高性能纯电动4门GT轿跑 极星5原型车亮相
1、极星5正一步步被打造成一款性能卓越的电动4门GT轿跑,一款真正代表极星内核的车型。该车型拥有小批量性能车的优异表现,并应用了最新的前瞻工程技术,让轻量化、高强度的跑车底盘技术得以大规模量产。
2、新系统基于800伏电气架构打造,双电机驱动系统目标提供650千瓦的综合功率和900牛·米的峰值扭矩。
1、极星5原型车将在“First Glance”组别动态首秀,每天完成两次古德伍德爬山赛。
1、极星5正一步步被打造成一款性能卓越的电动4门GT轿跑,一款真正代表极星内核的车型。该车型拥有小批量性能车的优异表现,并应用了最新的前瞻工程技术,让轻量化、高强度的跑车底盘技术得以大规模量产。
2、新系统基于800伏电气架构打造,双电机驱动系统目标提供650千瓦的综合功率和900牛·米的峰值扭矩。
1、极星5原型车将在“First Glance”组别动态首秀,每天完成两次古德伍德爬山赛。
据说(还没落实,严谨一点好)珠三角也开放外省市国五车迁入了!二手车的选择范围确实一下子扩大了好多。绝对是一件大喜事。
以往很多因为“限迁”而有溢价的车型,现在价格应该也会逐步回落。
不过这个降价会有一个过程,至少是卖方(个人、车商)需要一个降价的适应期。不是一觉睡醒马上降的。
那么在这个过渡期,买珠三角本地车好,还是买便宜一点的外地车源好呢?
如果是一般车,经过车况检查,靠谱的外地车源当然是好的选择。但是!
如果你想买个性车、高级车、性能车,我还是建议优先选择珠三角本地车源,哪怕贵点。
最简单一个道理,虽然不是“绝对”,珠三角是全国养车、修车、改车最靠谱的地区之一,所以上述三种车的养护平均水平,应该是比较高的,所以比较不容易买到“柒车”,不容易踩坑(当然凡事必有例外)。
于是,你可以理解珠三角地区车价的一部分议价,是来自于丰富资源对车况的保障。
举个极端但有一定代表意义的例子吧,日产GT-R。如果是一个欠发达城市,当地没有靠谱的汽修厂和改装店懂得弄的话,就算比珠三角车源便宜20万,你也要考虑清楚。最差的状况,这20万你得在后续整备的时候花出去。光变速箱的整备,数万到十万都是有可能的。万一机头也有隐患,那…
所以…车况还是要确认好,便宜能捡当然得捡,可是别一味贪图便宜,这是硬道理。
以往很多因为“限迁”而有溢价的车型,现在价格应该也会逐步回落。
不过这个降价会有一个过程,至少是卖方(个人、车商)需要一个降价的适应期。不是一觉睡醒马上降的。
那么在这个过渡期,买珠三角本地车好,还是买便宜一点的外地车源好呢?
如果是一般车,经过车况检查,靠谱的外地车源当然是好的选择。但是!
如果你想买个性车、高级车、性能车,我还是建议优先选择珠三角本地车源,哪怕贵点。
最简单一个道理,虽然不是“绝对”,珠三角是全国养车、修车、改车最靠谱的地区之一,所以上述三种车的养护平均水平,应该是比较高的,所以比较不容易买到“柒车”,不容易踩坑(当然凡事必有例外)。
于是,你可以理解珠三角地区车价的一部分议价,是来自于丰富资源对车况的保障。
举个极端但有一定代表意义的例子吧,日产GT-R。如果是一个欠发达城市,当地没有靠谱的汽修厂和改装店懂得弄的话,就算比珠三角车源便宜20万,你也要考虑清楚。最差的状况,这20万你得在后续整备的时候花出去。光变速箱的整备,数万到十万都是有可能的。万一机头也有隐患,那…
所以…车况还是要确认好,便宜能捡当然得捡,可是别一味贪图便宜,这是硬道理。
古德伍德速度节上,Polestar 5 如期而至,让我们回顾下这款旗舰车型的已知信息:
- 这是一款四门 GT 跑车,对标特斯拉 Model S、保时捷 Taycan 以及 Lucid Air;
- 新车基于 800V 高压电气架构打造,续航预计在 500 km 左右;
- 前后双电机四驱系统,最大功率 650 kW、扭矩 900 N·m;
- 新车计划在 2024 年上市。
#42how##新能源汽车##极星#
- 这是一款四门 GT 跑车,对标特斯拉 Model S、保时捷 Taycan 以及 Lucid Air;
- 新车基于 800V 高压电气架构打造,续航预计在 500 km 左右;
- 前后双电机四驱系统,最大功率 650 kW、扭矩 900 N·m;
- 新车计划在 2024 年上市。
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