这个99不一般——军迷看99大改主战坦克
2
火力／火控系统——有欣喜有担忧
根据此前陆续公开的资料显示，早期型99式的火炮、炮控系统本身便已经相当优秀．99大改在火炮、炮控系统上更大的可能是继续沿用了早期型99式的成熟部件，配合新一代125毫米弹药，火力性能是否继续保持领跑优势，是可以进行大胆猜测的。然而受制于时代技术水平，早期型99式火控系统采用的是“下反指挥仪式”，这成为了制约综合性能的一块短板。不过，随着VT-4相关信息的披露，、以及对99大改官方照片的分析，我们欣喜地发现，早期型99式火控系统的短板很可能在99大改上得到弥补。
上反稳像火控中，瞄准镜镜体刚性安装在炮塔顶部，在上反射镜的方向轴和俯仰轴上，分别安装了小型稳定系统，实现瞄准线的独立稳定。当车体颠簸带动瞄准镜镜体随炮塔摆动时，视场中的目标会向与炮塔运动相反的方向运动。这时，瞄准镜中的陀螺仪会测量出镜体摆动的角度，然后控制上反射镜向相反的方向摆动该角度的一半，使目标成像后依然位于视场中原来的位置，达到稳像的目的。从当前透露消息分析，VT-4这种我国新一代外贸坦克的顶级产品采用了带热成像通道，白光一热成像一激光三位一体的上反稳像瞄准镜，而且车长和炮长都有自己独立的热像仪，当前拥有这样配置的现役主战坦克只有MIA2、 “勒克莱尔”和“豹”2部分改进型。如果根据外贸型号技术水准要低于自用型号的“传统”来判断，我们完全有理由相信，99大改不但采用了上反指挥仪式火控系统，而且在技术水准上与VT-4相比只高不低，具有真正意义上的猎一歼能力和全天候作战能力。
然而，我们应该意识到，从稳像原理和镜炮同步原理可见，上反稳像火控系统具有如下优点：瞄准线稳定精度受外界扰动强度变化影响小；镜炮同步测量精度高，使用过程中不存在机械磨损使测量精度降低的情况；车辆运动中射手与瞄准镜之间没有相对运动，便于射手观察瞄准；夜视通道视场与昼间通道一起被稳定，不需要另外设置稳定装置；上反射镜由于有陀螺仪等稳定装置部件，体积较大，光通量也较大，利于提高夜视仪器的夜视距离和分辨力。
但是，安装在上反射镜上的稳定装置部件，使得上反射镜在高低向和方位向两个方向上的转动惯量增大，要实现瞄准线的高精度稳定，技术难度比下反稳像火控大，系统成本也较高。更重要的，由于采用电同步方式，在火控系统不通电工作时，无法实现镜炮同步，瞄准镜不能直接降级到人工装表工作方式，必须采用辅助瞄准镜（如美国M1系列坦克），或者采用辅助的机械同步方式来实现镜炮同步，这个问题对于残酷的战场环境来说究竟意味着什么我们还未可知，但心里隐约的担心终归还是有的。
不被看好的“人机工程性”
众所周知，在武器装备的生产和使用过程中，由于对“人一机一环”方面的因素考虑不足，有时导致装备的效能只能实现50%～70%。所以在坦克设计过程中，一个主要的任务就是要提高乘员的作战效能。要尽量保证最低的噪音和振动水平，将乘员与释放热能和热气的武器组件、动力装置和传动系统隔离开；乘员舱通风井能进行空气调节；上下坦克方便，并且所有乘员都能够紧急撤离坦克，车体底部有安全门；个人物品和装备方便取用；能够保存必要数量的食物和水，并且能够准备热饮食；在行军和战斗状态下有舒适的体态，并且能够任意改变姿势，以及轮流躺着休息，以及可靠的车外通讯和车内通讯。要完成这一系列要求，就要合理配置乘员工作位置，优化操作动作，选择最好的自动控制系统，改善乘员舱工作环境的各种参数。 “人机环工程”的各种仪表和操纵机构的布置应该保证乘员能够方便而轻松地操纵坦克、武器及各种设备，保证乘员之间能够相互往来，相互帮助及相互替换，使乘员能长时间地坚持在坦克内生活和战斗。比如在设计乘员工作位置的过程中，就要求做到专业操作区的最优化设计，并根据完成操作的特殊性来保证工作区域。同时必须考虑到，坦克重心距乘员身体的支承点越远，乘员感觉到的肌肉压力越大，疲劳越快，而且必须保证有必要的活动范围和视野，以及小憩和长时间休息的环境。
也就是说，既便是乘员吃喝拉撒睡等生活小事，都是坦克设计师必须着力解决的大事，这关系到战斗耐久性的问题。遗憾的是，在为99大改出现的诸多技术进步感到欣欣鼓舞的同时，很多军迷却对99大改在人机工程性方面的缺陷提出了“抗议”。从军迷的角度来看，进入新世纪以来，我国军工系统在大型复杂军事项目上的研发风格，越来越趋向于以“西方式的技术”去实现“苏式的设计理念”，特别是在坦克这类大型地面装备的研发上，这种风格的特点就愈发明显。很多军迷干脆认为，99系列坦克实际上是以消化后的西方技术进行“重构”的T-72，99大改依然跳不出这个窠臼；然而，苏式坦克一直沿着“坦克各舱室、机构和系统占用体积最小化”的道路发展，人机工程性一向是容易为人所忽视、却又切实存在的系统性缺陷。军迷们对99大改人机工程的担忧并非全无道理，事实上，我们应该看到，苏式坦克之所以追求战斗性能而部分放弃了人机工程性，有其深入的内在原因。冷战中，苏联致力于打一场短平快的“短期战争”，如果战争向长期化发展，对苏联来说将是灾难性的。
苏联人非常清楚，一切长期战争打的都是经济战，德国之所以输掉第二次世界大战，主要是因为它的经济能力远远逊色于反法西斯盟国。假设美国和苏联真的进行一场不用核武器的常规战争，时间拖得越长，对苏联就越不利。苏联的GDP直到20世纪80年代，都只是美国的70%，如果把美国及其盟国的GDP与苏联及其盟国的GDP做个对比，可能是两倍甚至三倍的优势。同时，更应该看到美国工业并不缺乏简明性，如果有必要，他们可以生产大量非常简单、只具备基本功能的工业产品。在这种情况下，包括坦克在内，苏联的武器装备对人机工程性考虑不周是可以理解的，如果要打一场决定性的非核“短期战争”，那么武器的战斗效能自然是第一位的，在人机工程性的问题上自然可以进行“妥协”。有人甚至认为，苏联坦克是一种昂贵的一次性消耗品。但问题在于，这种以过分追求紧凑以实现短时间战场效能的设计理念，对于作战使用环境和国家军事战略完全不同于苏联的我国来说，是否合理呢？
“未可知”的乐观
从20世纪70年代末期开始，
西方国家就利用航空电子系统综合化的先进技术，展开了车辆电子学技术的研究。但当时的研究工作主要局限在总线应用和电源管理系统的研究上。主要目的是为了实现电源的统一管理、分配和控制，简化线路和减少车内的布线。直到80年代中期，才真正开始从完整的网络化作战指挥控制系统的角度出发，构想把计算机控制、多路传输数据总线、数字通信传输等技术应用在坦克装甲车辆上，主要目的是提高坦克在实战中的战场信息管理和指挥控制能力。近10年来，综合电子系统在西方坦克大国得到了迅速的发展，美、英、德、法等国先后在其第三代主战坦克或改进型上实现了不同程度的电子系统综合化。已经装备使用的有法国“勒克莱尔”主战坦克的战场信息管理系统、美国MIA2主战坦克的“车际信息系统”、德国“豹”2主战坦克的“综合指挥与信息系统”和英国“挑战者”2主战坦克的“信息与通信系统”等。目前，这些国家还在利用迅速发展的电子信息技术，从性能和功能上不断改进和完善这些系统。有意思的是，进入90年代后期，由于技术领域的后发时间优势，我国坦克在车辆电子化技术上取得了长足进步，比如，在MBT-2000外贸型主战坦克内部，我们就在车长位置看到了一个车辆综合信息显示控制器，推测应该能提供数字地图、车辆诸元信息、文字信息的收发等功能，再联想到最近几年我国在航电系统中取得的突破性成就，军迷们完全有理由对99大改的数字化程度和“车际信息系统”持乐观态度。
结语
大多数坦克装甲车辆爱好者都有一个通病，他们总是在相互争论这种或那种坦克的优点和缺点，并试图提出各自的建议和要求。然而问题是，坦克和任何其他类型的装甲车辆一样，并不是一种万能武器。因此，在提出技术改进方案之前，需要制订出明确的车辆技术任务书。任务书应该考虑到，在战场上车辆不是独自作战，而是要同其他战车、分队及军兵种协同作战。在指挥组织失当的情况下，任何全能的、威力强大的战车都是无济于事的。同时，有很多实例表明，在组织指挥协同作战得当的情况下，那些装备较之对手差很多的军队，也能够取得胜利。当您在想象未来车辆应该是什么样子时，不要试图把您所能想到的所有东西都塞到这辆战车上，而应该想一想这辆车是用来干什么的，对于不同的任务，需要用不同的专用车辆来完成，万能的武器是不存在的。所以，我国军迷对99大改欢呼雀跃当然值得肯定，但过分的乐观却又是不必要的。更何况，判断一辆坦克的实际水平如何，除了“照片”中所能见到的“表像”外，还有一些看不到的关键，比如，结构的工艺性是否适合批量生产？部件是否具备高度的统一化和标准化？在长时间行使战斗职能的情况下，可靠性如何？保养工作量是否最小，定期保养的间隔时间长短与国外坦克相比究竟如何？是否可以使用简单的随车维修工具在战场环境下方便地进行拆装等。如果将这些加以考虑，99大改的“真相”自会得到证明。
2
火力／火控系统——有欣喜有担忧
根据此前陆续公开的资料显示，早期型99式的火炮、炮控系统本身便已经相当优秀．99大改在火炮、炮控系统上更大的可能是继续沿用了早期型99式的成熟部件，配合新一代125毫米弹药，火力性能是否继续保持领跑优势，是可以进行大胆猜测的。然而受制于时代技术水平，早期型99式火控系统采用的是“下反指挥仪式”，这成为了制约综合性能的一块短板。不过，随着VT-4相关信息的披露，、以及对99大改官方照片的分析，我们欣喜地发现，早期型99式火控系统的短板很可能在99大改上得到弥补。
上反稳像火控中，瞄准镜镜体刚性安装在炮塔顶部，在上反射镜的方向轴和俯仰轴上，分别安装了小型稳定系统，实现瞄准线的独立稳定。当车体颠簸带动瞄准镜镜体随炮塔摆动时，视场中的目标会向与炮塔运动相反的方向运动。这时，瞄准镜中的陀螺仪会测量出镜体摆动的角度，然后控制上反射镜向相反的方向摆动该角度的一半，使目标成像后依然位于视场中原来的位置，达到稳像的目的。从当前透露消息分析，VT-4这种我国新一代外贸坦克的顶级产品采用了带热成像通道，白光一热成像一激光三位一体的上反稳像瞄准镜，而且车长和炮长都有自己独立的热像仪，当前拥有这样配置的现役主战坦克只有MIA2、 “勒克莱尔”和“豹”2部分改进型。如果根据外贸型号技术水准要低于自用型号的“传统”来判断，我们完全有理由相信，99大改不但采用了上反指挥仪式火控系统，而且在技术水准上与VT-4相比只高不低，具有真正意义上的猎一歼能力和全天候作战能力。
然而，我们应该意识到，从稳像原理和镜炮同步原理可见，上反稳像火控系统具有如下优点：瞄准线稳定精度受外界扰动强度变化影响小；镜炮同步测量精度高，使用过程中不存在机械磨损使测量精度降低的情况；车辆运动中射手与瞄准镜之间没有相对运动，便于射手观察瞄准；夜视通道视场与昼间通道一起被稳定，不需要另外设置稳定装置；上反射镜由于有陀螺仪等稳定装置部件，体积较大，光通量也较大，利于提高夜视仪器的夜视距离和分辨力。
但是，安装在上反射镜上的稳定装置部件，使得上反射镜在高低向和方位向两个方向上的转动惯量增大，要实现瞄准线的高精度稳定，技术难度比下反稳像火控大，系统成本也较高。更重要的，由于采用电同步方式，在火控系统不通电工作时，无法实现镜炮同步，瞄准镜不能直接降级到人工装表工作方式，必须采用辅助瞄准镜（如美国M1系列坦克），或者采用辅助的机械同步方式来实现镜炮同步，这个问题对于残酷的战场环境来说究竟意味着什么我们还未可知，但心里隐约的担心终归还是有的。
不被看好的“人机工程性”
众所周知，在武器装备的生产和使用过程中，由于对“人一机一环”方面的因素考虑不足，有时导致装备的效能只能实现50%～70%。所以在坦克设计过程中，一个主要的任务就是要提高乘员的作战效能。要尽量保证最低的噪音和振动水平，将乘员与释放热能和热气的武器组件、动力装置和传动系统隔离开；乘员舱通风井能进行空气调节；上下坦克方便，并且所有乘员都能够紧急撤离坦克，车体底部有安全门；个人物品和装备方便取用；能够保存必要数量的食物和水，并且能够准备热饮食；在行军和战斗状态下有舒适的体态，并且能够任意改变姿势，以及轮流躺着休息，以及可靠的车外通讯和车内通讯。要完成这一系列要求，就要合理配置乘员工作位置，优化操作动作，选择最好的自动控制系统，改善乘员舱工作环境的各种参数。 “人机环工程”的各种仪表和操纵机构的布置应该保证乘员能够方便而轻松地操纵坦克、武器及各种设备，保证乘员之间能够相互往来，相互帮助及相互替换，使乘员能长时间地坚持在坦克内生活和战斗。比如在设计乘员工作位置的过程中，就要求做到专业操作区的最优化设计，并根据完成操作的特殊性来保证工作区域。同时必须考虑到，坦克重心距乘员身体的支承点越远，乘员感觉到的肌肉压力越大，疲劳越快，而且必须保证有必要的活动范围和视野，以及小憩和长时间休息的环境。
也就是说，既便是乘员吃喝拉撒睡等生活小事，都是坦克设计师必须着力解决的大事，这关系到战斗耐久性的问题。遗憾的是，在为99大改出现的诸多技术进步感到欣欣鼓舞的同时，很多军迷却对99大改在人机工程性方面的缺陷提出了“抗议”。从军迷的角度来看，进入新世纪以来，我国军工系统在大型复杂军事项目上的研发风格，越来越趋向于以“西方式的技术”去实现“苏式的设计理念”，特别是在坦克这类大型地面装备的研发上，这种风格的特点就愈发明显。很多军迷干脆认为，99系列坦克实际上是以消化后的西方技术进行“重构”的T-72，99大改依然跳不出这个窠臼；然而，苏式坦克一直沿着“坦克各舱室、机构和系统占用体积最小化”的道路发展，人机工程性一向是容易为人所忽视、却又切实存在的系统性缺陷。军迷们对99大改人机工程的担忧并非全无道理，事实上，我们应该看到，苏式坦克之所以追求战斗性能而部分放弃了人机工程性，有其深入的内在原因。冷战中，苏联致力于打一场短平快的“短期战争”，如果战争向长期化发展，对苏联来说将是灾难性的。
苏联人非常清楚，一切长期战争打的都是经济战，德国之所以输掉第二次世界大战，主要是因为它的经济能力远远逊色于反法西斯盟国。假设美国和苏联真的进行一场不用核武器的常规战争，时间拖得越长，对苏联就越不利。苏联的GDP直到20世纪80年代，都只是美国的70%，如果把美国及其盟国的GDP与苏联及其盟国的GDP做个对比，可能是两倍甚至三倍的优势。同时，更应该看到美国工业并不缺乏简明性，如果有必要，他们可以生产大量非常简单、只具备基本功能的工业产品。在这种情况下，包括坦克在内，苏联的武器装备对人机工程性考虑不周是可以理解的，如果要打一场决定性的非核“短期战争”，那么武器的战斗效能自然是第一位的，在人机工程性的问题上自然可以进行“妥协”。有人甚至认为，苏联坦克是一种昂贵的一次性消耗品。但问题在于，这种以过分追求紧凑以实现短时间战场效能的设计理念，对于作战使用环境和国家军事战略完全不同于苏联的我国来说，是否合理呢？
“未可知”的乐观
从20世纪70年代末期开始，
西方国家就利用航空电子系统综合化的先进技术，展开了车辆电子学技术的研究。但当时的研究工作主要局限在总线应用和电源管理系统的研究上。主要目的是为了实现电源的统一管理、分配和控制，简化线路和减少车内的布线。直到80年代中期，才真正开始从完整的网络化作战指挥控制系统的角度出发，构想把计算机控制、多路传输数据总线、数字通信传输等技术应用在坦克装甲车辆上，主要目的是提高坦克在实战中的战场信息管理和指挥控制能力。近10年来，综合电子系统在西方坦克大国得到了迅速的发展，美、英、德、法等国先后在其第三代主战坦克或改进型上实现了不同程度的电子系统综合化。已经装备使用的有法国“勒克莱尔”主战坦克的战场信息管理系统、美国MIA2主战坦克的“车际信息系统”、德国“豹”2主战坦克的“综合指挥与信息系统”和英国“挑战者”2主战坦克的“信息与通信系统”等。目前，这些国家还在利用迅速发展的电子信息技术，从性能和功能上不断改进和完善这些系统。有意思的是，进入90年代后期，由于技术领域的后发时间优势，我国坦克在车辆电子化技术上取得了长足进步，比如，在MBT-2000外贸型主战坦克内部，我们就在车长位置看到了一个车辆综合信息显示控制器，推测应该能提供数字地图、车辆诸元信息、文字信息的收发等功能，再联想到最近几年我国在航电系统中取得的突破性成就，军迷们完全有理由对99大改的数字化程度和“车际信息系统”持乐观态度。
结语
大多数坦克装甲车辆爱好者都有一个通病，他们总是在相互争论这种或那种坦克的优点和缺点，并试图提出各自的建议和要求。然而问题是，坦克和任何其他类型的装甲车辆一样，并不是一种万能武器。因此，在提出技术改进方案之前，需要制订出明确的车辆技术任务书。任务书应该考虑到，在战场上车辆不是独自作战，而是要同其他战车、分队及军兵种协同作战。在指挥组织失当的情况下，任何全能的、威力强大的战车都是无济于事的。同时，有很多实例表明，在组织指挥协同作战得当的情况下，那些装备较之对手差很多的军队，也能够取得胜利。当您在想象未来车辆应该是什么样子时，不要试图把您所能想到的所有东西都塞到这辆战车上，而应该想一想这辆车是用来干什么的，对于不同的任务，需要用不同的专用车辆来完成，万能的武器是不存在的。所以，我国军迷对99大改欢呼雀跃当然值得肯定，但过分的乐观却又是不必要的。更何况，判断一辆坦克的实际水平如何，除了“照片”中所能见到的“表像”外，还有一些看不到的关键，比如，结构的工艺性是否适合批量生产？部件是否具备高度的统一化和标准化？在长时间行使战斗职能的情况下，可靠性如何？保养工作量是否最小，定期保养的间隔时间长短与国外坦克相比究竟如何？是否可以使用简单的随车维修工具在战场环境下方便地进行拆装等。如果将这些加以考虑，99大改的“真相”自会得到证明。
【姚水长：扎根乡村热土 践行为民初心】
“自从姚书记来了以后，我们村变美了，基础设施完善了，产业发展更有盼头了。务工就在家门口，日子真是越过越红火。”近日，记者走进贵州省凯里市旁海镇水寨村，村民杨占东激动地向记者讲述村子的变化。
杨占东口中的姚书记是凯里市公安局驻水寨村第一书记姚水长。自2017年驻村帮扶以来，姚水长用心用情帮助水寨村发展，为当地群众办实事、办好事，使水寨村发生了翻天覆地的变化。面对成绩，姚水长谦虚地说：“我只是干了该干的事，老百姓生活幸福就是我的幸福。”
公安工作，他是交通安全管理的“业务能手”
驻村之前，姚水长是同事眼中的“业务能手”。2014年3月，姚水长任凯里市公安局交警大队旁海中队中队长。旁海镇的交通安全管理工作曾一度滞后，到任后，他科学管理，周密安排，带领中队民警进村入户、进中小学开展交通安全宣传活动，提升当地群众的交通安全意识。当年，姚水长带领中队开展交通违法集中整治行动20次，暂扣无牌无证摩托车300余辆，追回被盗摩托车35辆。短短几个月时间，旁海镇的交通事故明显下降，交通秩序变得井然有序。因为工作成绩突出，姚水长荣立个人三等功。
2015年5月，凯里市开展打击整治醉驾和无证驾驶专项行动，姚水长被抽调到凯里市公安局交警大队专门负责此项工作。2016年1月至8月，他带领民警、辅警办理危险驾驶案件78起，从源头上防范化解了道路交通安全隐患。2016年，他再次荣立个人三等功。
“水长爱岗敬业、工作认真，业务能力很强，是大家眼中的‘业务能手’。”旁海派出所副所长刘涛说，他们经常共事，姚水长是难得的好搭档。
脱贫攻坚，他是始终冲在前头的“好书记”
2017年3月，姚水长告别有孕在身的妻子，到水寨村担任驻村第一书记。水寨村基础设施极其薄弱，村级产业更是寥寥无几。
为摸清水寨村贫困的根本原因，姚水长从走家串户熟悉村情开始，虚心向老党员、老村干征求村级集体经济发展、群众脱贫致富的意见；认真向产业能手、致富能人寻思路、找方法；扎实深入村寨、田间地头，与村民拉家长、谋发展，为水寨村“把脉问诊”找准“病灶”。几个月下来，姚水长走遍了全村6个村民小组的所有贫困户。
“将大堡组作为水寨村农业产业结构调整的突破口，示范带动全村产业发展。”走访中，姚水长发现，大堡组是苗族、汉族共居，地势平缓，土壤肥沃、集中连片，群众思想相对解放，而且具备良好的发展产业基础。
要想富，先修路。大堡组虽拥有一定的发展产业优势，但组内都是狭窄的土路，这无疑将成为发展产业的最大阻碍，修建一条产业路也是村民多年的心愿。
想法是有了，可资金从哪来呢？姚水长第一时间想到了“娘家”。凯里市公安局援助60吨水泥后，姚水长组织村民凑出7万余元。同时，姚水长与村民们达成协议：凡是由修路等公益事业所占用的土地一律无偿使用。全组村民都在协议上签字按手印，成功解决了村里自建道路涉及土地的老大难问题。
产业路规划长1200米、宽4米，在必经之路上，村民吴庭良家的房屋正好在路中间，姚水长还在想怎么开口协商时，吴庭良主动表示愿意拆掉两间房。“只要是姚书记牵头做的事，我大力支持，因为我相信他。”吴庭良说。紧接着，村民们买钢筋、拉砂子，男女老少齐上阵，集体出工出劳，最终将路修通。
几年下来，在姚水长的努力帮扶下，村里的基础设施、产业发展、精神文明建设等都得到提升。2019年年底，水寨村115户498名贫困人口全部脱贫。因驻村帮扶工作扎实、成绩突出，2021年2月25日，姚水长荣获“全国脱贫攻坚先进个人”称号。
乡村振兴，他带领村民播撒“新希望”
2021年5月，新一轮乡村振兴选派驻村第一书记和工作队，面对水寨村群众的深情挽留，姚水长毅然决定留下，向组织郑重申请继续驻村，与水寨村群众一同踏上乡村振兴的新征程。
“让姚书记留下来继续驻村的，我也是其中一员。在驻村期间，姚书记真抓实干，为我们村的产业发展做了很多工作，现在我们村正处在发展产业的关键时期，有他在，我们心里踏实。”说起挽留姚水长，水寨村村委会副主任潘秀成说。
“乡村要振兴，产业发展是关键。”姚水长深知这一点，他继续留下来，就是要把水寨村的产业带动起来。
水寨村的羊肚菌种植产业是姚水长主抓的项目之一，由凯里市世纪兴园林绿化有限公司运营。4月2日下午，在羊肚菌种植基地，姚水长与企业负责人、务工人员交流，详细询问公司运转情况、务工人员收入等。
“通过走访，我可以及时了解企业及务工人员的困难，有的放矢地去解决问题。”姚水长告诉记者，公司目前发展状况良好，带动就业情况也非常可观，下一步还要根据公司的发展趋势，为他们建言献策，同时督促他们保证老百姓的分红利益。
“我们是2020年开始在水寨村种植羊肚菌的，也是听了姚书记的建议和意见后开展的，他经常为我们争取政府扶持资金和政策，非常感谢姚书记的大力帮扶。”公司副经理郭荣盛说，公司给村民提供了就业机会，实现了家门口就业的“梦想”。据统计，仅2021年，该公司带动旁海镇水寨村、白云村、屯寨村和三棵树镇平丰村、浪寨村轮流就业500余人，繁忙时节每天务工人员可达170余人。
“去年公司实现产值300余万元，今年预计翻两番。”公司负责人王嘉介说，他们有信心将公司发展得更好，带动更多人就业致富。
“以前我就在家种地，勉强够吃，现在我成了固定工人，每个月4000元工资，还能享受土地流转、利益分红，日子真是越过越好，有姚书记在，我们就有希望。”58岁的村民杨正雄深有感触地说。
“自从姚书记来了以后，我们村变美了，基础设施完善了，产业发展更有盼头了。务工就在家门口，日子真是越过越红火。”近日，记者走进贵州省凯里市旁海镇水寨村，村民杨占东激动地向记者讲述村子的变化。
杨占东口中的姚书记是凯里市公安局驻水寨村第一书记姚水长。自2017年驻村帮扶以来，姚水长用心用情帮助水寨村发展，为当地群众办实事、办好事，使水寨村发生了翻天覆地的变化。面对成绩，姚水长谦虚地说：“我只是干了该干的事，老百姓生活幸福就是我的幸福。”
公安工作，他是交通安全管理的“业务能手”
驻村之前，姚水长是同事眼中的“业务能手”。2014年3月，姚水长任凯里市公安局交警大队旁海中队中队长。旁海镇的交通安全管理工作曾一度滞后，到任后，他科学管理，周密安排，带领中队民警进村入户、进中小学开展交通安全宣传活动，提升当地群众的交通安全意识。当年，姚水长带领中队开展交通违法集中整治行动20次，暂扣无牌无证摩托车300余辆，追回被盗摩托车35辆。短短几个月时间，旁海镇的交通事故明显下降，交通秩序变得井然有序。因为工作成绩突出，姚水长荣立个人三等功。
2015年5月，凯里市开展打击整治醉驾和无证驾驶专项行动，姚水长被抽调到凯里市公安局交警大队专门负责此项工作。2016年1月至8月，他带领民警、辅警办理危险驾驶案件78起，从源头上防范化解了道路交通安全隐患。2016年，他再次荣立个人三等功。
“水长爱岗敬业、工作认真，业务能力很强，是大家眼中的‘业务能手’。”旁海派出所副所长刘涛说，他们经常共事，姚水长是难得的好搭档。
脱贫攻坚，他是始终冲在前头的“好书记”
2017年3月，姚水长告别有孕在身的妻子，到水寨村担任驻村第一书记。水寨村基础设施极其薄弱，村级产业更是寥寥无几。
为摸清水寨村贫困的根本原因，姚水长从走家串户熟悉村情开始，虚心向老党员、老村干征求村级集体经济发展、群众脱贫致富的意见；认真向产业能手、致富能人寻思路、找方法；扎实深入村寨、田间地头，与村民拉家长、谋发展，为水寨村“把脉问诊”找准“病灶”。几个月下来，姚水长走遍了全村6个村民小组的所有贫困户。
“将大堡组作为水寨村农业产业结构调整的突破口，示范带动全村产业发展。”走访中，姚水长发现，大堡组是苗族、汉族共居，地势平缓，土壤肥沃、集中连片，群众思想相对解放，而且具备良好的发展产业基础。
要想富，先修路。大堡组虽拥有一定的发展产业优势，但组内都是狭窄的土路，这无疑将成为发展产业的最大阻碍，修建一条产业路也是村民多年的心愿。
想法是有了，可资金从哪来呢？姚水长第一时间想到了“娘家”。凯里市公安局援助60吨水泥后，姚水长组织村民凑出7万余元。同时，姚水长与村民们达成协议：凡是由修路等公益事业所占用的土地一律无偿使用。全组村民都在协议上签字按手印，成功解决了村里自建道路涉及土地的老大难问题。
产业路规划长1200米、宽4米，在必经之路上，村民吴庭良家的房屋正好在路中间，姚水长还在想怎么开口协商时，吴庭良主动表示愿意拆掉两间房。“只要是姚书记牵头做的事，我大力支持，因为我相信他。”吴庭良说。紧接着，村民们买钢筋、拉砂子，男女老少齐上阵，集体出工出劳，最终将路修通。
几年下来，在姚水长的努力帮扶下，村里的基础设施、产业发展、精神文明建设等都得到提升。2019年年底，水寨村115户498名贫困人口全部脱贫。因驻村帮扶工作扎实、成绩突出，2021年2月25日，姚水长荣获“全国脱贫攻坚先进个人”称号。
乡村振兴，他带领村民播撒“新希望”
2021年5月，新一轮乡村振兴选派驻村第一书记和工作队，面对水寨村群众的深情挽留，姚水长毅然决定留下，向组织郑重申请继续驻村，与水寨村群众一同踏上乡村振兴的新征程。
“让姚书记留下来继续驻村的，我也是其中一员。在驻村期间，姚书记真抓实干，为我们村的产业发展做了很多工作，现在我们村正处在发展产业的关键时期，有他在，我们心里踏实。”说起挽留姚水长，水寨村村委会副主任潘秀成说。
“乡村要振兴，产业发展是关键。”姚水长深知这一点，他继续留下来，就是要把水寨村的产业带动起来。
水寨村的羊肚菌种植产业是姚水长主抓的项目之一，由凯里市世纪兴园林绿化有限公司运营。4月2日下午，在羊肚菌种植基地，姚水长与企业负责人、务工人员交流，详细询问公司运转情况、务工人员收入等。
“通过走访，我可以及时了解企业及务工人员的困难，有的放矢地去解决问题。”姚水长告诉记者，公司目前发展状况良好，带动就业情况也非常可观，下一步还要根据公司的发展趋势，为他们建言献策，同时督促他们保证老百姓的分红利益。
“我们是2020年开始在水寨村种植羊肚菌的，也是听了姚书记的建议和意见后开展的，他经常为我们争取政府扶持资金和政策，非常感谢姚书记的大力帮扶。”公司副经理郭荣盛说，公司给村民提供了就业机会，实现了家门口就业的“梦想”。据统计，仅2021年，该公司带动旁海镇水寨村、白云村、屯寨村和三棵树镇平丰村、浪寨村轮流就业500余人，繁忙时节每天务工人员可达170余人。
“去年公司实现产值300余万元，今年预计翻两番。”公司负责人王嘉介说，他们有信心将公司发展得更好，带动更多人就业致富。
“以前我就在家种地，勉强够吃，现在我成了固定工人，每个月4000元工资，还能享受土地流转、利益分红，日子真是越过越好，有姚书记在，我们就有希望。”58岁的村民杨正雄深有感触地说。
【践行总要求·致敬公安英雄】姚水长：扎根乡村热土 践行为民初心
2018年5月，姚水长与村民一起修建进村道路。杨晓娟 摄
“自从姚书记来了以后，我们村变美了，基础设施完善了，产业发展更有盼头了。务工就在家门口，日子真是越过越红火。”近日，记者走进贵州省凯里市旁海镇水寨村，村民杨占东激动地向记者讲述村子的变化。
杨占东口中的姚书记是凯里市公安局驻水寨村第一书记姚水长。自2017年驻村帮扶以来，姚水长用心用情帮助水寨村发展，为当地群众办实事、办好事，使水寨村发生了翻天覆地的变化。面对成绩，姚水长谦虚地说：“我只是干了该干的事，老百姓生活幸福就是我的幸福。”
公安工作，他是交通安全管理的“业务能手”
驻村之前，姚水长是同事眼中的“业务能手”。2014年3月，姚水长任凯里市公安局交警大队旁海中队中队长。旁海镇的交通安全管理工作曾一度滞后，到任后，他科学管理，周密安排，带领中队民警进村入户、进中小学开展交通安全宣传活动，提升当地群众的交通安全意识。当年，姚水长带领中队开展交通违法集中整治行动20次，暂扣无牌无证摩托车300余辆，追回被盗摩托车35辆。短短几个月时间，旁海镇的交通事故明显下降，交通秩序变得井然有序。因为工作成绩突出，姚水长荣立个人三等功。
2015年5月，凯里市开展打击整治醉驾和无证驾驶专项行动，姚水长被抽调到凯里市公安局交警大队专门负责此项工作。2016年1月至8月，他带领民警、辅警办理危险驾驶案件78起，从源头上防范化解了道路交通安全隐患。2016年，他再次荣立个人三等功。
“水长爱岗敬业、工作认真，业务能力很强，是大家眼中的‘业务能手’。”旁海派出所副所长刘涛说，他们经常共事，姚水长是难得的好搭档。
脱贫攻坚，他是始终冲在前头的“好书记”
2017年3月，姚水长告别有孕在身的妻子，到水寨村担任驻村第一书记。水寨村基础设施极其薄弱，村级产业更是寥寥无几。
为摸清水寨村贫困的根本原因，姚水长从走家串户熟悉村情开始，虚心向老党员、老村干征求村级集体经济发展、群众脱贫致富的意见；认真向产业能手、致富能人寻思路、找方法；扎实深入村寨、田间地头，与村民拉家长、谋发展，为水寨村“把脉问诊”找准“病灶”。几个月下来，姚水长走遍了全村6个村民小组的所有贫困户。
“将大堡组作为水寨村农业产业结构调整的突破口，示范带动全村产业发展。”走访中，姚水长发现，大堡组是苗族、汉族共居，地势平缓，土壤肥沃、集中连片，群众思想相对解放，而且具备良好的发展产业基础。
要想富，先修路。大堡组虽拥有一定的发展产业优势，但组内都是狭窄的土路，这无疑将成为发展产业的最大阻碍，修建一条产业路也是村民多年的心愿。
想法是有了，可资金从哪来呢？姚水长第一时间想到了“娘家”。凯里市公安局援助60吨水泥后，姚水长组织村民凑出7万余元。同时，姚水长与村民们达成协议：凡是由修路等公益事业所占用的土地一律无偿使用。全组村民都在协议上签字按手印，成功解决了村里自建道路涉及土地的老大难问题。
产业路规划长1200米、宽4米，在必经之路上，村民吴庭良家的房屋正好在路中间，姚水长还在想怎么开口协商时，吴庭良主动表示愿意拆掉两间房。“只要是姚书记牵头做的事，我大力支持，因为我相信他。”吴庭良说。紧接着，村民们买钢筋、拉砂子，男女老少齐上阵，集体出工出劳，最终将路修通。
几年下来，在姚水长的努力帮扶下，村里的基础设施、产业发展、精神文明建设等都得到提升。2019年年底，水寨村115户498名贫困人口全部脱贫。因驻村帮扶工作扎实、成绩突出，2021年2月25日，姚水长荣获“全国脱贫攻坚先进个人”称号。
乡村振兴，他带领村民播撒“新希望”
2021年5月，新一轮乡村振兴选派驻村第一书记和工作队，面对水寨村群众的深情挽留，姚水长毅然决定留下，向组织郑重申请继续驻村，与水寨村群众一同踏上乡村振兴的新征程。
“让姚书记留下来继续驻村的，我也是其中一员。在驻村期间，姚书记真抓实干，为我们村的产业发展做了很多工作，现在我们村正处在发展产业的关键时期，有他在，我们心里踏实。”说起挽留姚水长，水寨村村委会副主任潘秀成说。
“乡村要振兴，产业发展是关键。”姚水长深知这一点，他继续留下来，就是要把水寨村的产业带动起来。
水寨村的羊肚菌种植产业是姚水长主抓的项目之一，由凯里市世纪兴园林绿化有限公司运营。4月2日下午，在羊肚菌种植基地，姚水长与企业负责人、务工人员交流，详细询问公司运转情况、务工人员收入等。
“通过走访，我可以及时了解企业及务工人员的困难，有的放矢地去解决问题。”姚水长告诉记者，公司目前发展状况良好，带动就业情况也非常可观，下一步还要根据公司的发展趋势，为他们建言献策，同时督促他们保证老百姓的分红利益。
“我们是2020年开始在水寨村种植羊肚菌的，也是听了姚书记的建议和意见后开展的，他经常为我们争取政府扶持资金和政策，非常感谢姚书记的大力帮扶。”公司副经理郭荣盛说，公司给村民提供了就业机会，实现了家门口就业的“梦想”。据统计，仅2021年，该公司带动旁海镇水寨村、白云村、屯寨村和三棵树镇平丰村、浪寨村轮流就业500余人，繁忙时节每天务工人员可达170余人。
“去年公司实现产值300余万元，今年预计翻两番。”公司负责人王嘉介说，他们有信心将公司发展得更好，带动更多人就业致富。
“以前我就在家种地，勉强够吃，现在我成了固定工人，每个月4000元工资，还能享受土地流转、利益分红，日子真是越过越好，有姚书记在，我们就有希望。”58岁的村民杨正雄深有感触地说。
（作者：周文学 缪春云 王文海）
文章来源:中国警察网
2018年5月，姚水长与村民一起修建进村道路。杨晓娟 摄
“自从姚书记来了以后，我们村变美了，基础设施完善了，产业发展更有盼头了。务工就在家门口，日子真是越过越红火。”近日，记者走进贵州省凯里市旁海镇水寨村，村民杨占东激动地向记者讲述村子的变化。
杨占东口中的姚书记是凯里市公安局驻水寨村第一书记姚水长。自2017年驻村帮扶以来，姚水长用心用情帮助水寨村发展，为当地群众办实事、办好事，使水寨村发生了翻天覆地的变化。面对成绩，姚水长谦虚地说：“我只是干了该干的事，老百姓生活幸福就是我的幸福。”
公安工作，他是交通安全管理的“业务能手”
驻村之前，姚水长是同事眼中的“业务能手”。2014年3月，姚水长任凯里市公安局交警大队旁海中队中队长。旁海镇的交通安全管理工作曾一度滞后，到任后，他科学管理，周密安排，带领中队民警进村入户、进中小学开展交通安全宣传活动，提升当地群众的交通安全意识。当年，姚水长带领中队开展交通违法集中整治行动20次，暂扣无牌无证摩托车300余辆，追回被盗摩托车35辆。短短几个月时间，旁海镇的交通事故明显下降，交通秩序变得井然有序。因为工作成绩突出，姚水长荣立个人三等功。
2015年5月，凯里市开展打击整治醉驾和无证驾驶专项行动，姚水长被抽调到凯里市公安局交警大队专门负责此项工作。2016年1月至8月，他带领民警、辅警办理危险驾驶案件78起，从源头上防范化解了道路交通安全隐患。2016年，他再次荣立个人三等功。
“水长爱岗敬业、工作认真，业务能力很强，是大家眼中的‘业务能手’。”旁海派出所副所长刘涛说，他们经常共事，姚水长是难得的好搭档。
脱贫攻坚，他是始终冲在前头的“好书记”
2017年3月，姚水长告别有孕在身的妻子，到水寨村担任驻村第一书记。水寨村基础设施极其薄弱，村级产业更是寥寥无几。
为摸清水寨村贫困的根本原因，姚水长从走家串户熟悉村情开始，虚心向老党员、老村干征求村级集体经济发展、群众脱贫致富的意见；认真向产业能手、致富能人寻思路、找方法；扎实深入村寨、田间地头，与村民拉家长、谋发展，为水寨村“把脉问诊”找准“病灶”。几个月下来，姚水长走遍了全村6个村民小组的所有贫困户。
“将大堡组作为水寨村农业产业结构调整的突破口，示范带动全村产业发展。”走访中，姚水长发现，大堡组是苗族、汉族共居，地势平缓，土壤肥沃、集中连片，群众思想相对解放，而且具备良好的发展产业基础。
要想富，先修路。大堡组虽拥有一定的发展产业优势，但组内都是狭窄的土路，这无疑将成为发展产业的最大阻碍，修建一条产业路也是村民多年的心愿。
想法是有了，可资金从哪来呢？姚水长第一时间想到了“娘家”。凯里市公安局援助60吨水泥后，姚水长组织村民凑出7万余元。同时，姚水长与村民们达成协议：凡是由修路等公益事业所占用的土地一律无偿使用。全组村民都在协议上签字按手印，成功解决了村里自建道路涉及土地的老大难问题。
产业路规划长1200米、宽4米，在必经之路上，村民吴庭良家的房屋正好在路中间，姚水长还在想怎么开口协商时，吴庭良主动表示愿意拆掉两间房。“只要是姚书记牵头做的事，我大力支持，因为我相信他。”吴庭良说。紧接着，村民们买钢筋、拉砂子，男女老少齐上阵，集体出工出劳，最终将路修通。
几年下来，在姚水长的努力帮扶下，村里的基础设施、产业发展、精神文明建设等都得到提升。2019年年底，水寨村115户498名贫困人口全部脱贫。因驻村帮扶工作扎实、成绩突出，2021年2月25日，姚水长荣获“全国脱贫攻坚先进个人”称号。
乡村振兴，他带领村民播撒“新希望”
2021年5月，新一轮乡村振兴选派驻村第一书记和工作队，面对水寨村群众的深情挽留，姚水长毅然决定留下，向组织郑重申请继续驻村，与水寨村群众一同踏上乡村振兴的新征程。
“让姚书记留下来继续驻村的，我也是其中一员。在驻村期间，姚书记真抓实干，为我们村的产业发展做了很多工作，现在我们村正处在发展产业的关键时期，有他在，我们心里踏实。”说起挽留姚水长，水寨村村委会副主任潘秀成说。
“乡村要振兴，产业发展是关键。”姚水长深知这一点，他继续留下来，就是要把水寨村的产业带动起来。
水寨村的羊肚菌种植产业是姚水长主抓的项目之一，由凯里市世纪兴园林绿化有限公司运营。4月2日下午，在羊肚菌种植基地，姚水长与企业负责人、务工人员交流，详细询问公司运转情况、务工人员收入等。
“通过走访，我可以及时了解企业及务工人员的困难，有的放矢地去解决问题。”姚水长告诉记者，公司目前发展状况良好，带动就业情况也非常可观，下一步还要根据公司的发展趋势，为他们建言献策，同时督促他们保证老百姓的分红利益。
“我们是2020年开始在水寨村种植羊肚菌的，也是听了姚书记的建议和意见后开展的，他经常为我们争取政府扶持资金和政策，非常感谢姚书记的大力帮扶。”公司副经理郭荣盛说，公司给村民提供了就业机会，实现了家门口就业的“梦想”。据统计，仅2021年，该公司带动旁海镇水寨村、白云村、屯寨村和三棵树镇平丰村、浪寨村轮流就业500余人，繁忙时节每天务工人员可达170余人。
“去年公司实现产值300余万元，今年预计翻两番。”公司负责人王嘉介说，他们有信心将公司发展得更好，带动更多人就业致富。
“以前我就在家种地，勉强够吃，现在我成了固定工人，每个月4000元工资，还能享受土地流转、利益分红，日子真是越过越好，有姚书记在，我们就有希望。”58岁的村民杨正雄深有感触地说。
（作者：周文学 缪春云 王文海）
文章来源:中国警察网
✋热门推荐