#占星##合盘#
为什么相同的人 彼此厌恶 星盘告诉你！！！
你们如果有深度地观察过关系，你一定会发现那些与你有高度相似的样子的人通常会跟你相处得不是很舒服。或者作为情侣或者亲密关系而言，你不会被这类人吸引，下面来举个例子，顺便来说说原理吧。
例如你的星图中有非常多的土元素。相对来说，你对物质、结果，乃至金钱等都会比较在意，会在意这部分的收成、这部分的平衡、这部分得失等等。以及土元素特质重的人多少会有一些生存恐惧和金钱课题，例如：怕自己没钱，怕自己生存没有保障，需要有形的物质带来安全感等等，所以ta们的课题会比较需要集中在这个部分。
那么在人际的相处和关系的建立过程中，ta们就会非常本能地抗拒与ta们有同样需求的人，例如：两个土象特质很重的人在一起是比较容易因为金钱利益而带来冲突的。
那么根据人性本能的选择，ta们自然而然会选择靠近那些土元素特质比较弱，甚至没有的人去建立关系或者进行交往。
这部分原因有来自人性本能地对人性完整需求度的驱动，这个部分我曾经写过。
延伸阅读：对宫星座为什么会深深相爱？
还有一个部分就是我今天要讲的，关于：资源掠夺。
人的本能是会维护自己最在意的部分的，例如土象是物质结果部分，水象是情感寄托部分，风象是外界信息与各种关系部分，火象是自我证明与自尊部分。
因此土象不喜欢找土象是因为可以看见与自己同类的人与自己存在着资源物的掠夺可能性，例如：你爱钱，我也爱；你计较得失，我也权衡利弊；你在意结果，我也讨厌沉没成本......久而久之这类关系会陷入另一种卡壳无法推进和深度链接的模式。
又比如火象遇上火象：大家都疯狂证明自我的重要性，都在拼命表达：我我我我。都在不断地自我展示和输出，都是那么的有表现欲和自尊需求，那么请问谁来做观众？谁来负责倾听？谁来负责关怀？很多人会说可以调整啊！可以平等啊！可以相互去为了彼此去做啊！没错，头脑可以知道，但，本能会无数次打败头脑的认知。因此火象非常需要找到的是：倾听ta、关注ta、吸收ta、接纳ta的人，但这个人必然不会是一个火象特质重的人。
风象遇上风象：我觉得这个组合其实还不错，不会像火土那么的带来明显的冲突。只是两个风象特质重的人也容易把关系仅停留在交谈、信息交换、彼此志趣相投上，但风象是不太能整合物质结果层面和效率层面的，因此如果涉及到亲密关系容易不了了之，涉及到合作、事业关系容易都在纸上谈兵，没人来负责落地、推进。
水象遇上水象：这个组合其实也还算不错，很容易成为深度链接的知己。对于亲密关系，以及好友关系是有助于推进的，然而如果是涉及到做事业就会比较容易进入徘徊、感性、主观、不敢尝试、不敢突破。这里也会涉及到情绪价值，例如彼此都很需要很多情绪价值，情绪上的愉悦感，大家容易陷入各种情绪认同里打转，其实也会带来许多问题。
综上所述，占星其实真的给我们建立关系提供了一个很完整的视角参考。无论是亲密关系还是做事业，请记得一定要找与你不同的那个人来补足你的匮乏资源，而不是找与你特别相似的人跟你进行各种资源掠夺。这里的资源指的是能量层面的需求相似度太高，大家都在这部分执着、在意、索要从而带来冲突，因为很多时候我们和一个人真正在一起放松是因为：你要的在意的、执着的，恰恰是ta看淡的、不要的，这就不会给你带来拉扯与竞争感，唯有进行完美的合作。
不信，你可以感受一下，如果你是土象特质重，对方也是，你就会变得比以往更怕被占便宜，你会被激发出你对物质的匮乏感。但你面对风元素的时候，对方不在意这部分，你就反而变得轻松坦然乃至反而愿意谦让，因为能量层面没有发生掠夺。
再比如，如果你的火象特质特别强，你遇到了同样火象很重的，你会无意识地陷入自尊证明，你会想要压过对方、赢过对方。但如果你遇到的是水元素特质很强的人，你就完全不会想去证明，而只是把能量转换为：创造。
以上元素特质一定要参考特别核心着重的元素，例如某些人会有明显是某个元素很强的，这个时候你就可以参考上述。
不过关于这部分如果想要了解得非常透彻、非常详细，乃至彻底掌握活用占星，建议你来参加8月的关系合盘课，这部分内容把合作关系、亲密关系、亲子关系讲得非常详细，学完你一定可以get很多技巧去理解以及处理各类关系，详情可以点击下面招生文稿阅读。
为什么相同的人 彼此厌恶 星盘告诉你！！！
你们如果有深度地观察过关系，你一定会发现那些与你有高度相似的样子的人通常会跟你相处得不是很舒服。或者作为情侣或者亲密关系而言，你不会被这类人吸引，下面来举个例子，顺便来说说原理吧。
例如你的星图中有非常多的土元素。相对来说，你对物质、结果，乃至金钱等都会比较在意，会在意这部分的收成、这部分的平衡、这部分得失等等。以及土元素特质重的人多少会有一些生存恐惧和金钱课题，例如：怕自己没钱，怕自己生存没有保障，需要有形的物质带来安全感等等，所以ta们的课题会比较需要集中在这个部分。
那么在人际的相处和关系的建立过程中，ta们就会非常本能地抗拒与ta们有同样需求的人，例如：两个土象特质很重的人在一起是比较容易因为金钱利益而带来冲突的。
那么根据人性本能的选择，ta们自然而然会选择靠近那些土元素特质比较弱，甚至没有的人去建立关系或者进行交往。
这部分原因有来自人性本能地对人性完整需求度的驱动，这个部分我曾经写过。
延伸阅读：对宫星座为什么会深深相爱？
还有一个部分就是我今天要讲的，关于：资源掠夺。
人的本能是会维护自己最在意的部分的，例如土象是物质结果部分，水象是情感寄托部分，风象是外界信息与各种关系部分，火象是自我证明与自尊部分。
因此土象不喜欢找土象是因为可以看见与自己同类的人与自己存在着资源物的掠夺可能性，例如：你爱钱，我也爱；你计较得失，我也权衡利弊；你在意结果，我也讨厌沉没成本......久而久之这类关系会陷入另一种卡壳无法推进和深度链接的模式。
又比如火象遇上火象：大家都疯狂证明自我的重要性，都在拼命表达：我我我我。都在不断地自我展示和输出，都是那么的有表现欲和自尊需求，那么请问谁来做观众？谁来负责倾听？谁来负责关怀？很多人会说可以调整啊！可以平等啊！可以相互去为了彼此去做啊！没错，头脑可以知道，但，本能会无数次打败头脑的认知。因此火象非常需要找到的是：倾听ta、关注ta、吸收ta、接纳ta的人，但这个人必然不会是一个火象特质重的人。
风象遇上风象：我觉得这个组合其实还不错，不会像火土那么的带来明显的冲突。只是两个风象特质重的人也容易把关系仅停留在交谈、信息交换、彼此志趣相投上，但风象是不太能整合物质结果层面和效率层面的，因此如果涉及到亲密关系容易不了了之，涉及到合作、事业关系容易都在纸上谈兵，没人来负责落地、推进。
水象遇上水象：这个组合其实也还算不错，很容易成为深度链接的知己。对于亲密关系，以及好友关系是有助于推进的，然而如果是涉及到做事业就会比较容易进入徘徊、感性、主观、不敢尝试、不敢突破。这里也会涉及到情绪价值，例如彼此都很需要很多情绪价值，情绪上的愉悦感，大家容易陷入各种情绪认同里打转，其实也会带来许多问题。
综上所述，占星其实真的给我们建立关系提供了一个很完整的视角参考。无论是亲密关系还是做事业，请记得一定要找与你不同的那个人来补足你的匮乏资源，而不是找与你特别相似的人跟你进行各种资源掠夺。这里的资源指的是能量层面的需求相似度太高，大家都在这部分执着、在意、索要从而带来冲突，因为很多时候我们和一个人真正在一起放松是因为：你要的在意的、执着的，恰恰是ta看淡的、不要的，这就不会给你带来拉扯与竞争感，唯有进行完美的合作。
不信，你可以感受一下，如果你是土象特质重，对方也是，你就会变得比以往更怕被占便宜，你会被激发出你对物质的匮乏感。但你面对风元素的时候，对方不在意这部分，你就反而变得轻松坦然乃至反而愿意谦让，因为能量层面没有发生掠夺。
再比如，如果你的火象特质特别强，你遇到了同样火象很重的，你会无意识地陷入自尊证明，你会想要压过对方、赢过对方。但如果你遇到的是水元素特质很强的人，你就完全不会想去证明，而只是把能量转换为：创造。
以上元素特质一定要参考特别核心着重的元素，例如某些人会有明显是某个元素很强的，这个时候你就可以参考上述。
不过关于这部分如果想要了解得非常透彻、非常详细，乃至彻底掌握活用占星，建议你来参加8月的关系合盘课，这部分内容把合作关系、亲密关系、亲子关系讲得非常详细，学完你一定可以get很多技巧去理解以及处理各类关系，详情可以点击下面招生文稿阅读。
2006年7月21日，加拿大多伦多一处高速公路的立交桥上，44岁的华裔中年男子蒋国兵毫不犹豫地纵身一跃，结束了自己的生命。他的死在当地没有引起任何波澜，却在华人圈和国内引起轩然大波，只因他的身份非常特殊。
蒋国兵1979年参加高考，17岁的他（1962年出生）一举夺得湖北省理科状元，被清华大学物理系录取，4年后他从全班35名同学中脱颖而出，被报送至本院系本专业攻读硕士学位。毕业后，由于科研成果突出被留校任教，31岁时成为清华大学物理系的一名副教授。
这样的人生，大家怎么也不会与“中年危机”、“再就业难”、“油漆工”、“付不起房租”等词汇联系在一起，但是这些“标签”最终统统贴在了蒋国兵的身上，到底发生了什么呢？并不是蒋国兵“堕落了”，而是得了大家都有的一种“心理病”，心理学上叫期望定律。
期望定律告诉我们：当我们怀着对某件事情非常强烈的期望的时候，我们所期望的事物就会出现。 如果一个人有自信心，对自己怀着期望，他就会朝着自己期望的方向发展。
蒋国兵是一个上进心非常强的人，他并不满足眼前的一切，强烈期望在学术上取得更大的成就，经过努力，他所期望的事情也实现了，在学校的资助下，蒋国兵以公费生的身份进入美国普渡大学攻读核物理学博士学位。
美国留学期间，蒋国兵的“期望”发生了变化，他更加强烈“期望”得到国外所谓的“优质生活”——名车、洋房、上等人的生活，并且他非常自信，凭借自身的“条件”和“能力”，他完全有资格拥有“更优质的生活”。
2000年，蒋国兵博士毕业后回到国内，学校给予他更好的科研条件和待遇，但是他的“心”一直停留在大洋彼岸。凭借着他的名校光环，加拿大政府很快批准他和妻子的移民申请。出发前，他也曾犹豫过，撕毁了“移民证”，但很快又申请补办了一张。
2001年4月，蒋国兵夫妇来到了“梦寐以求”的“天堂”——加拿大。但是，蒋国兵所期望的“优质生活”并没有出现，而是一连串的现实打击。他在国内有令人艳羡的工作和地位，到了加拿大，却发现自己连一份工作都找不到。
名校博士的头衔也不好使，蒋国兵投出去的简历全部石沉大海。没有收入，他们夫妇却也支付高昂的房租，蒋国兵分析之后，认为是自己的“物理专业”在加拿大没有用武之地，他决定再修一门加拿大的“热门专业”。
说干就干，蒋国兵不愧是“学霸”，他于2002年考取多伦多大学（世界排名前20的名校）化学系博士。但是读书的费用需要自理，蒋国兵为了养家糊口，无奈只能边读书边打工。好些的工作找不到，他只能找一份白人都不愿意干的工作——油漆工。
“马太效应”在蒋国兵身上发生了，不过不是“强者恒强”，而是“弱者恒弱”。蒋国兵做了大半年的油漆工，工资只有3000元，难以养家糊口。他只好身兼数职，都是白人们不愿意干的工作，只有少数族裔底层人才愿意做的活。
蒋国兵的妻子以前在国内是“全职太太”，无奈之下也只能出外找工作，在一家小微企业干着一份朝不保夕的会计工作，贴补家用。蒋国兵看到留在国内的同学们过得都比他好，他曾经后悔过，也想回国，但是他已经放弃国籍，辜负了学校对他的公费培养，实在没脸回去，最终决定硬撑下去。
2006年，蒋国兵取得化学专业博士学位，却依然找不到一份像样的工作，只在怀雅逊大学的一个研究项目中找到了一份临时工的工作，合同期连1年都不到。2006年4月，他们夫妇靠打工赚的钱凑齐首付购置了一套面积不大的“镇屋”（相当于中国的小产权房），每月还有支付高昂的月供。
后来，女儿出生，开销更大了。但是蒋国兵虽然拥有名校物理和化学的“双博士学位” ，但是在加拿大依然“一职难求”昔日，那些远不如自己的同学们早已成为专家教授和政府官员，而他却沦为了“白人国度”的底层。
终于，蒋国兵扛不住了。2006年7月21日，他以死寻求解脱。他的死在北美没有社会关注，却在北美的华人圈引起轰动，他们没想到蒋国兵竟然穷到连“丧葬费”都没有的地步。清华校友们发起“蒋国兵家庭援助协调组”，合计为他捐助了 16500元，蒋国兵才得以“草草”安葬。
中国有句古话：“位卑未敢忘忧国！” 可是总有一些人觉得“国外的月亮比中国圆！”其实，我们看到的很多“美国美好”只不过是他们精心营造的“假象”罢了，偏偏有些人却深信不疑，结果“被卖了还帮着别人数钱”，真是“哀其不幸，怒其不争”。
民间有句俗语叫：“儿不嫌母丑，狗不嫌家贫。”中国人素来对那些“忘恩负义之辈”都是深恶痛绝，历史也证明，这类人大多没有好的结局。蒋国兵的“悲剧”并不是个例，其中的深层次原因值得我们深思。
最后，想补充一点，只有国家真正富强了，个人才能活得有尊严！否则，走到哪里，都会被人歧视！这个道理，美国人从1882年制定《排华法案》开始，就早已告诉了我们，但总有人选择性地忘记历史，不断上演“悲剧” ！
蒋国兵1979年参加高考，17岁的他（1962年出生）一举夺得湖北省理科状元，被清华大学物理系录取，4年后他从全班35名同学中脱颖而出，被报送至本院系本专业攻读硕士学位。毕业后，由于科研成果突出被留校任教，31岁时成为清华大学物理系的一名副教授。
这样的人生，大家怎么也不会与“中年危机”、“再就业难”、“油漆工”、“付不起房租”等词汇联系在一起，但是这些“标签”最终统统贴在了蒋国兵的身上，到底发生了什么呢？并不是蒋国兵“堕落了”，而是得了大家都有的一种“心理病”，心理学上叫期望定律。
期望定律告诉我们：当我们怀着对某件事情非常强烈的期望的时候，我们所期望的事物就会出现。 如果一个人有自信心，对自己怀着期望，他就会朝着自己期望的方向发展。
蒋国兵是一个上进心非常强的人，他并不满足眼前的一切，强烈期望在学术上取得更大的成就，经过努力，他所期望的事情也实现了，在学校的资助下，蒋国兵以公费生的身份进入美国普渡大学攻读核物理学博士学位。
美国留学期间，蒋国兵的“期望”发生了变化，他更加强烈“期望”得到国外所谓的“优质生活”——名车、洋房、上等人的生活，并且他非常自信，凭借自身的“条件”和“能力”，他完全有资格拥有“更优质的生活”。
2000年，蒋国兵博士毕业后回到国内，学校给予他更好的科研条件和待遇，但是他的“心”一直停留在大洋彼岸。凭借着他的名校光环，加拿大政府很快批准他和妻子的移民申请。出发前，他也曾犹豫过，撕毁了“移民证”，但很快又申请补办了一张。
2001年4月，蒋国兵夫妇来到了“梦寐以求”的“天堂”——加拿大。但是，蒋国兵所期望的“优质生活”并没有出现，而是一连串的现实打击。他在国内有令人艳羡的工作和地位，到了加拿大，却发现自己连一份工作都找不到。
名校博士的头衔也不好使，蒋国兵投出去的简历全部石沉大海。没有收入，他们夫妇却也支付高昂的房租，蒋国兵分析之后，认为是自己的“物理专业”在加拿大没有用武之地，他决定再修一门加拿大的“热门专业”。
说干就干，蒋国兵不愧是“学霸”，他于2002年考取多伦多大学（世界排名前20的名校）化学系博士。但是读书的费用需要自理，蒋国兵为了养家糊口，无奈只能边读书边打工。好些的工作找不到，他只能找一份白人都不愿意干的工作——油漆工。
“马太效应”在蒋国兵身上发生了，不过不是“强者恒强”，而是“弱者恒弱”。蒋国兵做了大半年的油漆工，工资只有3000元，难以养家糊口。他只好身兼数职，都是白人们不愿意干的工作，只有少数族裔底层人才愿意做的活。
蒋国兵的妻子以前在国内是“全职太太”，无奈之下也只能出外找工作，在一家小微企业干着一份朝不保夕的会计工作，贴补家用。蒋国兵看到留在国内的同学们过得都比他好，他曾经后悔过，也想回国，但是他已经放弃国籍，辜负了学校对他的公费培养，实在没脸回去，最终决定硬撑下去。
2006年，蒋国兵取得化学专业博士学位，却依然找不到一份像样的工作，只在怀雅逊大学的一个研究项目中找到了一份临时工的工作，合同期连1年都不到。2006年4月，他们夫妇靠打工赚的钱凑齐首付购置了一套面积不大的“镇屋”（相当于中国的小产权房），每月还有支付高昂的月供。
后来，女儿出生，开销更大了。但是蒋国兵虽然拥有名校物理和化学的“双博士学位” ，但是在加拿大依然“一职难求”昔日，那些远不如自己的同学们早已成为专家教授和政府官员，而他却沦为了“白人国度”的底层。
终于，蒋国兵扛不住了。2006年7月21日，他以死寻求解脱。他的死在北美没有社会关注，却在北美的华人圈引起轰动，他们没想到蒋国兵竟然穷到连“丧葬费”都没有的地步。清华校友们发起“蒋国兵家庭援助协调组”，合计为他捐助了 16500元，蒋国兵才得以“草草”安葬。
中国有句古话：“位卑未敢忘忧国！” 可是总有一些人觉得“国外的月亮比中国圆！”其实，我们看到的很多“美国美好”只不过是他们精心营造的“假象”罢了，偏偏有些人却深信不疑，结果“被卖了还帮着别人数钱”，真是“哀其不幸，怒其不争”。
民间有句俗语叫：“儿不嫌母丑，狗不嫌家贫。”中国人素来对那些“忘恩负义之辈”都是深恶痛绝，历史也证明，这类人大多没有好的结局。蒋国兵的“悲剧”并不是个例，其中的深层次原因值得我们深思。
最后，想补充一点，只有国家真正富强了，个人才能活得有尊严！否则，走到哪里，都会被人歧视！这个道理，美国人从1882年制定《排华法案》开始，就早已告诉了我们，但总有人选择性地忘记历史，不断上演“悲剧” ！
【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
✋热门推荐