光伏、氢能、风电，谁才是最靠谱的未来能源？
华夏时报：未来能源向我们走来，但若要取代化石能源，并非易事。
“我们以碳中和来推动能源转型，从对化石能源系统的依赖转到以新能源、电气化为主体的方向上来，这里面遇到的挑战和问题也不少。” 7月8日，北京大学能源研究院特聘研究员杨福强在未来能源大会上表示。
国家电投集团吕锡嘉表示，“不论是做CCUS（碳捕集、固定与利用），还是做氢能储能，未来很长一段时间都是高投入低回收的阶段，因为技术的更新换代，技术产业链的成熟，需要的是碳市场，包括国家政策、金融市场的完善。”
挑战不小，机遇也很大。清洁能源成本在降低，技术难关也正在被攻破。从2015年到2020年，车用燃料电池技术跨越式发展，已经形成产业化；氢能的储存和载体技术将逐渐成熟；电力系统数字化、智能化应用越来越广泛。
光伏技术日渐成熟
作为清洁能源的一个重要方向，光伏技术越来越成熟，产业规模也日渐扩大。
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。利用的是可再生的太阳能，中国幅员辽阔，太阳能资源丰富。
光伏产业链包括硅料、硅片、电池组、并网逆变等多个环节，近年来各个环节的技术均有突破提升，从而降低了光伏发电的成本。
今年以来，光伏产能扩张狂飙突进。根据黑鹰光伏统计，2021年上半年光伏企业产能层面的投资接近4000亿，投资规模同比增长接近一倍。
其中，单个投资在10亿元以上的项目有59个之多，在100亿元以上的项目达13个，从数量上看，分别较去年同期增长了59.46%和62.50%。
近期国家能源局下发了通知，准备在全国启动整县（市、区）屋顶分布式光伏建设。通知要求，党政机关单位建筑屋顶的面积，安装光伏发电的比例不能低于50%；学校、医院等公共屋顶的总面积不得低于40%；另外，一些厂房的比例不低于30%。
而光伏发电为直流电，直流电应用范围较小，需要变换成交流电才可以广泛使用，而且光伏发电有波峰波谷的阶段，这样就造成弃光弃电的现象，储能的重要性凸显出来。这便需要利用另一种绿色能源——氢能。
氢能储运是难题
中国科学院院士欧阳明高最钟情于氢能，他认为电和氢未来将取代柴油、汽油、煤油，成为储能和新能源汽车的主要载体。
“氢能在新能源革命中占有战略地位，其战略意义在于可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。”欧阳明高指出，氢能储能是新能源电力系统的核心技术，交通会是氢能利用的先导领域，将带动氢能的全面发展。
欧阳明高预测了新能源汽车的市场潜力，“2021年前五个月中国新能源汽车总销量已经突破汽车总销量的10%，保有量超过600万，以后还会持续增长，今年估计产量会超过200万。我们估计明年会400万，后年600万，现在就是到了快速增长的时候了。2030年预计会到8000万，2035年1.6亿，2040年3亿。3亿辆电动车，意味着我们的储能潜力是多大呢？如果一辆车耗用65度电，车载储能的容量就是大约200亿度电，这是什么概念？相当于目前中国每天的总电量。”
不过，氢能面临着运输、储存经济性不高的问题。
“车载储氢是个问题，无论是技术还是成本，都不太理想，比如我们现在主流的高压气瓶，储氢的密度和成本都还不够理想，储氢密度大概100公斤5公斤氢，成本偏高，它的下降会比燃料电池发动机下降的幅度要慢，所以重载商用车车载的储氢密度和成本目前是不理想的，是我们当前的一个技术挑战。”欧阳明高表示。
而在氢能储运技术方面，现在已经有了一些设想。
欧阳明高介绍称，第一是可以利用特高压输电线路，把电从新疆等地输送过来，然后再制氢，这个成本是比较低的；第二是利用氢能载体，液氨很容易分解出氢，而且分解的能耗很低，液氨的质量储氢密度和体积储氢密度都是最高的，这样就可以先制氨，运输，再制氢。
电是最高品位能源？
在中国能源网首席研究员韩晓平看来，电是唯一最高品位能源，没有之一。
“其实氢是电的延伸，绿氢就是绿电，如果把这个问题想明白以后就知道，氢是一种边际能源，解决一些边际特定需求，主要的需求还是要靠电，如果我们不靠电，转个圈去用氢的话，那就违反了第一性原理。没有必要把一个简单的事情复杂化，增加了很多成本和损耗浪费，最后达到的还是同样一个目标。”韩晓平说道。
他还认为，碳中和其实就是电力系统最主要的任务，当电力系统能够覆盖所有能源90%的时候，才可能真正实现碳中和，维持电力系统的可靠性、稳定性，将成为下一步电力工作持续的目标。
关于电力能源数字化，国网能源研究院数字经济所孙艺新描述了三个场景。第一个场景是将一些数字化技术应用到传统的能源生产消费平台之中；第二个场景是把需求侧资源充分的挖掘出来，实质上这个也是一种增加能源供给的方式；第三个场景是，把数字能源作为用能权交易的统一媒介，可以解决目前能源在生产端、流转端，乃至消费端，多个链条之间存在结算、赋税，可能都存在一些断点的问题。
华为数字能源总工程师张广河讲述了一个智能光伏的概念，“分布式光伏遇到的最大的问题是安全问题，这是非常大的挑战。其次是散点部署，对于这种颗粒度非常小的站点管理，华为公司非常有经验。如果是零零散散的，最后这张网可能就废了。所以第一要保障系统安全，不能着火，不能让老百姓受伤；第二必须得做主动安全的设计和全网管理。发电量要发的清清楚楚，用的明明白白。”
华夏时报：未来能源向我们走来，但若要取代化石能源，并非易事。
“我们以碳中和来推动能源转型，从对化石能源系统的依赖转到以新能源、电气化为主体的方向上来，这里面遇到的挑战和问题也不少。” 7月8日，北京大学能源研究院特聘研究员杨福强在未来能源大会上表示。
国家电投集团吕锡嘉表示，“不论是做CCUS（碳捕集、固定与利用），还是做氢能储能，未来很长一段时间都是高投入低回收的阶段，因为技术的更新换代，技术产业链的成熟，需要的是碳市场，包括国家政策、金融市场的完善。”
挑战不小，机遇也很大。清洁能源成本在降低，技术难关也正在被攻破。从2015年到2020年，车用燃料电池技术跨越式发展，已经形成产业化；氢能的储存和载体技术将逐渐成熟；电力系统数字化、智能化应用越来越广泛。
光伏技术日渐成熟
作为清洁能源的一个重要方向，光伏技术越来越成熟，产业规模也日渐扩大。
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。利用的是可再生的太阳能，中国幅员辽阔，太阳能资源丰富。
光伏产业链包括硅料、硅片、电池组、并网逆变等多个环节，近年来各个环节的技术均有突破提升，从而降低了光伏发电的成本。
今年以来，光伏产能扩张狂飙突进。根据黑鹰光伏统计，2021年上半年光伏企业产能层面的投资接近4000亿，投资规模同比增长接近一倍。
其中，单个投资在10亿元以上的项目有59个之多，在100亿元以上的项目达13个，从数量上看，分别较去年同期增长了59.46%和62.50%。
近期国家能源局下发了通知，准备在全国启动整县（市、区）屋顶分布式光伏建设。通知要求，党政机关单位建筑屋顶的面积，安装光伏发电的比例不能低于50%；学校、医院等公共屋顶的总面积不得低于40%；另外，一些厂房的比例不低于30%。
而光伏发电为直流电，直流电应用范围较小，需要变换成交流电才可以广泛使用，而且光伏发电有波峰波谷的阶段，这样就造成弃光弃电的现象，储能的重要性凸显出来。这便需要利用另一种绿色能源——氢能。
氢能储运是难题
中国科学院院士欧阳明高最钟情于氢能，他认为电和氢未来将取代柴油、汽油、煤油，成为储能和新能源汽车的主要载体。
“氢能在新能源革命中占有战略地位，其战略意义在于可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。”欧阳明高指出，氢能储能是新能源电力系统的核心技术，交通会是氢能利用的先导领域，将带动氢能的全面发展。
欧阳明高预测了新能源汽车的市场潜力，“2021年前五个月中国新能源汽车总销量已经突破汽车总销量的10%，保有量超过600万，以后还会持续增长，今年估计产量会超过200万。我们估计明年会400万，后年600万，现在就是到了快速增长的时候了。2030年预计会到8000万，2035年1.6亿，2040年3亿。3亿辆电动车，意味着我们的储能潜力是多大呢？如果一辆车耗用65度电，车载储能的容量就是大约200亿度电，这是什么概念？相当于目前中国每天的总电量。”
不过，氢能面临着运输、储存经济性不高的问题。
“车载储氢是个问题，无论是技术还是成本，都不太理想，比如我们现在主流的高压气瓶，储氢的密度和成本都还不够理想，储氢密度大概100公斤5公斤氢，成本偏高，它的下降会比燃料电池发动机下降的幅度要慢，所以重载商用车车载的储氢密度和成本目前是不理想的，是我们当前的一个技术挑战。”欧阳明高表示。
而在氢能储运技术方面，现在已经有了一些设想。
欧阳明高介绍称，第一是可以利用特高压输电线路，把电从新疆等地输送过来，然后再制氢，这个成本是比较低的；第二是利用氢能载体，液氨很容易分解出氢，而且分解的能耗很低，液氨的质量储氢密度和体积储氢密度都是最高的，这样就可以先制氨，运输，再制氢。
电是最高品位能源？
在中国能源网首席研究员韩晓平看来，电是唯一最高品位能源，没有之一。
“其实氢是电的延伸，绿氢就是绿电，如果把这个问题想明白以后就知道，氢是一种边际能源，解决一些边际特定需求，主要的需求还是要靠电，如果我们不靠电，转个圈去用氢的话，那就违反了第一性原理。没有必要把一个简单的事情复杂化，增加了很多成本和损耗浪费，最后达到的还是同样一个目标。”韩晓平说道。
他还认为，碳中和其实就是电力系统最主要的任务，当电力系统能够覆盖所有能源90%的时候，才可能真正实现碳中和，维持电力系统的可靠性、稳定性，将成为下一步电力工作持续的目标。
关于电力能源数字化，国网能源研究院数字经济所孙艺新描述了三个场景。第一个场景是将一些数字化技术应用到传统的能源生产消费平台之中；第二个场景是把需求侧资源充分的挖掘出来，实质上这个也是一种增加能源供给的方式；第三个场景是，把数字能源作为用能权交易的统一媒介，可以解决目前能源在生产端、流转端，乃至消费端，多个链条之间存在结算、赋税，可能都存在一些断点的问题。
华为数字能源总工程师张广河讲述了一个智能光伏的概念，“分布式光伏遇到的最大的问题是安全问题，这是非常大的挑战。其次是散点部署，对于这种颗粒度非常小的站点管理，华为公司非常有经验。如果是零零散散的，最后这张网可能就废了。所以第一要保障系统安全，不能着火，不能让老百姓受伤；第二必须得做主动安全的设计和全网管理。发电量要发的清清楚楚，用的明明白白。”
赵飞在国内一家电缆厂，负责针对港口机械行业的销售工作。
在港口机械这个领域，以前90%以上用的都是欧洲生产的电缆。你可能要问了，就这样一根电缆，难道中国电缆厂做不了吗？ 不是，我们的制造能力已经能够媲美欧洲产品。但是，客户最终还是选择欧洲电缆。原因很简单，欧洲电缆用了几十年了，靠得住，我换一个不熟悉的国产品牌，风险太大，迁移成本太高。明明产品技术靠得住，价格还便宜，客户偏偏不买我们的，就要买他熟悉的大牌，你说咋办？
赵飞没有像常人那样，不断分析所谓进口和国产的优势劣势，他的办法是回到客户，也就是一个普通港口日常的工作中去 。他发现，港口用户采购电缆的分为两大场景：第一种，采购新设备；第二种，出现了紧急事故之后需要采购电缆。
很明显，场景一，所有人都在做，场景二，做的人很少，因为这个市场很小。
可是，在赵飞看来，场景二却是一个机会：在出现紧急事故的情况下，客户对品牌的执念会松动，采购的决策链会简化。在用户看来，着急了能通电就行，管它啥品牌。对赵飞能说，赚钱不重要，能把电缆用上去，和客户产生链接，才重要。结果很多客户用了以后，发现他们的产品和进口也没多大区别。这样，客户信心慢慢树立起来了。
跟客户建立了初步联系，赵飞又继续深挖，一种港机设备上的“吊具电缆”使用频繁、易损常换，成了像打印机墨盒一样的耗材。但是单次采购量只有几十米，国内国外都不愿意干。因为电缆厂和和印刷厂一样，都有个开机费，动一次生产设备，就要有一定的量来保证成本。所以往往客户要50米，电缆厂开价起订量500米。但是，他发现这个品类，满足了爆款产品的三大特点：用户需求高频次、采购决策链路短、我方工厂能生产。于是他抓住了这个别人不愿意干的产品，打开了局面。
赵飞做的第三件事，就更有意思了，他产品介绍手册做的比别人漂亮。
传统厂家，用cad画图，用word做产品手册。他用专业的视觉软件制作，运用Robin Williams的四大设计原则，莫兰迪色系，你看，是不是听起来就很高大上。他用设计师的技术对传统厂家进行了一次降维打击。
赵飞相信一句话，好看就是力量。产品的靠谱，产品人的善意，是可以通过美的方式呈现的。哪怕是工程机械领域也不例外。
靠着赵飞跟同事们的努力，4年来，他们公司从“没有港机电缆这个产品”，做到“有产品、有订单、有利润”，他们的市场占有率从0上升到15%左右，更重要的是，他们撕下了国产电缆不行的标签，打破了国外的垄断。
赵飞是如何努力实现超越的？用他的话来总结，“我们做的所有的出发点都是找到那些大公司看不上，小公司又觉得没利润的事，把它们做加法，这背后就是市场”。
在港口机械这个领域，以前90%以上用的都是欧洲生产的电缆。你可能要问了，就这样一根电缆，难道中国电缆厂做不了吗？ 不是，我们的制造能力已经能够媲美欧洲产品。但是，客户最终还是选择欧洲电缆。原因很简单，欧洲电缆用了几十年了，靠得住，我换一个不熟悉的国产品牌，风险太大，迁移成本太高。明明产品技术靠得住，价格还便宜，客户偏偏不买我们的，就要买他熟悉的大牌，你说咋办？
赵飞没有像常人那样，不断分析所谓进口和国产的优势劣势，他的办法是回到客户，也就是一个普通港口日常的工作中去 。他发现，港口用户采购电缆的分为两大场景：第一种，采购新设备；第二种，出现了紧急事故之后需要采购电缆。
很明显，场景一，所有人都在做，场景二，做的人很少，因为这个市场很小。
可是，在赵飞看来，场景二却是一个机会：在出现紧急事故的情况下，客户对品牌的执念会松动，采购的决策链会简化。在用户看来，着急了能通电就行，管它啥品牌。对赵飞能说，赚钱不重要，能把电缆用上去，和客户产生链接，才重要。结果很多客户用了以后，发现他们的产品和进口也没多大区别。这样，客户信心慢慢树立起来了。
跟客户建立了初步联系，赵飞又继续深挖，一种港机设备上的“吊具电缆”使用频繁、易损常换，成了像打印机墨盒一样的耗材。但是单次采购量只有几十米，国内国外都不愿意干。因为电缆厂和和印刷厂一样，都有个开机费，动一次生产设备，就要有一定的量来保证成本。所以往往客户要50米，电缆厂开价起订量500米。但是，他发现这个品类，满足了爆款产品的三大特点：用户需求高频次、采购决策链路短、我方工厂能生产。于是他抓住了这个别人不愿意干的产品，打开了局面。
赵飞做的第三件事，就更有意思了，他产品介绍手册做的比别人漂亮。
传统厂家，用cad画图，用word做产品手册。他用专业的视觉软件制作，运用Robin Williams的四大设计原则，莫兰迪色系，你看，是不是听起来就很高大上。他用设计师的技术对传统厂家进行了一次降维打击。
赵飞相信一句话，好看就是力量。产品的靠谱，产品人的善意，是可以通过美的方式呈现的。哪怕是工程机械领域也不例外。
靠着赵飞跟同事们的努力，4年来，他们公司从“没有港机电缆这个产品”，做到“有产品、有订单、有利润”，他们的市场占有率从0上升到15%左右，更重要的是，他们撕下了国产电缆不行的标签，打破了国外的垄断。
赵飞是如何努力实现超越的？用他的话来总结，“我们做的所有的出发点都是找到那些大公司看不上，小公司又觉得没利润的事，把它们做加法，这背后就是市场”。
咨询有感：
接着八卦，想了一下为什么有些人会挑花眼，而有些人可以一生一世一双人。
挑花眼的背后，其实是不够细致敏感的辨别力。
如果一个人对自己的感受极为敏锐，能清晰分辨更丰富的细节，很难不变得苛刻。
你看得见差异，怎么能不挑剔。
对更丰富细节的感受力，也意味着内心更充盈丰富，你不拥有的，你无法分辨。
当你极度丰盛时，因为内心的丰盛，是罕见的品质，同频同等能量级别，自然非常罕见，自然而然会变得苛刻。
尽管，因为欲望的存在，可能会勉强自己适应并不满意的亲密关系，但，一旦遇到相得益彰的伴侣，必定倾尽一切，也不会放弃。
那些滥情的人，在我看来，情感品质很不靠谱，给不出高质量的情感，也看不到，享受不到高品质的情感体验。
接着八卦，想了一下为什么有些人会挑花眼，而有些人可以一生一世一双人。
挑花眼的背后，其实是不够细致敏感的辨别力。
如果一个人对自己的感受极为敏锐，能清晰分辨更丰富的细节，很难不变得苛刻。
你看得见差异，怎么能不挑剔。
对更丰富细节的感受力，也意味着内心更充盈丰富，你不拥有的，你无法分辨。
当你极度丰盛时，因为内心的丰盛，是罕见的品质，同频同等能量级别，自然非常罕见，自然而然会变得苛刻。
尽管，因为欲望的存在，可能会勉强自己适应并不满意的亲密关系，但，一旦遇到相得益彰的伴侣，必定倾尽一切，也不会放弃。
那些滥情的人，在我看来，情感品质很不靠谱，给不出高质量的情感，也看不到，享受不到高品质的情感体验。
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