2020欧洲国家盃八强-西班牙1-1瑞士(PK3:1)-刚强者虽败犹荣
这场比赛，瑞士一开始就陷入不利条件，西班牙摆出433，前锋Morata，Sarabia，FerranTorres，中场Koke，Busquets，Pedri，后卫PaulTorres，Laporte，Azpilicueta，JordiAlba而瑞士队由于主将Xahka上一场比赛吃到黄牌集满两张必须停赛，所以瑞士已经缺少大将，他们只能摆出352。
瑞士少了中场Xhaka一脚精準传球的能力，只能打反击试图冲锋，不过西班牙还是好不到哪裡去，基本上他们的中场很难给予锋线支援，Morata在有人盯防的状态下无法射门得分，而且两名边锋虽然能够突破，但是中路的跟进不够，瑞士只需要盯住Morata，西班牙的另一名边锋却无法也冲入禁区内帮助抢点
原本瑞士队守得很不错，而且如果局面持续下去，时间一长西班牙的后防线会掉位置，到时Embolo就可以冲锋了，而且Seferovic状态很好，其实很有机会进球
但是才7分鐘就发生意外，西班牙开角球时，JordiAlba在外围直接抽了一脚，这球其实很正球速也不算快，瑞士门将Sommer已经都蹲下準备接球了，但是这时后腰的Zakaria在11码想直接清球，但是却没有踢中，球擦到他的脚变向弹入球门得分，演变成致命的乌龍球
这球其实真的不能怪Zakaria，他后来的表现相当好，拚命防守也拚命进攻想挽回自己的失误，其实在欧国盃开始前我对瑞士的介绍就有提到他是个扫荡型后腰，而且能力很不错，但是他很年轻只有24岁，而这次大会，实际上他没有上场过，之前一直都是Xhaka与Freuler搭档，Zakaria等于是纯替补，他并没有在场上实际先发并经歷整场恶战，所以他对防线的默契并不熟悉，这球实际上交给Sommer就可以了，Zakaria有点心急所以犯错了
西班牙进球后就可以打反击了，但瑞士当然没有放弃(才7分鐘)，不过主动权被西班牙取走，对方控球当然优于瑞士，想抢回主动权变得很困难，瑞士队不断追着西班牙，全队的消耗挺大，而更糟的是最重要的冲锋手Embolo在18分鐘时于西班牙这边的底线硬抢回一个角球，但是却同时拉伤大腿，他在经过治疗后确定没办法再踢了，于是只能在23分鐘被22岁的Vargas换下
瑞士队才踢到23分鐘就已经落后一分主力前锋还受伤，其实这算是最糟糕的上半场了，可是他们依然有条不紊的保持冷静与整个阵型压力，西班牙上半场始终没能製造出致命机会，而且瑞士越踢越稳，慢慢连Shaqiri都能在西班牙腰部取得位置甚至远射，西班牙如果想进攻，腰部位置一定开，因为后腰是已经老了速度变慢的Busquets，另一人是负责进攻的Pedri，Koke为了串连中前场其实压得比较前，后方的Busquets根本不可能守住对方强攻，很多球评一直搞不懂恩里克在干嘛，他手上其实有曼城的Rodri，利物浦的Thiago，Rodri比较倾向防守后腰，甚至可以撤下Pedri让Rodri与Busquets并存，可是恩里克就是不要，他好像就是要巴萨组的这两人
结果瑞士竟然还在上半场后段取回一定程度的反击优势
下半场开始后，西班牙改变策略，恩里克换下Sarabia，换上Olmo，并且在前场开始进行换位，Morata时不时会往边路走，FerranTorres转入中路靠向Olmo，这个战术开始收效，下半场一开始Olmo就有冲到禁区射门
不过下半场就是瑞士门将Sommer的表现时间，他后来扑出很多次西班牙的射门，西班牙依然停留在冲入禁区后的一脚抽射，而且角度还不够刁，Sommer基本上都在扑救範围内，恩里克在54分鐘撤下Morata换上Moreno，但依然是一样，我觉得他这个动作是不正确的，球队如果没有身体对抗性强的中锋，在禁区裡会变成弱鸡，尤其是西班牙这种偏技术性却很没力量的球队，他们现在可不是以前巴萨组可以只靠传导与技术打穿对手的西班牙，把Morata换掉其实有点不智，而且瑞士队并不是只有刚勐没脑袋的，不会那么容易被跑位与技术搞垮
而且瑞士队下半场也逐渐开始释放体能，Akanji知道全队压力太大了，他这个中后卫一定要站出来，下半场Akanji的表现很杰出，不但防守断球，进攻，角球，进入中场支援，扫荡，他通通都做，他是瑞士能够与西班牙一直僵持的重要因素
结果搞了半天西班牙还是攻不下第二球，最后竟然在68分鐘时，瑞士队忽然在右路拚抢中传出一个挑传，这球竟然轻飘飘的飞到禁区裡，Freuler马上追上去拿球，结果西班牙明明两个后卫在禁区右边做很简单的关门清球(Laporte与PaulTorres)，竟然打到自己人身上弹回Freuler脚下，那是在没太大压力下的清球，根本不可能犯的失误，结果Freuler冲到禁区内，直接横传，Shaqiri接力杀到硬是踢向远门柱破门，瑞士追平
在平手后原本瑞士士气大振，那个状况的西班牙简直乱七八糟，就像我说的，他们的进球是不错，不过失球方式是各种天兵，那绝对会让前场的心态完全崩溃，哪有人这样丢分的，瑞士其实当时就要开始打了，而且看那个样子主教练佩特科维奇又要跟对法国的时候一样，开始上冲锋手压垮西班牙
但是就在这个时候，77分鐘时Freuler在自己半场左边与Moreno抢球，他直接滑铲，是踢到球了没错，但同时铲倒Moreno，那一下也是满重的，由于他煞不住车所以看起来像是有剪刀脚了，裁判毫不犹豫出了红牌，瑞士就此十人应战
其实这球的原因跟瑞士对乌克兰时Danielson状况一样，明明踢到球了，但是因为有伤人，所以被裁判红牌罚下，这很难说什么对错，只能说现行规则下，欧足联不想看到伤人铲球，所以这很容易吃牌而且还是红牌，球员只能自己小心
十人应战的瑞士依然不改变战术，他们在后段时间把人换上来，只是因为少人所以有一些改变，最后101分的换人是换上攻击边后卫Mbabu与后腰Schar，同时稳住后腰补防位置与强化边后卫进攻
反正西班牙就这个样子，恩里克后面再派上的选手，虽然有我说的Rodri与Thiago，不过在体力耗尽的延长战这根本没什么意义，结果西班牙也拿不下来，瑞士反而有机会破门，但也没有得分
最后两队进入PK，这个时候瑞士还是有机会赢，因为西班牙第一球Busquets就罚丢(够了没阿)，而且第三球的Rodri被Sommer挡下，但遗憾的是瑞士队已气力放尽，除了第一球外后面三球皆罚失，这时恩里克选择这个Simon当门将的原因就出现了，因为他就是很会扑单刀，当然包含了12码，最终瑞士队只能饮恨
这场比赛瑞士集满所有不利条件，主力后腰Xhaka不能上，7分鐘就落后，23分鐘主力前锋伤退，73分鐘另一个主力后腰吃红牌少打一人，却依然能逼迫西班牙到平手甚至PK，实际上西班牙真的踢的太烂了，他们根本整场都没有真正威胁瑞士球门，唯一的进球是靠乌龍，否则那球Sommer动都不用动就拿下了，这种情况下怎么看瑞士都会必败，可是他们一路支持着直到最后一刻，反而西班牙实在是糟糕透顶，他们就是反过来集满所有胜利要素却被追平，失误致命然后一直打不出进攻，最后赢pk跟瑞士气力放尽不敢踢死角有关係
西班牙虽然赢了却不让人觉得这是一支强队，瑞士虽然败北，但赢得全场的掌声与尊敬，而且再没人认为他们弱，他们在欧国盃打入八强，现在的世界排名也是13，这次欧国盃以后将会再往前，他们果然是欧洲的中流砥柱，瑞士永远都会在每一届大赛的淘汰赛出现，你可以永远当他们是黑马，但他们其实真够强了。#欧洲杯#
这场比赛，瑞士一开始就陷入不利条件，西班牙摆出433，前锋Morata，Sarabia，FerranTorres，中场Koke，Busquets，Pedri，后卫PaulTorres，Laporte，Azpilicueta，JordiAlba而瑞士队由于主将Xahka上一场比赛吃到黄牌集满两张必须停赛，所以瑞士已经缺少大将，他们只能摆出352。
瑞士少了中场Xhaka一脚精準传球的能力，只能打反击试图冲锋，不过西班牙还是好不到哪裡去，基本上他们的中场很难给予锋线支援，Morata在有人盯防的状态下无法射门得分，而且两名边锋虽然能够突破，但是中路的跟进不够，瑞士只需要盯住Morata，西班牙的另一名边锋却无法也冲入禁区内帮助抢点
原本瑞士队守得很不错，而且如果局面持续下去，时间一长西班牙的后防线会掉位置，到时Embolo就可以冲锋了，而且Seferovic状态很好，其实很有机会进球
但是才7分鐘就发生意外，西班牙开角球时，JordiAlba在外围直接抽了一脚，这球其实很正球速也不算快，瑞士门将Sommer已经都蹲下準备接球了，但是这时后腰的Zakaria在11码想直接清球，但是却没有踢中，球擦到他的脚变向弹入球门得分，演变成致命的乌龍球
这球其实真的不能怪Zakaria，他后来的表现相当好，拚命防守也拚命进攻想挽回自己的失误，其实在欧国盃开始前我对瑞士的介绍就有提到他是个扫荡型后腰，而且能力很不错，但是他很年轻只有24岁，而这次大会，实际上他没有上场过，之前一直都是Xhaka与Freuler搭档，Zakaria等于是纯替补，他并没有在场上实际先发并经歷整场恶战，所以他对防线的默契并不熟悉，这球实际上交给Sommer就可以了，Zakaria有点心急所以犯错了
西班牙进球后就可以打反击了，但瑞士当然没有放弃(才7分鐘)，不过主动权被西班牙取走，对方控球当然优于瑞士，想抢回主动权变得很困难，瑞士队不断追着西班牙，全队的消耗挺大，而更糟的是最重要的冲锋手Embolo在18分鐘时于西班牙这边的底线硬抢回一个角球，但是却同时拉伤大腿，他在经过治疗后确定没办法再踢了，于是只能在23分鐘被22岁的Vargas换下
瑞士队才踢到23分鐘就已经落后一分主力前锋还受伤，其实这算是最糟糕的上半场了，可是他们依然有条不紊的保持冷静与整个阵型压力，西班牙上半场始终没能製造出致命机会，而且瑞士越踢越稳，慢慢连Shaqiri都能在西班牙腰部取得位置甚至远射，西班牙如果想进攻，腰部位置一定开，因为后腰是已经老了速度变慢的Busquets，另一人是负责进攻的Pedri，Koke为了串连中前场其实压得比较前，后方的Busquets根本不可能守住对方强攻，很多球评一直搞不懂恩里克在干嘛，他手上其实有曼城的Rodri，利物浦的Thiago，Rodri比较倾向防守后腰，甚至可以撤下Pedri让Rodri与Busquets并存，可是恩里克就是不要，他好像就是要巴萨组的这两人
结果瑞士竟然还在上半场后段取回一定程度的反击优势
下半场开始后，西班牙改变策略，恩里克换下Sarabia，换上Olmo，并且在前场开始进行换位，Morata时不时会往边路走，FerranTorres转入中路靠向Olmo，这个战术开始收效，下半场一开始Olmo就有冲到禁区射门
不过下半场就是瑞士门将Sommer的表现时间，他后来扑出很多次西班牙的射门，西班牙依然停留在冲入禁区后的一脚抽射，而且角度还不够刁，Sommer基本上都在扑救範围内，恩里克在54分鐘撤下Morata换上Moreno，但依然是一样，我觉得他这个动作是不正确的，球队如果没有身体对抗性强的中锋，在禁区裡会变成弱鸡，尤其是西班牙这种偏技术性却很没力量的球队，他们现在可不是以前巴萨组可以只靠传导与技术打穿对手的西班牙，把Morata换掉其实有点不智，而且瑞士队并不是只有刚勐没脑袋的，不会那么容易被跑位与技术搞垮
而且瑞士队下半场也逐渐开始释放体能，Akanji知道全队压力太大了，他这个中后卫一定要站出来，下半场Akanji的表现很杰出，不但防守断球，进攻，角球，进入中场支援，扫荡，他通通都做，他是瑞士能够与西班牙一直僵持的重要因素
结果搞了半天西班牙还是攻不下第二球，最后竟然在68分鐘时，瑞士队忽然在右路拚抢中传出一个挑传，这球竟然轻飘飘的飞到禁区裡，Freuler马上追上去拿球，结果西班牙明明两个后卫在禁区右边做很简单的关门清球(Laporte与PaulTorres)，竟然打到自己人身上弹回Freuler脚下，那是在没太大压力下的清球，根本不可能犯的失误，结果Freuler冲到禁区内，直接横传，Shaqiri接力杀到硬是踢向远门柱破门，瑞士追平
在平手后原本瑞士士气大振，那个状况的西班牙简直乱七八糟，就像我说的，他们的进球是不错，不过失球方式是各种天兵，那绝对会让前场的心态完全崩溃，哪有人这样丢分的，瑞士其实当时就要开始打了，而且看那个样子主教练佩特科维奇又要跟对法国的时候一样，开始上冲锋手压垮西班牙
但是就在这个时候，77分鐘时Freuler在自己半场左边与Moreno抢球，他直接滑铲，是踢到球了没错，但同时铲倒Moreno，那一下也是满重的，由于他煞不住车所以看起来像是有剪刀脚了，裁判毫不犹豫出了红牌，瑞士就此十人应战
其实这球的原因跟瑞士对乌克兰时Danielson状况一样，明明踢到球了，但是因为有伤人，所以被裁判红牌罚下，这很难说什么对错，只能说现行规则下，欧足联不想看到伤人铲球，所以这很容易吃牌而且还是红牌，球员只能自己小心
十人应战的瑞士依然不改变战术，他们在后段时间把人换上来，只是因为少人所以有一些改变，最后101分的换人是换上攻击边后卫Mbabu与后腰Schar，同时稳住后腰补防位置与强化边后卫进攻
反正西班牙就这个样子，恩里克后面再派上的选手，虽然有我说的Rodri与Thiago，不过在体力耗尽的延长战这根本没什么意义，结果西班牙也拿不下来，瑞士反而有机会破门，但也没有得分
最后两队进入PK，这个时候瑞士还是有机会赢，因为西班牙第一球Busquets就罚丢(够了没阿)，而且第三球的Rodri被Sommer挡下，但遗憾的是瑞士队已气力放尽，除了第一球外后面三球皆罚失，这时恩里克选择这个Simon当门将的原因就出现了，因为他就是很会扑单刀，当然包含了12码，最终瑞士队只能饮恨
这场比赛瑞士集满所有不利条件，主力后腰Xhaka不能上，7分鐘就落后，23分鐘主力前锋伤退，73分鐘另一个主力后腰吃红牌少打一人，却依然能逼迫西班牙到平手甚至PK，实际上西班牙真的踢的太烂了，他们根本整场都没有真正威胁瑞士球门，唯一的进球是靠乌龍，否则那球Sommer动都不用动就拿下了，这种情况下怎么看瑞士都会必败，可是他们一路支持着直到最后一刻，反而西班牙实在是糟糕透顶，他们就是反过来集满所有胜利要素却被追平，失误致命然后一直打不出进攻，最后赢pk跟瑞士气力放尽不敢踢死角有关係
西班牙虽然赢了却不让人觉得这是一支强队，瑞士虽然败北，但赢得全场的掌声与尊敬，而且再没人认为他们弱，他们在欧国盃打入八强，现在的世界排名也是13，这次欧国盃以后将会再往前，他们果然是欧洲的中流砥柱，瑞士永远都会在每一届大赛的淘汰赛出现，你可以永远当他们是黑马，但他们其实真够强了。#欧洲杯#
艺术类投档线和录取线哪个重要？
考生的高考成绩、统考成绩达到某批次最低录取控制线以后，考虑到高校对录取考生的专业匹配问题，允许高校调阅超过计划数一定数量的考生档案，调阅数与计划数之比就是投档比例。如果是校考院校，考生还必须获得对应的校考合格证。 我们用等公交车的比喻来形象的说明投档线和录取线。有一辆公交车，共有20个位置，很多考生在等车。 院校投档线是指以院校为单位，按招生院校同一科类（如文科或理科）招生计划数的一定比例（1：1.2以内），在对第一志愿投档过程中自然形成的院校调档最低成绩标准。每一所院校都有自己的投档分数线，简称投档线也称调档线或提档线。 院校投档线就是从所有排队的人当中，按照成绩（学校录取规则折算）从高到低选出24个人，作为准备上车的人选。其中，第24名的成绩就是投档线。 高校录取分数线指的是，高校的某个专业（或专业大类），录取的所有考生中，成绩排名最后一位的考生。就是最终被允许上车的20人中，第20名考生的成绩。 还有一个容易混淆的概念是“高考录取分数线”，其准确的名字应该叫省控制线，是指普通高等学校招生全国统一考试录取分数线，即考生想要上某个批次大学必须通过的一条分数线。达到这个分数线，你就有资格填报对应批次的院校和专业，这个仅仅是资格线而已。 艺考生最常见的投档比例主要有：全部投档、1:1.2或1:1.5投档、1:1或1:1.05投档。其中，全部投档、1:1.2或1:1.5投档最常见于顺序志愿投档模式（或称之为传统志愿、梯度志愿），1:1或1:1.05投档则指的是平行志愿投档模式。 一、全部投档 全部投档指的是，考生文化成绩、专业成绩达到省控线，省考试院会把第一志愿填报某所大学的某个专业的所有考生，全部投档给这所大学，由这所大学根据其录取规则，决定是否录取。常见于顺序志愿投档模式（或称之为传统志愿、梯度志愿），包含了组织校考的院校和承认统考成绩的院校。 值得注意的是，如果是组织校考的院校和专业，则还需获得校考合格证。少数重点大学和艺术名校对文化成绩、统考成绩、语文或英语单科有特殊要求的，还需要达到其规定的要求。 对于此类院校和专业的投档线，就是省控线（校考院校还需获得校考合格证）。达到省控线，就能被投档。很明显，投档线几乎没有参考价值，因为省控线是非常低的标准，很多考生都能达到。 此类院校和专业的录取，关键在于学校的录取规则（按专业分、按文化分或按综合分）和学校的实际录取线，或者说，录取的决定权在于高校。 所以，对于投档比例是全部投档的高校和专业，高校的实际录取线是最具备参考价值的。 二、1:1.2或1:1.5投档 1:1.2投档是我们最常见的投档比例，常见于顺序志愿投档模式，也有极个别院校的投档比例是1:1.5，下面我们按照1:1.2来分析。 比喻：有一辆公交车（对应的是某所大学），共有20个位置（对应的就是具体某个专业招生计划），很多考生在等车。售票员（对应的就是省考试院）按照一定的规则（对应的就是高校的投档规则），给前24名考生发放车票，这24名考生（对应的就是投档人数）就有资格上车了，其中按照规则排队的第24名考生的成绩，就是投档线。 最终，司机（对应的就是高校）再根据一定的规则（高校的录取规则），从24个获得车票的人当中，选出20人，让其上车。按照规则（高校的录取规则）排队的第20名考生的成绩，就是高校的实际录取线。 很明显，你必须先进档，才有被录取的资格，才能进行下一步的录取环节。 所以，对于投档比例是1:1.2或1:1.5投档的院校和专业，投档线和录取线都非常重要，都需要参考。 值得注意的是，多数高校的投档规则和录取规则是一致的，录取线才是最重要的；但也有少数高校的投档规则和录取规则不同，投档线和录取线一样重要。 重要说明：对于全部投档或1:1.2投档（个别院校是1:1.5）的院校和专业，有时候第一志愿填报的考生太少，招不满；那么先将符合该校和专业条件的第一志愿考生，全部录取；剩余名额，再从第二志愿填报该校和该专业的考生中录取，投档和录取模式与此前的第一志愿一致；如果第二志愿还没有录取满额，以此类推；如果所有志愿都没有招满，可能就要进行征集志愿了。但是，此类院校一般比较少，好学校就更少了，所以应该把握好第一志愿。 三、1:1或1:1.05投档 1:1投档是我们最常见的投档比例之一，常见于平行志愿投档模式，也有极个别省份对平行志愿批次的投档比例是1:1.05，一次性投档。下面我们按1:1投档来分析。 比喻：有一辆公交车（对应的是某所大学），共有20个位置【对应的就是某个大类专业的招生计划，如美术类（也可能再细分为美术学类、设计学类、中外合作办学）、音乐类、舞蹈类、播音类、编导类、表演类、体育舞蹈类等】，很多考生在等车。售票员（对应的就是省考试院）按照一定的规则（对应的就是省考试院的投档规则），给前20名考生发放车票，这20名考生（对应的就是投档人数）就有资格上车了，其中按照规则排队的第20名考生的成绩，就是投档线。 因为20个位置还有区别（对应的是专业类别中的具体每个不同的专业或大类专业），例如靠窗的、靠走道的、前排的、后排的，这20名考生上车之后，还要选位置。 安排位置的权利掌握在司机（对应的就是高校）手上，按照司机的规定（对应的就是高校的录取规则）进行选位置。 有一些考生，因为自己中意的位置被成绩更高的考生选完了，自己只能选择剩下那些没人要的位置。但他也比较务实，有位置总比没位置好，就安心选择了剩下没人要的位置，这就叫做专业服从调剂。 总有这样的考生，自己的成绩（高校折算成绩）靠后，中意的位置被成绩更高人选完了，但自己又不愿意选择剩下没人要的位置（即专业调剂），那么就只能下车了。这就叫做被投档后又被退档。这是最惨的，因为平行志愿都是一次性投档的，这个批次被投档再被退档，只能等征集志愿或下个批次的录取了。形象地说，这班车错过了，只能等下一班车了。 所以，对于投档比例是1:1.或1:1.05投档的院校和专业，投档线才是最重要的参考依据。只要你进档了，并勾选服从调剂，几乎就等同于录取了。只是投档成绩低的考生，可能会被调剂到自己不喜欢的专业。但对于艺考生来说，选择的空间其实非常小，可选的专业就那么几个，建议勾选服从调剂选项。 重要说明：对于投档比例是1:1或1:1.05的平行志愿投档模式，有的高校直接就按照省考试院的投档录取规则进行录取了，不制定自己的录取规则，那么投档线就是最重要的，也是唯一的参考数据。 四、特殊说明 1、组织校考的院校和专业，考生必须获得对应的校考合格证，才具备填报资格。 2、同一所大学，不同的专业，可能考试性质和录取规则不同。例如四川大学的美术学和服装与服饰设计按照高考成绩录取，其余美术专业按综合分录取；再如，中央民族大学的绘画（师范类，只招北京籍考生）承认美术统考成绩，其余美术专业组织校考。 3、部分省份（如山东、山西）对于校考院校和专业，常规录取结束后，没有录取满额的，在征集志愿时，改用省统考成绩。也就是说，在征集志愿的时候，即使你没有获得该校的校考合格证，你也没被任何高校录取，你可以报考征集志愿的校考院校和专业。 4、部分重点大学和艺术名校，对考生的文化成绩、统考专业成绩、语文、英语成绩，有特殊的要求，考生必须达到要求。 5、部分高校（如长沙理工大学、湖南工业大学）对校考成绩突出的考生，文化成绩达到艺术类本科控制线，优先录取且满足要求，不需要再进行复杂的投档和录取。 https://t.cn/A6LSP2ph
考生的高考成绩、统考成绩达到某批次最低录取控制线以后，考虑到高校对录取考生的专业匹配问题，允许高校调阅超过计划数一定数量的考生档案，调阅数与计划数之比就是投档比例。如果是校考院校，考生还必须获得对应的校考合格证。 我们用等公交车的比喻来形象的说明投档线和录取线。有一辆公交车，共有20个位置，很多考生在等车。 院校投档线是指以院校为单位，按招生院校同一科类（如文科或理科）招生计划数的一定比例（1：1.2以内），在对第一志愿投档过程中自然形成的院校调档最低成绩标准。每一所院校都有自己的投档分数线，简称投档线也称调档线或提档线。 院校投档线就是从所有排队的人当中，按照成绩（学校录取规则折算）从高到低选出24个人，作为准备上车的人选。其中，第24名的成绩就是投档线。 高校录取分数线指的是，高校的某个专业（或专业大类），录取的所有考生中，成绩排名最后一位的考生。就是最终被允许上车的20人中，第20名考生的成绩。 还有一个容易混淆的概念是“高考录取分数线”，其准确的名字应该叫省控制线，是指普通高等学校招生全国统一考试录取分数线，即考生想要上某个批次大学必须通过的一条分数线。达到这个分数线，你就有资格填报对应批次的院校和专业，这个仅仅是资格线而已。 艺考生最常见的投档比例主要有：全部投档、1:1.2或1:1.5投档、1:1或1:1.05投档。其中，全部投档、1:1.2或1:1.5投档最常见于顺序志愿投档模式（或称之为传统志愿、梯度志愿），1:1或1:1.05投档则指的是平行志愿投档模式。 一、全部投档 全部投档指的是，考生文化成绩、专业成绩达到省控线，省考试院会把第一志愿填报某所大学的某个专业的所有考生，全部投档给这所大学，由这所大学根据其录取规则，决定是否录取。常见于顺序志愿投档模式（或称之为传统志愿、梯度志愿），包含了组织校考的院校和承认统考成绩的院校。 值得注意的是，如果是组织校考的院校和专业，则还需获得校考合格证。少数重点大学和艺术名校对文化成绩、统考成绩、语文或英语单科有特殊要求的，还需要达到其规定的要求。 对于此类院校和专业的投档线，就是省控线（校考院校还需获得校考合格证）。达到省控线，就能被投档。很明显，投档线几乎没有参考价值，因为省控线是非常低的标准，很多考生都能达到。 此类院校和专业的录取，关键在于学校的录取规则（按专业分、按文化分或按综合分）和学校的实际录取线，或者说，录取的决定权在于高校。 所以，对于投档比例是全部投档的高校和专业，高校的实际录取线是最具备参考价值的。 二、1:1.2或1:1.5投档 1:1.2投档是我们最常见的投档比例，常见于顺序志愿投档模式，也有极个别院校的投档比例是1:1.5，下面我们按照1:1.2来分析。 比喻：有一辆公交车（对应的是某所大学），共有20个位置（对应的就是具体某个专业招生计划），很多考生在等车。售票员（对应的就是省考试院）按照一定的规则（对应的就是高校的投档规则），给前24名考生发放车票，这24名考生（对应的就是投档人数）就有资格上车了，其中按照规则排队的第24名考生的成绩，就是投档线。 最终，司机（对应的就是高校）再根据一定的规则（高校的录取规则），从24个获得车票的人当中，选出20人，让其上车。按照规则（高校的录取规则）排队的第20名考生的成绩，就是高校的实际录取线。 很明显，你必须先进档，才有被录取的资格，才能进行下一步的录取环节。 所以，对于投档比例是1:1.2或1:1.5投档的院校和专业，投档线和录取线都非常重要，都需要参考。 值得注意的是，多数高校的投档规则和录取规则是一致的，录取线才是最重要的；但也有少数高校的投档规则和录取规则不同，投档线和录取线一样重要。 重要说明：对于全部投档或1:1.2投档（个别院校是1:1.5）的院校和专业，有时候第一志愿填报的考生太少，招不满；那么先将符合该校和专业条件的第一志愿考生，全部录取；剩余名额，再从第二志愿填报该校和该专业的考生中录取，投档和录取模式与此前的第一志愿一致；如果第二志愿还没有录取满额，以此类推；如果所有志愿都没有招满，可能就要进行征集志愿了。但是，此类院校一般比较少，好学校就更少了，所以应该把握好第一志愿。 三、1:1或1:1.05投档 1:1投档是我们最常见的投档比例之一，常见于平行志愿投档模式，也有极个别省份对平行志愿批次的投档比例是1:1.05，一次性投档。下面我们按1:1投档来分析。 比喻：有一辆公交车（对应的是某所大学），共有20个位置【对应的就是某个大类专业的招生计划，如美术类（也可能再细分为美术学类、设计学类、中外合作办学）、音乐类、舞蹈类、播音类、编导类、表演类、体育舞蹈类等】，很多考生在等车。售票员（对应的就是省考试院）按照一定的规则（对应的就是省考试院的投档规则），给前20名考生发放车票，这20名考生（对应的就是投档人数）就有资格上车了，其中按照规则排队的第20名考生的成绩，就是投档线。 因为20个位置还有区别（对应的是专业类别中的具体每个不同的专业或大类专业），例如靠窗的、靠走道的、前排的、后排的，这20名考生上车之后，还要选位置。 安排位置的权利掌握在司机（对应的就是高校）手上，按照司机的规定（对应的就是高校的录取规则）进行选位置。 有一些考生，因为自己中意的位置被成绩更高的考生选完了，自己只能选择剩下那些没人要的位置。但他也比较务实，有位置总比没位置好，就安心选择了剩下没人要的位置，这就叫做专业服从调剂。 总有这样的考生，自己的成绩（高校折算成绩）靠后，中意的位置被成绩更高人选完了，但自己又不愿意选择剩下没人要的位置（即专业调剂），那么就只能下车了。这就叫做被投档后又被退档。这是最惨的，因为平行志愿都是一次性投档的，这个批次被投档再被退档，只能等征集志愿或下个批次的录取了。形象地说，这班车错过了，只能等下一班车了。 所以，对于投档比例是1:1.或1:1.05投档的院校和专业，投档线才是最重要的参考依据。只要你进档了，并勾选服从调剂，几乎就等同于录取了。只是投档成绩低的考生，可能会被调剂到自己不喜欢的专业。但对于艺考生来说，选择的空间其实非常小，可选的专业就那么几个，建议勾选服从调剂选项。 重要说明：对于投档比例是1:1或1:1.05的平行志愿投档模式，有的高校直接就按照省考试院的投档录取规则进行录取了，不制定自己的录取规则，那么投档线就是最重要的，也是唯一的参考数据。 四、特殊说明 1、组织校考的院校和专业，考生必须获得对应的校考合格证，才具备填报资格。 2、同一所大学，不同的专业，可能考试性质和录取规则不同。例如四川大学的美术学和服装与服饰设计按照高考成绩录取，其余美术专业按综合分录取；再如，中央民族大学的绘画（师范类，只招北京籍考生）承认美术统考成绩，其余美术专业组织校考。 3、部分省份（如山东、山西）对于校考院校和专业，常规录取结束后，没有录取满额的，在征集志愿时，改用省统考成绩。也就是说，在征集志愿的时候，即使你没有获得该校的校考合格证，你也没被任何高校录取，你可以报考征集志愿的校考院校和专业。 4、部分重点大学和艺术名校，对考生的文化成绩、统考专业成绩、语文、英语成绩，有特殊的要求，考生必须达到要求。 5、部分高校（如长沙理工大学、湖南工业大学）对校考成绩突出的考生，文化成绩达到艺术类本科控制线，优先录取且满足要求，不需要再进行复杂的投档和录取。 https://t.cn/A6LSP2ph
上周，我朋友花了30万，买了宝马730，却因为一通电话，车没了。
网友：事情是这样的，上个月月底我朋友打算买车，他的购车资金是大概在30万左右，原本是想买一台凯迪拉克CT5刚好在这个预算范围内，但是他又觉得凯迪拉克上不了牌面，毕竟是二线豪华品牌，开出去跟人家谈生意身份认同上就低人一等，没有底气啊。
可是他看好宝马5系，又不想拿这笔钱去做首付，每个月的月供是一笔不小的压力。至于买二手车，他也存在一定的担心，毕竟他不懂车，如果买到一台有问题的二手车，那玩笑就大了去了。也不知道从哪里打听来的，可以购买抵押车，千方百计的找到了他的一个朋友的朋友，是做抵押车销售的。
在这个人日常发出的朋友圈当中，看中了一台宝马730。跟对方了解了大概情况后，知道了这台车的来龙去脉，原来的车主因为投资失败，欠下这个人一大笔钱，就把这台车抵押给了对方。这台宝马730是在2018年的10月份买的，当时车辆落地价格将近90万，跑了5.1万公里，车身没有任何做喷漆的痕迹，并且没有出现过任何事故，也没有报过任何保险。
他在网上大概了解了这一款宝马730的相关信息，5250毫米的车身，3210毫米的轴距，空间表现还不错。搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力能够达到258匹，百公里加速只需要6.3秒，动力表现还算不错。车辆配置也非常高，前排座椅全部在电动方向盘，可以电动调节，全车4门都是电动吸合门，悬架软硬上下调节，前车主自己还选装了自适应巡航跟360全景影像。
我朋友越研究越觉得这样的车值得买，跟对方询问价格后确认这台车现在只要30万就可以开走，唯一的问题就是不能过户，但是可以签合同，确认这台车是正常交易，保证没有问题。我朋友当时也是想着，30万的价格本来就只能够买得起一台低配的宝马三系，现在竟然能够买得到一台宝马，7系显然价值最大化，而且档次感天差地别，觉得值得下手。
于是犹豫了小半个月，最终还是决定出手，并在这个月的6号把车提回家了。
没想到，最担心的问题还是来了。前两天，他接到了他爸一通电话，说是有人来他家找他，也没说找他要干嘛，就是让他回家一趟，刚好那时候他在我们隔壁乡镇，不到半个小时的时间就赶回家了。结果对方直接出示了这台车的扣押证明，原来这些人是从外省赶过来执行任务的fa院执行局的人。
经过一番了解，才知道原来前车主在抵押这台车之前，已经有进行过多次抵押，涉嫌很多的不法行为，第一个被抵押的车主向fa院申请强制执行，却迟迟找不到这台车在哪里，最后千辛万苦的寻找车辆轨迹，才发现这台车已经到了他手中，根据相关的法律条款，这台车必须被扣押拍卖，拍卖款优先执行第1位抵押人的欠款，以此类推。
我朋友肯定着急啊，毕竟自己花了30万的真金白银买的车，要被人扣走了，换成是谁，恐怕一时间都难以接受。双方差点还起了冲突，好在对方的工作人员耐心的劝解我朋友，而我在接到他的电话之后也赶紧赶过去，跟他晓之以情动之以理的说明这种事情。最后，我朋友也认命了，只能让他们叫来拖车，将车子带走。
【小控说】
一般情况下，抵押车辆涉及到太多的问题，你无法验证前任车主是否出现什么违法违规的行为，让这台车本身带有一定的风险，既然不具备这种判断风险的能力，那就尽量不要去占这种小便宜，觉得抵押车价格便宜能买它的价格确实便宜，但是等买完之后，如果出现什么问题，不一定是你能够解决得了的。#汽车杂谈#
网友：事情是这样的，上个月月底我朋友打算买车，他的购车资金是大概在30万左右，原本是想买一台凯迪拉克CT5刚好在这个预算范围内，但是他又觉得凯迪拉克上不了牌面，毕竟是二线豪华品牌，开出去跟人家谈生意身份认同上就低人一等，没有底气啊。
可是他看好宝马5系，又不想拿这笔钱去做首付，每个月的月供是一笔不小的压力。至于买二手车，他也存在一定的担心，毕竟他不懂车，如果买到一台有问题的二手车，那玩笑就大了去了。也不知道从哪里打听来的，可以购买抵押车，千方百计的找到了他的一个朋友的朋友，是做抵押车销售的。
在这个人日常发出的朋友圈当中，看中了一台宝马730。跟对方了解了大概情况后，知道了这台车的来龙去脉，原来的车主因为投资失败，欠下这个人一大笔钱，就把这台车抵押给了对方。这台宝马730是在2018年的10月份买的，当时车辆落地价格将近90万，跑了5.1万公里，车身没有任何做喷漆的痕迹，并且没有出现过任何事故，也没有报过任何保险。
他在网上大概了解了这一款宝马730的相关信息，5250毫米的车身，3210毫米的轴距，空间表现还不错。搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力能够达到258匹，百公里加速只需要6.3秒，动力表现还算不错。车辆配置也非常高，前排座椅全部在电动方向盘，可以电动调节，全车4门都是电动吸合门，悬架软硬上下调节，前车主自己还选装了自适应巡航跟360全景影像。
我朋友越研究越觉得这样的车值得买，跟对方询问价格后确认这台车现在只要30万就可以开走，唯一的问题就是不能过户，但是可以签合同，确认这台车是正常交易，保证没有问题。我朋友当时也是想着，30万的价格本来就只能够买得起一台低配的宝马三系，现在竟然能够买得到一台宝马，7系显然价值最大化，而且档次感天差地别，觉得值得下手。
于是犹豫了小半个月，最终还是决定出手，并在这个月的6号把车提回家了。
没想到，最担心的问题还是来了。前两天，他接到了他爸一通电话，说是有人来他家找他，也没说找他要干嘛，就是让他回家一趟，刚好那时候他在我们隔壁乡镇，不到半个小时的时间就赶回家了。结果对方直接出示了这台车的扣押证明，原来这些人是从外省赶过来执行任务的fa院执行局的人。
经过一番了解，才知道原来前车主在抵押这台车之前，已经有进行过多次抵押，涉嫌很多的不法行为，第一个被抵押的车主向fa院申请强制执行，却迟迟找不到这台车在哪里，最后千辛万苦的寻找车辆轨迹，才发现这台车已经到了他手中，根据相关的法律条款，这台车必须被扣押拍卖，拍卖款优先执行第1位抵押人的欠款，以此类推。
我朋友肯定着急啊，毕竟自己花了30万的真金白银买的车，要被人扣走了，换成是谁，恐怕一时间都难以接受。双方差点还起了冲突，好在对方的工作人员耐心的劝解我朋友，而我在接到他的电话之后也赶紧赶过去，跟他晓之以情动之以理的说明这种事情。最后，我朋友也认命了，只能让他们叫来拖车，将车子带走。
【小控说】
一般情况下，抵押车辆涉及到太多的问题，你无法验证前任车主是否出现什么违法违规的行为，让这台车本身带有一定的风险，既然不具备这种判断风险的能力，那就尽量不要去占这种小便宜，觉得抵押车价格便宜能买它的价格确实便宜，但是等买完之后，如果出现什么问题，不一定是你能够解决得了的。#汽车杂谈#
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