#移动智观察[超话]# 华为正式入场汽车芯片行业，将改善汽车行业缺芯现状！近日，华为海思正式宣布，其合作伙伴极目智能基于昇腾AI自主研发的智能驾驶方案，可实现目前市场上已经量产的最高水平的智能驾驶NOA（智能领航辅助）和智能泊车HPP（记忆泊车）功能。这是华为自2018年首次发布AI战略和全栈解决方案，并推出7nm昇腾910和12nm昇腾310两款芯片以来，首次公开宣布与海思合作的第三方智能驾驶Tier1供应商。众所周知，近年来，全球芯荒潮愈演愈烈，汽车行业也因此陷入剧烈波动期。市场上很多热门车型都需要排队等上几个月，有些品牌甚至临时减少一些功能，甚至加价卖车。在我看来，作为“国产之光”的华为入局汽车芯片行业，无疑是重大利好，不仅会加速行业的整合淘汰，也有望缓解汽车芯片的短缺问题。#v光新星#

【肇观电子NE-V163A国产车规AI芯片方案已在L2辅助驾驶中广泛商用】行业大环境的影响加上疫情的反复使得2022年汽车缺芯的局面更加严峻，从主机厂到整个供应链都对汽车核心零部件的国产化替代提出了更加迫切的需求。肇观电子NE-V163A全国产方案仅靠一颗芯片，即可帮助方案商和主机厂实现L2 级智能驾驶，提高性价比的同时，还保证了充足稳定的供应。https://t.cn/A6a7IOHu

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