保时捷全新LMDh原型车——Porsche 963赛车，其亮相本次的古德伍德速度节，并将于2023年参加WEC国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA国际汽联世界耐力锦标赛。其官方涂装为致敬历史的白红黑配色，设计承袭经典赛车 956 & 962。

保时捷963 LMDh赛车基于Multimatic底盘打造，采用4.6升V8双涡轮增压发动机和LMDh统规混动系统（基于918 Spyder混合动力车中使用的引擎），最大动力输出671马力，搭载的电池来自威廉姆斯先进工程。期待它在接下来比赛中的表现！

保时捷963LMDH 使用一台4.6升的双涡轮增压V8引擎引擎并配有混动系统，引擎来自于保时捷的顶级公路跑车918 Spyder。车队计划在今年的WEC巴林站迎来赛道首秀，2023年戴通纳24小时耐力赛迎来正式比赛首秀 耐力赛车的新纪元正缓缓走来。

Penske将计划运营四台赛车，两台用于WEC，两台用于IMSA的赛场

官方车手阵容 Dane Cameron、Matt Campbell、Michael Christensen、kevin estre、Mathieu Jaminet、Andre Lotterer、Felipe Nasr、Laurens Vanthoor

保时捷正式公布全新LMDh原型车，新车将命名为963，官方涂装采用标志性的红白黑配色，致敬917KH、962等保时捷在勒芒历史上的经典车型！

保时捷963 LMDh赛车基于Multimatic底盘打造，采用4.6升V8双涡轮增压发动机和LMDh统规混动系统。通过Hypercar与LMDh的“性能平衡”系统，赛车最大动力输出将在500千瓦（671匹马力）。

保时捷已确认将在2023年与Team Penske一同，在 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 与 @世界耐力锦标赛WEC 中各派出两台赛车参与，向两大原型车24小时耐力赛：#戴通纳24小时耐力赛# 和 #勒芒24小时耐力赛# 的冠军发起冲击！

不过，国际汽联赛车运动理事会在今年3月的会议中允许LMDh赛车在通过认证前以外卡身份参赛，保时捷也正在计划参与本赛季WEC收官战 #巴林8小时赛# ！

同时，保时捷正式官宣8位LMDh项目官方厂队车手，他们已经确认将代表斯图加特品牌征战全年WEC和IMSA赛事！完整名单如下：

Dane Cameron（33岁，美国）
Michael Christensen（31岁，丹麦）
Kévin Estre（33岁，法国）
André Lotterer（40岁，德国）
Felipe Nasr（29岁，巴西）
Laurens Vanthoor（31岁，比利时）
Mathieu Jaminet （27岁，法国）
Matt Campbell （27岁，澳大利亚）

#BEC跑车新闻[超话]#