随着社会上千篇一律的审美变成千篇一律,年轻人的需求也发生了变化,年轻的SUV消费者在保持实用性的同时,喜欢独立自主的车,在外观和内饰设计方面,虽然和很多车明显不同,但在空间等实用指标上不亚于的新车,最能满足年轻人的需求,高级品牌中有两个小型SUV,具有高实用性和大空间,但有很多适合年轻消费者的设计,BMWX2和奥迪Q3 Sportback。

外观:BMWX2和奥迪Q3 Sportback都属于豪华品牌的小型SUV,它们在设计上继续着BMW和奥迪品牌各自的DNA,用世俗的眼光去欣赏眼前的两辆车是错误的,结果,BMWX2和Q3 Sportback和街上大部分的SUV产品相比“不合适”,X2是扁平化的头部设计和高耸的后腰线,显示出了运动化的属性,B柱后逐渐变低的屋顶给司机带来了在不乘车的时候想要快速驾驶的欲望,Q3 Sportback采用了各种各样的直线设计,在车体上贯穿简洁的Bauhaus风格的同时,在用B柱慢慢压下的屋顶上展示着动作。

BMWX2的肾上腺吸气架采用上下宽的设计语言,降低前脸的视觉重心,使整个车特别运动,X2梯形沟槽运动后的摄流板兼具空气导流作用,视觉水平丰富,勾勒出富有动感效果的尾部,C柱的BMW品牌标志沿袭了经典车型CSL的设计,画龙点睛被锐利释放。

BMWX2长度4379mm,宽度1824mm,高度1555mm,轴间距离2670mm,奥迪Q3 Sportback长度4518mm,宽度1843mm,高度1573mm,轴间距离2680mm,两个轴间距离仅有1cm的差,车内空间的大小必须看具体的内部设计,BMWX2拥有较低的车身,在操纵上和视觉上都很有利。

内饰:BMWX2和奥迪Q3 Sportback虽然符合现代数字化座椅的理念,但兼具实用性,保留常用功能的硬按键,两款车在科技化装修理念上有着不同的手法,BMWX2采用曲线和直线组合的方式,既突出了高级感,又有艺术气息,奥迪Q3 Sportback多使用直线,具有冰冷的机械感,BMWX2使用第6代iDrive系统,通过组合10.25英寸的触摸屏,比奥迪Q3 Sportback在视觉上操作的便利性小,比10.1英寸屏幕更好。

两种车型的座位功能支持语音控制,BMWX2的主机可以使用NLU(自然意义理解)来控制各功能,在不背诵命令文的情况下,驾驶时可以不松开方向盘,奥迪Q3 Sportback的MMI系统的语音控制相对简单,用户需要说一些相对固定的语句命令,并且难以使用,BMWX2一体式M运动座椅特别能引起驾驶员对速度的渴望,奥迪Q3 Sportback的座椅使用两种材质,但座椅造型比较普通,是典型的家用风格,BMWX2和奥迪Q3 Sportback具有丰富的多媒体结构,但是在移动电话的互连中,BMWX2支持无线carplay更方便。

空间:BMWX2前排座椅的调整范围更大,座椅可调低,司机入座后可调低座椅,头部空间更充裕,奥迪Q3 Sportback前排座椅的高低调节范围不大,稍高一点的司机坐下,头部空间就不大了,两个车厢后座的乘车空间明显不同,同一体验者坐在BMWX2的后座上的话,头部空间和腿部空间都很充裕,但是,奥迪Q3 Sportback在同一位体验者坐下后,头部空间几乎没有空余空间,脚几乎被前排座位的靠背刺伤,舒适性差。

虽然是运动型的SUV,但是BMWX2的坐垫很软,乘坐起来很舒服,即使是长距离驾驶,腰也会痛,背部也不会痛,奥迪Q3 Sportback的坐垫又硬又薄,长距离驾驶时需要一边调整座位的角度一边移动变硬的腰和背,BMWX2后座的靠背比较倾斜,后座乘客可以自然舒适地休息,但奥迪Q3 Sportback后座的坐垫太短,靠背太直立,后座乘客找不到舒适的乘坐方式。

小型运动SUV的储存能力也很重要,周末去郊游或滑雪的话需要堆大行李,宝马X2(图片|参数)的行李箱容积470L,比奥迪Q3 Sportback的450L还要大,旅行中可以放更多行李,同时,BMWX2的行李箱盖打开后,从地面的高度比奥迪Q3 Sportback相对低,女性用户在装载行李后也不难打开开关,个子矮的用户为了关闭奥迪Q3 Sportback的行李箱盖而辛苦。

手机、钱包、钥匙、高速通行卡等小物件不仅在BMWX2上有一个放置场所,在放置物品(例如杯子)后不会影响驾驶操作,但奥迪Q3 Sportback小物件的放置场所较少,放置杯子后会影响移位操作,BMWX2的前排座椅有加热功能,一到冬天就可以马上让司机感到温暖,但奥迪Q3 Sportback的顶级车型也不被加热,冬天坐在冰镇一晚的皮革座椅上会让人不舒服。

动力:BMWX2和奥迪Q3 Sportback的高配车型均使用2.0T涡轮增压发动机,BMWX2的B48A20C发动机采用汽缸内直喷和涡轮增压技术,最大输出192Ps/5000-6000rpm,最大扭矩28Nm/1350-4600rpm拉BMWX2最高可达224公里/h的最高车速,0-100km/h只需7.4秒,奥迪Q3 Sportback使用EA888-DKX发动机,还具备汽缸内直喷和涡轮增压技术,最大输出220Ps/44500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm,最高车速200km/h,0-100km/h加速7.6秒,比BMWX2慢0.2秒。

BMWX2不仅在加速、最高车速的动力优势上,在耗油量方面也保持着优势,工信部的综合耗油量显示BMWX2为6.7L/100km,奥迪Q3 Sportback为7.7L/100km,同样需要行驶100km,BMWX2可以通过奥迪Q3 Sportback节约1升汽油。

两种车型都有使用前驱版和多片离合器的横置四驱版,而BMWX2的四驱车型则使用8AT手一体变速器,成本高,可靠性高,换档体验好,奥迪Q3 Sportback的4驱车型采用7速双离合器传输,该干式双离合器传输理论上不及BMWX2的8AT自动变速器液力扭矩变速器的工作原理适用于国内复杂的道路状况。

最后,这两个体育化个性化的豪华品牌SUV都具有家庭用、平庸不妥协的气质,但只不过是牺牲了日常的使用方便,两辆车都有屋顶下压的轿走风格,BMWX2通过更合理的空间设计,人员的乘车空间和物品的装载能力都比奥迪Q3 Sportback优秀,在这辆新车强调智联、互联的时代,BMWX2的无线手机的互连功能大大提高了车主在车上使用手机应用的便利性,虽然拥有几乎相同的排气量动力,但BMWX2拥有更高的最高时速和更快的加速能力,同时拥有更低的耗油量,这种动力与传动配置无缝,必须说完全兼备了性能和节能两个纬度,大众·奥迪集团曾经的名机EA888已经没有优势了。#奥迪q3 sportback##宝马x3##汽车评测#

宝来才买两天我就后悔了!动力真是太肉了,奉劝想买这个车的一定要考虑清楚,十来万还是得买国产车,不考虑面子的话,买个吉利星瑞真是太香了。

我买的是宝来精英,全部算下来落地12.8W,买车的时候看了不少车,什么轩逸,卡罗拉,还有别克的英朗,都说日系车省油保值,但是车漆薄,铁皮也薄,安全性差点,美系车优惠比较大,英朗落地十万都不到了现在,就是担心费油,不都说美系是油老虎么,而且保值率也不高。

最后选来选去我就看上宝来,大众的外观虽然没什么惊喜吧,但是还是挺中规中矩的,大部分人都能接受,另外我买的是1.5升自然吸气发动机,变速箱是6AT,不是干式双离合那款,我感觉整体还是比较耐用的,要是双离合我可不敢买。

不过买车前我也没有试驾,别人都说1.5的太肉,我也没有感觉,结果开了才知道,这个动力真是太肉了,我骑个电动车都是一扭把手就往出窜,开这个车却是慢慢起步,一点提速的感觉也没有。

而且我还发现这个车倒车挂R挡的时候,脚底下会有异响,右后轮的位置也有嗡嗡的声音。

另外大众车的配置是真的低,就算我买的是低配也不至于什么都没有吧,除了倒车影像和一个后雷达之外,什么高科技的配置都没有了,和十年前的捷达桑塔纳也差不多了,都说日系车是买发动机送车壳,这车也差不多了,看来合资车都是一个德行,朋友笑话我说这车12万,估计5万都是买标了,我也没有反驳,甚至觉得他们说得对。

要是再给我一次机会,我保证会买国产车,13万的国产车那可是要啥有啥,质量好不好我不知道,起码各种配置齐全,各种高科技配置眼花缭乱,朋友买的星瑞我是越看越好,发动机还是2.0T的,每次一起出去等红绿灯我就没赢过,都是看着人家尾灯起步的,那车坐进去就像几十万的豪车一样漂亮,再看看我这车,那不就是拖拉机啊,总之是各种后悔......

后来我加了一个车友圈,没想到不是我一个人这么想,还是吐槽的多:

1、当初买宝来,就是图它合资的身份,现在想想开这个车也没什么面子,开国产车也不丢人,还不如支持一下国产车。

2、买了宝来就知足吧,起码比朗逸强点,我表姐买的1.4舒适版朗逸,后气囊都没有,送的行车记录仪几天就坏了,宝来性价比算高的了。

3、当初还以为这个1.5L就够用了,结果这么肉,真不如加点钱上1.4T就好了,变速箱差点就差点,起码开着舒心。

4、AT配小排量自吸,不懂车的人才认为是好,AT变速箱本来起步就肉,动力损耗也大,小排量自吸扭矩又小,这车能不肉么?

5、肉就肉吧,关键是性价比不高,同样的1.5+6AT,英朗才9万,配置也差不多。

(以上内容来自网友,不代表本人观点)

【峰哥谈车】

宝来这个车比较经典,上市也有年头了,宝来当年还被称为“驾驶者之车”,可见这个车在操控方面的口碑还是不错的,现在这个级别的车型主流都是小排量涡轮,看似排量比之前小了,实则动力各方面却有不小的提升,油耗也降低不少。

宝来这个1.5L发动机搭配6AT的动力总成,最大的优点就是稳定,并没有采用大众的双离合变速箱,其实车企的目的也很明显,对于低端车型,动力不是最重要的,耐用和低故障率,以及好口碑反而才是最重要的,同时在价格方面也能和动力更好的带涡轮增压车型区分开来,满足不同人的用车需求,只能说大众真的是太懂国人了。

大众的这款1.5L发动机,最大马力113匹,最大功率83KW,最大扭矩145牛米,百公里加速时间13.1秒,综合油耗5.8升,这个动力在同级别当中确实没有优势,现在10秒以内的加速已经是正常水平了,不过好在油耗还是很低的,不比日系车差,而且加92号汽油就可以,用车成本降低不少,所以如果你的需求是省心耐用,对动力要求不高,同时想买合资的话,买宝来没什么后悔的,起码故障率低,保值也好。

十多万这个价格区间,如果不考虑品牌因素,确实国产车各方面都要更胜一筹,像吉利星瑞,奇瑞瑞虎,长安逸动都是不错的选择。

我对于买车一直有这样的一个顺序,那就是10万以下买国产,20万以内买合资车型,几十万的车就买BBA,每个人对车的需求不同,只能说适合自己就是好的,而且车都买了,没必要说什么后悔不后悔,大家说呢?#汽车杂谈#

#家庭厨房如何选配净水机 ?
干了20年净水行业,常遇朋友问到,家庭应如何选购净水机?这话题其实有点大,因为整个家庭净水大致可分为饮水处理、用水处理两个大类,它还涉及到原水情况、房屋大小、价格预算、个性化需求等等因素,很难通过廖廖几句说得清楚。当然,之后笔者也将尽可能抽时间一一整理出来供大家参考。这次,就简单分享一下家庭厨房如何选配净水机?这个问题,应当也是很多净水机经销代理商所关注的,了解以后,使得我们净水人更有效的推介净水产品与净水服务。以下内容为笔者一家之言,仅供大家参考一二。
首先,要了解家庭厨房为何要安装净水机?当然是为了解决管网二次污染、获取安全健康的饮用水。世卫组织定义,一个成人平均每人每天大致需要补充1加仑水(大致3.785升),以维持新陈代谢。不过,这1加仑水并不完全是通过直饮获取,其中,约1/3是通过直饮进入体内,约1/3是通过食物摄入体内,约1/3是通过人体3万个毛孔新陈代谢带入体内。也就是说,2/3的水是通过我们的“口”补充到体内的。所以,解决厨房饮用水净化是每个家庭优先考虑的事情。
第二,得弄清楚什么样的净水机适用家庭厨房?多数净水人会告诉我们,净水产品的核心处理技术很重要。从该层面分类,目前市场上主流家庭厨房净水产品分为:反渗透处理装置、一般水质处理器两大类。选择哪种核心处理技术的净水机,主要考虑原水情况、客户需求两大因素。简单来说,原水水质较好(水中可溶解固体TDS100左右、烧开后基本无水垢、无重金属污染等),仅需滤除水中余氯、细菌为主,一般水质处理器足矣,比如以超滤膜、活性炭为处理单元的厨房净水器。相反,原水较差(水中可溶解固体TDS100以上、烧开后有水垢、存在重金属污染等),就得滤除水中重金属离子、软化水质为先,反渗透处理装置堪当重任,比如以PP棉、活性炭、反渗透膜为处理单元的厨房净水机。一句话,适合就是最好的。
第三,安装多大的厨房净水机为好?这涉及净水机产水量的问题,一般水处理器的产水量多能够满足厨房饮用水需要,推介可以直连厨房水槽龙头的厨房净水器,在原水水压0.2公斤、4分接口的条件下,其流量达到每小时600升以上的即可。反渗透处理装置的产水量略有区分,一般50~100加仑的机型多配有压力储水桶或储水箱,400~1200加仑的机型归类于“无桶机”,事实上,这些采用大通量膜的机型,并不完全离得开压力储水桶或储水箱,特别到了冬天,400~600加仑机器的产水量极有可能衰竭至夏天的一半,因为膜的特性就是这样,水温每下降1度,产水量约下降3%,冬天与夏天水温差异大致15度上下。这种情况下,我们往往还得为大通量机器加装压力储水桶或储水箱。当然,无桶机是一种进步,至少,它减少了膜后二次污染源、降低了部分安全隐患等问题,关于无桶机优劣可谓各家各说,这里就不一一展开了。笔者认为,具各项优势的无桶反渗透净水机有待优化、成熟,现阶段,50~100加仑的反渗透净水机大致满足多数家庭需求。
第四,从什么渠道购买厨房净水机?有人说网购没有售后,笔者觉得这说法不客观,净水机电商、特别是品牌电商的售后保障体系还是比较完善的。总之,线上购机亦或线下购机,同样面对售后服务问题,换个角度来问,实体店购机就代表售后无忧啦?笔者的净水机服务站就经常接到家庭或单位的“孤儿机”,其中,既有线上购机、也有线下购机。一般认为,净水机净化水质的同时也在污染滤芯,所以,定期更换滤芯是必然的,另外,净水机运行中也有可能发生故障,这倒不是说目前净水机制造不成熟、质量不过关,而是净水机的运行本身与原水水质、水压以及用户饮用水量等关系很大,也受到日常维保、更换滤芯等因素影响。所以,无论线上购机、还是线下购机都是可取的。
第五,预先了解净水机售后服务。包括线上、线下购机,从送货、安装,到维保、换芯等,有关厂商都应有所安排,至于安排是否到位就另当别论了......有句话,也许能帮助我们理解这一点——服务是需要利润支撑的。净水机对售后服务依懒程度远高于空调、冰箱、洗衣机等家电产品,所以,不建议选购特别便宜的净水产品,购机前应多多了解其售后服务政策。即使个别厂商承诺送几年保修,甚至有的厂商还赠几年滤芯,那我们也得弄清楚其保修范围、保修条件,以及所赠滤芯是什么滤芯?一般家庭使用的厨房净水机,建议每年更换两次滤芯,那么厂商所赠滤芯是什么?曾遇个别用户,约售后师傅上门换芯,到达时用户却自己拿出滤芯,说是购机时厂商送了十年滤芯,结果一看是10支PP棉,弄得售后师傅哭笑不得。
第六,净水机的安装服务。多数实体店推行“谁销售、谁安装”,但也有部分实体店与电商一样,委托第三方安装的。净水机实际是个半成品,所谓“三分产品、七分安装。以反渗透处理装置为例,其安装至少包括接水接电、滤芯冲洗、膜组件通水、制水检测、交付使用等几个过程。在水、电等安装条件具备、安装环境也不过于复杂的情况下,一位熟练的安装人员约30分钟左右完成拆箱、安装位置确认、进水三通球阀安装、净水龙头安装、各水路连接、电源连接等作业,而滤芯冲洗怎么也得10分钟以上,此外,各品牌厂家规定的膜组件通水时间20分钟,再制水30分钟以上(有的品牌要求现制两桶水单独冲洗后置炭的),在这一过程,安装人员应全面检测各连接口,检测高、低压开关,观察纯废水流量,检测水质等,到最后交付使用、交待注意事项等,简单算来也得2小时。参考这一流程,我们不难评判安装人员的专业水平了。那种半小时安装走人、或连膜带滤芯一起冲洗几分钟的,何谈专业安装,要明白,因为安装不到位,会影响制水,甚至会留有漏水隐患。
第七,净水机的维保与换芯。同安装一样,净水机的维保、换芯也有两种途径,一是销售方提供服务,二是委托第三方服务。现在家用净水机的型式很多,从外观、结构,到智能控制等方面都有较大创新,比如更为精密、安全的集成水路就给我们提供了诸多便利。而各级处理单元方面,建议大家尽可能选购通用滤芯的净水机为宜。当然,如果你把净水机当手机看待,使用一、两年就打算换一台的话,那么选择“旋钮滤芯”或称“模块滤芯”也未尝不可,虽然这类滤芯基本是一个厂家一个样,通用性不太好,不过更换方便,甚至用户自己都能更换,当然,碰到故障治不了时还得找人修理,不然就换台新机,反正电商活动多多。另有不少用户还是觉得净水机属耐用品,应当通过维保、换芯,保障它使用五年、六年才对,那么,持这一观含的朋友可选择通用滤芯的净水产品。从这个层面来分析,净水机发展至今早已经纬分明,其中,一个是水家电方向,一个是水家装方向,显然,前者较少依懒售后服务,后者需要售后服务,如今,各地区的人工是越来越贵,水家电方向越来越受欢迎。
第八,什么是通用滤芯?这是由上述问题引伸出来的问题,因为它很重要,所以拿出来单独说说。关于通用滤芯,净水行业并无统一定义,一般将10吋、20吋平口滤芯视作通用滤芯,其次是快接滤芯,适用的机型也较多,而卡接滤芯、旋钮滤芯的通用性就不太好了。试想,全国大致有数千家净水机工厂,如果每个厂家都有自己独特的滤芯,这个售后服务就很难开展了。鉴于此,不少品牌厂家除了推出自己的独特滤芯外,也保留部分通用滤芯的机型。
关于家庭厨房如何选配净水机这一话题,事实上,还有不少可以聊的内容,包括其周边产品如前置滤器、管线饮水机等等,将在以后的专题中陆续与大家见面。此外,诸如选购什么品牌、什么档次、什么价位的净水机等等问题,笔者认为这跟购买汽车一样,汽车的基本功能是代步,净水机的基本功能是净化水质,最终选择什么,可能还是要结合自身需要,考虑承受能力、品牌喜好度、消费观念等因素的。最后,有几句话不得不表,即净水产品安装“铁三条”切记:
1.原水压力超过4公斤须装减压阀!
2.厨房未设地漏须装漏水保护器!
3.家中无人须关闭水源、电源!


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