【通用、福特、丰田等要求美国取消电动汽车税收抵免上限】6月13日,通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车母公司Stellantis以及丰田汽车北美公司敦促美国国会取消7,500美元电动汽车税收抵免的销量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。
根据目前的政策,当车企在美国的电动汽车销量超过20万辆时,旗下车型就不能获得7,500美元的税收抵免。目前,通用汽车和特斯拉的车辆已经无权获得这一优惠。
上述四家车企的首席执行官在致美国国会领导人的联名信中表示,四家车企已经承诺在2030年前投资逾1,700亿美元支持电动汽车的研发、生产和销售。四家车企在信中表示,“我们要求取消针对(汽车制造商)的上限,并在电动汽车市场更加成熟的时候设定一个日落条款(sunset date)。近期的经济压力和供应链挑战正在提高电动汽车的制造成本,而这反过来又给消费者带来了价格压力。”
今年4月份,丰田汽车表示,预计到2022年年底,旗下电动汽车也将不再享受税收抵免政策。福特汽车的电动汽车销量到2021年年底已经接近16万辆,因此也将很快不再有资格享受该政策。
去年9月份,美国一众议院小组提出一项议案,将电动汽车税收抵免额度提高至12,500美元,其中4,500美元是针对工会在美国生产的汽车,另外500美元是针对2027年起在美国生产的电池。
根据目前的政策,当车企在美国的电动汽车销量超过20万辆时,旗下车型就不能获得7,500美元的税收抵免。目前,通用汽车和特斯拉的车辆已经无权获得这一优惠。
上述四家车企的首席执行官在致美国国会领导人的联名信中表示,四家车企已经承诺在2030年前投资逾1,700亿美元支持电动汽车的研发、生产和销售。四家车企在信中表示,“我们要求取消针对(汽车制造商)的上限,并在电动汽车市场更加成熟的时候设定一个日落条款(sunset date)。近期的经济压力和供应链挑战正在提高电动汽车的制造成本,而这反过来又给消费者带来了价格压力。”
今年4月份,丰田汽车表示,预计到2022年年底,旗下电动汽车也将不再享受税收抵免政策。福特汽车的电动汽车销量到2021年年底已经接近16万辆,因此也将很快不再有资格享受该政策。
去年9月份,美国一众议院小组提出一项议案,将电动汽车税收抵免额度提高至12,500美元,其中4,500美元是针对工会在美国生产的汽车,另外500美元是针对2027年起在美国生产的电池。
【俄联合造船集团总裁:俄海军库兹涅佐夫号航母将于9月出坞】俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢∙拉赫曼诺夫对卫星通讯社称,俄罗斯海军唯一一艘航母——“库兹涅佐夫海军元帅”号在船坞的维修和升级工程被延长3个月,今年9月航母将驶出船坞。拉赫曼诺夫说:“目前,航母位于摩尔曼斯克第35工厂的船坞内,维修和升级工程还要花费3个月,到9月份。之后工程将在工厂码头旁继续进行。”
去年9月,拉赫曼诺夫曾对卫星通讯社表示,在签订维修和升级航母合同以及确定所需工程量时,预计4座燃气涡轮机组中仅有1座机组需拆卸和维修。但之后确定4座机组都需维修,导致工程耗时增加10至11个月。
去年9月,拉赫曼诺夫曾对卫星通讯社表示,在签订维修和升级航母合同以及确定所需工程量时,预计4座燃气涡轮机组中仅有1座机组需拆卸和维修。但之后确定4座机组都需维修,导致工程耗时增加10至11个月。
【李书福手机棋局正式落子 星纪时代拟收购魅族科技79.09%股权】6月13日下午,国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(以下简称“魅族科技”)股权案案件公示。根据公示信息,星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议,拟收购魅族科技79.09%的股权。星纪时代相关负责人对《证券日报》记者表示,近期,由吉利控股集团董事长李书福领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。业内人士认为,此举意味着星纪时代正式打响手机制造第一枪。星纪时代自去年9月份成立以来,设立了多个全资子公司,业务范围不断扩张。但截至本次收购前,星纪时代尚未实际开展业务。详情:https://t.cn/A6Xs6Zln
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