【长长高速(S1)乐山至伊通段 长春方向封闭施工公告】因长春市经济圈环线高速公路工程施工，自2022年6月22日7时至9月30日24时，对长长高速乐山至伊通段(K41+000-43+300)长春方向进行封闭施工，长白山方向实施单幅双向通车措施。

施工期间途经施工路段，长春去往长白山方向的宽度超过3.75米的车辆，需提前由乐山收费站驶出高速公路，再由伊通收费站驶入高速公路；长白山去往长春方向的宽度超过3.75米的车辆，需提前由伊通收费站驶出高速公路，再由乐山收费站驶入高速公路。

请广大通行者注意收听、收看省内各大新闻媒体相关报道，同时关注“吉林高速96122”微信公众号或“吉行高速”小程序了解最新路况信息，提前做好出行路线规划。通行期间注意高速公路沿线设立的施工导行标志，注意行车安全。如遇紧急情况，请拨打紧急救援电话：96122。给您出行带来的不便，敬请谅解。对您的支持与配合表示感谢!

中交一航局二公局三公局机电局联合体
长春经济圈环线高速公路GQ04项目经理部

2022年6月16日

来源：吉林高速96122微信

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【最新消息！#锡澄S1线4座高架站全部封顶# 】

6月16日，锡澄S1线在建体量最大的高架车站——青阳站顺利完成封顶，标志着锡澄S1线4座高架站全部封顶，全线施工取得重大进展，全力冲刺二季度。

青阳站为地上三层双岛四线车站，预留换乘接口，车站主体建筑面积达9220㎡。2020年12月初，青阳站开始施工，参建单位结合车站建设实际情况，积极破解交通疏解、临近高压线等难题，以“方案编制+紧盯现场”为抓手，科学组织施工，强化疫情防控，为青阳站顺利封顶创造有利条件。

此外，作为高架区间施工的关键工程——锡澄S1线徐霞客站至堰桥站区间跨北惠路连续梁工程顺利合龙，为项目实现全线桥通奠定了基础。

合龙段施工是主梁施工的重要环节，是控制全梁受力状况和线形的关键工序，技术含量大，质量要求高。工程技术人员紧盯合龙顺序、合龙温度、合龙段混凝土质量等工艺，严格卡控连续梁施工循环时间，确保连续梁跨路施工安全管控。

全力冲刺二季度，决胜上半年。当前，锡澄S1线已完成4座高架站的全部封顶任务，全线只剩余两个地下站，即南门站、江阴高铁站正全力冲刺最后的封顶任务。（无锡地铁）

#无锡交通#