我定的那辆911去年6/1定的,已经快一年多了,大概5月就到东莞报关了,上海6/1解封,这会车还没运到上海,现在所有豪宅行情直线下跌啊,之前行情好的时候,之前猛吹芯片短缺和乌克兰打仗,结果呢,车子却一下子造的好快,国内严重供过于求,听说车贩子们要哭死了,我去4S订车是因为去年那会二手车比新车要贵,就是那会开了大半年的911竟然要加上购置税一起卖,那我不如自己定新的了,选配还完美,还拜托了朋友帮忙排配额,现在行情不一样了,我觉得你要么买现车,要么还不如等等992.2呢,这会订车意义不大。此一时彼一时,听说之前加价的panamera也在打折了,不知道是不是经济不好还是供过于求。。。。
最近去帮贵州贵阳的大哥检测一辆福特金牛座 19款Vignale臻享版。该车于2020年10月上牌,表显里程2.5W公里,当年新车指导价28.89万,如今的二手车行情报价在19到20个W左右。准新车的车况就是两个极端,但卖家表示车况绝对没啥大问题。
车况检测下来,无事故火烧水泡,但毕竟是二手车,前保险杠有点小瑕疵,发动机盖上一处明显的划痕,前风挡玻璃也存在更换(非事故),内饰几乎没有磨损,底盘方面及一些易损件也基本和新车无异。
相信福特的忠实拥趸们对金牛座最早的印象除了空间大内饰好之外,还得是最早在15款上搭载的那台2.7T六缸机,那才叫旗舰中的旗舰,回头再看看现在,六缸起步的高端车时代已经过去了,2.0T的车迟早也会变成稀有物种。
#贵阳# #福特# #福特金牛座# #二手车# #二手车检测#
车况检测下来,无事故火烧水泡,但毕竟是二手车,前保险杠有点小瑕疵,发动机盖上一处明显的划痕,前风挡玻璃也存在更换(非事故),内饰几乎没有磨损,底盘方面及一些易损件也基本和新车无异。
相信福特的忠实拥趸们对金牛座最早的印象除了空间大内饰好之外,还得是最早在15款上搭载的那台2.7T六缸机,那才叫旗舰中的旗舰,回头再看看现在,六缸起步的高端车时代已经过去了,2.0T的车迟早也会变成稀有物种。
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福克斯RS,可能是最保值的福特。二手价格比新车还高,白开三年不花钱的节奏。是什么给了车主这样标价的勇气?答案就是2.3T+手动+四驱。同款发动机,用在Mustang上,就容易让人联想到精神小伙;用在Focus RS上,就是卧艹牛笔来来来哥们加个微信。不过,某度百科Focus RS词条是什么鬼?汉语互联网的知识贫乏和错误百出,某度至少要付一半责任[挖鼻]#大v聊车##型车街拍#
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