如果你问我，做好医美行业，最重要的是什么。是仪器，是产品，还是品相设计？
我的回答是：你的解决方案。
✡️医美商家现在容易陷入的一个误区是：什么仪器火，我跟风买；上游又出新材料了？买！
✡️求美者也陷入一个误区：这个仪器火？那我去做一下！那个材料新！我买一个！这个博主种草了！Do一下！！
碎片化时代，求美者不停地被种草。每天花着大量的时间·精力·去做着各种护理。当然每一个护理都不会白做，都有一定效果，但其实我们可以更高效，花同样时间去更好解决问题，而少走弯路。
所以，运营好医美机构，最重要的是【精准解决问题】。这个解决问题，又存在误区。
很多机构的误区是：看到求美者自己提出要填充，OK，直接开单，上填充；消费者要线雕，OK，上线雕。他们觉得商家不应该傻到去推翻顾客自己提出的诉求。
但很多时候，求美者受各大博主种草，在碎片化的网络信息里面是容易迷失的，他们没有美学和医学的基础，也不懂即使是同一个部位的问题，放在不同人脸上就会有不同的解决方案。
所以，不是顾客要什么，给什么，就是精准解决问题。因为顾客只能提出诉求，他们不懂问题的根源。这要求医生要有非常完善的医学+美学基础，知道衰老的层次和根源问题，是带领求美者去高效·精准医美，挖掘根源问题，给与精准方案，让求美者少走弯路。
我最近跟医生团队一直在完善面诊系统，建立更完善的品相库。把整个面部的问题精细化分部位，每个部位会有哪些问题，什么原因，如何解决，全部梳理，并做成可视化的图文视频便于求美者理解。也许今天求美者说：我就是要填充这个部位啊，为什么你不让我填？
这个时候我们就有专业的科普解释，让求美者清晰知道衰老的不同层次，不同情况的解决方法也不同。认真做科普，也许费时费力，但最终，一定可以收获顾客的信任。
我的回答是：你的解决方案。
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✡️求美者也陷入一个误区：这个仪器火？那我去做一下！那个材料新！我买一个！这个博主种草了！Do一下！！
碎片化时代，求美者不停地被种草。每天花着大量的时间·精力·去做着各种护理。当然每一个护理都不会白做，都有一定效果，但其实我们可以更高效，花同样时间去更好解决问题，而少走弯路。
所以，运营好医美机构，最重要的是【精准解决问题】。这个解决问题，又存在误区。
很多机构的误区是：看到求美者自己提出要填充，OK，直接开单，上填充；消费者要线雕，OK，上线雕。他们觉得商家不应该傻到去推翻顾客自己提出的诉求。
但很多时候，求美者受各大博主种草，在碎片化的网络信息里面是容易迷失的，他们没有美学和医学的基础，也不懂即使是同一个部位的问题，放在不同人脸上就会有不同的解决方案。
所以，不是顾客要什么，给什么，就是精准解决问题。因为顾客只能提出诉求，他们不懂问题的根源。这要求医生要有非常完善的医学+美学基础，知道衰老的层次和根源问题，是带领求美者去高效·精准医美，挖掘根源问题，给与精准方案，让求美者少走弯路。
我最近跟医生团队一直在完善面诊系统，建立更完善的品相库。把整个面部的问题精细化分部位，每个部位会有哪些问题，什么原因，如何解决，全部梳理，并做成可视化的图文视频便于求美者理解。也许今天求美者说：我就是要填充这个部位啊，为什么你不让我填？
这个时候我们就有专业的科普解释，让求美者清晰知道衰老的不同层次，不同情况的解决方法也不同。认真做科普，也许费时费力，但最终，一定可以收获顾客的信任。
虚假宣传、套路推销，消费者投诉不断
——揭开天津悦泰“海龙”燃油宝推销乱象
作为车主，在加油时，你是否被推荐过燃油宝？加油遇到推销本是件正常的事，但逐渐升级的“陷阱”式推销，让许多消费者叫苦不迭。
2021年12月9日，一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖，讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。
一石激起千层浪。在社交媒体平台上，关于加油站套路销售燃油宝的投诉，引起众多网友热议。
尽管多地市场监督管理部门陆续对燃油宝进行消费预警，呼吁商家尊重消费者的知情权和选择权。但燃油宝投诉仍屡教不改、屡禁不止。
燃油宝推销究竟有哪些套路？背后又有什么猫腻？笔者对此进行了探访。
现象：步步设套诱导购买燃油宝推销引发投诉
12月9日，一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖，讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。
这名车主称，12月8日下午，她在京港澳高速公路湖南境内巴陵服务区加油时，加油员打开油箱就说需要清洗，随后拿出两盒燃油宝，直接拆开往油箱里加。等到付款时，加油员才告诉她，燃油宝是整盒（5瓶/盒）销售，必须把两盒（10瓶）一起买走。
直到加油员要求付款，她才发现，一瓶燃油宝售价竟然高达40元，两盒燃油宝花了400元！
这名车主的经历并不鲜见。国内著名消费者投诉平台《华声在线投诉直通车》、新浪《黑猫投诉》显示：2021年，关于中石化燃油宝的投诉共有17条，涉及江西省、湖南省、广东省、江苏省、广西省、山东省多个省市。
笔者通过梳理投诉发现，加油员的推销套路大同小异，主要体现在摸排气管、油箱有异响等说辞，然后步步设套，诱导购买燃油宝。其中，最常见的是这三大套路：
套路一：排气管口有黑色物质。油站工作人员称“发动机积碳严重，不清理会导致油耗增加”，劝说车主添加一瓶燃油宝清理积碳。
套路二：油箱发出“吱”的响声。油站工作人员称“是排气管口积碳严重导致，如不及时添加燃油宝清理积碳，消除响声将会引致发动机损坏。”
套路三：40元瞬间变200元。如车主有意向购买燃油宝，油站工作人员会以较低价格促成交易，比如40元。得到同意后，工作人员会打开包装加一瓶进油箱；付钱时，工作人员才表示，40元是一瓶的价格，而燃油宝是按一套卖的，一套有5瓶。这样，40元瞬间变成200元。
探访：加油员瞬间变身维修师 燃油宝须按“疗程”买
针对消费投诉，12月29日，笔者来到京港澳高速公路湖南岳阳巴陵服务区加油站。
在等待加油时，笔者看到，前方一辆白色粤L802**小车正在加油，一名身着工作服的加油员一边讲解，一边朝油箱注入两瓶燃油宝，随后，把剩余未使用的三瓶燃油宝放入该车后备箱。扫码付款后，该车驶离加油区。
笔者将车开进加油岛，刚一下车，加油员就指着油箱盖子说：“你的车有点发抖啊，油箱要洗了。不信你看，盖子都是黑色的，里面有杂质，加点清洁剂就行了，也不贵。”
见笔者有些迟疑，这名加油员趴下身子，指着排气管说：“你看，排气管都没有变黑，那就是积碳多了。正常的话里面都会排碳出来，黑色的，没有排碳车子就会发抖，必须要把碳排出来。”
看完排气管，这名加油员又指着油箱盖说：“我刚才打开盖子的时候，面里呲呲响，有气的声音。说明油箱里面有杂质堵住回气管，必须要清洗。”
说完，加油员从便利店拿出一盒燃油宝，拆开两瓶就倒入油箱，并指着地上一堆空瓶说：“看，那都是别人加过的，放心吧！”
笔者看到，加油员推销的燃油宝是一盒5瓶装，每瓶都标有序号，贴上了功能标签。其中1号、2号清碳、3号分解、4号燃烧、5号保护。
在加油员的强烈推荐下，笔者购买了一套燃油宝，加油员立即用掉了两瓶
笔者问：“只买一瓶行不行？”加油员连连摇头说：“这个是根据排量来添加的，你的车加一瓶没效果，必须加两瓶。”
为什么要一次买五瓶？加油员解释，每一瓶功效都不一样，需要不间断加三次，5瓶为一个周期。“加完后可以管三年，三年之内油箱和发动机都是免拆洗的。”
笔者要求开票，加油员表示，燃油宝只能和油票一起开。扫码付款后，他笑呵呵地说：“你这车花两百块钱洗个碳，还是蛮划算的了。”
专家：燃油宝节油率没有权威数据证明
打开油箱盖有声音，是油箱里杂质多了吗？排气管看上去很干净，是因为积碳多没有排出来吗？
中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示，这两种说法都是无稽之谈。因为汽油是挥发性气体，在使用一段时间后会产生气压，打开油箱盖一瞬间发出声音，是气压外泄导致，和杂质没有关系。排气管里的黑色沉积物，是汽油燃烧所生成的碳灰层，这是正常现象，与发动机是否有积碳没有任何直接的关系。
笔者发现，加油员推销的燃油宝包装盒为吸塑五连包样式。透明的吸塑包上，有一排蓝色的挂牌，“中国石化”和“悦泰海龙”的logo分列两端，清晰可见。
“使用方法”和“产品功效”位于挂牌正中间，特别醒目。其中，“使用方法”写明：1、加油时同时注入本品；2、中排量车每次添加2-3瓶，大排量车每次添加4-5瓶；3、连续添加5次为一个周期，可保持两万公里内发动机系统高效率运行。
“产品功效”写明：1、节省燃油5%-12%；2、清除积碳，提升发动机工作效率；3、提速快，动力更强劲；4新车促进机件磨合，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。
燃油宝是否要按照这种“使用方法”添加？是否具有节油的功效？
中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示，燃油宝的主要成分，是一种高分子无灰表面活性物质，溶于汽车燃油可使沉积在金属表面的积碳瓦解、脱落，充分燃烧后变成二氧化碳和水，能够起到清洁油路、清除积碳的作用。添加燃油宝理论上是可以实现节油，节油率能够达到多少？目前还没有权威数据。
据一位不愿透露姓名的业内人士介绍，燃油宝官方渠道的标准包装是单瓶包装，也有吸塑5连包，但包装上，并没有标明这种使用方法和“节油5%-12%功效”。“包装有问题，里面的产品是正品。”
据其介绍，燃油宝并非“按排量添加”，而是按加油的比例添加。“加满一箱油约65L，添加一瓶燃油宝。连续加5箱油，用完一组5瓶燃油宝，可管1万公里。”
他表示，燃油宝的主要功效在于清洁积碳，保护发动机，“节油”一说，并无明显有效的数据证明。
预警：“套路”销售涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖
12月30日，笔者分别向湖南省岳阳市市场监督管理局、消费者投诉热线12315反映了探访情况。工作人员表示，他们将安排岳阳市交通局高速公路执法大队调查处理。
当天下午，岳阳市交通局高速公路执法大队工作人员向笔者回复，近期12315向他们移交的关于燃油宝的投诉特别多，涉及市场行为和价格投诉的，交通部门没有执法权，他们将和市场监督管理局沟通作进一步处理。
针对燃油宝的推销套路，多地消委会发布消费预警：2020年10月，江门市消费者协会发布消费提示：燃油宝没有“逆天功能”。2021年3月，东莞市消费者协会发布第2号消费提示:燃油宝消费套路深，消费者添加需谨慎。
东莞市消委会提醒，汽车出现积碳、抖动、油耗大等故障，原因是有多样性和不确定性的，仅仅通过添加“燃油宝”就能消除故障的说法是不可信、不科学的，建议消费者到合法、专业的维修厂排查和处理汽车故障。呼吁商家不要作引人误解的虚假宣传，不得强制消费，尊重消费者的知情权和选择权，让消费者明明白白消费，营造安全放心的消费环境。
针对 “燃油宝”推销套路，江门市消委会认为，如油站工作人员利用消费者爱车心切的心理、缺乏车辆保养常识的可能性，采取各种手段推销燃油宝，此种行为涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖，涉事油站、相关工作人员需承担相应的法律责任。建议广大消费者也不要盲目跟风，如确有需要使用燃油宝时，也应听取专业人士意见，酌情使用，不能过分依赖。
《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条明确规定：“对其商品作虚假或者引人误解的商业宣传，或者通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的，由监督检查部门责令停止违法行为，处二十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，处一百万元以上二百万元以下的罚款，可以吊销营业执照。”
《消费者权益保护法》第十条明确规定“消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。”
按照上述原则和规定，任何强买强卖、强行搭售或者采取虚假宣传或者引人误解的商业宣传提供商品或服务的行为，都是违法行为。
它山之石：虚假宣传海龙燃油宝中石化被罚60万元
2020年4月，中国裁判文书网披露的一份行政裁定书显示，中国石化销售股份有限公司江苏淮安石油分公司（下称中石化销售淮安分公司）因虚假宣传其燃油宝产品，被罚款60万元。
案情通报显示，2019年3月，中石化销售淮安分公司旗下的涟水城北加油站，在销售“五支套装”海龙牌燃油宝过程中，对该燃油宝的性能作虚假的商业宣传，涟水县市场监督管理局于2019年7月8日依据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条第一款和《中华人民共和国行政处罚法》第二十三条的规定，对中石化淮安分公司作出“涟市监案字〔2019〕A4-008号”《行政处罚决定书》，主要内容为：罚款60万元，上缴国库。
——揭开天津悦泰“海龙”燃油宝推销乱象
作为车主，在加油时，你是否被推荐过燃油宝？加油遇到推销本是件正常的事，但逐渐升级的“陷阱”式推销，让许多消费者叫苦不迭。
2021年12月9日，一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖，讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。
一石激起千层浪。在社交媒体平台上，关于加油站套路销售燃油宝的投诉，引起众多网友热议。
尽管多地市场监督管理部门陆续对燃油宝进行消费预警，呼吁商家尊重消费者的知情权和选择权。但燃油宝投诉仍屡教不改、屡禁不止。
燃油宝推销究竟有哪些套路？背后又有什么猫腻？笔者对此进行了探访。
现象：步步设套诱导购买燃油宝推销引发投诉
12月9日，一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖，讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。
这名车主称，12月8日下午，她在京港澳高速公路湖南境内巴陵服务区加油时，加油员打开油箱就说需要清洗，随后拿出两盒燃油宝，直接拆开往油箱里加。等到付款时，加油员才告诉她，燃油宝是整盒（5瓶/盒）销售，必须把两盒（10瓶）一起买走。
直到加油员要求付款，她才发现，一瓶燃油宝售价竟然高达40元，两盒燃油宝花了400元！
这名车主的经历并不鲜见。国内著名消费者投诉平台《华声在线投诉直通车》、新浪《黑猫投诉》显示：2021年，关于中石化燃油宝的投诉共有17条，涉及江西省、湖南省、广东省、江苏省、广西省、山东省多个省市。
笔者通过梳理投诉发现，加油员的推销套路大同小异，主要体现在摸排气管、油箱有异响等说辞，然后步步设套，诱导购买燃油宝。其中，最常见的是这三大套路：
套路一：排气管口有黑色物质。油站工作人员称“发动机积碳严重，不清理会导致油耗增加”，劝说车主添加一瓶燃油宝清理积碳。
套路二：油箱发出“吱”的响声。油站工作人员称“是排气管口积碳严重导致，如不及时添加燃油宝清理积碳，消除响声将会引致发动机损坏。”
套路三：40元瞬间变200元。如车主有意向购买燃油宝，油站工作人员会以较低价格促成交易，比如40元。得到同意后，工作人员会打开包装加一瓶进油箱；付钱时，工作人员才表示，40元是一瓶的价格，而燃油宝是按一套卖的，一套有5瓶。这样，40元瞬间变成200元。
探访：加油员瞬间变身维修师 燃油宝须按“疗程”买
针对消费投诉，12月29日，笔者来到京港澳高速公路湖南岳阳巴陵服务区加油站。
在等待加油时，笔者看到，前方一辆白色粤L802**小车正在加油，一名身着工作服的加油员一边讲解，一边朝油箱注入两瓶燃油宝，随后，把剩余未使用的三瓶燃油宝放入该车后备箱。扫码付款后，该车驶离加油区。
笔者将车开进加油岛，刚一下车，加油员就指着油箱盖子说：“你的车有点发抖啊，油箱要洗了。不信你看，盖子都是黑色的，里面有杂质，加点清洁剂就行了，也不贵。”
见笔者有些迟疑，这名加油员趴下身子，指着排气管说：“你看，排气管都没有变黑，那就是积碳多了。正常的话里面都会排碳出来，黑色的，没有排碳车子就会发抖，必须要把碳排出来。”
看完排气管，这名加油员又指着油箱盖说：“我刚才打开盖子的时候，面里呲呲响，有气的声音。说明油箱里面有杂质堵住回气管，必须要清洗。”
说完，加油员从便利店拿出一盒燃油宝，拆开两瓶就倒入油箱，并指着地上一堆空瓶说：“看，那都是别人加过的，放心吧！”
笔者看到，加油员推销的燃油宝是一盒5瓶装，每瓶都标有序号，贴上了功能标签。其中1号、2号清碳、3号分解、4号燃烧、5号保护。
在加油员的强烈推荐下，笔者购买了一套燃油宝，加油员立即用掉了两瓶
笔者问：“只买一瓶行不行？”加油员连连摇头说：“这个是根据排量来添加的，你的车加一瓶没效果，必须加两瓶。”
为什么要一次买五瓶？加油员解释，每一瓶功效都不一样，需要不间断加三次，5瓶为一个周期。“加完后可以管三年，三年之内油箱和发动机都是免拆洗的。”
笔者要求开票，加油员表示，燃油宝只能和油票一起开。扫码付款后，他笑呵呵地说：“你这车花两百块钱洗个碳，还是蛮划算的了。”
专家：燃油宝节油率没有权威数据证明
打开油箱盖有声音，是油箱里杂质多了吗？排气管看上去很干净，是因为积碳多没有排出来吗？
中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示，这两种说法都是无稽之谈。因为汽油是挥发性气体，在使用一段时间后会产生气压，打开油箱盖一瞬间发出声音，是气压外泄导致，和杂质没有关系。排气管里的黑色沉积物，是汽油燃烧所生成的碳灰层，这是正常现象，与发动机是否有积碳没有任何直接的关系。
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“使用方法”和“产品功效”位于挂牌正中间，特别醒目。其中，“使用方法”写明：1、加油时同时注入本品；2、中排量车每次添加2-3瓶，大排量车每次添加4-5瓶；3、连续添加5次为一个周期，可保持两万公里内发动机系统高效率运行。
“产品功效”写明：1、节省燃油5%-12%；2、清除积碳，提升发动机工作效率；3、提速快，动力更强劲；4新车促进机件磨合，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。
燃油宝是否要按照这种“使用方法”添加？是否具有节油的功效？
中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示，燃油宝的主要成分，是一种高分子无灰表面活性物质，溶于汽车燃油可使沉积在金属表面的积碳瓦解、脱落，充分燃烧后变成二氧化碳和水，能够起到清洁油路、清除积碳的作用。添加燃油宝理论上是可以实现节油，节油率能够达到多少？目前还没有权威数据。
据一位不愿透露姓名的业内人士介绍，燃油宝官方渠道的标准包装是单瓶包装，也有吸塑5连包，但包装上，并没有标明这种使用方法和“节油5%-12%功效”。“包装有问题，里面的产品是正品。”
据其介绍，燃油宝并非“按排量添加”，而是按加油的比例添加。“加满一箱油约65L，添加一瓶燃油宝。连续加5箱油，用完一组5瓶燃油宝，可管1万公里。”
他表示，燃油宝的主要功效在于清洁积碳，保护发动机，“节油”一说，并无明显有效的数据证明。
预警：“套路”销售涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖
12月30日，笔者分别向湖南省岳阳市市场监督管理局、消费者投诉热线12315反映了探访情况。工作人员表示，他们将安排岳阳市交通局高速公路执法大队调查处理。
当天下午，岳阳市交通局高速公路执法大队工作人员向笔者回复，近期12315向他们移交的关于燃油宝的投诉特别多，涉及市场行为和价格投诉的，交通部门没有执法权，他们将和市场监督管理局沟通作进一步处理。
针对燃油宝的推销套路，多地消委会发布消费预警：2020年10月，江门市消费者协会发布消费提示：燃油宝没有“逆天功能”。2021年3月，东莞市消费者协会发布第2号消费提示:燃油宝消费套路深，消费者添加需谨慎。
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针对 “燃油宝”推销套路，江门市消委会认为，如油站工作人员利用消费者爱车心切的心理、缺乏车辆保养常识的可能性，采取各种手段推销燃油宝，此种行为涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖，涉事油站、相关工作人员需承担相应的法律责任。建议广大消费者也不要盲目跟风，如确有需要使用燃油宝时，也应听取专业人士意见，酌情使用，不能过分依赖。
《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条明确规定：“对其商品作虚假或者引人误解的商业宣传，或者通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的，由监督检查部门责令停止违法行为，处二十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，处一百万元以上二百万元以下的罚款，可以吊销营业执照。”
《消费者权益保护法》第十条明确规定“消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。”
按照上述原则和规定，任何强买强卖、强行搭售或者采取虚假宣传或者引人误解的商业宣传提供商品或服务的行为，都是违法行为。
它山之石：虚假宣传海龙燃油宝中石化被罚60万元
2020年4月，中国裁判文书网披露的一份行政裁定书显示，中国石化销售股份有限公司江苏淮安石油分公司（下称中石化销售淮安分公司）因虚假宣传其燃油宝产品，被罚款60万元。
案情通报显示，2019年3月，中石化销售淮安分公司旗下的涟水城北加油站，在销售“五支套装”海龙牌燃油宝过程中，对该燃油宝的性能作虚假的商业宣传，涟水县市场监督管理局于2019年7月8日依据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条第一款和《中华人民共和国行政处罚法》第二十三条的规定，对中石化淮安分公司作出“涟市监案字〔2019〕A4-008号”《行政处罚决定书》，主要内容为：罚款60万元，上缴国库。
为什么一些股票的大股东要在股价低位时公告减持计划？
（1）根据我们证券法大股东减持规定，大股东减持本公司股份要提前事前公告，不能先斩后奏；大股东在股价低位时候公告减持计划，目前是股价处于低位，也许大股东提前公告为的就是后期几个月减持套现做准备，说不定接下来几个月就会启动一波拉升，刚好大股东已经提前公告减持机会，股价拉高后可以顺利高位套现。
（2）大股东急需钱，所以不管股票股价处于什么位置，只能通过股票套现来救急；火烧眉毛时候的大股东是要钱不要筹码，只要能成功套现就是好事；所以不管股价处于高位还是低位，都急需套现。
（3）股票有潜质利空消息，大股东对上市公司是最清楚不过的了，公司有什么潜质风险大股东最清楚，所以有些大股东在上市公司大利空，没有爆发之前减仓套现，避免大利空出现后所持有的市值亏损更加大。当前股价在二级市场看着是低位，等大利空出现后股价大幅杀跌低位又成高位了，大股东先知先觉的跑了先；
（4）大股东对本公司未来发展不看好，公司业绩一直在走下坡路的股票，导致股价不断的阴跌出现；而大股东对于公司业绩提升没有信心，只能想办法把二级市场的股份兑现了再说，不然等公司业绩出现大幅亏损的时候股价会跌的更多，所以会提前减持。
主力持仓股并不急于升天
通常情况下，个股底部区域表现出来的窄幅横盘的箱体，那么可以认为是主力吸筹留下的形态。
这样的个股和前天种比就显得不急不躁，几乎在一个月的时间里，股票的价格还是在20%的水平以内。
有些时候，这些股票好不容易上涨到15%了，随后又跌回原地了。
几次过后，主力又一次拉高，前期按照节奏抛售的资金不得不追高拿回，于是造成低点逐步抬高，最后演变为长期牛股。
但我们需要注意，这样的个股往往会被改变规律，主力借助某个重大利空凶猛砸盘，幅度可能会在30%-50、5之间，直到没有跟风盘了，股票价格又会重新创出新高！
出现高价价后无量反弹过顶抛出
当股价连续拉升后出现一个天价，随后短期调整，然后再次反弹，此时，成交量急剧减少，股价也无法突破天价，此时抛出。
2016年4月13日，该股创出5.92元的天价，4月14日再次反弹，但成交量急速萎缩，股价也没有突破5.92元的天价，给出十分强烈的抛出信号，随后该股一路大跌。
主力建仓时的K线特征
在主力建仓这个阶段，日K线经常在低位出现小十字星，或者小阴阳实体方块。
出现这样的K线含义是一方面主力想压低股价后慢慢吸货，又不想收高，不然会增加以后的吸货成本，所以收盘时将股价打压到与开盘相同的价位，形成十字星形。
另一方面，主力想在吸货时更加隐蔽，所以打压股价时不敢太放肆，吸货时不敢太猖狂，所以振幅较小，呈十字星形K线。
庄股出货阶段的特征：
当某只股票的价格单日涨幅惊人，盘中震荡加剧，浮动筹码越来越多，成交量连续创出历史天亮，说明庄家控盘已力不从心，快要出货了。
当某只股票在均线上走平，股价盘跌且连续跌穿5日和10日均线，并以阴跌想形式向下发展，这就是庄家利用散户抢反弹的心里在出货。
股价在庄家快速拉台之后缓慢下跌，或在均线附近长时间停留，成交量逐步放大，这就是庄家利用均线系统派发。
股票上升持续短暂，成交量基本上由对倒盘构成，但下跌成交量逐渐放大，说明庄家正在出货。
连续一字涨停股的交易机会
连续一字涨停股，对于一般投资者来说，大多有种高处不胜寒的感觉。
然而，事实上，对于投资经验丰富且交易较为激进的操盘玩家来说，这些股票往往酝酿较大的交易机会。
难能可贵的是，众多玩家成功把握住相关个股交易机会大获全胜。
股票受利好消息刺激，出现连续一字涨停走势，涨停次数在5-6个最好；
股价震荡调整，逐步靠近5日均线。
当股价首次跌破5日均线之后，又马上重返5日均线上方。
可待股价跌破5日均线后，做预判拿入，不过要承受继续调整风险。
交易是自由的，但是绝对不是散漫的，站在理论的角度上。
亏损的低位补仓拉低均价的确是一种可行的技术手段，但是这最大的问题是忽视了心态的作用
投资股票需要慢慢积累，而积累的前提是控制风险保住本金
不管盈利是多少，那总比盲目投资亏损强吧，最终盈利会是多少没人能预测出来
不要担心市场将出现怎样的变化，要担心的是你将采取怎样的对策回应市场的变化。
判断对错并不重要，重要的是当你正确时，你获得了多大的利润，当你错误的时候，你能够承受多少亏损。
交易是管理风险，而不是管理盈利，这是交易新手和交易老手的区别，前者的眼里往往更崇拜盈利，后者往往对风险更为敬畏
的确，在傻子都可以赚钱的牛市看不出谁裸泳，当潮水退去，高低立显，我们改变不了行情，只能改变自己，改变自己就意味着调整自己的心态。
（1）根据我们证券法大股东减持规定，大股东减持本公司股份要提前事前公告，不能先斩后奏；大股东在股价低位时候公告减持计划，目前是股价处于低位，也许大股东提前公告为的就是后期几个月减持套现做准备，说不定接下来几个月就会启动一波拉升，刚好大股东已经提前公告减持机会，股价拉高后可以顺利高位套现。
（2）大股东急需钱，所以不管股票股价处于什么位置，只能通过股票套现来救急；火烧眉毛时候的大股东是要钱不要筹码，只要能成功套现就是好事；所以不管股价处于高位还是低位，都急需套现。
（3）股票有潜质利空消息，大股东对上市公司是最清楚不过的了，公司有什么潜质风险大股东最清楚，所以有些大股东在上市公司大利空，没有爆发之前减仓套现，避免大利空出现后所持有的市值亏损更加大。当前股价在二级市场看着是低位，等大利空出现后股价大幅杀跌低位又成高位了，大股东先知先觉的跑了先；
（4）大股东对本公司未来发展不看好，公司业绩一直在走下坡路的股票，导致股价不断的阴跌出现；而大股东对于公司业绩提升没有信心，只能想办法把二级市场的股份兑现了再说，不然等公司业绩出现大幅亏损的时候股价会跌的更多，所以会提前减持。
主力持仓股并不急于升天
通常情况下，个股底部区域表现出来的窄幅横盘的箱体，那么可以认为是主力吸筹留下的形态。
这样的个股和前天种比就显得不急不躁，几乎在一个月的时间里，股票的价格还是在20%的水平以内。
有些时候，这些股票好不容易上涨到15%了，随后又跌回原地了。
几次过后，主力又一次拉高，前期按照节奏抛售的资金不得不追高拿回，于是造成低点逐步抬高，最后演变为长期牛股。
但我们需要注意，这样的个股往往会被改变规律，主力借助某个重大利空凶猛砸盘，幅度可能会在30%-50、5之间，直到没有跟风盘了，股票价格又会重新创出新高！
出现高价价后无量反弹过顶抛出
当股价连续拉升后出现一个天价，随后短期调整，然后再次反弹，此时，成交量急剧减少，股价也无法突破天价，此时抛出。
2016年4月13日，该股创出5.92元的天价，4月14日再次反弹，但成交量急速萎缩，股价也没有突破5.92元的天价，给出十分强烈的抛出信号，随后该股一路大跌。
主力建仓时的K线特征
在主力建仓这个阶段，日K线经常在低位出现小十字星，或者小阴阳实体方块。
出现这样的K线含义是一方面主力想压低股价后慢慢吸货，又不想收高，不然会增加以后的吸货成本，所以收盘时将股价打压到与开盘相同的价位，形成十字星形。
另一方面，主力想在吸货时更加隐蔽，所以打压股价时不敢太放肆，吸货时不敢太猖狂，所以振幅较小，呈十字星形K线。
庄股出货阶段的特征：
当某只股票的价格单日涨幅惊人，盘中震荡加剧，浮动筹码越来越多，成交量连续创出历史天亮，说明庄家控盘已力不从心，快要出货了。
当某只股票在均线上走平，股价盘跌且连续跌穿5日和10日均线，并以阴跌想形式向下发展，这就是庄家利用散户抢反弹的心里在出货。
股价在庄家快速拉台之后缓慢下跌，或在均线附近长时间停留，成交量逐步放大，这就是庄家利用均线系统派发。
股票上升持续短暂，成交量基本上由对倒盘构成，但下跌成交量逐渐放大，说明庄家正在出货。
连续一字涨停股的交易机会
连续一字涨停股，对于一般投资者来说，大多有种高处不胜寒的感觉。
然而，事实上，对于投资经验丰富且交易较为激进的操盘玩家来说，这些股票往往酝酿较大的交易机会。
难能可贵的是，众多玩家成功把握住相关个股交易机会大获全胜。
股票受利好消息刺激，出现连续一字涨停走势，涨停次数在5-6个最好；
股价震荡调整，逐步靠近5日均线。
当股价首次跌破5日均线之后，又马上重返5日均线上方。
可待股价跌破5日均线后，做预判拿入，不过要承受继续调整风险。
交易是自由的，但是绝对不是散漫的，站在理论的角度上。
亏损的低位补仓拉低均价的确是一种可行的技术手段，但是这最大的问题是忽视了心态的作用
投资股票需要慢慢积累，而积累的前提是控制风险保住本金
不管盈利是多少，那总比盲目投资亏损强吧，最终盈利会是多少没人能预测出来
不要担心市场将出现怎样的变化，要担心的是你将采取怎样的对策回应市场的变化。
判断对错并不重要，重要的是当你正确时，你获得了多大的利润，当你错误的时候，你能够承受多少亏损。
交易是管理风险，而不是管理盈利，这是交易新手和交易老手的区别，前者的眼里往往更崇拜盈利，后者往往对风险更为敬畏
的确，在傻子都可以赚钱的牛市看不出谁裸泳，当潮水退去，高低立显，我们改变不了行情，只能改变自己，改变自己就意味着调整自己的心态。
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