最开始贩剑的是你们，现在给我家站姐私信的是你们，真的不知道景今天有什么必要摊上这个事，要不是你们家狗嘴哔哔赖赖，我现在还在仔细盘我们姐的图[汗]在db倒打一耙说我们上升正主，你说说可能吗？你们哪次磕糖不带元不骂他，你跟我说说呗[可爱]墙画批还好意思来找我们后援会，装尼玛二五八万一样的，从沟里爬上来就可会装正经人，不是，正经虫了[汗]

[吃瓜]发了一个案例，被[闭嘴]了。那发别的。
历史上的昨天，1960年4月15日。
我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋船——“东风”号在江南造船厂下水。
1957年8月26日，一机部、交通部联合通知中指出：在“二五”计划期间建造首批远洋船。
1958年1月，一机部第九局第二产品设计室正式开展设计工作，设计图纸只用了3个半月的时间全部完成，尺规作图，设计者们趴在图板上夜以继日，平均只睡3～4个小时。

大力出奇迹，88天下水。

1959年1月，交通部远洋运输局根据设计图纸，委托一机部第九局所属江南造船厂承造，双方正式签订协议。
沪东厂工人们仅仅用了12天就完成了放样下料任务。
船台实际建造工作日仅45天，采用三岛式建造法，代替过去的双岛式建造法，使万吨轮底板一上船台，即可分三路同时施工，速度加快了50%。装配工严纯辉等人创造了隔舱和旁板相互对准水线的吊装定位方法，减轻了劳动强度，提高效率4倍以上。创造了船台周期的新纪录。
1960年1月起，全船100多个分段相继上船台进行合拢。
1960年4月15日，“东风”号在江南造船厂下水。
整个建造过程历时88天，比原来计划节约11天（原计划99天）。
东风，是跃进产物，由全国18个省，291家单位协作建造成功，全船主要焊缝合格率达到98%以上，船体建造成本降低5%。

拖了8年后，1968年1月8日，“东风”号宣告建成。
船长：161.4米，宽：20.2米，
载重吨：13488，排水量：17182。

回头说一个真正的国产神器，全国产，8800马力船用柴油机。
下回分解。

#宇日俱曾[超话]#
粉这两小只昂
有一种风筝在天上飞 咱们在后面追着跑
时不时砸下来的糖能齁死咱们[允悲][允悲]
内娱是什么 是他们的秀场[允悲][允悲]
他俩昂也丝毫不把咱们当外人
咱们还时不时的心梗晕厥颤抖气的拿手机蹲地上生闷气
他俩[允悲][允悲]一天天稳的一批二五八万[允悲][允悲]
摸摸头上为数不多的头发（我的每一根逝去的头发都有它们专属名字[裂开][裂开]）
看看眼下乌漆麻黑的眼圈
哎[允悲][允悲]