#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
网曝：监管失位河北省邢台沙河市册井乡非法盗采矿山现象猖獗
近日，接群众反映在河北省邢台市沙河市册井乡锁会村有一家非法盗采矿山企业污染严重。记者向周边群众走访了解到，该石料厂非法盗采，生产多年，厂内灰尘漫天，厂区石粉等原料随意堆积未采取任何抑尘措施和密封储存的措施，对当地的自然生态环境造成严重破坏。“这家企业破坏生态，噪音和粉尘染，已经严重影响了我们村民的生产生活”一村民说。记者在该企业附近看到石料未做任何苫盖，露天作业的机器隆隆作响，生产时产生的烟尘、粉尘随风四处飘散，车辆驶过扬尘四起。通过电话向册井乡人民政府了解情况，负责环保的领导叫该镇一姓孟工作人员联系，说该企业手续齐全。我们从多方了解该企业没有任何手续，我们叫政府提供相关手续，截止目前也没有提供。邢台市大气污染防治工作领导小组办公室关于发布重污染天气预警启动Ⅱ级（橙色）应急响应的通知，根据省大气办《关于加强管控积极应对本轮污染过程的提醒函》（冀气领办函2021110号），预计12月9日-11日，我市处于风力转弱区，受污染回流和本地辐合堆积影响，可能出现重wu染过程。经邢台市大气污染防治工作领导小组办公室研究决定，自2021年12月9日8时启动Ⅱ级（橙色）应急响应，解除时间另行通知。对于当地政府是如何落实上级指示精神的，网格化管理是否执行到位？希望属地部门的主管领导给做出回复。该企业背后是否有保护伞？为什么如此猖狂胆大？近年来，国家对矿山开采的生态恢复、石场扬尘治理等提出了更严标准，“绿色矿山”成为各类矿山开采的规范要求。按照国家“谁污染谁治理”“谁开采谁恢复”的有关规定，该石料厂没有落实环境保护主体责任，石料加工和运输等环节严重违反了环境保护的有关要求，生态环境没有及时修复，加工环节未采取收尘和除尘措施，道路运输扬尘四起。当地政府和有关部门视而不见，疏于管理，履职不力，没有采取有效措施制止环境违法行为，导致环境问题长期存在，生态破坏十分严重，大气污染问题突出。在该乡发现的情况可以表明该乡政府对石料厂的管理及环保监督宣传等方面工作未落到实处，日常工作中的排查不到位，是流于形式还是工作未尽责。
望当地相关部门核实处置！
来源▼
近日，接群众反映在河北省邢台市沙河市册井乡锁会村有一家非法盗采矿山企业污染严重。记者向周边群众走访了解到，该石料厂非法盗采，生产多年，厂内灰尘漫天，厂区石粉等原料随意堆积未采取任何抑尘措施和密封储存的措施，对当地的自然生态环境造成严重破坏。“这家企业破坏生态，噪音和粉尘染，已经严重影响了我们村民的生产生活”一村民说。记者在该企业附近看到石料未做任何苫盖，露天作业的机器隆隆作响，生产时产生的烟尘、粉尘随风四处飘散，车辆驶过扬尘四起。通过电话向册井乡人民政府了解情况，负责环保的领导叫该镇一姓孟工作人员联系，说该企业手续齐全。我们从多方了解该企业没有任何手续，我们叫政府提供相关手续，截止目前也没有提供。邢台市大气污染防治工作领导小组办公室关于发布重污染天气预警启动Ⅱ级（橙色）应急响应的通知，根据省大气办《关于加强管控积极应对本轮污染过程的提醒函》（冀气领办函2021110号），预计12月9日-11日，我市处于风力转弱区，受污染回流和本地辐合堆积影响，可能出现重wu染过程。经邢台市大气污染防治工作领导小组办公室研究决定，自2021年12月9日8时启动Ⅱ级（橙色）应急响应，解除时间另行通知。对于当地政府是如何落实上级指示精神的，网格化管理是否执行到位？希望属地部门的主管领导给做出回复。该企业背后是否有保护伞？为什么如此猖狂胆大？近年来，国家对矿山开采的生态恢复、石场扬尘治理等提出了更严标准，“绿色矿山”成为各类矿山开采的规范要求。按照国家“谁污染谁治理”“谁开采谁恢复”的有关规定，该石料厂没有落实环境保护主体责任，石料加工和运输等环节严重违反了环境保护的有关要求，生态环境没有及时修复，加工环节未采取收尘和除尘措施，道路运输扬尘四起。当地政府和有关部门视而不见，疏于管理，履职不力，没有采取有效措施制止环境违法行为，导致环境问题长期存在，生态破坏十分严重，大气污染问题突出。在该乡发现的情况可以表明该乡政府对石料厂的管理及环保监督宣传等方面工作未落到实处，日常工作中的排查不到位，是流于形式还是工作未尽责。
望当地相关部门核实处置！
来源▼
珍品茅台正式发布，这是今晚茅酒之源夜空中最亮的星
珍品茅台正式发布
“现在我宣布，贵州茅台酒（珍品）正式上市。”2021年岁末，随着茅台集团党委书记、董事长丁雄军正式官宣，茅台在高质强业新时期发布的第一款高端新品揭开了神秘面纱。
12月29日晚，“珍酿之品 百福具臻”——茅台“珍品之夜”暨53%vol 500ml 贵州茅台酒（珍品）发布会在“茅酒之源”举行。
“这是一款兼具历史韵味和时代气息的经典之酿、美好之酿，充分体现了茅台酒作为‘高档商品’的价值定位。”茅台集团党委副书记、总经理李静仁表示，茅台正在主动适应新的消费需求，积极构建以尊品、珍品、精品、经典为代表的的产品梯队，努力酿造高品质的生活。
在茅台辉煌70年的特殊时间节点，“茅酒之源”每一砖、每一瓦的历史感，以及被炫彩光影点亮的贵州A1-01车间等国家级工业建筑遗产群，赋予了贵州茅台酒（珍品）一场特殊的发布礼遇，让其成为了今晚夜空中最亮的星。
特殊的时间
“今天在这个特殊的时间、特殊的地点，来了很多特殊的人物，作为4.3万职工的代表，我现在特别想说感恩两个字。感恩老天爷，有这么好的环境，感恩老祖宗，传承下来这么好的技艺，感恩老领导，感恩老百姓。”丁雄军表示，贵州茅台酒（珍品）也要感恩这“四老”。
今年是茅台辉煌70年，从39人的小作坊成长为中国白酒头部领军企业和世界蒸馏酒第一品牌，茅台一举一动备受业界关注。在茅台辉煌 70 年庆祝大会上，官宣进入“高质强业”新时期的茅台，于此特殊节点举办一场茅台酒新品发布会，为即将到来的2022年“上新”，外界对于贵州茅台酒（珍品）充满了好奇和期待。
时间倒回到35年前的1986年，正好是茅台辉煌70年行进一半的时候，茅台酒厂推出了一款珍品茅台酒——“一七〇四年”珍品茅台酒，因其酒瓶正标左下角有“一七〇四年”印章而得名，一经问世就深受市场欢迎和消费者喜爱。
1704年也是一个特殊的年份。据考证，最早的茅台镇烧房之一“偈盛烧房”始于1704年，被作为茅台酒的历史源头。1986年茅台酒厂开始生产的珍品茅台酒以“一七〇四年”作为重要标识，象征着茅台酒的悠久历史和珍品系列的高端品质。
本次发布会举行的时间也很特殊。12月29日正值冬至之后，一阳复始，正是《吕氏春秋·仲冬纪》记载的“大酋”（主管酿酒的官员）准备酿酒之物，而使“麴蘖必时，湛炽必洁，水泉必香，陶器必良，火齐必得”的最佳时令。
此时，2022年度茅台酒一轮次生产正在如火如荼地进行，贵州茅台酒（珍品）在这个时间发布，在时令上具有强烈的仪式感。
特殊的地点
1986年首款“珍品茅台酒”在茅酒之源问世，2021年贵州茅台酒（珍品）的发布现场再次选择了这里。
“‘茅酒之源’既承载着茅台酒的悠久历史，也体现了茅台酒历经岁月变迁却能恪守初心、始终如一的优秀品格。”茅台高层表示，正是源于这样的匠心传承和时间积淀，才赋予了贵州茅台酒（珍品）弥足珍贵的独特魅力。
“茅酒之源”工业遗产群是茅台酒发源之地，被视为茅台酒生产源头的精神象征。它是茅台从手工作坊时代迈向工业化时代的见证地，更是茅台遵循道法自然传统酿造工艺理念、彰显茅台“质量是生命之魂”信仰的精神原点。
作为茅台历史文化的源头，“茅酒之源”具有深厚的历史文化价值，是茅台宝贵的文化载体。贵州茅台酒（珍品）选择在此发布，首开茅台先河，成为第一个在“茅酒之源”发布的产品，体现了茅台对于“珍品”的重视，也让茅台的工业遗产群“文物活化”，契合茅台紫线发展，成为构建茅台文化建设体系的重要一环。
在观察者看来，茅台选择在此发布贵州茅台酒（珍品），聚焦茅台酒是高档商品的品牌定位、文化定位，立意通过持续丰富文化内涵和扎实的文化赋能，不断激活文化消费新动能，由内而外形成更加强大的文化聚合力、品牌扩张力和核心竞争力。
特殊的人物
作为35年前“珍品茅台酒”的参与者，中国酿酒大师、茅台老领导季克良回忆起了当时的历史背景。
“从1951年建厂到1980年代中叶，茅台酒的发展经历了一个坎坷曲折而又厚积薄发的‘慢热’过程。尤其是1980年代中期，茅台酒厂持续抓经济改革和全面质量管理初见成效，1986年茅台酒产量达到了1267吨，酒的储备逐步增多，为适时推出比普通茅台酒品质更好的产品提供了可能。”季克良说，当年的“珍品”，就是这种“万里挑一”的产物。
图片
关于茅台酒包装改不改的问题，当时的茅台酒厂班子也进行了坦诚讨论。季克良回忆说，“我个人观点，是不主张彻底改。当年，我还用了文艺评论家秦牧评述茅台酒的一句话，‘一看茅台酒的包装，就会一次性地留下非常深刻的印象。’”
季克良认为，茅台酒的设计看起来简单，实际上很好，一下子就让人记住了。1986年版的“珍品茅台”外观设计在这样的讨论中进行，最终请到了贵州著名的设计师马熊来主导这项工作，还因此获得了亚洲包装设计最高奖“亚洲之星”奖。
“事实证明，选择马熊先生是一个非常正确的决定。”季克良致辞时向台下的马熊致意并表示感谢，他说，茅台走到今天，有无数像马熊先生这样的外部文化、创意专家，为茅台的发展做出了重要贡献。
1986年，“珍品”茅台酒首次面世，大受欢迎，市场卖到脱销，饮家和藏家纷纷出手。
出席今天发布会的还有茅台首席勾兑师王刚和他的父亲王道远。此次发布的贵州茅台酒（珍品）由王刚领衔勾兑，他的父亲王道远则是当年珍品茅台酒勾兑师之一，父子两代付诸心血的产品赓续了茅台工匠的文化传承。
特殊的产品
“‘新珍品茅台酒’既传承了‘珍酿之品’的优秀品质，又寄托了‘百福具臻’的美好祝愿。”李静仁认为，珍品臻在品质、真在品格，珍在品味，茅台将继续充分挖掘文化内涵，丰富产品结构体系，不断推出文化产品。
图片
“1986年开发的珍品茅台酒，是通过在经典茅台酒中遴选而得，万里挑一，因而珍贵，因此被命名为‘珍品’。今天发布的珍品，沿袭了‘酒品至珍’的理念，而且品质升级尤为明显，更体现了茅台最一流工匠的精湛技艺。”茅台集团总工程师王莉表示，这款“珍品”的勾兑，累计撷取了千只以上基酒精华，是几代工匠心血的沉淀，每一滴都弥足珍贵。
作为茅台酒产品梯队的代表，贵州茅台酒（珍品）无论基酒选择、酒体设计，还是勾调工艺、产品包装，都融入了茅台“精益求精、追求卓越”的品质遵循。
贵州茅台酒（珍品）延续了1986年版“珍品”的包装风格主基调，配色以绛、红、褐、金四色为主体——绛色代表酒醅，红色代表高粱和紫红泥，褐色代表特殊的“中华”窖条石喝和酒坛，金色代表小麦，这些都是茅台酒酿造中不可或缺的重要元素。
图片
此外，贵州茅台酒（珍品）还以手绘方式进一步丰富了传统文化元素，包括莫高窟第321窟的“乐女飞天”以及赤水河、茅酒之源、茅台四方井、酿酒场景、渊远流长图等。贵州茅台酒（珍品）包装材料和加工工艺也进行了全面升级，酒瓶采用高白健康瓷泥，选用茅台贮存酒坛颜色作为酒瓶主体色，双色釉结合两次融合，瓶身增加凹凸肌理，形成层次丰富、纹理细腻的窑变效果。
贵州茅台酒（珍品）选用了锌合金瓶盖，瓶盖上刻有传统兽面纹，表达祈求国泰民安和五谷丰登的美好祝愿，酒瓶彩盒颜色提取自茅台酒糟醅和紫砂泥，风格上保持了1986年版珍品的渐变样式，但元素与创意更加丰富、更加多元。
特殊的定位
“贵州茅台酒（珍品）是间于精品茅台酒与陈年贵州茅台酒（15）之间的一款超高端产品。”王莉在发布会上表示。
茅台高层在发布会上介绍，贵州茅台酒（珍品）既不同于生肖酒，又有别于纪念酒，高端的酱香品质、漫长的时间沉淀、丰富的文化内涵，加上精美的包装设计、高雅的华贵格调和美好的寓意祝福，品饮、珍藏俱佳，是真正意义上的“酒中贵族、完美珍品。”
图片
图片
作为一款既有历史传承又品质升级、包装焕新的文化酒产品，贵州茅台酒（珍品）藏饮两相宜，在“雅”、“细”、“厚”、“长”的贵州茅台酒典型风格特征上表现完美，可以称之为“风格至臻”。
贵州茅台酒（珍品）呈现浅金黄色、晶莹剔透、极具质感，最大的特征在于老熟香和水果香、坚果香、花香、曲香等香气完美融合，结构平衡而协调。对于喜爱茅台酒文化同时对品味有更高要求的消费者，贵州茅台酒（珍品）让他们有了更多的选择。
喝好酒、喝名酒已经成为新的消费趋势和场景体验。贵州茅台酒（珍品）不仅是茅台珍品时代的缩影，也蕴含了文化的积淀，赋予了消费场景更多元化的价值。
在观察者看来，按照贵州茅台酒（珍品）的定位，可以看到茅台正在积极进行产品布局，围绕高档商品的定位，将茅台酒的价格覆盖不同价格带，既满足更多消费者的购酒需求，又不断优化茅台酒产品结构。
特殊的仪式
特殊的时间、特殊的地点、特殊的人物、特殊的产品、特殊的定位，这样一款新品发布自然需要特殊的仪式。
今天的发布会特地选择在晚上进行，以承载着茅台发源地精神的历史建筑为舞台，进行一场前所未有的、充满“生命感”的茅台高端产品发布活动。
图片
晚上18时30分，天色入幕，在一片光影中，嘉宾走进“茅酒之源”。沿着石板路前行步入荣和烧房区域时，音乐声起，国内著名现代舞者肖富春表演的原创舞蹈《珍品酒韵》，吸引了嘉宾驻足观看。“荣和”烧房旧址、制曲二片区干曲仓……透过“茅酒之源”建筑群的石板、墙面上的光影，嘉宾们对茅台酒起源地有了直观的认识。
当嘉宾行进到遗址广场，古朴悠扬的歌声在此响起，著名音乐人欢庆唱响了《瑶琴赋+杨花序》《竹枝词》《卜算子》，让嘉宾通过“移步换景”的动态路线，沉浸于“游历式”“沉浸式”的立体空间，体验了一场大型的时尚灯光秀。
图片
轻叩三声，茅台酒之源A1-01的大门打开，嘉宾进入了茅台酒最早的生产车间，斑驳的墙面上出现了茅台工匠劳作的影像，还有一幅珍品茅台酒诞生的沙画视频，独特的光影投射展示古今交融的辞章之美、劳作之美，给嘉宾们带来如梦如幻的时空交错感。
正如茅台高层所说，“贵州茅台酒（珍品）拥有老熟的味道、平衡的器皿，我们相信这款新的升级版珍品能够让老领导满意，老百姓满意，让全世界的‘茅粉’们满意。”
珍品茅台正式发布
“现在我宣布，贵州茅台酒（珍品）正式上市。”2021年岁末，随着茅台集团党委书记、董事长丁雄军正式官宣，茅台在高质强业新时期发布的第一款高端新品揭开了神秘面纱。
12月29日晚，“珍酿之品 百福具臻”——茅台“珍品之夜”暨53%vol 500ml 贵州茅台酒（珍品）发布会在“茅酒之源”举行。
“这是一款兼具历史韵味和时代气息的经典之酿、美好之酿，充分体现了茅台酒作为‘高档商品’的价值定位。”茅台集团党委副书记、总经理李静仁表示，茅台正在主动适应新的消费需求，积极构建以尊品、珍品、精品、经典为代表的的产品梯队，努力酿造高品质的生活。
在茅台辉煌70年的特殊时间节点，“茅酒之源”每一砖、每一瓦的历史感，以及被炫彩光影点亮的贵州A1-01车间等国家级工业建筑遗产群，赋予了贵州茅台酒（珍品）一场特殊的发布礼遇，让其成为了今晚夜空中最亮的星。
特殊的时间
“今天在这个特殊的时间、特殊的地点，来了很多特殊的人物，作为4.3万职工的代表，我现在特别想说感恩两个字。感恩老天爷，有这么好的环境，感恩老祖宗，传承下来这么好的技艺，感恩老领导，感恩老百姓。”丁雄军表示，贵州茅台酒（珍品）也要感恩这“四老”。
今年是茅台辉煌70年，从39人的小作坊成长为中国白酒头部领军企业和世界蒸馏酒第一品牌，茅台一举一动备受业界关注。在茅台辉煌 70 年庆祝大会上，官宣进入“高质强业”新时期的茅台，于此特殊节点举办一场茅台酒新品发布会，为即将到来的2022年“上新”，外界对于贵州茅台酒（珍品）充满了好奇和期待。
时间倒回到35年前的1986年，正好是茅台辉煌70年行进一半的时候，茅台酒厂推出了一款珍品茅台酒——“一七〇四年”珍品茅台酒，因其酒瓶正标左下角有“一七〇四年”印章而得名，一经问世就深受市场欢迎和消费者喜爱。
1704年也是一个特殊的年份。据考证，最早的茅台镇烧房之一“偈盛烧房”始于1704年，被作为茅台酒的历史源头。1986年茅台酒厂开始生产的珍品茅台酒以“一七〇四年”作为重要标识，象征着茅台酒的悠久历史和珍品系列的高端品质。
本次发布会举行的时间也很特殊。12月29日正值冬至之后，一阳复始，正是《吕氏春秋·仲冬纪》记载的“大酋”（主管酿酒的官员）准备酿酒之物，而使“麴蘖必时，湛炽必洁，水泉必香，陶器必良，火齐必得”的最佳时令。
此时，2022年度茅台酒一轮次生产正在如火如荼地进行，贵州茅台酒（珍品）在这个时间发布，在时令上具有强烈的仪式感。
特殊的地点
1986年首款“珍品茅台酒”在茅酒之源问世，2021年贵州茅台酒（珍品）的发布现场再次选择了这里。
“‘茅酒之源’既承载着茅台酒的悠久历史，也体现了茅台酒历经岁月变迁却能恪守初心、始终如一的优秀品格。”茅台高层表示，正是源于这样的匠心传承和时间积淀，才赋予了贵州茅台酒（珍品）弥足珍贵的独特魅力。
“茅酒之源”工业遗产群是茅台酒发源之地，被视为茅台酒生产源头的精神象征。它是茅台从手工作坊时代迈向工业化时代的见证地，更是茅台遵循道法自然传统酿造工艺理念、彰显茅台“质量是生命之魂”信仰的精神原点。
作为茅台历史文化的源头，“茅酒之源”具有深厚的历史文化价值，是茅台宝贵的文化载体。贵州茅台酒（珍品）选择在此发布，首开茅台先河，成为第一个在“茅酒之源”发布的产品，体现了茅台对于“珍品”的重视，也让茅台的工业遗产群“文物活化”，契合茅台紫线发展，成为构建茅台文化建设体系的重要一环。
在观察者看来，茅台选择在此发布贵州茅台酒（珍品），聚焦茅台酒是高档商品的品牌定位、文化定位，立意通过持续丰富文化内涵和扎实的文化赋能，不断激活文化消费新动能，由内而外形成更加强大的文化聚合力、品牌扩张力和核心竞争力。
特殊的人物
作为35年前“珍品茅台酒”的参与者，中国酿酒大师、茅台老领导季克良回忆起了当时的历史背景。
“从1951年建厂到1980年代中叶，茅台酒的发展经历了一个坎坷曲折而又厚积薄发的‘慢热’过程。尤其是1980年代中期，茅台酒厂持续抓经济改革和全面质量管理初见成效，1986年茅台酒产量达到了1267吨，酒的储备逐步增多，为适时推出比普通茅台酒品质更好的产品提供了可能。”季克良说，当年的“珍品”，就是这种“万里挑一”的产物。
图片
关于茅台酒包装改不改的问题，当时的茅台酒厂班子也进行了坦诚讨论。季克良回忆说，“我个人观点，是不主张彻底改。当年，我还用了文艺评论家秦牧评述茅台酒的一句话，‘一看茅台酒的包装，就会一次性地留下非常深刻的印象。’”
季克良认为，茅台酒的设计看起来简单，实际上很好，一下子就让人记住了。1986年版的“珍品茅台”外观设计在这样的讨论中进行，最终请到了贵州著名的设计师马熊来主导这项工作，还因此获得了亚洲包装设计最高奖“亚洲之星”奖。
“事实证明，选择马熊先生是一个非常正确的决定。”季克良致辞时向台下的马熊致意并表示感谢，他说，茅台走到今天，有无数像马熊先生这样的外部文化、创意专家，为茅台的发展做出了重要贡献。
1986年，“珍品”茅台酒首次面世，大受欢迎，市场卖到脱销，饮家和藏家纷纷出手。
出席今天发布会的还有茅台首席勾兑师王刚和他的父亲王道远。此次发布的贵州茅台酒（珍品）由王刚领衔勾兑，他的父亲王道远则是当年珍品茅台酒勾兑师之一，父子两代付诸心血的产品赓续了茅台工匠的文化传承。
特殊的产品
“‘新珍品茅台酒’既传承了‘珍酿之品’的优秀品质，又寄托了‘百福具臻’的美好祝愿。”李静仁认为，珍品臻在品质、真在品格，珍在品味，茅台将继续充分挖掘文化内涵，丰富产品结构体系，不断推出文化产品。
图片
“1986年开发的珍品茅台酒，是通过在经典茅台酒中遴选而得，万里挑一，因而珍贵，因此被命名为‘珍品’。今天发布的珍品，沿袭了‘酒品至珍’的理念，而且品质升级尤为明显，更体现了茅台最一流工匠的精湛技艺。”茅台集团总工程师王莉表示，这款“珍品”的勾兑，累计撷取了千只以上基酒精华，是几代工匠心血的沉淀，每一滴都弥足珍贵。
作为茅台酒产品梯队的代表，贵州茅台酒（珍品）无论基酒选择、酒体设计，还是勾调工艺、产品包装，都融入了茅台“精益求精、追求卓越”的品质遵循。
贵州茅台酒（珍品）延续了1986年版“珍品”的包装风格主基调，配色以绛、红、褐、金四色为主体——绛色代表酒醅，红色代表高粱和紫红泥，褐色代表特殊的“中华”窖条石喝和酒坛，金色代表小麦，这些都是茅台酒酿造中不可或缺的重要元素。
图片
此外，贵州茅台酒（珍品）还以手绘方式进一步丰富了传统文化元素，包括莫高窟第321窟的“乐女飞天”以及赤水河、茅酒之源、茅台四方井、酿酒场景、渊远流长图等。贵州茅台酒（珍品）包装材料和加工工艺也进行了全面升级，酒瓶采用高白健康瓷泥，选用茅台贮存酒坛颜色作为酒瓶主体色，双色釉结合两次融合，瓶身增加凹凸肌理，形成层次丰富、纹理细腻的窑变效果。
贵州茅台酒（珍品）选用了锌合金瓶盖，瓶盖上刻有传统兽面纹，表达祈求国泰民安和五谷丰登的美好祝愿，酒瓶彩盒颜色提取自茅台酒糟醅和紫砂泥，风格上保持了1986年版珍品的渐变样式，但元素与创意更加丰富、更加多元。
特殊的定位
“贵州茅台酒（珍品）是间于精品茅台酒与陈年贵州茅台酒（15）之间的一款超高端产品。”王莉在发布会上表示。
茅台高层在发布会上介绍，贵州茅台酒（珍品）既不同于生肖酒，又有别于纪念酒，高端的酱香品质、漫长的时间沉淀、丰富的文化内涵，加上精美的包装设计、高雅的华贵格调和美好的寓意祝福，品饮、珍藏俱佳，是真正意义上的“酒中贵族、完美珍品。”
图片
图片
作为一款既有历史传承又品质升级、包装焕新的文化酒产品，贵州茅台酒（珍品）藏饮两相宜，在“雅”、“细”、“厚”、“长”的贵州茅台酒典型风格特征上表现完美，可以称之为“风格至臻”。
贵州茅台酒（珍品）呈现浅金黄色、晶莹剔透、极具质感，最大的特征在于老熟香和水果香、坚果香、花香、曲香等香气完美融合，结构平衡而协调。对于喜爱茅台酒文化同时对品味有更高要求的消费者，贵州茅台酒（珍品）让他们有了更多的选择。
喝好酒、喝名酒已经成为新的消费趋势和场景体验。贵州茅台酒（珍品）不仅是茅台珍品时代的缩影，也蕴含了文化的积淀，赋予了消费场景更多元化的价值。
在观察者看来，按照贵州茅台酒（珍品）的定位，可以看到茅台正在积极进行产品布局，围绕高档商品的定位，将茅台酒的价格覆盖不同价格带，既满足更多消费者的购酒需求，又不断优化茅台酒产品结构。
特殊的仪式
特殊的时间、特殊的地点、特殊的人物、特殊的产品、特殊的定位，这样一款新品发布自然需要特殊的仪式。
今天的发布会特地选择在晚上进行，以承载着茅台发源地精神的历史建筑为舞台，进行一场前所未有的、充满“生命感”的茅台高端产品发布活动。
图片
晚上18时30分，天色入幕，在一片光影中，嘉宾走进“茅酒之源”。沿着石板路前行步入荣和烧房区域时，音乐声起，国内著名现代舞者肖富春表演的原创舞蹈《珍品酒韵》，吸引了嘉宾驻足观看。“荣和”烧房旧址、制曲二片区干曲仓……透过“茅酒之源”建筑群的石板、墙面上的光影，嘉宾们对茅台酒起源地有了直观的认识。
当嘉宾行进到遗址广场，古朴悠扬的歌声在此响起，著名音乐人欢庆唱响了《瑶琴赋+杨花序》《竹枝词》《卜算子》，让嘉宾通过“移步换景”的动态路线，沉浸于“游历式”“沉浸式”的立体空间，体验了一场大型的时尚灯光秀。
图片
轻叩三声，茅台酒之源A1-01的大门打开，嘉宾进入了茅台酒最早的生产车间，斑驳的墙面上出现了茅台工匠劳作的影像，还有一幅珍品茅台酒诞生的沙画视频，独特的光影投射展示古今交融的辞章之美、劳作之美，给嘉宾们带来如梦如幻的时空交错感。
正如茅台高层所说，“贵州茅台酒（珍品）拥有老熟的味道、平衡的器皿，我们相信这款新的升级版珍品能够让老领导满意，老百姓满意，让全世界的‘茅粉’们满意。”
✋热门推荐