今天难得单位的人集体骑小毛驴上班!
被同事安利了要买车就试试魏牌!#拿铁DHT硬刚合资燃油# 据说拿铁DHT是魏牌全面换代升级的智能DHT车型,从节油方面来看,绝对数一数二,对比合资燃油的油耗,使用后能省下一大笔钱,尤其我们这种市区红绿灯多油耗大的!!
现在油价上涨踩一脚油门都心疼!
还有一个很喜欢的点此车基于全新动力和全新底盘平台,精细化标定:动力响应、操纵稳定性、转向精准性等,整体舒适性同级翘楚。起步响应:搭载DHT技术,平顺性达到雷克萨斯AT水平性整车制动性:布雷博制动盘/摩擦片,和米其林品牌高制动;轮胎,制动距离35.6m。
这种超高的智能技术我很难不爱啊~✌
#拿铁DHT硬刚合资燃油##油价会成为压倒燃油车的最后一根稻草吗#
被同事安利了要买车就试试魏牌!#拿铁DHT硬刚合资燃油# 据说拿铁DHT是魏牌全面换代升级的智能DHT车型,从节油方面来看,绝对数一数二,对比合资燃油的油耗,使用后能省下一大笔钱,尤其我们这种市区红绿灯多油耗大的!!
现在油价上涨踩一脚油门都心疼!
还有一个很喜欢的点此车基于全新动力和全新底盘平台,精细化标定:动力响应、操纵稳定性、转向精准性等,整体舒适性同级翘楚。起步响应:搭载DHT技术,平顺性达到雷克萨斯AT水平性整车制动性:布雷博制动盘/摩擦片,和米其林品牌高制动;轮胎,制动距离35.6m。
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#拿铁DHT硬刚合资燃油##油价会成为压倒燃油车的最后一根稻草吗#
【F1赛车新时代,布雷博集团为2022赛季全部10支车队提供装备】
在新赛季开始前,布雷博已确认助力世界一级方程式锦标赛,其中新赛季将以3月20日的巴林大奖赛作为开始标志。今年,作为业内领先的制动技术创新者,布雷博凭借47个F1赛季中积累的丰富经验,为每个车队量身打造制动系统。在这些赛季中,安装布雷博制动器的赛车赢得了27场世界车手锦标赛、31场世界制造商锦标赛和463场大奖赛冠军。布雷博还将为大多数赛车提供液压件(卡钳、泵和线控装置)和摩擦部件(碳制动盘和碳制动片)。
在新赛季开始前,布雷博已确认助力世界一级方程式锦标赛,其中新赛季将以3月20日的巴林大奖赛作为开始标志。今年,作为业内领先的制动技术创新者,布雷博凭借47个F1赛季中积累的丰富经验,为每个车队量身打造制动系统。在这些赛季中,安装布雷博制动器的赛车赢得了27场世界车手锦标赛、31场世界制造商锦标赛和463场大奖赛冠军。布雷博还将为大多数赛车提供液压件(卡钳、泵和线控装置)和摩擦部件(碳制动盘和碳制动片)。
布雷博近日宣布,在其售后市场产品中增加双熔铸两件式制动盘。新推出的制动盘解决方案具备布雷博两件式制动盘系列的独特技术,包括使用特殊铸铁工艺、采用轻质制动盘帽、设置柱式或定向通风、在制动表面开孔和(或)开槽等技术。这些设计共同保证了所有条件下的最佳制动性能。此外,新款制动盘让车辆的动态控制更加精准、稳定,带来更佳踏板感觉,同时,重量的减少也使该产品系列更为环保。
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