⚠️⚠️⚠️此次法会第一次邀请和尚 真正的和尚都是有和尚资格证的而不是说假的..,泰国是一个佛教国家 和尚则代表了这个国家的荣誉、荣耀象征 然而泰国和尚绝对是不轻易出国的除非到了一定的地位、只有泰国主持有特殊身份是不可以出国的 本次法会店主竭力邀请到了龙婆堪布唯一接班弟子—龙婆帕窟巴拉素里雅师傅 来给各位善信做法式走出国门与国际接轨与世界交流 此次法会机会难得 善信们抓住时机。禁忌:龙婆是不能碰女人的呦❌女性切记不要触碰师傅师傅做法事都是用经线传递法力
马上到了该晒刺符的季节了[呲牙]那些普通纹身和法力刺符根本不在一个档次了[偷笑]又漂亮,又有法力,由阿赞师傅们亲自给您刺,有手针机刺,一针一针刺在皮肤里。除了可以招财,转运,人缘,关键时刻挡灾避险都是没有问题的[强]#泰国法事#
马上到了该晒刺符的季节了[呲牙]那些普通纹身和法力刺符根本不在一个档次了[偷笑]又漂亮,又有法力,由阿赞师傅们亲自给您刺,有手针机刺,一针一针刺在皮肤里。除了可以招财,转运,人缘,关键时刻挡灾避险都是没有问题的[强]#泰国法事#
入园以来艺宝第一次请了一天假跟奶奶在家。
中午我在单位时,艺宝打来视频,我切换为语音,她就闹,说必须得视频。
然后我找了一个空房间视频。
艺宝:妈妈,你的床呢?
我:工作的地方是没有床的,只有沙发。
艺宝:那我看看你的领导好吗?
我:啥?我领导不在……她忙着呢。
大概是平时我老拿领导要没收她玩具吓唬她
她想知道领导到底长啥样[笑而不语]
#切记下次换个没收玩具的角色#
中午我在单位时,艺宝打来视频,我切换为语音,她就闹,说必须得视频。
然后我找了一个空房间视频。
艺宝:妈妈,你的床呢?
我:工作的地方是没有床的,只有沙发。
艺宝:那我看看你的领导好吗?
我:啥?我领导不在……她忙着呢。
大概是平时我老拿领导要没收她玩具吓唬她
她想知道领导到底长啥样[笑而不语]
#切记下次换个没收玩具的角色#
十三说车
各位小伙伴,周四好,上周,十三从自己角度简单分析了杜卡迪最后的决绝的小怪兽797的一篇见解,今天来说说什么呢?
我看看,最近比较火的的是大家谈论的KTM DUKE 390,以及巴伐利亚G310的小问题的事,这个我都不在本文中赘述,相比,各位哈姆雷特都有自己的想法和观点。。。。。。。
今天我们要谈的是,一款即将进入国内的入门级刷街利器,全新KTM DUKE 250。好了,我们进入正题。
正如大家从各种渠道看到的一样,全新DUKE 250依然秉承了KTM最新DUKE家族系列脸谱,从120-1290cc的全系车辆都更加的战斗和激进,至于该车的相关参数,在此,我也不做过多的阐述,只拿出250的几个比较特别地方和各位车友作以分享;
1、动力体现:较200系列,在动力的调教上有了一定提高,最大动力30P在9000rpm可爆发,最大扭矩24N/M在7500rpm即可输出,重点就是这7500rpm,作为当今世界上发动机调教数一数二的品牌,KTM要一瞬间达到7500rpm是非常轻易而举的事情,所以,该硬件参数直接反应了这又是一台高转快扭得Mini钢炮,所以动力这块,请小伙伴们自行比对其他同级别车型,我只能说,KTM永远都是以小博大的车。
2、制动提升:这点是我比较看重的一个,新款250在卡钳等级没有提升的情况下,将前制动盘,由200的280mm扩大为300mm,这就意味制动力的增加,同时,改装卡钳的上车也是不需要更多的调整,碟盘的增大其实是为抵消车重增加而带来的惯性增大的情况,KTM公司可谓良苦用心,值得肯定,安全才是第一位选择。
3、轻量化设计:250的总量达到了147kg,其实,我对这个重量是持满意态度的,为什么这样说呢,多跟尾骨,发动机也相应增大,制动盘的加大,等等很多产品的更替和加装,重量势必上升,这点不可避免,那减轻部分在哪里呢,如果仔细对比,相信大家就能找出,后制动踏杆和档杆都采用的生铁镂空轻量化设计,这是其一,其二,后座脚踏支架的轻量化设计,也值得肯定,还有一处是非常明显的,那就是大灯(大家会忽视大灯,能轻多少),那我就问KTM做得轻量化设计,一般人是看不全的,这次250在坚持家族脸谱的同时,没有使用分裂剑道大灯,而是依然采用最实际的银碗反射卤素大灯,小伙伴们,自己想想,这又是一个偷轻的地方,其实还有很多地方,我都没有观察到,希望对该车有兴趣的小伙伴可以多多留意,在此我插一句,轴距的缩短了哦,操控更爽了哦,哈哈哈啊哈,1357的轴距,更短,更短了哦。
4、座高增加:咋一听,是个很尴尬的事情,800mm直上830mm,然而30mm的增加听上去挺唬人,但是我希望的小伙伴们别把他当回事,试问30mm能翻天覆地吗?不会的,全新DUKE系列的坐垫设计更符合人体工程学,如果大家注意到,欧洲区域是没有DUKE 250的,也就是说,250cc可能只是针对亚太地区或者其他地区,也就是说可能坐垫的设立理念更符合亚洲人胯骨较窄的情况,让我们在停车下脚的时候,两胯不会太难受(这也只是我个人的猜测),不过10mm高度,不是问题,小伙伴们完全可以克服,毕竟通勤、小玩的车辆,不会在坐高太为难大家。
5、其他配置:减震系统不用说,WP伺候,但是阻尼不可调,平时小用足以;LCD屏幕,就一句话概括,成本;车把平衡端子加装是很人性化的设计里面;ABS同样使用成熟的博世9,不用多说(至于abs版会不会进入国内,????);轮胎依然是象牌M5 sport tec,运动胎中首推的高性价胎;采用铬钼钢编制分体车架,妥妥的,哪坏换哪,人性化设计;13.5L的油箱,250Km以上不是问题,感觉要干300Km的节奏。
小结一下,该车更适合城市通勤,周末小玩,给作为外观党、但是手中不是太宽裕的小伙伴提供一台下干250cc,上挑300cc级别一台小车,值得推荐,KTM始终是KTM,永远都在世界的前沿!希望KTM DUKE 250 早日在国内上市,我对该车报以很大的信心和肯定,就看定价了!!!!切记亲民!!!!
各位小伙伴,周四好,上周,十三从自己角度简单分析了杜卡迪最后的决绝的小怪兽797的一篇见解,今天来说说什么呢?
我看看,最近比较火的的是大家谈论的KTM DUKE 390,以及巴伐利亚G310的小问题的事,这个我都不在本文中赘述,相比,各位哈姆雷特都有自己的想法和观点。。。。。。。
今天我们要谈的是,一款即将进入国内的入门级刷街利器,全新KTM DUKE 250。好了,我们进入正题。
正如大家从各种渠道看到的一样,全新DUKE 250依然秉承了KTM最新DUKE家族系列脸谱,从120-1290cc的全系车辆都更加的战斗和激进,至于该车的相关参数,在此,我也不做过多的阐述,只拿出250的几个比较特别地方和各位车友作以分享;
1、动力体现:较200系列,在动力的调教上有了一定提高,最大动力30P在9000rpm可爆发,最大扭矩24N/M在7500rpm即可输出,重点就是这7500rpm,作为当今世界上发动机调教数一数二的品牌,KTM要一瞬间达到7500rpm是非常轻易而举的事情,所以,该硬件参数直接反应了这又是一台高转快扭得Mini钢炮,所以动力这块,请小伙伴们自行比对其他同级别车型,我只能说,KTM永远都是以小博大的车。
2、制动提升:这点是我比较看重的一个,新款250在卡钳等级没有提升的情况下,将前制动盘,由200的280mm扩大为300mm,这就意味制动力的增加,同时,改装卡钳的上车也是不需要更多的调整,碟盘的增大其实是为抵消车重增加而带来的惯性增大的情况,KTM公司可谓良苦用心,值得肯定,安全才是第一位选择。
3、轻量化设计:250的总量达到了147kg,其实,我对这个重量是持满意态度的,为什么这样说呢,多跟尾骨,发动机也相应增大,制动盘的加大,等等很多产品的更替和加装,重量势必上升,这点不可避免,那减轻部分在哪里呢,如果仔细对比,相信大家就能找出,后制动踏杆和档杆都采用的生铁镂空轻量化设计,这是其一,其二,后座脚踏支架的轻量化设计,也值得肯定,还有一处是非常明显的,那就是大灯(大家会忽视大灯,能轻多少),那我就问KTM做得轻量化设计,一般人是看不全的,这次250在坚持家族脸谱的同时,没有使用分裂剑道大灯,而是依然采用最实际的银碗反射卤素大灯,小伙伴们,自己想想,这又是一个偷轻的地方,其实还有很多地方,我都没有观察到,希望对该车有兴趣的小伙伴可以多多留意,在此我插一句,轴距的缩短了哦,操控更爽了哦,哈哈哈啊哈,1357的轴距,更短,更短了哦。
4、座高增加:咋一听,是个很尴尬的事情,800mm直上830mm,然而30mm的增加听上去挺唬人,但是我希望的小伙伴们别把他当回事,试问30mm能翻天覆地吗?不会的,全新DUKE系列的坐垫设计更符合人体工程学,如果大家注意到,欧洲区域是没有DUKE 250的,也就是说,250cc可能只是针对亚太地区或者其他地区,也就是说可能坐垫的设立理念更符合亚洲人胯骨较窄的情况,让我们在停车下脚的时候,两胯不会太难受(这也只是我个人的猜测),不过10mm高度,不是问题,小伙伴们完全可以克服,毕竟通勤、小玩的车辆,不会在坐高太为难大家。
5、其他配置:减震系统不用说,WP伺候,但是阻尼不可调,平时小用足以;LCD屏幕,就一句话概括,成本;车把平衡端子加装是很人性化的设计里面;ABS同样使用成熟的博世9,不用多说(至于abs版会不会进入国内,????);轮胎依然是象牌M5 sport tec,运动胎中首推的高性价胎;采用铬钼钢编制分体车架,妥妥的,哪坏换哪,人性化设计;13.5L的油箱,250Km以上不是问题,感觉要干300Km的节奏。
小结一下,该车更适合城市通勤,周末小玩,给作为外观党、但是手中不是太宽裕的小伙伴提供一台下干250cc,上挑300cc级别一台小车,值得推荐,KTM始终是KTM,永远都在世界的前沿!希望KTM DUKE 250 早日在国内上市,我对该车报以很大的信心和肯定,就看定价了!!!!切记亲民!!!!
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