#京东618累计下单金额达2015亿元 展现中国经济澎湃活力#京东618全球年中购物节在6月18日迎来最高潮，从2019年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达2015亿元。经过16年的发展，京东618不断跃上新台阶，成为中国经济活力澎湃涌动的缩影。
京东发起的618已经成为整个中国的消费盛宴，电商企业、大量线下零售企业、品牌商、渠道商和服务商纷纷深度参与其中，引发消费者热情高涨，共同描绘出中国消费市场磅礴向前的画卷。新地域、新消费群体的加入，新模式、新服务的创新，新伙伴、新生态的建立，让618成为中国经济的风向标，充分体现出中国经济的韧性、潜力和活力。用技术服务推动企业自主创新，京东帮助更多合作伙伴凝聚出持续成长的原动力。京东通过C2M反向定制让消费者和制造商“心有灵犀”，独家销售的一加7 Pro 开售25秒销量便突破1万台;手机狂欢日当天，京东独家的游戏手机销量同比增长300%，红魔3获得游戏手机品类销量和成交额双冠军；手机等领域国货爆品不断刷新纪录，vivo、OPPO、一加等品牌成交额同比增长超过100%。
618拉动的品质消费升级趋势明显，高端旗舰手机涨势喜人，单品销量累计Top20中，价格超过2999元的手机单品占据8席；华为品牌日当天，P30 Pro获得单品销量冠军。
5G时代即将到来，高速路由器热销， 6月18日前1小时销量是去年同期的27倍。
服务型消费商品也在这个618爆发出强劲的潜力，6月1日至18日，京东国际酒店类商品成交额同比增长7.6倍，京东互联网医院问诊量同比增长36倍，京东汽车安装服务销量同比增长105%。 消费升级的大潮让亿万消费者在618迈出了奔向更美好生活的步伐，高品质、大品牌、绿色环保、智能等商品得到热捧。
6月1日至18日，3000元以上扫地机器人、擦窗机等除尘类产品表现亮眼，成交额同比超200%以上；2000元以上高端美发护发类产品成交额同比增幅高达220%；除菌烘干、大容量超快洗功能的家用洗碗机也备受追捧，成交额同比增长500%。不断升级的消费趋势进一步凸显。
京东超市销售也是盛况空前， 6月1日至18日，京东超市共售出牛奶3.5亿盒，奶粉累计销量超过1000万罐，纸巾共售出1200万箱，啤酒累计销量7200万听。
追求味蕾享受的消费者越来越热衷在京东上购买生鲜产品。6月18日全天，京东生鲜成交额同比增长90%，销售生鲜产品共计8500吨，同比增长110% 。其中，18日开场49分钟，京东生鲜成交额就超过2017年6月18日全天；13点42分，成交额突破2018年6月18日全天。
截至6月18日18点，京东共售出男士腰带62万余条，累计长度达81万米，约等于92个珠穆朗玛峰的高度。6月18日0点至18点，高端商务箱包品牌TUMI 成交额同比增长超200%。
作为中国品质居家生活首选平台，京东也为消费者网罗了一大批高品质“尖货”。6月18日前1小时，海外文具销量达去年同期的290%，其中日本品牌国誉文具销量是去年同期的3.9倍。6月18日0点至20点，国际进口品牌家具成交金额同比增长超4倍。德国原装进口涂料阿尔贝娜品牌，成交额同比增长24倍，高环保健康型进口漆越来越受消费者青睐。
日趋完善的零售基础设施正在让全球消费者的美好生活变得触手可及。截至6月18日20点，京东全球售主站的手机通讯同比增长357%，图书成交额同比增长525%，美妆护肤成交额同比增长412%。随着京东618在高潮期奏出消费最强音，2015亿元的背后，京东物流、客服团队正在用自己的辛勤和汗水保证最佳用户体验。这个618，他们还有来自人工智能伙伴的有力支撑。
618期间，京东物流智能仓处理单量同比增长达99%，从容应对618期间亿级订单。其中，23个“亚洲一号”智能物流仓，形成了亚洲电商领域规模最大的智能物流仓群。超过50个不同层级的无人仓也组成了618期间全国最大规模的机器人仓群。物流技术的加持让消费体验得到了更好的保障，整个618期间，尽管单量暴增，但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍创新高，超过91%。
618大促期间，京东商城在线智能客服提供的24小时全天候服务，在1-18日期间累积咨询量超3200万次，独立解决了其中90% 的问题，18日0点-1点接待量峰值达到46.9万次，创历史新高。京东智能客服基于NeuHub京东人工智能开放平台的情感分析能力，精准识别用户的情感，对消费者提供更贴心的帮助，让沟通充满了温度。
中国经济的活力，厚积于企业创新、百姓乐业。中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示：“市场的繁荣与企业不断加大创新投入、线上线下融合步伐不断加快有着直接关系。企业创新从供给侧有效改善了商品和服务的供给能力，进一步激发了消费潜力。”
当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。经过16年的发展，京东618已将“品质消费”的基因深度融入到了全民消费浪潮中，发挥着连接供给与消费的主通道作用，推动经济持续快速发展，而持续强劲的消费表现，也展现出中国经济的澎湃活力。
京东发起的618已经成为整个中国的消费盛宴，电商企业、大量线下零售企业、品牌商、渠道商和服务商纷纷深度参与其中，引发消费者热情高涨，共同描绘出中国消费市场磅礴向前的画卷。新地域、新消费群体的加入，新模式、新服务的创新，新伙伴、新生态的建立，让618成为中国经济的风向标，充分体现出中国经济的韧性、潜力和活力。用技术服务推动企业自主创新，京东帮助更多合作伙伴凝聚出持续成长的原动力。京东通过C2M反向定制让消费者和制造商“心有灵犀”，独家销售的一加7 Pro 开售25秒销量便突破1万台;手机狂欢日当天，京东独家的游戏手机销量同比增长300%，红魔3获得游戏手机品类销量和成交额双冠军；手机等领域国货爆品不断刷新纪录，vivo、OPPO、一加等品牌成交额同比增长超过100%。
618拉动的品质消费升级趋势明显，高端旗舰手机涨势喜人，单品销量累计Top20中，价格超过2999元的手机单品占据8席；华为品牌日当天，P30 Pro获得单品销量冠军。
5G时代即将到来，高速路由器热销， 6月18日前1小时销量是去年同期的27倍。
服务型消费商品也在这个618爆发出强劲的潜力，6月1日至18日，京东国际酒店类商品成交额同比增长7.6倍，京东互联网医院问诊量同比增长36倍，京东汽车安装服务销量同比增长105%。 消费升级的大潮让亿万消费者在618迈出了奔向更美好生活的步伐，高品质、大品牌、绿色环保、智能等商品得到热捧。
6月1日至18日，3000元以上扫地机器人、擦窗机等除尘类产品表现亮眼，成交额同比超200%以上；2000元以上高端美发护发类产品成交额同比增幅高达220%；除菌烘干、大容量超快洗功能的家用洗碗机也备受追捧，成交额同比增长500%。不断升级的消费趋势进一步凸显。
京东超市销售也是盛况空前， 6月1日至18日，京东超市共售出牛奶3.5亿盒，奶粉累计销量超过1000万罐，纸巾共售出1200万箱，啤酒累计销量7200万听。
追求味蕾享受的消费者越来越热衷在京东上购买生鲜产品。6月18日全天，京东生鲜成交额同比增长90%，销售生鲜产品共计8500吨，同比增长110% 。其中，18日开场49分钟，京东生鲜成交额就超过2017年6月18日全天；13点42分，成交额突破2018年6月18日全天。
截至6月18日18点，京东共售出男士腰带62万余条，累计长度达81万米，约等于92个珠穆朗玛峰的高度。6月18日0点至18点，高端商务箱包品牌TUMI 成交额同比增长超200%。
作为中国品质居家生活首选平台，京东也为消费者网罗了一大批高品质“尖货”。6月18日前1小时，海外文具销量达去年同期的290%，其中日本品牌国誉文具销量是去年同期的3.9倍。6月18日0点至20点，国际进口品牌家具成交金额同比增长超4倍。德国原装进口涂料阿尔贝娜品牌，成交额同比增长24倍，高环保健康型进口漆越来越受消费者青睐。
日趋完善的零售基础设施正在让全球消费者的美好生活变得触手可及。截至6月18日20点，京东全球售主站的手机通讯同比增长357%，图书成交额同比增长525%，美妆护肤成交额同比增长412%。随着京东618在高潮期奏出消费最强音，2015亿元的背后，京东物流、客服团队正在用自己的辛勤和汗水保证最佳用户体验。这个618，他们还有来自人工智能伙伴的有力支撑。
618期间，京东物流智能仓处理单量同比增长达99%，从容应对618期间亿级订单。其中，23个“亚洲一号”智能物流仓，形成了亚洲电商领域规模最大的智能物流仓群。超过50个不同层级的无人仓也组成了618期间全国最大规模的机器人仓群。物流技术的加持让消费体验得到了更好的保障，整个618期间，尽管单量暴增，但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍创新高，超过91%。
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当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。经过16年的发展，京东618已将“品质消费”的基因深度融入到了全民消费浪潮中，发挥着连接供给与消费的主通道作用，推动经济持续快速发展，而持续强劲的消费表现，也展现出中国经济的澎湃活力。
【京东618期间累计下单金额达2015亿元】国际在线消息：京东618全球年中购物节在6月18日迎来最高潮，从2019年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达2015亿元。经过16年的发展，京东618不断跃上新台阶，成为中国经济活力澎湃涌动的缩影。
京东发起的618已经成为整个中国的消费盛宴，电商企业、大量线下零售企业、品牌商、渠道商和服务商纷纷深度参与其中，引发消费者热情高涨，共同描绘出中国消费市场磅礴向前的画卷。新地域、新消费群体的加入，新模式、新服务的创新，新伙伴、新生态的建立，让618成为中国经济的风向标，充分体现出中国经济的韧性、潜力和活力。
[星星]这是一个崇尚创新的618
用技术服务推动企业自主创新，京东帮助更多合作伙伴凝聚出持续成长的原动力。京东通过C2M反向定制让消费者和制造商“心有灵犀”，独家销售的一加7 Pro 开售25秒销量便突破1万台;手机狂欢日当天，京东独家的游戏手机销量同比增长300%，红魔3获得游戏手机品类销量和成交额双冠军；手机等领域国货爆品不断刷新纪录，vivo、OPPO、一加等品牌成交额同比增长超过100%。
618拉动的品质消费升级趋势明显，高端旗舰手机涨势喜人，单品销量累计Top20中，价格超过2999元的手机单品占据8席；华为品牌日当天，P30 Pro获得单品销量冠军。
5G时代即将到来，高速路由器热销， 6月18日前1小时销量是去年同期的27倍。
服务型消费商品也在这个618爆发出强劲的潜力，6月1日至18日，京东国际酒店类商品成交额同比增长7.6倍，京东互联网医院问诊量同比增长36倍，京东汽车安装服务销量同比增长105%。
[星星]这是一个向往美好生活的618
消费升级的大潮让亿万消费者在618迈出了奔向更美好生活的步伐，高品质、大品牌、绿色环保、智能等商品得到热捧。
6月1日至18日，3000元以上扫地机器人、擦窗机等除尘类产品表现亮眼，成交额同比超200%以上；2000元以上高端美发护发类产品成交额同比增幅高达220%；除菌烘干、大容量超快洗功能的家用洗碗机也备受追捧，成交额同比增长500%。不断升级的消费趋势进一步凸显。
京东超市销售也是盛况空前，6月1日至18日，京东超市共售出牛奶3.5亿盒，奶粉累计销量超过1000万罐，纸巾共售出1200万箱，啤酒累计销量7200万听。
6月18日全天，京东生鲜成交额同比增长90%，销售生鲜产品共计8500吨，同比增长110%。其中，18日开场49分钟，京东生鲜成交额就超过2017年6月18日全天；13点42分，成交额突破2018年6月18日全天。
截至6月18日18点，京东共售出男士腰带62万余条，累计长度达81万米，约等于92个珠穆朗玛峰的高度。6月18日0点至18点，高端商务箱包品牌TUMI 成交额同比增长超200%。
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[星星]这是一个用技术提升服务品质的618
随着京东618在高潮期奏出消费最强音，2015亿元的背后，京东物流、客服团队正在用自己的辛勤和汗水保证最佳用户体验。这个618，他们还有来自人工智能伙伴的有力支撑。
618期间，京东物流智能仓处理单量同比增长达99%，从容应对618期间亿级订单。其中，23个“亚洲一号”智能物流仓，形成了亚洲电商领域规模最大的智能物流仓群。超过50个不同层级的无人仓也组成了618期间全国最大规模的机器人仓群。物流技术的加持让消费体验得到了更好的保障，整个618期间，尽管单量暴增，但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍创新高，超过91%。
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中国经济的活力，厚积于企业创新、百姓乐业。中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示：“市场的繁荣与企业不断加大创新投入、线上线下融合步伐不断加快有着直接关系。企业创新从供给侧有效改善了商品和服务的供给能力，进一步激发了消费潜力。”
当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。经过16年的发展，京东618已将“品质消费”的基因深度融入到了全民消费浪潮中，发挥着连接供给与消费的主通道作用，推动经济持续快速发展，而持续强劲的消费表现，也展现出中国经济的澎湃活力。（图/文 心心）https://t.cn/AiNRk3Ru
京东发起的618已经成为整个中国的消费盛宴，电商企业、大量线下零售企业、品牌商、渠道商和服务商纷纷深度参与其中，引发消费者热情高涨，共同描绘出中国消费市场磅礴向前的画卷。新地域、新消费群体的加入，新模式、新服务的创新，新伙伴、新生态的建立，让618成为中国经济的风向标，充分体现出中国经济的韧性、潜力和活力。
[星星]这是一个崇尚创新的618
用技术服务推动企业自主创新，京东帮助更多合作伙伴凝聚出持续成长的原动力。京东通过C2M反向定制让消费者和制造商“心有灵犀”，独家销售的一加7 Pro 开售25秒销量便突破1万台;手机狂欢日当天，京东独家的游戏手机销量同比增长300%，红魔3获得游戏手机品类销量和成交额双冠军；手机等领域国货爆品不断刷新纪录，vivo、OPPO、一加等品牌成交额同比增长超过100%。
618拉动的品质消费升级趋势明显，高端旗舰手机涨势喜人，单品销量累计Top20中，价格超过2999元的手机单品占据8席；华为品牌日当天，P30 Pro获得单品销量冠军。
5G时代即将到来，高速路由器热销， 6月18日前1小时销量是去年同期的27倍。
服务型消费商品也在这个618爆发出强劲的潜力，6月1日至18日，京东国际酒店类商品成交额同比增长7.6倍，京东互联网医院问诊量同比增长36倍，京东汽车安装服务销量同比增长105%。
[星星]这是一个向往美好生活的618
消费升级的大潮让亿万消费者在618迈出了奔向更美好生活的步伐，高品质、大品牌、绿色环保、智能等商品得到热捧。
6月1日至18日，3000元以上扫地机器人、擦窗机等除尘类产品表现亮眼，成交额同比超200%以上；2000元以上高端美发护发类产品成交额同比增幅高达220%；除菌烘干、大容量超快洗功能的家用洗碗机也备受追捧，成交额同比增长500%。不断升级的消费趋势进一步凸显。
京东超市销售也是盛况空前，6月1日至18日，京东超市共售出牛奶3.5亿盒，奶粉累计销量超过1000万罐，纸巾共售出1200万箱，啤酒累计销量7200万听。
6月18日全天，京东生鲜成交额同比增长90%，销售生鲜产品共计8500吨，同比增长110%。其中，18日开场49分钟，京东生鲜成交额就超过2017年6月18日全天；13点42分，成交额突破2018年6月18日全天。
截至6月18日18点，京东共售出男士腰带62万余条，累计长度达81万米，约等于92个珠穆朗玛峰的高度。6月18日0点至18点，高端商务箱包品牌TUMI 成交额同比增长超200%。
作为中国品质居家生活首选平台之一，京东也为消费者网罗了一大批高品质“尖货”。6月18日前1小时，海外文具销量达去年同期的290%，其中日本品牌国誉文具销量是去年同期的3.9倍。6月18日0点至20点，国际进口品牌家具成交金额同比增长超4倍。德国原装进口涂料阿尔贝娜品牌，成交额同比增长24倍，高环保健康型进口漆越来越受消费者青睐。
日趋完善的零售基础设施正在让全球消费者的美好生活变得触手可及。截至6月18日20点，京东全球售主站的手机通讯同比增长357%，图书成交额同比增长525%，美妆护肤成交额同比增长412%。
[星星]这是一个用技术提升服务品质的618
随着京东618在高潮期奏出消费最强音，2015亿元的背后，京东物流、客服团队正在用自己的辛勤和汗水保证最佳用户体验。这个618，他们还有来自人工智能伙伴的有力支撑。
618期间，京东物流智能仓处理单量同比增长达99%，从容应对618期间亿级订单。其中，23个“亚洲一号”智能物流仓，形成了亚洲电商领域规模最大的智能物流仓群。超过50个不同层级的无人仓也组成了618期间全国最大规模的机器人仓群。物流技术的加持让消费体验得到了更好的保障，整个618期间，尽管单量暴增，但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍创新高，超过91%。
618大促期间，京东商城在线智能客服提供的24小时全天候服务，在1-18日期间累积咨询量超3200万次，独立解决了其中90%的问题，18日0点-1点接待量峰值达到46.9万次，创历史新高。京东智能客服基于NeuHub京东人工智能开放平台的情感分析能力，精准识别用户的情感，对消费者提供更贴心的帮助，让沟通充满了温度。
中国经济的活力，厚积于企业创新、百姓乐业。中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示：“市场的繁荣与企业不断加大创新投入、线上线下融合步伐不断加快有着直接关系。企业创新从供给侧有效改善了商品和服务的供给能力，进一步激发了消费潜力。”
当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。经过16年的发展，京东618已将“品质消费”的基因深度融入到了全民消费浪潮中，发挥着连接供给与消费的主通道作用，推动经济持续快速发展，而持续强劲的消费表现，也展现出中国经济的澎湃活力。（图/文 心心）https://t.cn/AiNRk3Ru
[Coupe产品线再拓展能否成为下一爆款？试驾：哈弗F7x 1.5T]
在哈弗H系列为品牌打下坚实的江山之后，哈弗正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，F系列则是主打年轻市场，定位也要更高端一些。去年推出了F7以后，在今年宣布正式推出F7x，新车可以说是F7的Coupe车型，也是目前F系列的旗舰产品。
汽车市场主力购买人群不断偏向90后发展已经是前两年就能看出的大势，90后消费者的挑剔程度越来越高，所以越是这样，各大品牌的产品线也就越来越丰富。实际上自主品牌想在SUV市场与合资产品争夺份额确实不难，毕竟价格带来的性价比极富优势。但反观市场中各款自主SUV车型，年轻化程度并不是很高，大多走量车型也都是偏家用为主，个性鲜明的车型并不多。而在今年自主三大品牌纷纷带来热度很高的轿跑SUV，前不久上市的长安CS85、已经发布了的吉利星越、还有今天要体验的哈弗F7x。
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哈弗的SUV在中国市场已经积累了大量用户，也获得了不错的口碑，旗下产品线丰富度极高，各款车型的配置也足够让人挑花了眼。在哈弗H系列为品牌打下坚实的江山之后，哈弗正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，F系列则是主打年轻市场，定位也要更高端一些。去年推出了F7以后，在今年宣布正式推出F7x，新车可以说是F7的Coupe车型，也是目前F系列的旗舰产品。
旗舰产品能带来怎样的驾驶感受？
F7搭载了1.5T以及2.0T发动机，其中1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，本次试驾车型为1.5T版本，账面参数绝对算的上突出了，最大功率124kW，峰值285牛·米。
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与发动机相匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，这套动力组合在哈弗产品线上出现的频率也非常高，亮点是传达效率高达95%，优势在于简化动力损耗从而优化燃油经济性。
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哈弗F7x动力输出方面给人的第一印象是保守，第二印象是舒服。首先，油门踏板力度虽然调的比较中规中矩，但初段的响应没发现有啥虚位，基本上就是一点就走，不会有蹿得迹象，也不会像有些德系车轻给油车不走，整体感觉挺舒服的。峰值扭矩爆发的起点在感官上并不明显，如果你不急着给大油门往前冲，这套动力组合给你的感觉一定是挺线性的，虽然整车制备并不轻，但这套动力组合带来的加速感还是比较轻松畅快的，动力储备还是足够你应付日常超车的。
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这其中7DCT双离合变速箱起到很大作用，升档和降档冲击感方面进行了很强的优化，带来的平顺性效果不错，闯挡现象几乎感受不到了，换挡速度也是双离合变速箱的优势。让我没想到的是，这台变速箱并没有为了燃油经济性而把升挡调的过于积极，反而有时还会让转速保持一下，保证换挡间的动力衔接。比起很多变速箱乐意升挡，深踩油门傻一下再降几个挡位要舒服多了。
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哈弗F7x采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，整体调教偏运动，让车辆的路感较为清晰，哪怕是细小的颠簸驾驶员也能收到信息。这种体验并不是说影响到了车辆的舒适性，而是一种底盘韧性的反馈，面对路面上比较大的颠簸冲击时，悬架的会弹速度很快，没有多余的动作，不会给车内乘员带来不愿接受的跳动，这也算介于舒适和运动之间的可控性了。
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转向力度较为轻松，尤其是车速较低的时候，原地打方向掉头比较省力，转向半径也不大，随着速度上来，力度逐渐增加，时速100km/h左右变得比较沉重，指向性还不错。至于静谧性，整体表现还是可圈可点的。时速70km/h之下，风噪路噪还算控制的不错，车厢内无不良噪音，但随着车速和转速的提升，车内会传入一些来自外界的噪音，小排量涡轮发动机转速较高的现象很常见，在F7x上你能感觉到工程师已经对来自发动机的噪音进行了优化改善。
另外，哈弗F7x配有诸多智能驾驶辅助功能，TJA交通拥堵辅助可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，确保行车安全。另外，LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警“三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。
除溜背造型外，整体与F7区别不大
其实F7x的外观早在2017年大家就有所耳闻了，因为当时HB-03概念车就是现在F7x的雏形。随着市场逐渐年轻化，各大自主品牌也相继推出了Coupe车型，比如前段时间上市的CS85，而哈弗F7x将来也会与它形成竞争关系。
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F7x也是目前哈弗F系列的旗舰车型，前脸位置延续F7的造型设计。饱满的造型配上熏黑的中网显得非常有力量感，大灯整体是细长条造型，并且使用了开眼角设计，与中间的进气格栅相连。全LED大灯自然是顶配车型必不可少，LED日间行车灯借鉴了汉字“心”中卧勾的造型。
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哈弗F7x的车身尺寸长宽高分别为4620×1846×1660mm，轴距为2725mm，整体尺寸与F7完全一致，但高度方面下降了30mm。
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试驾车装配了19英寸的轮圈，轮圈样式要比F7上那款更运动一些，轮胎品牌为米其林旗下的皓悦系列，尺寸为225/55 R19。
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Coupe造型从问世到现在，一直充满争议，设计起来并不容易。一来是对设计师的考验比较大，二是车身制造方面也有挑战，总结来说就是设计的要高度年轻时尚，不能有一点土气，否则就一定会被喷的很惨。F7x这个溜背造型就挺能带来好感的，比起竞品会觉得更为优雅，激进感少了一些。
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哈弗F系列相比更高端的WEY品牌和哈弗H系列，取向相对偏“中性”，没有WEY带来的设计感极致，也比H系列看起来更为豪华。F7x的尾部看起来比较规整，小鸭尾下的布置和F7没什么两样，排气也被布局在底盘下隐藏起来。与车头一样，尾部光源也是LED。
年轻化充实整个车厢，用料符合旗舰产品该有的水平
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哈弗F7x的内饰也具有一定亮点，相比F7在细节部分做的更为精致有新意，撞色彩条搭配软质材料覆盖的中控台，整体营造的档次感有所提升。中控台布局偏向驾驶员一侧，各项功能的物理按键搭配触摸按键用起来也非常顺手，仿碳纤维的装饰板加入以后也显得车内氛围更有运动感了。
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F7x上副驾驶正前方的面板，变成了仿碳纤维的材料，虽然摸上去是塑料的，但对于整个内饰氛围的影响还是挺大的，看起来并不觉得LOW，增强了运动感。
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方向盘也采用平底处理，也用全皮质材料进行包裹，尺寸偏粗比较适合手大一点的驾驶者，握起来手感非常贴合，但如果质地能再软一些就好了。
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哈弗F7x装配了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，共有动感，时尚和科技三种主题供驾驶员选择，显示效果非常棒，完全不亚于合资豪华品牌下的产物，这点必须给个赞。
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9英寸的中控大屏向驾驶位倾斜，这块大屏集成的功能非常繁多，实操起来流畅性非常不错，清晰度也没得挑。这块大屏内的系统并不是哈弗研发的自主系统，而是装了安卓8.0系统的全新智能车型系统，内部入驻了科大讯飞的语音识别系统，据说各地方言均可识别，这也是哈弗旗下产品第一次装配该车机系统，确实要比哈弗自主系统功能更加强大，这货还能打王者荣耀，简直可以说是个安卓大平板了。
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试驾车型并没有2.0T版本配置那么丰富，空调控制区域出现了驾驶模式切换按键，2.0T车型此区域的功能选项则更多一些。
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挡位后方设置了一个多媒体控制区域，通过实体按键可对车机系统内的功能进行操作，但实际上大多数人还是会选择触屏操作，用起来会更方便。F7x配备了电子手刹及自动驻车，至于这两项配置能否成为全系标配，目前还未得知，要等四月中旬上市后再来看了。
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挡杆下方设置了一个空间还不错的镂空储物格，内部配有一个5V和12V的电源接口，如果有充电需求，可以长期在车内备一根数据线，不用的时候可以收纳于储物格内，也不会显得很杂乱。
后排出风口位置没有过多的功能位布局，有一个小的储物槽和一个5V充电接口，2.0T车型则是多了后排座椅加热功能，至于该配置能否进行选装，现在还不得而知。
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F7x的座椅舒适性非常棒，填充物特别厚实且柔软，座椅两侧护翼也能带来良好的包裹性。坐垫和靠垫位置设计了黄白色条纹装饰，也算是强调了年轻化，在2.0T车型上，还有酒红色包裹的座椅可以根据喜好进行选择，但估计这是顶配车型的专享。
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身高182cm的体验者坐在前排位置调整好合适的坐姿，此时头部空间能留有一拳多的空间，整体感觉还是比较充裕的。由于车头设计的较高较长，所以视野方面很像是再开一台轿跑SUV。
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前排座椅位置保持不变的情况下，体验者坐在F7x的后排，此时腿部空间仍能保持一拳的空间，而头部就略显局促了，当然这也是因为溜背造型以及体验者身高较高的原因。
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受溜背造型所影响，F7x的后备箱高度一般，好在座椅支持4/6比例放倒，而且放倒后可以形成一个纯品的空间，搬运一些大件物品也都没问题。
编辑总结
哈弗F7x的受众群体主要是90后，充满个性的一代人当然也希望自己的座驾不显得那么平庸。F7x带来的年轻化体验正好可以满足他们的需求，在保证一定日常驾驶舒适性的前提下，让整台车看起来独具个性。但这也让整台车在驾驶感受方面变得较为平淡，不太能满足驾驶欲望比较强烈的90后，相比起来2.0T车型会显得更有活力，百公里7.5秒的加速成绩也能在体感方面带来较强的冲击力，至于价格是否超出预算，还要等四月份上市再见分晓了。
在哈弗H系列为品牌打下坚实的江山之后，哈弗正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，F系列则是主打年轻市场，定位也要更高端一些。去年推出了F7以后，在今年宣布正式推出F7x，新车可以说是F7的Coupe车型，也是目前F系列的旗舰产品。
汽车市场主力购买人群不断偏向90后发展已经是前两年就能看出的大势，90后消费者的挑剔程度越来越高，所以越是这样，各大品牌的产品线也就越来越丰富。实际上自主品牌想在SUV市场与合资产品争夺份额确实不难，毕竟价格带来的性价比极富优势。但反观市场中各款自主SUV车型，年轻化程度并不是很高，大多走量车型也都是偏家用为主，个性鲜明的车型并不多。而在今年自主三大品牌纷纷带来热度很高的轿跑SUV，前不久上市的长安CS85、已经发布了的吉利星越、还有今天要体验的哈弗F7x。
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哈弗的SUV在中国市场已经积累了大量用户，也获得了不错的口碑，旗下产品线丰富度极高，各款车型的配置也足够让人挑花了眼。在哈弗H系列为品牌打下坚实的江山之后，哈弗正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，F系列则是主打年轻市场，定位也要更高端一些。去年推出了F7以后，在今年宣布正式推出F7x，新车可以说是F7的Coupe车型，也是目前F系列的旗舰产品。
旗舰产品能带来怎样的驾驶感受？
F7搭载了1.5T以及2.0T发动机，其中1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，本次试驾车型为1.5T版本，账面参数绝对算的上突出了，最大功率124kW，峰值285牛·米。
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与发动机相匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，这套动力组合在哈弗产品线上出现的频率也非常高，亮点是传达效率高达95%，优势在于简化动力损耗从而优化燃油经济性。
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哈弗F7x动力输出方面给人的第一印象是保守，第二印象是舒服。首先，油门踏板力度虽然调的比较中规中矩，但初段的响应没发现有啥虚位，基本上就是一点就走，不会有蹿得迹象，也不会像有些德系车轻给油车不走，整体感觉挺舒服的。峰值扭矩爆发的起点在感官上并不明显，如果你不急着给大油门往前冲，这套动力组合给你的感觉一定是挺线性的，虽然整车制备并不轻，但这套动力组合带来的加速感还是比较轻松畅快的，动力储备还是足够你应付日常超车的。
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这其中7DCT双离合变速箱起到很大作用，升档和降档冲击感方面进行了很强的优化，带来的平顺性效果不错，闯挡现象几乎感受不到了，换挡速度也是双离合变速箱的优势。让我没想到的是，这台变速箱并没有为了燃油经济性而把升挡调的过于积极，反而有时还会让转速保持一下，保证换挡间的动力衔接。比起很多变速箱乐意升挡，深踩油门傻一下再降几个挡位要舒服多了。
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哈弗F7x采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，整体调教偏运动，让车辆的路感较为清晰，哪怕是细小的颠簸驾驶员也能收到信息。这种体验并不是说影响到了车辆的舒适性，而是一种底盘韧性的反馈，面对路面上比较大的颠簸冲击时，悬架的会弹速度很快，没有多余的动作，不会给车内乘员带来不愿接受的跳动，这也算介于舒适和运动之间的可控性了。
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转向力度较为轻松，尤其是车速较低的时候，原地打方向掉头比较省力，转向半径也不大，随着速度上来，力度逐渐增加，时速100km/h左右变得比较沉重，指向性还不错。至于静谧性，整体表现还是可圈可点的。时速70km/h之下，风噪路噪还算控制的不错，车厢内无不良噪音，但随着车速和转速的提升，车内会传入一些来自外界的噪音，小排量涡轮发动机转速较高的现象很常见，在F7x上你能感觉到工程师已经对来自发动机的噪音进行了优化改善。
另外，哈弗F7x配有诸多智能驾驶辅助功能，TJA交通拥堵辅助可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，确保行车安全。另外，LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警“三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。
除溜背造型外，整体与F7区别不大
其实F7x的外观早在2017年大家就有所耳闻了，因为当时HB-03概念车就是现在F7x的雏形。随着市场逐渐年轻化，各大自主品牌也相继推出了Coupe车型，比如前段时间上市的CS85，而哈弗F7x将来也会与它形成竞争关系。
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F7x也是目前哈弗F系列的旗舰车型，前脸位置延续F7的造型设计。饱满的造型配上熏黑的中网显得非常有力量感，大灯整体是细长条造型，并且使用了开眼角设计，与中间的进气格栅相连。全LED大灯自然是顶配车型必不可少，LED日间行车灯借鉴了汉字“心”中卧勾的造型。
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哈弗F7x的车身尺寸长宽高分别为4620×1846×1660mm，轴距为2725mm，整体尺寸与F7完全一致，但高度方面下降了30mm。
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试驾车装配了19英寸的轮圈，轮圈样式要比F7上那款更运动一些，轮胎品牌为米其林旗下的皓悦系列，尺寸为225/55 R19。
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Coupe造型从问世到现在，一直充满争议，设计起来并不容易。一来是对设计师的考验比较大，二是车身制造方面也有挑战，总结来说就是设计的要高度年轻时尚，不能有一点土气，否则就一定会被喷的很惨。F7x这个溜背造型就挺能带来好感的，比起竞品会觉得更为优雅，激进感少了一些。
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哈弗F系列相比更高端的WEY品牌和哈弗H系列，取向相对偏“中性”，没有WEY带来的设计感极致，也比H系列看起来更为豪华。F7x的尾部看起来比较规整，小鸭尾下的布置和F7没什么两样，排气也被布局在底盘下隐藏起来。与车头一样，尾部光源也是LED。
年轻化充实整个车厢，用料符合旗舰产品该有的水平
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哈弗F7x的内饰也具有一定亮点，相比F7在细节部分做的更为精致有新意，撞色彩条搭配软质材料覆盖的中控台，整体营造的档次感有所提升。中控台布局偏向驾驶员一侧，各项功能的物理按键搭配触摸按键用起来也非常顺手，仿碳纤维的装饰板加入以后也显得车内氛围更有运动感了。
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F7x上副驾驶正前方的面板，变成了仿碳纤维的材料，虽然摸上去是塑料的，但对于整个内饰氛围的影响还是挺大的，看起来并不觉得LOW，增强了运动感。
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方向盘也采用平底处理，也用全皮质材料进行包裹，尺寸偏粗比较适合手大一点的驾驶者，握起来手感非常贴合，但如果质地能再软一些就好了。
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9英寸的中控大屏向驾驶位倾斜，这块大屏集成的功能非常繁多，实操起来流畅性非常不错，清晰度也没得挑。这块大屏内的系统并不是哈弗研发的自主系统，而是装了安卓8.0系统的全新智能车型系统，内部入驻了科大讯飞的语音识别系统，据说各地方言均可识别，这也是哈弗旗下产品第一次装配该车机系统，确实要比哈弗自主系统功能更加强大，这货还能打王者荣耀，简直可以说是个安卓大平板了。
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试驾车型并没有2.0T版本配置那么丰富，空调控制区域出现了驾驶模式切换按键，2.0T车型此区域的功能选项则更多一些。
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挡位后方设置了一个多媒体控制区域，通过实体按键可对车机系统内的功能进行操作，但实际上大多数人还是会选择触屏操作，用起来会更方便。F7x配备了电子手刹及自动驻车，至于这两项配置能否成为全系标配，目前还未得知，要等四月中旬上市后再来看了。
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挡杆下方设置了一个空间还不错的镂空储物格，内部配有一个5V和12V的电源接口，如果有充电需求，可以长期在车内备一根数据线，不用的时候可以收纳于储物格内，也不会显得很杂乱。
后排出风口位置没有过多的功能位布局，有一个小的储物槽和一个5V充电接口，2.0T车型则是多了后排座椅加热功能，至于该配置能否进行选装，现在还不得而知。
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F7x的座椅舒适性非常棒，填充物特别厚实且柔软，座椅两侧护翼也能带来良好的包裹性。坐垫和靠垫位置设计了黄白色条纹装饰，也算是强调了年轻化，在2.0T车型上，还有酒红色包裹的座椅可以根据喜好进行选择，但估计这是顶配车型的专享。
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身高182cm的体验者坐在前排位置调整好合适的坐姿，此时头部空间能留有一拳多的空间，整体感觉还是比较充裕的。由于车头设计的较高较长，所以视野方面很像是再开一台轿跑SUV。
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前排座椅位置保持不变的情况下，体验者坐在F7x的后排，此时腿部空间仍能保持一拳的空间，而头部就略显局促了，当然这也是因为溜背造型以及体验者身高较高的原因。
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受溜背造型所影响，F7x的后备箱高度一般，好在座椅支持4/6比例放倒，而且放倒后可以形成一个纯品的空间，搬运一些大件物品也都没问题。
编辑总结
哈弗F7x的受众群体主要是90后，充满个性的一代人当然也希望自己的座驾不显得那么平庸。F7x带来的年轻化体验正好可以满足他们的需求，在保证一定日常驾驶舒适性的前提下，让整台车看起来独具个性。但这也让整台车在驾驶感受方面变得较为平淡，不太能满足驾驶欲望比较强烈的90后，相比起来2.0T车型会显得更有活力，百公里7.5秒的加速成绩也能在体感方面带来较强的冲击力，至于价格是否超出预算，还要等四月份上市再见分晓了。
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