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吉利在国内的口碑和实力有目共睹。不过，吉利并不满足于只在国内发展，如今的吉利已经逐渐将其事业板块拓展至海外。在今年9月末，吉利旗下的高端品牌领克开启了欧洲计划。这次，吉利瞄准的不再是海外的乘用车市场，而是将目光聚焦在出行领域。吉利这个想法其实在2013年就已经有苗头了。https://t.cn/A6GUCLGF

【2020年9月30日，哥德堡】今日，领克汽车在线上正式发布“欧洲计划”，公布了领克汽车“欧洲计划”中的商业模式、产品规划以及出行愿景等内容。“欧洲计划”的发布，标志着领克汽车进一步提升全球体系能力，向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键且坚实的一步，持续为全球用户优化移动出行体验，让人们热爱出行。

在汽车“诞生地”，率先转身“出行服务商”
欧洲更高的城市化率、更拥挤的出行环境，为出行体验提出了更高、更综合化的要求。相关数据显示，绝大多数个人所拥有的汽车，在96%的时间内是闲置无用的，只有4%的时间可以做到相对高效的使用，如何提升这4%的使用率，是领克汽车“欧洲计划”的核心。
“与多卖车相比，我们更希望开拓一种与汽车产业现有模式有很大差别的商业模式，目的就是在4%的有效使用时间以外，如何更有效的使用车辆”，领克汽车高级副总裁、领克国际（瑞典）公司CEO魏思澜（Alain Visser）指出。领克“欧洲计划”商业模式的重心由“车辆销售”转到了“车辆使用”上来，用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆，让用户拥有更为便捷的出行体验。