问今天涨停进了北方稀土,成本43.38.明天要抛吗?
北方稀土(600111)
1:中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司前身是包钢8861稀土实验厂,始建于1961年。1997年9月由包钢(集团)公司联合嘉鑫有限公.司(香港)、包钢综企公司,以包钢稀土三厂、选矿厂稀选车间资产为基础发起成立股份有限公司并成功,上市,股票代码“600111”。
2:北方稀土目前是最热门股票之一,呈现很强的攻击形态,上不言顶。
3:操作建议:长期投资者继续持股即可,不用想目标价格的事情。短期投资者明天冲高可以卖出止盈。#北方稀土 sh600111[股票]#
北方稀土(600111)
1:中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司前身是包钢8861稀土实验厂,始建于1961年。1997年9月由包钢(集团)公司联合嘉鑫有限公.司(香港)、包钢综企公司,以包钢稀土三厂、选矿厂稀选车间资产为基础发起成立股份有限公司并成功,上市,股票代码“600111”。
2:北方稀土目前是最热门股票之一,呈现很强的攻击形态,上不言顶。
3:操作建议:长期投资者继续持股即可,不用想目标价格的事情。短期投资者明天冲高可以卖出止盈。#北方稀土 sh600111[股票]#
#农大回应收小麦连根拔起质疑# 【农学师生收小麦“连根拔起”遭质疑,西北农大回应】6月14日,西北农林科技大学数千名师生共同在田间收小麦的视频在网络热传。舆论在肯定该校理论与实践结合的同时,有个别网民质疑校方有“作秀”之嫌,并批评部分同学不懂小麦收割常识“连根拔起”。对此,校方回应称,此种收麦方式是为了育种需要,部分网民有所误解。
6月14日,陕西杨凌示范区,西北农林科技大学师生共同在田间收小麦。据悉,此次全校22个专业3391名大一学生将全部下地参与。而此次同学们在田间收麦的视频也在网上热传,西北农林大学组织三千学生收麦的话题也登上微博热搜。
对于学校组织学生参与收麦,大多数网友认同学校的教学方式,称赞是专业知识和实践结合。但同时,也有个别网友质疑校方有做秀之嫌,认为现在机械收割很方便,没必要人工收割。此外,视频中部分学生收麦子没有使用镰刀,而是“连根拔起”,被有的网友批评不懂农业常识。
6月15日上午,记者联系到了西北农林科技大学宣传部,一工作人员回应称,这次收麦是在试验田进行的选种工作,因此不能使用机器。“有些网友不太熟悉小麦育种的过程,所以产生误解。将小麦连根拔起,一是为了观察小麦根系,二是测量小麦的杆高及穗量,用于科学对照实验。”该工作人员介绍。
该校农学院办公室一工作人员表示,一年一度的“三夏”麦收工作是该校的传统,参与的对象都是学校的大一新生,他们主要负责的是收麦、脱粒、选种等相关工作。
农学院大一学生辅导员张老师告诉记者,他们学校学生有“三训”,分别为“工训、农训和军训”,“三夏”麦收工作就是三训之一“农训”的内容。张老师还介绍,今年的农训为期十余天,从6月7日开始到6月18日结束,每个学生轮流参与半天。
上周参与农训的大一学生张子骏告诉记者,此次农训课程他主要负责脱粒工作,之前也参与过类似的社会实践活动,通过参加农训课程,能感受到理论与实践结合的重要性。
记者查询获悉,西北农林科技大学前身是创建于1934年的国立西北农林专科学校,为西北地区最早的高等农林教育学府,也是教育部直属、国家原“985工程”和“211工程”重点建设高校,首批入选国家“世界一流大学和一流学科”建设高校。
该校培育出了世界累计推广面积最大的优良小麦品种“碧蚂1号”,长期主导我国小麦品种换代的远缘杂交小麦良种“小偃6号”,以及我国自主培育和推广面积最大的优良苹果品种“秦冠”等重要科技成果,推广转化直接经济效益累计超过3000亿元。(极目新闻)
6月14日,陕西杨凌示范区,西北农林科技大学师生共同在田间收小麦。据悉,此次全校22个专业3391名大一学生将全部下地参与。而此次同学们在田间收麦的视频也在网上热传,西北农林大学组织三千学生收麦的话题也登上微博热搜。
对于学校组织学生参与收麦,大多数网友认同学校的教学方式,称赞是专业知识和实践结合。但同时,也有个别网友质疑校方有做秀之嫌,认为现在机械收割很方便,没必要人工收割。此外,视频中部分学生收麦子没有使用镰刀,而是“连根拔起”,被有的网友批评不懂农业常识。
6月15日上午,记者联系到了西北农林科技大学宣传部,一工作人员回应称,这次收麦是在试验田进行的选种工作,因此不能使用机器。“有些网友不太熟悉小麦育种的过程,所以产生误解。将小麦连根拔起,一是为了观察小麦根系,二是测量小麦的杆高及穗量,用于科学对照实验。”该工作人员介绍。
该校农学院办公室一工作人员表示,一年一度的“三夏”麦收工作是该校的传统,参与的对象都是学校的大一新生,他们主要负责的是收麦、脱粒、选种等相关工作。
农学院大一学生辅导员张老师告诉记者,他们学校学生有“三训”,分别为“工训、农训和军训”,“三夏”麦收工作就是三训之一“农训”的内容。张老师还介绍,今年的农训为期十余天,从6月7日开始到6月18日结束,每个学生轮流参与半天。
上周参与农训的大一学生张子骏告诉记者,此次农训课程他主要负责脱粒工作,之前也参与过类似的社会实践活动,通过参加农训课程,能感受到理论与实践结合的重要性。
记者查询获悉,西北农林科技大学前身是创建于1934年的国立西北农林专科学校,为西北地区最早的高等农林教育学府,也是教育部直属、国家原“985工程”和“211工程”重点建设高校,首批入选国家“世界一流大学和一流学科”建设高校。
该校培育出了世界累计推广面积最大的优良小麦品种“碧蚂1号”,长期主导我国小麦品种换代的远缘杂交小麦良种“小偃6号”,以及我国自主培育和推广面积最大的优良苹果品种“秦冠”等重要科技成果,推广转化直接经济效益累计超过3000亿元。(极目新闻)
#军事新闻# 中国两艘航母频繁出动,与核动力航母相比,优点或许不容忽视#航母##环球奇谈#
中国地处亚洲,拥有960万平方公里的土地,虽然在全球范围内属于发展中国家,但是通过数十年的努力,如今中国的综合国力也得到大幅提升。尤其是在武器装备研发领域,我国多款武器装备的真实水平,已经达到了领先全球的地步。根据了解,近年来的中国海军,发展势头让众多西方国家都感到巨大压力,不仅拥有上百艘主力作战舰艇,同时也掌握了自主研发航母的能力。要知道,我国海军部队第1艘航母辽宁舰,前身正是乌克兰麾下的瓦良格号,在2003年抵达大连之后,于2015年正式交付海军部队,并且将其命名为辽宁舰。
根据了解,辽宁舰的排水量大约在6万吨左右,能够搭载数十架歼-15舰载机,而且还拥有反舰系统。在辽宁舰之后,我国开始自主研发国产航母,也就是山东舰。要知道,该航母作为中国第1艘真正意义上的航母,排水量大约在7万吨左右,同样配备了歼-15舰载机,与辽宁舰不同的是取消了反舰系统,扩大了机库的容积。意味着山东舰能够搭载数量更多的舰载机,那么为何要说山东舰是我国真正意义上的第1艘航母呢?
要知道,辽宁舰并非由我国自主研发,而山东舰无论是甲板还是阻拦索,甚至连设计图纸都是由我国一手完成。而辽宁舰是我国从瓦良格号的基础上升级改进而来,并不能算作真正意义的中国航母。为了增加我国海军部队的作战能力,此前中国的两艘航母完成了接力,辽宁舰海训归来之后,山东舰再度扬帆出海。对此也让外界更加疑惑,中国双航母采用常规动力,与美国核动力航母相比,是否无法相提并论?
事实上,虽然美国核动力航母拥有无限航程,只要核燃料充足,行驶途中完全不需要担心燃料不足的问题。而且最高航行速度有望达到30节左右,满载排水量更是在10万吨左右,但是核动力航母也并非没有缺点。首先核动力航母的保养和维修工序十分复杂,而且需要定期更换核燃料。其次倘若核动力航母被敌军击沉,那么航母所搭载的核反应堆可能会给己方造成二次伤害。
反观采用常规动力的中国双航母,虽然在行驶过程中需要加注燃油,但是保养和维修的工序相对简单,并且无需担心二次伤害。因此可以说,即便中国双航母采用常规动力,但是与美国核动力航母相比不仅不会一无是处,同时中国航母的优点也不容忽视。至少我国的双航母与核动力航母相比,安全性或许是一大亮点。
中国地处亚洲,拥有960万平方公里的土地,虽然在全球范围内属于发展中国家,但是通过数十年的努力,如今中国的综合国力也得到大幅提升。尤其是在武器装备研发领域,我国多款武器装备的真实水平,已经达到了领先全球的地步。根据了解,近年来的中国海军,发展势头让众多西方国家都感到巨大压力,不仅拥有上百艘主力作战舰艇,同时也掌握了自主研发航母的能力。要知道,我国海军部队第1艘航母辽宁舰,前身正是乌克兰麾下的瓦良格号,在2003年抵达大连之后,于2015年正式交付海军部队,并且将其命名为辽宁舰。
根据了解,辽宁舰的排水量大约在6万吨左右,能够搭载数十架歼-15舰载机,而且还拥有反舰系统。在辽宁舰之后,我国开始自主研发国产航母,也就是山东舰。要知道,该航母作为中国第1艘真正意义上的航母,排水量大约在7万吨左右,同样配备了歼-15舰载机,与辽宁舰不同的是取消了反舰系统,扩大了机库的容积。意味着山东舰能够搭载数量更多的舰载机,那么为何要说山东舰是我国真正意义上的第1艘航母呢?
要知道,辽宁舰并非由我国自主研发,而山东舰无论是甲板还是阻拦索,甚至连设计图纸都是由我国一手完成。而辽宁舰是我国从瓦良格号的基础上升级改进而来,并不能算作真正意义的中国航母。为了增加我国海军部队的作战能力,此前中国的两艘航母完成了接力,辽宁舰海训归来之后,山东舰再度扬帆出海。对此也让外界更加疑惑,中国双航母采用常规动力,与美国核动力航母相比,是否无法相提并论?
事实上,虽然美国核动力航母拥有无限航程,只要核燃料充足,行驶途中完全不需要担心燃料不足的问题。而且最高航行速度有望达到30节左右,满载排水量更是在10万吨左右,但是核动力航母也并非没有缺点。首先核动力航母的保养和维修工序十分复杂,而且需要定期更换核燃料。其次倘若核动力航母被敌军击沉,那么航母所搭载的核反应堆可能会给己方造成二次伤害。
反观采用常规动力的中国双航母,虽然在行驶过程中需要加注燃油,但是保养和维修的工序相对简单,并且无需担心二次伤害。因此可以说,即便中国双航母采用常规动力,但是与美国核动力航母相比不仅不会一无是处,同时中国航母的优点也不容忽视。至少我国的双航母与核动力航母相比,安全性或许是一大亮点。
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