【腾讯钟翔平：构建智慧交通出行一张网，助力打造数字经济发展新引擎】云南信息报讯 云上融媒记者徐蓉武汉报道 2021年11月3日，以“数实融合、绽放新机”为主题的腾讯数字生态大会在武汉举行。智慧交通出行作为数实融合的典型场景，也是产业互联网的重要落地领域。腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平在会上谈到，腾讯将顺应智能汽车、智慧交通、智慧城市的协同发展趋势，基于数字化技术，构建智慧交通出行一张网，实现“一图统览、一云共建，一码通行”，推动交通物流的高效运转，助力城市的高效治理，实现社会的可持续发展。
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
乡村振兴面对面｜巨光乡：今非昔比的小康生活
乡村振兴，带来了蓬勃的产业发展，带来了富庶的小康生活，带来了老百姓的幸福笑容。今天，我们邀请到巨光乡党委书记苟佳来到演播室，与我们面对面交流巨光乡在乡村振兴中取得的成效与经验分享。
主持人
苟书记您好，欢迎来到演播室。咱们巨光乡地势上多低山、深丘、平坝，在农业发展上有一定的优势。截止到目前为止，咱们巨光乡立足于自身的地理条件都发展了哪些产业呢？这些产业的发展能为咱们的老百姓带来什么样好处呢？
巨光乡党委书记苟佳
脱贫攻坚以来，乡党委政府充分尊重自然条件和群众意愿，积极推进产业发展，打下了坚实的产业基础。目前，全乡产业主要以种养业为主导，具体包括3个方面：一是畜禽养殖，规模以上养殖大户16家，年出栏生猪3.5万头、肉牛600余头、肉鸡5万余只、鸡蛋20万枚。二是水产养殖，目前各类水产养殖场7家，养鱼80亩、小农虾120亩、美蛙50亩。三是特色种植，现有硕源基地1家，发展蜂糖李、大雅柑、沃柑520亩；同时发展青脆李150亩、米枣300亩、枳壳320亩、花椒820亩。应该说，目前，全乡产业发展呈现出百花齐放的良好态势，总产值达1.5亿元，先后解决就业500余人，为促进增收致富、助推经济发展创造了坚实条件。
主持人
好的，苟书记，感谢您的精彩作答。请问巨光乡除了产业以外，还通过哪些方面的升级打造来切实提升老百姓的获得感与满意度呢？
巨光乡党委书记苟佳
如何回应群众期盼，实现群众满意，是乡党委政府各项工作的出发点和落脚点，我们经过调研，有针对性的提出了“六个乡”的发展思路，主要包括党建引乡、产业富乡、交通强乡、商贸活乡、文旅兴乡、依法治乡。
在党建引乡方面，主要是着力建设好乡村社三级干部队伍，不断发挥党员先锋模范作用，有效增强基层组织的战斗力和凝聚力；
在产业富乡方面，主要思路是“百花齐放、适度规模、机制创新、群众受益”，推进“大产业、大业主”和“大产业、小业主”相结合的形式，提升整体经济水平；
在交通强乡方面，我们即将启动场镇油化、村道路升级改造、以及连户路、产业路的建设，切实解决出行难和发展难的问题；
在商贸活乡方面，聚焦场镇建设，持续完善文化、娱乐、餐饮、住宿、商贸、物流等基础功能，不断提升市场人气和经济活跃度。
在文旅兴乡方面，组建村级文艺队，推进星级户评定，建设五美家园，改善人居环境。同时利用三八水库、蔡和水库及产业基地，大力发展乡村旅游，建设美丽乡村。
在依法治乡方面，主要是结合后半篇文章，强化底线思维，推进七防工作，优化基层治理，维护公平正义。
主持人
好的，感谢苟书记的精彩作答。乡村振兴，说到底就是要让咱们辽阔的乡村重新焕发生机、就是要让咱们扎根一方的老百姓富庶无忧。接下来请大家跟随我们的镜头，一起走进巨光乡，看看巨光乡老百姓的小康生活长啥样。
清晨的风轻轻吹动着山间的薄雾，农家的屋舍沿着公路一直延伸到大山深处，良田与林木相映成趣，一片祥和的风景呈现在众人的眼前。在丘陵地区，这些排列整齐、沿着山势茂密生长的植物，就是当地人致富奔康的法宝之一“枳壳”。
是什么给了老百姓幸福生活的底气？是坚实和可持续发展的产业基础。据了解，巨光乡金土村在早年脱贫攻坚的时候，引进了硕源农业，流转了全村500余亩土地种植经果林，既解决了土地撂荒等问题，又为村民们提供了家门口务工的好去处。除了引进产业以外，金土村的党员干部还动员大家通过自己的努力为致富奔康拓宽途径。
主持人
短片里，丰富成熟的产业发展，完善便利的基础设施，干净整洁的居民小院以及老百姓对幸福生活的不懈追求，让我们看到了一个和谐美丽，充满希望的巨光乡。苟书记，接下来咱们还有哪些新的发展思路和举措，来进一步巩固乡村振兴已有成效，推动乡村振兴纵深化发展呢？
巨光乡党委书记苟佳
刚刚召开的渠县第十四次党代会和十九届一次人代会，明确了今后五年的发展思路，也为巨光的发展指明了方向。乡党委将严格落实县委要求，紧紧抓住时代机遇，切实保障有效衔接。具体来讲，主要是123456的发展战略。
1，明确坚持一个目标，结合县委关于打造达成铁路沿线高端水果示范带要求，结合我乡实际，我们确定了将巨光建设成为高品质水果和特色中药材示范种植乡的基本基本；
2，就是推进两翼发展：即蔡和片区主要是蔡白公路沿线重点发展中药材（枳壳），巨光片区主要是三八公路沿线重点发展高品质水果（蜂糖李）；
3，就是实施三大工程：即党建创新工程、基础提升工程、和谐惠民工程；
4，就是做优四大产业：主要包括优质水果、特色中药材、畜禽养殖、水产养殖；
5，就是培育五能干部：即建设一直上台能讲、伏案能写、遇事能办、与人能处、对己能严的农村干部队伍；
6，就是实施六大工程：即党建引乡、产业富乡、交通强乡、商贸活乡、文旅兴乡、依法治乡。这个前面我已经阐述过了。
总体来讲，我们认为，没有等来的辉煌，只有拼来的精彩。党委一班人将团结带领全乡人民，围绕中心大局，突出产业重点，发挥比较优势，争当“构三地、兴三城、建强县”的先锋，为建设“强富美高”社会主义现代化渠县贡献巨光力量。
主持人
好的，感谢苟书记作客我们演播室。幸福生活都是奋斗出来的，巨光乡的老百姓靠着勤劳的生活态度和乐观向上的精神，让小康点亮了生活。
乡村振兴，带来了蓬勃的产业发展，带来了富庶的小康生活，带来了老百姓的幸福笑容。今天，我们邀请到巨光乡党委书记苟佳来到演播室，与我们面对面交流巨光乡在乡村振兴中取得的成效与经验分享。
主持人
苟书记您好，欢迎来到演播室。咱们巨光乡地势上多低山、深丘、平坝，在农业发展上有一定的优势。截止到目前为止，咱们巨光乡立足于自身的地理条件都发展了哪些产业呢？这些产业的发展能为咱们的老百姓带来什么样好处呢？
巨光乡党委书记苟佳
脱贫攻坚以来，乡党委政府充分尊重自然条件和群众意愿，积极推进产业发展，打下了坚实的产业基础。目前，全乡产业主要以种养业为主导，具体包括3个方面：一是畜禽养殖，规模以上养殖大户16家，年出栏生猪3.5万头、肉牛600余头、肉鸡5万余只、鸡蛋20万枚。二是水产养殖，目前各类水产养殖场7家，养鱼80亩、小农虾120亩、美蛙50亩。三是特色种植，现有硕源基地1家，发展蜂糖李、大雅柑、沃柑520亩；同时发展青脆李150亩、米枣300亩、枳壳320亩、花椒820亩。应该说，目前，全乡产业发展呈现出百花齐放的良好态势，总产值达1.5亿元，先后解决就业500余人，为促进增收致富、助推经济发展创造了坚实条件。
主持人
好的，苟书记，感谢您的精彩作答。请问巨光乡除了产业以外，还通过哪些方面的升级打造来切实提升老百姓的获得感与满意度呢？
巨光乡党委书记苟佳
如何回应群众期盼，实现群众满意，是乡党委政府各项工作的出发点和落脚点，我们经过调研，有针对性的提出了“六个乡”的发展思路，主要包括党建引乡、产业富乡、交通强乡、商贸活乡、文旅兴乡、依法治乡。
在党建引乡方面，主要是着力建设好乡村社三级干部队伍，不断发挥党员先锋模范作用，有效增强基层组织的战斗力和凝聚力；
在产业富乡方面，主要思路是“百花齐放、适度规模、机制创新、群众受益”，推进“大产业、大业主”和“大产业、小业主”相结合的形式，提升整体经济水平；
在交通强乡方面，我们即将启动场镇油化、村道路升级改造、以及连户路、产业路的建设，切实解决出行难和发展难的问题；
在商贸活乡方面，聚焦场镇建设，持续完善文化、娱乐、餐饮、住宿、商贸、物流等基础功能，不断提升市场人气和经济活跃度。
在文旅兴乡方面，组建村级文艺队，推进星级户评定，建设五美家园，改善人居环境。同时利用三八水库、蔡和水库及产业基地，大力发展乡村旅游，建设美丽乡村。
在依法治乡方面，主要是结合后半篇文章，强化底线思维，推进七防工作，优化基层治理，维护公平正义。
主持人
好的，感谢苟书记的精彩作答。乡村振兴，说到底就是要让咱们辽阔的乡村重新焕发生机、就是要让咱们扎根一方的老百姓富庶无忧。接下来请大家跟随我们的镜头，一起走进巨光乡，看看巨光乡老百姓的小康生活长啥样。
清晨的风轻轻吹动着山间的薄雾，农家的屋舍沿着公路一直延伸到大山深处，良田与林木相映成趣，一片祥和的风景呈现在众人的眼前。在丘陵地区，这些排列整齐、沿着山势茂密生长的植物，就是当地人致富奔康的法宝之一“枳壳”。
是什么给了老百姓幸福生活的底气？是坚实和可持续发展的产业基础。据了解，巨光乡金土村在早年脱贫攻坚的时候，引进了硕源农业，流转了全村500余亩土地种植经果林，既解决了土地撂荒等问题，又为村民们提供了家门口务工的好去处。除了引进产业以外，金土村的党员干部还动员大家通过自己的努力为致富奔康拓宽途径。
主持人
短片里，丰富成熟的产业发展，完善便利的基础设施，干净整洁的居民小院以及老百姓对幸福生活的不懈追求，让我们看到了一个和谐美丽，充满希望的巨光乡。苟书记，接下来咱们还有哪些新的发展思路和举措，来进一步巩固乡村振兴已有成效，推动乡村振兴纵深化发展呢？
巨光乡党委书记苟佳
刚刚召开的渠县第十四次党代会和十九届一次人代会，明确了今后五年的发展思路，也为巨光的发展指明了方向。乡党委将严格落实县委要求，紧紧抓住时代机遇，切实保障有效衔接。具体来讲，主要是123456的发展战略。
1，明确坚持一个目标，结合县委关于打造达成铁路沿线高端水果示范带要求，结合我乡实际，我们确定了将巨光建设成为高品质水果和特色中药材示范种植乡的基本基本；
2，就是推进两翼发展：即蔡和片区主要是蔡白公路沿线重点发展中药材（枳壳），巨光片区主要是三八公路沿线重点发展高品质水果（蜂糖李）；
3，就是实施三大工程：即党建创新工程、基础提升工程、和谐惠民工程；
4，就是做优四大产业：主要包括优质水果、特色中药材、畜禽养殖、水产养殖；
5，就是培育五能干部：即建设一直上台能讲、伏案能写、遇事能办、与人能处、对己能严的农村干部队伍；
6，就是实施六大工程：即党建引乡、产业富乡、交通强乡、商贸活乡、文旅兴乡、依法治乡。这个前面我已经阐述过了。
总体来讲，我们认为，没有等来的辉煌，只有拼来的精彩。党委一班人将团结带领全乡人民，围绕中心大局，突出产业重点，发挥比较优势，争当“构三地、兴三城、建强县”的先锋，为建设“强富美高”社会主义现代化渠县贡献巨光力量。
主持人
好的，感谢苟书记作客我们演播室。幸福生活都是奋斗出来的，巨光乡的老百姓靠着勤劳的生活态度和乐观向上的精神，让小康点亮了生活。
#世说新羽# #2021苏迪曼杯# #国羽卫冕苏杯#
张军夏煊泽谈国羽卫冕苏杯：主力新人同出彩，团队互助共迎难关
昨晚，卫冕冠军中国队在2021年苏迪曼杯决赛上以3比1战胜日本队，第12次捧起苏迪曼杯。
两年前的中国南宁，一支以生力军为主的国羽新军重新捧得苏迪曼杯。彼时没有疫情的重重围困，有的是低谷期的中国队找回气势的绝地反击。两年后，芬兰万塔见证了平均年纪刚满23的年轻一代，拼出了朝气、搏出了血性，将“CHINA”第12次刻上苏迪曼杯。
这支足够年轻、足够朝气、足够扛打的国羽军团，在近三个月内，用一分分的拼搏、一次次的坚持，谱写了奥运荣光、全运使命，以及成功卫冕苏杯、刷新国羽连续第14次站在最后决赛场的历史新纪录。赛后，国羽“双核”——中国羽协主席、双打主教练张军，和中国羽协副主席、单打主教练夏煊泽第一时间接受了我们记者的采访，在分享喜悦的同时，也点评了苏杯上国羽的得与失。
张军：定海有神针，国羽有新人
这一届苏杯，我们整个队伍发挥得非常不错，延续了奥运会的一个良好的势头。2019年重夺苏杯给正值低谷期的队伍打了强心针，之后，我们经历了疫情，比赛减少，所以这次卫冕是对中国羽毛球队的重大鼓舞。
从阵容来看，我们的年轻队员偏多，不少是缺乏国际大赛经验的新人。这些新人在比赛中确实有起伏，但这是正常的，他们也拿出了值得肯定的实力，决赛的何济霆/周昊东就是很好的例子。这一点来说，我们在阵容上完成了新老交替，启用了很多年轻的新人，并取得了很好的效果。
从奥运会到全运会，再辗转到芬兰参加苏杯，队员们都很疲劳，不过他们迎难而上，都表现得非常好。对于主力选手们来说，他们在经历了奥运、全运全程的拉锯战后，身体状态并不在最好，但是，依旧发挥出了水平，尤其是女单、女双和混双起到了定海神针的作用。
决赛前，我们考虑过启用王懿律/刘成这对2017年全运会男双冠军组合，但考虑到日本的整体实力很强，如果让王懿律兼项男双，出场顺序不会发生变化，依然是男双第一场，混双最后一场。所以，我们还是坚决地启用了何济霆/周昊东，相信他们。决赛上，我也让他们要更多去寻找对手漏洞，不要有压力，要勇敢去释放自己。通过比赛来看，我认为这次锻炼年轻一批的男双选手效果还是不错，他们需要在大赛中锻炼自己，增长比赛经验和能力。
大家都注意到，2001年出生的冯彦哲站上了最高领奖台，成为第一位获得世界冠军的“00后”。他的出场和登顶代表了时代的趋势，我们也会更大胆地启用年轻选手。冯彦哲获得了极大的激励，也会让更多的年轻队员产生动力，为了心中世界冠军的目标更加努力。当今羽坛各国竞争如此激烈，强强对话中谁是勇者就要看我们如何激发年轻人们的冲劲。
苏杯之后，接下来就是汤姆斯杯和尤伯杯，队员的体能保持很重要。目前，他们的体能储备还不错，自我管理都非常好，我相信他们具备连续作战的能力。我认为，连轴转的比赛能更好锻炼年轻队员的实战能力，比赛的确很密集，但我们从积极的角度来想，疫情之下，这样的机会很难得。
我们下一个目标是汤尤杯，大家会去全力冲击。我们不会因为自己是卫冕冠军而有所保守，我们会让我们的奥运冠军、主力队员带着年轻队员去向别的国家发起挑战和冲击，让他们在场上尽情释放自己，去积累经验以及提高比赛能力。
夏煊泽：团队作战互为支撑，单打组经受住考验
决赛的两场单打尽管对阵和两年前在南宁一样，但其实这四个人都已经完全不一样。陈雨菲上届还处于冲击对手的位置，当时赢下了先失一局的逆转战，但这一次她已经是始终被冲击的奥运冠军。
赛前，我们做好了困难准备，她的两个不错的开局表现都能看出来。不过，作为女单第一人，陈雨菲经历了奥运会的巅峰状态，全运会也是超长的全勤出战，这让她在决赛中的速度和精力有所受限，局中出现了一些平时没有的失误。尽管决赛输球，但她在本次苏杯中的表现值得表扬和肯定，她连续两场在0比1落后的情况下力挽狂澜赢得胜利。尤其是面对丹麦，我们的男双、男单都不占优的局面下，能够顶住必须拿分的压力，这是陈雨菲值得信赖的证明。
在团体赛中，不仅每一个队员都要守好自己这一分，更重要的是可以成为彼此最坚实的支撑。决赛上，陈雨菲遇到困难，石宇奇很好地顶了上来。经历过2017年黄金海岸的遗憾，也体验过2018年曼谷重夺汤杯、2019年南宁赢下苏杯制胜分的经历，石宇奇无疑是现在男单组中经验最丰富的，他也真正担起了男单组的大旗。
石宇奇这一路恢复走得很辛苦，奥运会的表现并不如他的预期，他为此想了很多。随着全运会收获团体季军和单项赛冠军，石宇奇也找回了一点自信。在我来看，他这届苏杯里最难的时候是小组赛和淘汰赛先后经历了两场输球。
半决赛对阵许侊熙时，石宇奇的压力相当大，赛场的表现证明了他为团队立功的压力和迫切，只是他的表现方式有所不同。2比1拿下那场比赛，可以说这是石宇奇真正意义上的信心回来的时刻。决赛中面对桃田，他的进攻和防守都发挥上佳，技战术执行非常精准，特别是战略性放弃第二局，集中精力在决胜局，给对手制造更多的进攻压力。石宇奇能够有如此坚定的表现，也为国羽赢下比赛奠定了坚实的基础。
决赛前，队员们纷纷请战，最后教练组相信石宇奇能够担起这份重任也决定让他出战。特别记得半决赛打韩国之前，我们先后开了三次会讨论名单，最终确定后又讨论了一次，几乎每场比赛前商量对阵的会议都会开几个小时。
从苏杯开始到现在，我们一直围绕着连续作战如何补充和恢复这一课题想办法。由于疫情，我们不能像从前那样方便地为大家做一些后勤工作。这一次，我们向当地志愿者借来了几个电饭煲，每天为队员们煲鸡汤补充营养。
今天一早，我们就会出发前往丹麦奥胡斯，行程很紧张，到达后我们会马上为汤尤杯的人选进行安排和部署。汤尤杯上，年轻队员会有更多机会展示自己，主力选手也要在比赛中找状态，善调整。如此紧凑的大赛赛程，我作为教练员也是第一次遇到，无论如何，我相信我们一定能够克服困难，继续发挥勇猛善战的意志品质，向着汤尤杯发起冲击。
2021年苏迪曼杯决赛赛果
中国队3-1日本队
男双：周昊东/何济霆 21-17、14-21、21-16 小林优吾/保木卓朗
女单：陈雨菲 19-21、16-21 山口茜
男单：石宇奇21-13、8-21、21-12桃田贤斗
女双：陈清晨/贾一凡 21-17、21-16 松友美佐纪/松本麻佑
张军夏煊泽谈国羽卫冕苏杯：主力新人同出彩，团队互助共迎难关
昨晚，卫冕冠军中国队在2021年苏迪曼杯决赛上以3比1战胜日本队，第12次捧起苏迪曼杯。
两年前的中国南宁，一支以生力军为主的国羽新军重新捧得苏迪曼杯。彼时没有疫情的重重围困，有的是低谷期的中国队找回气势的绝地反击。两年后，芬兰万塔见证了平均年纪刚满23的年轻一代，拼出了朝气、搏出了血性，将“CHINA”第12次刻上苏迪曼杯。
这支足够年轻、足够朝气、足够扛打的国羽军团，在近三个月内，用一分分的拼搏、一次次的坚持，谱写了奥运荣光、全运使命，以及成功卫冕苏杯、刷新国羽连续第14次站在最后决赛场的历史新纪录。赛后，国羽“双核”——中国羽协主席、双打主教练张军，和中国羽协副主席、单打主教练夏煊泽第一时间接受了我们记者的采访，在分享喜悦的同时，也点评了苏杯上国羽的得与失。
张军：定海有神针，国羽有新人
这一届苏杯，我们整个队伍发挥得非常不错，延续了奥运会的一个良好的势头。2019年重夺苏杯给正值低谷期的队伍打了强心针，之后，我们经历了疫情，比赛减少，所以这次卫冕是对中国羽毛球队的重大鼓舞。
从阵容来看，我们的年轻队员偏多，不少是缺乏国际大赛经验的新人。这些新人在比赛中确实有起伏，但这是正常的，他们也拿出了值得肯定的实力，决赛的何济霆/周昊东就是很好的例子。这一点来说，我们在阵容上完成了新老交替，启用了很多年轻的新人，并取得了很好的效果。
从奥运会到全运会，再辗转到芬兰参加苏杯，队员们都很疲劳，不过他们迎难而上，都表现得非常好。对于主力选手们来说，他们在经历了奥运、全运全程的拉锯战后，身体状态并不在最好，但是，依旧发挥出了水平，尤其是女单、女双和混双起到了定海神针的作用。
决赛前，我们考虑过启用王懿律/刘成这对2017年全运会男双冠军组合，但考虑到日本的整体实力很强，如果让王懿律兼项男双，出场顺序不会发生变化，依然是男双第一场，混双最后一场。所以，我们还是坚决地启用了何济霆/周昊东，相信他们。决赛上，我也让他们要更多去寻找对手漏洞，不要有压力，要勇敢去释放自己。通过比赛来看，我认为这次锻炼年轻一批的男双选手效果还是不错，他们需要在大赛中锻炼自己，增长比赛经验和能力。
大家都注意到，2001年出生的冯彦哲站上了最高领奖台，成为第一位获得世界冠军的“00后”。他的出场和登顶代表了时代的趋势，我们也会更大胆地启用年轻选手。冯彦哲获得了极大的激励，也会让更多的年轻队员产生动力，为了心中世界冠军的目标更加努力。当今羽坛各国竞争如此激烈，强强对话中谁是勇者就要看我们如何激发年轻人们的冲劲。
苏杯之后，接下来就是汤姆斯杯和尤伯杯，队员的体能保持很重要。目前，他们的体能储备还不错，自我管理都非常好，我相信他们具备连续作战的能力。我认为，连轴转的比赛能更好锻炼年轻队员的实战能力，比赛的确很密集，但我们从积极的角度来想，疫情之下，这样的机会很难得。
我们下一个目标是汤尤杯，大家会去全力冲击。我们不会因为自己是卫冕冠军而有所保守，我们会让我们的奥运冠军、主力队员带着年轻队员去向别的国家发起挑战和冲击，让他们在场上尽情释放自己，去积累经验以及提高比赛能力。
夏煊泽：团队作战互为支撑，单打组经受住考验
决赛的两场单打尽管对阵和两年前在南宁一样，但其实这四个人都已经完全不一样。陈雨菲上届还处于冲击对手的位置，当时赢下了先失一局的逆转战，但这一次她已经是始终被冲击的奥运冠军。
赛前，我们做好了困难准备，她的两个不错的开局表现都能看出来。不过，作为女单第一人，陈雨菲经历了奥运会的巅峰状态，全运会也是超长的全勤出战，这让她在决赛中的速度和精力有所受限，局中出现了一些平时没有的失误。尽管决赛输球，但她在本次苏杯中的表现值得表扬和肯定，她连续两场在0比1落后的情况下力挽狂澜赢得胜利。尤其是面对丹麦，我们的男双、男单都不占优的局面下，能够顶住必须拿分的压力，这是陈雨菲值得信赖的证明。
在团体赛中，不仅每一个队员都要守好自己这一分，更重要的是可以成为彼此最坚实的支撑。决赛上，陈雨菲遇到困难，石宇奇很好地顶了上来。经历过2017年黄金海岸的遗憾，也体验过2018年曼谷重夺汤杯、2019年南宁赢下苏杯制胜分的经历，石宇奇无疑是现在男单组中经验最丰富的，他也真正担起了男单组的大旗。
石宇奇这一路恢复走得很辛苦，奥运会的表现并不如他的预期，他为此想了很多。随着全运会收获团体季军和单项赛冠军，石宇奇也找回了一点自信。在我来看，他这届苏杯里最难的时候是小组赛和淘汰赛先后经历了两场输球。
半决赛对阵许侊熙时，石宇奇的压力相当大，赛场的表现证明了他为团队立功的压力和迫切，只是他的表现方式有所不同。2比1拿下那场比赛，可以说这是石宇奇真正意义上的信心回来的时刻。决赛中面对桃田，他的进攻和防守都发挥上佳，技战术执行非常精准，特别是战略性放弃第二局，集中精力在决胜局，给对手制造更多的进攻压力。石宇奇能够有如此坚定的表现，也为国羽赢下比赛奠定了坚实的基础。
决赛前，队员们纷纷请战，最后教练组相信石宇奇能够担起这份重任也决定让他出战。特别记得半决赛打韩国之前，我们先后开了三次会讨论名单，最终确定后又讨论了一次，几乎每场比赛前商量对阵的会议都会开几个小时。
从苏杯开始到现在，我们一直围绕着连续作战如何补充和恢复这一课题想办法。由于疫情，我们不能像从前那样方便地为大家做一些后勤工作。这一次，我们向当地志愿者借来了几个电饭煲，每天为队员们煲鸡汤补充营养。
今天一早，我们就会出发前往丹麦奥胡斯，行程很紧张，到达后我们会马上为汤尤杯的人选进行安排和部署。汤尤杯上，年轻队员会有更多机会展示自己，主力选手也要在比赛中找状态，善调整。如此紧凑的大赛赛程，我作为教练员也是第一次遇到，无论如何，我相信我们一定能够克服困难，继续发挥勇猛善战的意志品质，向着汤尤杯发起冲击。
2021年苏迪曼杯决赛赛果
中国队3-1日本队
男双：周昊东/何济霆 21-17、14-21、21-16 小林优吾/保木卓朗
女单：陈雨菲 19-21、16-21 山口茜
男单：石宇奇21-13、8-21、21-12桃田贤斗
女双：陈清晨/贾一凡 21-17、21-16 松友美佐纪/松本麻佑
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