根据IDC公布的中国季度平板市场Q3数据，华为平板获得了第一，出货量和市场份额都超过了苹果。
图1为最新的Q3数据：
华为：出货量212万台，市场份额37.4%
苹果：出货量192万台，市场份额33.8%
图2为上季度Q2数据：
华为：出货量154万台，市场份额27.4%
苹果：出货量233万台，市场份额41.4%
根据这两组数据可以看出华为平板这个季度较上季度出货量增加了58万台，市场份额提高了10%。从中可以看出华为这个季度依靠新旗舰机型增势很猛，考虑到苹果新款iPad还没到真正出货的高峰期，所以华为在Q4是否能保持第一还是很难说。
图1为最新的Q3数据：
华为：出货量212万台，市场份额37.4%
苹果：出货量192万台，市场份额33.8%
图2为上季度Q2数据：
华为：出货量154万台，市场份额27.4%
苹果：出货量233万台，市场份额41.4%
根据这两组数据可以看出华为平板这个季度较上季度出货量增加了58万台，市场份额提高了10%。从中可以看出华为这个季度依靠新旗舰机型增势很猛，考虑到苹果新款iPad还没到真正出货的高峰期，所以华为在Q4是否能保持第一还是很难说。
长城汽车2019年Q3财报出炉 净利润同比大涨507%
10月25日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2019年第三季度报告。当季报告期内，长城汽车实现营业总收入212.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%，经营情况整体持续向好。截至2019年第三季度，长城汽车今年实现营业总收入超600亿元，达625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。
今年前三季度，长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，实现了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售72.4万辆、同比增长7.01%的瞩目成绩，强势助力公司业绩的快速增长。
作为“中国SUV全球领导者”，哈弗品牌是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，已连续9年保持中国SUV销量第一。今年1-9月，哈弗品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现，继续保持市场领先地位。其中“国民神车”哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，成为哈弗品牌销量的新增长动力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容，助力其市场开拓和品牌向上。
秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，WEY品牌凭借不断精进的硬实力与软实力，于10月22日迎来其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂的正式下线，成为至今为止累计销量最高的中国豪华车品牌。作为“走上去”的落地行动，WEY品牌于今年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统，并陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步夯实WEY品牌所在细分市场领先地位。今年9月，WEY品牌携全新概念车及创新科技再次亮相法兰克福车展，展示了WEY品牌强大的发展动能。
欧拉作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌，自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年前三季度，欧拉累计销售3.2万辆，进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。
长城皮卡实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内皮卡市场占有率超过35%。今年前三季度，长城皮卡取得累计销量近10万辆的骄人成绩。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等全方位进行了战略部署，开启了国际化的全新动作。
倾力研发 开放合作 全球化发展战略价值持续凸显
面对错综复杂的市场环境，长城汽车三季度实现营收和利润的双增长，得益于长城汽车在“新四化”领域和全球化战略方面的持续深耕。
在技术研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示，长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%，今年前三季度同比增长25.98%。
在汽车“新四化”方面，今年7月，长城汽车发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
在备受瞩目的2019法兰克福车展上，长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器等零部件公司首次携一系列顶尖技术、创新成果，向世界展示了长城汽车的技术实力，迈出长城汽车全产业链进军全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场，未来零部件业务有望成为长城汽车新的利润增长点。
全球化战略全面发力，长城汽车在海外市场也取得不俗成绩，前三季度累计出口新车5.08万辆，同比上涨41%，南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升。随着海外首个全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产，长城汽车在俄罗斯市场销量已经连续三个月破千辆，旗下产品逐渐获得俄罗斯市场与消费者认可，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。
同时长城汽车已构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在值得关注的品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；WEY品牌则将以德国市场为起点，计划2021年全面进入欧盟市场。未来，在市场与品牌的共振下，长城汽车海外销量有望进一步提升。
随着汽车销售旺季的到来，消费者需求将进一步得到提振，车市回暖可期。长城汽车将不畏挑战，继续坚持高质量发展路线，推动“新四化”建设和全球化战略再进阶，不断提升市场占有率和全球影响力。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
10月25日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2019年第三季度报告。当季报告期内，长城汽车实现营业总收入212.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%，经营情况整体持续向好。截至2019年第三季度，长城汽车今年实现营业总收入超600亿元，达625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。
今年前三季度，长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，实现了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售72.4万辆、同比增长7.01%的瞩目成绩，强势助力公司业绩的快速增长。
作为“中国SUV全球领导者”，哈弗品牌是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，已连续9年保持中国SUV销量第一。今年1-9月，哈弗品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现，继续保持市场领先地位。其中“国民神车”哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，成为哈弗品牌销量的新增长动力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容，助力其市场开拓和品牌向上。
秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，WEY品牌凭借不断精进的硬实力与软实力，于10月22日迎来其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂的正式下线，成为至今为止累计销量最高的中国豪华车品牌。作为“走上去”的落地行动，WEY品牌于今年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统，并陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步夯实WEY品牌所在细分市场领先地位。今年9月，WEY品牌携全新概念车及创新科技再次亮相法兰克福车展，展示了WEY品牌强大的发展动能。
欧拉作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌，自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年前三季度，欧拉累计销售3.2万辆，进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。
长城皮卡实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内皮卡市场占有率超过35%。今年前三季度，长城皮卡取得累计销量近10万辆的骄人成绩。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等全方位进行了战略部署，开启了国际化的全新动作。
倾力研发 开放合作 全球化发展战略价值持续凸显
面对错综复杂的市场环境，长城汽车三季度实现营收和利润的双增长，得益于长城汽车在“新四化”领域和全球化战略方面的持续深耕。
在技术研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示，长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%，今年前三季度同比增长25.98%。
在汽车“新四化”方面，今年7月，长城汽车发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
在备受瞩目的2019法兰克福车展上，长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器等零部件公司首次携一系列顶尖技术、创新成果，向世界展示了长城汽车的技术实力，迈出长城汽车全产业链进军全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场，未来零部件业务有望成为长城汽车新的利润增长点。
全球化战略全面发力，长城汽车在海外市场也取得不俗成绩，前三季度累计出口新车5.08万辆，同比上涨41%，南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升。随着海外首个全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产，长城汽车在俄罗斯市场销量已经连续三个月破千辆，旗下产品逐渐获得俄罗斯市场与消费者认可，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。
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圣餐主日崇拜信息 | 20190901
https://t.cn/AiRwEAaq
教牧办 杭州市崇一堂 今天
2019年9月1日圣餐主日第一堂崇拜信息
讲员：章国永 牧师
题目：崇一之人（三十七）——向神百姓呼吁的弥迦
经文：弥6:6-8
一、提到了己所做的
二、质问了人所献的
三、指明了神所要的
诗歌：41首、213首、317首
启应诗篇：25篇
圣歌团献唱：《我的歌声》
2019年9月1日圣餐主日第二堂崇拜信息
讲员：张忠成 牧师
题目：选择首位的教导——待人接物的教导
经文：路14:1、7-14
诗歌：212首、349首
启应诗篇：40篇
圣歌团献唱：《我的歌声》
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二、质问了人所献的
三、指明了神所要的
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