5月份中型轿车销量榜第一的丰田凯美瑞，有哪些优缺点？下面谈一谈我的看法。

优点：
1、油耗低，丰田凯美瑞发动机排量分别为2.0L和2.5L两种类型，2.0L排量的百公里综合实际油耗差不多在7.5L左右，2.5L排量的百公里综合实际油耗差不多在8.6L左右。

2、换挡平顺，变速箱使用的是CVT和8at，换挡平顺性方面，表现还是很不错的，起步平顺，同时中后程的动力储备也不错。

3、车身外观设计耐看，丰田凯美瑞的外观设计确实不错，很耐看，还有点雷克萨斯的即视感。

4、保值率高，据二手车市场调查，丰田凯美瑞的三年保值率，高达70%以上，这在同级别车型之中确实很高。

缺点：
1、性价比不高，与同级别其它车型比较的话，在售价方面丰田凯美瑞价格虚高，同时配置以及整车用料与价格不匹配。

2、中控设计丑以及内饰用料没有档次感，丰田凯美瑞的中控设计总给人怪怪的感觉，美观度方面确实很欠缺，同时内饰用料塑料管太强，很廉价的即视感。

3、后排中间地板凸起太高，不论是坐在后排中间位置，影响乘坐舒适度，而且视觉感觉很突兀。

4、隔音效果差，整车的静谧性不是很好，尤其是高速行驶的时候，胎噪以及风燥声音较大，非常影响用车体验。

客观来看丰田凯美瑞的优缺点，你觉得这款车怎么样呢？

#车市热门[超话]#原本计划于7月15日全球首发的全新一代皇冠（第16代），近日被海外媒体提前曝光了专利图。根据此前业内人士透露，全新皇冠将会由一汽丰田进口到国内销售。从专利图来看，全新皇冠的整体造型更像是一台采用溜背设计的欧洲跨界车，与历代车型有着较大差异。不过新车前脸上窄下宽的进气格栅设计，倒是和广汽丰田的雷凌、凌尚十分相像，也算是家族设计语言了。从车侧不难看出，较短的L113长度也证实了此前全新皇冠将基于TNGA-K平台，也就是与亚洲龙、雷克萨斯ES、凯美瑞等车型相同前驱平台打造的传言。尺寸方面，全新一代皇冠的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。相比亚洲龙，全新皇冠在车身长度方面缩短了60mm，轴距缩短了20mm，但车身高了90mm。专利图上车尾与车侧交汇处，难免让人怀疑这张图是没有安装尾箱覆盖件的状态，窄条的贯穿式尾灯倒是符合设计趋势。动力部分，全新一代皇冠有望采用2.5L混动系统，并且也不排除会使用2.5L+8AT、甚至是海外雷克萨斯NX 350上那台2.4T发动机。价格方面，考虑到新一代皇冠用上了成本相对更低的前驱平台，而且同平台还有品牌级别更高的雷克萨斯ES，所以皇冠的价格势必要比ES便宜一些。以2.5L混动版的ES300h为例，其在国内的售价为37.89万元，所以我们推测同样平台和动力的16代皇冠，售价应该会在34万左右，比ES稍低一些。

《Jeep指南者海外新款搭载2.4L+9AT，国产的1.3T也该换换了！》动力总成毁掉一款车的例子有很多，比如说英朗使用三缸发动机，就让它好几年的销量持续下滑，还有福特福克斯也是一样的。Jeep指南者也类似，这款车最大的槽点，就是它的1.3T + 7速干式双离合器变速箱。这套动力总成的口碑一般，在用户投诉中，这款车的变速箱异响，顿挫，掉挡都出现过。而且指南者入门级的车型都是前驱，没有四驱。作为Jeep品牌来说，它的品牌精髓就是越野。但很遗憾，指南者是一款城市SUV。近日，海外市场，Jeep指南者推出了一款新车型，可以看成一次例行的改款。整体造型不变的基础上，在外观内饰和道路行驶性能方面均有所提升。相比而言，国产的Jeep指南者价格是便宜不少，但是1.3T发动机+7速干式上离合器变速箱却吐槽不断。因此我更希望国产Jeep也能引入海外版本，尽快换掉这台动力，那么指南者在中国市场或许还有一线生机。https://t.cn/A6ayEmlT