【#冯潇霆发长文回应纷争# ：尊重每个行业！】冯潇霆在个人社媒发布长文：我不是来回应巩汉林老师的，我只想在此刻说说自己的心里话。
先分享个小故事。
在2018俄罗斯世界杯，有一场经典的比赛，是日本队以2-0的优势领先比利时队，被对手在6分钟连扳两球，伤停补时时。在获有角球球权的情况下，被比利时队反杀。整个过程仅仅用了14秒。
为了探寻这14秒背后的秘密，日本人对28台摄像机所采集的14秒的视频进行了分析，并且邀请了当时这场比赛双方的主要球员，以及欧洲各个俱乐部的专家和选手一起来回顾和探讨。
当事人和对手一起坐下来，客观冷静地分析探讨，哪些是技战术的问题，哪些是心态问题，哪些是判断失误，哪些是可以避免的，当时是否有更好的选择，进行了全方位的复盘和重演计算。
（每一个成功的背后，都有它付诸的时间成本，和投入成本。
这些年，我们也遇到过类似情况，黑色3分钟，打平出线，不同的球员却总在犯相同的错误。然而我们只关心胜负，却不知道为什么输。然后网上一片呼声，谁谁下课。某某球员，滚出足球圈。很大可能这些人中，都不知道球员谁是谁。
三年前的亚洲杯，我出现了失误，再也无缘国家队，我承担了所有，对于外界的批评和指责我没有怨言，可除了个人失误外，难道没有别的原因了吗？可最后，球员，教练只是在无限承担自己所能承担的责任。）
今年，国家队输给了越南，一点不意外，（我在平台分享了其中的原因）比赛输了，很不幸，又有球员出来承担责任了。又是某个球员的问题吗？我们一直在循环着。学法国，学意大利，学荷兰，最后却丢了自己。
我们都在观望着，如果时机成熟，以最小的风险去谏言，以最少的损失换取最大的结果和流量。
可现在足球已经到底了，你曾经甚至看过一个不知真假的保洁阿姨来揭露球员的私生活换流量，我还要保持沉默吗？
这次12强赛，没有打出理想的结果，可哪个球员不想荣归故里，可差距就是如此，而且我们还有归化球员呢。
这次有几场比赛，我们总是在回传，是技术原因，还是心理原因？每次比赛完，大伙都基本有一些业务交流，其中听说有一场比赛是过于自信，就和4年前的12赛其中一场一样！我们总是在原地打转，却没有真正的解决问题。
现在的比赛氛围，有句话很流行，只要不失误就行。为什么会到这个地步？？你只要一个微小的失误，就会被外界无限放大，有多少人拿着一个动图就把球员骂得狗血喷头。多么可悲啊，可比这更可怕的是，很多球员心寒了。足协给球员拉的赞助商，帮助拍宣传的视屏，莫名就变成了海参哥。（又有多少人能记得他们曾经为了争抢一个球，鼻梁骨断了，肋骨断了，膝盖碎了。又有谁记得韩国的那场比赛，我们被韩国队员欺负，身为队长必须冲在最前面的我。批评和指责很容易，认识自己很难，中国足球要提升需要的是实干家，而不是键盘侠。）
这几年，中超成绩不好，先后降薪➕限薪。现在大部分球队都拖欠工资平均1年以上。换做任何一个人 ，老板告诉你我一年不能给你发工资，你愿意继续干吗？但大部分球员和俱乐部都相互理解和信任，共度难关，为了热爱，为了情怀，也为了工作。
（可还是有一些俱乐部，做着肮脏的事，外援的钱结了，中国球员你就等着吧，把原合同撕了，逼你签一份打工合…这些球员找谁说，谁会替他们说话？）
(网上的出现奇怪的现象 只要标题跟国足负面消息相关，一定会碾压性的获得大的流量。不停地带节奏，不住的诋毁。是，流量是获得了，可是没有人愿意思考这其中真正的原因。）
我原本没有必要去说一些问题，我已经不在国足了，可我就是和自己过不去，我怕现在不说，以后就说不出来了。
我设想10年后的自己和现在的我对话，冯潇霆，你是不是傻。你看你说的这些，他不会改变，足球不会从新开始，大家不会一起努力营造好的氛围，不会很有耐心的慢慢积累等到花开。你看你后悔了吧。
我很难说出我后不后悔，但我在做属于我的事。
足球是一个青春饭。从小就要努力去磨练，然后用身体赚钱，等年纪大了，再花钱养身体，多少球员也因为伤病告别了自己热爱的赛场。其实选择足球本来就是一场赌博。赌运气，赌未来，赌能改变人生。
我确实快退了，很多事跟我牵扯不大，可现在00后，05后这帮踢球的少年，他们付出了10年，20年的努力，日复一日的努力和磨练，他们的未来又在哪里？难道就躺平吗？
我经历了足球高光辉煌的时候，我们赢了两次亚冠冠军，拿了很多联赛冠军，国家队比赛两次赢了韩国，在12强赛也打出了水平。这些东西我们没有天天拿出去说，现在我们到了低谷，也没有抱怨太多，每天都坚持做自己热爱的事情。至于薪水，好的时候拿的多，不好的时候拿的少。这是市场规律，我们做不了主，可我们愿意在低谷时储备力量，再一次等待高光时刻。我应该是等不到了，但他们能等到。
这个世界上，没有真正的感同身受，我们所能做的只有在自己选择的道路上，不放弃。我爱这一行，我爱足球。但凡听到有人对我从事的行业指指点点，我都会不舒服，哪怕是朋友也不行。你可以说我，但你说我球队，说我行业，说我家人就是不行。
我尊重每个行业，其实不只是运动员辛苦。各行各业都不容易，有的是可以看到，有的是藏在背后的心酸。
我很久没用微博了，除了训练，比赛，闲时我会在小红书和b站，分享一些踢球的心得，知识，技巧，我很用心的去经营，喜欢足球的人可以去看一下，会对你有帮助。
最后，我希望，中国足球能够好起来。足球运动员，足球前辈，足球媒体人以及各个媒体平台，我们都是中国足球的一份子，大家的共同目标都是希望中国足球更好，那我们为什么不可以从更好的角度，去报道和挖掘故事，用更敏锐的正能量去探索和思考我们的足球呢？如果足球人都没有信心了，那中国足球就真的没有什么好期待的了。#巩汉林回应冯潇霆#
先分享个小故事。
在2018俄罗斯世界杯，有一场经典的比赛，是日本队以2-0的优势领先比利时队，被对手在6分钟连扳两球，伤停补时时。在获有角球球权的情况下，被比利时队反杀。整个过程仅仅用了14秒。
为了探寻这14秒背后的秘密，日本人对28台摄像机所采集的14秒的视频进行了分析，并且邀请了当时这场比赛双方的主要球员，以及欧洲各个俱乐部的专家和选手一起来回顾和探讨。
当事人和对手一起坐下来，客观冷静地分析探讨，哪些是技战术的问题，哪些是心态问题，哪些是判断失误，哪些是可以避免的，当时是否有更好的选择，进行了全方位的复盘和重演计算。
（每一个成功的背后，都有它付诸的时间成本，和投入成本。
这些年，我们也遇到过类似情况，黑色3分钟，打平出线，不同的球员却总在犯相同的错误。然而我们只关心胜负，却不知道为什么输。然后网上一片呼声，谁谁下课。某某球员，滚出足球圈。很大可能这些人中，都不知道球员谁是谁。
三年前的亚洲杯，我出现了失误，再也无缘国家队，我承担了所有，对于外界的批评和指责我没有怨言，可除了个人失误外，难道没有别的原因了吗？可最后，球员，教练只是在无限承担自己所能承担的责任。）
今年，国家队输给了越南，一点不意外，（我在平台分享了其中的原因）比赛输了，很不幸，又有球员出来承担责任了。又是某个球员的问题吗？我们一直在循环着。学法国，学意大利，学荷兰，最后却丢了自己。
我们都在观望着，如果时机成熟，以最小的风险去谏言，以最少的损失换取最大的结果和流量。
可现在足球已经到底了，你曾经甚至看过一个不知真假的保洁阿姨来揭露球员的私生活换流量，我还要保持沉默吗？
这次12强赛，没有打出理想的结果，可哪个球员不想荣归故里，可差距就是如此，而且我们还有归化球员呢。
这次有几场比赛，我们总是在回传，是技术原因，还是心理原因？每次比赛完，大伙都基本有一些业务交流，其中听说有一场比赛是过于自信，就和4年前的12赛其中一场一样！我们总是在原地打转，却没有真正的解决问题。
现在的比赛氛围，有句话很流行，只要不失误就行。为什么会到这个地步？？你只要一个微小的失误，就会被外界无限放大，有多少人拿着一个动图就把球员骂得狗血喷头。多么可悲啊，可比这更可怕的是，很多球员心寒了。足协给球员拉的赞助商，帮助拍宣传的视屏，莫名就变成了海参哥。（又有多少人能记得他们曾经为了争抢一个球，鼻梁骨断了，肋骨断了，膝盖碎了。又有谁记得韩国的那场比赛，我们被韩国队员欺负，身为队长必须冲在最前面的我。批评和指责很容易，认识自己很难，中国足球要提升需要的是实干家，而不是键盘侠。）
这几年，中超成绩不好，先后降薪➕限薪。现在大部分球队都拖欠工资平均1年以上。换做任何一个人 ，老板告诉你我一年不能给你发工资，你愿意继续干吗？但大部分球员和俱乐部都相互理解和信任，共度难关，为了热爱，为了情怀，也为了工作。
（可还是有一些俱乐部，做着肮脏的事，外援的钱结了，中国球员你就等着吧，把原合同撕了，逼你签一份打工合…这些球员找谁说，谁会替他们说话？）
(网上的出现奇怪的现象 只要标题跟国足负面消息相关，一定会碾压性的获得大的流量。不停地带节奏，不住的诋毁。是，流量是获得了，可是没有人愿意思考这其中真正的原因。）
我原本没有必要去说一些问题，我已经不在国足了，可我就是和自己过不去，我怕现在不说，以后就说不出来了。
我设想10年后的自己和现在的我对话，冯潇霆，你是不是傻。你看你说的这些，他不会改变，足球不会从新开始，大家不会一起努力营造好的氛围，不会很有耐心的慢慢积累等到花开。你看你后悔了吧。
我很难说出我后不后悔，但我在做属于我的事。
足球是一个青春饭。从小就要努力去磨练，然后用身体赚钱，等年纪大了，再花钱养身体，多少球员也因为伤病告别了自己热爱的赛场。其实选择足球本来就是一场赌博。赌运气，赌未来，赌能改变人生。
我确实快退了，很多事跟我牵扯不大，可现在00后，05后这帮踢球的少年，他们付出了10年，20年的努力，日复一日的努力和磨练，他们的未来又在哪里？难道就躺平吗？
我经历了足球高光辉煌的时候，我们赢了两次亚冠冠军，拿了很多联赛冠军，国家队比赛两次赢了韩国，在12强赛也打出了水平。这些东西我们没有天天拿出去说，现在我们到了低谷，也没有抱怨太多，每天都坚持做自己热爱的事情。至于薪水，好的时候拿的多，不好的时候拿的少。这是市场规律，我们做不了主，可我们愿意在低谷时储备力量，再一次等待高光时刻。我应该是等不到了，但他们能等到。
这个世界上，没有真正的感同身受，我们所能做的只有在自己选择的道路上，不放弃。我爱这一行，我爱足球。但凡听到有人对我从事的行业指指点点，我都会不舒服，哪怕是朋友也不行。你可以说我，但你说我球队，说我行业，说我家人就是不行。
我尊重每个行业，其实不只是运动员辛苦。各行各业都不容易，有的是可以看到，有的是藏在背后的心酸。
我很久没用微博了，除了训练，比赛，闲时我会在小红书和b站，分享一些踢球的心得，知识，技巧，我很用心的去经营，喜欢足球的人可以去看一下，会对你有帮助。
最后，我希望，中国足球能够好起来。足球运动员，足球前辈，足球媒体人以及各个媒体平台，我们都是中国足球的一份子，大家的共同目标都是希望中国足球更好，那我们为什么不可以从更好的角度，去报道和挖掘故事，用更敏锐的正能量去探索和思考我们的足球呢？如果足球人都没有信心了，那中国足球就真的没有什么好期待的了。#巩汉林回应冯潇霆#
星源材质电话会议交流纪要2022.3.10
Q1：陈总，好，祝贺星源 2021 年取得的成绩，请问南通星源什么时候 可以投产?谢谢。 A1：尊敬的投资者您好！公司于江苏南通建设“高性能锂离子电池湿法隔 膜及涂覆隔膜（一期、二期）项目”，项目建设时间计划为 2021 年到 2026 年， 项目建设预计第 3 年开始投产，第 6 年满产。目前新能源产业蓬勃发展，锂 电池终端应用迅猛发展驱动上游材料的发展，锂电池隔膜行业市场需求日益 增长，公司紧抓行业发展机遇，增加产能规划，以满足下游客户的市场需求。 感谢您的关注！
Q2：公司的规模优势具体会体现在哪些方面？公司的品牌如何管理？互 相间的市场是否有重合以及竞争关系？如何增强各品牌间的凝聚力？
A2：尊敬的投资者您好！公司紧抓行业发展机遇，增加产能规划，扩产 后可减少单位人工用量，产线规模的扩展可减少产线切换等因素造成的损失， 新一代产线的生产效率的大幅提升也可进一步降低生产成本，公司将持续致 力于提高生产稳定性与生产效率，由规模效应推动成本降低，保持公司的可 持续发展。感谢您的关注！
Q3：请问公司在成本控制上做了哪些工作？员工薪酬去年大约多少？谢 谢！
A3：尊敬的投资者您好，公司 2021 年度职工薪酬详见 2021 年年度报告。 谢谢关注！
Q4：请问本次定向增发预计几月份可以实行?谢谢！
A4：尊敬的投资者您好，公司定增项目正在有序推进之中，目前正处于 深交所审核阶段。公司将按照相关规则披露进展情况，请关注公司后续相关 公告。谢谢！
Q5：公司截至目前为止都有哪些子公司和参股公司？
A5：尊敬的投资者您好!目前公司主要控股子公司有合肥星源、江苏星源、 常州星源、南通星源、欧洲星源等，具体详情参见公司于 2022 年 3 月 1 日在 巨潮资讯网（https://t.cn/RJhEU6J）上披露的定期报告。感谢您的关注！
Q6：陈总你好，公司计划 2026 年落成完工的南通工厂，在明后几年的 产能贡献大概能有多少？
A6：尊敬的投资者您好，公司本次募投项目“高性能锂离子电池湿法隔膜 及涂覆隔膜（一期、二期）项目”由南通星源作为实施主体，项目建成后产能 预计 20 亿平方米湿法及涂覆隔膜。感谢您的关注！
Q7：你好，请问峰总，众所周知，随着电池对隔膜性能要求越来越高。 公司在涂覆隔膜的相对于同行比较的情况，技术上领先到什么程度，有无深 厚壁垒？
A7：尊敬的投资者您好！涂覆隔膜具备热稳定性高、热收缩低、与电解 液浸润性高的优点，能够提高电池的安全性。公司生产的涂覆隔膜主要使用 陶瓷、勃姆石、纳米纤维等多种涂覆材料，根据隔膜产品的定位和客户对特 定性能的需求，推荐使用不同的涂覆材料方案。由于锂离子电池隔膜制备工 艺集原材料配方设计、微孔制备工艺、配套设备、生产过程精密控制、自动 化制造及产品检测技术于一体，工艺复杂，过程控制严格，系统协调标准高， 任何一个环节的技术设计出现偏差，都会影响到隔膜的一致性、稳定性和安 全性等关键参数，只有具备自主研发能力、掌握核心技术的锂离子电池隔膜 厂商才能赢得未来的市场竞争。新进入的企业难以在短期内全面掌握行业所 涉及的工艺和技术，从而形成有效的技术壁垒。谢谢！
Q8：请问陈总，瑞典项目进度如何?何时投产?谢谢！
A8：尊敬的投资者您好！公司于 2021 年 1 月成立欧洲子公司，拟投资不 超过 20 亿元在欧洲瑞典建设锂离子电池湿法及涂覆隔膜工厂，截至目前，“瑞 典湿法隔膜及涂覆项目”建设顺利推进，项目建成后将为公司隔膜产品在国外 市场的进一步推广带来积极作用。谢谢关注！
Q9：陈总你好，疫情期间，公司技术人员和主要的产线负责人变动情况 如何？公司在此特殊时期，日常是怎么关怀照顾员工的？
A9：尊敬的投资者你好！公司全力配合政府防疫工作，在严格遵守疫情 防控要求的前提下，合理开展部分员工远程办公。谢谢关注！
Q10：陈总你好，可以详细介绍一下欧洲厂今年的产能进度实施安排吗？ 欧洲厂除了 Northvolt 的订单外，是否已经有其他的意向客户？
A10：尊敬的投资者您好！公司于 2021 年 1 月成立欧洲子公司，拟投资 不超过 20 亿元在欧洲瑞典建设锂离子电池湿法及涂覆隔膜工厂，截至目前， “瑞典湿法隔膜及涂覆项目”建设顺利推进，项目建成后将为公司隔膜产品在 国外市场的进一步推广带来积极作用，谢谢！
Q11：请问陈总，因为深圳疫情，本月 24 日的股东大会，是不是考虑在 线上进行，比如 ZOOM，这样可以方便外地投资者参加，谢谢。
A11：尊敬的投资者您好！公司本次年度股东大会将严格遵守疫情防控要 求，相关参会条件请咨询公司投资者热线电话，谢谢！
Q12：王总你好，可以介绍一下公司涂覆隔膜的生产和盈利情况吗？
A12：尊敬的投资者您好！当前，行业内多用以基膜隔膜为基材进行涂覆 加工，以提高隔膜的耐热收缩性能，改善电芯内部的异物穿刺和电解液润湿 性能，涂覆已成为隔膜加工的主流方式。为匹配下游客户需求，公司将进一 步提高公司锂电池涂覆隔膜的产能，提高公司综合竞争能力。谢谢！
Q13：你好，请问，公司 6.2 米隔膜生产线的技改，是湿法和干法都可以 技改的吗？
A13：尊敬的投资者您好！隔膜设备要求设备的应用与工艺配套，经过多 年的自主研发，公司已经掌握干法、湿法隔膜生产的关键装置设备技术，能 够确保隔膜制造设备与自主工艺技术高度匹配，满足生产高品质锂离子电池 隔膜的高精度标准要求。谢谢！
Q14：陈总您好，请问公司产能利用如何？
A14：尊敬的投资者您好！公司目前订单饱满，生产经营正常。谢谢！
Q15:沈经理你好，公司今年预计安装的五代线对于公司故有单线的产能 和效率的提升情况大概是什么样的情况？车速和幅宽与同行平均水平相比大 概提升了多少？
A15：尊敬的投资者您好！公司预计推出 6.2 米宽幅的湿法产线，新一代 产线的生产效率的大幅提升也可进一步降低生产成本，公司有信心在成本方 面保持成本领先。谢谢关注！#投资##价值投资日志[超话]#
Q1：陈总，好，祝贺星源 2021 年取得的成绩，请问南通星源什么时候 可以投产?谢谢。 A1：尊敬的投资者您好！公司于江苏南通建设“高性能锂离子电池湿法隔 膜及涂覆隔膜（一期、二期）项目”，项目建设时间计划为 2021 年到 2026 年， 项目建设预计第 3 年开始投产，第 6 年满产。目前新能源产业蓬勃发展，锂 电池终端应用迅猛发展驱动上游材料的发展，锂电池隔膜行业市场需求日益 增长，公司紧抓行业发展机遇，增加产能规划，以满足下游客户的市场需求。 感谢您的关注！
Q2：公司的规模优势具体会体现在哪些方面？公司的品牌如何管理？互 相间的市场是否有重合以及竞争关系？如何增强各品牌间的凝聚力？
A2：尊敬的投资者您好！公司紧抓行业发展机遇，增加产能规划，扩产 后可减少单位人工用量，产线规模的扩展可减少产线切换等因素造成的损失， 新一代产线的生产效率的大幅提升也可进一步降低生产成本，公司将持续致 力于提高生产稳定性与生产效率，由规模效应推动成本降低，保持公司的可 持续发展。感谢您的关注！
Q3：请问公司在成本控制上做了哪些工作？员工薪酬去年大约多少？谢 谢！
A3：尊敬的投资者您好，公司 2021 年度职工薪酬详见 2021 年年度报告。 谢谢关注！
Q4：请问本次定向增发预计几月份可以实行?谢谢！
A4：尊敬的投资者您好，公司定增项目正在有序推进之中，目前正处于 深交所审核阶段。公司将按照相关规则披露进展情况，请关注公司后续相关 公告。谢谢！
Q5：公司截至目前为止都有哪些子公司和参股公司？
A5：尊敬的投资者您好!目前公司主要控股子公司有合肥星源、江苏星源、 常州星源、南通星源、欧洲星源等，具体详情参见公司于 2022 年 3 月 1 日在 巨潮资讯网（https://t.cn/RJhEU6J）上披露的定期报告。感谢您的关注！
Q6：陈总你好，公司计划 2026 年落成完工的南通工厂，在明后几年的 产能贡献大概能有多少？
A6：尊敬的投资者您好，公司本次募投项目“高性能锂离子电池湿法隔膜 及涂覆隔膜（一期、二期）项目”由南通星源作为实施主体，项目建成后产能 预计 20 亿平方米湿法及涂覆隔膜。感谢您的关注！
Q7：你好，请问峰总，众所周知，随着电池对隔膜性能要求越来越高。 公司在涂覆隔膜的相对于同行比较的情况，技术上领先到什么程度，有无深 厚壁垒？
A7：尊敬的投资者您好！涂覆隔膜具备热稳定性高、热收缩低、与电解 液浸润性高的优点，能够提高电池的安全性。公司生产的涂覆隔膜主要使用 陶瓷、勃姆石、纳米纤维等多种涂覆材料，根据隔膜产品的定位和客户对特 定性能的需求，推荐使用不同的涂覆材料方案。由于锂离子电池隔膜制备工 艺集原材料配方设计、微孔制备工艺、配套设备、生产过程精密控制、自动 化制造及产品检测技术于一体，工艺复杂，过程控制严格，系统协调标准高， 任何一个环节的技术设计出现偏差，都会影响到隔膜的一致性、稳定性和安 全性等关键参数，只有具备自主研发能力、掌握核心技术的锂离子电池隔膜 厂商才能赢得未来的市场竞争。新进入的企业难以在短期内全面掌握行业所 涉及的工艺和技术，从而形成有效的技术壁垒。谢谢！
Q8：请问陈总，瑞典项目进度如何?何时投产?谢谢！
A8：尊敬的投资者您好！公司于 2021 年 1 月成立欧洲子公司，拟投资不 超过 20 亿元在欧洲瑞典建设锂离子电池湿法及涂覆隔膜工厂，截至目前，“瑞 典湿法隔膜及涂覆项目”建设顺利推进，项目建成后将为公司隔膜产品在国外 市场的进一步推广带来积极作用。谢谢关注！
Q9：陈总你好，疫情期间，公司技术人员和主要的产线负责人变动情况 如何？公司在此特殊时期，日常是怎么关怀照顾员工的？
A9：尊敬的投资者你好！公司全力配合政府防疫工作，在严格遵守疫情 防控要求的前提下，合理开展部分员工远程办公。谢谢关注！
Q10：陈总你好，可以详细介绍一下欧洲厂今年的产能进度实施安排吗？ 欧洲厂除了 Northvolt 的订单外，是否已经有其他的意向客户？
A10：尊敬的投资者您好！公司于 2021 年 1 月成立欧洲子公司，拟投资 不超过 20 亿元在欧洲瑞典建设锂离子电池湿法及涂覆隔膜工厂，截至目前， “瑞典湿法隔膜及涂覆项目”建设顺利推进，项目建成后将为公司隔膜产品在 国外市场的进一步推广带来积极作用，谢谢！
Q11：请问陈总，因为深圳疫情，本月 24 日的股东大会，是不是考虑在 线上进行，比如 ZOOM，这样可以方便外地投资者参加，谢谢。
A11：尊敬的投资者您好！公司本次年度股东大会将严格遵守疫情防控要 求，相关参会条件请咨询公司投资者热线电话，谢谢！
Q12：王总你好，可以介绍一下公司涂覆隔膜的生产和盈利情况吗？
A12：尊敬的投资者您好！当前，行业内多用以基膜隔膜为基材进行涂覆 加工，以提高隔膜的耐热收缩性能，改善电芯内部的异物穿刺和电解液润湿 性能，涂覆已成为隔膜加工的主流方式。为匹配下游客户需求，公司将进一 步提高公司锂电池涂覆隔膜的产能，提高公司综合竞争能力。谢谢！
Q13：你好，请问，公司 6.2 米隔膜生产线的技改，是湿法和干法都可以 技改的吗？
A13：尊敬的投资者您好！隔膜设备要求设备的应用与工艺配套，经过多 年的自主研发，公司已经掌握干法、湿法隔膜生产的关键装置设备技术，能 够确保隔膜制造设备与自主工艺技术高度匹配，满足生产高品质锂离子电池 隔膜的高精度标准要求。谢谢！
Q14：陈总您好，请问公司产能利用如何？
A14：尊敬的投资者您好！公司目前订单饱满，生产经营正常。谢谢！
Q15:沈经理你好，公司今年预计安装的五代线对于公司故有单线的产能 和效率的提升情况大概是什么样的情况？车速和幅宽与同行平均水平相比大 概提升了多少？
A15：尊敬的投资者您好！公司预计推出 6.2 米宽幅的湿法产线，新一代 产线的生产效率的大幅提升也可进一步降低生产成本，公司有信心在成本方 面保持成本领先。谢谢关注！#投资##价值投资日志[超话]#
新闻早知道丨车身高度轻量化工艺已经开始量产应用；油价“五连涨”来袭，部分地区汽油或进入“8时代”
新闻早知道热点
1、车身高度轻量化工艺已经开始量产应用
2、特斯拉与澳洲锂矿供应商达成新协议
3、上汽与阿里、张江合资的智己汽车开始量产预计4月启动交付
4、2022全国两会 | 陈爱莲：汽车行业有望迎来新黄金十年
5、2022武汉全国汽配会踏春而来，4月19日蓄势待发
6、创史上最佳销量!本田中国2月销量破10万，混动车抢着买
7、德赛西威欧洲第二工厂正式投产
8、宁德时代投资成立新能源材料公司，注册资本10亿
9、油价“五连涨”来袭，部分地区汽油或进入“8时代”
【车身高度轻量化工艺已经开始量产应用了】
近日，华人运通高合汽车与拓普集团联合宣布，国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱正式量产下线。即此前，华人运通高合汽车去年年底与上海交通大学轻合金国家工程中心全球首发的TechCastTM超大铸件用低碳铝合金材料的量产应用。
此次下线标志着华人运通高合汽车成为国内首个量产落地该技术的汽车厂商，在汽车制造中，铝合金件替换钢制结构一般可达到 20%~30% 的减重，从而实现轻量化，降低能耗，提高车辆续航里程;一体压铸技术相比于传统的车身工艺，具有高效集成、设计灵活的特点;一体式压铸成型，没有先冲压后焊接的复杂过程，实现了零部件数量的减少及连接工序的简化。并且，一体铸型材料回收再利用率接近100%，更为低碳环保。
【特斯拉与澳洲锂矿供应商达成新协议】
日前，海外媒体报道称，澳大利亚公司Core Lithium与美国电动汽车制造商特斯拉达成锂辉石精矿供应协议，这一消息推动Core Lithium股价早盘上涨13%。Core Lithium表示，将在未来四年向特斯拉供应多达11万干公吨的锂辉石精矿，这些锂辉石来自其位于澳大利亚北领地(Northern Territory)的旗舰项目Finniss Project，同时该公司有充足的资金交付Finniss项目的锂辉石精矿。
【上汽与阿里、张江合资的智己汽车开始量产预计4月启动交付】
3月3日午间消息，上汽与阿里巴巴的合资企业开始生产电动汽车，该电动汽车现已进入量产阶段。据张江高科(600895)技园区官方微博，2月28日，智己L7量产车在上汽集团(600104)临港智能工厂正式投产，预计3月29日上市，4月启动交付。
【2022全国两会 | 陈爱莲：汽车行业有望迎来新黄金十年】
“我判断，今年的汽车行业将呈现‘稳中提质、稳中有进、稳中向好’的势头。”全国两会召开前夕，全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲在接受《中国汽车报》记者采访时，对今年汽车行业的发展做出总体企稳的判断，这主要是基于“双循环”战略逐步落地的情况下，国家对汽车产业的鼓励政策不断加码，自主品牌正在加快从“中国制造”向“中国创造”转变等情况做出的综合考量。
“年前，我所在的周边城市都出台了购买汽车予以3000-10000元不等的政府补贴，加上银行推出各种消费贷措施，汽车供应商推出各类以旧换新补贴途径等措施，极大地刺激了消费迭代升级的购买需求。”陈爱莲说，长远来看，汽车行业或将迎来新的黄金十年。
【2022武汉全国汽配会踏春而来，4月19日蓄势待发】
2022年国内汽配行业春季大展，武汉全国汽配会将于4月19日至21日在武汉国际博览中心举办。全国汽配会由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会和易通全联(北京)国际展览有限公司共同组织筹办，是国内汽配行业专业展会之一，全年两场大展分别于春秋两季选取国内重点城市举办。
当前，国内疫情虽然已经常态化防控，但去年冬季部分一线城市由于疫情反复，让国内的展会行业再次停滞。2022年，春夏之季成为当下环境中，最为适合办展的时节，不仅是因为这期间天气整体回暖，有利于人员出行，同时温度的上升也会抑制疫情的反复扩散，为展会举办创造了有利条件。
全国汽配会作为业内首屈一指的汽配领域专业展会，自去年下半年在合肥成功举办后，今年首场的武汉全国汽配会将再次为国内汽配厂商与经销渠道商搭建阔别已久的线下交流、采购平台。
【创史上最佳销量!本田中国2月销量破10万，混动车抢着买】
3月3日，本田中国官方消息，本田中国2月终端汽车销量106084辆，同比增长30.1%。其中广汽本田销量51177辆，同比增长39.9%，东风本田54907辆，同比增长22.1%，三项均为历年2月终端汽车销量最高纪录。
2022年1-2月，本田中国终端汽车累计销量252725辆，混合动力车型累计销量36297辆，本田混动在国内也是大受欢迎。
【德赛西威欧洲第二工厂正式投产】
德赛西威欧洲公司第二工厂和物流中心正式开业，这意味着德赛西威海外市场又向前迈进一大步。据悉，德赛西威欧洲公司向国际客户提供智能天线、信息娱乐系统等方面的产品和服务。在过去的14个月里，德赛西威欧洲公司订单量稳步上升。基于公司战略目标，在2025年之前有望将营业额翻一番。
【宁德时代投资成立新能源材料公司，注册资本10亿】
天眼查显示，3月2日，宜丰时代永兴新能源材料有限公司成立，法定代表人为林美娜，注册资本10亿人民币，经营范围包括矿产资源(非煤矿山)开采;化工产品生产、销售;新材料技术研发;新材料技术推广服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代子公司宜春时代新能源资源有限公司、江西永兴特钢新能源科技有限公司共同持股，持股比例为70%、30%。
【油价“五连涨”来袭，部分地区汽油或进入“8时代”】
3月3日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本次上调“板上钉钉”，叠加2021年末最后一次上调，国内成品油价将再创“五连涨”。
卓创资讯成品油分析师表示，截至3月1日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为3.42%，预计汽柴油价格上调150元/吨。折算为升价，92号及95号汽油均上涨0.12元/升，0号柴油上涨0.13元/升。本轮上调政策落实后，国内西南、华南部分地区92号汽油或进入“8元时代”。
新闻早知道热点
1、车身高度轻量化工艺已经开始量产应用
2、特斯拉与澳洲锂矿供应商达成新协议
3、上汽与阿里、张江合资的智己汽车开始量产预计4月启动交付
4、2022全国两会 | 陈爱莲：汽车行业有望迎来新黄金十年
5、2022武汉全国汽配会踏春而来，4月19日蓄势待发
6、创史上最佳销量!本田中国2月销量破10万，混动车抢着买
7、德赛西威欧洲第二工厂正式投产
8、宁德时代投资成立新能源材料公司，注册资本10亿
9、油价“五连涨”来袭，部分地区汽油或进入“8时代”
【车身高度轻量化工艺已经开始量产应用了】
近日，华人运通高合汽车与拓普集团联合宣布，国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱正式量产下线。即此前，华人运通高合汽车去年年底与上海交通大学轻合金国家工程中心全球首发的TechCastTM超大铸件用低碳铝合金材料的量产应用。
此次下线标志着华人运通高合汽车成为国内首个量产落地该技术的汽车厂商，在汽车制造中，铝合金件替换钢制结构一般可达到 20%~30% 的减重，从而实现轻量化，降低能耗，提高车辆续航里程;一体压铸技术相比于传统的车身工艺，具有高效集成、设计灵活的特点;一体式压铸成型，没有先冲压后焊接的复杂过程，实现了零部件数量的减少及连接工序的简化。并且，一体铸型材料回收再利用率接近100%，更为低碳环保。
【特斯拉与澳洲锂矿供应商达成新协议】
日前，海外媒体报道称，澳大利亚公司Core Lithium与美国电动汽车制造商特斯拉达成锂辉石精矿供应协议，这一消息推动Core Lithium股价早盘上涨13%。Core Lithium表示，将在未来四年向特斯拉供应多达11万干公吨的锂辉石精矿，这些锂辉石来自其位于澳大利亚北领地(Northern Territory)的旗舰项目Finniss Project，同时该公司有充足的资金交付Finniss项目的锂辉石精矿。
【上汽与阿里、张江合资的智己汽车开始量产预计4月启动交付】
3月3日午间消息，上汽与阿里巴巴的合资企业开始生产电动汽车，该电动汽车现已进入量产阶段。据张江高科(600895)技园区官方微博，2月28日，智己L7量产车在上汽集团(600104)临港智能工厂正式投产，预计3月29日上市，4月启动交付。
【2022全国两会 | 陈爱莲：汽车行业有望迎来新黄金十年】
“我判断，今年的汽车行业将呈现‘稳中提质、稳中有进、稳中向好’的势头。”全国两会召开前夕，全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲在接受《中国汽车报》记者采访时，对今年汽车行业的发展做出总体企稳的判断，这主要是基于“双循环”战略逐步落地的情况下，国家对汽车产业的鼓励政策不断加码，自主品牌正在加快从“中国制造”向“中国创造”转变等情况做出的综合考量。
“年前，我所在的周边城市都出台了购买汽车予以3000-10000元不等的政府补贴，加上银行推出各种消费贷措施，汽车供应商推出各类以旧换新补贴途径等措施，极大地刺激了消费迭代升级的购买需求。”陈爱莲说，长远来看，汽车行业或将迎来新的黄金十年。
【2022武汉全国汽配会踏春而来，4月19日蓄势待发】
2022年国内汽配行业春季大展，武汉全国汽配会将于4月19日至21日在武汉国际博览中心举办。全国汽配会由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会和易通全联(北京)国际展览有限公司共同组织筹办，是国内汽配行业专业展会之一，全年两场大展分别于春秋两季选取国内重点城市举办。
当前，国内疫情虽然已经常态化防控，但去年冬季部分一线城市由于疫情反复，让国内的展会行业再次停滞。2022年，春夏之季成为当下环境中，最为适合办展的时节，不仅是因为这期间天气整体回暖，有利于人员出行，同时温度的上升也会抑制疫情的反复扩散，为展会举办创造了有利条件。
全国汽配会作为业内首屈一指的汽配领域专业展会，自去年下半年在合肥成功举办后，今年首场的武汉全国汽配会将再次为国内汽配厂商与经销渠道商搭建阔别已久的线下交流、采购平台。
【创史上最佳销量!本田中国2月销量破10万，混动车抢着买】
3月3日，本田中国官方消息，本田中国2月终端汽车销量106084辆，同比增长30.1%。其中广汽本田销量51177辆，同比增长39.9%，东风本田54907辆，同比增长22.1%，三项均为历年2月终端汽车销量最高纪录。
2022年1-2月，本田中国终端汽车累计销量252725辆，混合动力车型累计销量36297辆，本田混动在国内也是大受欢迎。
【德赛西威欧洲第二工厂正式投产】
德赛西威欧洲公司第二工厂和物流中心正式开业，这意味着德赛西威海外市场又向前迈进一大步。据悉，德赛西威欧洲公司向国际客户提供智能天线、信息娱乐系统等方面的产品和服务。在过去的14个月里，德赛西威欧洲公司订单量稳步上升。基于公司战略目标，在2025年之前有望将营业额翻一番。
【宁德时代投资成立新能源材料公司，注册资本10亿】
天眼查显示，3月2日，宜丰时代永兴新能源材料有限公司成立，法定代表人为林美娜，注册资本10亿人民币，经营范围包括矿产资源(非煤矿山)开采;化工产品生产、销售;新材料技术研发;新材料技术推广服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代子公司宜春时代新能源资源有限公司、江西永兴特钢新能源科技有限公司共同持股，持股比例为70%、30%。
【油价“五连涨”来袭，部分地区汽油或进入“8时代”】
3月3日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本次上调“板上钉钉”，叠加2021年末最后一次上调，国内成品油价将再创“五连涨”。
卓创资讯成品油分析师表示，截至3月1日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为3.42%，预计汽柴油价格上调150元/吨。折算为升价，92号及95号汽油均上涨0.12元/升，0号柴油上涨0.13元/升。本轮上调政策落实后，国内西南、华南部分地区92号汽油或进入“8元时代”。
✋热门推荐