记录
2021年9月16日晚21点30分左右
陪亲戚们吃完饭之后送其回家，回家路途基本无人，遂将车速升至80迈。
稍后见对面3-400米左右驶来一辆车，将远光灯调至近光灯，在即将会车时，看见车前站着一只小鸟，小鸟也发现了车，两相惊慌，此时刹车已经来不及，右边全是树木，前方即将会车，于是向左稍打方向，小鸟惊慌之下展开翅膀向左飞，双方往同一方向调整，导致了悲剧的发生。
愧疚与懊悔无法表达我的心情，这份罪孽我会一直记在心里，同时，也规范着我之后在夜间出行时要注意减速慢行，不要争这一两分钟的时间。
我无法弥补今晚的错误，只能献一点点金额给公益项目（观察了一下一部分关于鸟的公益已经结束，所以选择的是栖息地公益，希望能给鸟儿更美好的家园与环境）。
安全驾驶，保护环境，爱护自然，关爱生命等理念都将会成为我之后驾驶过程中的道标与准则！
2021年9月16日22点05分
瑞安安08
2021年9月16日晚21点30分左右
陪亲戚们吃完饭之后送其回家，回家路途基本无人，遂将车速升至80迈。
稍后见对面3-400米左右驶来一辆车，将远光灯调至近光灯，在即将会车时，看见车前站着一只小鸟，小鸟也发现了车，两相惊慌，此时刹车已经来不及，右边全是树木，前方即将会车，于是向左稍打方向，小鸟惊慌之下展开翅膀向左飞，双方往同一方向调整，导致了悲剧的发生。
愧疚与懊悔无法表达我的心情，这份罪孽我会一直记在心里，同时，也规范着我之后在夜间出行时要注意减速慢行，不要争这一两分钟的时间。
我无法弥补今晚的错误，只能献一点点金额给公益项目（观察了一下一部分关于鸟的公益已经结束，所以选择的是栖息地公益，希望能给鸟儿更美好的家园与环境）。
安全驾驶，保护环境，爱护自然，关爱生命等理念都将会成为我之后驾驶过程中的道标与准则！
2021年9月16日22点05分
瑞安安08
#汽车315# 【车主投诉：广汽传祺GS4怠速及刹车时车身和方向盘抖动】
投诉品牌： 广汽乘用车 投诉车系： 传祺GS4
投诉车型： 2021款 270T 自动 豪华智联版
投诉内容：广汽传祺GS4在怠速时，挂空挡或者P挡车身明显抖动。速度在80迈以上，稍微用力踩刹车，车身和方向盘明显抖动。升级后问题没有彻底解决，希望厂家协助处理。#汽车评测#
投诉品牌： 广汽乘用车 投诉车系： 传祺GS4
投诉车型： 2021款 270T 自动 豪华智联版
投诉内容：广汽传祺GS4在怠速时，挂空挡或者P挡车身明显抖动。速度在80迈以上，稍微用力踩刹车，车身和方向盘明显抖动。升级后问题没有彻底解决，希望厂家协助处理。#汽车评测#
科学辟谣【家附近有变电站 有必要搬家吗？】
流言：
我们现如今的生活便利，有很大一部分功劳都要归功于“电”。无论是多么高端的家用电器，还是家里设计考究的灯光设计，甚至是我们时刻离不开的手机，没有了电，都玩不转。电是哪儿来的呢？发电站；那么发电站发出来的电，是如何源源不断地输送到我们的家里和办公室呢？你可能要说，是电线呗！其实，在这个过程中，还有一个不可替代的角色，就是送变电站。一说到这儿，很多人就恍然大悟了：怪不得那个谁说，他家附近就有一个变电站，弄得心里疙疙瘩瘩的，尤其是变电站会产生辐射和噪音，这都打算搬家了！这个担忧，有必要吗？
真相解读：
01 变电站分为发电侧和用电侧两种 电力输送高速路的入口和出口
自19世纪70年代以来，电能的使用逐渐渗透到生活的方方面面，使人类社会从“蒸汽时代”迈入“电气时代”，掀起第二次工业革命的浪潮。相比其他形式的能源，电能具有易于产生、便于传输、使用方便以及污染少等优点，在世界各国的经济发展中都占有十分重要的地位。
经过百余年的发展，电力系统已日趋成熟，其主要由发电、输电、变电、配电和用电五部分构成，其中的变电功能主要由变电站完成。变电站主要起到调整电压、控制电能流向的作用，是电力系统的重要组成部分之一。变电站从功能上，又可大体分为发电侧变电站和用电侧变电站两类。
发电侧变电站是连接发电厂与电力传输线的中间环节，而在用电侧，变电站是连接电力传输线与用户的中间环节。众所周知，电能的传输效率与电压等级息息相关，电压越高，电能传输过程中的损耗越小，因此，发电侧变电站的主要职责是将发电机电压提高至传输电压。在我国，传输电压一般为220kV、500kV甚至更高，过高的电压不能直接被用户使用，用电侧变电站的主要作用就是将传输电压降低至家家户户能够使用的电压。在我国，用户使用的电压一般为10kV、380V或220V。
如果将电力传输线比作高速公路，那么电能就可以看作是高速公路上行驶的汽车，发电侧变电站就相当于进入高速公路的收费站，车辆进入高速收费口后才能快速行驶，同理，电能经过发电侧变电站后才可以大量、快速地传输。车辆想要进入市区，必须要驶出高速公路才可进入大街小巷，所以用电侧变电站就相当于离开高速公路的收费站，传输电压经过用电侧变电站降低电压后，才能给到各用户使用。
在我国，发电厂一般坐落在距离市区较远的地方，而发电侧变电站需将发电机电压快速抬升至传输电压，因此，发电侧变电站一般与发电厂合建在一起，市区居民难以见到。城市内能够看到的，几乎全部是用电侧变电站，现阶段，我国绝大部分城市的变电站都建设在室内。与其他建筑物相比，变电站四周一般有围栏防护，防止非专业人员靠近，墙上会有“高压危险，请勿靠近”字样。另外，与居民区或写字楼相比，变电站的窗户数量少、面积小。
02家附近就有变电站？ 这玩意离远了还真不行！
变电站需要根据用户用电量以及电力部门的规划建设而选址，一般情况下，工厂、写字楼以及居民区附近都需要建有变电站。变电站就如同家里的无线路由器一样，当离开一定的距离后，wifi信号就会消失，变电站也有一定的覆盖区域即供电半径，超过了这个供电半径，受制于电 压衰减、损耗等原因，就无法保证电能的有效供应了。
在市区用电集中的地方，一座110kV的变电站的供电半径一般只有5公里左右；而对于大型机场、医院、高铁站等用电强度大、稳定性要求高的场所，通常还会再建设一座专门的变电站为其供电。另外，根据电网规划，在一定区域内还需要设置多个互为支持的变电站，以保证人民群众的供电稳定。因此，城市内变电站的建设受到用户用电量以及供电半径的制约，是无法随意远离用户的，建在居民区附近也是正常现象。
03变电站的电磁辐射低于手机 噪音强度等同于低声说话
变电站对人们日常生活的影响主要体现在两个方面，分别是电磁辐射和噪音。影响电磁辐射最关键的因素在于频率，频率越高，电磁辐射范围越大，传输距离越远。而我国变电站的电能频率为50Hz，在电磁辐射领域属于极低频率，辐射范围非常小，即变电站的电磁辐射随距离增加急剧减小。因此，即便是长期在变电站内值班的工作人员，只要在国家规定的安全距离之外，变电站带来的电磁辐射还没有随身携带的手机电磁辐射强，健康也不会受到电磁辐射的影响。
对噪音而言，我国规定所有市区变电站在安全距离之外的白天噪音不超过55分贝，夜间噪音不超过45分贝。这是个什么概念？55分贝与人正常说话声音相当，45分贝属于低声说话水平，而在市区繁忙道路白天的汽车噪音水平一般可达80分贝以上，因此，变电站的噪音对日常生活也几乎没有影响。
除电磁辐射与噪音外，变电站还存在火灾、爆炸等安全问题。我国对于不同类型的变电站的防火与防爆均有严格规定，只要严格按照国家规定建设的变电站，其内部万一出现火灾或爆炸等事故，均不会对周围居民区产生影响。综上，变电站就是城市内绿色、稳定的供电电源，千万别再把它当做洪水猛兽，拒之千里啦！
04附近有变电站 注意这些问题
如果生活和工作场所附近建有变电站，我们需要注意以下几个方面的问题：
（1）安全距离
按照国家相关规定，10kV-35kV的变电站要与居民住宅正面安全距离保持在12米以上，侧面距离在8米以上；35kV以上的变电站与居民住宅正面安全距离15米以上，侧面12米以上。因此，生活和工作场所附近有变电站时，需要注意与变电站保持足够的安全距离。
（2）光污染防范
为了安全起见，变电站内需要24小时开灯，近似于探照灯光源。如果居住地距离变电站较近，在夜晚期间，这个灯光可能会影响睡眠，在面对变电站一侧的窗户最好选择加厚窗帘。
（3）安全意识
变电站内的设备处于24小时运行状态，尤其在夏季温度较高、用电量大的时段，变电站内设备发热严重，有发生火灾或爆炸的可能。如发现变电站内存在异常情况，尽快联系相关部门处理，以防事故对人身或财产造成损失。（来源：科普中国——科学辟谣）
流言：
我们现如今的生活便利，有很大一部分功劳都要归功于“电”。无论是多么高端的家用电器，还是家里设计考究的灯光设计，甚至是我们时刻离不开的手机，没有了电，都玩不转。电是哪儿来的呢？发电站；那么发电站发出来的电，是如何源源不断地输送到我们的家里和办公室呢？你可能要说，是电线呗！其实，在这个过程中，还有一个不可替代的角色，就是送变电站。一说到这儿，很多人就恍然大悟了：怪不得那个谁说，他家附近就有一个变电站，弄得心里疙疙瘩瘩的，尤其是变电站会产生辐射和噪音，这都打算搬家了！这个担忧，有必要吗？
真相解读：
01 变电站分为发电侧和用电侧两种 电力输送高速路的入口和出口
自19世纪70年代以来，电能的使用逐渐渗透到生活的方方面面，使人类社会从“蒸汽时代”迈入“电气时代”，掀起第二次工业革命的浪潮。相比其他形式的能源，电能具有易于产生、便于传输、使用方便以及污染少等优点，在世界各国的经济发展中都占有十分重要的地位。
经过百余年的发展，电力系统已日趋成熟，其主要由发电、输电、变电、配电和用电五部分构成，其中的变电功能主要由变电站完成。变电站主要起到调整电压、控制电能流向的作用，是电力系统的重要组成部分之一。变电站从功能上，又可大体分为发电侧变电站和用电侧变电站两类。
发电侧变电站是连接发电厂与电力传输线的中间环节，而在用电侧，变电站是连接电力传输线与用户的中间环节。众所周知，电能的传输效率与电压等级息息相关，电压越高，电能传输过程中的损耗越小，因此，发电侧变电站的主要职责是将发电机电压提高至传输电压。在我国，传输电压一般为220kV、500kV甚至更高，过高的电压不能直接被用户使用，用电侧变电站的主要作用就是将传输电压降低至家家户户能够使用的电压。在我国，用户使用的电压一般为10kV、380V或220V。
如果将电力传输线比作高速公路，那么电能就可以看作是高速公路上行驶的汽车，发电侧变电站就相当于进入高速公路的收费站，车辆进入高速收费口后才能快速行驶，同理，电能经过发电侧变电站后才可以大量、快速地传输。车辆想要进入市区，必须要驶出高速公路才可进入大街小巷，所以用电侧变电站就相当于离开高速公路的收费站，传输电压经过用电侧变电站降低电压后，才能给到各用户使用。
在我国，发电厂一般坐落在距离市区较远的地方，而发电侧变电站需将发电机电压快速抬升至传输电压，因此，发电侧变电站一般与发电厂合建在一起，市区居民难以见到。城市内能够看到的，几乎全部是用电侧变电站，现阶段，我国绝大部分城市的变电站都建设在室内。与其他建筑物相比，变电站四周一般有围栏防护，防止非专业人员靠近，墙上会有“高压危险，请勿靠近”字样。另外，与居民区或写字楼相比，变电站的窗户数量少、面积小。
02家附近就有变电站？ 这玩意离远了还真不行！
变电站需要根据用户用电量以及电力部门的规划建设而选址，一般情况下，工厂、写字楼以及居民区附近都需要建有变电站。变电站就如同家里的无线路由器一样，当离开一定的距离后，wifi信号就会消失，变电站也有一定的覆盖区域即供电半径，超过了这个供电半径，受制于电 压衰减、损耗等原因，就无法保证电能的有效供应了。
在市区用电集中的地方，一座110kV的变电站的供电半径一般只有5公里左右；而对于大型机场、医院、高铁站等用电强度大、稳定性要求高的场所，通常还会再建设一座专门的变电站为其供电。另外，根据电网规划，在一定区域内还需要设置多个互为支持的变电站，以保证人民群众的供电稳定。因此，城市内变电站的建设受到用户用电量以及供电半径的制约，是无法随意远离用户的，建在居民区附近也是正常现象。
03变电站的电磁辐射低于手机 噪音强度等同于低声说话
变电站对人们日常生活的影响主要体现在两个方面，分别是电磁辐射和噪音。影响电磁辐射最关键的因素在于频率，频率越高，电磁辐射范围越大，传输距离越远。而我国变电站的电能频率为50Hz，在电磁辐射领域属于极低频率，辐射范围非常小，即变电站的电磁辐射随距离增加急剧减小。因此，即便是长期在变电站内值班的工作人员，只要在国家规定的安全距离之外，变电站带来的电磁辐射还没有随身携带的手机电磁辐射强，健康也不会受到电磁辐射的影响。
对噪音而言，我国规定所有市区变电站在安全距离之外的白天噪音不超过55分贝，夜间噪音不超过45分贝。这是个什么概念？55分贝与人正常说话声音相当，45分贝属于低声说话水平，而在市区繁忙道路白天的汽车噪音水平一般可达80分贝以上，因此，变电站的噪音对日常生活也几乎没有影响。
除电磁辐射与噪音外，变电站还存在火灾、爆炸等安全问题。我国对于不同类型的变电站的防火与防爆均有严格规定，只要严格按照国家规定建设的变电站，其内部万一出现火灾或爆炸等事故，均不会对周围居民区产生影响。综上，变电站就是城市内绿色、稳定的供电电源，千万别再把它当做洪水猛兽，拒之千里啦！
04附近有变电站 注意这些问题
如果生活和工作场所附近建有变电站，我们需要注意以下几个方面的问题：
（1）安全距离
按照国家相关规定，10kV-35kV的变电站要与居民住宅正面安全距离保持在12米以上，侧面距离在8米以上；35kV以上的变电站与居民住宅正面安全距离15米以上，侧面12米以上。因此，生活和工作场所附近有变电站时，需要注意与变电站保持足够的安全距离。
（2）光污染防范
为了安全起见，变电站内需要24小时开灯，近似于探照灯光源。如果居住地距离变电站较近，在夜晚期间，这个灯光可能会影响睡眠，在面对变电站一侧的窗户最好选择加厚窗帘。
（3）安全意识
变电站内的设备处于24小时运行状态，尤其在夏季温度较高、用电量大的时段，变电站内设备发热严重，有发生火灾或爆炸的可能。如发现变电站内存在异常情况，尽快联系相关部门处理，以防事故对人身或财产造成损失。（来源：科普中国——科学辟谣）
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