网络评论方法论⑨：守护好评论写作的初心
编者按：2022“好评中国”网络评论大赛已于4月28日正式启动，现面向全国征集参赛作品（大赛官网：https://t.cn/A6636tMx）。现在作品征集期内，策划“网络评论方法论”专题，将通过对判断选题价值、确定文章立意、形成有效论证、找到关键论据等基本写作环节的常识性探讨，为广大网络评论写作者拓展思路而抛砖引玉，仅供参考。
本文关键词：评论初心
□章丽鋆（光明网网评中心主任）
评论是一个人、一个媒体价值观的第一载体，它是思想的风暴呼啸之后沉淀下来的价值立场。评论的初心是什么？就是以理服人，以文化人。
在全媒体时代，面对媒体格局、舆论生态的不断变化，各家媒体都不断通过加强传播手段和话语方式的创新，推出一批有思想、有深度、有温度的评论作品。从长期的传播实践来看，在众声喧哗中，最终能够脱颖而出的评论作品，终归还是那些坚持以理服人，善于讲理的文章。正所谓“不畏浮云遮望眼，乱云飞渡仍从容”，有稳定的价值立场，能在舆论风暴中缕清思路，讲清道理是一个好评论必不可少的条件。
从事评论编辑工作十余年，对评论始终心怀敬畏之心。从一开始做评论，前辈就告诉我，你一定要清楚评论的作用是什么？一是把握历史大势，推改革，促开放，倡法治、惜民生；二是守护人文精神，维护人的尊严，尊重人的权利，呵护人的情感，表达人的态度。每一篇热腾腾的评论捧至手中时都会仔细衡量，它是否符合我们评论的初心。
以理服人，要与社会发展同频共振，亦要与普通人命运相惜。评论不能缺席重大时间节点，这是时代与人民的“互动”方式，也是阐释历史发展脉络的良好契机。
比如在马克思诞辰200周年的时间节点，中国新闻奖的获奖作品《马克思诞辰200周年：他始终“在场”》，就是一篇颇具特色的评论。马克思是谁？家喻户晓；但马克思主义为何在当代依旧闪耀着魅力？这个人们未必都能理解。而这篇文章正是要向人们或者说是互联网时代的人们展现的：马克思的辩证法和历史观如何穿越地域，影响世界、改变中国；他的学术枝叶又如何穿越时代，延伸出今天众多的马哲研究路径，从而始终保持着长久的哲学魅力，保持着对时代的“在场性”。文章找准了今天传播语境下马克思形象的新塑造方式，让“不一般”的马克思瞬间在人们脑海里具象化了；也是让人们了解马克思主义如何动态地、深层地影响着我们的社会，以及推进“马克思主义中国化”的意义所在。
再如，曾经喧嚣一时的“私营经济要逐渐离场”的论调，提出民营经济不宜继续盲目扩大等观点，在网上引起舆论哗然。经济日报当即推出评论《对“私营经济离场论”这类蛊惑人心的奇谈怪论应高度警惕》，直指要害，毫不妥协。文章称，今日中国，已经成为世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大外汇储备国；人民生活已从短缺走向充裕、从贫困走向小康。改革开放给中国带来翻天覆地的变化，根本无从得出要对非公有制经济“卸磨杀驴”、以公有制取代非公有制的方式发展混合所有制经济的荒谬结论。
光明网评论员紧随其后推出《改革开放40年：更要坚定市场导向》。文章指出，无论从市场形成的全部历史看，还是从中国市场体制构建的历程看，多种所有制的存在及其发育程度，是决定市场导向确立及其成长路径的前置性因素。从来就不存在没有多种所有制的市场，因而私营经济的离场，铁定意味着市场导向的反转，也一定导致市场体制的坍塌，必然地，市场配置资源的作用更是无从谈起。“改革开放40年，只是历史一瞬。中国要继续发展进步，要更加富裕、更加具有活力，前提就是坚持市场导向，坚定市场导向。只要这个导向在，多种所有制形式也必定在。反之亦然。”
人民日报新媒体紧接着推出评论《民营经济：只会壮大、不会离场》。文章直接指出，国家支持民营经济发展，是明确的、一贯的，而且是不断深化的，不是一时的权宜之计，更不是过河拆桥式的策略性利用。
舆论战前后近两个月时间，随后召开的民营企业座谈会，重申了必须坚定“两个毫不动摇”的方针，批驳了否定、怀疑民营经济的言论，给广大民企送上了“定心丸”，也激励了全面深化改革的动力。
社会的发展与普通人的命运休戚相关，看似一篇网文掀起的风浪，若没有得到及时的纠正，讲不通这个道理，那市场的信心崩塌，普通人的未来又何去何从，所以此刻的好评论就是风雨摇摆纷纷扰扰中的“定心丸”，绝不允许缺席。
以文化人，守护人文精神，引导向善向好是评论不可或缺的情怀。
新冠疫情的突袭，让评论的视线也始终关注疫情相关的新闻。面对重大突发事件，我们看到了国家的应对，也看到了人的努力。在抗疫前期，因为对未知病毒的恐惧，各地形势艰难，“硬核”封堵措施纷纷出台，“带病回乡，不肖子孙”“建设祖国你不在，千里投毒你最快”等口号频频出现，舆论场进入高度失焦状态。光明日报当即推出评论文章《湖北人，是同胞也是同袍》《回国的他们，也曾包机送口罩》，只读标题便明白所要阐述的观点，同时将人文情怀蕴含其中，评论没有站在舞台上指点江山，只是站在人群中喊出了“同胞也是同袍”的概念，瞬间将舆论场疯狂对立情绪拉回到抗疫的统一战线。
再以中国新闻奖获奖的评论作品《疫情当前，怎么火了一句唐诗？》为例，当舆论场上关于日本援助物资上的“山川异域，风月同天”“岂曰无衣，与子同裳”“辽河雪融，富山花开；同气连枝，共盼春来”等话语人声鼎沸时，该文没有去加剧舆论场中对立的情绪，而是讲述一种文明感，而“这种文明感，又恰是疫情发展到当下，急需强调之事”，将大众情绪带回依法文明防控的基本面上。共识共情同理，打动人心的同时凝聚起力量，得到各方点赞。即便是在疫情防控的第三年，“语言的体面、情感的深刻、行为的得体”依然被很多业内人士反复提及。
傅雷先生曾说，“哪一种主义也好，倘没有深刻的人生观，真实的生活体验，迅速而犀利的观察，熟练的文字技能，活泼丰富的想象，决不能产生一件像样的作品”。每次下笔之前，都先问一问自己，写这篇评论的初心是什么？以理服人，以文化人，守护好这份写作的初心，让每一次落笔的文字都如流水一般，清澈澄明，刚柔相济。
近期，以“新时代 新征程 新青年”为主题的2022“好评中国”网络评论大赛已在湖南长沙正式启动，大赛面向全国征集优秀评论作品。期待“好评中国”让一批优秀的评论作品脱颖而出，推出更多讲道理、体民情，聚人心的评论，真正实现“以一言而立骨”，更加凝聚起团结奋进的磅礴力量。
编者按：2022“好评中国”网络评论大赛已于4月28日正式启动，现面向全国征集参赛作品（大赛官网：https://t.cn/A6636tMx）。现在作品征集期内，策划“网络评论方法论”专题，将通过对判断选题价值、确定文章立意、形成有效论证、找到关键论据等基本写作环节的常识性探讨，为广大网络评论写作者拓展思路而抛砖引玉，仅供参考。
本文关键词：评论初心
□章丽鋆（光明网网评中心主任）
评论是一个人、一个媒体价值观的第一载体，它是思想的风暴呼啸之后沉淀下来的价值立场。评论的初心是什么？就是以理服人，以文化人。
在全媒体时代，面对媒体格局、舆论生态的不断变化，各家媒体都不断通过加强传播手段和话语方式的创新，推出一批有思想、有深度、有温度的评论作品。从长期的传播实践来看，在众声喧哗中，最终能够脱颖而出的评论作品，终归还是那些坚持以理服人，善于讲理的文章。正所谓“不畏浮云遮望眼，乱云飞渡仍从容”，有稳定的价值立场，能在舆论风暴中缕清思路，讲清道理是一个好评论必不可少的条件。
从事评论编辑工作十余年，对评论始终心怀敬畏之心。从一开始做评论，前辈就告诉我，你一定要清楚评论的作用是什么？一是把握历史大势，推改革，促开放，倡法治、惜民生；二是守护人文精神，维护人的尊严，尊重人的权利，呵护人的情感，表达人的态度。每一篇热腾腾的评论捧至手中时都会仔细衡量，它是否符合我们评论的初心。
以理服人，要与社会发展同频共振，亦要与普通人命运相惜。评论不能缺席重大时间节点，这是时代与人民的“互动”方式，也是阐释历史发展脉络的良好契机。
比如在马克思诞辰200周年的时间节点，中国新闻奖的获奖作品《马克思诞辰200周年：他始终“在场”》，就是一篇颇具特色的评论。马克思是谁？家喻户晓；但马克思主义为何在当代依旧闪耀着魅力？这个人们未必都能理解。而这篇文章正是要向人们或者说是互联网时代的人们展现的：马克思的辩证法和历史观如何穿越地域，影响世界、改变中国；他的学术枝叶又如何穿越时代，延伸出今天众多的马哲研究路径，从而始终保持着长久的哲学魅力，保持着对时代的“在场性”。文章找准了今天传播语境下马克思形象的新塑造方式，让“不一般”的马克思瞬间在人们脑海里具象化了；也是让人们了解马克思主义如何动态地、深层地影响着我们的社会，以及推进“马克思主义中国化”的意义所在。
再如，曾经喧嚣一时的“私营经济要逐渐离场”的论调，提出民营经济不宜继续盲目扩大等观点，在网上引起舆论哗然。经济日报当即推出评论《对“私营经济离场论”这类蛊惑人心的奇谈怪论应高度警惕》，直指要害，毫不妥协。文章称，今日中国，已经成为世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大外汇储备国；人民生活已从短缺走向充裕、从贫困走向小康。改革开放给中国带来翻天覆地的变化，根本无从得出要对非公有制经济“卸磨杀驴”、以公有制取代非公有制的方式发展混合所有制经济的荒谬结论。
光明网评论员紧随其后推出《改革开放40年：更要坚定市场导向》。文章指出，无论从市场形成的全部历史看，还是从中国市场体制构建的历程看，多种所有制的存在及其发育程度，是决定市场导向确立及其成长路径的前置性因素。从来就不存在没有多种所有制的市场，因而私营经济的离场，铁定意味着市场导向的反转，也一定导致市场体制的坍塌，必然地，市场配置资源的作用更是无从谈起。“改革开放40年，只是历史一瞬。中国要继续发展进步，要更加富裕、更加具有活力，前提就是坚持市场导向，坚定市场导向。只要这个导向在，多种所有制形式也必定在。反之亦然。”
人民日报新媒体紧接着推出评论《民营经济：只会壮大、不会离场》。文章直接指出，国家支持民营经济发展，是明确的、一贯的，而且是不断深化的，不是一时的权宜之计，更不是过河拆桥式的策略性利用。
舆论战前后近两个月时间，随后召开的民营企业座谈会，重申了必须坚定“两个毫不动摇”的方针，批驳了否定、怀疑民营经济的言论，给广大民企送上了“定心丸”，也激励了全面深化改革的动力。
社会的发展与普通人的命运休戚相关，看似一篇网文掀起的风浪，若没有得到及时的纠正，讲不通这个道理，那市场的信心崩塌，普通人的未来又何去何从，所以此刻的好评论就是风雨摇摆纷纷扰扰中的“定心丸”，绝不允许缺席。
以文化人，守护人文精神，引导向善向好是评论不可或缺的情怀。
新冠疫情的突袭，让评论的视线也始终关注疫情相关的新闻。面对重大突发事件，我们看到了国家的应对，也看到了人的努力。在抗疫前期，因为对未知病毒的恐惧，各地形势艰难，“硬核”封堵措施纷纷出台，“带病回乡，不肖子孙”“建设祖国你不在，千里投毒你最快”等口号频频出现，舆论场进入高度失焦状态。光明日报当即推出评论文章《湖北人，是同胞也是同袍》《回国的他们，也曾包机送口罩》，只读标题便明白所要阐述的观点，同时将人文情怀蕴含其中，评论没有站在舞台上指点江山，只是站在人群中喊出了“同胞也是同袍”的概念，瞬间将舆论场疯狂对立情绪拉回到抗疫的统一战线。
再以中国新闻奖获奖的评论作品《疫情当前，怎么火了一句唐诗？》为例，当舆论场上关于日本援助物资上的“山川异域，风月同天”“岂曰无衣，与子同裳”“辽河雪融，富山花开；同气连枝，共盼春来”等话语人声鼎沸时，该文没有去加剧舆论场中对立的情绪，而是讲述一种文明感，而“这种文明感，又恰是疫情发展到当下，急需强调之事”，将大众情绪带回依法文明防控的基本面上。共识共情同理，打动人心的同时凝聚起力量，得到各方点赞。即便是在疫情防控的第三年，“语言的体面、情感的深刻、行为的得体”依然被很多业内人士反复提及。
傅雷先生曾说，“哪一种主义也好，倘没有深刻的人生观，真实的生活体验，迅速而犀利的观察，熟练的文字技能，活泼丰富的想象，决不能产生一件像样的作品”。每次下笔之前，都先问一问自己，写这篇评论的初心是什么？以理服人，以文化人，守护好这份写作的初心，让每一次落笔的文字都如流水一般，清澈澄明，刚柔相济。
近期，以“新时代 新征程 新青年”为主题的2022“好评中国”网络评论大赛已在湖南长沙正式启动，大赛面向全国征集优秀评论作品。期待“好评中国”让一批优秀的评论作品脱颖而出，推出更多讲道理、体民情，聚人心的评论，真正实现“以一言而立骨”，更加凝聚起团结奋进的磅礴力量。
假如在亲密关系中缺乏安全感
李松蔚老师讲的这一场主题是安全感。跟那些缺乏安全感的人（以及他们深受其扰的伴侣）谈谈，带着这种特点，如何在一段关系中相处得更自在。
亲密关系不需要专家。最近因为参加了《春日迟迟再出发》，也接到了很多采访，问：为什么现代人不敢谈恋爱？我说，可能就是我这样的专家太多了。
恋爱，结婚，都是个人自由的一部分，不用把它看成非完成不可的硬指标。如果对这件事又向往，又有特别多的担心，可能就是因为把它看得太重。过去是把它看成了一份KPI：谈恋爱都要指向结婚，结婚都要指向白头到老，所以才那么缺乏安全感。好像一段关系不能修成正果，就彻底失去了意义。于是才要让专家来指点一下：你不能抓得太紧，也不能太松，要刚刚好。但社会在进步呀。现在并没有那么多非完成不可的压力了，谈恋爱的心态为什么不能轻松一点？
「别太把专家当回事」——这也算是坐在专家的位置上「反专家」——可亲密关系不就是这样吗：两个人一起过日子，日子是自己的。只要找到一种彼此舒服的相处方式，远比任何专业指导更重要。
这样，人们对亲密关系就不会那么紧张。
不把「缺乏安全感」当成一个问题，也不把「亲密关系」当成问题。如果非要说这里有什么问题的话，问题只不过是太在意一段关系，关心则乱。——这其实也是好事。安全感过剩和安全感不足，本质上只是面对不确定性的两种不同策略。未来总是不确定的，就看怎么面对：是放胆相信更好，还是如履薄冰更好？很难讲。我们总说缺乏安全感是个问题，因为从感受上说，小心的人活得更累，伴侣也很累。可那些大大咧咧的人，会不会也因为自己的大意而受伤呢？我们可能只是没有看见。
亲密关系不是一门学问，学问是放之四海而皆准的。亲密这东西更像艺术，没有标准答案，是任由自己随便涂抹修正的作品。我在课里也只是提供一些可能性。说不定可能适合你的这段关系，但你要自己去试。好在试错的成本也不高。
我们都是灵活的人。所谓的谁「缺乏安全感」，只是一个前提，一种看问题的角度，并不是制订了一个定律或者是规则，更不会构成什么束缚。它不代表我们在一段关系里边就不可以有勇敢或者主动的行为。我知道自己是这样的人，或者对方是这样的人，我们就会去找恰当的方法应对。这不是一个注定的，不可改变的结论。
两个人都以相处得舒适为目标。两个人都舒服，这肯定比一个人舒服更难，所以怕麻烦的话就索性一个人过，也很好。但其实没有那么难，毕竟两个人可以商量。如果真觉得不舒服，你可以提出想要对方怎么做，但不要觉得它是理所应当（我缺乏安全感，你就该让着我），也不要一刀切地拒绝（你缺乏安全感，你该自己克服）。这不是 「两个人」在相处，而是在有意无意借助其他人制订的某些概念去压制另一方。你有你的诉求，对方有对方的想法，你们在自己觉得合适的范围内协调。大部分情况都能协调，有时也会有无法协调的情况，那就离开。所以多谈几次恋爱也很好，通过在不同的关系里感受和比较，就会更接受自己喜欢什么和不喜欢什么，而不是陷在「缺乏安全感」的标签里，跟自己较劲。
这些都是需要时间去体会的，慢慢来。
哪怕说你缺乏安全感，也是你个人的一种特点。有这个特点的人也可以经营一段很舒适的关系，经过时间沉淀，收获一些稳定的依恋感。或者说你的伴侣有这个特点，你也可以适应跟他的相处，就像适应用一种不太顺手的画具做画。刚开始有点辛苦，同时也很好玩。如果完全感觉不到好玩的话就放手好了，没关系。但没道理因为「缺乏安全感」就推出一些结论，印证这段关系就是不行，或者这个人就不适合亲密关系。
亲密关系不是那么严肃的东西。好像大家都必须煞有介事地挖掘自己内心，灵魂深处闹革命，我觉得没到那种程度。亲密关系是为了让人感觉更好，是给生活增色，增添我们对生活的喜爱，而不是为了让一个人去持续地反思，去痛定思痛，反复纠结，内耗……那就实在没有必要。
说来说去，这个事就没有那么沉重。
很多人都把亲密关系跟个人心理状态联系在一起，好像必须先把自己给修通了，才能好好谈恋爱——比如先解决了「缺乏安全感」这个问题（姑且说它是个问题吧），才能收获一段美满的关系。这是把顺序搞反了。不进入一段关系，就根本谈不上「缺乏安全感」，还需要修通什么呢？何况一个人怎么能只靠自己，就解决好两个人相处的问题？
我特别不希望大家因为有「缺乏安全感」这个标签，就认定自己有问题，从而就不配拥有亲密关系。不是的，世界上有形形色色的人，只要愿意，都可以找到一个懂自己的，彼此都能相处愉快的对象。或者一开始不愉快，但是经过一段时间，调整磨合，最后找到了相处的节奏。
试试好了，别怕，不要被各种概念和专业名词吓到。无非是两个人之间的游戏：有时候你的需求高一点，他就多接住一点；过一阵他的反应大了，你再多接住一点。或者你们接不住，会争吵，甚至可能结束这段关系。那又怎么样呢？结束当然也会痛苦，痛苦就痛苦好了。现在生活多闷啊，大家没完没了地关在家里，有一些情绪起伏说不定反而更健康。爱过，失去过，喝个大酒，痛哭一夜，以后回想起来都很美好。年轻时代不来这么几场，感觉像是没有年轻过。
话又说回来，我也不是要推销恋爱这件事。我在《春日迟迟再出发》的录制中收获了一个经验，那就是恋爱这件事决不能从外部推动。外人要做的就是不断地降低压力：成不成无所谓，怎么样都很好。在一起能处就处，不能处就算啦。两个人越是抱着怎么样都好的心情，才越能感受到相处过程中的美好。想抓住一段关系就去争取，抓不住也没事，万一有一天失去了也就失去了。都是一种体验，并不是说人生就会多么糟。
说到底，谈恋爱过日子是两个人的事，别人怎么想不重要。如果要从这节公开课吸收什么知识，我最希望大家记住的是：专家也不重要。
你认为这段关系有价值，它就有价值。别人怎么看是别人的事。没有谁负责给你们盖一个戳，去证明这段关系好或不好。所谓的要有什么结果，必须白头到老或者走到什么地方，都只是当下的一种希望。能实现当然好，实现不了也是人情之常。这样想，你在关系中就有了安全感。
李松蔚老师讲的这一场主题是安全感。跟那些缺乏安全感的人（以及他们深受其扰的伴侣）谈谈，带着这种特点，如何在一段关系中相处得更自在。
亲密关系不需要专家。最近因为参加了《春日迟迟再出发》，也接到了很多采访，问：为什么现代人不敢谈恋爱？我说，可能就是我这样的专家太多了。
恋爱，结婚，都是个人自由的一部分，不用把它看成非完成不可的硬指标。如果对这件事又向往，又有特别多的担心，可能就是因为把它看得太重。过去是把它看成了一份KPI：谈恋爱都要指向结婚，结婚都要指向白头到老，所以才那么缺乏安全感。好像一段关系不能修成正果，就彻底失去了意义。于是才要让专家来指点一下：你不能抓得太紧，也不能太松，要刚刚好。但社会在进步呀。现在并没有那么多非完成不可的压力了，谈恋爱的心态为什么不能轻松一点？
「别太把专家当回事」——这也算是坐在专家的位置上「反专家」——可亲密关系不就是这样吗：两个人一起过日子，日子是自己的。只要找到一种彼此舒服的相处方式，远比任何专业指导更重要。
这样，人们对亲密关系就不会那么紧张。
不把「缺乏安全感」当成一个问题，也不把「亲密关系」当成问题。如果非要说这里有什么问题的话，问题只不过是太在意一段关系，关心则乱。——这其实也是好事。安全感过剩和安全感不足，本质上只是面对不确定性的两种不同策略。未来总是不确定的，就看怎么面对：是放胆相信更好，还是如履薄冰更好？很难讲。我们总说缺乏安全感是个问题，因为从感受上说，小心的人活得更累，伴侣也很累。可那些大大咧咧的人，会不会也因为自己的大意而受伤呢？我们可能只是没有看见。
亲密关系不是一门学问，学问是放之四海而皆准的。亲密这东西更像艺术，没有标准答案，是任由自己随便涂抹修正的作品。我在课里也只是提供一些可能性。说不定可能适合你的这段关系，但你要自己去试。好在试错的成本也不高。
我们都是灵活的人。所谓的谁「缺乏安全感」，只是一个前提，一种看问题的角度，并不是制订了一个定律或者是规则，更不会构成什么束缚。它不代表我们在一段关系里边就不可以有勇敢或者主动的行为。我知道自己是这样的人，或者对方是这样的人，我们就会去找恰当的方法应对。这不是一个注定的，不可改变的结论。
两个人都以相处得舒适为目标。两个人都舒服，这肯定比一个人舒服更难，所以怕麻烦的话就索性一个人过，也很好。但其实没有那么难，毕竟两个人可以商量。如果真觉得不舒服，你可以提出想要对方怎么做，但不要觉得它是理所应当（我缺乏安全感，你就该让着我），也不要一刀切地拒绝（你缺乏安全感，你该自己克服）。这不是 「两个人」在相处，而是在有意无意借助其他人制订的某些概念去压制另一方。你有你的诉求，对方有对方的想法，你们在自己觉得合适的范围内协调。大部分情况都能协调，有时也会有无法协调的情况，那就离开。所以多谈几次恋爱也很好，通过在不同的关系里感受和比较，就会更接受自己喜欢什么和不喜欢什么，而不是陷在「缺乏安全感」的标签里，跟自己较劲。
这些都是需要时间去体会的，慢慢来。
哪怕说你缺乏安全感，也是你个人的一种特点。有这个特点的人也可以经营一段很舒适的关系，经过时间沉淀，收获一些稳定的依恋感。或者说你的伴侣有这个特点，你也可以适应跟他的相处，就像适应用一种不太顺手的画具做画。刚开始有点辛苦，同时也很好玩。如果完全感觉不到好玩的话就放手好了，没关系。但没道理因为「缺乏安全感」就推出一些结论，印证这段关系就是不行，或者这个人就不适合亲密关系。
亲密关系不是那么严肃的东西。好像大家都必须煞有介事地挖掘自己内心，灵魂深处闹革命，我觉得没到那种程度。亲密关系是为了让人感觉更好，是给生活增色，增添我们对生活的喜爱，而不是为了让一个人去持续地反思，去痛定思痛，反复纠结，内耗……那就实在没有必要。
说来说去，这个事就没有那么沉重。
很多人都把亲密关系跟个人心理状态联系在一起，好像必须先把自己给修通了，才能好好谈恋爱——比如先解决了「缺乏安全感」这个问题（姑且说它是个问题吧），才能收获一段美满的关系。这是把顺序搞反了。不进入一段关系，就根本谈不上「缺乏安全感」，还需要修通什么呢？何况一个人怎么能只靠自己，就解决好两个人相处的问题？
我特别不希望大家因为有「缺乏安全感」这个标签，就认定自己有问题，从而就不配拥有亲密关系。不是的，世界上有形形色色的人，只要愿意，都可以找到一个懂自己的，彼此都能相处愉快的对象。或者一开始不愉快，但是经过一段时间，调整磨合，最后找到了相处的节奏。
试试好了，别怕，不要被各种概念和专业名词吓到。无非是两个人之间的游戏：有时候你的需求高一点，他就多接住一点；过一阵他的反应大了，你再多接住一点。或者你们接不住，会争吵，甚至可能结束这段关系。那又怎么样呢？结束当然也会痛苦，痛苦就痛苦好了。现在生活多闷啊，大家没完没了地关在家里，有一些情绪起伏说不定反而更健康。爱过，失去过，喝个大酒，痛哭一夜，以后回想起来都很美好。年轻时代不来这么几场，感觉像是没有年轻过。
话又说回来，我也不是要推销恋爱这件事。我在《春日迟迟再出发》的录制中收获了一个经验，那就是恋爱这件事决不能从外部推动。外人要做的就是不断地降低压力：成不成无所谓，怎么样都很好。在一起能处就处，不能处就算啦。两个人越是抱着怎么样都好的心情，才越能感受到相处过程中的美好。想抓住一段关系就去争取，抓不住也没事，万一有一天失去了也就失去了。都是一种体验，并不是说人生就会多么糟。
说到底，谈恋爱过日子是两个人的事，别人怎么想不重要。如果要从这节公开课吸收什么知识，我最希望大家记住的是：专家也不重要。
你认为这段关系有价值，它就有价值。别人怎么看是别人的事。没有谁负责给你们盖一个戳，去证明这段关系好或不好。所谓的要有什么结果，必须白头到老或者走到什么地方，都只是当下的一种希望。能实现当然好，实现不了也是人情之常。这样想，你在关系中就有了安全感。
【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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