#这里是济南#【创新施工助力北园高架西延】近日,俯瞰正在施工中的北园高架西延工程,蔚为壮观。据了解,北园大街快速路西延部分路段采用吊装工字梁的方式施工,替代以往的一体式浇筑箱梁。从高空俯瞰,呈条纹状的工字梁成排安装在高架墩柱之间,安装后,施工人员将捆扎钢筋,将12根梁体连接在一起后再浇筑路面,不仅减少了建筑垃圾,也节约了成本,加快了施工进度。整个西延工程将于年底结束。
『悠然100场林间茶会』第34场 奥森北园紫鸢尾茶会 紫鸢尾被浪漫的法国人视为国花,鸢尾却是起源于我国中部和日本的。紫鸢尾寓意爱意和吉祥,象征光明和自由。我认为,开一场紫鸢尾茶会是件最浪漫的事。感谢茶友为我们在奥森北园寻到一片紫鸢尾,在花丛中布席品一白(太姥西麓牡丹王)一红(英国伯爵红茶),正是把生命浪费在美好的事上……
#济南身边事# 【济南首例!济南匡山立交顶升改造,不需要封闭施工】济南市北园大街快速路西延工程正在紧张施工中,计划于明年元旦通车的高架段目前已完成桩基六成。为了减少对交通的影响,北园高架西延将采用“顶升+匝道东移”方案,可以节省七八百万元的成本,而且实现了建筑材料的重新利用,这在济南市还属首例。顶升工程预计7月份进行,全部工程大约三个月时间。
高架段桩基已完成六成
北园大街快速路西延工程东起匡山立交桥,西至京台高速西侧规划南北三号路,长约5.6公里。2017年12月28日,工程正式破土动工。2018年1月下旬,项目中的青岛路半封闭施工,代表着工程进入全面施工阶段。
北园高架西延工程采用“高架+地面”形式。其中,齐鲁大道以东采用高架快速路方式,道路设计红线70-80米,齐鲁大道以西采用地面快速路方式,下穿京沪高铁正线及联络线、京台高速,道路设计红线100米,在京台高速设置互通立交。
4月27日下午,记者在青岛路与潍坊路交叉口看到,乳白色的墩柱已经拔地而起,像一个个牙齿自西往东排在了青岛路上。在齐鲁大道与青岛路交叉口,工人们正在进行钢梁建设。现场有洒水车除尘,环保渣土车行驶其中,工地两侧交通受到的影响较小。
在施工现场,济南市交通委建设处相关负责人介绍,截至目前,齐鲁大道以东高架段已完成桩基559个(60%),承台完成63座(20%),墩柱完成38个(11%),工字梁完成74片(26%)。
北园高架西延工程原计划2019年3月7日通车。4月12日上午,济南市委副书记、市长王忠林调研重点道路工程建设强调,要进一步加快建设进度,确保北园大街西延快速路高架段明年元旦全线通车。目前施工方正加班加点赶进度,尽早完工以保证周边市民正常出行。
高架段桩基已完成六成
北园大街快速路西延工程东起匡山立交桥,西至京台高速西侧规划南北三号路,长约5.6公里。2017年12月28日,工程正式破土动工。2018年1月下旬,项目中的青岛路半封闭施工,代表着工程进入全面施工阶段。
北园高架西延工程采用“高架+地面”形式。其中,齐鲁大道以东采用高架快速路方式,道路设计红线70-80米,齐鲁大道以西采用地面快速路方式,下穿京沪高铁正线及联络线、京台高速,道路设计红线100米,在京台高速设置互通立交。
4月27日下午,记者在青岛路与潍坊路交叉口看到,乳白色的墩柱已经拔地而起,像一个个牙齿自西往东排在了青岛路上。在齐鲁大道与青岛路交叉口,工人们正在进行钢梁建设。现场有洒水车除尘,环保渣土车行驶其中,工地两侧交通受到的影响较小。
在施工现场,济南市交通委建设处相关负责人介绍,截至目前,齐鲁大道以东高架段已完成桩基559个(60%),承台完成63座(20%),墩柱完成38个(11%),工字梁完成74片(26%)。
北园高架西延工程原计划2019年3月7日通车。4月12日上午,济南市委副书记、市长王忠林调研重点道路工程建设强调,要进一步加快建设进度,确保北园大街西延快速路高架段明年元旦全线通车。目前施工方正加班加点赶进度,尽早完工以保证周边市民正常出行。
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