#如何向高层汇报工作#

奶爸好,我是V+会员,因为手头项目是老板关注的焦点,下周我需要跨级去跟老板以及各高管汇报,想问下怎么汇报才会得到老板认可?

以及为项目寻求更多投入和资源,不至于觉得上司怎么找了这样的人来负责项目,对项目没有信心。

答:

高层汇报看项目,关注的点,分为这几个部分:

1,美学。这个是门槛。

高层就像是8分以上的美女,不是说你有钱,能赚钱,大腹便便土老帽,展示下有钱就ok的。

你得健身,发型,穿搭,身材,显得精致boy,才能追到美女。

高层同理,你油头不洗面带灰暗眼袋浮肿顶着黑眼圈穿着随意轻松,肯定不行。

首先你这个人,就得精心收拾下。

如果是传统行业,就穿正装,按照你们公司高层的打扮,比他们略差一点的衬衫即可。

如果是互联网行业,正装容易给人老土的感觉,除非你去定做那种休闲的骚潮类正装,但这种衣服在高层场合会适得其反。推荐看雷军和库克两个人,他们发布会的历届穿着就没什么问题。

如果你是女生的话,不建议穿裙子,会大幅削弱你说话的可信度。

个人形象很重要,更重要的,是PPT的美学设计,这方面要精心琢磨琢磨琢磨再琢磨,多花心思肯定是没错的。

2,简要,也就是不要说废话,把最重要的最亮眼的成果,直接放在第一句第一部分上来。

3,过程阐述,第一部分说完了重要成果后,开始阐述过程,谈自己是怎么做好的,但这部分不重要。

4,重要的是抓亮点和痛点,即我们过去在哪些方面做的好,如果加大投入,会做的更好。哪些地方需要更多投入,为什么。

5,从项目本身,以及同行对比双方面来谈。即项目本身有需要,同行XX做的好,可以模仿,这双方面可以加大投入。

6,一定要有大量的数据,一定要有图表。

基本做到这6点就行。

这些都属于述职汇报的基本常识,如果完全不会不懂,那么说明平时的心思不在项目上,对项目没有基本的把控和认知,这样不带脑工作其实是很不妙的。

买别的车会贬值,这4款却能为你创造财富,猜猜都有谁
绝大多数汽车都被归类于享受属性,毕竟作为代步工具,从你买回来的一刻开始,就需要承担它的贬值。不过正所谓凡事都有例外,这几款产品如果运用得当,不仅能帮助你快速“回血”,而且还有可能成为你创业道路上的坚强后盾。

NO.1:五菱宏光

提起创业好伙伴,相信各位脑海里第一时间浮现的车型就是五菱宏光,作为家喻户晓的“神车”,五菱宏光一直都是创业者首选。MPV的造型让它宜商又宜家,休息日能载货、工作日能载人,泛用性极强。1.5T自然吸气发动机搭配上手动变速箱,这套组合听上去就感觉特别靠谱,同时车主也反映日常养护费用非常低,平时只需要定时更换机油就行,吃“粗粮”也一样能跑。

NO.2:东风风行菱智

如果你的创业方向并不经常需要拉货,那么相比其五菱宏光,东风风行菱智是一个不错的选择。首先外形上要更偏向传统MPV,看起来工具车属性不是太强,同时新款针对细节方面进行一定程度修改,前中网换用梯形造型,两侧大灯也使用分体式结构,视觉效果更符合当下消费者审美需求。

此外,针对其载人功能,提供长轴距版车型,长宽高分别为5135*1720*1970mm,轴距来到3000mm,强大的硬件基础让菱智可以获得相当出色的车内空间,同时可以提供9座布局,一次可以同时运送多名乘客,效率更高也更加实用。

NO.3:五菱征途

没错,还是五菱,没办法,毕竟人家在相关细分市场内占据龙头位置。征途作为品牌首款皮卡产品,主打用户群体主要面向刚刚步入社会不久的年轻消费者。

外形上,前脸使用了一整块镀铬进行填充,并与两侧大灯相接,视觉一体感出色,车身线条直来直去,相当简洁干练。此外,征途还是一款有着优秀改装底子的产品,很多用户买回去之后加装包围、货箱龙门架、更换轮毂等,整台车的调性一下子就高出来不少。开出去一点也不像售价只有6万多块的车。

当然,虽然征途玩法很多样,但归根结底还是一款带有工具属性的产品,所以实用性是创业者尤为关注的重点,征途货箱进深可达2000mm,宽度也来到1520mm,而且内部造型非常规整,周围的护栏都可以同时打开,使用起来非常方便,偶尔去夜市卖卖东西,搞搞地摊经济也不成问题。

动力方面,五菱征途配备了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力99匹,传动系统为5速手动变速箱,与五菱宏光同款,燃油经济性和养护成本都足够出色。

NO.4:吉利嘉际

或许有人会感觉嘉际与前面几款车的“画风”有些不一样,工具车属性较弱,家用属性比较强。虽说看上去的确如此,但如果换一个角度,如果是做一些高端商务出行的接待,前面几款车型很难满足需求。

选择嘉际的理由主要是在10万元出头的区间是一款综合实力非常不错的车型,宽度超过1.9米,可以给车内乘客提供足够宽敞的横向乘坐空间,二排两张独立座椅厚实且柔软,长时间乘坐也不会有太多压力产生,并且车内功能配置也足够全面,液晶仪表和悬浮式触控屏均有配备,有效提升日常用车体验。

总结

以上就是几款我认为比较适合拿来作为生产工具的车型,它们不仅价格亲民,同时也能面向不同类型的创业方向,作为奋斗道路上的合作伙伴非常合适。

【成长股投资的5个问题】
在价值投资的诸多方法中,成长股投资是重要的一部分。成长股投资中最著名的投资大师,估计要数菲利普·费雪(Philip A. Fisher)。

在国内市场,也有一些优秀的投资者,通过投资成长股获得长期回报。但是,投资成长股也容易遇到一些问题,让不审慎的投资者蒙受亏损,现在就分析一下成长股投资中容易遇到的5个主要问题。

问题1:估值过高

成长股投资中最容易遇到的问题,可能是估值容易过高。一般来说,成长股估值往往比增长更慢、行业更成熟的股票(这里称为价值股)要贵。而过高的估值,一定会削弱投资者未来的盈利能力。

成长股估值长期性偏高,可能主要由两个因素导致:第一,相对于价值股来说,成长股的想象空间更大,由于市场无法准确估计成长股的空间到底有多少,因此在乐观情绪的推动下,经常会给出过高的估值;第二,成长股的故事往往比价值股更加激动人心,更容易引来市场关注,从而给出更高的估值。

在高速增长的预期之下,我们经常会看到一些成长股泡沫。在这些泡沫中,超高的估值给投资者带来了巨大的伤害。在2000年美股科技股泡沫中,纳斯达克指数的PE(市盈率)估值曾经远远超过100倍。而在2015年的创业板泡沫中,根据Wind资讯的数据,创业板指(399006)的PE估值最高也曾达到137倍。创业板指在2015年6月5日达到最高点4037点以后,在6年半后的2022年1月6日仍然只有3127点,在泡沫中追逐成长股的投资者付出了巨大的代价。

不过,估值过高的问题可能是成长股投资中最好解决的,因为投资者只要保持冷静,不要一时冲动付出太高的价格就可以。相比于估值过高的问题,如何准确判断成长股具备商业竞争优势的一些问题,就更有挑战性。

问题2:错把热门股当作成长股

对于一些初级的投资者来说,他们常常犯下的一个错误,就是错把市场上最热门的一些股票,当作成长股投资。

一般来说,资本市场上总有一些热门的股票。这些股票最大的共性,不是业绩都快速增长,而是股票价格都在上涨。因此,人们生硬地编出一些理由,来解释这些股票的上涨。那么,怎样的理由才能解释股价的快速上涨呢?当然是一个成长的好故事,尽管这个故事可能不是真的。

我以前在证券公司当分析师的时候,经常要和投资者讨论某些股票为什么上涨。有时候我分析了半天也找不到理由,只好对投资者说,大概正好市场热点轮到了,这个公司实在找不出什么支持股价上涨的原因。

但是,每当我这样说时,经常会被投资者质问,“你的工作怎么做的,为什么上涨都搞不清?”当然,偶尔也会有一两位聪明的投资者,对我真实而无聊的答案给出正面的评价。

记得在2015年,曾经有一家机场公司的股票价格暴涨,连翻了好几倍。但是,机场这种重资产、高壁垒、高成熟度的公司,除非是在刚开始发展的经济体,否则很难变成一个成长股。不过,既然有成长的股价,那么市场一定会找到成长的故事,哪怕编一个也行。

在这家机场公司股价飞涨之下,当时流行的一个故事是,因为这个机场对旅客提供免费WiFi接入服务,因此这家机场在提供WiFi服务的同时,会得到大量用户数据,从而变成有科技属性的成长股。很明显,这个故事是编出来解释股价飞涨的,这家机场公司股票在后来也徘徊了许多年不再增长。

而在2021年电池股泡沫中,事情则稍有不同。在当时碳中和的大背景下,2021年电池行业公司确实业绩快速增长。但是,在股价暴涨下,市场却开始给这种增长加上一些不切实际的预期。比如,有些分析认为,电池将来会在电网级储能中占据主要的份额。

但是,投资者只要仔细分析,就会发现电池这种化学储能方式,完全无法承担电网级储能的主要任务,最多起到一些辅助作用。电网级储能,主要还是依靠抽水蓄能之类载量巨大的储能方法。这种在2021年电池股泡沫中给成长股加戏的现象,本质上也是给热门股硬找超级成长逻辑。

问题3:行业缺乏壁垒

对于那些真正的成长股,而非股价暴涨的热门股来说,它们面临的第1个商业问题,是行业缺乏壁垒。

行业缺乏壁垒,其实并不是说成长股容易缺乏壁垒,而是在商业社会中,大多数的行业都不容易建立壁垒。比如说,一家汽车公司并不能阻止消费者购买另一家汽车公司的汽车,而一家影院公司也无法阻止消费者下次去另一家影院。通信运营商这样原本拥有垄断客户能力的公司,政府也出台了携号转网政策来打破它们的壁垒。

对于非成长型公司来说,缺乏壁垒的问题往往普遍存在。但是,由于投资者对这些公司预期通常不高,因此也不会太失落。

但是对于成长股来说,对成长的强烈预期,往往在公司成长的早期,会掩盖可能缺乏商业壁垒的行业内在逻辑。当强烈的预期遇到没有商业壁垒的现实,成长股的股价表现常常会一落千丈。

不过,如果投资者能够找到一个既有成长性、又有商业壁垒的成长股时,那么简直可以说中了头彩。比如说,对于有强烈网络效应的腾讯公司、亚马逊公司,巨大的成长性和商业壁垒,让这些公司的早期投资者获取了几百几千倍的惊人回报。

问题4:竞争过于剧烈

成长股的第2个问题,是公司之间的竞争,往往比传统型价值股更加激烈。

对于一个没有太高增长速度的传统型行业,由于它往往缺乏让人激动的商业故事,不会产生太多传奇,因此也就不太容易有新的资本试图进入这些行业。尽管这些行业可能也没有太多的竞争壁垒来阻止新的竞争者进入,但是新的资本就是想不起这些行业来,或者即使想起来也觉得不够心跳。要知道,只要是人就会从众,而即使是金融行业的资本掌管者也难以免俗。

但是,对于一些新出现的行业,或者高速增长的行业,它们的商业故事充斥媒体,影响着无数手握资本的人。于是,在过去几年里,我们看到共享单车、共享充电宝、共享办公室、社区团购、线上买菜、互联网约车、新能源汽车、智能手机等等行业,资本蜂拥而至,产生了惨烈的竞争。

对于成长型公司来说,这种竞争带来的影响是巨大的。一方面,过度的竞争会降低当前的资本回报率。另一方面,对于任何行业来说,资本退出都比进入要难得多。当大量资本涌入一个行业以后,这个行业的长期回报率就会被拉低。即使后来大家发现赚不到钱,想把资产卖掉、全身而退,也是一件困难的事情。想想看是买10万辆共享单车容易,还是卖10万辆共享单车容易。

那么,对于新进入的资本来说,既然退出不了,不如留在行业里竞争,或者说留在行业里“卷”,哪怕接受一个更低的利润率也要撑下去。如此,成长股的成长性带来的优势,就容易被激烈的竞争抵消掉一部分。

问题5:成功来自规划还是运气

成长股研究中第3个常见问题,在于需要判断成长股的业绩增长,到底是来自运气,还是来自聪明的商业规划。

与墨守成规、多年如一日的价值型公司不同,对于成长型公司来说,公司的管理者需要判断行业未来的发展。处理器的未来是多线程还是单线程?太阳能板的未来是多晶硅还是单晶硅?电池的未来是磷酸铁锂电池还是三元锂电池?如此种种,都需要公司提前预判。

正所谓“农有水旱,商有得失,工有成败,仕有遇否”,任何人都无法保证自己的判断永远不出错,而许多正确的判断,也往往带有一些运气的成分。

问题在于,当一个成长股的管理者,对企业未来的发展阶段做出了正确的判断,从而抓住了几年的行业成长周期时,我们如何能知道这种判断究竟来自聪明、科学的商业规划,还是恰好来自运气?光听企业管理者自己怎么说肯定不行,因为很少有人会承认自己的商业规划正确来自运气好。而如果不依靠听企业自己怎么说,我们又如何才能做出准确的判断呢?

从另一个角度来说,即使一家成长型公司在上一个商业决定中做出英明的决策,也很难保证它不在下一个决策中做出错误的决策。由于成长股的成长性往往需要依赖企业在动荡的商业环境中,不断做出正确的决策(想想曾经错失智能手机市场份额的诺基亚公司、丢掉中国网络购物市场的亚马逊公司、误判了中国教育培训行业发展的新东方公司),因此成长股的投资也就变得难上加难。

尽管成长股投资会遇到以上所说的5个主要问题,但是不可否认的是,成长股投资仍然是价值投资中非常重要的一环。从工业革命开始以后的几百年里,人类社会取得了过去几千几万年都没有取得的非凡的经济成就,这种巨大的变化伴随着超级的社会经济成长,以及无数在其中受益的成长型公司。

“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。”对于聪明的成长股投资者来说,只要能尽量解决以上5个问题,那么,受以上5个问题困扰较少的成长股,就能给投资者带来不错的回报。

(作者系九圜青泉科技首席投资官)

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