聚焦新产业，布局新未来！
东营经济技术开发区勇当改革创新排头兵
国家级稀土催化研究院研发与产业孵化基地开工奠基暨数据中心启用仪式于12月7日举行，高端功能陶瓷、高性能纤维等新材料产业项目如雨后春笋般密集开工建设，未来可期；中国商飞试飞中心东营基地、北京航空航天大学航空导航与飞行校验测试基地等密集开展试飞实验活动，剑指高端。
一个个活力的场景、一份份亮眼的成绩单，形成穿越时空的激昂合奏，创新创造活力充分涌流……
东营经济技术开发区用行动和成绩证明着一个国家级经济技术开发区的使命：勇当改革创新的排头兵、高质量发展的火车头！
作为“全市新旧动能转换主战场、‘双招双引’主阵地、产城融合示范区”，东营经济技术开发区积极锻造高质量创新发展核心引擎，为实现东营打造山东高质量发展增长极的目标定位而奋斗，加快打造东营城市新窗口，全面展示东营城市新形象。
千亿级新材料产业集群雏形已现
近日，东营经济技术开发区山东国瓷功能材料股份有限公司超微型片式多层陶瓷电容器用介质材料研发与产业化项目入选山东省5G产业试点示范企业及项目。
5G试点示范企业及项目遴选工作是推动山东省5G产业发展，加快构建具有山东特色的5G产业生态体系的一项重要举措。身为开发区新材料产业的代表性企业，国瓷公司近年来交出的成绩单不俗：国内最大的高档纳米级钛酸钡企业，多层陶瓷电容器(MLCC)用系列功能陶瓷材料在国内市场占有率已达到80%以上……自2005年创办以来，山东国瓷功能材料股份有限公司坚持科技创新不止步，一直奔驰在“超车道”，抢占了新材料产业发展的制高点。
新材料，战略性新兴产业，是重要的基础性、先导性产业。东营市委六届四次全会将新材料产业确定为五大支柱产业之一。“打造千亿级新材料产业集群！”共识形成，目标既定。东营经济技术开发区提升存量、优化增量，选定稀土催化材料、高端功能陶瓷材料、高性能纤维材料、先进复合材料、铜基新材料等多个产业链，围绕产业链打造产业集群。做好顶层设计，搭建链式平台，扭住“创新”核心，汇聚科技、人才、服务等发展要素，锻造核心竞争力。坚持提质增效、自主创新、研用结合，加快传统产业转型升级的同时，东营经济技术开发区围绕新兴产业培育壮大，以一个个大项目、好项目优化增量，唱响新旧动能转换的“主旋律”。
按照培育龙头企业与扶持中小企业并重，壮大现有企业与引进外来企业并重，创立规模优势与促进科技创新并重的原则，东营经济技术开发区系统规划新材料产业培育的路径，聘请工信部赛迪研究院编制了《东营经济技术开发区新材料产业园发展规划》，远期展望到2030年，努力把东营经济技术开发区新材料产业园建成全球知名的特色新材料产业基地、世界一流的功能陶瓷引领区。
在做强产业链，发力打造千亿级产业集群上，东营经济技术开发区积极发挥行业骨干企业的主导作用，支持其扩大产业规模，强化与高校和科研院所的合作，突破关键技术，积极拓展下游高精尖产业链；同时培育引进一批具有较强市场竞争力和规模优势的上下游重点企业，并对重点企业(项目)给予土地分配、能源保障、资源供应、生产要素配套以及财税政策优惠等多方面、全方位的支持和配套服务，开启合理有序、分工合理、互相支撑的发展新格局。
空港全产业链集聚发展新动能
今年8月，C919大型客机104架机顺利转场东营试飞基地，这是C919大型客机第四架试飞飞机，也是继102架机之后转场到东营基地的第二架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
东营基地是中国商飞“1+M+N”机场战略规划群的重要组成部分，也是商飞公司目前在上海以外投资建设的唯一试飞基地，主要承担C919大型客机以及CR929宽体客机的试飞任务，兼顾ARJ21-700飞机的部分试飞工作。基地投资建设了调整机库、试验试飞技术保障中心等项目，成功完成C919和ARJ21转场东营试飞任务，完成各类飞行试验160余架次。后续随着完工中心、测试改装中心、模拟飞行室、培训中心等配套设施的逐步完善，将成为全国最大的民用飞机试飞基地。
同样发挥重要作用的还有航空导航与飞行校验测试基地。基地已承担科技部重大研发计划、中央军委装备发展部国际标准化推进工程等多项科研课题，开展了基于北斗的地基增强系统、无人机飞行校验系统等科技研发。目前，无人机飞行校验系统已成功完成首次试飞验证，填补世界无人机飞行校验的空白，市场需求潜力巨大。
东营经济技术开发区以空港产业园为载体，做强中国商飞东营基地和北京航空航天大学航空导航与飞行校验测试基地“两翼”，推动大飞机和北斗导航系统两大国家战略在东营“比翼齐飞”。
为打造空港全产业链，东营经济技术开发区在中国商飞东营基地、航空导航与飞行校验测试基地两大项目的基础上，加快园区配套，通过在东营市召开的C919项目供应商大会等契机和平台，全力推进“双招双引”，促进传统优势产业向航空产业转型升级。目前，已促成东珩新材料、中车兆源、胜利新大等企业与商飞公司开展民用飞机耐高温织物、耐火焰蔓延包覆层、航空导线、轻量化夹芯板材、碳纤维局部补强技术等研发合作。正在加快推进中转枢纽机场、无人机飞行校验、米德新型PET芯材和航空模具、空客再交付中心、飞行培训等一批航空制造和航空服务业项目，实现快速起步，集聚发展。
追溯上游，做好配套服务。东营经济技术开发区重点推动航空航天装备突破发展，针对C919、ARJ21飞机客户需求，拓展本地航空零部件配套生产。重点引进飞机整机制造与装配、飞机发动机及其他零部件、航空材料、航空电子等航空制造业，配套发展机场专用设备、航空特种装备、航空模具加工等航空关联产业。下游延伸，迈向“高精尖”。开发区以航空航天高精尖技术和骨干项目为引领，探索构建产业融合、军民融合和区域融合的产业链，实现航空航天产业聚集发展，辐射带动传统产业向工业设计、智能制造等产业链的高端环节和高附加值转型发展。
“店小二”服务营造一流营商环境
推进新旧动能转换，实现高质量发展，需要强有力的保障系统，其中营商环境至关重要，东营经济技术开发区全力打造市场化、法治化的国际一流营商环境，“像尊重科学家一样尊重企业家”的浓厚氛围已经形成。
《东营经济技术开发区促进创新驱动发展的若干意见》《东营经济技术开发区制造业招商引资优惠政策(试行)》《东营经济技术开发区扩大对外开放加快利用外资若干政策措施》等一系列优惠政策的推出，从财政扶持、资金奖励、金融支持、税费优惠、用地保障等方面鼓励和吸引外来投资者。
在大项目招引方面，东营经济技术开发区主动出击，坚持市场化、专业化、园区化方向，充实完善8个招商专委会、6个专业化市场化招商公司和7个产业园区招商指挥部，形成“8+6+7+N”招商大格局。同时积极开展“产业基金引导”招商，通过设立产业引导资金，与金融、投资机构合作设立产业发展基金等方式，实现资本与项目的有效对接。开发区认真贯彻落实国家、省、市关于优化营商环境的决策部署，强化平台思维和生态思维，深化“放管服”和“一次办好”改革，把专项整治工作进一步引向深入，实现审批事项最少、审批速度最快、政务服务最好，让群众到政府部门办事时“少跑腿”“不求人”，真正实现市民满意、企业满意的目标。“政府的天职就是创造环境，搞好服务，我们诚心诚意地搭建一个高质量发展、创业创新的广阔平台，真诚欢迎企业家到东营、到开发区投资创业。”东营经济技术开发区党工委副书记侯永强说道。
科技创新是推动高质量发展的核心动力。开发区整合创新资源，重点加快国家级稀土催化研究院、高性能纤维研究院、中智铜未来技术联合研究院等载体建设，发挥创新载体的最大效能。围绕航空航天产业，开发区建立了北航东营研究院等创新平台，1名院士、37名研究人员长年参与研发，研究院团队参与“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目，荣获2018年度国家科技进步奖一等奖。推进产才融合，以省产才融合试点工作为契机，完善人才政策，建立开发区“高精尖缺”人才数据库，以人才优先发展引领科技创新突破。
蓄势待发谋跨越，又踏层峰望眼开。
乘着新时代的浩荡东风，东营经济技术开发区正加压奋进，奋力谱写高质量发展新篇章！
东营经济技术开发区勇当改革创新排头兵
国家级稀土催化研究院研发与产业孵化基地开工奠基暨数据中心启用仪式于12月7日举行，高端功能陶瓷、高性能纤维等新材料产业项目如雨后春笋般密集开工建设，未来可期；中国商飞试飞中心东营基地、北京航空航天大学航空导航与飞行校验测试基地等密集开展试飞实验活动，剑指高端。
一个个活力的场景、一份份亮眼的成绩单，形成穿越时空的激昂合奏，创新创造活力充分涌流……
东营经济技术开发区用行动和成绩证明着一个国家级经济技术开发区的使命：勇当改革创新的排头兵、高质量发展的火车头！
作为“全市新旧动能转换主战场、‘双招双引’主阵地、产城融合示范区”，东营经济技术开发区积极锻造高质量创新发展核心引擎，为实现东营打造山东高质量发展增长极的目标定位而奋斗，加快打造东营城市新窗口，全面展示东营城市新形象。
千亿级新材料产业集群雏形已现
近日，东营经济技术开发区山东国瓷功能材料股份有限公司超微型片式多层陶瓷电容器用介质材料研发与产业化项目入选山东省5G产业试点示范企业及项目。
5G试点示范企业及项目遴选工作是推动山东省5G产业发展，加快构建具有山东特色的5G产业生态体系的一项重要举措。身为开发区新材料产业的代表性企业，国瓷公司近年来交出的成绩单不俗：国内最大的高档纳米级钛酸钡企业，多层陶瓷电容器(MLCC)用系列功能陶瓷材料在国内市场占有率已达到80%以上……自2005年创办以来，山东国瓷功能材料股份有限公司坚持科技创新不止步，一直奔驰在“超车道”，抢占了新材料产业发展的制高点。
新材料，战略性新兴产业，是重要的基础性、先导性产业。东营市委六届四次全会将新材料产业确定为五大支柱产业之一。“打造千亿级新材料产业集群！”共识形成，目标既定。东营经济技术开发区提升存量、优化增量，选定稀土催化材料、高端功能陶瓷材料、高性能纤维材料、先进复合材料、铜基新材料等多个产业链，围绕产业链打造产业集群。做好顶层设计，搭建链式平台，扭住“创新”核心，汇聚科技、人才、服务等发展要素，锻造核心竞争力。坚持提质增效、自主创新、研用结合，加快传统产业转型升级的同时，东营经济技术开发区围绕新兴产业培育壮大，以一个个大项目、好项目优化增量，唱响新旧动能转换的“主旋律”。
按照培育龙头企业与扶持中小企业并重，壮大现有企业与引进外来企业并重，创立规模优势与促进科技创新并重的原则，东营经济技术开发区系统规划新材料产业培育的路径，聘请工信部赛迪研究院编制了《东营经济技术开发区新材料产业园发展规划》，远期展望到2030年，努力把东营经济技术开发区新材料产业园建成全球知名的特色新材料产业基地、世界一流的功能陶瓷引领区。
在做强产业链，发力打造千亿级产业集群上，东营经济技术开发区积极发挥行业骨干企业的主导作用，支持其扩大产业规模，强化与高校和科研院所的合作，突破关键技术，积极拓展下游高精尖产业链；同时培育引进一批具有较强市场竞争力和规模优势的上下游重点企业，并对重点企业(项目)给予土地分配、能源保障、资源供应、生产要素配套以及财税政策优惠等多方面、全方位的支持和配套服务，开启合理有序、分工合理、互相支撑的发展新格局。
空港全产业链集聚发展新动能
今年8月，C919大型客机104架机顺利转场东营试飞基地，这是C919大型客机第四架试飞飞机，也是继102架机之后转场到东营基地的第二架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
东营基地是中国商飞“1+M+N”机场战略规划群的重要组成部分，也是商飞公司目前在上海以外投资建设的唯一试飞基地，主要承担C919大型客机以及CR929宽体客机的试飞任务，兼顾ARJ21-700飞机的部分试飞工作。基地投资建设了调整机库、试验试飞技术保障中心等项目，成功完成C919和ARJ21转场东营试飞任务，完成各类飞行试验160余架次。后续随着完工中心、测试改装中心、模拟飞行室、培训中心等配套设施的逐步完善，将成为全国最大的民用飞机试飞基地。
同样发挥重要作用的还有航空导航与飞行校验测试基地。基地已承担科技部重大研发计划、中央军委装备发展部国际标准化推进工程等多项科研课题，开展了基于北斗的地基增强系统、无人机飞行校验系统等科技研发。目前，无人机飞行校验系统已成功完成首次试飞验证，填补世界无人机飞行校验的空白，市场需求潜力巨大。
东营经济技术开发区以空港产业园为载体，做强中国商飞东营基地和北京航空航天大学航空导航与飞行校验测试基地“两翼”，推动大飞机和北斗导航系统两大国家战略在东营“比翼齐飞”。
为打造空港全产业链，东营经济技术开发区在中国商飞东营基地、航空导航与飞行校验测试基地两大项目的基础上，加快园区配套，通过在东营市召开的C919项目供应商大会等契机和平台，全力推进“双招双引”，促进传统优势产业向航空产业转型升级。目前，已促成东珩新材料、中车兆源、胜利新大等企业与商飞公司开展民用飞机耐高温织物、耐火焰蔓延包覆层、航空导线、轻量化夹芯板材、碳纤维局部补强技术等研发合作。正在加快推进中转枢纽机场、无人机飞行校验、米德新型PET芯材和航空模具、空客再交付中心、飞行培训等一批航空制造和航空服务业项目，实现快速起步，集聚发展。
追溯上游，做好配套服务。东营经济技术开发区重点推动航空航天装备突破发展，针对C919、ARJ21飞机客户需求，拓展本地航空零部件配套生产。重点引进飞机整机制造与装配、飞机发动机及其他零部件、航空材料、航空电子等航空制造业，配套发展机场专用设备、航空特种装备、航空模具加工等航空关联产业。下游延伸，迈向“高精尖”。开发区以航空航天高精尖技术和骨干项目为引领，探索构建产业融合、军民融合和区域融合的产业链，实现航空航天产业聚集发展，辐射带动传统产业向工业设计、智能制造等产业链的高端环节和高附加值转型发展。
“店小二”服务营造一流营商环境
推进新旧动能转换，实现高质量发展，需要强有力的保障系统，其中营商环境至关重要，东营经济技术开发区全力打造市场化、法治化的国际一流营商环境，“像尊重科学家一样尊重企业家”的浓厚氛围已经形成。
《东营经济技术开发区促进创新驱动发展的若干意见》《东营经济技术开发区制造业招商引资优惠政策(试行)》《东营经济技术开发区扩大对外开放加快利用外资若干政策措施》等一系列优惠政策的推出，从财政扶持、资金奖励、金融支持、税费优惠、用地保障等方面鼓励和吸引外来投资者。
在大项目招引方面，东营经济技术开发区主动出击，坚持市场化、专业化、园区化方向，充实完善8个招商专委会、6个专业化市场化招商公司和7个产业园区招商指挥部，形成“8+6+7+N”招商大格局。同时积极开展“产业基金引导”招商，通过设立产业引导资金，与金融、投资机构合作设立产业发展基金等方式，实现资本与项目的有效对接。开发区认真贯彻落实国家、省、市关于优化营商环境的决策部署，强化平台思维和生态思维，深化“放管服”和“一次办好”改革，把专项整治工作进一步引向深入，实现审批事项最少、审批速度最快、政务服务最好，让群众到政府部门办事时“少跑腿”“不求人”，真正实现市民满意、企业满意的目标。“政府的天职就是创造环境，搞好服务，我们诚心诚意地搭建一个高质量发展、创业创新的广阔平台，真诚欢迎企业家到东营、到开发区投资创业。”东营经济技术开发区党工委副书记侯永强说道。
科技创新是推动高质量发展的核心动力。开发区整合创新资源，重点加快国家级稀土催化研究院、高性能纤维研究院、中智铜未来技术联合研究院等载体建设，发挥创新载体的最大效能。围绕航空航天产业，开发区建立了北航东营研究院等创新平台，1名院士、37名研究人员长年参与研发，研究院团队参与“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目，荣获2018年度国家科技进步奖一等奖。推进产才融合，以省产才融合试点工作为契机，完善人才政策，建立开发区“高精尖缺”人才数据库，以人才优先发展引领科技创新突破。
蓄势待发谋跨越，又踏层峰望眼开。
乘着新时代的浩荡东风，东营经济技术开发区正加压奋进，奋力谱写高质量发展新篇章！
【线上花卉交易平台“Floranow”在A轮融资中获300万美元】速途网讯 据36Kr报道，“Floranow”近日在A轮融资中获得了300万美元，本轮融资由Wamda Capital和Global Ventures领投。创立于2106年的B2B花卉平台Floranow，是中东地区第一家线上花卉交易平台。Floranow的目标是通过简单的线上操作流程，以最快、最优惠的价格为用户提供最新鲜的花卉，将鲜花养殖场、花农与中东的花店和花卉进口商联系起来。
【市北区：智慧城区交通先行 打造城市智能交通产业中心】
为全面贯彻落实区委二届八次全会要求，按照“1412”发展格局，青岛市市北区提出了加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设的目标。
10月中旬，青岛市北区举办了全国人力资源服务产业示范基地平台、城市智能交通产业集聚平台工作方案答辩，这是市北区“1412”发展格局中12个大平台的首次答辩，也拉开了市北区打造城市智能交通产业集聚平台的工作序幕。
发展地铁经济围绕“一核四区”布局产业
地铁经济，是依托地铁整合沿线站点的资源形成的多元化商业模式。通过对地铁附属资源合理有效地开发,不仅能产生可观的经济效益,促进地铁良性发展，地铁周边经济也会受地铁带动而迅速发展，出现所谓的“地铁经济带”现象。
一方面，地铁对外部相关部门和区域产生着直接的影响，利用地铁带来的人流量，形成特色鲜明的地铁站口经济商圈，继而形成商业辐射区,由点及面,带动沿线商业发展。
另一方面，轨道交通建设作为功能性的城市建设,还在客观上产生了巨大的投资,从而进一步带动城市经济发展，这边是地铁经济的衍生经济。通过上海、南京等国内典型的地铁经济发展模式，我们得以从中一窥地铁经济对于区域发展的推动作用。
来自摩根士丹利城市研究中心的莫恩，曾经在一份报告中写道：“每个城市的地铁，大约承载着该城78%的财富创造者。”作为城市的大动脉，地铁不仅是快速通勤的代名词，为人们出行提供便利，还体现一座城市、一片区域的价值。
地铁所至即人气所在，一座城市、一片区域只有拥有了人气，才能拥有持续发展的底气。而利用地铁所带来的人流，从客流到商务流，都会为所在区域发展起到极大的带动作用。
自答辩以来，城市智能交通产业集聚平台确定了围绕“一核四区”进行产业布局，打造城市智能交通产业总部基地的发展定位。其中一核是指以地铁大厦为核心，四区是指黑龙江路沿线产业集聚区、常宁路配套服务区、新都心青年经济集聚区、汽车贸易大道延伸服务区。
地铁大厦位于常宁路6号，占地1.28公顷，总建筑面积8.6万平米。平台将充分利用大厦作为地铁3号线、8号线控制中心的产业优势、区位优势和现代化综合商务办公的基础设施优势。发挥大厦的吸附效应，吸引产业链要素集聚，辐射带动周边，形成地铁经济产业黄金连廊。
黑龙江路沿线产业集聚区沿线可开发用地450亩，规划16栋商务楼宇、20余万平方米产业空间。目前正在规划和建设有七色堇、双星、地理信息产业园等项目。
常宁路配套服务区拥有常宁路“城市记忆”AAA级景区古建筑旅游、文化和街区餐饮、住宿等资源，为大厦打造地铁经济商务会务中心提供配套和基础保障服务。
新都心青年经济集聚区在新都心凯德mall、台柳路1907音乐街、保利广场、鑫复盛酒店、居然之家、锦江都城宾馆等近百万平米的成型商业、宾馆、餐饮设施的基础上，为地铁产业链入驻企业和工作人员提供休闲娱乐的环境。
汽车贸易大道延伸服务区，以重庆南路汽车贸易大道两侧为重点，为城市智能交通产业提供延伸发展的资源空间和有力支撑。
依托成熟载体基础打造城市智能交通产业集聚平台
地铁大厦位于青岛市中心区域，紧邻地铁站点，交通便利，处在城阳地铁创新产业园、即墨城轨配套基地和西海岸新区海洋智慧小镇三大产业园的相对中心位置，是连接制造业基地、设立总部开展研发销售的优质载体。
为全面贯彻落实区委二届八次全会要求，按照“1412”发展格局，加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设，以地铁大厦为核心，围绕地铁经济产业链，打造城市智能交通产业集聚平台。
城市智能交通产业集聚平台将不断深化“一站式”服务，为企业提供现场办公，简化审批、办证流程，用一流的服务、优越的营商环境吸引企业入驻，形成产业集聚效应。
研究制定符合产业特点的招商引资优惠政策，针对入驻企业、招商平台在经营场所补贴、资金扶持、招商奖励等方面做出明确规定，提高政策的吸引力，增强政府的引导作用。
发挥金融在地铁产业链核心地位，探讨建立产业基金，积极对接金融机构，利用国有企业股权投资，进一步激活产业链成长动力。同时推进配套建设，以完善的基础配套增强对产业和人才的吸引。
自答辩结束以来，平台工作团队实行现场办公、与地铁集团、运营公司建立了联席会议制度，充分发挥地铁集团自身优势、地铁大厦条件优势及自身区位优势，多管齐下，多措并举，广泛开展招商工作，目前已有23家企业入驻地铁大厦，还有10余家企业表示有入驻意向在洽谈环节中。
众所周知，人才是一座城市最宝贵的财富，21世纪正是人才的时代，只有吸引更多的人才聚集，整个区域的发展活力及潜力才会得到最大程度的释放，继而一座城市的活力和潜力也将得到最大程度的开发，最终会提升一座城市的综合实力。
未来，一个以地铁产业为主导、多种产业相融合的产业集聚区，借势新都心青年经济集聚区商业氛围的提升，区域必将展现出空前的活力与潜力。
当前是青年经济的时代，90后、00后正飞速成长为消费市场的主力军。这一代年轻人追求的是速度，他们会用最快的速度选择最合理的消费。而个性化、主题化和场景化的消费形态，借助地铁产业的主导作用，可以帮助市北区打造的新都心青年经济集聚区迅速形成资源的聚集，为青年经济释放新的增长机遇。
通过地铁产业链的上下联动，在市北区打造城市智能交通产业集聚平台的契机之下，所有的人才、资源、资金利用同一个平台实现共享，不仅真正实践了平台思维，还通过各项目的相互赋能，以“一核四区”为起点，逐步为实现整个市北区的发展腾飞创造了条件。（来源：大众网）
为全面贯彻落实区委二届八次全会要求，按照“1412”发展格局，青岛市市北区提出了加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设的目标。
10月中旬，青岛市北区举办了全国人力资源服务产业示范基地平台、城市智能交通产业集聚平台工作方案答辩，这是市北区“1412”发展格局中12个大平台的首次答辩，也拉开了市北区打造城市智能交通产业集聚平台的工作序幕。
发展地铁经济围绕“一核四区”布局产业
地铁经济，是依托地铁整合沿线站点的资源形成的多元化商业模式。通过对地铁附属资源合理有效地开发,不仅能产生可观的经济效益,促进地铁良性发展，地铁周边经济也会受地铁带动而迅速发展，出现所谓的“地铁经济带”现象。
一方面，地铁对外部相关部门和区域产生着直接的影响，利用地铁带来的人流量，形成特色鲜明的地铁站口经济商圈，继而形成商业辐射区,由点及面,带动沿线商业发展。
另一方面，轨道交通建设作为功能性的城市建设,还在客观上产生了巨大的投资,从而进一步带动城市经济发展，这边是地铁经济的衍生经济。通过上海、南京等国内典型的地铁经济发展模式，我们得以从中一窥地铁经济对于区域发展的推动作用。
来自摩根士丹利城市研究中心的莫恩，曾经在一份报告中写道：“每个城市的地铁，大约承载着该城78%的财富创造者。”作为城市的大动脉，地铁不仅是快速通勤的代名词，为人们出行提供便利，还体现一座城市、一片区域的价值。
地铁所至即人气所在，一座城市、一片区域只有拥有了人气，才能拥有持续发展的底气。而利用地铁所带来的人流，从客流到商务流，都会为所在区域发展起到极大的带动作用。
自答辩以来，城市智能交通产业集聚平台确定了围绕“一核四区”进行产业布局，打造城市智能交通产业总部基地的发展定位。其中一核是指以地铁大厦为核心，四区是指黑龙江路沿线产业集聚区、常宁路配套服务区、新都心青年经济集聚区、汽车贸易大道延伸服务区。
地铁大厦位于常宁路6号，占地1.28公顷，总建筑面积8.6万平米。平台将充分利用大厦作为地铁3号线、8号线控制中心的产业优势、区位优势和现代化综合商务办公的基础设施优势。发挥大厦的吸附效应，吸引产业链要素集聚，辐射带动周边，形成地铁经济产业黄金连廊。
黑龙江路沿线产业集聚区沿线可开发用地450亩，规划16栋商务楼宇、20余万平方米产业空间。目前正在规划和建设有七色堇、双星、地理信息产业园等项目。
常宁路配套服务区拥有常宁路“城市记忆”AAA级景区古建筑旅游、文化和街区餐饮、住宿等资源，为大厦打造地铁经济商务会务中心提供配套和基础保障服务。
新都心青年经济集聚区在新都心凯德mall、台柳路1907音乐街、保利广场、鑫复盛酒店、居然之家、锦江都城宾馆等近百万平米的成型商业、宾馆、餐饮设施的基础上，为地铁产业链入驻企业和工作人员提供休闲娱乐的环境。
汽车贸易大道延伸服务区，以重庆南路汽车贸易大道两侧为重点，为城市智能交通产业提供延伸发展的资源空间和有力支撑。
依托成熟载体基础打造城市智能交通产业集聚平台
地铁大厦位于青岛市中心区域，紧邻地铁站点，交通便利，处在城阳地铁创新产业园、即墨城轨配套基地和西海岸新区海洋智慧小镇三大产业园的相对中心位置，是连接制造业基地、设立总部开展研发销售的优质载体。
为全面贯彻落实区委二届八次全会要求，按照“1412”发展格局，加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设，以地铁大厦为核心，围绕地铁经济产业链，打造城市智能交通产业集聚平台。
城市智能交通产业集聚平台将不断深化“一站式”服务，为企业提供现场办公，简化审批、办证流程，用一流的服务、优越的营商环境吸引企业入驻，形成产业集聚效应。
研究制定符合产业特点的招商引资优惠政策，针对入驻企业、招商平台在经营场所补贴、资金扶持、招商奖励等方面做出明确规定，提高政策的吸引力，增强政府的引导作用。
发挥金融在地铁产业链核心地位，探讨建立产业基金，积极对接金融机构，利用国有企业股权投资，进一步激活产业链成长动力。同时推进配套建设，以完善的基础配套增强对产业和人才的吸引。
自答辩结束以来，平台工作团队实行现场办公、与地铁集团、运营公司建立了联席会议制度，充分发挥地铁集团自身优势、地铁大厦条件优势及自身区位优势，多管齐下，多措并举，广泛开展招商工作，目前已有23家企业入驻地铁大厦，还有10余家企业表示有入驻意向在洽谈环节中。
众所周知，人才是一座城市最宝贵的财富，21世纪正是人才的时代，只有吸引更多的人才聚集，整个区域的发展活力及潜力才会得到最大程度的释放，继而一座城市的活力和潜力也将得到最大程度的开发，最终会提升一座城市的综合实力。
未来，一个以地铁产业为主导、多种产业相融合的产业集聚区，借势新都心青年经济集聚区商业氛围的提升，区域必将展现出空前的活力与潜力。
当前是青年经济的时代，90后、00后正飞速成长为消费市场的主力军。这一代年轻人追求的是速度，他们会用最快的速度选择最合理的消费。而个性化、主题化和场景化的消费形态，借助地铁产业的主导作用，可以帮助市北区打造的新都心青年经济集聚区迅速形成资源的聚集，为青年经济释放新的增长机遇。
通过地铁产业链的上下联动，在市北区打造城市智能交通产业集聚平台的契机之下，所有的人才、资源、资金利用同一个平台实现共享，不仅真正实践了平台思维，还通过各项目的相互赋能，以“一核四区”为起点，逐步为实现整个市北区的发展腾飞创造了条件。（来源：大众网）
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