#美洲峰会# 【这场会议,美国连份参会名单都拿不出来】由美国主办的第九届美洲峰会即将落下帷幕。这场本是美国用来拉拢美洲国家、彰显其自身“绝对控制力”的秀,却在美国自己的作死般的政治操弄下沦为笑柄。

6月6日,第九届美洲峰会在美国洛杉矶召开,这也是继1994年首届美洲峰会后,美国第二次主办该系列峰会。

不过与1994年不同的是,美国再也不是28年前那个一呼百应的美洲地区“领导者”,直至开会前一天甚至到现在都无法拿出一份具体参会名单,其作为“头领”的号召力下降速度之快,令人唏嘘。

5月底,当美国宣布将举办美洲峰会,并以“民主”为由拒绝邀请古巴、委内瑞拉、尼加拉瓜三个国家参加时,立刻遭到美洲25个国家和地区联合抵制。

即便拜登先后派遣美国驻墨大使以及峰会特别顾问分别劝说墨西哥总统洛佩斯与洛佩斯参会,甚至连美国第一夫人吉尔·拜登也亲自下场,亲赴厄瓜多尔、哥斯达黎加以及巴拿马等国,但也无力挽回美国在拉美地区急剧滑落的公信力。

毕竟美国近年来在美洲劣迹斑斑,动辄依仗自身霸权肆意干涉他国内政,如今面临后院失火、众叛亲离,只能叹一句玩火必自焚,害人终害己。

2019年,美国以选举舞弊为由,迫使在玻利维亚总统大选第一轮选举中领先的莫拉莱斯宣布退出,并火速逃离本国前往墨西哥寻求庇护。

2021年7月,古巴发生示威游行事件,美国迅速以“民主、人权”为借口向古巴政府施压,进一步煽动民众与政府对立。但实际上,经过古巴政府调查,在这场大规模游行示威活动的背后,其幕后发起者与美国迈阿密的反古组织关系密切,向上追溯,美国务院的魅影若隐若现。

2021年5月和今年年初,美国以“反腐败”为名先后对萨尔瓦多总统布克尔以及洪都拉斯前总统埃尔南德斯进行制裁,前者被列入美国国务院所发布的贪腐人员名单,后者则直接被捕,被美国借口涉嫌贩毒引渡至美。

这样公然对他国“民主状况”指手画脚,对他国政府、政客进行欺压、迫害的恶行,又如何能令其他美洲国家心甘情愿的“臣服”?

此次联合抵制美洲峰会,实质上就是这些国家集中发泄了一次苦美久矣的怒气,也从侧面印证美国的影响力确实大不如前。

让我们把时间再拉回到6月6日,没有大张旗鼓地宣传与炒作,第九届美洲峰会就这样悄无声息地开幕了。不过仅仅在开幕的第一天,美国就闹出了不少“笑话”。

首当其冲的是美国国务卿布林肯。在美洲峰会第一天的活动中,布林肯便被美国记者艾比·马丁堵住质问,质问其为何要向“沙特和以色列这种谋杀记者的国家出售军火”。

布林肯的回答磕磕巴巴,显示宣称“美国决心遵循事实、了解事情真相”,后又打断记者的追问称“事实还没有查明”。

2018年10月,沙特著名时评记者卡舒吉在沙特驻土耳其的伊斯坦布尔领事馆离奇失踪,后证实卡舒吉被人谋杀,国际舆论纷纷指责沙特王国或王储与之牵连,而一向以“民主的灯塔”自居的美国政府却始终对此事睁一眼闭一只眼。

毕竟一条他国记者的人命,在美国政客的眼中,又怎能比得上美国和沙特之间的“盟友关系”呢。就算是身为世界唯一一个超级大国,处于通货膨胀、能源紧张的当下,美国也是要在手握石油的沙特面前陪上笑脸的。

匆匆搪塞完记者之后,布林肯又立刻遭到了美国社会活动人士尤金·珀伊尔暴击,他指出海地总理阿里尔·亨利是在没有宪法授权的情况下执政,美国以不民主拒绝邀请别国的同时,却邀请了同样不民主的海地总理,如此双标,作何解释?

这一问,让布林肯连搪塞都找不到言语,只得悻悻离去。

很快,同样的问题就出现在了美洲国家组织秘书长阿尔马格罗的面前。有人指责其拒绝邀请委内瑞拉总统马杜罗,却邀请了“没有合法身份”的瓜伊多的代表。阿尔马格罗也如布林肯般无话可说,直至对方因“言辞过于激烈”被警方带离现场。

看来美国惯用“双标”手段打压他国合法政权、扶植亲美反对派的行径连美国自己的民众都看不下去。

不过这些活动中的“小插曲”对于拜登来说并不重要,因为他举办本届美洲峰会的主要目的,本就不是为了让国民或全拉美地区的人民过得更好,而是要对标其上个月在日本宣布启动的“印太经济框架”(IPEF),在拉美地区也拉起这样一个剑指中国的“小团体”——“美洲经济繁荣伙伴关系”(APEP)。

美媒宣称,这个“小团体”是为了抗衡中国在拉美地区日益增长的影响力,拜登试图通过APEP为地区伙伴提供更多的机会,让给他们可以在一系列问题上与美国协调合作得更紧密。

啧啧啧,瞧这个语气,明明是美国害怕中国的综合实力超过美国,但却仍要趾高气扬的对外宣称,我,高高在上的美国,现在给你们一个机会,让你们和我联系更多,而不是与中国保持联系。

拜登也确实已经应该感到紧张,据路透社所报道的数据显示,中国与拉美国家的贸易额除墨西哥之外都已远远超过美国,且在拜登上台后差距越拉越大。

为保住美国的霸权地位,也为保住自己的总统饭碗,出去拉拉扯扯是理所应当的。
但可惜的是,拜登始终没有搞清楚自己该努力的方向。

美国当前所暴露出来的诸如经济下滑、国力衰退、社会撕裂、外交失败等问题,并不是源于中国或者其他国家的崛起,而是源于多年来其对外穷兵黩武、恃强凌弱,其内部两党之间的严重分化,即美国民主党与共和党均狂妄地认为自己的决策永远是正确的,丝毫不愿向对方妥协。

这样自然会导致美国政府自以为优秀的民主制度从“制衡”变成“有制无衡”,进而从上到下影响到整个美国社会陷入效率低下甚至停摆的泥潭。

拜登妄图利用美国仅剩的霸权强推自己的外交政策,在全世界范围内拉帮结派,组建所谓的“民主俱乐部”,天真的以为这样就可以围堵中国的发展而保住美国的领先优势,实在是大错特错。

不会有任何一个主权独立的国家愿意依附他国,也不会有任何一个基于霸权而创立的组织能够走得长久。

奉劝美国还是把自己国内的事情搞好,否则迟早有一天也会轰然坍塌,分崩离析。

#cv天空[超话]#夜跑打卡结束 夜跑过程中竟然遇到比我还菜的小白 结果就是跑完他说后半程全程盯着我的脚步才勉强跑完[允悲][允悲][允悲]我好像能体会前天我老公陪我跑的心情了[笑cry]那小朋友刚高考完 和我约明晚继续跑 我懂他这心态 就好比前进的途中要找个比自己强的人 自己才能更加努力往前 可我想默默和他说我也是个跑步菜鸟[允悲] 我的速度跟经常夜跑的人比慢的像是在快走……

【早知道·#财讯热搜榜TOP10#(6月10日)】戳
1、前5个月中国外贸进出口总值同比增长8.3%
海关总署6月9日发布数据显示,2022年前5个月,中国货物贸易进出口总值16.04万亿元,同比增长8.3%。其中,5月当月进出口同比、环比增速均有所回升,分别增长9.6%、9.2%。
海关总署统计分析司司长李魁文表示,在外贸发展更趋复杂严峻的形势下,前5个月外贸进出口实现稳定增长。特别是,5月长三角地区环比增长近20%,进出口明显恢复。
具体来看,前5个月累计,中国出口8.94万亿元,同比增长11.4%;进口7.1万亿元,增长4.7%;贸易顺差1.84万亿元,扩大47.6%。
单月来看,5月份,中国货物贸易进出口总值3.45万亿元,同比增长9.6%。其中,出口1.98万亿元,增长15.3%;进口1.47万亿元,增长2.8%。

2、银保监会:向受疫情影响严重地区倾斜信贷资源
6月9日,银保监会召开小微金融工作专题(电视电话)会议要求,各级监管部门、各银行业金融机构要持续加大对小微企业和个体工商户的金融帮扶力度,为全年完成经济社会发展目标任务作出应有的贡献。向受疫情影响严重地区进一步倾斜信贷资源。
业内人士认为,随着一揽子稳增长、稳信贷举措出台,在监管部门的推动下,银行将加快信贷投放节奏。

3、金砖国家携手促进农业农村协同发展
农业农村部部长唐仁健日前表示,中国政府高度重视农业农村工作,全面推进乡村振兴,加快农业农村现代化,倡议聚焦粮食安全和减贫,维护以世贸组织(WTO)规则为基础的多边贸易体制等,积极应对全球粮食安全面临的严峻挑战。
唐仁健是在6月8日以视频形式召开的第十二届金砖国家农业部长会议上作出上述表述的。会议主题为“深化金砖合作,促进农业农村协同发展”,重点围绕全球粮食安全、减贫等领域,就进一步深化农业农村领域务实合作进行深入交流。

4、地方“真金白银”落实稳外贸 6月有望进一步向好
5月份,随着全国物流与产业链供应链等得到较好修复,进出口数据增速也企稳回升。近期,为进一步帮扶外贸企业应对当前困难,实现外贸高质量发展,各地稳外贸政策举措仍在持续出台。
据不完全统计,4月中下旬以来,全国17个省(区、市)进一步细化了支持外贸保稳定、促提质的安排。其中,优化复工达产政策、强化政策性金融支持、发挥外贸外资专项资金“真金白银”引导作用被较多提及。
6月8日召开的国务院常务会议指出,要协调解决外贸外资企业复工达产、项目建设等困难。光谷自贸研究院院长陈波对《证券时报》记者表示,目前上海外贸领域的复产达产恢复速度较快,6月份外贸表现有望进一步向好。

5、5月新能源乘用车零售销量同比增长91.2%
6月9日,乘联会发布的数据显示,5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成“W型”走势。
1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。5月新能源车国内零售渗透率26.6%,较2021年5月11.6%的渗透率提升15个百分点。5月,自主品牌中的新能源车渗透率51.8%;豪华车中的新能源车渗透率9.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.0%。

6、证监会:没有进行蚂蚁集团重启上市的评估和研究工作
6月9日,证监会新闻发言人发布了答记者问,就近期有报道称“证监会成立工作组评估蚂蚁集团重启上市”进行了回应。
证监会新闻发言人表示,证监会没有进行这方面的评估和研究工作,但支持符合条件的平台企业在境内外上市。随后,蚂蚁集团发布公告,表示蚂蚁集团正在监管部门的指导下专注落实整改工作,目前没有启动IPO的计划。

7、铁路、公路货运量均基本恢复至去年同期水平
5月份以来,随着物流保通保畅举措逐步落地,交通运输行业主要运行指标稳中向好——
货运量稳步提升。与4月18日相比,6月2日的高速公路货车流量上升约11.3%,铁路、公路货运量分别增长5.8%和7.5%,均基本恢复至去年同期水平。6月以来,全国邮政快递日均业务量已超过去年同期水平。
全国港口运行稳定畅通。5月份,全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%,日均环比增长4.4%;完成货物吞吐量10.3亿吨,同比下降0.7%,日均环比增长3.2%。
重点枢纽逐步复工达产。5月以来,全国11个国际枢纽海港集装箱吞吐量环比、同比均稳定增长。上海港5月下旬以来呈加快恢复态势,目前上海港集装箱吞吐量回升至正常水平九成以上,促进全面达产;宁波舟山港集装箱吞吐量同比环比均出现较大幅度增长;上海浦东机场货邮吞吐量,较4月18日增长232.5%,已恢复至疫情前水平八成以上;广州白云机场已基本恢复到正常水平。
交通运输部表示,下一步将高效统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作:一是坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点,严防通行管控层层加码;二是聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域,全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转;三是分类分级推动涉疫地区的物流配送节点、营业网点等尽快恢复运营,畅通微循环。

8、年内绿色债券发行规模达3615.6亿元
作为近年来绿色金融领域大力发展的融资工具,绿色债券成为企业绿色转型的重要助力。据同花顺iFinD数据统计,截至6月9日,今年以来,绿色债券发行规模达3615.6亿元,同比增长73.72%.

9、中通客车:核查工作已完成 股票复牌
十三连板后遭紧急停牌核查的中通客车9日晚间公告,公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成,公司股票将于6月10日开市起复牌。公司不存在应披露未披露重大事项。
中通客车同时披露的近期股东人数变化情况显示,5月20日至6月1日间(9个交易日),股东人数由4.8万人猛增至近13万人(增长1.68倍)。

10、欧洲央行计划7月加息25个基点
欧洲中央银行6月9日宣布,计划7月加息25个基点,并从7月1日起停止净资产购买。
欧洲央行在当天公布的货币政策决定中说,欧洲央行决定自7月1日起停止净资产购买,并计划在7月份的货币政策会议上将关键利率上调25个基点。目前,欧洲央行的主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率分别维持在0.00%、0.25%和负0.50%。
根据决定,欧洲央行预计9月将再次加息,如果中期通胀前景持续或恶化,将会适当提高加息幅度。
欧洲央行行长拉加德在当天的新闻发布会上说,主要受能源和粮食价格飙升影响,5月份欧元区通胀率高达8.1%,预计通胀将在一段时间内保持高位。她表示,高通胀是一个重大挑战,但欧洲央行将努力确保欧元区中期通胀目标回到2%的水平。


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