#杀铃CP[超话]#
今晚《夜叉姬》的感想。
一、当麒麟丸“礼貌”地问候丸子：“你太太没事了吧。”时，其实我是有笑出声的哦。嗯，杀生丸的太太，是我们的铃宝呢。制作组让麒麟丸如此丝滑顺畅，天经地义地说出来，真的是——哎，你们要嗑杀铃，就要一直坚持这样嗑啊。
二、虽然已经为人夫，为人父，但丸子依旧是毒舌的丸子。
麒麟丸你不配和我谈我的铃宝，快洗干净耳朵听我怎么讥讽你，这才是丸子对麒麟丸的态度。
他开口就是让对方拔刀，接着就是讥讽对方身为长辈，实力强者，结果还使用卑鄙手段欺负根本不可能战胜他的小辈，一字一句全是一个意思——你也配当兽王哦……
等到麒麟丸气到色变了，丸子就就再暗搓搓说一句：“你不是应该和最强者战斗吗？”嗯，好的，最强者谁？丸子微笑了，我们也微笑了。嗯，他总是这样，贬低敌人，实事求是赞美自己，丸子，你干得漂亮。
三、战斗中的丸子真的是超帅的。从和麒麟丸的持刀对峙，到之后的锋刃交接，天摇地动，将麒麟丸口中的：“男人之间的战斗” 彰显无疑。这次日式的握刀对峙身姿和挥舞寒锋，银发披洒的模样，让我看到了忍辱负重多年的杀生丸，终获短暂自由与敌一搏的潇洒，真的是！！久违了！！男人之间的战斗！！爽！！
四、中国和日本原来编剧都是一个学校出来的。最爱做的事情就是设定一个情节——人越菜，就越爱来帮倒忙。人越菜，自信心就越盲目。然后一群菜鸟，就会凭借实力，成功地激怒敌人，再将前来救助她们的人陷入生命危险。比如这一集中，如果没有三小只，各自使用她们深感骄傲的升级大招，激怒麒麟丸，或许杀生丸会将麒麟丸吸引到离三小只更远一点的地方去（白灵山他就这么做过，以便离开束缚他的结界）。但三小只来了、来了、来了，她们抱着汽油来救火了！于是杀生丸只能毫不犹豫地挡在了她们面前，用肉身扛住了老前辈麒麟丸毕生的绝学大招。
为什么不拔刀？一是因为如果拔刀，产生的爆炸效果很有可能会伤害到离火球很近的三小只；二是因为编剧需要杀生丸因此为理由暂时离线，让三小只有了独立成长的机会；三是之后一定会有永远救父的情节，一方面可以弥补永远之前表现出的对父母的淡漠形象，另一方面可以增进他们的亲情关系。总之这个线，杀生丸是下定了。
五、即使是伤痕累累，但是杀生丸依旧是毒舌的。他淡淡地提醒了麒麟丸，我可是没有拔刀就接下了你的大绝招哦，你的本事也不过如此嘛——好的，丸子，我知道了，可下次还是不要再这样了。铃会非常心疼的。
六、诸叶与戈薇犬夜叉重逢时，会非常自然地叫老爹老妈，会和她们相认，落泪拥抱。为何落到双子身上就特别难呢？（好了，不用辩解什么，都是编剧安排。）
七、丸子战损了，躺在了树林里，伤痕累累，他的魄正在被麒麟丸的妖火吞噬。不过我还是不着急。因为那片树林，让我想起了十多年前，有个小女孩拨开灌木出现在他面前，用纯洁的微笑，唤醒了他内心慈悲的那场相遇。他等了铃，守了铃十四年。现在换做铃，那个小女孩，再次冒着生命危险，度过重重障碍，前往他的身边，守着他，看着他，等着他醒来，为他送上他最爱的笑容。我等着这个情节出现。
八、另外丸子虽然身为犬妖，但感觉就像是属凤凰的，他往往会在绝境中涅槃而生，实力由此狂飙。以前被风之伤重创之后，丸子是内心的觉醒与提升，从此开启了天生牙的使用之道；被曲灵重创后，是长出了新的手臂和爆碎牙，开启了兽王的制霸之道。那么这一次被麒麟丸重创之后呢？片头有丸子的身体，环绕着麒麟丸的妖火，站在满月之下，银发飞舞，神情肃穆，谁知道这不是一种丸子再次圆满新生的象征呢？
九、很多人不满这次编剧为了突出三小只，让杀生丸的战力减弱。我呢，对此并没有太大的内心起伏。因为这次杀生丸承担的演出任务，其实是守护，而非战斗中获胜。片头中的那轮圆月，他在片中为了三小只和铃而做出的牺牲，都是他在用行动，回答那个月圆的诀别之夜，被犬大将问及的问题：“杀生丸啊，你有想要守护的人吗？”“那样的东西，我杀生丸不需要。”
在夜叉姬中，几百年前的，圆月下冷傲的樱花少年已经不见。现在的西国兽王，铃的夫君，双子的父亲，诸叶的大伯，犬夜叉夫妇的大哥杀生丸回答：“我有，她们对我很重要，所以我必须保护她们。和您一样，用性命守护她们。”所以纵然战损，又如何呢？铃会向他奔去，女儿们会回到他身边，还有犬夜叉和戈薇与他相汇。他或许还是不会多说什么，或许也只会说：“铃，我们走。”但其实……
邪见会说：“杀生丸大人，很高兴啊。”
十、最后我必须说，在开场，把铃从怀里放下之前，也要问一句：“站得起来吗？”杀生丸大人，你真的好温柔啊啊啊啊啊啊啊。
今晚《夜叉姬》的感想。
一、当麒麟丸“礼貌”地问候丸子：“你太太没事了吧。”时，其实我是有笑出声的哦。嗯，杀生丸的太太，是我们的铃宝呢。制作组让麒麟丸如此丝滑顺畅，天经地义地说出来，真的是——哎，你们要嗑杀铃，就要一直坚持这样嗑啊。
二、虽然已经为人夫，为人父，但丸子依旧是毒舌的丸子。
麒麟丸你不配和我谈我的铃宝，快洗干净耳朵听我怎么讥讽你，这才是丸子对麒麟丸的态度。
他开口就是让对方拔刀，接着就是讥讽对方身为长辈，实力强者，结果还使用卑鄙手段欺负根本不可能战胜他的小辈，一字一句全是一个意思——你也配当兽王哦……
等到麒麟丸气到色变了，丸子就就再暗搓搓说一句：“你不是应该和最强者战斗吗？”嗯，好的，最强者谁？丸子微笑了，我们也微笑了。嗯，他总是这样，贬低敌人，实事求是赞美自己，丸子，你干得漂亮。
三、战斗中的丸子真的是超帅的。从和麒麟丸的持刀对峙，到之后的锋刃交接，天摇地动，将麒麟丸口中的：“男人之间的战斗” 彰显无疑。这次日式的握刀对峙身姿和挥舞寒锋，银发披洒的模样，让我看到了忍辱负重多年的杀生丸，终获短暂自由与敌一搏的潇洒，真的是！！久违了！！男人之间的战斗！！爽！！
四、中国和日本原来编剧都是一个学校出来的。最爱做的事情就是设定一个情节——人越菜，就越爱来帮倒忙。人越菜，自信心就越盲目。然后一群菜鸟，就会凭借实力，成功地激怒敌人，再将前来救助她们的人陷入生命危险。比如这一集中，如果没有三小只，各自使用她们深感骄傲的升级大招，激怒麒麟丸，或许杀生丸会将麒麟丸吸引到离三小只更远一点的地方去（白灵山他就这么做过，以便离开束缚他的结界）。但三小只来了、来了、来了，她们抱着汽油来救火了！于是杀生丸只能毫不犹豫地挡在了她们面前，用肉身扛住了老前辈麒麟丸毕生的绝学大招。
为什么不拔刀？一是因为如果拔刀，产生的爆炸效果很有可能会伤害到离火球很近的三小只；二是因为编剧需要杀生丸因此为理由暂时离线，让三小只有了独立成长的机会；三是之后一定会有永远救父的情节，一方面可以弥补永远之前表现出的对父母的淡漠形象，另一方面可以增进他们的亲情关系。总之这个线，杀生丸是下定了。
五、即使是伤痕累累，但是杀生丸依旧是毒舌的。他淡淡地提醒了麒麟丸，我可是没有拔刀就接下了你的大绝招哦，你的本事也不过如此嘛——好的，丸子，我知道了，可下次还是不要再这样了。铃会非常心疼的。
六、诸叶与戈薇犬夜叉重逢时，会非常自然地叫老爹老妈，会和她们相认，落泪拥抱。为何落到双子身上就特别难呢？（好了，不用辩解什么，都是编剧安排。）
七、丸子战损了，躺在了树林里，伤痕累累，他的魄正在被麒麟丸的妖火吞噬。不过我还是不着急。因为那片树林，让我想起了十多年前，有个小女孩拨开灌木出现在他面前，用纯洁的微笑，唤醒了他内心慈悲的那场相遇。他等了铃，守了铃十四年。现在换做铃，那个小女孩，再次冒着生命危险，度过重重障碍，前往他的身边，守着他，看着他，等着他醒来，为他送上他最爱的笑容。我等着这个情节出现。
八、另外丸子虽然身为犬妖，但感觉就像是属凤凰的，他往往会在绝境中涅槃而生，实力由此狂飙。以前被风之伤重创之后，丸子是内心的觉醒与提升，从此开启了天生牙的使用之道；被曲灵重创后，是长出了新的手臂和爆碎牙，开启了兽王的制霸之道。那么这一次被麒麟丸重创之后呢？片头有丸子的身体，环绕着麒麟丸的妖火，站在满月之下，银发飞舞，神情肃穆，谁知道这不是一种丸子再次圆满新生的象征呢？
九、很多人不满这次编剧为了突出三小只，让杀生丸的战力减弱。我呢，对此并没有太大的内心起伏。因为这次杀生丸承担的演出任务，其实是守护，而非战斗中获胜。片头中的那轮圆月，他在片中为了三小只和铃而做出的牺牲，都是他在用行动，回答那个月圆的诀别之夜，被犬大将问及的问题：“杀生丸啊，你有想要守护的人吗？”“那样的东西，我杀生丸不需要。”
在夜叉姬中，几百年前的，圆月下冷傲的樱花少年已经不见。现在的西国兽王，铃的夫君，双子的父亲，诸叶的大伯，犬夜叉夫妇的大哥杀生丸回答：“我有，她们对我很重要，所以我必须保护她们。和您一样，用性命守护她们。”所以纵然战损，又如何呢？铃会向他奔去，女儿们会回到他身边，还有犬夜叉和戈薇与他相汇。他或许还是不会多说什么，或许也只会说：“铃，我们走。”但其实……
邪见会说：“杀生丸大人，很高兴啊。”
十、最后我必须说，在开场，把铃从怀里放下之前，也要问一句：“站得起来吗？”杀生丸大人，你真的好温柔啊啊啊啊啊啊啊。
【坦赞铁路见证中非友谊[鼓掌]】1967年9月5日，中国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府在北京签订《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》。在世界多国和国际组织拒绝援建这条铁路时，中国提供无息的、不附带任何条件的贷款9.88亿元人民币，发运各种设备材料近100万吨，并派专家对这条铁路进行修建、管理、维修，培训技术人员。由此，坦赞铁路建设正式启动。中国先后派出5.6万人次的工程设计和施工人员，高峰时，在现场的中国员工多达1.6万人，而他们中有60多人永远长眠在这片远离故乡的土地上，其中最年轻的烈士牺牲时还不到22岁。
1976年，举世瞩目的“自由之路”坦赞铁路全线顺利完成工程收尾和设备安装配套工作，整个建设工期只用了5年零8个月。坦赞铁路全长1860.5公里，东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的卡皮里姆博希，沿途修建了320座桥梁、22条隧道、93个车站，通过坦桑尼亚的4个地区和赞比亚的2个省，越过“地球的伤疤”——东非大裂谷，穿过高山深谷、悬崖峭壁、河流湖泊、森林草原与大沼泽地，地形地貌极其复杂，高低落差极大。
一位西方工程师在参观过坦赞铁路后，感叹地说：“只有修建过万里长城的民族，才能修建出如此高质量、高标准的铁路。”
由中国在非洲帮助建设的亚吉铁路、蒙内铁路也在近年相继开通运营，为推动地区国家经济社会发展、加快非洲工业化进程发挥了重要作用。一代又一代中国援非人员用他们的无私奉献诠释了伟大的国际主义精神，用鲜血和生命履行中国对非洲兄弟庄严承诺，他们是铸就中非友谊丰碑的英雄。#中非情# #amitiéChineAfrique# #FOCAC# Le chemin de fer Tanzanie-Zambie témoigne de l'amitié sino-africaine. Le 5 septembre 1967, les gouvernements chinois, tanzanien et zambien ont signé à Beijing « l'Accord sur la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie ». Après que de nombreux pays et organisations internationales dans le monde ont refusé d'aider à la construction de ce chemin de fer, la Chine a accordé un prêt sans intérêt et inconditionnel de 988 millions de yuans, expédié près d'un million de tonnes d'équipements et de matériaux divers et envoyé des experts pour construire, gérer et entretenir le chemin de fer et former les techniciens. Depuis lors, la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie a officiellement commencé en 1970.
La Chine a envoyé en tout 56 000 personnes chargées de la conception technique et de la construction. Pendant la période de pointe, plus de 16 000 de Chinois travaillaient sur le chantier, dont plus de 60 ont donné leur vie, le plus jeune des martyrs ayant moins de 22 ans. En juillet 1976, le chemin de fer Tanzanie-Zambie, appelé par les deux pays « Route de la liberté », a été officiellement mis en service, après 5 ans et 8 mois de travaux.
Le chemin de fer Tanzanie-Zambie a une longueur de 1 860,5 km, reliant Dar es Salaam, la capitale de la Tanzanie, à Kapiri Mboshi, dans la province centrale de la Zambie et comptant 320 ponts, 22 tunnels et 93 stations. Couvrant 4 régions de la Tanzanie et 2 provinces de la Zambie, la voie ferroviaire traverse la vallée du Grand Rift, des vallées de haute montagne, des falaises, des rivières et des lacs, des prairies forestières et des varennes. La topographie est extrêmement complexe, et la différence de hauteur est énorme.
Un ingénieur occidental a visité le chemin de fer Tanzanie-Zambie et s'est exclamé : « Seules les personnes qui ont construit la Grande Muraille peuvent construire un chemin de fer d'une telle qualité et d'un tel niveau. » Les chemins de fer Addis-Abeba-Djibouti et Mombasa-Nairobi font partie des projets ferroviaires construits avec l'aide de la Chine au 21e siècle, jouant un rôle important dans la promotion du développement économique et social des pays de la région et l'accélération du processus de l'industrialisation en Afrique.
Des générations de travailleurs chinois ont interprété l'esprit du grand internationalisme avec leur dévouement désintéressé et ont rempli l'engagement solennel de la Chine envers ses frères africains avec leur sang et leur vie. Ce sont les héros qui ont fait le monument de l'amitié sino-africaine.
1976年，举世瞩目的“自由之路”坦赞铁路全线顺利完成工程收尾和设备安装配套工作，整个建设工期只用了5年零8个月。坦赞铁路全长1860.5公里，东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的卡皮里姆博希，沿途修建了320座桥梁、22条隧道、93个车站，通过坦桑尼亚的4个地区和赞比亚的2个省，越过“地球的伤疤”——东非大裂谷，穿过高山深谷、悬崖峭壁、河流湖泊、森林草原与大沼泽地，地形地貌极其复杂，高低落差极大。
一位西方工程师在参观过坦赞铁路后，感叹地说：“只有修建过万里长城的民族，才能修建出如此高质量、高标准的铁路。”
由中国在非洲帮助建设的亚吉铁路、蒙内铁路也在近年相继开通运营，为推动地区国家经济社会发展、加快非洲工业化进程发挥了重要作用。一代又一代中国援非人员用他们的无私奉献诠释了伟大的国际主义精神，用鲜血和生命履行中国对非洲兄弟庄严承诺，他们是铸就中非友谊丰碑的英雄。#中非情# #amitiéChineAfrique# #FOCAC# Le chemin de fer Tanzanie-Zambie témoigne de l'amitié sino-africaine. Le 5 septembre 1967, les gouvernements chinois, tanzanien et zambien ont signé à Beijing « l'Accord sur la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie ». Après que de nombreux pays et organisations internationales dans le monde ont refusé d'aider à la construction de ce chemin de fer, la Chine a accordé un prêt sans intérêt et inconditionnel de 988 millions de yuans, expédié près d'un million de tonnes d'équipements et de matériaux divers et envoyé des experts pour construire, gérer et entretenir le chemin de fer et former les techniciens. Depuis lors, la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie a officiellement commencé en 1970.
La Chine a envoyé en tout 56 000 personnes chargées de la conception technique et de la construction. Pendant la période de pointe, plus de 16 000 de Chinois travaillaient sur le chantier, dont plus de 60 ont donné leur vie, le plus jeune des martyrs ayant moins de 22 ans. En juillet 1976, le chemin de fer Tanzanie-Zambie, appelé par les deux pays « Route de la liberté », a été officiellement mis en service, après 5 ans et 8 mois de travaux.
Le chemin de fer Tanzanie-Zambie a une longueur de 1 860,5 km, reliant Dar es Salaam, la capitale de la Tanzanie, à Kapiri Mboshi, dans la province centrale de la Zambie et comptant 320 ponts, 22 tunnels et 93 stations. Couvrant 4 régions de la Tanzanie et 2 provinces de la Zambie, la voie ferroviaire traverse la vallée du Grand Rift, des vallées de haute montagne, des falaises, des rivières et des lacs, des prairies forestières et des varennes. La topographie est extrêmement complexe, et la différence de hauteur est énorme.
Un ingénieur occidental a visité le chemin de fer Tanzanie-Zambie et s'est exclamé : « Seules les personnes qui ont construit la Grande Muraille peuvent construire un chemin de fer d'une telle qualité et d'un tel niveau. » Les chemins de fer Addis-Abeba-Djibouti et Mombasa-Nairobi font partie des projets ferroviaires construits avec l'aide de la Chine au 21e siècle, jouant un rôle important dans la promotion du développement économique et social des pays de la région et l'accélération du processus de l'industrialisation en Afrique.
Des générations de travailleurs chinois ont interprété l'esprit du grand internationalisme avec leur dévouement désintéressé et ont rempli l'engagement solennel de la Chine envers ses frères africains avec leur sang et leur vie. Ce sont les héros qui ont fait le monument de l'amitié sino-africaine.
#nba常规赛##湖人#
对于一支才华横溢但看似存在根本缺陷的团队来说，每一个可能的答案都会带来另一个问题。 让戴维斯更多地打中锋可能是最大化这个阵容的最佳机会，但也会暴露一个受伤的球员受伤。
在长期保护戴维斯的努力中最大化威斯布鲁克意味着三双国王的大量统计数据，但决策仍有很多不足之处。 此外当威斯布鲁克的选择经常反映 Wile E. Coyote 的想法时，该名单并不是为威斯布鲁克设计的。
詹姆斯是最终的决策者，也许是 NBA 最好的超级计算机， 他几乎可以策划任何进攻，并且随着时间的推移通常会解决问题， 对于戴维斯来说，很难说他是天生就服从更有经验的球员还是他是否愿意在缝隙中工作。 在威斯布鲁克的交易完成之前，三人见面，自由干预，谈论牺牲。
对于一支才华横溢但看似存在根本缺陷的团队来说，每一个可能的答案都会带来另一个问题。 让戴维斯更多地打中锋可能是最大化这个阵容的最佳机会，但也会暴露一个受伤的球员受伤。
在长期保护戴维斯的努力中最大化威斯布鲁克意味着三双国王的大量统计数据，但决策仍有很多不足之处。 此外当威斯布鲁克的选择经常反映 Wile E. Coyote 的想法时，该名单并不是为威斯布鲁克设计的。
詹姆斯是最终的决策者，也许是 NBA 最好的超级计算机， 他几乎可以策划任何进攻，并且随着时间的推移通常会解决问题， 对于戴维斯来说，很难说他是天生就服从更有经验的球员还是他是否愿意在缝隙中工作。 在威斯布鲁克的交易完成之前，三人见面，自由干预，谈论牺牲。
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