【十二年苦苦等待终见希望，却又遭遇不测风云】六月，烈日似火，大地像蒸笼一样热得人喘不过气来，人们纷纷躲进屋里享受着空调带来的凉爽，可是在河北省秦皇岛市的一处田地里，有两位老人正在埋头苦干。“孩他爹，咱这两天得尽快把这片地的草除干净，可不能让它耽误了秋天的收成。”陈红侠擦了擦额头的汗对老伴说道。老伴陈庆文抬头看了看明晃晃的大太阳，突然感到一阵阵眩晕，但是他仍然强撑住不让自己倒下，喝了口水缓了缓又再次一头扎进了地里……
今年五十二岁的陈红侠来自河北省一户普普通通的农村家庭，在村里“拼命三娘”好像成了她的代名词，每天天不亮就起床打零工，天黑了甚至都看不到她的身影。很多邻居看到她劳累的样子都劝她歇一歇，可是每次她总是憨厚地笑笑就过去了，然后第二天仍然早上五点背着干粮又踏上了打零工的路。因为年纪大了再加上家里有糖尿病的老伴需要照顾，她只能早出晚归的干点体力活贴补家用，日子就这样在她一天天的辛苦劳作中过的飞快，皱纹渐渐爬上了她的脸颊，她挺直的脊梁也被生活的重担压的越来越低。
“今年咱又给儿子攒了一间平房，等他回来一家人团团圆圆过日子才好呢！”陈红侠抑制不住嘴角的笑意对老伴说道。老伴看着她只能无奈地摇摇头说：“早就劝你休息两天，你偏不听，钱我们慢慢攒嘛。”原来年轻时陈红侠和陈庆文育有一子，可是因为初中时犯了错误，受到了法律的制裁。孩子犯错最难过的莫过于父母，当时的陈红侠得知了这个晴天霹雳后几乎哭到精神恍惚，曾经一度几天不吃不喝眼睛呆滞的望着门口，可是老伴却一遍遍地宽慰她：“孩子改造好了肯定会回来的，咱们应该在家里把日子过好等他回来！”
在老伴日复一日的开导下，陈红侠慢慢地走出了阴影，生活不管多么残忍，总归是要一天天过下去的。她开始擦干眼泪让自己忙起来，不管严寒酷暑还是大雪茫茫，只要有零工就从没见过她缺席。老伴的糖尿病让他常年无法干重活，家里农活的担子也都落在了她的肩膀上，但是她从没有喊过苦说过累，只是每天回家在小本子上默默的记上今天挣了多少钱，可是因为老伴常年吃药再加上儿子的生活费，一年到头她几乎攒不下什么钱，但是她还是满怀着对生活的希望和憧憬，乐观面对着每一天。
2019年，一家人终于迎来了团聚的日子，看着苍老的爸妈，儿子陈宽也泣不成声。不过好在一家人终于团圆了，陈红侠十几年的苦日子也终于熬到了头，回家后不久，陈宽就到工地找了活开始打拼，他想用自己的力量让爸妈过上好日子，也想弥补这么多年来对母亲的亏欠。陈红侠也终于可以放下心里绷紧的弦安心地过起了踏实的日子，可是好景不长，2021年11月份的时候她突然摸到自己右胸有一个肿块，放心不下的老伴陈庆文让儿子赶紧带她到医院进行了检查，可是却迎来了一个天大的噩耗，陈红侠被确诊为右乳乳腺癌（浸润型癌）。
浸润性乳腺癌是具有侵袭性，向周围扩散的恶性肿瘤，癌细胞已经穿破了乳腺导管，这种病在初期症状不明显，所以不会被轻易发现。听到医生的病情介绍后，陈宽颤抖地接过了医生手里的诊断书，这世界上最残忍的事莫过于子欲养而亲不待，他刚想让母亲过两天好日子，老天却又把这个可怜的老人打入了深渊。
在得知了自己的病情后，陈红侠哭着对儿子说：“我不治了，本来咱家就没几个钱，你还没结婚呢，我不能把你拖垮了。”陈宽紧紧地攥住了母亲的手说：“一家人没有拖累的话，这么多年你也没有放弃我，有病了咱就看！”11月底，陈红侠迎来了第一次乳房切除手术，因为她随和的为人，邻居们知道了都纷纷送去了关心，有的送鸡蛋，有的提牛奶，村里开出租车的小伙子更是一口揽下了免费接送陈红侠出入医院的任务，看着一份份热腾腾心意，陈红侠的眼眶忍不住湿润了。
2021年12月中旬，陈红侠开始进行化疗，各种副作用把这位老人折磨得更加消瘦，儿子陈宽更是看在眼里疼在心里。为了母亲的医药费，他加班加点地在工地干活，手套不知道磨破了几副，手指头也满满的都是水泡攥都攥不上，工地上的工友们都十分好奇这个小伙子为什么这么拼命，只有陈宽自己知道，他只有拼命工作才能为母亲搏出生的希望。
医生告诉陈宽母亲的病情已经得到了有效的控制，但是癌症是慢性病，需要早作打算，要做好巨额医药费的准备。刚刚踏入社会的他因为之前的经历只能做做苦力，可是母亲的医药费每天都花钱如流水，家里能卖的都卖了，能借的亲戚朋友也筹了个遍。只好恳请各位爱心人士伸出援手，饱经岁月沧桑的母亲应该迎来美好的生活，而不是在病床上忍受痛苦的折磨，您的每一次善举和大爱都会为这个小家带来希望！
今年五十二岁的陈红侠来自河北省一户普普通通的农村家庭，在村里“拼命三娘”好像成了她的代名词，每天天不亮就起床打零工，天黑了甚至都看不到她的身影。很多邻居看到她劳累的样子都劝她歇一歇，可是每次她总是憨厚地笑笑就过去了，然后第二天仍然早上五点背着干粮又踏上了打零工的路。因为年纪大了再加上家里有糖尿病的老伴需要照顾，她只能早出晚归的干点体力活贴补家用，日子就这样在她一天天的辛苦劳作中过的飞快，皱纹渐渐爬上了她的脸颊，她挺直的脊梁也被生活的重担压的越来越低。
“今年咱又给儿子攒了一间平房，等他回来一家人团团圆圆过日子才好呢！”陈红侠抑制不住嘴角的笑意对老伴说道。老伴看着她只能无奈地摇摇头说：“早就劝你休息两天，你偏不听，钱我们慢慢攒嘛。”原来年轻时陈红侠和陈庆文育有一子，可是因为初中时犯了错误，受到了法律的制裁。孩子犯错最难过的莫过于父母，当时的陈红侠得知了这个晴天霹雳后几乎哭到精神恍惚，曾经一度几天不吃不喝眼睛呆滞的望着门口，可是老伴却一遍遍地宽慰她：“孩子改造好了肯定会回来的，咱们应该在家里把日子过好等他回来！”
在老伴日复一日的开导下，陈红侠慢慢地走出了阴影，生活不管多么残忍，总归是要一天天过下去的。她开始擦干眼泪让自己忙起来，不管严寒酷暑还是大雪茫茫，只要有零工就从没见过她缺席。老伴的糖尿病让他常年无法干重活，家里农活的担子也都落在了她的肩膀上，但是她从没有喊过苦说过累，只是每天回家在小本子上默默的记上今天挣了多少钱，可是因为老伴常年吃药再加上儿子的生活费，一年到头她几乎攒不下什么钱，但是她还是满怀着对生活的希望和憧憬，乐观面对着每一天。
2019年，一家人终于迎来了团聚的日子，看着苍老的爸妈，儿子陈宽也泣不成声。不过好在一家人终于团圆了，陈红侠十几年的苦日子也终于熬到了头，回家后不久，陈宽就到工地找了活开始打拼，他想用自己的力量让爸妈过上好日子，也想弥补这么多年来对母亲的亏欠。陈红侠也终于可以放下心里绷紧的弦安心地过起了踏实的日子，可是好景不长，2021年11月份的时候她突然摸到自己右胸有一个肿块，放心不下的老伴陈庆文让儿子赶紧带她到医院进行了检查，可是却迎来了一个天大的噩耗，陈红侠被确诊为右乳乳腺癌（浸润型癌）。
浸润性乳腺癌是具有侵袭性，向周围扩散的恶性肿瘤，癌细胞已经穿破了乳腺导管，这种病在初期症状不明显，所以不会被轻易发现。听到医生的病情介绍后，陈宽颤抖地接过了医生手里的诊断书，这世界上最残忍的事莫过于子欲养而亲不待，他刚想让母亲过两天好日子，老天却又把这个可怜的老人打入了深渊。
在得知了自己的病情后，陈红侠哭着对儿子说：“我不治了，本来咱家就没几个钱，你还没结婚呢，我不能把你拖垮了。”陈宽紧紧地攥住了母亲的手说：“一家人没有拖累的话，这么多年你也没有放弃我，有病了咱就看！”11月底，陈红侠迎来了第一次乳房切除手术，因为她随和的为人，邻居们知道了都纷纷送去了关心，有的送鸡蛋，有的提牛奶，村里开出租车的小伙子更是一口揽下了免费接送陈红侠出入医院的任务，看着一份份热腾腾心意，陈红侠的眼眶忍不住湿润了。
2021年12月中旬，陈红侠开始进行化疗，各种副作用把这位老人折磨得更加消瘦，儿子陈宽更是看在眼里疼在心里。为了母亲的医药费，他加班加点地在工地干活，手套不知道磨破了几副，手指头也满满的都是水泡攥都攥不上，工地上的工友们都十分好奇这个小伙子为什么这么拼命，只有陈宽自己知道，他只有拼命工作才能为母亲搏出生的希望。
医生告诉陈宽母亲的病情已经得到了有效的控制，但是癌症是慢性病，需要早作打算，要做好巨额医药费的准备。刚刚踏入社会的他因为之前的经历只能做做苦力，可是母亲的医药费每天都花钱如流水，家里能卖的都卖了，能借的亲戚朋友也筹了个遍。只好恳请各位爱心人士伸出援手，饱经岁月沧桑的母亲应该迎来美好的生活，而不是在病床上忍受痛苦的折磨，您的每一次善举和大爱都会为这个小家带来希望！
永嘉书院：在自然中飘散着书香味
听到名字，以为只是和往常去过的书院一样，中规中矩的，没想过是景区中的景区（是楠溪江风景区的核心区域），而且有非常多的自然人文景观，还有娱乐项目[笑cry]因为时间关系，我们只去了书院本院[嘻嘻]还有金珠瀑，这个瀑很壮观，拍视频和照片都很好看。
必须知道的知识：
景区拥有50多处自然与人文景观，其十大景点凤凰渡、快活林、骆驼峰、金珠瀑、洞天一线、天然观景台、天人合一、水心塔、水上舞台、方舟博物馆等自然人文景观，堪称大自然的神作。四大展馆字圣工坊（木活印刷馆）与翰墨斋奇石、瓯窑书画文化展馆）两大人文展馆已开放。
要到书院，可以乘坐景区观光车到百米锭步下（全长105米），在对岸，穿过这175个水位较浅的石锭即可。（用大小长方形石桩砌筑通道，每个石桩大半部掩埋于水下，露出水面仅一二尺，称之为“石碇”。 ）
可能有人走石碇时，会头晕，不用担心，只要慢点，不会掉下去的。石碇步一步一脚印，象征走过的人会脚踏实地、步步高升。
科普知识：
为了避免行人在过石碇步时交叉相碰，每隔七八步，在石碇步的一侧建有一个子碇（或叫让路碇）。楠溪江民风淳朴，凡是过矴步相遇，人们都会自觉地向旁边子矴上让路，以便让对方先过。让路的规矩是：男让女、幼让老、徒手让挑夫、轻担让重担。体现了楠溪江当地的礼仪文化和老百姓的传统美德。
走石桥时，如果有小盆友，一定要看好抓紧，走在上面其实会有点眩晕的。
攻略信息：
开放时间：8:00-17: 30
观光车：10元/人
门票：50元/人，其他项目都要额外收费
必打卡点：天空之镜、爱斯洛云廊、悬崖秋千、玻璃天桥、玻璃滑道
Tips：如果有时间，这里其实可以待上两天，把楠溪江整个玩遍。
#城市巡游记##夏日造浪计划##盲盒度假,嗨玩温州# https://t.cn/R2ulVzv
听到名字，以为只是和往常去过的书院一样，中规中矩的，没想过是景区中的景区（是楠溪江风景区的核心区域），而且有非常多的自然人文景观，还有娱乐项目[笑cry]因为时间关系，我们只去了书院本院[嘻嘻]还有金珠瀑，这个瀑很壮观，拍视频和照片都很好看。
必须知道的知识：
景区拥有50多处自然与人文景观，其十大景点凤凰渡、快活林、骆驼峰、金珠瀑、洞天一线、天然观景台、天人合一、水心塔、水上舞台、方舟博物馆等自然人文景观，堪称大自然的神作。四大展馆字圣工坊（木活印刷馆）与翰墨斋奇石、瓯窑书画文化展馆）两大人文展馆已开放。
要到书院，可以乘坐景区观光车到百米锭步下（全长105米），在对岸，穿过这175个水位较浅的石锭即可。（用大小长方形石桩砌筑通道，每个石桩大半部掩埋于水下，露出水面仅一二尺，称之为“石碇”。 ）
可能有人走石碇时，会头晕，不用担心，只要慢点，不会掉下去的。石碇步一步一脚印，象征走过的人会脚踏实地、步步高升。
科普知识：
为了避免行人在过石碇步时交叉相碰，每隔七八步，在石碇步的一侧建有一个子碇（或叫让路碇）。楠溪江民风淳朴，凡是过矴步相遇，人们都会自觉地向旁边子矴上让路，以便让对方先过。让路的规矩是：男让女、幼让老、徒手让挑夫、轻担让重担。体现了楠溪江当地的礼仪文化和老百姓的传统美德。
走石桥时，如果有小盆友，一定要看好抓紧，走在上面其实会有点眩晕的。
攻略信息：
开放时间：8:00-17: 30
观光车：10元/人
门票：50元/人，其他项目都要额外收费
必打卡点：天空之镜、爱斯洛云廊、悬崖秋千、玻璃天桥、玻璃滑道
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【向“陆海空”挺进——科技创新提升天津高质量发展“含金量”】
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
优化无人机编队智能操控体系是技术攻关的难点之一。近两年来，科研人员详细梳理试飞过程中出现的问题，将飞行安全性作为突破关键。
“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
https://t.cn/A6a5nCJb
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
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“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
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