市浦东新区川沙新镇西南的连民村民宿负责人王冠伦称赞电力对宿予民宿改造的帮助:“原来村里基础设施非常落后,我们先去和燃气公司谈,燃气公司表示管道进来要等好几年。后来我们向供电企业申请,只用了一天,他们就解决了问题。”这家民宿拥有全国第一张正式“民宿”特许经营许可证,装修改造了农民自建房屋,建设了特色民宿文化村落。

  北京的企业客户也有相似的体验。北京市海淀区五道口的桥咖啡店长谢丽丽说:“我4月20日上午打电话提出用电申请,当天下午,供电公司人员就来现场勘查,仅用13天就送电了,比我想的快了很多。而且外电源投资全部由供电公司承担,为我们大大节约了资金。”

  2018年,国家电网有限公司从年初开始全面开展优化营商环境业扩报装提质提效行动,并在北京、上海两地重点开展了小微企业供电服务质量提升专项行动,压环节、压时间、降成本,大幅度缩减小微企业办电时间,提高供电服务水平

  不止于京沪两地 办电更快更便捷全面落地

  国家电网有限公司在北京、上海两地实施小微企业供电服务质量提升专项行动以来,截至10月底,两地共完成22700余户小微企业接电,客户外线接入工程零投资。

  “获得电力”指标评价只抽取北京、上海作为样本,但作为全球最大的公用事业企业,公司肩负着11亿人口的供电任务。总结北京、上海经验,向全公司范围推广,是全面落实满足人民群众美好生活需要的具体行动。

  去年的营商环境报告发布之后,国家电网以“获得电力”指标为抓手,出台一系列“提质提效行动”,在业扩报装接电方面,精简流程环节,加快接电速度,降低接电成本,提高供电可靠性;提高小微企业供电服务质量,以优质服务提升客户满意度和获得感。

  在业扩报装接电提质提效行动中,国家电网重点构建环节少、时间短、造价低、服务优的客户办电新模式:在简化办电收资方面,该公司精简、整合用电申请资料,对于没有法律法规依据的证明材料一律取消,普通高、低压客户办电收资精简为3项和2项;在精简手续环节方面,该公司疏通业务流程“堵点”,压减用电报装办电环节,高、低压客户流程环节数分别压减至4个和3个;10千伏、400伏非居民客户平均接电时间分别压缩至80天和30天以内;办电成本进一步降低,取消临时接电费、变电站间隔占用费等服务收费项目……

  值得一提的是,“互联网+”营销服务,让用电客户使用手机就可以办理诸多用电业务——“掌上电力”APP、95598网站等智能互动服务渠道,实现办电“业务线上申请、信息线上流转、进度线上查询、服务线上评价”;电网企业提供客户经理、项目经理联合上门服务,代替客户办理政府审批手续,由过去的“客户上门”改为现在的“服务上门”,为大幅度缩短办电时间搭建了平台。

  一年来,国家电网切实落实党中央、国务院部署,释放改革红利,让用电客户有更好的服务体验。

  世界银行营商环境报告发布的同一天,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势。会议指出:经济运行稳中有变,部分企业经营困难较多,长期积累的风险隐患有所暴露。我国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段,一些政策效应有待进一步释放。要坚持“两个毫不动摇”,促进多种所有制经济共同发展,研究解决民营企业、中小企业发展中遇到的困难。

  就在前不久,国家电网提出,因地制宜,加快将国网北京、上海电力(7.100, 0.13, 1.87%)服务小微企业的改革举措向该公司各单位全面推广,持续提高客户满意度,助力我国营商环境不断改善;除国网北京、上海电力外,其他省级电力公司要结合实际制订落实方案,推进办电服务新模式加快落地。在该公司经营区域,这项工作仍在继续。未来可以期待,用电客户将更有获得感。


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