#专家称当前电车仍在用煤开车#【刘科:如果电网里超六七成都是火电,那么电车实际上是在“用煤开车”】
#专家称液体是最佳的能源载体# 6月16-18日,2022凤凰网财经云峰会正式召开。南方科技大学清洁能源研究院院长、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科在《新能源、新十年:机遇与挑战》主题论坛上发表了演讲。刘科指出,如果电网里面60%、70%还是火电,那么电动车表面上是用电开车,实际上是用煤开车。
刘科表示,电动车是好东西,但是电动车的发展一定要和两个东西匹配。第一,就是电动车数量的发展要和电网的清洁能源转型匹配。随着电网里面的清洁能源越来越多,同时把电动车的量再增加。“为什么这样讲呢,因为如果电网里面60%、70%还是火电,那么电动车表面上是用电开车,实际上是用煤开车。假如我用太阳能制成一个绿色的液体来开车,那就会好很多。”刘科表示。(凤凰网财经)
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刘科表示,电动车是好东西,但是电动车的发展一定要和两个东西匹配。第一,就是电动车数量的发展要和电网的清洁能源转型匹配。随着电网里面的清洁能源越来越多,同时把电动车的量再增加。“为什么这样讲呢,因为如果电网里面60%、70%还是火电,那么电动车表面上是用电开车,实际上是用煤开车。假如我用太阳能制成一个绿色的液体来开车,那就会好很多。”刘科表示。(凤凰网财经)
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刘科表示,电动车是好东西,但是电动车的发展一定要和两个东西匹配。第一,就是电动车数量的发展要和电网的清洁能源转型匹配。随着电网里面的清洁能源越来越多,同时把电动车的量再增加。
“为什么这样讲呢,因为如果电网里面60%、70%还是火电,那么电动车表面上是用电开车,实际上是用煤开车。假如我用太阳能制成一个绿色的液体来开车,那就会好很多。”刘科表示。https://t.cn/A6azltfd
刘科表示,电动车是好东西,但是电动车的发展一定要和两个东西匹配。第一,就是电动车数量的发展要和电网的清洁能源转型匹配。随着电网里面的清洁能源越来越多,同时把电动车的量再增加。
“为什么这样讲呢,因为如果电网里面60%、70%还是火电,那么电动车表面上是用电开车,实际上是用煤开车。假如我用太阳能制成一个绿色的液体来开车,那就会好很多。”刘科表示。https://t.cn/A6azltfd
喵哥今天来中南的4s店还零跑C11的试驾车,突发奇想,电车到底要不要保养,费用是多少呢?所以喵哥找到他们店里面负责售后的老总,让他带喵哥了解一下,顺带跟这个级别的油车对比一下,看看电车和油车的保养费用是不是有差距。电车的保养次数这位老总属于资深的新能源售后保养的专家了,他说新能源车肯定也是必须要保养的。电车比燃油车多了很多电路,电车主要以检查电路为主,包括动力、电池、电控等等;燃油车在4s店基本上... https://t.cn/A6XHIjW8
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