#香港科技大学[超话]# 春季入学的理工科专业比较多，只有个别的社会科学相关专业；
11月1日截止申请，2023年2月入学，有充分时间让大家做准备。
开放申请的专业
MSc Analytical Chemistry
MSc Biotechnology
MSc Aeronautical Engineering
MSc Chemical and Biomolecular Engineering
MSc Intelligent Building Technology and Management
MSc Mechanical Engineering
MSc Global China Studies
MA Social Science
MSc Civil Infrastructural Engineering and Management
MSc Environmental Engineering and Management
【申请要求】
相关专业背景，学士学位；雅思6.5（各单项不低于5.5）或托福85。

【堵车要收费？[并不简单]香港拟征收“挤塞费” 调解过海隧道高峰车流】#经导微资讯# #香港为解决塞车问题或征费# 香港塞车问题持续数十年，政府建议针对繁忙时间交通挤塞，在过海隧道实施“挤塞征费”。运输署副署长邱国鼎13日表示，繁忙时段过海隧道车流有9万多，其中6成为私家车，但私家车的运载量占整体比例仅有18%，拟征用过海隧道“挤塞费”主要是针对私家车。

据香港中通社报道，邱国鼎希望，通过征收“挤塞费”，私家车主可以改乘公共交通工具，或选择非繁忙时段出行。并指出泊车转乘措施已在研究中，冀此举可以让住在偏远地区的私家车主减少驾车过海的次数。他表示红隧上次加价是1999年，现正考虑定期检视交通情况来决定是否调整隧道费用。

民建联立法会议员陈恒镔亦指出，若繁忙时间收费比非繁忙时间贵，相信能有效调节车流。尤其是私家车司机或会调整出行时间，但未必能舒缓整体交通挤塞的情况。他认为，若西隧减价，或可纾缓红隧或东隧的塞车情况。

香港汽车会会长李耀培则认为，若挤塞征费水平太低，起不到减少车流的作用，太贵变相惩罚车主，除非公司推行弹性上班时间，否则挤塞征费无助改善过海隧道挤塞问题。李耀培认为，现在三条过海隧道未有被善用，起不到分流作用，若三条隧道统一收费，可协助红隧及东隧分流。

【佳片101——#央视高分纪录片#上新啦！】暑期在家看什么？#来央视频看纪录片#！这里既有《航拍中国》《如果国宝会说话》等经典大片，还有央视最新高口碑力作《见证香港故宫》《“字”从遇见你》《中国想象力》《澳门之味》《曹雪芹与红楼梦》《下一站，火星》……打开央视频APP纪录页，点击佳片101，八大主题，暑期尽享→https://t.cn/A6XFVl9y