【2021年安徽#自贸区# 芜湖片区进出口总额65.9亿美元】2月24日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，2021年，中国（安徽）自由贸易试验区芜湖片区完成进出口总额65.9亿美元，同比增长38.5%；跨境电商平台交易额达1.2亿美元，实现历史性突破。
产业项目：累计招引项目202个，总投资1881.8亿元
据悉，去年，菜鸟和天猫国际两大中心仓落户芜湖综保区；建设易货贸易平台，实现电解铜、铝锭贸易2亿美元；设立汽车出口金融服务平台，开工建设跨境物流产业园。
芜湖片区强力推进“双招双引”一号工程，2021年累计招引项目202个，总投资1881.8亿元，一批重大项目实现当年签约、当年开工、当年投产。
在新能源和智能网联汽车产业方面，总投资130亿元的奇瑞“未来一工厂”、总投资32亿元的长信科技高端显示器件及模组项目已部分投产。获批第二批“智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展”试点城市，为芜湖智能网联汽车产业发展全面赋能。
在智慧家电产业方面，总投资50亿元的美的智能厨热产业园项目当年投产并达规。
在航空产业方面，总投资100亿元的天航国际航空器“一站式”综合服务中心项目进入主体施工阶段。
在外资项目方面，总投资30亿元的信义光伏六期项目四条线全部投产，总投资27亿元的江森日立家用商用空调核心零部件项目主体完工，总投资10亿元的海立马瑞利新能源汽车空调及热交换器项目厂房主体封顶。
制度创新：在全省范围内复制推广价值案例13个
据悉，芜湖市出台了《芜湖片区制度创新工作推进办法（试行）》，按照“听意见、列清单、研究透、试点突破”工作步骤，通过企业家接待日、专题座谈会等方式收集企业诉求200余条，并逐一梳理研究解决，上报70个制度创新案例，经认定具有在全省范围内复制推广价值案例13个，超额完成试点改革任务。
“信用服务机构+银行+担保”的中小微企业信用融资模式，为企业提供信用贷款72.6亿元。“贸易投资领域跨境人民币结算”新模式，带动全市88家市场主体纳入人民币跨境结算便利化试点，实现跨境收支224亿元。“洋山港—芜湖港联动接卸江海联运新模式”节省每个集装箱运输成本约2000元人民币，入选长三角自贸试验区首批联动创新案例。
营商环境：在全省率先建成综合服务中心
芜湖市树立管理的核心是赋能的理念，实施“1%工作法”，帮助企业降低用工、用能、物流、融资等成本，提高企业的盈利能力和市场竞争力。常态化举办“畅聊早餐会”，党政主要负责同志每周与企业家面对面交流，通过顶格倾听、顶格服务，解决问题、碰撞思想、激发创意。实施“紫云英人才计划”，成立全省首家人才发展集团，助力企业解决人力资源难题。
芜湖市在全省率先建成综合服务中心，设置“区块链+综合窗口”“帮办代办服务”“7×24小时政务服务”“非标准化服务”等四大功能板块，形成“前台综合受理、中台专业支撑、后台分类审批、统一窗口出件”的政务服务新模式。
改革赋能：启动直辖综保区等一系列举措
我市开展自贸试验区与海关特殊监管区域统筹发展改革，启动直辖综保区、法定机构改革、设置“准一级”财政等一系列改革举措。
去年，芜湖综保区完成进出口额17.2亿美元，同比增长53.3%。推行相对集中行政许可权改革，按照“谁审批谁负责，谁主管谁监管”原则，设立芜湖片区行政审批局，承接212项省级特别清单事项和170项市区级赋权事项，实行“一颗印章管审批”。强化政校企合作，与本地高校合作成立自贸区研究院，开展智能网联汽车与智慧城市协同发展路径等前沿课题研究。推行法定机构改革，在人民日报刊登公告，面向全国招揽英才，打造一流“双招双引”和企业服务团队。
今年芜湖自贸区力争全年进出口总额超80亿美元
下一步，安徽自贸区芜湖片区将对标长三角先进自贸片区，围绕三大定位，强化综保区、跨境电商综合试验区等开放载体功能，争创进口贸易促进创新示范区。今年，芜湖自贸区力争全年进出口总额超80亿美元，增长30%以上。
芜湖自贸区把新能源和智能网联汽车作为首位产业，支持企业在上市融资、扩大产能、跨界融合、提升品牌、完善配套等方面取得突破。同时，将加快跨境物流产业园建设，打造芜湖—东盟班列始发站；与宁波片区开展合作，共同打造数字化港口综合服务平台，建设智慧数码港，推动口岸、港航、物流、跨境电商等协同发展；建设“区港联动”智慧物流体系，规划建设智慧化疏港大道，引入无人集卡车，推动货物集疏运更加高效；加快推进京东货运枢纽超级港、芜宣机场改扩建、空港保税物流中心（B型）等项目，打造专业航空货运枢纽港。
此外，还将加快“维达智谷”“中国视谷”项目建设，打造未来产业发展新标杆；深化与华夏航空合作，打造商用发动机维修、航空器维修全产业链。
产业项目：累计招引项目202个，总投资1881.8亿元
据悉，去年，菜鸟和天猫国际两大中心仓落户芜湖综保区；建设易货贸易平台，实现电解铜、铝锭贸易2亿美元；设立汽车出口金融服务平台，开工建设跨境物流产业园。
芜湖片区强力推进“双招双引”一号工程，2021年累计招引项目202个，总投资1881.8亿元，一批重大项目实现当年签约、当年开工、当年投产。
在新能源和智能网联汽车产业方面，总投资130亿元的奇瑞“未来一工厂”、总投资32亿元的长信科技高端显示器件及模组项目已部分投产。获批第二批“智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展”试点城市，为芜湖智能网联汽车产业发展全面赋能。
在智慧家电产业方面，总投资50亿元的美的智能厨热产业园项目当年投产并达规。
在航空产业方面，总投资100亿元的天航国际航空器“一站式”综合服务中心项目进入主体施工阶段。
在外资项目方面，总投资30亿元的信义光伏六期项目四条线全部投产，总投资27亿元的江森日立家用商用空调核心零部件项目主体完工，总投资10亿元的海立马瑞利新能源汽车空调及热交换器项目厂房主体封顶。
制度创新：在全省范围内复制推广价值案例13个
据悉，芜湖市出台了《芜湖片区制度创新工作推进办法（试行）》，按照“听意见、列清单、研究透、试点突破”工作步骤，通过企业家接待日、专题座谈会等方式收集企业诉求200余条，并逐一梳理研究解决，上报70个制度创新案例，经认定具有在全省范围内复制推广价值案例13个，超额完成试点改革任务。
“信用服务机构+银行+担保”的中小微企业信用融资模式，为企业提供信用贷款72.6亿元。“贸易投资领域跨境人民币结算”新模式，带动全市88家市场主体纳入人民币跨境结算便利化试点，实现跨境收支224亿元。“洋山港—芜湖港联动接卸江海联运新模式”节省每个集装箱运输成本约2000元人民币，入选长三角自贸试验区首批联动创新案例。
营商环境：在全省率先建成综合服务中心
芜湖市树立管理的核心是赋能的理念，实施“1%工作法”，帮助企业降低用工、用能、物流、融资等成本，提高企业的盈利能力和市场竞争力。常态化举办“畅聊早餐会”，党政主要负责同志每周与企业家面对面交流，通过顶格倾听、顶格服务，解决问题、碰撞思想、激发创意。实施“紫云英人才计划”，成立全省首家人才发展集团，助力企业解决人力资源难题。
芜湖市在全省率先建成综合服务中心，设置“区块链+综合窗口”“帮办代办服务”“7×24小时政务服务”“非标准化服务”等四大功能板块，形成“前台综合受理、中台专业支撑、后台分类审批、统一窗口出件”的政务服务新模式。
改革赋能：启动直辖综保区等一系列举措
我市开展自贸试验区与海关特殊监管区域统筹发展改革，启动直辖综保区、法定机构改革、设置“准一级”财政等一系列改革举措。
去年，芜湖综保区完成进出口额17.2亿美元，同比增长53.3%。推行相对集中行政许可权改革，按照“谁审批谁负责，谁主管谁监管”原则，设立芜湖片区行政审批局，承接212项省级特别清单事项和170项市区级赋权事项，实行“一颗印章管审批”。强化政校企合作，与本地高校合作成立自贸区研究院，开展智能网联汽车与智慧城市协同发展路径等前沿课题研究。推行法定机构改革，在人民日报刊登公告，面向全国招揽英才，打造一流“双招双引”和企业服务团队。
今年芜湖自贸区力争全年进出口总额超80亿美元
下一步，安徽自贸区芜湖片区将对标长三角先进自贸片区，围绕三大定位，强化综保区、跨境电商综合试验区等开放载体功能，争创进口贸易促进创新示范区。今年，芜湖自贸区力争全年进出口总额超80亿美元，增长30%以上。
芜湖自贸区把新能源和智能网联汽车作为首位产业，支持企业在上市融资、扩大产能、跨界融合、提升品牌、完善配套等方面取得突破。同时，将加快跨境物流产业园建设，打造芜湖—东盟班列始发站；与宁波片区开展合作，共同打造数字化港口综合服务平台，建设智慧数码港，推动口岸、港航、物流、跨境电商等协同发展；建设“区港联动”智慧物流体系，规划建设智慧化疏港大道，引入无人集卡车，推动货物集疏运更加高效；加快推进京东货运枢纽超级港、芜宣机场改扩建、空港保税物流中心（B型）等项目，打造专业航空货运枢纽港。
此外，还将加快“维达智谷”“中国视谷”项目建设，打造未来产业发展新标杆；深化与华夏航空合作，打造商用发动机维修、航空器维修全产业链。
【为进一步扩大对俄贸易，#绥芬河撤销两则通告#】 19日，龙头新闻·生活报记者获悉，绥芬河市新型冠状病毒肺炎疫情防控应急指挥部撤销2020年36号和41号通告的通告。具体内容如下：
为进一步扩大对俄贸易，畅通口岸货运通道，现绥芬河市防疫指挥部研究决定：撤销2020年第36号和第41号通告。
公告链接
绥芬河疫情防控指挥部第36号通告
为进一步优化铁路口岸进口货物运输管控流程，严格落实闭环管控工作，有效防范境外疫情输入风险，根据绥芬河铁路口岸货运实际，经市新冠肺炎疫情防控应急指挥部研究决定：
自12月1日起，进口食品类（糖果、白酒、啤酒、食用油、面粉、饼干、果汁、食盐等）和进口50公斤以下的需要人力装卸作业的袋装货物（大豆、亚麻籽、油菜籽、葵花籽、燕麦、豆粕、锯末等）必须采用集装箱或托盘作业方式进口，其他运输方式从铁路进境的上述货物将不予接收，由此产生的损失由进口企业承担。铁路车站以境外承运日期为接收依据。
以上通告事项自发布之日起实施，解除日期另行通知。
绥芬河市新型冠状病毒
感染的肺炎疫情防控应急指挥部
2020年11月28日
绥芬河疫情防控指挥部第41号通告
为进一步优化绥芬河口岸进口货物运输管控流程，严格落实闭环管控工作，有效防止进口货物外包装传播疫情风险，疏解绥芬河铁路口岸压车压站问题，经市新冠肺炎疫情防控工作指挥部研究决定：
绥芬河铁路口岸暂时停止进口单件重量50公斤（含50公斤）以下商品。
以上通告事项自发布之日起施行，解除日期另行通知。
绥芬河市新型冠状病毒
感染的肺炎疫情防控应急指挥部
2020年12月20日
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：赵政府
为进一步扩大对俄贸易，畅通口岸货运通道，现绥芬河市防疫指挥部研究决定：撤销2020年第36号和第41号通告。
公告链接
绥芬河疫情防控指挥部第36号通告
为进一步优化铁路口岸进口货物运输管控流程，严格落实闭环管控工作，有效防范境外疫情输入风险，根据绥芬河铁路口岸货运实际，经市新冠肺炎疫情防控应急指挥部研究决定：
自12月1日起，进口食品类（糖果、白酒、啤酒、食用油、面粉、饼干、果汁、食盐等）和进口50公斤以下的需要人力装卸作业的袋装货物（大豆、亚麻籽、油菜籽、葵花籽、燕麦、豆粕、锯末等）必须采用集装箱或托盘作业方式进口，其他运输方式从铁路进境的上述货物将不予接收，由此产生的损失由进口企业承担。铁路车站以境外承运日期为接收依据。
以上通告事项自发布之日起实施，解除日期另行通知。
绥芬河市新型冠状病毒
感染的肺炎疫情防控应急指挥部
2020年11月28日
绥芬河疫情防控指挥部第41号通告
为进一步优化绥芬河口岸进口货物运输管控流程，严格落实闭环管控工作，有效防止进口货物外包装传播疫情风险，疏解绥芬河铁路口岸压车压站问题，经市新冠肺炎疫情防控工作指挥部研究决定：
绥芬河铁路口岸暂时停止进口单件重量50公斤（含50公斤）以下商品。
以上通告事项自发布之日起施行，解除日期另行通知。
绥芬河市新型冠状病毒
感染的肺炎疫情防控应急指挥部
2020年12月20日
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：赵政府
【深圳出台《境外输入物品疫情防控工作指引》 严把“物传人”防控关】
深圳海关数据显示，2021年我市进口货物总额超过1.6万亿元，然而，大量进口的境外输入物品也可能隐藏着疫情风险点。作为外贸大市，深圳从政府到企业精准发力施策，严格把好“物传人”疫情防控这一关，并出台《境外输入物品疫情防控工作指引》，进一步筑牢境外输入物品联防联控、群防群治的坚固防线。
企业进口：“6面消杀”降风险
虎年新春之际，深圳陆续复工复产。但多地“物传人”现象频发，使深圳不少进口企业的压力陡然增大。
“受疫情影响，我们公司深港两地牌司机的‘跨境安’系统作业点被取消，导致一批牙科印模和模型等物料停滞在香港无法入关。”主攻义齿加工的现代牙科器材（深圳）有限公司技术经理朱俊峰告诉记者。
对于已经进口至深圳的货品，该公司进一步提升消杀等级，出台了详细全面的工作指导流程，并在厂区开辟了两块大型场地专做消杀工作，务求保障全流程安全生产。
那么，一件牙模（带包装）将经历怎样的消杀历程？
朱俊峰介绍，货品在进入指定卸货区后，将由专人对运输车辆全方位消毒，然后对装卸货物的外包装箱6面进行喷洒消毒，再运往指定区域静置24小时，静置结束后由专人将货物拖运至消毒房拆包区，由专人拆包并对内包装盒6面进行喷洒消毒，在指定区域静置24小时后，再由专人拆盒，同时对包装袋、牙模进行全面喷洒消毒，静置20分钟后再送往产线进行生产加工。
“疫情对义齿加工行业特别是进口企业而言，压力不可谓不大。我们将继续紧抓消毒防控工作，积极落实各项防疫政策，争取把损失降到最低。”朱俊峰说。
政策出台：输入物品全覆盖
在基本隔绝“人传人”的情况下，如何防控来源不明的境外输入物品传染源，是深圳乃至全国疫情防控的重点之一。为筑牢境外输入物品联防联控、群防群治的坚固防线，深圳又一新政日前正式落地。
深圳市商务局副局长池卫国昨天介绍，深圳已正式出台《境外输入物品疫情防控工作指引》（以下简称《指引》），旨在指导各行各业企业、机构和人员做好境外输入物品疫情防控，推动建立全行业高度自觉，全社会共同参与的“人、物、环境”同防联防联控机制。
记者梳理发现，《指引》覆盖范围非常广，对我市所有境外输入物品的防控都提出了基本要求，涵盖进口物品、深港跨境运输物品、国际邮件、个人随身携带入境物品、冷链食品水果等，而且针对各专项都有细化的防控方案。
在流程上，《指引》针对境外输入物品在通关、运输、装卸、拆封、贮存、加工、销售等环节，要求经营单位落实主体责任，细化落实防控措施。
值得一提的是，《指引》提出了“双固定”原则，一是经营主体要在相对独立的区域设置固定场所来进行境外输入物品的作业，二是应安排相对固定的人员进行相关物品的装卸、搬运、储放、拆封等工作。
《指引》还提出，经营主体要实施“名单制”管理，要建立装卸、搬运、储放、拆封境外输入物品的人员、长期高频次接触境外输入物品的人员等重点岗位人员清单，全面加强防控操作培训、核酸检测和健康监测。
朱俊峰认为，这对进口企业的疫情防控和消杀工作提供了更精准、更明确的方向指引。“我们将根据《指引》进一步强化日常监督监管，规范执行防控指引，确保货物进口全流程、全环节防控安全。”
（来源：深圳发布）
深圳海关数据显示，2021年我市进口货物总额超过1.6万亿元，然而，大量进口的境外输入物品也可能隐藏着疫情风险点。作为外贸大市，深圳从政府到企业精准发力施策，严格把好“物传人”疫情防控这一关，并出台《境外输入物品疫情防控工作指引》，进一步筑牢境外输入物品联防联控、群防群治的坚固防线。
企业进口：“6面消杀”降风险
虎年新春之际，深圳陆续复工复产。但多地“物传人”现象频发，使深圳不少进口企业的压力陡然增大。
“受疫情影响，我们公司深港两地牌司机的‘跨境安’系统作业点被取消，导致一批牙科印模和模型等物料停滞在香港无法入关。”主攻义齿加工的现代牙科器材（深圳）有限公司技术经理朱俊峰告诉记者。
对于已经进口至深圳的货品，该公司进一步提升消杀等级，出台了详细全面的工作指导流程，并在厂区开辟了两块大型场地专做消杀工作，务求保障全流程安全生产。
那么，一件牙模（带包装）将经历怎样的消杀历程？
朱俊峰介绍，货品在进入指定卸货区后，将由专人对运输车辆全方位消毒，然后对装卸货物的外包装箱6面进行喷洒消毒，再运往指定区域静置24小时，静置结束后由专人将货物拖运至消毒房拆包区，由专人拆包并对内包装盒6面进行喷洒消毒，在指定区域静置24小时后，再由专人拆盒，同时对包装袋、牙模进行全面喷洒消毒，静置20分钟后再送往产线进行生产加工。
“疫情对义齿加工行业特别是进口企业而言，压力不可谓不大。我们将继续紧抓消毒防控工作，积极落实各项防疫政策，争取把损失降到最低。”朱俊峰说。
政策出台：输入物品全覆盖
在基本隔绝“人传人”的情况下，如何防控来源不明的境外输入物品传染源，是深圳乃至全国疫情防控的重点之一。为筑牢境外输入物品联防联控、群防群治的坚固防线，深圳又一新政日前正式落地。
深圳市商务局副局长池卫国昨天介绍，深圳已正式出台《境外输入物品疫情防控工作指引》（以下简称《指引》），旨在指导各行各业企业、机构和人员做好境外输入物品疫情防控，推动建立全行业高度自觉，全社会共同参与的“人、物、环境”同防联防联控机制。
记者梳理发现，《指引》覆盖范围非常广，对我市所有境外输入物品的防控都提出了基本要求，涵盖进口物品、深港跨境运输物品、国际邮件、个人随身携带入境物品、冷链食品水果等，而且针对各专项都有细化的防控方案。
在流程上，《指引》针对境外输入物品在通关、运输、装卸、拆封、贮存、加工、销售等环节，要求经营单位落实主体责任，细化落实防控措施。
值得一提的是，《指引》提出了“双固定”原则，一是经营主体要在相对独立的区域设置固定场所来进行境外输入物品的作业，二是应安排相对固定的人员进行相关物品的装卸、搬运、储放、拆封等工作。
《指引》还提出，经营主体要实施“名单制”管理，要建立装卸、搬运、储放、拆封境外输入物品的人员、长期高频次接触境外输入物品的人员等重点岗位人员清单，全面加强防控操作培训、核酸检测和健康监测。
朱俊峰认为，这对进口企业的疫情防控和消杀工作提供了更精准、更明确的方向指引。“我们将根据《指引》进一步强化日常监督监管，规范执行防控指引，确保货物进口全流程、全环节防控安全。”
（来源：深圳发布）
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