#新能源汽车#【上汽MG纯电新车MULAN曝光，配镂空尾翼，定位全球车】
日前，国内车市呈现出强劲复苏态势。但由于油价节节攀升，很多人在购车时都偏向选择新能源车型。上汽MG也及时把握市场风向变化，日前发布全新车型MG MULAN 官图，引发多方热议。新车定位为纯电跨界车型，由上汽星云纯电专属架构打造。其不仅仅将在国内战局展现实力，更把目光放在更大的舞台之上，作为该品牌旗下最新“全球车”抢占生存空间。
外观设计方面，MULAN走起前卫时尚路线，迎合当下主流审美趋势。前脸部分封闭式中网凸显纯电汽车身份，两侧犀利LED大灯组十分犀利，提升整体攻击性。下方以多条折线营造六边形轮廓，前包围区域则是以黑色蜂窝状结构填充，借此增强运动气息。该车引擎盖上方突起筋线有效强化力量感。
侧面来看，MULAN营造出较好运动氛围，俯冲姿态很是抢眼，还能有效降低风阻系数。其主打跨界风格，中间一条笔直腰线贯穿前后，车门下方黑色饰板则提升辨识度。不过其未能配备隐藏式门把手，这一点稍显一般。但大尺寸全景天幕堪称亮点，可以为内部环境提供宽裕的光线条件。红色刹车卡钳与花瓣式轮毂相得益彰，动态下极富冲击力。
尾部方面，MULAN在扁平化布局之下合理区分各个区域，以贯穿式灯带一分为二，层次感比较明显。上方以挡风玻璃为主，配合两段式镂空扰流板。下半部分工业力量感较为突出，后包围以大面积黑色饰板覆盖，还加入部分镀铬线条，看起来很是别致。
目前MULAN内饰配置还处于保密阶段，但预计其在科技水准上不会打折扣，全液晶仪表+触控液晶屏等都将一一配备，同时对车机系统功能性与实用性会针对性调整。该车4287mm长度可能较为有限，但考虑到欧洲消费者对小型SUV很是偏爱，所以对MULAN而言并非全是坏事。此外其轴距达到2705mm，内部空间利用率得到保证，驾乘感受不会太过拥挤。
动力方面，MULAN具体参数还未曝光，特别是外界关心的续航里程还需要等待官方答复。但据悉该车在性能输出上很是迅猛，零百公里加速仅需用时4秒，会得到许多年轻消费者的偏爱。该车全系均是搭载后驱电机，同时配备LBS躺式电芯，能够有效节省空间。加上“零热失控”防护系统，其安全性也得到可靠保证。在此本文推测该车在NEDC工况下纯电续航里程应该在300公里-450公里之间，满足人们中短途代步需求。
总结：
最近一段时间国产造车势力在新能源战场呈现出多点开花的局面，其中比亚迪强势爆发，在5月斩获超过11万辆的佳绩。而诸如理想、零跑和哪吒等车企也纷纷达成交付量破万壮举，赢得消费者广泛认可。此次MULAN将会成为上汽MG抢占新能源份额的先锋之作，让外界颇为期待。#垂直领域点亮计划##名爵#
日前，国内车市呈现出强劲复苏态势。但由于油价节节攀升，很多人在购车时都偏向选择新能源车型。上汽MG也及时把握市场风向变化，日前发布全新车型MG MULAN 官图，引发多方热议。新车定位为纯电跨界车型，由上汽星云纯电专属架构打造。其不仅仅将在国内战局展现实力，更把目光放在更大的舞台之上，作为该品牌旗下最新“全球车”抢占生存空间。
外观设计方面，MULAN走起前卫时尚路线，迎合当下主流审美趋势。前脸部分封闭式中网凸显纯电汽车身份，两侧犀利LED大灯组十分犀利，提升整体攻击性。下方以多条折线营造六边形轮廓，前包围区域则是以黑色蜂窝状结构填充，借此增强运动气息。该车引擎盖上方突起筋线有效强化力量感。
侧面来看，MULAN营造出较好运动氛围，俯冲姿态很是抢眼，还能有效降低风阻系数。其主打跨界风格，中间一条笔直腰线贯穿前后，车门下方黑色饰板则提升辨识度。不过其未能配备隐藏式门把手，这一点稍显一般。但大尺寸全景天幕堪称亮点，可以为内部环境提供宽裕的光线条件。红色刹车卡钳与花瓣式轮毂相得益彰，动态下极富冲击力。
尾部方面，MULAN在扁平化布局之下合理区分各个区域，以贯穿式灯带一分为二，层次感比较明显。上方以挡风玻璃为主，配合两段式镂空扰流板。下半部分工业力量感较为突出，后包围以大面积黑色饰板覆盖，还加入部分镀铬线条，看起来很是别致。
目前MULAN内饰配置还处于保密阶段，但预计其在科技水准上不会打折扣，全液晶仪表+触控液晶屏等都将一一配备，同时对车机系统功能性与实用性会针对性调整。该车4287mm长度可能较为有限，但考虑到欧洲消费者对小型SUV很是偏爱，所以对MULAN而言并非全是坏事。此外其轴距达到2705mm，内部空间利用率得到保证，驾乘感受不会太过拥挤。
动力方面，MULAN具体参数还未曝光，特别是外界关心的续航里程还需要等待官方答复。但据悉该车在性能输出上很是迅猛，零百公里加速仅需用时4秒，会得到许多年轻消费者的偏爱。该车全系均是搭载后驱电机，同时配备LBS躺式电芯，能够有效节省空间。加上“零热失控”防护系统，其安全性也得到可靠保证。在此本文推测该车在NEDC工况下纯电续航里程应该在300公里-450公里之间，满足人们中短途代步需求。
总结：
最近一段时间国产造车势力在新能源战场呈现出多点开花的局面，其中比亚迪强势爆发，在5月斩获超过11万辆的佳绩。而诸如理想、零跑和哪吒等车企也纷纷达成交付量破万壮举，赢得消费者广泛认可。此次MULAN将会成为上汽MG抢占新能源份额的先锋之作，让外界颇为期待。#垂直领域点亮计划##名爵#
对于价值投资来说，市场是股票投资的风向标。长期来说，股价只与公司的内在价值相关，但短期来说，无论公司多么优秀，股价都会受到市场波动的影响。因此，市场波动就为价值投资者提供了低价买入和高价卖出的机会。所以，我们就有必要学会判断市场的顶部和底部，以便及时抓住机会。
判断市场的顶部和底部，这些指标简单归纳为3 个：基金销量、市场成交量、价格。
回顾A 股市场这20 多年的牛熊转换，几乎都可以用这三个指标来看。
一：基金销量
第一个指标是基金销量，特别是新基金的发行量。因为新基金的发行量代表了投资者的入场意愿，在牛市时，投资者的入场意愿非常强烈，很多基金一天就能卖100 亿甚至几百亿元，这就是市场见顶的信号，这种情况在2007 年的股市6000 点和2015 的5000 点都出现过。
反过来，在市场低迷时，投资者往往不愿意买基金，很多基金出现发行失败的现象，这时候往往就是市场的低点。例如，股市历史上几个著名的历史大底，998 点、1664 点以及1849 点，还有2016 年的1638 点。
基金的销量是很容易被观察的，每只新基金发行都会进行公告。经验证明，这个指标是非常灵敏的，几乎屡试不爽。因为中国基金持有人中90% 是散户投资者，基金的销量其实代表了散户投资者的入场意愿。2007 年，最多的一次是有一只基金一天卖了900 亿元，接着市场就到了6000 点的高位，一直到今天也没有回到那个点位。所以这个指标我们一定要重视。
二：市场成交量
第二个指标是市场成交量，也就是A 股的成交量。A 股的成交量表示的是场内资金交易的意愿。在牛市时，炒股票有强大的赚钱效应，大家炒股的意愿都非常强烈，市场的换手率极高。
在2015 年牛市时，市场每天的成交量超过2 万亿元，这个成交量超过了美国市场一天的最大成交量，也刷新了人类股市的历史成交量纪录。而当时A 股的市值只有50 多万亿元，也就是说，当时每天的换手率达到了惊人的5%。这就表示市场已经到了极度疯狂的状态，其实这已经是最好的离场时机。
而在市场低点时，投资者的交投意愿跌到了低点，甚至有的投资者把账户注销，发誓以后再也不碰股票。市场的成交量萎缩到高点时的20% 以内。相当于5000 点的高点，2 万亿元的成交量，20% 就是4000 亿元，也就是说，当成交量萎缩到4000多亿元时就是“地量”。所谓“地量见地价”，这就是市场见底的一个信号。
三：价格指标
第三个指标是价格指标，也就是沪深300 的市盈率。我为什么选沪深300 的指数来看它的市盈率呢？因为沪深300 的成分股icon主要是优质蓝筹股，而蓝筹股比较稳定，它的估值是有意义的。
从过去来看，沪深300 的市盈率的波动区间是在9 倍到45 倍，平均值是18 倍左右。虽然沪深300 在高点的时候，市盈率有很大的弹性，且每次都不一样。但在历史的低点，每次都跌破10 倍，大概是9 倍。
沪深300 的市盈率跌破10 倍，是什么概念呢？这时候买入沪300ETFicon，相当于每年现金分红可以达到3%，同时送你一个看涨期权，这时有套利的机会，这时候买入，其实风险非常小。过去6 年3 次抄底的时候，沪深300 都已经跌破了10 倍。
A 股市场只有30 年的历史，还不太成熟，因此市场波动比较大。而且散户投资者的占比比较高，市场的羊群效应很明显，牛市的时候非常牛，熊市的时候非常熊。所以在A 股做投资还是要踩准节奏，往往走对一步就能步步走对，走错一步就会步步走错。
很多人在2015 年牛市时赚了不少钱，甚至很多人自称为股神，特别是那些加杠杆icon的投资者，在牛市的时候赚得盆满钵满。
但是到股灾时，很多人没有逃掉。有的人躲过了第一轮但没有躲过第二轮，躲过了第二轮但没有躲过第三轮。股市有一句话叫“新股民站在高点上，老股民死在抄底的路上”，很多投资者对此深有体会。
在市场趋势发生了变化之后，我们要果断地顺势而为，而不能跟趋势作对。判断顶部和底部的方法，实际上是判断市场的拐点。往往在市场的拐点的时候，多数人的判断是错误的，只有少数人判断正确。
判断市场的顶部和底部，这些指标简单归纳为3 个：基金销量、市场成交量、价格。
回顾A 股市场这20 多年的牛熊转换，几乎都可以用这三个指标来看。
一：基金销量
第一个指标是基金销量，特别是新基金的发行量。因为新基金的发行量代表了投资者的入场意愿，在牛市时，投资者的入场意愿非常强烈，很多基金一天就能卖100 亿甚至几百亿元，这就是市场见顶的信号，这种情况在2007 年的股市6000 点和2015 的5000 点都出现过。
反过来，在市场低迷时，投资者往往不愿意买基金，很多基金出现发行失败的现象，这时候往往就是市场的低点。例如，股市历史上几个著名的历史大底，998 点、1664 点以及1849 点，还有2016 年的1638 点。
基金的销量是很容易被观察的，每只新基金发行都会进行公告。经验证明，这个指标是非常灵敏的，几乎屡试不爽。因为中国基金持有人中90% 是散户投资者，基金的销量其实代表了散户投资者的入场意愿。2007 年，最多的一次是有一只基金一天卖了900 亿元，接着市场就到了6000 点的高位，一直到今天也没有回到那个点位。所以这个指标我们一定要重视。
二：市场成交量
第二个指标是市场成交量，也就是A 股的成交量。A 股的成交量表示的是场内资金交易的意愿。在牛市时，炒股票有强大的赚钱效应，大家炒股的意愿都非常强烈，市场的换手率极高。
在2015 年牛市时，市场每天的成交量超过2 万亿元，这个成交量超过了美国市场一天的最大成交量，也刷新了人类股市的历史成交量纪录。而当时A 股的市值只有50 多万亿元，也就是说，当时每天的换手率达到了惊人的5%。这就表示市场已经到了极度疯狂的状态，其实这已经是最好的离场时机。
而在市场低点时，投资者的交投意愿跌到了低点，甚至有的投资者把账户注销，发誓以后再也不碰股票。市场的成交量萎缩到高点时的20% 以内。相当于5000 点的高点，2 万亿元的成交量，20% 就是4000 亿元，也就是说，当成交量萎缩到4000多亿元时就是“地量”。所谓“地量见地价”，这就是市场见底的一个信号。
三：价格指标
第三个指标是价格指标，也就是沪深300 的市盈率。我为什么选沪深300 的指数来看它的市盈率呢？因为沪深300 的成分股icon主要是优质蓝筹股，而蓝筹股比较稳定，它的估值是有意义的。
从过去来看，沪深300 的市盈率的波动区间是在9 倍到45 倍，平均值是18 倍左右。虽然沪深300 在高点的时候，市盈率有很大的弹性，且每次都不一样。但在历史的低点，每次都跌破10 倍，大概是9 倍。
沪深300 的市盈率跌破10 倍，是什么概念呢？这时候买入沪300ETFicon，相当于每年现金分红可以达到3%，同时送你一个看涨期权，这时有套利的机会，这时候买入，其实风险非常小。过去6 年3 次抄底的时候，沪深300 都已经跌破了10 倍。
A 股市场只有30 年的历史，还不太成熟，因此市场波动比较大。而且散户投资者的占比比较高，市场的羊群效应很明显，牛市的时候非常牛，熊市的时候非常熊。所以在A 股做投资还是要踩准节奏，往往走对一步就能步步走对，走错一步就会步步走错。
很多人在2015 年牛市时赚了不少钱，甚至很多人自称为股神，特别是那些加杠杆icon的投资者，在牛市的时候赚得盆满钵满。
但是到股灾时，很多人没有逃掉。有的人躲过了第一轮但没有躲过第二轮，躲过了第二轮但没有躲过第三轮。股市有一句话叫“新股民站在高点上，老股民死在抄底的路上”，很多投资者对此深有体会。
在市场趋势发生了变化之后，我们要果断地顺势而为，而不能跟趋势作对。判断顶部和底部的方法，实际上是判断市场的拐点。往往在市场的拐点的时候，多数人的判断是错误的，只有少数人判断正确。
风向变了，世界首富近日麻烦不断，马斯克偏袒中国市场遭美国网友批评，随后特斯拉迫于压力取消了中国招聘活动，但事情远没有结束！另一边，德国知名相机品牌发布限量版产品，网友感叹价格竟然比车还贵。今天两条重要消息，赶紧和大家分享一下。
第一条消息：特斯拉取消中国招聘
前几天，马斯克发表全员信称需要进行一场大裁员，预计会开除10%的美国员工，同时还停止了在全球范围的招聘活动。可与此同时，特斯拉却开启中国地区的招聘活动，6月份至少要召开三场招聘会涉及1000多个新岗位，此举引发美国网友强烈不满，批评马斯克“特殊照顾”中国。
可能受到的压力太大，特斯拉无奈宣布临时取消中国地区的招聘，希望可以平息美国网友的怒气。但有趣的是，特斯拉还允许中国求职者提交简历，说明招聘根本没有真的结束，只是做做样子安抚美国人。不少国内网友感到“极度舒适”，没想到有美国企业会因为这种事情遭到批评，希望美国网友放平心态，接受中国地区需求的全面崛起。
第二条消息：老牌相机新品价格引发热议
在业界有句俗话叫“穷玩车，富玩表，贵族相机少不了”，大概意思只有年轻的孩子才喜欢玩车，有钱人更喜欢收藏名表，真正的贵族则喜欢相机。一开始听到这句话时可能不太理解，相机能值几个钱？德国老牌厂商徕卡日前推出M-A钛合金特别套装版，全球限量500套，国内定价16万元人民币，够买一辆品质不错的新能源汽车。
别看普通人觉得价格昂贵，真正懂行的人都觉得物美价廉，毕竟徕卡出品必属精品，在光学和影像方面拥有的顶尖实力，可以将硬件发挥到最高的极致水平。不少业内人士都纷纷感叹，虽然日本光学厂商有着不错的口碑，但在徕卡面前却相形见绌，日企夸得天花乱坠也不过是拙劣的模仿，除了徕卡，谁也拍不出那股正宗的“德味”。
徕卡在业界拥有崇高地位毋庸置疑，连伊丽莎白二世，泰国前国王等名流都在追随来自于徕卡的魅力所在。而徕卡同样也受到了手机品牌们的青睐，前些年，华为曾经花重金与徕卡达成跨界合作，邀请徕卡帮助华为提升移动影像新高度，没用多久，徕卡便成功帮其站稳了高端市场地位。而今年小米也得到了来自于徕卡的深度合作，这次徕卡方面对小米十分重视，表示将倾尽全力，联合小米一起，开启移动影像摄影新篇章。
作为当下国产手机当之无愧的叱咤双雄，我们其实很乐意看到华为和小米可以发展得越来越好。要知道，苹果如今在国内市场已经日益猖狂，虽说买什么手机完全是个人自由，但是国产的崛起，长远来看，事关你我，也事关国家命运发展。给国产品牌多点耐心和支持，我相信国货完全崛起的时刻不会等太久！
第一条消息：特斯拉取消中国招聘
前几天，马斯克发表全员信称需要进行一场大裁员，预计会开除10%的美国员工，同时还停止了在全球范围的招聘活动。可与此同时，特斯拉却开启中国地区的招聘活动，6月份至少要召开三场招聘会涉及1000多个新岗位，此举引发美国网友强烈不满，批评马斯克“特殊照顾”中国。
可能受到的压力太大，特斯拉无奈宣布临时取消中国地区的招聘，希望可以平息美国网友的怒气。但有趣的是，特斯拉还允许中国求职者提交简历，说明招聘根本没有真的结束，只是做做样子安抚美国人。不少国内网友感到“极度舒适”，没想到有美国企业会因为这种事情遭到批评，希望美国网友放平心态，接受中国地区需求的全面崛起。
第二条消息：老牌相机新品价格引发热议
在业界有句俗话叫“穷玩车，富玩表，贵族相机少不了”，大概意思只有年轻的孩子才喜欢玩车，有钱人更喜欢收藏名表，真正的贵族则喜欢相机。一开始听到这句话时可能不太理解，相机能值几个钱？德国老牌厂商徕卡日前推出M-A钛合金特别套装版，全球限量500套，国内定价16万元人民币，够买一辆品质不错的新能源汽车。
别看普通人觉得价格昂贵，真正懂行的人都觉得物美价廉，毕竟徕卡出品必属精品，在光学和影像方面拥有的顶尖实力，可以将硬件发挥到最高的极致水平。不少业内人士都纷纷感叹，虽然日本光学厂商有着不错的口碑，但在徕卡面前却相形见绌，日企夸得天花乱坠也不过是拙劣的模仿，除了徕卡，谁也拍不出那股正宗的“德味”。
徕卡在业界拥有崇高地位毋庸置疑，连伊丽莎白二世，泰国前国王等名流都在追随来自于徕卡的魅力所在。而徕卡同样也受到了手机品牌们的青睐，前些年，华为曾经花重金与徕卡达成跨界合作，邀请徕卡帮助华为提升移动影像新高度，没用多久，徕卡便成功帮其站稳了高端市场地位。而今年小米也得到了来自于徕卡的深度合作，这次徕卡方面对小米十分重视，表示将倾尽全力，联合小米一起，开启移动影像摄影新篇章。
作为当下国产手机当之无愧的叱咤双雄，我们其实很乐意看到华为和小米可以发展得越来越好。要知道，苹果如今在国内市场已经日益猖狂，虽说买什么手机完全是个人自由，但是国产的崛起，长远来看，事关你我，也事关国家命运发展。给国产品牌多点耐心和支持，我相信国货完全崛起的时刻不会等太久！
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