从2009年大规模启动开发建设，到如今名动世界，珠海十字门中央商务区从零开始，在一片蕉野荒林破土而生，现已成为具有国际范的滨海CBD，高楼林立，高端配套环绕，交通网络通达全球。
那么，数字里的十字门又是怎样的呢？——“数”说十字门，带你看不一样的十字门！
5.7平方公里
十字门中央商务区位于珠海东、西部城区和横琴粤澳深度合作区中心地带，毗邻湾仔、横琴和拱北三大口岸，东面与澳门一水相隔，南至横琴环岛东路，西邻珠海保税区及横琴大桥，北靠将军山脉，通过港珠澳大桥与香港直接相连，占地面积约5.77平方公里，其中：
北部片区位于南湾海滨，占地约2.28平方公里；
南部片区位于横琴粤澳深度合作区，占地约3.49平方公里。
1100万平方米
十字门中央商务区规划总建筑面积达1100万平方米，涵盖珠海国际会展中心组团、珠海中心大厦、南方金融传媒大厦、中交南方金融投资大厦、中铁建南方总部基地、三一重工横琴总部大厦和IFC|琴澳湾1号等地标性建筑，以及华发琴澳新城、中海寰宇天下、时代保利中环广场等国际社区，累计投资金额超1700亿元。
26.9万平方米
珠海国际会展中心位占地面积26.9万平方米，是国内首屈一指的集展览、会议、酒店、剧院、音乐厅、甲级写字楼及配套商业于一体的大型会展综合体，并同时获得食品安全、质量及环境认证三项国际证书的会展场馆，可满足展览、会议、宴会、赛事、演唱会、嘉年华、发布会等多样化使用需求，累计接待展览及活动逾200个，接待会议活动近4800场，接待展商及嘉宾超440万人次，是珠海城市和产业转型升级的重要支撑。
9.1万平方米
作为珠海目前唯一一个功能最全、档次最高、具有国际一流水准的艺术演出场所，总建筑面积约 9.1万平方米，共1164座。华发中演大剧院以“连接世界的艺术殿堂”为品牌定位，引入众多国际化顶级演出。自开启运营以来，已累计创造的经济价值已超过10亿元人民币，传播触及近8亿人次。
17.6万平方米
十字门华发商都总建筑面积约17.6万平方米，其中已经投入运营的一期为4万㎡，致力于打造粤港澳大湾区极具体验感的轻商务空间。项目设计来自英国罗麦庄马，蜿蜒曲折的建筑线条犹如一条感性的绸带，将会议、会展、滨水休闲街和交通枢纽等连接在一起。目前，已入驻商家包括星巴克、汉堡王、古春堂、玥记茶餐厅、渔女湾、小满手作、百家喜、赵记传承等诸多知名品牌，是新都市人休闲打卡的好去处。
50000平方米
2019年5月10日，“澳门产业多元十字门中央商务区服务基地”揭牌暨合作共建签约仪式在珠海中心大厦举行，该基地作为珠海促进澳门产业多元化、助力珠澳合作的重点示范性项目，首期提供超过50000平方米的国际化办公空间和公共服务平台，是促进澳门产业多元发展的重要实体平台，为300-500家澳门产业多元的新兴企业提供全方位的服务，标志着珠澳合作进入全面推进的新阶段。
330米
珠海中心大厦，耸立在十字门水道之畔，楼高330米，为珠澳一线城市地标性建筑，项目由40多家国际顶尖团队联袂设计，在建筑外形及设计上刷新了珠海工程史上多项“第一”，由国际标准甲级写字楼和国际白金五星级酒店——瑞吉酒店两大部分组成。
339米
横琴IFC屹立于珠海十字门中央商务区南片区，楼高339米，为珠澳第一高楼，肩负着助力澳门打造国际金融枢纽的使命。而琴澳湾1号作为横琴IFC的天际住宅部分，是全国18座IFC中唯一拥有70年产权住宅产品的摩天地标，也是目前已知2022亚洲第一高摩天住宅。
250间
瑞吉酒店为珠海首家高端奢华酒店，傲踞珠海中心大厦41至72层，以云端视角俯瞰珠澳繁华城市景观，拥有250间风格典雅、配置豪华的客房及套房，先后荣获环旅世界CPT Approved“最具期待新开业酒店”、中外酒店(十四届)白金奖“十大地标酒店”、“2019中国最具魅力顶级奢华酒店”等30余个行业大奖。
3.95万人
2016年10月19日，珠海市住房和城乡规划建设局官网公布《珠海十字门中央商务区（湾仔）控制性详细规划修改》方案，在人口规模方面，规划十字门中央商务区（湾仔）十字门中央商务区（湾仔）居住人口容量为3. 95万人，就业岗位人口规模为5.5万人。
240万平方米
华发琴澳新城位于十字门中央商务区，是华发历时12年匠心打造的超240万平方米的醇熟生活大城，集总部办公、会展中心、星级酒店、 旗舰商都、精品住宅、创智空间等功能于一体，包涵四季半岛、四季峰景、国际海岸、珠海国际金融大厦、银景湾等各大组团。同时，项目交通便利，步行即达澳门、轨道上盖，生活模式轻松切换，享受珠澳融城的繁华魅力。
104.76亿元
2020年11月25日，十字门CBD大型商住地块拍卖，最终中海以总价104.76亿元、折合楼面价约23281元/平米竞得，刷新珠海总价纪录。经过精心规划建设，一座滨海宜居大盘——中海寰宇天下横空出世。
中海寰宇天下体量超45万平，容积率却只有2.34。雄踞8大地块，位于两江四岸交汇处 ，背山面水，左手澳门、右手横琴，珠海唯一的南向看海地块，十字门最后一块超大宅地，270度海景视野，条件之优越，不可复制，不可替代。
全球第22座中海.寰宇天下，始于港澳，潮向世界，以中海匠筑，划界大湾区标杆住宅新纪元。
34万平方米
2015年12月3日，时代中国和保利地产联合以总价28亿元竞得十字门区域一综合地块。经过规划设计，时代保利中环广场横空出世，项目建筑规模达34万平方米，规划总户数近3000户，主打“商务中心+会展+交通（轻轨和口岸）”概念，而其独具匠心的创新大V结构产品布局属上上精品，成为大湾区西岸独此一座中环广场，在湾区大发光彩。
更多十字门解密，敬请关注5月26日【2022十字门区域价值高峰论坛】，不见不散！
那么，数字里的十字门又是怎样的呢？——“数”说十字门，带你看不一样的十字门！
5.7平方公里
十字门中央商务区位于珠海东、西部城区和横琴粤澳深度合作区中心地带，毗邻湾仔、横琴和拱北三大口岸，东面与澳门一水相隔，南至横琴环岛东路，西邻珠海保税区及横琴大桥，北靠将军山脉，通过港珠澳大桥与香港直接相连，占地面积约5.77平方公里，其中：
北部片区位于南湾海滨，占地约2.28平方公里；
南部片区位于横琴粤澳深度合作区，占地约3.49平方公里。
1100万平方米
十字门中央商务区规划总建筑面积达1100万平方米，涵盖珠海国际会展中心组团、珠海中心大厦、南方金融传媒大厦、中交南方金融投资大厦、中铁建南方总部基地、三一重工横琴总部大厦和IFC|琴澳湾1号等地标性建筑，以及华发琴澳新城、中海寰宇天下、时代保利中环广场等国际社区，累计投资金额超1700亿元。
26.9万平方米
珠海国际会展中心位占地面积26.9万平方米，是国内首屈一指的集展览、会议、酒店、剧院、音乐厅、甲级写字楼及配套商业于一体的大型会展综合体，并同时获得食品安全、质量及环境认证三项国际证书的会展场馆，可满足展览、会议、宴会、赛事、演唱会、嘉年华、发布会等多样化使用需求，累计接待展览及活动逾200个，接待会议活动近4800场，接待展商及嘉宾超440万人次，是珠海城市和产业转型升级的重要支撑。
9.1万平方米
作为珠海目前唯一一个功能最全、档次最高、具有国际一流水准的艺术演出场所，总建筑面积约 9.1万平方米，共1164座。华发中演大剧院以“连接世界的艺术殿堂”为品牌定位，引入众多国际化顶级演出。自开启运营以来，已累计创造的经济价值已超过10亿元人民币，传播触及近8亿人次。
17.6万平方米
十字门华发商都总建筑面积约17.6万平方米，其中已经投入运营的一期为4万㎡，致力于打造粤港澳大湾区极具体验感的轻商务空间。项目设计来自英国罗麦庄马，蜿蜒曲折的建筑线条犹如一条感性的绸带，将会议、会展、滨水休闲街和交通枢纽等连接在一起。目前，已入驻商家包括星巴克、汉堡王、古春堂、玥记茶餐厅、渔女湾、小满手作、百家喜、赵记传承等诸多知名品牌，是新都市人休闲打卡的好去处。
50000平方米
2019年5月10日，“澳门产业多元十字门中央商务区服务基地”揭牌暨合作共建签约仪式在珠海中心大厦举行，该基地作为珠海促进澳门产业多元化、助力珠澳合作的重点示范性项目，首期提供超过50000平方米的国际化办公空间和公共服务平台，是促进澳门产业多元发展的重要实体平台，为300-500家澳门产业多元的新兴企业提供全方位的服务，标志着珠澳合作进入全面推进的新阶段。
330米
珠海中心大厦，耸立在十字门水道之畔，楼高330米，为珠澳一线城市地标性建筑，项目由40多家国际顶尖团队联袂设计，在建筑外形及设计上刷新了珠海工程史上多项“第一”，由国际标准甲级写字楼和国际白金五星级酒店——瑞吉酒店两大部分组成。
339米
横琴IFC屹立于珠海十字门中央商务区南片区，楼高339米，为珠澳第一高楼，肩负着助力澳门打造国际金融枢纽的使命。而琴澳湾1号作为横琴IFC的天际住宅部分，是全国18座IFC中唯一拥有70年产权住宅产品的摩天地标，也是目前已知2022亚洲第一高摩天住宅。
250间
瑞吉酒店为珠海首家高端奢华酒店，傲踞珠海中心大厦41至72层，以云端视角俯瞰珠澳繁华城市景观，拥有250间风格典雅、配置豪华的客房及套房，先后荣获环旅世界CPT Approved“最具期待新开业酒店”、中外酒店(十四届)白金奖“十大地标酒店”、“2019中国最具魅力顶级奢华酒店”等30余个行业大奖。
3.95万人
2016年10月19日，珠海市住房和城乡规划建设局官网公布《珠海十字门中央商务区（湾仔）控制性详细规划修改》方案，在人口规模方面，规划十字门中央商务区（湾仔）十字门中央商务区（湾仔）居住人口容量为3. 95万人，就业岗位人口规模为5.5万人。
240万平方米
华发琴澳新城位于十字门中央商务区，是华发历时12年匠心打造的超240万平方米的醇熟生活大城，集总部办公、会展中心、星级酒店、 旗舰商都、精品住宅、创智空间等功能于一体，包涵四季半岛、四季峰景、国际海岸、珠海国际金融大厦、银景湾等各大组团。同时，项目交通便利，步行即达澳门、轨道上盖，生活模式轻松切换，享受珠澳融城的繁华魅力。
104.76亿元
2020年11月25日，十字门CBD大型商住地块拍卖，最终中海以总价104.76亿元、折合楼面价约23281元/平米竞得，刷新珠海总价纪录。经过精心规划建设，一座滨海宜居大盘——中海寰宇天下横空出世。
中海寰宇天下体量超45万平，容积率却只有2.34。雄踞8大地块，位于两江四岸交汇处 ，背山面水，左手澳门、右手横琴，珠海唯一的南向看海地块，十字门最后一块超大宅地，270度海景视野，条件之优越，不可复制，不可替代。
全球第22座中海.寰宇天下，始于港澳，潮向世界，以中海匠筑，划界大湾区标杆住宅新纪元。
34万平方米
2015年12月3日，时代中国和保利地产联合以总价28亿元竞得十字门区域一综合地块。经过规划设计，时代保利中环广场横空出世，项目建筑规模达34万平方米，规划总户数近3000户，主打“商务中心+会展+交通（轻轨和口岸）”概念，而其独具匠心的创新大V结构产品布局属上上精品，成为大湾区西岸独此一座中环广场，在湾区大发光彩。
更多十字门解密，敬请关注5月26日【2022十字门区域价值高峰论坛】，不见不散！
问鼎世界第一沙峰， BJ40刀锋英雄柴油版成功归来！
北方车市
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
北方车市
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
踏歌沙漠，BJ40刀锋柴油版素车成功登顶“沙漠珠峰”
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
对绝大多数越野人而言，心中都有一座难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰——位于内蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰，这是无数硬核越野人向往的沙漠越野终极圣地。5月17日，必鲁图峰上演了一场越野素车的登顶挑战：BJ40车主朱文俊，驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，成功登顶必鲁图沙峰。
2021年，在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯，驾驶自己的全新BJ40环塔冠军版完成了N39单人单车的穿越挑战，将世界纪录足足缩短了约100小时。本次BJ40车主朱文俊登顶沙漠珠峰，是继刷新N39穿越纪录之后，BJ40再一次发出“地表最强音”。
只有英雄才能去的地方，BJ40素车登顶“沙漠珠穆朗玛”
玩越野的人都知道，沙漠越野素来是有较高门槛的。阿拉善是绝大多数越野爱好者心中沙漠越野的挑战圣地，而被称为世界最高沙峰的必鲁图峰，无疑是这片圣地中最难的核心部分，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。
在2017中国环塔赛事中，必鲁图沙峰成就了“魔鬼赛段”之名，成为了淘汰率最高路段之一。必鲁图峰海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬还是行车驾驶都艰难无比。
严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。
而BJ40的车主朱文俊做出了和别人不一样的选择——驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车，一鼓作气千里奔袭直达巴丹吉林，并完成了普通越野素车几乎不可能完成的挑战。
据朱文俊介绍，这次挑战必鲁图峰，选择了全新的登顶路线，坡度更是超过60°。上去的过程很艰难，要慢慢往上盘，刚上过一个坡后，急着就要看下一个借力点在哪，要让车在低负荷情况下通过，强度与难度都是史无前例的，直到下午3点才成功登顶。
传承达喀尔越野基因，打造“地表最强”素车
对熟知BJ40拉力赛表现的人而言，BJ40刀锋英雄柴油版素车这次能够登必鲁图峰，可能并不会觉得意外。在全球五亿人誉为“地狱挑战”的达喀尔拉力赛，北京越野BJ40车队也是常胜将军。2021年其包揽达喀尔新人组冠、亚、季军。在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩。
朱文俊这次之所以选择挑战最高难度，除了作为越野老炮拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验之外，还来自于BJ40刀锋英雄柴油版——这款传承了达喀尔赛道基因的越野车拥有的底气，其低扭强劲的柴油动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。
让车手感受最深的，是BJ40刀锋英雄柴油版的超强动力。和汽油发动机相比，2.0D高效柴油机动力系统具有低扭强劲的特征，峰值扭矩达到380牛·米，配合2.542倍扭矩放大，低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。后期爆发力比汽油机更好，比如面对200米长坡，汽油车爬到150米时，在极限高负荷情况下动力就会衰减，但BJ40刀锋英雄柴油版的后期动力很稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。
BJ40刀锋英雄柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，配合承载式车身、分时四驱，以及37°超大接近角、31°超强离去角，傲视同级的220mm的超高离地间隙高底盘，让BJ40刀锋英雄柴油版面对必鲁图峰的沙峰地貌，具有超强的越野和脱困能力。
而BJ40刀锋英雄柴油版原厂自带防滚架和多闭环梁架结构，则让整个挑战安全性有保障。多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护，外加原厂自带8根高碳素钢管的防滚架和独具匠心的双B柱安全设计。这是很多越野车无法比拟的优势，也让BJ40刀锋英雄柴油版在冲顶必鲁图峰的过程中，能最大限度地保护驾乘者安全。
解锁更多高阶玩法，越野成为新潮流生活方式
BJ40刀锋英雄柴油版登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰，是中国品牌的崛起的缩影。在越野车领域，BJ40无论是专业性还是可靠性已经具备挑战海外品牌的能力，随着文化自信与品牌自信的提升，选择中国越野车品牌已经成为趋势。
同时，玩转沙漠，只是BJ40刀锋英雄柴油版高阶玩法的一角。依托BJ40刀锋英雄柴油版1000公里续航，极致的越野能力，良好的舒适性，以及超强的改装空间，BJ40正成为年轻人解锁百变玩转生活的利器。
选择一辆车，选择一种生活。BJ40刀锋英雄柴油版不仅仅是一辆顶级越野汽车，更是一种顶级精神生活。正因如此，它一面努力磨砺最专业的越野利器，一面创造最潮流的时尚生活，纵向冲破天花板，横向融合圈层。北京越野，正从一面年轻人仰望的“金字招牌”，变成一面年轻人追捧的“时代符号”，成为每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。
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