单位组织体检后,报告中说心脏stt改变,吓得不轻,早早10点睡觉。为了更踏实一点,做了心脏检查,心电图,心脏彩超,心脏运动踏板实验,挂了45元的专家号,医生说没问题,才最终放心下来。除了胖,肥肉多,懒得动,坐的多外没毛病。
看书一段时间看电子,一段时间看纸质,最近又迷上了纸质书,看了读心师,看了尉官正年轻,熬到了这会,但看书看的上瘾真的停不下来,尤其是晚上夜深人静的时候,真舒服这个感觉!
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【小米氮化镓充电器绝了 待机功耗目前行业最低:1年电费9分钱】以专业机构充电头网对热门氮化镓充电器待机功耗的汇总来看,小米的AD33G,也就是33W Type-C氮化镓充电器做到了全行业目前最低的220V待机功耗0.017W,最终折算1年电费0.09元,也就是9分钱。待机功耗比较高的有美国品牌Satechi的STT-TC100GM,220V下待机功耗0.654W,折算一年电费3.42元。还有倍思CCGAN100UC,220V待机功耗1.189W,折算一年电费6.24元,够一顿简单的早餐了。
肖特尔为中国造LNG燃料加注船供应主辅推进系统
德国推进专家肖特尔公司已经被选择,将为一艘8000立方米能力的LNG燃料加注船供应主辅推进系统。
据悉,新船载重吨为5300吨,目前正在中国南通的中集太平洋海工船厂建造,是意大利航运集团Fratelli Cosulich订造的首艘LNG燃料加注船,计划将于2023年夏季交付,用于服务地中海地区的客户。
这艘LNG燃料加注船长113米,型宽20米,其主推进包括2台SRE 360型柴油驱动肖特尔EcoPellers推进器,螺旋桨直径为2.3米。辅助推进将是2台肖特尔STT 1 CP型横向推进器,将确保最大港口地区操舵性。这些推进器配置,将使新船具有13节的自由航行航速。 https://t.cn/RTv4Kyo
德国推进专家肖特尔公司已经被选择,将为一艘8000立方米能力的LNG燃料加注船供应主辅推进系统。
据悉,新船载重吨为5300吨,目前正在中国南通的中集太平洋海工船厂建造,是意大利航运集团Fratelli Cosulich订造的首艘LNG燃料加注船,计划将于2023年夏季交付,用于服务地中海地区的客户。
这艘LNG燃料加注船长113米,型宽20米,其主推进包括2台SRE 360型柴油驱动肖特尔EcoPellers推进器,螺旋桨直径为2.3米。辅助推进将是2台肖特尔STT 1 CP型横向推进器,将确保最大港口地区操舵性。这些推进器配置,将使新船具有13节的自由航行航速。 https://t.cn/RTv4Kyo
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