Left or Right?

左边是原版Carrera GT,经典的银色;右边是Mirage GT,由Gemballa改装,007/025,五彩斑斓的黑加上金色点缀,曾属于著名足球运动员埃托奥。

如果只看介绍,这辆Mirage GT肯定要比Carrera GT贵,事实并非如此。

在收藏市场,Carrera GT受到更多藏家欢迎,近两年行情高涨,轻松超过百万欧元——如果能够驾驭住Mirage GT的配色和风格,MGT确实是一个合适的选择,无论是国内还是国外。

去年秋天,现任车主还未购入这辆Mirage GT,我俩聊到了这个观点,不久后,这辆Mirage GT就进了他的车库。

埃托奥这辆Mirage GT在2020年曾上过苏富比拍卖,预估价77.5万欧元到87.5万欧元,最终流拍。苏富比的车辆介绍中有这么一句“Gemballa对Carrera GT的离合进行了优化,确保走走停停时的平顺。”对此我持怀疑态度[喵喵]

2022年#纽博格林24小时耐力赛# 杆位--Octane126车队26号法拉利488 GT3 Evo 2020 /Luca Ludwig/8分09秒469

Octane126车队的488在N24预选赛(5月8日)上发生严重事故,由于GT3新底盘最快要到5月25日才能交付,赶不上N24的技术检查,因此 Michelotto 为Octane126车队提供了一个正在组装的GT Modificata(基于GT3的赛道日玩具:https://t.cn/A6XOca8X)底盘,在N24之前改装为GT3规格

这台车的原车主选择了金色(原名蒙特卡洛黄)车漆,由三层底漆组成,相比赛车贴纸,三层漆的蒙特卡洛黄看起来更立体更深邃,车队老板决定保留金色,一改Octane126之前的深蓝色涂装

法拉利时隔11年再次在纽博格林获得杆位,也是自2017年SCG 003C以来首次有非德国制造商拿到杆位

正赛10点开始,BEC直播:https://t.cn/AiByGPEa

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