童年

樱木傻呵呵的抢篮板球
他知道赤木晴子喜欢流川枫
暴雪的天气突然想躺下
雪地里好像也没有那么冷
唱着副歌突然忘了词
可以叫听的人一起
多姆广场也有摩拜单车
一小时居然要5欧元
张家界玻璃桥有300米高
那就坐着一块儿合张影
大人们叫我站着不动
拍照的玩意叫做照相机

2022年5月28日晨，致罗大佑教我们要永结童心。 https://t.cn/RVJk9aF

打工日志

2021.7.16

周五

晴，有小雨

已经正式入职乐有家半个多月了，开始不怎么害怕看似遥远的量化目标。但为了完成量化分数，我还是付出了“惨重的代价”——今晚都快十点了，去距离好几公里的郭女士那里，就为了签署一下郭女士怎么也不会签的委托书。虽然看着滴滴把我的早饭跑没了，但签到委托书、面访完郭女士并和她合了一张照后我多少还是感到了点欣慰。回来时听着导航、驾驶着摩拜单车飞速赶回幸福港湾，一路上我徜徉在自己的世界——天南地北、人声鼎沸……这是属于我纵享的光阴，它令我感到无拘无束。

昨天收到了人生第一笔正儿八经的工资，那199块钱我看了又看，一笔一划的记录在了我的账本上——在乐有家收入：199元。

花了父母几十万的钱都没有这199元来得沉重，后面如果再多上几个零，我估计会泪流满面……

附上我那199元的收入和今晚面访和业主的合照，以慰我孤独的心灵：

昨天（2月21日）百度宣布前摩拜单车联合创始人夏一平出任百度智能汽车CEO。这则新闻其实原本并没有什么特别的地方，但是如果和另外一则新闻合起来看就比较有意思了，那就是同样是在昨天晚间，小米在港交所发布公告，为此前传出的“小米要进军造车领域”辟谣。

这两家国内的科技企业现在都是对我们生活有非常影响的，几乎每家每户都有点小米的产品，而百度地图同样使用率非常高。但是在造车这件事情上，这两家企业当下却走上了完全相反的两条路，其实我们都知道，百度在自动驾驶领域布局已久，为此甚至放弃了在其他领域和腾讯以及阿里的竞争，而小米尽管各界对其造车的呼声很高，但是雷军似乎在考虑之后还是暂时选择了不进入。

按理说，小米从当年手机行业的“战国时代”走来，最知道抢占先机的重要性，但是另一方面，我们又看到，即便是百度在自动驾驶领域布局这么久，李彦宏还将百度推出第一款新车的时间放到了三年之后，看来汽车领域的门槛真的没有部分人想的那么低。

但是我们要看到，雷军已经投资了蔚来汽车和小鹏汽车，本来就已经在汽车制造领域“搭上车”了，小米自己造不造车其实暂时也就没有那么重要了。