【口水止不住了！余杭绿景堂杨梅已挂满枝头，个大多汁，免费入园吃到饱！】夏天，余杭的果园可是相当热闹日益升高的气温、丰沛的雨水大家心心念念、酸酸甜甜的杨梅已经在大家的期待中挂上枝头。在余杭，哪里可以采到又大又红的杨梅呢？径山绿景堂的杨梅即将迎来最佳采摘期，快来山里开启采摘之旅吧~#遇见美好杭州#
#乘着高铁去巴东##巴东文旅资讯# 【郑万高铁即将开进川鄂咽喉：“您好，巴东站就要到了”】近日，在郑万高铁巴东站站前广场建设现场，施工方正抓紧进行移栽绿植、景观布置，确保相关配套设施如期交付使用。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，高铁通车后，广州、成都、北京到巴东，约四五个小时，郑州、重庆到巴东约两三个小时，巴东社会经济发展，将迎来前所未有的历史机遇。
巴东县委主要负责人介绍，全县各界正如黄牛迈步每天被希望鼓舞着奋力向前，迎接着即将到来的“高铁时代”6月6日上午，伴随着悦耳的广播，一列试验列车缓缓驶入郑万高铁巴东站，英姿飒爽的站务员向列车行注目礼。
“今年2月28日起，每天都有试验列车停靠。”县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松说，虽然目前还没有旅客，但巴东站运行、服务流程都在按高铁开通后的标准执行。
巴东站是恩施州境内的唯一高铁站，位于溪丘湾乡葛藤坪村，按二等站规模建设。站房主体建筑两层，站台规模为两台5线加4条存车线，具有始发终到能力，站房设计容量5000人。
只见巴东站采用大跨度坡面屋顶作为主体形态，屋顶高低错落有致；站房首层基座以传统土家族建筑的木红色和灰瓦色作为主体色彩，极具地域文化韵味。依山而建的站房，将层峦叠嶂的景致融入建筑，形成了丰富的立面纹理。
为凸显特色，文创专班在站台及站前广场建设了蕴含峡江纤夫、廪君巴人、寇准劝农等巴东文化元素的石雕、铜雕雕版，让独具巴风楚韵的巴东站成为旅游、休闲打卡地。
安检设备已安装到位，标识十分醒目，座椅排列整齐，大厅明亮整洁。
雷泽松介绍，为推介展示巴东土特产品，站房内还建设了巴东土特产展馆。目前，巴东站的政务服务中心、红色驿站也已建好，高铁开通后，属地工作人员、党员志愿者将为进出站旅客提供补办身份证、旅游咨询等各种服务。
据介绍，巴东站还建设了人大代表工作室，希望过这个平台，让人大代表走进群众，了解民情、倾听民声、反映民意，了解和解决人民群众普遍关心的热点、难点问题，使群众的利益诉求得到充分表达。
郑万高铁巴东站，距县城直接距离约10公里左右，且沪蓉高速公路、神农溪风景区、巫峡口风景区、绿葱坡滑雪场等均在巴东站周边。为打通交通瓶颈，2018年，G348巴东县城至巴东站快速通道项目正式开工。
巴东县交通运输局局长舒显伟介绍：重点控制性工程月明隧道日前已全隧贯通，为全线开通奠定了坚实基础。截至6月1日，G348快速通道已累计完成建安产值9亿多元，目前各标段、各施工单位正全力以赴抢抓工时，在保证安全、质量的情况下，确保如期全线贯通。
在G348快速通道建成通车前，目前已完成改造升级的209国道，将会是郑万高铁巴东站旅客出站后进入巴东县城及各大景区的主要通道，据巴东县交通运输局运安股负责人向家虎介绍，为方便高铁开通后巴东人民和来巴旅客安全便捷出行，经过前期多次研讨，结合全县道路旅客运输实际，制定了《巴东火车站至周边主通道道路运输保障方案》。
向家虎说：巴东站至县城运力保障主要由县捷龙客运有限公司负责，公司现有县城至沿渡河农村客运车辆20辆340座，县城至溪丘湾农村客运车辆11辆357座。届时，公司将根据高铁班次编制车辆运行计划，要求县城至沿渡河的班线车辆必须经停平阳坝，并将县城至溪丘湾的客运线路延伸至高铁站。同时，根据旅客数量适时增加班次，尽最大努力满足巴东站旅客换乘需求。
根据《方案》，高铁开通后，城区出租车亦可通行县城至巴东站之间，以满足旅客差异化出行需求，高铁站不远处，郑万高铁巴东综合客运枢纽、平阳大道等高铁新区项目正紧锣密鼓施工。项目负责人表示，他们将按照景点标准，把高铁新区建成鄂西生态文化旅游圈上重要的区域性旅游集散服务中心。
舒显伟说：郑万高铁巴东段通车后，南有宜万铁路野三关站、北有郑万高铁巴东站的巴东将进入南北高铁时代。县交通运输局将以高铁开通为契机，加快推进G348快速通道、神农溪景区旅游功能恢复道路工程等交通项目建设，实现游客四面八方进入、无缝换乘，建成快进慢出、快旅慢游交通服务体系，让巴东山不再高、路不再远。 (巴东发布）
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，高铁通车后，广州、成都、北京到巴东，约四五个小时，郑州、重庆到巴东约两三个小时，巴东社会经济发展，将迎来前所未有的历史机遇。
巴东县委主要负责人介绍，全县各界正如黄牛迈步每天被希望鼓舞着奋力向前，迎接着即将到来的“高铁时代”6月6日上午，伴随着悦耳的广播，一列试验列车缓缓驶入郑万高铁巴东站，英姿飒爽的站务员向列车行注目礼。
“今年2月28日起，每天都有试验列车停靠。”县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松说，虽然目前还没有旅客，但巴东站运行、服务流程都在按高铁开通后的标准执行。
巴东站是恩施州境内的唯一高铁站，位于溪丘湾乡葛藤坪村，按二等站规模建设。站房主体建筑两层，站台规模为两台5线加4条存车线，具有始发终到能力，站房设计容量5000人。
只见巴东站采用大跨度坡面屋顶作为主体形态，屋顶高低错落有致；站房首层基座以传统土家族建筑的木红色和灰瓦色作为主体色彩，极具地域文化韵味。依山而建的站房，将层峦叠嶂的景致融入建筑，形成了丰富的立面纹理。
为凸显特色，文创专班在站台及站前广场建设了蕴含峡江纤夫、廪君巴人、寇准劝农等巴东文化元素的石雕、铜雕雕版，让独具巴风楚韵的巴东站成为旅游、休闲打卡地。
安检设备已安装到位，标识十分醒目，座椅排列整齐，大厅明亮整洁。
雷泽松介绍，为推介展示巴东土特产品，站房内还建设了巴东土特产展馆。目前，巴东站的政务服务中心、红色驿站也已建好，高铁开通后，属地工作人员、党员志愿者将为进出站旅客提供补办身份证、旅游咨询等各种服务。
据介绍，巴东站还建设了人大代表工作室，希望过这个平台，让人大代表走进群众，了解民情、倾听民声、反映民意，了解和解决人民群众普遍关心的热点、难点问题，使群众的利益诉求得到充分表达。
郑万高铁巴东站，距县城直接距离约10公里左右，且沪蓉高速公路、神农溪风景区、巫峡口风景区、绿葱坡滑雪场等均在巴东站周边。为打通交通瓶颈，2018年，G348巴东县城至巴东站快速通道项目正式开工。
巴东县交通运输局局长舒显伟介绍：重点控制性工程月明隧道日前已全隧贯通，为全线开通奠定了坚实基础。截至6月1日，G348快速通道已累计完成建安产值9亿多元，目前各标段、各施工单位正全力以赴抢抓工时，在保证安全、质量的情况下，确保如期全线贯通。
在G348快速通道建成通车前，目前已完成改造升级的209国道，将会是郑万高铁巴东站旅客出站后进入巴东县城及各大景区的主要通道，据巴东县交通运输局运安股负责人向家虎介绍，为方便高铁开通后巴东人民和来巴旅客安全便捷出行，经过前期多次研讨，结合全县道路旅客运输实际，制定了《巴东火车站至周边主通道道路运输保障方案》。
向家虎说：巴东站至县城运力保障主要由县捷龙客运有限公司负责，公司现有县城至沿渡河农村客运车辆20辆340座，县城至溪丘湾农村客运车辆11辆357座。届时，公司将根据高铁班次编制车辆运行计划，要求县城至沿渡河的班线车辆必须经停平阳坝，并将县城至溪丘湾的客运线路延伸至高铁站。同时，根据旅客数量适时增加班次，尽最大努力满足巴东站旅客换乘需求。
根据《方案》，高铁开通后，城区出租车亦可通行县城至巴东站之间，以满足旅客差异化出行需求，高铁站不远处，郑万高铁巴东综合客运枢纽、平阳大道等高铁新区项目正紧锣密鼓施工。项目负责人表示，他们将按照景点标准，把高铁新区建成鄂西生态文化旅游圈上重要的区域性旅游集散服务中心。
舒显伟说：郑万高铁巴东段通车后，南有宜万铁路野三关站、北有郑万高铁巴东站的巴东将进入南北高铁时代。县交通运输局将以高铁开通为契机，加快推进G348快速通道、神农溪景区旅游功能恢复道路工程等交通项目建设，实现游客四面八方进入、无缝换乘，建成快进慢出、快旅慢游交通服务体系，让巴东山不再高、路不再远。 (巴东发布）
[#泉州头条#最快7月动工！泉州市区这两个片区改造范围确定！]
据东南早报信息显示，泉州市区东美、东湖-水漈老旧片区（小区）相关改造工程即将公开挂网招标，最快可于7月动工实施，两个片区内2.85万名居民将迎来人居环境全面改善提升。
东美片区改造范围
据介绍，东美老旧片区改造范围为北至津淮街、南至泉秀街、东至坪山路、西至刺桐路围合区域，含东美小区等8个老旧小区改造及区间市政道路改造提升，占地面积约55.5万平方米（832.49亩），改造主要实施内容有市政道路改造（9条）、市政雨污水分流、完善消防设施、电力通信缆化下地、照明设施提升、完善片区配套设施、提升公共空间及先锋花园老旧小区改造等。
东湖-水漈老旧片区改造范围为北至东湖街、南至丰泽街、东至田安北路、西至温陵北路围合区域，占地面积约69.4万平方米（1041亩），改造主要实施内容有市政道路改造、市政雨污水分流、线缆下地、完善消防和照明系统、完善片区配套设施及出行环境、提升公共空间及15个老旧小区改造等。
东湖-水漈老旧片区改造设计方案
目前，作为项目建设单位，城建工程公司正统筹推进各项前期工作。改造项目采用施工总承包形式，实行小区、片区分开招标，小区项目计划6月挂网，7月动工，片区项目计划7月挂网，8月动工。
据东南早报信息显示，泉州市区东美、东湖-水漈老旧片区（小区）相关改造工程即将公开挂网招标，最快可于7月动工实施，两个片区内2.85万名居民将迎来人居环境全面改善提升。
东美片区改造范围
据介绍，东美老旧片区改造范围为北至津淮街、南至泉秀街、东至坪山路、西至刺桐路围合区域，含东美小区等8个老旧小区改造及区间市政道路改造提升，占地面积约55.5万平方米（832.49亩），改造主要实施内容有市政道路改造（9条）、市政雨污水分流、完善消防设施、电力通信缆化下地、照明设施提升、完善片区配套设施、提升公共空间及先锋花园老旧小区改造等。
东湖-水漈老旧片区改造范围为北至东湖街、南至丰泽街、东至田安北路、西至温陵北路围合区域，占地面积约69.4万平方米（1041亩），改造主要实施内容有市政道路改造、市政雨污水分流、线缆下地、完善消防和照明系统、完善片区配套设施及出行环境、提升公共空间及15个老旧小区改造等。
东湖-水漈老旧片区改造设计方案
目前，作为项目建设单位，城建工程公司正统筹推进各项前期工作。改造项目采用施工总承包形式，实行小区、片区分开招标，小区项目计划6月挂网，7月动工，片区项目计划7月挂网，8月动工。
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