动力提升24马力 长安CC值不值得的买
10万左右预算能买什么样的轿车呢?这可能是大部分人买车时的一个疑问,国内的中型轿车市场中,向来被合资品牌所霸占,不过国产车也没有完全放弃这一市场,凭借着价格、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。
今天就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型:长安锐程CC,8月17日,长安锐程CC蓝鲸版正式上市,共推出4款车型,其价格区间为9.79-11.99万元。相较于普通版车型,新车增加了运动套件,最关键的是搭载了长安最新的蓝鲸NE系列1.5T发动机,动力水平相比普通版有了进一步提升,那么这款新车型有什么亮点,又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读

作为国内为数不多的自主中型轿车,长安锐程CC源自于早期的睿骋,改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC,长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言,白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。

前脸最大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素,既提升了整车辨识度,也进一步优化了运动氛围,回旋镖式的日间行车,搭配暗黑风格和镀铬的中网,让整个前脸看起来还是比较时尚协调。

除最di配车型为卤素光源外,其余车型远近光灯组均为LED光源,旗舰型支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。

车身侧面线条流畅,搭配红色侧裙显得更加灵动,略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面,和普通最大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条,恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。

车身尺寸和普通版也保持一致,其长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配,采用了16/17英寸两种尺寸。

尾部同样保持了普通版车型的整体设计,采用了类似掀背车的流畅线条,排气由隐藏式改为双边共两出式,并辅以镀铬装饰,视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。

此外,后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能,蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化,主要是方向盘等细节处有轻微调整,整体布局稳重大气,档次感表现咖哥觉得还是不错的。

环抱式座舱配合贯通式中台造型,能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求,中控台表面采用多种材质堆叠,上方为大面积软性搪塑材质覆盖。

更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘,整体造型更加立体,两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。

尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够与中控系统联动,提供较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控区域,全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框,看起来较为精致,搭载一套in Call智能互联车机系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。

下方的前排双温区自动空调面板,为常见的双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面,旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。

长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风,算的上是最实用的舒适性配置了。

前排座椅采用了仿皮材质包裹,坐垫和靠背中间经过打孔处理,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,能够起到不错的包裹性和侧向承托。

后排座椅延续了前排设计风格,坐垫填充更加厚实,后排腿部空间表现一般,不过相比常规紧凑型轿车要有优势,地板中间的小幅凸起,对舒适性影响不大。

此外,后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。

后备厢常规容积为520L,遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒,牺牲了一些空间上的扩展性。

作为本次新车最大亮点,长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机,最大功率为132kW(180Ps),最大扭矩为300N·m,传动系统,与之匹配7速湿式双离合变速箱,发动机参数上相比锐程CC普通版1.5T最大功率增加24马力,峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,整体还是属于偏向于舒适性的调校,同时转向力度分为三级可调。

动力提升,长安锐程CC蓝鲸版值不值得买?

锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车,不过销量表现并不是算太好,造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据,自主品牌的市占率一直比较低,正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市,更是对原有车型阵容的一次补充,也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。

长安锐程CC蓝鲸版的最大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机,能爆发出最大功率180马力,搭配7挡双离合变速箱,以及全车更加运动化的外观设计,此外,配置上也是有所升级,比如:全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级,整车性价比进一步提升,并且起售价相比普通版只增加了3000元,但是得到了更多实用配置。

最hou,结合其不到10万元的起步售价,咖哥觉得长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车!

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2022款林肯冒险家Corsair上市亮相重庆国际车展。
西南出巴峡,不与众山同。作为中国西南地区独具个性色彩的城市,重庆不仅拥有深厚的文化底蕴,更释放着无限活力。林肯品牌在正式进入中国市场后,首度以厂商身份携全系车型亮相重庆车展。两个月前,专为新一代年轻客户打造的全新Lincoln ZephyrReflection量产概念车在中国完成全球首秀,如今首次亮相中国西南市场;同时,林肯旗下豪华SUV2022款林肯冒险家Corsair携科技感与仪式感的全面升级,于重庆国际车展上市,并同步在无锡与呼和浩特国际车展发布,厂商建议零售价为:

“在激烈的市场竞争中,林肯逐渐找到了属于自己的节奏和步调。作为林肯首款中国‘智’造车型,林肯冒险家自去年3月上市以来不负众望,成长为林肯家族的销量担当,累计销量突破50,000台,以‘入门即豪华’的越级产品实力、‘时刻在线’的颜值以及同级唯一为汽油车型提供的五年14万公里原厂质保服务,成为众多年轻客户和女性客户的购车新选择。”林肯中国总裁毛京波表示,“2022款林肯冒险家Corsair将延续爆款基因,在仪式感与科技感方面再度刷新、持续高能!”

2022款林肯冒险家并不限于细节的升级和优化,而是搭载了多项首次应用于林肯车型的前沿科技,全方位刷新中国客户的豪华出行体验。焕新升级的林肯冒险家更智慧、更豪华,并将以同样的价格,为客户创造更加出众的美式豪华体验。
八大心动时刻 成就“满分”仪式感

作为林肯品牌的关键词之一,仪式感在林肯的各款车型上均散发着不同魅力,让每一位客户都能体会独树一帜的美式豪华。在2022款林肯冒险家上,仪式感的体验旅程再度进化,通过林肯香氛系统、舒享时氛模式和星光饰条,与原有的仪式感配置共同组成“八大心动时刻”,带来更愉悦、更豪华的用车感受,为客户带来“满分”仪式感。

林肯香氛,馥郁芬芳。林肯与香精领域的全球领导者深度合作,为2022款林肯冒险家打造林肯香氛系统。该系统历时18个月进行研发,从万余种香型中精选七种独具品味的特调香氛,包括“恋海”、“沐光”、“悦然”、“旭日”、“橙花”、“茶语”、“蔚蓝”。七种特调香氛根据中国客户喜好定制,如“恋海”由晚香玉、玫瑰及小苍兰调制而成,其自由不羁的芬芳充满着艺术魅力;“沐光”融合了甜橙与琥珀的香气,圆润而轻盈,拥有唤醒身心魔力;娇嫩百合、牡丹和高贵茉莉组成了“悦然”的纯美花香,让人清新而陶醉。每一款林肯香氛都能为车内乘员营造出专属心境,带来全新的生活美学体验。此外,林肯所采用的电子香氛,相比普通香氛更智能,客户可直接通过语音控制调整香氛的浓度或切换不同香型。

舒享时氛,感官SPA体验。除了芬芳四溢的林肯香氛系统提供的嗅觉享受,2022款林肯冒险家更通过视觉、听觉及触觉,打造全新林肯舒享时氛模式,带来多重感官的舒享SPA。这项同级独树一帜功能在打造极具仪式感豪华座舱的同时,让林肯冒险家车主在家庭、工作、社交场合之外,拥有一个最舒适、最懂你、最智慧的“第四空间”,重获内心的平和与自由。
林肯舒享时氛拥有“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式,可通过全新林肯SYNC+智行互联系统进行语音控制,将车内氛围瞬间“拉满”,让驾乘者彻底放松身心、缓解一天的压力。
以“森林绮境”为例:启动之后,中控屏幕会显示树影婆娑的画面,车舱氛围灯也会随之映衬出绿色柔光,全新设计的星光饰条闪烁着点点星光。林肯香氛系统释放如同置身森林一般的清新气息,锐威音响演奏出舒缓的音乐,让你仿佛漫步于林中。全体感尊享座椅则自动开启按摩功能,让全身上下享受轻松与舒畅。
林肯香氛系统和舒享时氛模式,将与星光饰条、林肯迎宾感应系统、林肯独特交响乐提示音、钢琴键式换挡按键、驾驶座舒适进出功能以及7色氛围灯系统,共同打造“八大心动时刻”,为2022款林肯冒险家的客户营造远离喧嚣的私享之境。

全新林肯SYNC+智行互联系统人性化体验再升级
自林肯冒险家上市以来,全新林肯SYNC+智行互联系统凭借比手机更好用、更安全的智能导航、支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联等功能深受中国客户喜爱,手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验,同样广受好评。

在2022款林肯冒险家上,全新林肯SYNC+智行互联系统已升级至第三代,自然语音控制再度进化,客户可连续说出语音指令,实现更默契的人机互动;随心听音乐歌单实现与手机实时同步,并畅享高品质音乐,真正做到与移动端无缝互联。
全新林肯SYNC+智行互联系统新增车路协同功能,包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息,如同为汽车安装上“千里眼”和“顺风耳”,进一步保障驾乘者安全、提升出行体验。
当车辆准备进入十字路口时,车路协同功能将在导航上提示红灯或者绿灯倒计时,便于驾驶者控制车速通过路口或及时制动确保安全;绿波车速引导功能可以为车主推荐最优行驶速度,直接通过路口,减少等待红灯时间;该功能还能依据前方红绿灯的状态和剩余时间,结合自身车速、位置等信息做出判断,在车机屏幕推送红灯预警信息,避免闯红灯风险。
同时,搭载全新林肯SYNC+智行互联系统的所有林肯车型已全面支持OTA升级,系统将通过不断的升级与进化,基于中国市场的出行需求提供新功能,为中国客户开启智慧出行生活。
内外饰再度焕新延续“入门即豪华”

除了仪式感与科技感的大幅提升,2022款林肯冒险家在外观内饰层面也再度焕新。尊耀版车型升级至20英寸铝合金轮毂,而在其他配置车型上,轮毂尺寸或造型也同样实现升级,与林肯冒险家领先同级的车身尺寸相得益彰。
备受中国客户好评的12.3英寸数字仪表盘在2022款林肯冒险家上将实现全系标配。数字仪表盘可自定义信息显示,让驾车行驶中的各项信息更为一目了然,进一步提升行车品质。
在林肯冒险家上市之初,“50项豪华标配、入门即豪华”的形象便深入人心。这一特质在2022款林肯冒险家上得以延续。新车全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机,拥有245匹马力与390牛·米的最大扭矩,搭配8速自动变速箱,带来收放自如的澎湃动力。
此外,专为中国市场量身打造的AAR座舱“新风管家”系统、24向电调全体感尊享座椅、Savannah半苯胺高级皮质以及包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技的Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统等配置,为客户打造更为安全、健康、舒适的豪华座舱。
2022款林肯冒险家的上市不仅是林肯国产化布局的又一里程碑事件,也将不断强化林肯国产车型在细分领域的竞争力。未来,林肯将秉承“豪华自有其道”品牌主张,持续强化产品及客户体验,不断满足更多中国消费者对豪华汽车的期待,为中国市场创造更多的惊喜。

10万左右预算能买什么样的轿车呢?这可能是大部分人买车时的一个疑问,国内的中型轿车市场中,向来被合资品牌所霸占,不过国产车也没有完全放弃这一市场,凭借着价格、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。

今天就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型:长安锐程CC,8月17日,长安锐程CC蓝鲸版正式上市,共推出4款车型,其价格区间为9.79-11.99万元。相较于普通版车型,新车增加了运动套件,zui关键的是搭载了长安zui新的蓝鲸NE系列1.5T发动机,动力水平相比普通版有了进一步提升,那么这款新车型有什么亮点,又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读

作为国内为数不多的自主中型轿车,长安锐程CC源自于早期的睿骋,改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC,长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言,白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。

前脸zui大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素,既提升了整车辨识度,也进一步优化了运动氛围,回旋镖式的日间行车,搭配暗黑风格和镀铬的中网,让整个前脸看起来还是比较时尚协调。

除zui低配车型为卤素光源外,其余车型远近光灯组均为LED光源,旗舰型支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。

车身侧面线条流畅,搭配红色侧裙显得更加灵动,略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面,和普通zui大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条,恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。

车身尺寸和普通版也保持一致,其长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配,采用了16/17英寸两种尺寸。

尾部同样保持了普通版车型的整体设计,采用了类似掀背车的流畅线条,排气由隐藏式改为双边共两出式,并辅以镀铬装饰,视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。

此外,后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能,蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化,主要是方向盘等细节处有轻微调整,整体布局稳重大气,档次感表现咖哥觉得还是不错的。

环抱式座舱配合贯通式中台造型,能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求,中控台表面采用多种材质堆叠,上方为大面积软性搪塑材质覆盖。

更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘,整体造型更加立体,两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。

尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够与中控系统联动,提供较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控区域,全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框,看起来较为精致,搭载一套in Call智能互联车机系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。

下方的前排双温区自动空调面板,为常见的双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面,旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。

长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风,算的上是zui实用的舒适性配置了。

前排座椅采用了仿皮材质包裹,坐垫和靠背中间经过打孔处理,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,能够起到不错的包裹性和侧向承托。

后排座椅延续了前排设计风格,坐垫填充更加厚实,后排腿部空间表现一般,不过相比常规紧凑型轿车要有优势,地板中间的小幅凸起,对舒适性影响不大。

此外,后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。

后备厢常规容积为520L,遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒,牺牲了一些空间上的扩展性。

作为本次新车zui大亮点,长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机,zui大功率为132kW(180Ps),zui大扭矩为300N·m,传动系统,与之匹配7速湿式双离合变速箱,发动机参数上相比锐程CC普通版1.5Tzui大功率增加24马力,峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,整体还是属于偏向于舒适性的调校,同时转向力度分为三级可调。

动力提升,长安锐程CC蓝鲸版值不值得买?

锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车,不过销量表现并不是算太好,造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据,自主品牌的市占率一直比较低,正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市,更是对原有车型阵容的一次补充,也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。

长安锐程CC蓝鲸版的zui大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机,能爆发出zui大功率180马力,搭配7挡双离合变速箱,以及全车更加运动化的外观设计,此外,配置上也是有所升级,比如:全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级,整车性价比进一步提升,并且起售价相比普通版只增加了3000元,但是得到了更多实用配置。

zui后,结合其不到10万元的起步售价,长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车!

企事业、公务员、核心客户、现役军人、消防员购车有额外优惠

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