【转发扩散！3月9日起，蚌埠市区出租车（含网约车）恢复运营，公交线路恢复至18条！】关于进一步恢复部分主城区公交线路
和出租车（含网约车）运营的通告
根据《关于继续强化疫情防控的通告（第20号）》（蚌疫情防控〔2020〕62号）要求，经市疫情防控应急指挥部同意，3月9日起，进一步恢复部分主城区公交线路和出租车（含网约车）运营。具体情况通告如下：
一、关于恢复部分主城区公交线路运营
1.新增恢复运营线路：103、105、109、111、112、115、119、121、139（具体线路走向见附件1）。加上前期已恢复的101、108、113、114、118（火车站至二中）、125、128、138、159等9条线路，共有18条线路运营。
2.线路运行时间及发车班次：运行时间暂定为7：00-19：00，双向发车；发车间隔暂定早晚高峰10-20分钟/班、平峰30-40分钟/班。线路开行后，将根据客流情况适度调整发车密度。（其中：113、114、159等3条线路对接相关工业园区企业上下班时间。）
3.执行票价：1元/人次。各类公交IC卡及其它支付方式正常使用。
4.为继续强化疫情防控工作，市公交集团要严格做好公交车和站场清洁消毒，车辆运行时全程关闭空调，开窗通风，公交车上座率控制在50%以内。乘客乘车时，一律要戴口罩、测体温、扫“安康码”，服从管理。
二、关于恢复市区出租车（含网约车）运营
1.自O3月9日8时起 ，恢复市区出租车（含网约车）运营。疫情防控期间，严禁拼客，提倡载客一人，并在后排乘坐。
2.各出租车公司、网约车平台要严格落实疫情防控主体责任，做好出租车、网约车驾驶员疫情防控宣传教育、督查落实等工作。
3.出租车（含网约车）驾驶员要严格按照《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》（见附件2）提供服务。
4.出租车（含网约车）严格落实车辆日消毒制度，每日全车清洁消毒不少于两次。
5.出租车（含网约车）司乘人员一律佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
6.出租车（含网约车）实行“安康码”扫码乘车，一车一码，未张贴本车“二维码”不得运营；乘客要主动出示“安康码”，扫码显示允许通行“绿码”方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”禁止乘车。
附件：
1. 新增恢复开行公交线路走向
2.《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》
蚌埠市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
防控应急指挥部交通部位监测组
2020年3月7日
附件一：新增恢复开行公交线路走向
一、 103路（小黄山-火车站）
线路走向：小黄山--燕山路--朝阳路--胜利路--工农路--淮河路--国强路--火车站。
二、 105路（滨湖新区-新船塘）
线路走向：滨湖新区--月明街--龙腾路--市政府北门--南湖路--兰凌路--宏业路--胜利路--中山街--淮河路--新船塘。
三、109路（客运南站-客运北站）
线路走向：客运南站--工农路--荆山路--航苑路--涂山路--延安路--淮河路--国强路--凤阳路--解放路--客运北站。
四、111路（机电技师学院-客运北站）
线路走向：机电技师学院--嘉禾路--兴华路--长青南路--东海大道--华光大道--长乐路--张公山路--涂山路--工农路--安德菜场--中山街--南山路--中荣街-淮河路--火车站--凤阳路--解放路--客运北站。
五、112路（大庆路-义乌商贸城）
线路走向：大庆路--大庆三路--华光大道--胜利路--纬四路---淮河路--火车站--凤阳路--解放路--义乌商贸城。
六、115路（蚌医附院-高铁蚌埠南站）
线路走向：蚌医附院--延安路--二院 --淮河路--解放路--胜利路--汤和路--大学城--高铁蚌埠南站。
七、119路（张公湖首末站-客运北站）
线路走向：张公湖首末站--涂山路--朝阳路--淮上大道--淮上区政府--双墩路--解放路--客运北站。
八、 121路（大庆路-二中）
线路走向：大庆路--涂山路--航苑路--荆山路--延安路--二中。
九、139路（张公山新村-禹会区工业园）
线路走向：张公山新村--长乐路--中粮大道--东海大道--六公里花苑--禹会区工业园。
附件二：
蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员
疫情防控处置规范化工作流程
为全力做好我市出租汽车行业新型冠状病毒疫情防控工作，有效遏制出租汽车环节疫情传播扩散，对出租汽车驾驶员岗位疫情防控处置工作流程进一步规范，特制定《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》，具体如下：
一、运营准备
1.驾驶员应进行体温自测，体温正常方可上岗运营。若体温超过37.3℃，应立即按照相关防疫规范要求处理，并上报所属公司。
2.车辆进行全车清洁消毒。
3.配备齐口罩、消毒剂等防护用品。
4.做好双手清洁，佩戴齐口罩和手套等防护用具。
二、运营过程中
1.司乘人员务必全程佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
2.实行“安康码”扫码乘车，显示允许通行“绿码”的乘客方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”的乘客禁止乘车。
3.提醒乘客在后排乘坐，不与乘客进行非必要的交流攀谈。
4.保持车内空气流通，尽量关闭车内空调，开窗通风。
5.戴好手套，不用手触摸眼、口、鼻。打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
6.尽量避免直接接触钱币，提醒和鼓励乘客使用线上支付方式。
7.乘客下车时，应提醒乘客带走随车垃圾。
8.乘客下车后，应及时对车内外门把手、后备箱按钮、座椅、车窗、顶篷和地板等重点部位进行擦拭或喷雾消毒。
9.乘客呕吐时，应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10.在车站、商场等出租车候客区，以及在餐厅等区域，应避免聚集。
三、运营结束
1.交接班及收班时，应对车辆进行全面清洁消毒。
2.及时更换衣物，清洗双手等。
3.尽量避免外出，多休息，提高自身免疫力。
四、特殊情况处理
驾驶员出现发热、畏寒及呼吸道症状时，应按照相关防疫规范要求处理，立即停止运营，并向所属公司报告。所驾驶车辆消毒后暂时封存，驾驶员按规定予以隔离观察，隔离期满后方可恢复运营。
和出租车（含网约车）运营的通告
根据《关于继续强化疫情防控的通告（第20号）》（蚌疫情防控〔2020〕62号）要求，经市疫情防控应急指挥部同意，3月9日起，进一步恢复部分主城区公交线路和出租车（含网约车）运营。具体情况通告如下：
一、关于恢复部分主城区公交线路运营
1.新增恢复运营线路：103、105、109、111、112、115、119、121、139（具体线路走向见附件1）。加上前期已恢复的101、108、113、114、118（火车站至二中）、125、128、138、159等9条线路，共有18条线路运营。
2.线路运行时间及发车班次：运行时间暂定为7：00-19：00，双向发车；发车间隔暂定早晚高峰10-20分钟/班、平峰30-40分钟/班。线路开行后，将根据客流情况适度调整发车密度。（其中：113、114、159等3条线路对接相关工业园区企业上下班时间。）
3.执行票价：1元/人次。各类公交IC卡及其它支付方式正常使用。
4.为继续强化疫情防控工作，市公交集团要严格做好公交车和站场清洁消毒，车辆运行时全程关闭空调，开窗通风，公交车上座率控制在50%以内。乘客乘车时，一律要戴口罩、测体温、扫“安康码”，服从管理。
二、关于恢复市区出租车（含网约车）运营
1.自O3月9日8时起 ，恢复市区出租车（含网约车）运营。疫情防控期间，严禁拼客，提倡载客一人，并在后排乘坐。
2.各出租车公司、网约车平台要严格落实疫情防控主体责任，做好出租车、网约车驾驶员疫情防控宣传教育、督查落实等工作。
3.出租车（含网约车）驾驶员要严格按照《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》（见附件2）提供服务。
4.出租车（含网约车）严格落实车辆日消毒制度，每日全车清洁消毒不少于两次。
5.出租车（含网约车）司乘人员一律佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
6.出租车（含网约车）实行“安康码”扫码乘车，一车一码，未张贴本车“二维码”不得运营；乘客要主动出示“安康码”，扫码显示允许通行“绿码”方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”禁止乘车。
附件：
1. 新增恢复开行公交线路走向
2.《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》
蚌埠市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
防控应急指挥部交通部位监测组
2020年3月7日
附件一：新增恢复开行公交线路走向
一、 103路（小黄山-火车站）
线路走向：小黄山--燕山路--朝阳路--胜利路--工农路--淮河路--国强路--火车站。
二、 105路（滨湖新区-新船塘）
线路走向：滨湖新区--月明街--龙腾路--市政府北门--南湖路--兰凌路--宏业路--胜利路--中山街--淮河路--新船塘。
三、109路（客运南站-客运北站）
线路走向：客运南站--工农路--荆山路--航苑路--涂山路--延安路--淮河路--国强路--凤阳路--解放路--客运北站。
四、111路（机电技师学院-客运北站）
线路走向：机电技师学院--嘉禾路--兴华路--长青南路--东海大道--华光大道--长乐路--张公山路--涂山路--工农路--安德菜场--中山街--南山路--中荣街-淮河路--火车站--凤阳路--解放路--客运北站。
五、112路（大庆路-义乌商贸城）
线路走向：大庆路--大庆三路--华光大道--胜利路--纬四路---淮河路--火车站--凤阳路--解放路--义乌商贸城。
六、115路（蚌医附院-高铁蚌埠南站）
线路走向：蚌医附院--延安路--二院 --淮河路--解放路--胜利路--汤和路--大学城--高铁蚌埠南站。
七、119路（张公湖首末站-客运北站）
线路走向：张公湖首末站--涂山路--朝阳路--淮上大道--淮上区政府--双墩路--解放路--客运北站。
八、 121路（大庆路-二中）
线路走向：大庆路--涂山路--航苑路--荆山路--延安路--二中。
九、139路（张公山新村-禹会区工业园）
线路走向：张公山新村--长乐路--中粮大道--东海大道--六公里花苑--禹会区工业园。
附件二：
蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员
疫情防控处置规范化工作流程
为全力做好我市出租汽车行业新型冠状病毒疫情防控工作，有效遏制出租汽车环节疫情传播扩散，对出租汽车驾驶员岗位疫情防控处置工作流程进一步规范，特制定《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》，具体如下：
一、运营准备
1.驾驶员应进行体温自测，体温正常方可上岗运营。若体温超过37.3℃，应立即按照相关防疫规范要求处理，并上报所属公司。
2.车辆进行全车清洁消毒。
3.配备齐口罩、消毒剂等防护用品。
4.做好双手清洁，佩戴齐口罩和手套等防护用具。
二、运营过程中
1.司乘人员务必全程佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
2.实行“安康码”扫码乘车，显示允许通行“绿码”的乘客方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”的乘客禁止乘车。
3.提醒乘客在后排乘坐，不与乘客进行非必要的交流攀谈。
4.保持车内空气流通，尽量关闭车内空调，开窗通风。
5.戴好手套，不用手触摸眼、口、鼻。打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
6.尽量避免直接接触钱币，提醒和鼓励乘客使用线上支付方式。
7.乘客下车时，应提醒乘客带走随车垃圾。
8.乘客下车后，应及时对车内外门把手、后备箱按钮、座椅、车窗、顶篷和地板等重点部位进行擦拭或喷雾消毒。
9.乘客呕吐时，应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10.在车站、商场等出租车候客区，以及在餐厅等区域，应避免聚集。
三、运营结束
1.交接班及收班时，应对车辆进行全面清洁消毒。
2.及时更换衣物，清洗双手等。
3.尽量避免外出，多休息，提高自身免疫力。
四、特殊情况处理
驾驶员出现发热、畏寒及呼吸道症状时，应按照相关防疫规范要求处理，立即停止运营，并向所属公司报告。所驾驶车辆消毒后暂时封存，驾驶员按规定予以隔离观察，隔离期满后方可恢复运营。
#齐心协力复工复产开足马力# 【转发扩散！3月9日起，蚌埠市区出租车（含网约车）恢复运营，公交线路恢复至18条！】关于进一步恢复部分主城区公交线路
和出租车（含网约车）运营的通告
根据《关于继续强化疫情防控的通告（第20号）》（蚌疫情防控〔2020〕62号）要求，经市疫情防控应急指挥部同意，3月9日起，进一步恢复部分主城区公交线路和出租车（含网约车）运营。具体情况通告如下：
一、关于恢复部分主城区公交线路运营
1.新增恢复运营线路：103、105、109、111、112、115、119、121、139（具体线路走向见附件1）。加上前期已恢复的101、108、113、114、118（火车站至二中）、125、128、138、159等9条线路，共有18条线路运营。
2.线路运行时间及发车班次：运行时间暂定为7：00-19：00，双向发车；发车间隔暂定早晚高峰10-20分钟/班、平峰30-40分钟/班。线路开行后，将根据客流情况适度调整发车密度。（其中：113、114、159等3条线路对接相关工业园区企业上下班时间。）
3.执行票价：1元/人次。各类公交IC卡及其它支付方式正常使用。
4.为继续强化疫情防控工作，市公交集团要严格做好公交车和站场清洁消毒，车辆运行时全程关闭空调，开窗通风，公交车上座率控制在50%以内。乘客乘车时，一律要戴口罩、测体温、扫“安康码”，服从管理。
二、关于恢复市区出租车（含网约车）运营
1.自https://t.cn/A67goYdz ，恢复市区出租车（含网约车）运营。疫情防控期间，严禁拼客，提倡载客一人，并在后排乘坐。
2.各出租车公司、网约车平台要严格落实疫情防控主体责任，做好出租车、网约车驾驶员疫情防控宣传教育、督查落实等工作。
3.出租车（含网约车）驾驶员要严格按照《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》（见附件2）提供服务。
4.出租车（含网约车）严格落实车辆日消毒制度，每日全车清洁消毒不少于两次。
5.出租车（含网约车）司乘人员一律佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
6.出租车（含网约车）实行“安康码”扫码乘车，一车一码，未张贴本车“二维码”不得运营；乘客要主动出示“安康码”，扫码显示允许通行“绿码”方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”禁止乘车。
附件：
1. 新增恢复开行公交线路走向
2.《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》
蚌埠市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
防控应急指挥部交通部位监测组
2020年3月7日
附件一：新增恢复开行公交线路走向
一、 103路（小黄山-火车站）
线路走向：小黄山--燕山路--朝阳路--胜利路--工农路--淮河路--国强路--火车站。
二、 105路（滨湖新区-新船塘）
线路走向：滨湖新区--月明街--龙腾路--市政府北门--南湖路--兰凌路--宏业路--胜利路--中山街--淮河路--新船塘。
三、109路（客运南站-客运北站）
线路走向：客运南站--工农路--荆山路--航苑路--涂山路--延安路--淮河路--国强路--凤阳路--解放路--客运北站。
四、111路（机电技师学院-客运北站）
线路走向：机电技师学院--嘉禾路--兴华路--长青南路--东海大道--华光大道--长乐路--张公山路--涂山路--工农路--安德菜场--中山街--南山路--中荣街-淮河路--火车站--凤阳路--解放路--客运北站。
五、112路（大庆路-义乌商贸城）
线路走向：大庆路--大庆三路--华光大道--胜利路--纬四路---淮河路--火车站--凤阳路--解放路--义乌商贸城。
六、115路（蚌医附院-高铁蚌埠南站）
线路走向：蚌医附院--延安路--二院 --淮河路--解放路--胜利路--汤和路--大学城--高铁蚌埠南站。
七、119路（张公湖首末站-客运北站）
线路走向：张公湖首末站--涂山路--朝阳路--淮上大道--淮上区政府--双墩路--解放路--客运北站。
八、 121路（大庆路-二中）
线路走向：大庆路--涂山路--航苑路--荆山路--延安路--二中。
九、139路（张公山新村-禹会区工业园）
线路走向：张公山新村--长乐路--中粮大道--东海大道--六公里花苑--禹会区工业园。
附件二：
蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员
疫情防控处置规范化工作流程
为全力做好我市出租汽车行业新型冠状病毒疫情防控工作，有效遏制出租汽车环节疫情传播扩散，对出租汽车驾驶员岗位疫情防控处置工作流程进一步规范，特制定《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》，具体如下：
一、运营准备
1.驾驶员应进行体温自测，体温正常方可上岗运营。若体温超过37.3℃，应立即按照相关防疫规范要求处理，并上报所属公司。
2.车辆进行全车清洁消毒。
3.配备齐口罩、消毒剂等防护用品。
4.做好双手清洁，佩戴齐口罩和手套等防护用具。
二、运营过程中
1.司乘人员务必全程佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
2.实行“安康码”扫码乘车，显示允许通行“绿码”的乘客方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”的乘客禁止乘车。
3.提醒乘客在后排乘坐，不与乘客进行非必要的交流攀谈。
4.保持车内空气流通，尽量关闭车内空调，开窗通风。
5.戴好手套，不用手触摸眼、口、鼻。打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
6.尽量避免直接接触钱币，提醒和鼓励乘客使用线上支付方式。
7.乘客下车时，应提醒乘客带走随车垃圾。
8.乘客下车后，应及时对车内外门把手、后备箱按钮、座椅、车窗、顶篷和地板等重点部位进行擦拭或喷雾消毒。
9.乘客呕吐时，应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10.在车站、商场等出租车候客区，以及在餐厅等区域，应避免聚集。
三、运营结束
1.交接班及收班时，应对车辆进行全面清洁消毒。
2.及时更换衣物，清洗双手等。
3.尽量避免外出，多休息，提高自身免疫力。
四、特殊情况处理
驾驶员出现发热、畏寒及呼吸道症状时，应按照相关防疫规范要求处理，立即停止运营，并向所属公司报告。所驾驶车辆消毒后暂时封存，驾驶员按规定予以隔离观察，隔离期满后方可恢复运营。https://t.cn/A67gaaSs
和出租车（含网约车）运营的通告
根据《关于继续强化疫情防控的通告（第20号）》（蚌疫情防控〔2020〕62号）要求，经市疫情防控应急指挥部同意，3月9日起，进一步恢复部分主城区公交线路和出租车（含网约车）运营。具体情况通告如下：
一、关于恢复部分主城区公交线路运营
1.新增恢复运营线路：103、105、109、111、112、115、119、121、139（具体线路走向见附件1）。加上前期已恢复的101、108、113、114、118（火车站至二中）、125、128、138、159等9条线路，共有18条线路运营。
2.线路运行时间及发车班次：运行时间暂定为7：00-19：00，双向发车；发车间隔暂定早晚高峰10-20分钟/班、平峰30-40分钟/班。线路开行后，将根据客流情况适度调整发车密度。（其中：113、114、159等3条线路对接相关工业园区企业上下班时间。）
3.执行票价：1元/人次。各类公交IC卡及其它支付方式正常使用。
4.为继续强化疫情防控工作，市公交集团要严格做好公交车和站场清洁消毒，车辆运行时全程关闭空调，开窗通风，公交车上座率控制在50%以内。乘客乘车时，一律要戴口罩、测体温、扫“安康码”，服从管理。
二、关于恢复市区出租车（含网约车）运营
1.自https://t.cn/A67goYdz ，恢复市区出租车（含网约车）运营。疫情防控期间，严禁拼客，提倡载客一人，并在后排乘坐。
2.各出租车公司、网约车平台要严格落实疫情防控主体责任，做好出租车、网约车驾驶员疫情防控宣传教育、督查落实等工作。
3.出租车（含网约车）驾驶员要严格按照《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》（见附件2）提供服务。
4.出租车（含网约车）严格落实车辆日消毒制度，每日全车清洁消毒不少于两次。
5.出租车（含网约车）司乘人员一律佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
6.出租车（含网约车）实行“安康码”扫码乘车，一车一码，未张贴本车“二维码”不得运营；乘客要主动出示“安康码”，扫码显示允许通行“绿码”方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”禁止乘车。
附件：
1. 新增恢复开行公交线路走向
2.《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》
蚌埠市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
防控应急指挥部交通部位监测组
2020年3月7日
附件一：新增恢复开行公交线路走向
一、 103路（小黄山-火车站）
线路走向：小黄山--燕山路--朝阳路--胜利路--工农路--淮河路--国强路--火车站。
二、 105路（滨湖新区-新船塘）
线路走向：滨湖新区--月明街--龙腾路--市政府北门--南湖路--兰凌路--宏业路--胜利路--中山街--淮河路--新船塘。
三、109路（客运南站-客运北站）
线路走向：客运南站--工农路--荆山路--航苑路--涂山路--延安路--淮河路--国强路--凤阳路--解放路--客运北站。
四、111路（机电技师学院-客运北站）
线路走向：机电技师学院--嘉禾路--兴华路--长青南路--东海大道--华光大道--长乐路--张公山路--涂山路--工农路--安德菜场--中山街--南山路--中荣街-淮河路--火车站--凤阳路--解放路--客运北站。
五、112路（大庆路-义乌商贸城）
线路走向：大庆路--大庆三路--华光大道--胜利路--纬四路---淮河路--火车站--凤阳路--解放路--义乌商贸城。
六、115路（蚌医附院-高铁蚌埠南站）
线路走向：蚌医附院--延安路--二院 --淮河路--解放路--胜利路--汤和路--大学城--高铁蚌埠南站。
七、119路（张公湖首末站-客运北站）
线路走向：张公湖首末站--涂山路--朝阳路--淮上大道--淮上区政府--双墩路--解放路--客运北站。
八、 121路（大庆路-二中）
线路走向：大庆路--涂山路--航苑路--荆山路--延安路--二中。
九、139路（张公山新村-禹会区工业园）
线路走向：张公山新村--长乐路--中粮大道--东海大道--六公里花苑--禹会区工业园。
附件二：
蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员
疫情防控处置规范化工作流程
为全力做好我市出租汽车行业新型冠状病毒疫情防控工作，有效遏制出租汽车环节疫情传播扩散，对出租汽车驾驶员岗位疫情防控处置工作流程进一步规范，特制定《蚌埠市出租车（含网约车）驾驶员疫情防控处置规范化工作流程》，具体如下：
一、运营准备
1.驾驶员应进行体温自测，体温正常方可上岗运营。若体温超过37.3℃，应立即按照相关防疫规范要求处理，并上报所属公司。
2.车辆进行全车清洁消毒。
3.配备齐口罩、消毒剂等防护用品。
4.做好双手清洁，佩戴齐口罩和手套等防护用具。
二、运营过程中
1.司乘人员务必全程佩戴口罩，乘客未佩戴口罩禁止乘车，驾驶员未佩戴口罩不得运营。
2.实行“安康码”扫码乘车，显示允许通行“绿码”的乘客方可乘车，显示“黄码”、“红码”或无“安康码”的乘客禁止乘车。
3.提醒乘客在后排乘坐，不与乘客进行非必要的交流攀谈。
4.保持车内空气流通，尽量关闭车内空调，开窗通风。
5.戴好手套，不用手触摸眼、口、鼻。打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
6.尽量避免直接接触钱币，提醒和鼓励乘客使用线上支付方式。
7.乘客下车时，应提醒乘客带走随车垃圾。
8.乘客下车后，应及时对车内外门把手、后备箱按钮、座椅、车窗、顶篷和地板等重点部位进行擦拭或喷雾消毒。
9.乘客呕吐时，应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10.在车站、商场等出租车候客区，以及在餐厅等区域，应避免聚集。
三、运营结束
1.交接班及收班时，应对车辆进行全面清洁消毒。
2.及时更换衣物，清洗双手等。
3.尽量避免外出，多休息，提高自身免疫力。
四、特殊情况处理
驾驶员出现发热、畏寒及呼吸道症状时，应按照相关防疫规范要求处理，立即停止运营，并向所属公司报告。所驾驶车辆消毒后暂时封存，驾驶员按规定予以隔离观察，隔离期满后方可恢复运营。https://t.cn/A67gaaSs
为什么积阴德可逆天改命，那做阳善之事有何不同？
一、何为阴德？
经常有很多信众会问什么是阴德，积阴德究竟是什么意思呢？
早在汉代的道教经典《淮南子·人间训》就有：“有阴德者必有阳报，有阴行者必有昭名。”
积阴德是道教天道承负思想的一种表现形式，广积阴德必将得到神灵的赐福。
阴德，是指不被人知道，不是为了自己而做的善事，就是你做了善事好事别人不知道，就叫阴德。
对于阴德，民间称之为阴骘，道教劝善书中就有《文昌帝君阴骘文》。无论人们做好事或坏事，都会报应在自己和亲属身上的，正是近在己身，远在儿孙。
在《易经》中有说：积善之家，必有余庆；积不善之家，必有余殃、善不积，不足以成名；恶不积，不足以灭身。
多做好事，而不沽名钓誉，才是阴德。
二、阴德与阳德
善行，都是积善。若复精而言之。则善有真有假。有端有曲。有阴有阳。有是有非。有偏有正。有半有满。有大有小。有难有易。皆当深辨。为善而不穷理。则自谓行持。岂知造孽。枉费苦心。无益也。
德有阳德与阴德之分。
何谓阴阳？凡为善而人知之，则为阳善；为善而人不知，则为阴德。
阴德是隐藏的德行，与阳善的公开行善是相反的。
在阴德的阐述中，佛教以因果业力解释，而道教则用承负解说，二者之间虽有差异，但劝人向善的动机总是一致的。
修善最重要的是出于真诚而无所求，这是真善。
阴德就是无所求的成就好事；阴德就是面对他人的冷漠、奚落、歧视，心不罣碍；阴德就如《赵氏孤儿》里舍身救赵武的公孙杵臼，以及牺牲亲生儿子的程婴，他们扶忠除奸不求回馈的阴德，令人称扬。
古人的“怜蛾不点灯，为鼠常留饭”是积阴德；分粥赈饥是积阴德；筑桥铺路、凿井引水、点灯施茶、捐棺义葬、急难救助是积阴德；功成不居、不称己善、不扬人过更是阴德；见人危急，勇于搭救；甚至随手捡起地上垃圾，使人不致滑倒，也是阴德；乃至于给人喜悦的面容，令郁闷者一笑解千愁；在自己的工作岗位上发心、用心，让领导者安心、同事们欢心，都是积阴德。
积阴德是“给人”，但不为人所知，是“为人”但不为人所明，阴德就如播种，只要播土下种，就不怕将来没有收成的机会。
三、积阴德的五种福报
1
远离魔障
《悟真篇》中说：“若非积行修阴德、动有群魔作障缘。道光曰：魔障在彼，修持在我。阴德既宏，灵丹可冀。”
如果人想修道，但是缺少阴德，一修就会有群魔阻道，而有阴德深厚，就金丹有望。
2
贵人相助
《唐太古妙应孙真人福寿论》中说：“人若奉阴德而不欺者，圣人知之，贤人护之，天乃爱之，人以悦之，鬼神敬之，居其富而不失其富，居其贵而不失其贵，祸不及也，寿不折矣，攻劫之患去矣，水火之灾除矣，必可保生全天寿矣。”
如果你想保持你的富贵，或者是你想过的好一些，则需要积累阴德，这样才能得贵人相助，得上天帮忙。
3
子孙昌荣，远离恶道
《吕祖全书》中说：“为善事者，必享福报;积阴德者，子孙荣昌。不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，善事也。救死扶伤，急人患难，无纵隐，贼阴德也。不作善事，不积阴德，则恶道无所不入矣!”
阴德深厚，子孙才能昌盛，而积累阴德的方法有不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，救死扶伤，急人患难。如做人无恻隐之心则毁伤阴德，这时恶道就会接近你。
4
降服恶鬼
《真仙真指语录》中说：“阴德伏鬼，阳德伏人。”人有阴德鬼邪惧怕!
5
能避祸患
《玄天上帝百字圣号》中说：“君家阴德合天门，岁小淹留祸不侵。”人有阴德自然可以远离祸患，接近福报。
四、积阴德与积阳德的区别
或许有朋友要问，积阳德行不行？能否也有好效果？
阴德天报之，阳善享世名。名亦福也。名者造物所忌。世之享盛名而实不副者，多有奇祸。人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。
阴德是做好事而不为人们所知道，上天会加以赐福；而阳善则是做好事让人们知道，得到群众的称赞而享有盛名。
有人会说，阳善享有名声，得到掌声、恭敬、礼赞、鲜花、媒体上刊登事迹，闪光灯聚集在身上，不是很好的事吗？
这个“名声”，确实也算是一种福报，但是这个“名”，却是老天希望大家能戒除的。为什么呢？
因为“名”也是消耗福报的一种方式，做了善事，宣扬功德、炫耀自己，功德往往被损耗，好像钱花出去钱就没了，你把这个“名气”的福享了，也就等于消耗了部分福报。
所以说阳善只是得到一个形式，这个福报你一用没了，而且这个“名”，老天不喜欢，为什么不喜欢？“世之享盛名而实不副者，多有奇祸”！
人世间享有盛名，但言过其实的，大多会有奇祸。现今社会我们仔细去观察，会发现很多现世报。知名度很高的人，如果他没有实德，往往会遇到意想不到的灾祸。
名誉超过了实际的功德，就有奇祸，为什么呢?因为自己念头不正！都是“求名”的心。努力了半天，就希望别人宣扬一下。做善得祸，就是这么来的。
我们自己好好检查一下，做善求名，我们求名的那个心，是想得到“恰如其分”的那个名，还是“名过其实”的那个名？
“人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。”相反，一个人清白无辜，被人恶骂，被人冤枉，看起来委屈，殊不知他无始劫以来的罪障都报掉了，子孙往往很发达。公众号嗣汉天师府，宋朝的大政治家司马光说得再透彻不过了：“积金以遗子孙，子孙未必能守。积书以遗子孙，子孙未必能读，不如积阴德于冥冥之中，以为子孙长久之计。”
所以，阴阳之际很微妙。“阴阳之际”讲的是循环的道理，“福兮祸所伏，祸兮福所倚”，盛极肯定是衰，显耀至极是祸患。
五、广积阴德，命运必转
阴德，即上德；阳德，即下德。
上德之人，人前背后言行一致，不欺暗室，不愧屋漏，可以“慎独”。下德之人，行善功利心重，斤斤计较，念念不忘，是小善。至于虚情假意行善，做做表面文章的，那就是伪善了，所以《道德经》说：“皆知善之为善，斯不善已。”
许多圣贤先人告诉我们，积阴德、积善果，那永远都是你的，别人是偷不去、抢不走的。
你阴德积得久，积得多了，后面的福报也大，甚至还会福泽你的子孙。所以我们做些好事，最好不要宣扬自已，故意让别人知道的道理就在这里。
阴德不是为了自己而做的善事，这样得的福报才大。积阳德别人知道了，善德不如阴德积得住和留得住。
如果修心、修行不够，或造点小恶，随修随报，到后来好的善果就没有了。
所以只有多积阴德，德才能积得住，也留得住。
俗话说：“人做善行，人做善事，天地良知，必有福报”。所谓的善行善事，指的就是积德。人积德越多，福报也就越大。
《太上感应篇》说："故吉人语善视善行善，一日有三善，三年天必降之福。凶人语恶视恶行恶，一日有三恶，三年天必降之祸"。
一个人命运的好坏，与平常自心的善恶与积德结缘有关。修善积德，就是为自己创造善因善缘、获福灭罪的机会；祸稔恶盈，就是为自己造作恶因恶缘、轮回受苦的因缘。
古训言：“立荣名不如种隐德。”创造好的荣誉、高的地位、不如培植阴德。所以在很多情况下，要改变命运，就看你如何积阴德了。
一、何为阴德？
经常有很多信众会问什么是阴德，积阴德究竟是什么意思呢？
早在汉代的道教经典《淮南子·人间训》就有：“有阴德者必有阳报，有阴行者必有昭名。”
积阴德是道教天道承负思想的一种表现形式，广积阴德必将得到神灵的赐福。
阴德，是指不被人知道，不是为了自己而做的善事，就是你做了善事好事别人不知道，就叫阴德。
对于阴德，民间称之为阴骘，道教劝善书中就有《文昌帝君阴骘文》。无论人们做好事或坏事，都会报应在自己和亲属身上的，正是近在己身，远在儿孙。
在《易经》中有说：积善之家，必有余庆；积不善之家，必有余殃、善不积，不足以成名；恶不积，不足以灭身。
多做好事，而不沽名钓誉，才是阴德。
二、阴德与阳德
善行，都是积善。若复精而言之。则善有真有假。有端有曲。有阴有阳。有是有非。有偏有正。有半有满。有大有小。有难有易。皆当深辨。为善而不穷理。则自谓行持。岂知造孽。枉费苦心。无益也。
德有阳德与阴德之分。
何谓阴阳？凡为善而人知之，则为阳善；为善而人不知，则为阴德。
阴德是隐藏的德行，与阳善的公开行善是相反的。
在阴德的阐述中，佛教以因果业力解释，而道教则用承负解说，二者之间虽有差异，但劝人向善的动机总是一致的。
修善最重要的是出于真诚而无所求，这是真善。
阴德就是无所求的成就好事；阴德就是面对他人的冷漠、奚落、歧视，心不罣碍；阴德就如《赵氏孤儿》里舍身救赵武的公孙杵臼，以及牺牲亲生儿子的程婴，他们扶忠除奸不求回馈的阴德，令人称扬。
古人的“怜蛾不点灯，为鼠常留饭”是积阴德；分粥赈饥是积阴德；筑桥铺路、凿井引水、点灯施茶、捐棺义葬、急难救助是积阴德；功成不居、不称己善、不扬人过更是阴德；见人危急，勇于搭救；甚至随手捡起地上垃圾，使人不致滑倒，也是阴德；乃至于给人喜悦的面容，令郁闷者一笑解千愁；在自己的工作岗位上发心、用心，让领导者安心、同事们欢心，都是积阴德。
积阴德是“给人”，但不为人所知，是“为人”但不为人所明，阴德就如播种，只要播土下种，就不怕将来没有收成的机会。
三、积阴德的五种福报
1
远离魔障
《悟真篇》中说：“若非积行修阴德、动有群魔作障缘。道光曰：魔障在彼，修持在我。阴德既宏，灵丹可冀。”
如果人想修道，但是缺少阴德，一修就会有群魔阻道，而有阴德深厚，就金丹有望。
2
贵人相助
《唐太古妙应孙真人福寿论》中说：“人若奉阴德而不欺者，圣人知之，贤人护之，天乃爱之，人以悦之，鬼神敬之，居其富而不失其富，居其贵而不失其贵，祸不及也，寿不折矣，攻劫之患去矣，水火之灾除矣，必可保生全天寿矣。”
如果你想保持你的富贵，或者是你想过的好一些，则需要积累阴德，这样才能得贵人相助，得上天帮忙。
3
子孙昌荣，远离恶道
《吕祖全书》中说：“为善事者，必享福报;积阴德者，子孙荣昌。不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，善事也。救死扶伤，急人患难，无纵隐，贼阴德也。不作善事，不积阴德，则恶道无所不入矣!”
阴德深厚，子孙才能昌盛，而积累阴德的方法有不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，救死扶伤，急人患难。如做人无恻隐之心则毁伤阴德，这时恶道就会接近你。
4
降服恶鬼
《真仙真指语录》中说：“阴德伏鬼，阳德伏人。”人有阴德鬼邪惧怕!
5
能避祸患
《玄天上帝百字圣号》中说：“君家阴德合天门，岁小淹留祸不侵。”人有阴德自然可以远离祸患，接近福报。
四、积阴德与积阳德的区别
或许有朋友要问，积阳德行不行？能否也有好效果？
阴德天报之，阳善享世名。名亦福也。名者造物所忌。世之享盛名而实不副者，多有奇祸。人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。
阴德是做好事而不为人们所知道，上天会加以赐福；而阳善则是做好事让人们知道，得到群众的称赞而享有盛名。
有人会说，阳善享有名声，得到掌声、恭敬、礼赞、鲜花、媒体上刊登事迹，闪光灯聚集在身上，不是很好的事吗？
这个“名声”，确实也算是一种福报，但是这个“名”，却是老天希望大家能戒除的。为什么呢？
因为“名”也是消耗福报的一种方式，做了善事，宣扬功德、炫耀自己，功德往往被损耗，好像钱花出去钱就没了，你把这个“名气”的福享了，也就等于消耗了部分福报。
所以说阳善只是得到一个形式，这个福报你一用没了，而且这个“名”，老天不喜欢，为什么不喜欢？“世之享盛名而实不副者，多有奇祸”！
人世间享有盛名，但言过其实的，大多会有奇祸。现今社会我们仔细去观察，会发现很多现世报。知名度很高的人，如果他没有实德，往往会遇到意想不到的灾祸。
名誉超过了实际的功德，就有奇祸，为什么呢?因为自己念头不正！都是“求名”的心。努力了半天，就希望别人宣扬一下。做善得祸，就是这么来的。
我们自己好好检查一下，做善求名，我们求名的那个心，是想得到“恰如其分”的那个名，还是“名过其实”的那个名？
“人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。”相反，一个人清白无辜，被人恶骂，被人冤枉，看起来委屈，殊不知他无始劫以来的罪障都报掉了，子孙往往很发达。公众号嗣汉天师府，宋朝的大政治家司马光说得再透彻不过了：“积金以遗子孙，子孙未必能守。积书以遗子孙，子孙未必能读，不如积阴德于冥冥之中，以为子孙长久之计。”
所以，阴阳之际很微妙。“阴阳之际”讲的是循环的道理，“福兮祸所伏，祸兮福所倚”，盛极肯定是衰，显耀至极是祸患。
五、广积阴德，命运必转
阴德，即上德；阳德，即下德。
上德之人，人前背后言行一致，不欺暗室，不愧屋漏，可以“慎独”。下德之人，行善功利心重，斤斤计较，念念不忘，是小善。至于虚情假意行善，做做表面文章的，那就是伪善了，所以《道德经》说：“皆知善之为善，斯不善已。”
许多圣贤先人告诉我们，积阴德、积善果，那永远都是你的，别人是偷不去、抢不走的。
你阴德积得久，积得多了，后面的福报也大，甚至还会福泽你的子孙。所以我们做些好事，最好不要宣扬自已，故意让别人知道的道理就在这里。
阴德不是为了自己而做的善事，这样得的福报才大。积阳德别人知道了，善德不如阴德积得住和留得住。
如果修心、修行不够，或造点小恶，随修随报，到后来好的善果就没有了。
所以只有多积阴德，德才能积得住，也留得住。
俗话说：“人做善行，人做善事，天地良知，必有福报”。所谓的善行善事，指的就是积德。人积德越多，福报也就越大。
《太上感应篇》说："故吉人语善视善行善，一日有三善，三年天必降之福。凶人语恶视恶行恶，一日有三恶，三年天必降之祸"。
一个人命运的好坏，与平常自心的善恶与积德结缘有关。修善积德，就是为自己创造善因善缘、获福灭罪的机会；祸稔恶盈，就是为自己造作恶因恶缘、轮回受苦的因缘。
古训言：“立荣名不如种隐德。”创造好的荣誉、高的地位、不如培植阴德。所以在很多情况下，要改变命运，就看你如何积阴德了。
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