魏建军的新思考：如何领跑新赛道
汽势Auto-First|孙金凤
一年前，长城汽车“三十而立”。长城汽车董事长魏建军在业界发起了一场有关生死存亡的大思辨。
以此为转折点，长城汽车迈出了向全球化科技出行公司转型的步伐。
一年来，长城汽车顶住了疫情及市场压力，无论是年度销售逆势上扬，还是股价一路飙升，抑或是总市值破新高，长城汽车所爆发出的能量惊人。
一年后，魏建军挺过2020，顺利迈入2021。6月，魏建军在长城汽车第八届科技节上向外界传达了一个新思考——如何领跑新赛道？给出的答案是，抓住新能源、智能化两个引擎，快速放大自身优势。
魏建军的思考，是谋。但重要的，是他谋后而定，行且坚毅的企业家精神。精于作战的魏建军，正在带领长城汽车打好一场突围战。
产业变局中的“谋”
放眼全球，当下的汽车产业，正经历一场百年未有之大变局。
汽车产业从未像今天一样，成为能源、交通、通信、计算机等诸多行业技术变革的交汇点，多产业融合，叠加交汇、相互赋能。新资本、新模式、新思维、新浪潮的涌现，使得汽车行业旧有的格局、界限、层次都在迅速发生变化。
与此同时，基于全球气候变化的“碳中和”已经开始深度影响汽车生态，政策、技术、市场正在面临新的挑战。
在这场全球大变革中，中国在通信、网联、移动支付等方面全球领先，中国汽车企业迅速捕捉到了变化中的机遇，以清洁能源为基础的新一代智能汽车，成为中国车企赶超老牌跨国车企的“新赛道”。
在这条“新赛道”上，我们看到了以长城汽车为代表的中国车企不仅收获了销量、市占率，更重要的是年轻一代消费者对中国汽车品牌的认可。
这种品牌上的认可，实际上是一种文化自信，其源于中国经济腾飞所带来的国际地位和影响力的提升。
所以，魏建军说，中国汽车正在迎来最好的时代。
机会有了，新赛道也已经开启，这是行业共识。魏建军此时思考的是，长城汽车和中国汽车品牌如何抓住这次机遇。
在他看来，目前中国车企在新能源和智能汽车这两大领域确实具备了一定的优势，但扩大优势的窗口期非常短、稍纵即逝，只有三五年的时间，一旦错过这次新赛道超越的时机，中国汽车品牌可能再无超越外国跨国车企的可能。
这是魏建军对长城汽车未来发展的警示，也是与中国兄弟汽车品牌的共勉。
时代机遇中的“定”
魏建军为什么强调“中国汽车品牌在新赛道领跑的机会只有一次”？这是他谋后而定的睿智，是他站在更高的角度，冷静分析全球及中国汽车产业发展的大形势后而得出的论断。
诚然，历经数十年的发展积累，当下中国汽车品牌的改变是实实在在、清晰可见的。中国新能源汽车销量已经连续6年全球第一，中国汽车智能化已在当下超越外资品牌。然而，中国汽车品牌面临的处境也是无法忽视的。
从国内看，中国汽车市场已经从增量时代转入存量时代，微增长、负增长成为常态，加之去年以来疫情的影响，不少中国品牌走向破产重组，还有相当一部分游走在生死边缘。
从全球看，以大众、丰田、特斯拉等为代表的跨国车企都在加快新技术的研发，并制定了雄心勃勃的战略规划，欲抢占中国汽车产业政策和市场红利。
事实上，新能源汽车在全球掀起的浪潮可谓汹涌，国外也在持续加大新能源汽车政策的支持力度。德国、法国等欧洲国家自2020年以来就加大了财政补贴力度；今年年初，美国宣布将为新能源汽车提供1740亿美元的财政支持。
这也客观上使得我国的新能源汽车“先发优势”逐渐淡化，竞争的激烈程度也将会日趋增大。
对于每一个中国汽车品牌而言，都无法幸免于残酷的市场竞争丛林法则。所以，魏建军说中国车企实现超越的机会只有一次，是他冷静分析国内国际大局势后，对中国汽车品牌当前发展状态的一次正视。
事实证明，魏建军执掌长城汽车31年来，有其对汽车行业独特的见解和眼光，在企业发展的关键时刻做出的选择，是有谋略的。
比如，在中国汽车市场蓬勃发展的2014年果断砍掉轿车聚焦SUV；2016年以自己的姓氏做赌注打造WEY品牌引领长城品牌向上；2019年决定在俄罗斯建设全工艺智能工厂瞄准全球化；2021年将坦克品牌独立开辟个性化的越野细分市场……
时不我待 行且坚毅
战略眼光准确、独到，还需要时不我待的行动力。
基于此次对新能源、智能化大势下全球汽车格局的研判，魏建军为长城汽车制定了抓住唯一一次机遇，实现新赛道超越的2025战略规划。
这个战略规划的核心，是以“全球大布局”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。因为在魏建军看来，中国车企只有走向全球，参与到全球竞争的洗礼中，才有源源不断的生命力，才能证明这个企业是成功的。
长城汽车的2025战略是All-in全球化的。不仅要建立全球化的研发、生产、销售，也将续深耕品牌、技术、人才的全球化。
在研发方面，长城汽车已经建立了以中国为核心的“七国十地”的研发布局，可以保证长城汽车的产品满足全球不同市场的法规要求。在生产方面，国内9大生产基地，加上俄罗斯、印度、泰国建成的3个全工艺整车工厂、5个KD工厂， “9+3+5”的全球化生产体系已经建立，充分满足全球产能需求。
而长城汽车领跑新赛道的智能化新能源汽车也在不断送往全球市场。目前柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌，已衍生出数十款全球化车型。近日在长城汽车泰国工厂生产的，基于柠檬平台的第三代哈弗H6 HEV版已经上市，这是长城汽车在泰国推出的第一款车型，也是长城汽车全球化研、产、销的最新成果。这款新车一经上市，就圈粉了一众泰国年轻消费者。
为进一步扩大全球市场，在现有外海市场的基础上，长城汽车正在推进南美、欧洲等地的整车项目，持续打造全球汽车的中国名片。
通过All-in全球化的布局，长城汽车的目标是在2025年，实现全球年销400万辆的目标，其中新能源汽车将占比8成，营业收入将超6000亿元。为达成这一目标，在研发投入上一向不遗余力的长城汽车，为未来5年准备了高达1000亿元的研发资金，这些资金将主要用于长城汽车在新能源及智能化技术领域保持领先。
具体来看，在新能源领域，长城汽车的技术路径是多元化的，技术研发将涵盖纯电动、氢能和混合动力等领域，实现全域动力布局。目前长城旗下蜂巢能源的无钴电池已经实现下线，将搭载至欧拉品牌新车上。而氢能公司未势能源科技有限公司，正在成为国内唯一氢能全产业链核心技术布局的企业。
在智能化方面，长城汽车将重点放在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术上，重点解决中国汽车企业在核心技术上受制于人的问题。就在最近，长城汽车完成了对行业领先的汽车智能芯片企业“地平线”的战略投资，正式进军芯片产业。
深知人才才是企业发展核心动力的长城汽车，未来还将加大全球化研发人才的投入。到2023年，在全球范围内的研发人员，会在现有的1.5万人基础上翻一番，达到3万人，其中，软件开发人才达到1万人。
基于在新能源和智能化领域的大力投入，长城汽车将以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级。在科技节上，长城汽车还提出将在2045年全面实现碳中和，成为中国首家提出碳中和目标的汽车企业，比国家目标提前了15年。
在打造企业组织架构竞争力及吸引人才方面，魏建军也是大手笔。
过去三年，长城汽车重构了公司的组织、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本的组织架构。
为了实现以用户为中心的“用户大运营”，目前长城汽车正在推进企业组织持续迭代，打造一车一品牌一公司的组织形态，构建了若干个运营组织。这些新型组织重构了商业模式，依托数字化技术，可以精准、敏捷地链接用户。
据了解，目前，长城汽车拥有千万级的用户群体，运营平台注册量达到500万，五大品牌日活率均处于行业第一梯队，已经迈出了从汽车制造型企业，向用户服务运营型企业转型的关键一步。
作为中国汽车品牌的头部企业，长城汽车对高层级人才也拥有足够的吸引力。2020和2021年，长城汽车连续实施了两期股权激励计划，累计授予对象超过1.2万人，覆盖了50%的核心员工，创造了A股史上最大规模的股权激励计划。未来还将覆盖到100%的价值员工，实现由“打工者”向“合伙人”转变。
魏建军在以引人才方面的不遗余力，不仅有助于长城汽车快速实现人才的良性流动与人才储备，更重要的是为企业持续技术创新和健康发展奠定坚实的基础。
“研发大投入”、“全球大布局”、 “企业大变革”和“用户大运营”的四新定位，正在助推长城汽车向魏建军锚定的全球化科技出行公司转型。
汽势观
在外界看来，长城汽车作为中国汽车品牌的头部企业，这几年的发展顺风顺水，在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的赋能下，产品矩阵加速焕新，五大品牌齐头并进。无论是在受疫情影响的2020年，还是疫情和芯片双重影响的2021年，长城汽车都表现出了强大的体系抗压能力和市场应变能力。
最新数据显示，今年上半年，长城汽车销售新车61.8万辆 同比增长56.5%，营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%，交出了远超行业平均水平的优异中考卷。
如果说在逆势中求变是理所应当，那么像长城汽车和魏建军这样在顺势中思辨的，则是难能可贵。在中国汽车产业数十年的发展历程中，有风光一时昙花一现者；有身处泥潭弥足深陷者；有满足现状不思进取者；也有逆势翻盘者和顺势求变者。这些不同的处境和结局，全在掌舵人的智慧与格局之间。
拥有勇于求变的大气魄、不断思辨的大智慧和全球化视野的大格局，再加上难能可贵的居安思危意识，长城汽车是否能成为魏建军所希望的“中国的大众和丰田”，我想，一定会的。
#长城汽车# #长城汽车2025年销量目标400万辆#
汽势Auto-First|孙金凤
一年前，长城汽车“三十而立”。长城汽车董事长魏建军在业界发起了一场有关生死存亡的大思辨。
以此为转折点，长城汽车迈出了向全球化科技出行公司转型的步伐。
一年来，长城汽车顶住了疫情及市场压力，无论是年度销售逆势上扬，还是股价一路飙升，抑或是总市值破新高，长城汽车所爆发出的能量惊人。
一年后，魏建军挺过2020，顺利迈入2021。6月，魏建军在长城汽车第八届科技节上向外界传达了一个新思考——如何领跑新赛道？给出的答案是，抓住新能源、智能化两个引擎，快速放大自身优势。
魏建军的思考，是谋。但重要的，是他谋后而定，行且坚毅的企业家精神。精于作战的魏建军，正在带领长城汽车打好一场突围战。
产业变局中的“谋”
放眼全球，当下的汽车产业，正经历一场百年未有之大变局。
汽车产业从未像今天一样，成为能源、交通、通信、计算机等诸多行业技术变革的交汇点，多产业融合，叠加交汇、相互赋能。新资本、新模式、新思维、新浪潮的涌现，使得汽车行业旧有的格局、界限、层次都在迅速发生变化。
与此同时，基于全球气候变化的“碳中和”已经开始深度影响汽车生态，政策、技术、市场正在面临新的挑战。
在这场全球大变革中，中国在通信、网联、移动支付等方面全球领先，中国汽车企业迅速捕捉到了变化中的机遇，以清洁能源为基础的新一代智能汽车，成为中国车企赶超老牌跨国车企的“新赛道”。
在这条“新赛道”上，我们看到了以长城汽车为代表的中国车企不仅收获了销量、市占率，更重要的是年轻一代消费者对中国汽车品牌的认可。
这种品牌上的认可，实际上是一种文化自信，其源于中国经济腾飞所带来的国际地位和影响力的提升。
所以，魏建军说，中国汽车正在迎来最好的时代。
机会有了，新赛道也已经开启，这是行业共识。魏建军此时思考的是，长城汽车和中国汽车品牌如何抓住这次机遇。
在他看来，目前中国车企在新能源和智能汽车这两大领域确实具备了一定的优势，但扩大优势的窗口期非常短、稍纵即逝，只有三五年的时间，一旦错过这次新赛道超越的时机，中国汽车品牌可能再无超越外国跨国车企的可能。
这是魏建军对长城汽车未来发展的警示，也是与中国兄弟汽车品牌的共勉。
时代机遇中的“定”
魏建军为什么强调“中国汽车品牌在新赛道领跑的机会只有一次”？这是他谋后而定的睿智，是他站在更高的角度，冷静分析全球及中国汽车产业发展的大形势后而得出的论断。
诚然，历经数十年的发展积累，当下中国汽车品牌的改变是实实在在、清晰可见的。中国新能源汽车销量已经连续6年全球第一，中国汽车智能化已在当下超越外资品牌。然而，中国汽车品牌面临的处境也是无法忽视的。
从国内看，中国汽车市场已经从增量时代转入存量时代，微增长、负增长成为常态，加之去年以来疫情的影响，不少中国品牌走向破产重组，还有相当一部分游走在生死边缘。
从全球看，以大众、丰田、特斯拉等为代表的跨国车企都在加快新技术的研发，并制定了雄心勃勃的战略规划，欲抢占中国汽车产业政策和市场红利。
事实上，新能源汽车在全球掀起的浪潮可谓汹涌，国外也在持续加大新能源汽车政策的支持力度。德国、法国等欧洲国家自2020年以来就加大了财政补贴力度；今年年初，美国宣布将为新能源汽车提供1740亿美元的财政支持。
这也客观上使得我国的新能源汽车“先发优势”逐渐淡化，竞争的激烈程度也将会日趋增大。
对于每一个中国汽车品牌而言，都无法幸免于残酷的市场竞争丛林法则。所以，魏建军说中国车企实现超越的机会只有一次，是他冷静分析国内国际大局势后，对中国汽车品牌当前发展状态的一次正视。
事实证明，魏建军执掌长城汽车31年来，有其对汽车行业独特的见解和眼光，在企业发展的关键时刻做出的选择，是有谋略的。
比如，在中国汽车市场蓬勃发展的2014年果断砍掉轿车聚焦SUV；2016年以自己的姓氏做赌注打造WEY品牌引领长城品牌向上；2019年决定在俄罗斯建设全工艺智能工厂瞄准全球化；2021年将坦克品牌独立开辟个性化的越野细分市场……
时不我待 行且坚毅
战略眼光准确、独到，还需要时不我待的行动力。
基于此次对新能源、智能化大势下全球汽车格局的研判，魏建军为长城汽车制定了抓住唯一一次机遇，实现新赛道超越的2025战略规划。
这个战略规划的核心，是以“全球大布局”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。因为在魏建军看来，中国车企只有走向全球，参与到全球竞争的洗礼中，才有源源不断的生命力，才能证明这个企业是成功的。
长城汽车的2025战略是All-in全球化的。不仅要建立全球化的研发、生产、销售，也将续深耕品牌、技术、人才的全球化。
在研发方面，长城汽车已经建立了以中国为核心的“七国十地”的研发布局，可以保证长城汽车的产品满足全球不同市场的法规要求。在生产方面，国内9大生产基地，加上俄罗斯、印度、泰国建成的3个全工艺整车工厂、5个KD工厂， “9+3+5”的全球化生产体系已经建立，充分满足全球产能需求。
而长城汽车领跑新赛道的智能化新能源汽车也在不断送往全球市场。目前柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌，已衍生出数十款全球化车型。近日在长城汽车泰国工厂生产的，基于柠檬平台的第三代哈弗H6 HEV版已经上市，这是长城汽车在泰国推出的第一款车型，也是长城汽车全球化研、产、销的最新成果。这款新车一经上市，就圈粉了一众泰国年轻消费者。
为进一步扩大全球市场，在现有外海市场的基础上，长城汽车正在推进南美、欧洲等地的整车项目，持续打造全球汽车的中国名片。
通过All-in全球化的布局，长城汽车的目标是在2025年，实现全球年销400万辆的目标，其中新能源汽车将占比8成，营业收入将超6000亿元。为达成这一目标，在研发投入上一向不遗余力的长城汽车，为未来5年准备了高达1000亿元的研发资金，这些资金将主要用于长城汽车在新能源及智能化技术领域保持领先。
具体来看，在新能源领域，长城汽车的技术路径是多元化的，技术研发将涵盖纯电动、氢能和混合动力等领域，实现全域动力布局。目前长城旗下蜂巢能源的无钴电池已经实现下线，将搭载至欧拉品牌新车上。而氢能公司未势能源科技有限公司，正在成为国内唯一氢能全产业链核心技术布局的企业。
在智能化方面，长城汽车将重点放在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术上，重点解决中国汽车企业在核心技术上受制于人的问题。就在最近，长城汽车完成了对行业领先的汽车智能芯片企业“地平线”的战略投资，正式进军芯片产业。
深知人才才是企业发展核心动力的长城汽车，未来还将加大全球化研发人才的投入。到2023年，在全球范围内的研发人员，会在现有的1.5万人基础上翻一番，达到3万人，其中，软件开发人才达到1万人。
基于在新能源和智能化领域的大力投入，长城汽车将以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级。在科技节上，长城汽车还提出将在2045年全面实现碳中和，成为中国首家提出碳中和目标的汽车企业，比国家目标提前了15年。
在打造企业组织架构竞争力及吸引人才方面，魏建军也是大手笔。
过去三年，长城汽车重构了公司的组织、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本的组织架构。
为了实现以用户为中心的“用户大运营”，目前长城汽车正在推进企业组织持续迭代，打造一车一品牌一公司的组织形态，构建了若干个运营组织。这些新型组织重构了商业模式，依托数字化技术，可以精准、敏捷地链接用户。
据了解，目前，长城汽车拥有千万级的用户群体，运营平台注册量达到500万，五大品牌日活率均处于行业第一梯队，已经迈出了从汽车制造型企业，向用户服务运营型企业转型的关键一步。
作为中国汽车品牌的头部企业，长城汽车对高层级人才也拥有足够的吸引力。2020和2021年，长城汽车连续实施了两期股权激励计划，累计授予对象超过1.2万人，覆盖了50%的核心员工，创造了A股史上最大规模的股权激励计划。未来还将覆盖到100%的价值员工，实现由“打工者”向“合伙人”转变。
魏建军在以引人才方面的不遗余力，不仅有助于长城汽车快速实现人才的良性流动与人才储备，更重要的是为企业持续技术创新和健康发展奠定坚实的基础。
“研发大投入”、“全球大布局”、 “企业大变革”和“用户大运营”的四新定位，正在助推长城汽车向魏建军锚定的全球化科技出行公司转型。
汽势观
在外界看来，长城汽车作为中国汽车品牌的头部企业，这几年的发展顺风顺水，在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的赋能下，产品矩阵加速焕新，五大品牌齐头并进。无论是在受疫情影响的2020年，还是疫情和芯片双重影响的2021年，长城汽车都表现出了强大的体系抗压能力和市场应变能力。
最新数据显示，今年上半年，长城汽车销售新车61.8万辆 同比增长56.5%，营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%，交出了远超行业平均水平的优异中考卷。
如果说在逆势中求变是理所应当，那么像长城汽车和魏建军这样在顺势中思辨的，则是难能可贵。在中国汽车产业数十年的发展历程中，有风光一时昙花一现者；有身处泥潭弥足深陷者；有满足现状不思进取者；也有逆势翻盘者和顺势求变者。这些不同的处境和结局，全在掌舵人的智慧与格局之间。
拥有勇于求变的大气魄、不断思辨的大智慧和全球化视野的大格局，再加上难能可贵的居安思危意识，长城汽车是否能成为魏建军所希望的“中国的大众和丰田”，我想，一定会的。
#长城汽车# #长城汽车2025年销量目标400万辆#
奇葩的减肥千篇一律，成功的瘦子万里挑一
那些跑步啊、节食啊、喝黑咖啡等
这些减肥方式都太常见了，
来看看这些奇葩的减肥方式。
吹气球减肥
据说这是一种日本的发明的减肥法，
看到这里是真的觉得离谱吧。
据说想要减肥但又无奈于懒的话，
可以买来一些气球，
每天在吃完饭之后
吹20个气球能够起到瘦身的作用。
用这样的方法确定不是锻炼肺活量吗？
真担心最后会变成一个肺活量十足的胖子。
看恐怖片减肥
不知道这是哪位仁兄发明的，
对于胆小者极度不友好啊。
据说半夜独自一人看恐怖片，
为了效果更好
可以安排好朋友
在影片最精彩的时候吓唬吓唬自己，
惊吓可以让人冷汗直冒，浑身哆嗦，
因为出汗可以消耗体能排出一身毒素？
这你也相信？
把减肥霜涂抹于想要减肥的地方，
之后不留丝毫缝隙的缠满保鲜膜，
再开始适量运动。
使用保鲜膜将身体包裹住。
在做运动会导致迅速脱水，
而且不会消耗掉任何的脂肪，
吃过饭之后还会出现反弹，
同时被保鲜膜长时间包裹
很容易引发皮炎、过敏、湿疹等皮肤疾病，
很多保鲜膜的材料对人体危害很多，
严重者也会中毒。
耳内勾环减肥
耳内钩环法是通过手术
将小钩环装在耳朵的软骨里并维持数月，
减肥者称这些钩环可以
刺激受压点来控制食欲，
和减少对糖分的需求，
从而燃烧脂肪。
然而，并有科学证据可以去证明他的有效性，
大部分研究证明，
导致体重减轻的仅仅是安慰剂效应，
这种方法存在健康风险，
并且众所周知会感染和对耳朵的永久性伤害。
婴儿食品减肥
知名健身教练崔西·安德森发明了婴儿食品节食法，
即将14罐婴儿食品代替每日三餐，
在演员詹妮弗·安妮斯顿被报道
通过这种减肥法瘦了3公斤后，
这种方法开始变得大受欢迎。
据说可以减少卡路里摄入并且控制食物分量，
使减肥者快速减重，
然而这种方法通常会事与愿违，
婴儿食物减少成人所需的蛋白质，
并且使用后会减缓新陈代谢的速度。
来自澳大利亚的新减肥方法
用束发的方法来刺激头部的神经反射点，
这些神经反射点连接人体各相关部位，
而束发可加速血液循环和新陈代谢，
起到一定促进脂肪消耗的作用，
尤其能让手臂变纤细。
但不少医生证实了，
神经反射点这种东西，
实在是很难找到啊！
梳个马尾勉强算得上是日常锻炼吧，
用这方法减肥？那人人都能变瘦啦！
据称，注射孕妇尿液中发现的荷尔蒙
可以促进减肥，
这种荷尔蒙被称作人绒毛膜促性腺激素，
每日一次被注射到患者体内。
并伴随一个500卡路里每天的减肥食谱，
这种荷尔蒙让身体以为自己怀孕，
从而燃烧脂肪将其转化为母亲和胎儿的能量。
然而一些研究表明，
重量减轻仅仅来自于对卡路里的控制，
而不是人绒毛膜促性腺激素的存在。
这种方式真的有人愿意去尝试吗？
棉球减肥
将棉球在果汁中浸泡过后进行食用，
这种减肥方法起源于模特行业，
据说棉球可以让他们有饱腹感，
并能够控制食欲，
但是事实证明这种方法会导致营养不良，
患上肠胃结石等，
如果医治不及时还有可能威胁生命。
实在不能理解，是食物不够香吗？
大家不要随意去尝试哦！
以上减肥方式仅供娱乐哦！
这些令人称奇的减肥方式，
真的是让人叹为观止。
可见这些减肥人士，
为了瘦身什么办法都能想到，
光有一颗要减肥的心还不够，
还得有一颗勇敢尝试的胆才行。
这些奇葩的方式或许可以起到速瘦的效果，但是也只减去了少量的皮下脂肪，不仅会对身体造成伤害，后期还会容易反弹。
所以真正要达到瘦身的效果应该先减内脏脂肪再减皮下脂肪，只有内脏脂肪的减少，才会看起来苗条匀称哦。
内脏脂肪多聚集在内脏周围，包裹着各脏器，大量的内脏脂肪容易增加患有脂肪肝、高血压、高血脂等疾病的风险。
而有效预防这些疾病的方式就是减少内脏脂肪。但在一般情况下内脏脂肪是难以去除的。
莫伽轻体中心
国内首家创新型脏腑深度调理的轻体中心，配备诺贝尔黑科技“离子束无创减脂仪”。
用科学健康的技术减少内脏脂肪，深度调理人体脏腑，解决内脏脂肪带来的困扰。
离子束无创减脂仪
英国伦敦大学
诺贝尔获奖团队——技术研发
由发明心脏起搏器的英国专家团队研发，通过美国FDA及欧盟CE技术认证。
基于心脏起搏器原理，通过发放4000种不同讯号波组合，针对24个身体不同层次，刺激机体运动神经元，将信号传入大脑，触发激素释放，促进脂肪燃烧和利用。
同时模拟144种有氧运动和阻抗训练，使全身大肌肉群协调8秒收缩，燃烧内脏脂肪，构建肌肉。
最后还是要叮嘱大家，千万不要用伤害身体的方式来减肥。正确减肥，科学减肥，理性减肥，拥有一个健康苗条的身体才是最重要的。
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那些跑步啊、节食啊、喝黑咖啡等
这些减肥方式都太常见了，
来看看这些奇葩的减肥方式。
吹气球减肥
据说这是一种日本的发明的减肥法，
看到这里是真的觉得离谱吧。
据说想要减肥但又无奈于懒的话，
可以买来一些气球，
每天在吃完饭之后
吹20个气球能够起到瘦身的作用。
用这样的方法确定不是锻炼肺活量吗？
真担心最后会变成一个肺活量十足的胖子。
看恐怖片减肥
不知道这是哪位仁兄发明的，
对于胆小者极度不友好啊。
据说半夜独自一人看恐怖片，
为了效果更好
可以安排好朋友
在影片最精彩的时候吓唬吓唬自己，
惊吓可以让人冷汗直冒，浑身哆嗦，
因为出汗可以消耗体能排出一身毒素？
这你也相信？
把减肥霜涂抹于想要减肥的地方，
之后不留丝毫缝隙的缠满保鲜膜，
再开始适量运动。
使用保鲜膜将身体包裹住。
在做运动会导致迅速脱水，
而且不会消耗掉任何的脂肪，
吃过饭之后还会出现反弹，
同时被保鲜膜长时间包裹
很容易引发皮炎、过敏、湿疹等皮肤疾病，
很多保鲜膜的材料对人体危害很多，
严重者也会中毒。
耳内勾环减肥
耳内钩环法是通过手术
将小钩环装在耳朵的软骨里并维持数月，
减肥者称这些钩环可以
刺激受压点来控制食欲，
和减少对糖分的需求，
从而燃烧脂肪。
然而，并有科学证据可以去证明他的有效性，
大部分研究证明，
导致体重减轻的仅仅是安慰剂效应，
这种方法存在健康风险，
并且众所周知会感染和对耳朵的永久性伤害。
婴儿食品减肥
知名健身教练崔西·安德森发明了婴儿食品节食法，
即将14罐婴儿食品代替每日三餐，
在演员詹妮弗·安妮斯顿被报道
通过这种减肥法瘦了3公斤后，
这种方法开始变得大受欢迎。
据说可以减少卡路里摄入并且控制食物分量，
使减肥者快速减重，
然而这种方法通常会事与愿违，
婴儿食物减少成人所需的蛋白质，
并且使用后会减缓新陈代谢的速度。
来自澳大利亚的新减肥方法
用束发的方法来刺激头部的神经反射点，
这些神经反射点连接人体各相关部位，
而束发可加速血液循环和新陈代谢，
起到一定促进脂肪消耗的作用，
尤其能让手臂变纤细。
但不少医生证实了，
神经反射点这种东西，
实在是很难找到啊！
梳个马尾勉强算得上是日常锻炼吧，
用这方法减肥？那人人都能变瘦啦！
据称，注射孕妇尿液中发现的荷尔蒙
可以促进减肥，
这种荷尔蒙被称作人绒毛膜促性腺激素，
每日一次被注射到患者体内。
并伴随一个500卡路里每天的减肥食谱，
这种荷尔蒙让身体以为自己怀孕，
从而燃烧脂肪将其转化为母亲和胎儿的能量。
然而一些研究表明，
重量减轻仅仅来自于对卡路里的控制，
而不是人绒毛膜促性腺激素的存在。
这种方式真的有人愿意去尝试吗？
棉球减肥
将棉球在果汁中浸泡过后进行食用，
这种减肥方法起源于模特行业，
据说棉球可以让他们有饱腹感，
并能够控制食欲，
但是事实证明这种方法会导致营养不良，
患上肠胃结石等，
如果医治不及时还有可能威胁生命。
实在不能理解，是食物不够香吗？
大家不要随意去尝试哦！
以上减肥方式仅供娱乐哦！
这些令人称奇的减肥方式，
真的是让人叹为观止。
可见这些减肥人士，
为了瘦身什么办法都能想到，
光有一颗要减肥的心还不够，
还得有一颗勇敢尝试的胆才行。
这些奇葩的方式或许可以起到速瘦的效果，但是也只减去了少量的皮下脂肪，不仅会对身体造成伤害，后期还会容易反弹。
所以真正要达到瘦身的效果应该先减内脏脂肪再减皮下脂肪，只有内脏脂肪的减少，才会看起来苗条匀称哦。
内脏脂肪多聚集在内脏周围，包裹着各脏器，大量的内脏脂肪容易增加患有脂肪肝、高血压、高血脂等疾病的风险。
而有效预防这些疾病的方式就是减少内脏脂肪。但在一般情况下内脏脂肪是难以去除的。
莫伽轻体中心
国内首家创新型脏腑深度调理的轻体中心，配备诺贝尔黑科技“离子束无创减脂仪”。
用科学健康的技术减少内脏脂肪，深度调理人体脏腑，解决内脏脂肪带来的困扰。
离子束无创减脂仪
英国伦敦大学
诺贝尔获奖团队——技术研发
由发明心脏起搏器的英国专家团队研发，通过美国FDA及欧盟CE技术认证。
基于心脏起搏器原理，通过发放4000种不同讯号波组合，针对24个身体不同层次，刺激机体运动神经元，将信号传入大脑，触发激素释放，促进脂肪燃烧和利用。
同时模拟144种有氧运动和阻抗训练，使全身大肌肉群协调8秒收缩，燃烧内脏脂肪，构建肌肉。
最后还是要叮嘱大家，千万不要用伤害身体的方式来减肥。正确减肥，科学减肥，理性减肥，拥有一个健康苗条的身体才是最重要的。
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追#机智的医生生活2#
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幾年前就在微博介紹過
無糖美式咖啡，有中度及深度烘焙
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這牌子完全顛覆了我們對速溶咖啡的印象
熱水一沖就變成香醇的美式咖啡
不酸不澀非常順口
秒殺了很多所謂的現磨咖啡
不說的話還以為喝的是手沖
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在外用水一沖就好
勝過星爸爸家的咖啡
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而且產品本身還不錯
#追剧# 時老覺得#咖啡# 香能透過屏幕飄出來
看完劇趕緊沖一杯！
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