【邂逅东三环，三十里城市画卷加速铺展】5月5日清晨6时，家住博仕园的市民董军，一如往常般出门晨跑。不过，相比去年总是沿着七一路向东，最近一段时间，他总是沿着七一路跑到东三环，然后一路向南。
“去年秋天，东三环的粉黛乱子草非常惊艳，今年的东三环更漂亮，花海更多。”董军说，他最喜欢在周末，带着家里的俩孩子去东三环中阳村段，那里的二月兰花开正艳。
新花海绽放新颜值
紫花地丁、蒲公英、二月兰、鸢尾、石竹等陆续绽放，三大风景带让东三环颜值飙升
董军所说的二月兰花海，位于东三环中阳村安置区附近。林立的塔吊配合着进出的车辆，在花海的掩映下，孕育着人们对美好生活的更多期许。
“这片二月兰花海，长大约300米，宽30米左右，总占地面积大概近万平方米。”市执法局园林绿化中心的工作人员王雪川告诉记者，自从二月兰在3月底开放以来，每天都有很多市民参观。
相比二月兰的香郁扑鼻，在东三环未来紫金山小区东侧，大片的蒲公英花期已过。4月中旬记者采访时，千万朵花儿将这里的地面铺成金黄一片，无数蜜蜂和蝴蝶翻飞其中。原本单株看着不起眼的蒲公英，群体盛开时却能发出耀眼的光芒。
“这片蒲公英是我们人工种植的，大概有200多米长，20多米宽。”王雪川说，种植之初还担心市民将这些蒲公英当野菜挖走，如今随着花儿开放，很多市民在这里拍照留念，连踩踏的情况都很少发生。
在东三环赵庄段附近的紫花地丁，同样花期已过。在4月初，这近万平方米的紫花地丁，每一株都开出10多朵娇嫩的紫花，煞是好看。
不过，在东三环深圳园两侧，1000平方米的石竹花开正艳。在东三环深安智谷附近，近3000平方米的鸢尾，也进入盛放时节，引来不少市民拍照留念。
诸般靓丽花海背后，离不开市执法局园林绿化中心的设计和理念。
王雪川说，在东三环绿化建设中，天威路以南以品种丰富、体量充盈的复层、异龄乡土植物为主，建设“风景林海、十里花香”的自然风景林带；在复兴路至天威路段，以“公园绿带、美好生活”为主题，倾力打造满载城市生活印记的带状公园带；复兴路以北区域，则运用大尺度的植物组团形式，以樱花为主辅助以线性种植形成连续景观，建设“炫彩迎宾、时代风采”的迎宾风景带。
一路花海成片，一路绿树成荫，一路姹紫嫣红，如今的东三环在三大风景带驱动下，颜值节节拔高。
新形象塑造新名片
曾经私搭乱建严重，垃圾随意倾倒，而今成城东靓丽名片
如今绝佳的“三十里城市画卷”，曾是另一番景象。
“在城东生活的人，估计很多还记得，这条路两侧私搭乱建严重，很多路段一到晚上就被一堆堆的垃圾占据……”市执法局园林绿化中心相关负责人冯少孟告诉记者，作为保定主城区东部交通大动脉，东三环车流量和人流量很大，更是保定东站旅客进入保定的第一道环路，但由于缺乏绿化景观，不但周边居民缺少幸福感，更一度成为制约保定对外展示形象的短板。
围绕“奋力推动现代化品质生活之城绽放新颜值、跑出加速度”这一总抓手，一步一个脚印把新保定美好蓝图如期变现。在充分调研的基础上，市政府加大拆除建设力度，把东三环作为保定首个绿道示范工程，打造“生态绿环”和“慢行系统”，进一步优化城市生态环境、提升城市品位。
为此，在原有13公里的基础上，市执法局将3.7公里的北三环（长城大街至高速口）段纳入建设之中，让东三环绿道全长达到16.7公里，绿化面积约200万平方米（约3000余亩），单侧绿带宽度约65米。整个东三环绿道建设，根据季节时序的不同，在中段突出夏花特色，在南段突出秋花特色，采取大面积播种形成观花视觉冲击效果。
不仅精心制作大面积花海增颜添色，市执法局还利用原有的成片树林，构建乡土自然风景林带。同时，充分利用搬迁后村庄的遗迹进行建设，对牌楼、亭、廊，以及独特建筑进行保留，把村庄元素符号融入项目建设之中，使曾经生活在这里的人们，能记得住家，忆得起生活点滴，体味到家乡的气息。
人在林下走，身在画中行。而今，东三环仍在进一步建设中，愈发美丽的它已成为古城一张靓丽的新名片。
新功能塑造新生活
东三环晋升为新的网红打卡地，健康城市绿道融入市民品质生活
一条绿道，不仅串起了生态和生机，更串起了民生福祉。
在抖音上搜索“保定东三环”，美轮美奂的大片视频很多：治愈系风景、浪漫的梦、实景拍摄、在这里拥抱春天、花海景观带……春末夏初的东三环，已然晋升为保定新的网红打卡地。
除了被网红青睐，东三环构筑的城市绿色休闲慢行系统，更受很多热爱健身的市民喜爱。
每次晚饭后，住在东俪湾小区的张千就会走出家门，步行两公里多到天威路北侧东三环城市绿道，时而拉伸筋骨，时而健步快走，时而欣赏绿道美景。“自从这条绿道建好，出门就能踏青，家门口就能享受到绿色健康生活。享受片刻的慢时光，是一种纯纯的享受……”张千告诉记者，现在的东三环成了绿草如茵、游人如织的景观带，成为了市民骑行健身、休闲漫步、唱歌娱乐的理想之地。
如今，随着“三十里城市画卷”加速铺展，“骑走跑坐可享、鸟语花香可赏、乡愁元素可品”，功能愈发健全的东三环正融入很多市民的日常生活，在提升城市品质的同时，更提升着市民的幸福指数。
“去年秋天，东三环的粉黛乱子草非常惊艳，今年的东三环更漂亮，花海更多。”董军说，他最喜欢在周末，带着家里的俩孩子去东三环中阳村段，那里的二月兰花开正艳。
新花海绽放新颜值
紫花地丁、蒲公英、二月兰、鸢尾、石竹等陆续绽放，三大风景带让东三环颜值飙升
董军所说的二月兰花海，位于东三环中阳村安置区附近。林立的塔吊配合着进出的车辆，在花海的掩映下，孕育着人们对美好生活的更多期许。
“这片二月兰花海，长大约300米，宽30米左右，总占地面积大概近万平方米。”市执法局园林绿化中心的工作人员王雪川告诉记者，自从二月兰在3月底开放以来，每天都有很多市民参观。
相比二月兰的香郁扑鼻，在东三环未来紫金山小区东侧，大片的蒲公英花期已过。4月中旬记者采访时，千万朵花儿将这里的地面铺成金黄一片，无数蜜蜂和蝴蝶翻飞其中。原本单株看着不起眼的蒲公英，群体盛开时却能发出耀眼的光芒。
“这片蒲公英是我们人工种植的，大概有200多米长，20多米宽。”王雪川说，种植之初还担心市民将这些蒲公英当野菜挖走，如今随着花儿开放，很多市民在这里拍照留念，连踩踏的情况都很少发生。
在东三环赵庄段附近的紫花地丁，同样花期已过。在4月初，这近万平方米的紫花地丁，每一株都开出10多朵娇嫩的紫花，煞是好看。
不过，在东三环深圳园两侧，1000平方米的石竹花开正艳。在东三环深安智谷附近，近3000平方米的鸢尾，也进入盛放时节，引来不少市民拍照留念。
诸般靓丽花海背后，离不开市执法局园林绿化中心的设计和理念。
王雪川说，在东三环绿化建设中，天威路以南以品种丰富、体量充盈的复层、异龄乡土植物为主，建设“风景林海、十里花香”的自然风景林带；在复兴路至天威路段，以“公园绿带、美好生活”为主题，倾力打造满载城市生活印记的带状公园带；复兴路以北区域，则运用大尺度的植物组团形式，以樱花为主辅助以线性种植形成连续景观，建设“炫彩迎宾、时代风采”的迎宾风景带。
一路花海成片，一路绿树成荫，一路姹紫嫣红，如今的东三环在三大风景带驱动下，颜值节节拔高。
新形象塑造新名片
曾经私搭乱建严重，垃圾随意倾倒，而今成城东靓丽名片
如今绝佳的“三十里城市画卷”，曾是另一番景象。
“在城东生活的人，估计很多还记得，这条路两侧私搭乱建严重，很多路段一到晚上就被一堆堆的垃圾占据……”市执法局园林绿化中心相关负责人冯少孟告诉记者，作为保定主城区东部交通大动脉，东三环车流量和人流量很大，更是保定东站旅客进入保定的第一道环路，但由于缺乏绿化景观，不但周边居民缺少幸福感，更一度成为制约保定对外展示形象的短板。
围绕“奋力推动现代化品质生活之城绽放新颜值、跑出加速度”这一总抓手，一步一个脚印把新保定美好蓝图如期变现。在充分调研的基础上，市政府加大拆除建设力度，把东三环作为保定首个绿道示范工程，打造“生态绿环”和“慢行系统”，进一步优化城市生态环境、提升城市品位。
为此，在原有13公里的基础上，市执法局将3.7公里的北三环（长城大街至高速口）段纳入建设之中，让东三环绿道全长达到16.7公里，绿化面积约200万平方米（约3000余亩），单侧绿带宽度约65米。整个东三环绿道建设，根据季节时序的不同，在中段突出夏花特色，在南段突出秋花特色，采取大面积播种形成观花视觉冲击效果。
不仅精心制作大面积花海增颜添色，市执法局还利用原有的成片树林，构建乡土自然风景林带。同时，充分利用搬迁后村庄的遗迹进行建设，对牌楼、亭、廊，以及独特建筑进行保留，把村庄元素符号融入项目建设之中，使曾经生活在这里的人们，能记得住家，忆得起生活点滴，体味到家乡的气息。
人在林下走，身在画中行。而今，东三环仍在进一步建设中，愈发美丽的它已成为古城一张靓丽的新名片。
新功能塑造新生活
东三环晋升为新的网红打卡地，健康城市绿道融入市民品质生活
一条绿道，不仅串起了生态和生机，更串起了民生福祉。
在抖音上搜索“保定东三环”，美轮美奂的大片视频很多：治愈系风景、浪漫的梦、实景拍摄、在这里拥抱春天、花海景观带……春末夏初的东三环，已然晋升为保定新的网红打卡地。
除了被网红青睐，东三环构筑的城市绿色休闲慢行系统，更受很多热爱健身的市民喜爱。
每次晚饭后，住在东俪湾小区的张千就会走出家门，步行两公里多到天威路北侧东三环城市绿道，时而拉伸筋骨，时而健步快走，时而欣赏绿道美景。“自从这条绿道建好，出门就能踏青，家门口就能享受到绿色健康生活。享受片刻的慢时光，是一种纯纯的享受……”张千告诉记者，现在的东三环成了绿草如茵、游人如织的景观带，成为了市民骑行健身、休闲漫步、唱歌娱乐的理想之地。
如今，随着“三十里城市画卷”加速铺展，“骑走跑坐可享、鸟语花香可赏、乡愁元素可品”，功能愈发健全的东三环正融入很多市民的日常生活，在提升城市品质的同时，更提升着市民的幸福指数。
【“赤峰号”发车 “钢铁驼队”驰骋“丝路”闯世界】4月6日，赤峰保税物流中心，一声汽笛响起，满载1300余吨，货值1200万元伊品生物科技有限公司生产的赖氨酸硫酸盐、盐酸盐的中欧班列“赤峰号”缓缓驶出，开往8000多公里外的俄罗斯莫斯科市。
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
武汉“樱花季”文创IP持续发力 从“樱花之约”到“樱花之城”
三月的武汉，阳光明媚，樱花也按捺不住，竞相绽放。同时也催热了“樱花经济”。
随着赏樱热潮兴起，樱花产业规模越来越大，或将达到千亿级别。樱花正成为一个浪漫而吸金的大IP，受到消费者追捧。在小红书等社交平台，除了网友分享的赏樱打卡攻略外，各大品牌推出的樱花限定款产品也逐渐成为吸睛利器。
武汉东湖磨山樱园位于东湖梅园近旁的国家5A景区东湖磨山景区南麓，占地260亩，有樱花树10000株。园内种植的第一批樱花由日本前首相田中角荣赠送给邓颖超，再由邓颖超转赠武汉东湖。绝大部分樱花是中日双方1998年共同投资栽种的。武汉东湖磨山樱园与日本青森县的弘前樱花园，美国的华盛顿州樱花园并称为世界三大樱花之都。
与去年夜间赏樱不同，今年东湖樱花园的夜间视觉效果更为丰富。12日晚7时，在东湖樱花园看到，暮色将樱花园笼罩，园内彩灯尽数亮起，520余亩的东湖樱花园瞬间被点亮。
“今年东湖樱花园扩建至520余亩，樱花品种在原有基础上也新增了15种，夜间赏樱模式也增添了不少新玩法，赏樱体验更加丰富。”东湖磨山景区相关负责人介绍道。目前，东湖樱花园开放时间，从早上7时持续至夜间22时，门票60元/人，凭樱花园门票还可进入磨山梅园游玩。为进一步做好疫情防控工作，保障游客的游玩安全，游客需提前一天在“游湖北”小程序上进行预约，入园时向工作人员出示预约码、健康码、行程码，测量体温，游玩时戴好口罩，保持安全社交距离。
在樱花园内的樱花文创集市上，一款樱花造型的樱花饼十分受欢迎。摊主郑卫国告诉记者，从2020年起，他就在武昌昙华林开了一家名为“樱花情酥”的小店，专门售卖樱花主题的系列食品，比如樱花饼、樱花曲奇、樱花果冻、樱花棒棒糖等。
小天在京东商城搜索最近“爆火”的樱花酥“，给品牌含有樱花因素的零食、文创产品，映入眼帘。很多店铺已经标注出武汉特产的标识字样。樱花经济俨然已经与武汉深入融合了。
武汉知名高端零食品牌”良品铺子“推出了樱花季限定款的樱落曲奇，销量不俗。晨光、得力等文具品牌推出粉粉嫩嫩的樱花走珠笔；某珠宝品牌推出一款樱花造型的金手链在三八妇女节圈粉无数；还有一款樱花造型的咖啡杯月销过万……疫情期间，还有不少市民佩戴上印有樱花图案的口罩。
良品铺子品牌负责人介绍，希望持续结合“樱花季”IP，在产品研发、产品包装以及创意玩法上做一些创新，希望借助“樱花之城”这个标签，让更多人了解武汉、喜爱武汉。
近年来，樱花已逐渐成为武汉城市IP之一，来武汉赏樱成春季武汉旅游的必打卡项目。不少品牌在产品研发、产品包装以及创意玩法上做一些创新，希望借助“樱花之城”这个标签，让更多人了解武汉、喜爱武汉。
年轻人消费驱动中的感性因子要素增多，休闲零食企业应做好品牌建设、文化升级、情感共鸣、价值共振等。近年来，以快消行业品牌为例，都在尝试通过产品向消费者传递情感价值，或打造极致颜值的产品，来获得消费者青睐。“樱花经济”正是每年开年的第一场品牌营销战役。
今年，武汉本土奶茶品牌益禾堂继续推出了一款高颜值、高性价比的产品——樱花玫莓；元祖推出一款翩翩樱姿鲜奶蛋糕；星巴克一款布满立体雕花的粉色玻璃杯充满了梦幻气质。
各酒店也绝不错过一年一遇的樱花季。武汉光谷万豪酒店推出樱花主题房间和带有樱花元素的《武汉故事》下午茶，武汉新世界酒店也推出了粉色樱花主题的下午茶。
湖北即将启动2022“相约春天赏樱花”主题活动，届时将以樱为媒，邀请全国人民相聚荆楚，赏游樱花春日美景。东湖樱花园3月9日开园当日，就接待4000多名游客。数据显示，早在2019年，全国樱花旅游游客已达3.4亿人次，相关旅游收入超过600多亿元。业界专家估计，樱花产业的规模在未来五到十年内可达千亿级。
“目前樱花经济已经从以前简单粗放的‘走马观花’，上升至多层次的消费体验。”武汉大学经管学院吴先明教授认为，人们从寒冬走向春天，樱花的粉色成为最温暖的视觉符号，满足了人们对美好生活的想象。而樱花花期短暂，从盛放到凋谢只有短短几天时间，也暗合了品牌宣传中惯用的限时限量营销手法，是一种好的尝试；同时他也鼓励市场继续挖掘樱花效应，做大樱花经济。
2021年3月，“樱约而至 感恩有你”武汉大学致敬抗疫英雄赏樱专场开启，全网聚焦，冲上热搜。武汉大学校长窦贤康在欢迎仪式上激动地说，去年全国人民团结一心、众志成城的抗疫场景历历在目，武大更不会忘记去年作出的庄重承诺：樱花盛开时，邀请援鄂医疗队队员和家人一起来武大看樱花。
随着气温快速回升，接下来的一个月，武汉将变为一座“樱花之城”，武汉花博汇、汉口江滩、堤角公园、王家墩公园、东湖樱花园、清凉寨、西北湖广场、园博园都会飘起浪漫的樱花雨。春暖花开，英雄归来。 众志成城，武汉必胜！
来源：长江日报、楚天都市报、封面新闻、网络综合
三月的武汉，阳光明媚，樱花也按捺不住，竞相绽放。同时也催热了“樱花经济”。
随着赏樱热潮兴起，樱花产业规模越来越大，或将达到千亿级别。樱花正成为一个浪漫而吸金的大IP，受到消费者追捧。在小红书等社交平台，除了网友分享的赏樱打卡攻略外，各大品牌推出的樱花限定款产品也逐渐成为吸睛利器。
武汉东湖磨山樱园位于东湖梅园近旁的国家5A景区东湖磨山景区南麓，占地260亩，有樱花树10000株。园内种植的第一批樱花由日本前首相田中角荣赠送给邓颖超，再由邓颖超转赠武汉东湖。绝大部分樱花是中日双方1998年共同投资栽种的。武汉东湖磨山樱园与日本青森县的弘前樱花园，美国的华盛顿州樱花园并称为世界三大樱花之都。
与去年夜间赏樱不同，今年东湖樱花园的夜间视觉效果更为丰富。12日晚7时，在东湖樱花园看到，暮色将樱花园笼罩，园内彩灯尽数亮起，520余亩的东湖樱花园瞬间被点亮。
“今年东湖樱花园扩建至520余亩，樱花品种在原有基础上也新增了15种，夜间赏樱模式也增添了不少新玩法，赏樱体验更加丰富。”东湖磨山景区相关负责人介绍道。目前，东湖樱花园开放时间，从早上7时持续至夜间22时，门票60元/人，凭樱花园门票还可进入磨山梅园游玩。为进一步做好疫情防控工作，保障游客的游玩安全，游客需提前一天在“游湖北”小程序上进行预约，入园时向工作人员出示预约码、健康码、行程码，测量体温，游玩时戴好口罩，保持安全社交距离。
在樱花园内的樱花文创集市上，一款樱花造型的樱花饼十分受欢迎。摊主郑卫国告诉记者，从2020年起，他就在武昌昙华林开了一家名为“樱花情酥”的小店，专门售卖樱花主题的系列食品，比如樱花饼、樱花曲奇、樱花果冻、樱花棒棒糖等。
小天在京东商城搜索最近“爆火”的樱花酥“，给品牌含有樱花因素的零食、文创产品，映入眼帘。很多店铺已经标注出武汉特产的标识字样。樱花经济俨然已经与武汉深入融合了。
武汉知名高端零食品牌”良品铺子“推出了樱花季限定款的樱落曲奇，销量不俗。晨光、得力等文具品牌推出粉粉嫩嫩的樱花走珠笔；某珠宝品牌推出一款樱花造型的金手链在三八妇女节圈粉无数；还有一款樱花造型的咖啡杯月销过万……疫情期间，还有不少市民佩戴上印有樱花图案的口罩。
良品铺子品牌负责人介绍，希望持续结合“樱花季”IP，在产品研发、产品包装以及创意玩法上做一些创新，希望借助“樱花之城”这个标签，让更多人了解武汉、喜爱武汉。
近年来，樱花已逐渐成为武汉城市IP之一，来武汉赏樱成春季武汉旅游的必打卡项目。不少品牌在产品研发、产品包装以及创意玩法上做一些创新，希望借助“樱花之城”这个标签，让更多人了解武汉、喜爱武汉。
年轻人消费驱动中的感性因子要素增多，休闲零食企业应做好品牌建设、文化升级、情感共鸣、价值共振等。近年来，以快消行业品牌为例，都在尝试通过产品向消费者传递情感价值，或打造极致颜值的产品，来获得消费者青睐。“樱花经济”正是每年开年的第一场品牌营销战役。
今年，武汉本土奶茶品牌益禾堂继续推出了一款高颜值、高性价比的产品——樱花玫莓；元祖推出一款翩翩樱姿鲜奶蛋糕；星巴克一款布满立体雕花的粉色玻璃杯充满了梦幻气质。
各酒店也绝不错过一年一遇的樱花季。武汉光谷万豪酒店推出樱花主题房间和带有樱花元素的《武汉故事》下午茶，武汉新世界酒店也推出了粉色樱花主题的下午茶。
湖北即将启动2022“相约春天赏樱花”主题活动，届时将以樱为媒，邀请全国人民相聚荆楚，赏游樱花春日美景。东湖樱花园3月9日开园当日，就接待4000多名游客。数据显示，早在2019年，全国樱花旅游游客已达3.4亿人次，相关旅游收入超过600多亿元。业界专家估计，樱花产业的规模在未来五到十年内可达千亿级。
“目前樱花经济已经从以前简单粗放的‘走马观花’，上升至多层次的消费体验。”武汉大学经管学院吴先明教授认为，人们从寒冬走向春天，樱花的粉色成为最温暖的视觉符号，满足了人们对美好生活的想象。而樱花花期短暂，从盛放到凋谢只有短短几天时间，也暗合了品牌宣传中惯用的限时限量营销手法，是一种好的尝试；同时他也鼓励市场继续挖掘樱花效应，做大樱花经济。
2021年3月，“樱约而至 感恩有你”武汉大学致敬抗疫英雄赏樱专场开启，全网聚焦，冲上热搜。武汉大学校长窦贤康在欢迎仪式上激动地说，去年全国人民团结一心、众志成城的抗疫场景历历在目，武大更不会忘记去年作出的庄重承诺：樱花盛开时，邀请援鄂医疗队队员和家人一起来武大看樱花。
随着气温快速回升，接下来的一个月，武汉将变为一座“樱花之城”，武汉花博汇、汉口江滩、堤角公园、王家墩公园、东湖樱花园、清凉寨、西北湖广场、园博园都会飘起浪漫的樱花雨。春暖花开，英雄归来。 众志成城，武汉必胜！
来源：长江日报、楚天都市报、封面新闻、网络综合
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