#历史那些事[超话]#1955年,张文清带队围歼敌机,进入战斗位置后,他却发现三架僚机都没有随自己机动 ,两架僚机还擅自攻击。张文清大喊:“怎么搞得?”
6月27日上午,福建台山列岛上空,晴空万里,能见度大于十公里,是空战的好天气。为防止敌人进犯,航四师立即命令十团四架米格-15起飞,执行空中巡逻任务。
很快 ,十团团长张文清亲自带队,带着2号机刘华春、3号机王鸿喜、4号机葛长泰,组成战斗机群,往敌人可能进犯的台山以西空域飞去。
果然,塔台报告,敌两架F-84战斗轰炸机,正在以低空飞行的方式不断向北,根据他们的飞行轨迹判断,极有可能是准备对停泊在沙埕的船队进行侦察。
九点二十分,这两架敌机又改变方向,出现在台山列岛以西四十五公里处的空域。地面雷达准确捕捉到两架敌机的信息后,塔台立即命令张文清:“敌F-84两架,位于台山列岛,高度五千,航向一百七,你部迅速前往拦截!”
张文清收到命令后,心中不禁一喜,这次竟然让他遇到了先进的F-84。早在不久之前,这片空域就发生了几次空战。十团的中队长肖广和飞行员程开信,在瑶岛上空和一架敌机遭遇,最后将其击落,可惜后来证实那是一架F-47。
后来,十二团飞行员张贵福、张笃义终于遇到一架F-84,两人信心满满,紧追不舍,眼看就要击中,最后还是让敌机跑了。现在又遇到F-84,张文清暗下决心,这次要让两架敌机有去无回。
张文清立即下令:“发现两架F-84敌机,投掉副油箱,准备战斗,左转弯180度,高度3000米!”很快,四架米格-15有序的转向,朝着目标空域扑去。
九点三四十分,张文清率先到达指定空域,他机警的注意着周围,最后惊喜的发现到机翼下方有两个黑点在移动,极有可能就是那两架敌机。
张文清喊道:“机群下方,发现目标,大家沉住气,跟我来!”话音未落,他就一推机头,小坡度左转弯,迅速将飞机高度降低两千五百米。
此时大致的战术已经在张文清脑中形成,他准备出其不意,从敌机后面偷袭他们。张文清转弯之后,很快就绕到了敌机背后,他正往最佳攻击位置靠近。
正要瞄准的时候,敏锐的张文清却发现不对劲,三架僚机都没有随着自己进行机动,这个时候,空中传来巨响,2号机和3号机竟然和两架敌机交上火了。
长机和僚机没有了配合,僚机还率先攻击,瞬间把战局打乱。张文清大喊道:“怎么回事?”却无人应答。张文清判断,可能是刚刚自己下达命令的时候,通信设备出现了问题,大家没有听到他的命令,误以为他没有发现敌机。
基于此,张文清迅速调整战术,在调试了通信设备后,再次下令:“大家掩护3号机,3号机攻击敌机,狠狠打。”说完,他立即加油门,飞到了敌机上方,准备支援3号机。只见张文清大幅度地摇摆着机翼,做出要攻击的动作,以此来迷惑敌人。
F-84的两个驾驶员发现自己已经别四架米格-15包围之后,瞬间没了斗志,此时又发现张文清在上方准备攻击,两机立即放弃了反击,急忙左转向下降,企图摆脱追击。
3号机的王鸿喜知道团长张文清在掩护自己,他心领神会一般,立即加速,紧咬着后面的一架敌机不放,双方立即在低空中展开了缠斗追逐。
王鸿喜凭借着过硬的飞行技术,咬住了这架敌机,双方的距离不断地接近。在距离五百五十米的时候,王鸿喜看着光环套住了敌机,果断按下炮钮,一串炮弹喷涌而出,向F-84扑去。
炮声一响了,两架敌机如惊弓之鸟,迅速各自散开,一架仗着F-84的低空性能好,直接向海面扑去,后面的那一架,则被王鸿喜紧紧的咬着,经过一番躲避,才躲开了炮弹,可是无论怎么规避,他都没能把王鸿喜甩开,最后,王鸿喜果断再次开炮,终于在空中将其击落。
张文清看见那架敌机猛降高度,随即也驾机俯冲,碧蓝的大海一下子呈现在张文清眼前。高度越来越低,他发F-84竟然降到了一百米以下。
米格-15的低空性能没有F-84那么好,张文清知道,如果和敌机降低到同一高度,将很难对付,于是在俯冲中,张文清不断尝试瞄准,最后当瞄准光环套住敌机的时候,张文清按下炮钮,敌机在空中被打的散架。
敌机被击落之后,敌人极有可能继续派出飞机前来救援,考虑到编队的弹药和油量用得差不多,张文清迅速调整飞机,干脆利索地喊道:“返航!”整场空战只进行了40多分钟,短时间内,就击落了敌人两架F-84,在此,向飞行英雄们致敬!
#历史故事#
6月27日上午,福建台山列岛上空,晴空万里,能见度大于十公里,是空战的好天气。为防止敌人进犯,航四师立即命令十团四架米格-15起飞,执行空中巡逻任务。
很快 ,十团团长张文清亲自带队,带着2号机刘华春、3号机王鸿喜、4号机葛长泰,组成战斗机群,往敌人可能进犯的台山以西空域飞去。
果然,塔台报告,敌两架F-84战斗轰炸机,正在以低空飞行的方式不断向北,根据他们的飞行轨迹判断,极有可能是准备对停泊在沙埕的船队进行侦察。
九点二十分,这两架敌机又改变方向,出现在台山列岛以西四十五公里处的空域。地面雷达准确捕捉到两架敌机的信息后,塔台立即命令张文清:“敌F-84两架,位于台山列岛,高度五千,航向一百七,你部迅速前往拦截!”
张文清收到命令后,心中不禁一喜,这次竟然让他遇到了先进的F-84。早在不久之前,这片空域就发生了几次空战。十团的中队长肖广和飞行员程开信,在瑶岛上空和一架敌机遭遇,最后将其击落,可惜后来证实那是一架F-47。
后来,十二团飞行员张贵福、张笃义终于遇到一架F-84,两人信心满满,紧追不舍,眼看就要击中,最后还是让敌机跑了。现在又遇到F-84,张文清暗下决心,这次要让两架敌机有去无回。
张文清立即下令:“发现两架F-84敌机,投掉副油箱,准备战斗,左转弯180度,高度3000米!”很快,四架米格-15有序的转向,朝着目标空域扑去。
九点三四十分,张文清率先到达指定空域,他机警的注意着周围,最后惊喜的发现到机翼下方有两个黑点在移动,极有可能就是那两架敌机。
张文清喊道:“机群下方,发现目标,大家沉住气,跟我来!”话音未落,他就一推机头,小坡度左转弯,迅速将飞机高度降低两千五百米。
此时大致的战术已经在张文清脑中形成,他准备出其不意,从敌机后面偷袭他们。张文清转弯之后,很快就绕到了敌机背后,他正往最佳攻击位置靠近。
正要瞄准的时候,敏锐的张文清却发现不对劲,三架僚机都没有随着自己进行机动,这个时候,空中传来巨响,2号机和3号机竟然和两架敌机交上火了。
长机和僚机没有了配合,僚机还率先攻击,瞬间把战局打乱。张文清大喊道:“怎么回事?”却无人应答。张文清判断,可能是刚刚自己下达命令的时候,通信设备出现了问题,大家没有听到他的命令,误以为他没有发现敌机。
基于此,张文清迅速调整战术,在调试了通信设备后,再次下令:“大家掩护3号机,3号机攻击敌机,狠狠打。”说完,他立即加油门,飞到了敌机上方,准备支援3号机。只见张文清大幅度地摇摆着机翼,做出要攻击的动作,以此来迷惑敌人。
F-84的两个驾驶员发现自己已经别四架米格-15包围之后,瞬间没了斗志,此时又发现张文清在上方准备攻击,两机立即放弃了反击,急忙左转向下降,企图摆脱追击。
3号机的王鸿喜知道团长张文清在掩护自己,他心领神会一般,立即加速,紧咬着后面的一架敌机不放,双方立即在低空中展开了缠斗追逐。
王鸿喜凭借着过硬的飞行技术,咬住了这架敌机,双方的距离不断地接近。在距离五百五十米的时候,王鸿喜看着光环套住了敌机,果断按下炮钮,一串炮弹喷涌而出,向F-84扑去。
炮声一响了,两架敌机如惊弓之鸟,迅速各自散开,一架仗着F-84的低空性能好,直接向海面扑去,后面的那一架,则被王鸿喜紧紧的咬着,经过一番躲避,才躲开了炮弹,可是无论怎么规避,他都没能把王鸿喜甩开,最后,王鸿喜果断再次开炮,终于在空中将其击落。
张文清看见那架敌机猛降高度,随即也驾机俯冲,碧蓝的大海一下子呈现在张文清眼前。高度越来越低,他发F-84竟然降到了一百米以下。
米格-15的低空性能没有F-84那么好,张文清知道,如果和敌机降低到同一高度,将很难对付,于是在俯冲中,张文清不断尝试瞄准,最后当瞄准光环套住敌机的时候,张文清按下炮钮,敌机在空中被打的散架。
敌机被击落之后,敌人极有可能继续派出飞机前来救援,考虑到编队的弹药和油量用得差不多,张文清迅速调整飞机,干脆利索地喊道:“返航!”整场空战只进行了40多分钟,短时间内,就击落了敌人两架F-84,在此,向飞行英雄们致敬!
#历史故事#
#军史回眸# 1955年,张文清带队围歼敌机,进入战斗位置后,他却发现三架僚机都没有随自己机动 ,两架僚机还擅自攻击。张文清大喊:“怎么搞得?”
6月27日上午,福建台山列岛上空,晴空万里,能见度大于十公里,是空战的好天气。为防止敌人进犯,航四师立即命令十团四架米格-15起飞,执行空中巡逻任务。
很快 ,十团团长张文清亲自带队,带着2号机刘华春、3号机王鸿喜、4号机葛长泰,组成战斗机群,往敌人可能进犯的台山以西空域飞去。
果然,塔台报告,敌两架F-84战斗轰炸机,正在以低空飞行的方式不断向北,根据他们的飞行轨迹判断,极有可能是准备对停泊在沙埕的船队进行侦察。
九点二十分,这两架敌机又改变方向,出现在台山列岛以西四十五公里处的空域。地面雷达准确捕捉到两架敌机的信息后,塔台立即命令张文清:“敌F-84两架,位于台山列岛,高度五千,航向一百七,你部迅速前往拦截!”
张文清收到命令后,心中不禁一喜,这次竟然让他遇到了先进的F-84。早在不久之前,这片空域就发生了几次空战。十团的中队长肖广和飞行员程开信,在瑶岛上空和一架敌机遭遇,最后将其击落,可惜后来证实那是一架F-47。
后来,十二团飞行员张贵福、张笃义终于遇到一架F-84,两人信心满满,紧追不舍,眼看就要击中,最后还是让敌机跑了。现在又遇到F-84,张文清暗下决心,这次要让两架敌机有去无回。
张文清立即下令:“发现两架F-84敌机,投掉副油箱,准备战斗,左转弯180度,高度3000米!”很快,四架米格-15有序的转向,朝着目标空域扑去。
九点三四十分,张文清率先到达指定空域,他机警的注意着周围,最后惊喜的发现到机翼下方有两个黑点在移动,极有可能就是那两架敌机。
张文清喊道:“机群下方,发现目标,大家沉住气,跟我来!”话音未落,他就一推机头,小坡度左转弯,迅速将飞机高度降低两千五百米。
此时大致的战术已经在张文清脑中形成,他准备出其不意,从敌机后面偷袭他们。张文清转弯之后,很快就绕到了敌机背后,他正往最佳攻击位置靠近。
正要瞄准的时候,敏锐的张文清却发现不对劲,三架僚机都没有随着自己进行机动,这个时候,空中传来巨响,2号机和3号机竟然和两架敌机交上火了。
长机和僚机没有了配合,僚机还率先攻击,瞬间把战局打乱。张文清大喊道:“怎么回事?”却无人应答。张文清判断,可能是刚刚自己下达命令的时候,通信设备出现了问题,大家没有听到他的命令,误以为他没有发现敌机。
基于此,张文清迅速调整战术,在调试了通信设备后,再次下令:“大家掩护3号机,3号机攻击敌机,狠狠打。”说完,他立即加油门,飞到了敌机上方,准备支援3号机。只见张文清大幅度地摇摆着机翼,做出要攻击的动作,以此来迷惑敌人。
F-84的两个驾驶员发现自己已经别四架米格-15包围之后,瞬间没了斗志,此时又发现张文清在上方准备攻击,两机立即放弃了反击,急忙左转向下降,企图摆脱追击。
3号机的王鸿喜知道团长张文清在掩护自己,他心领神会一般,立即加速,紧咬着后面的一架敌机不放,双方立即在低空中展开了缠斗追逐。
王鸿喜凭借着过硬的飞行技术,咬住了这架敌机,双方的距离不断地接近。在距离五百五十米的时候,王鸿喜看着光环套住了敌机,果断按下炮钮,一串炮弹喷涌而出,向F-84扑去。
炮声一响了,两架敌机如惊弓之鸟,迅速各自散开,一架仗着F-84的低空性能好,直接向海面扑去,后面的那一架,则被王鸿喜紧紧的咬着,经过一番躲避,才躲开了炮弹,可是无论怎么规避,他都没能把王鸿喜甩开,最后,王鸿喜果断再次开炮,终于在空中将其击落。
张文清看见那架敌机猛降高度,随即也驾机俯冲,碧蓝的大海一下子呈现在张文清眼前。高度越来越低,他发F-84竟然降到了一百米以下。
米格-15的低空性能没有F-84那么好,张文清知道,如果和敌机降低到同一高度,将很难对付,于是在俯冲中,张文清不断尝试瞄准,最后当瞄准光环套住敌机的时候,张文清按下炮钮,敌机在空中被打的散架。
敌机被击落之后,敌人极有可能继续派出飞机前来救援,考虑到编队的弹药和油量用得差不多,张文清迅速调整飞机,干脆利索地喊道:“返航!”整场空战只进行了40多分钟,短时间内,就击落了敌人两架F-84,在此,向飞行英雄们致敬!
6月27日上午,福建台山列岛上空,晴空万里,能见度大于十公里,是空战的好天气。为防止敌人进犯,航四师立即命令十团四架米格-15起飞,执行空中巡逻任务。
很快 ,十团团长张文清亲自带队,带着2号机刘华春、3号机王鸿喜、4号机葛长泰,组成战斗机群,往敌人可能进犯的台山以西空域飞去。
果然,塔台报告,敌两架F-84战斗轰炸机,正在以低空飞行的方式不断向北,根据他们的飞行轨迹判断,极有可能是准备对停泊在沙埕的船队进行侦察。
九点二十分,这两架敌机又改变方向,出现在台山列岛以西四十五公里处的空域。地面雷达准确捕捉到两架敌机的信息后,塔台立即命令张文清:“敌F-84两架,位于台山列岛,高度五千,航向一百七,你部迅速前往拦截!”
张文清收到命令后,心中不禁一喜,这次竟然让他遇到了先进的F-84。早在不久之前,这片空域就发生了几次空战。十团的中队长肖广和飞行员程开信,在瑶岛上空和一架敌机遭遇,最后将其击落,可惜后来证实那是一架F-47。
后来,十二团飞行员张贵福、张笃义终于遇到一架F-84,两人信心满满,紧追不舍,眼看就要击中,最后还是让敌机跑了。现在又遇到F-84,张文清暗下决心,这次要让两架敌机有去无回。
张文清立即下令:“发现两架F-84敌机,投掉副油箱,准备战斗,左转弯180度,高度3000米!”很快,四架米格-15有序的转向,朝着目标空域扑去。
九点三四十分,张文清率先到达指定空域,他机警的注意着周围,最后惊喜的发现到机翼下方有两个黑点在移动,极有可能就是那两架敌机。
张文清喊道:“机群下方,发现目标,大家沉住气,跟我来!”话音未落,他就一推机头,小坡度左转弯,迅速将飞机高度降低两千五百米。
此时大致的战术已经在张文清脑中形成,他准备出其不意,从敌机后面偷袭他们。张文清转弯之后,很快就绕到了敌机背后,他正往最佳攻击位置靠近。
正要瞄准的时候,敏锐的张文清却发现不对劲,三架僚机都没有随着自己进行机动,这个时候,空中传来巨响,2号机和3号机竟然和两架敌机交上火了。
长机和僚机没有了配合,僚机还率先攻击,瞬间把战局打乱。张文清大喊道:“怎么回事?”却无人应答。张文清判断,可能是刚刚自己下达命令的时候,通信设备出现了问题,大家没有听到他的命令,误以为他没有发现敌机。
基于此,张文清迅速调整战术,在调试了通信设备后,再次下令:“大家掩护3号机,3号机攻击敌机,狠狠打。”说完,他立即加油门,飞到了敌机上方,准备支援3号机。只见张文清大幅度地摇摆着机翼,做出要攻击的动作,以此来迷惑敌人。
F-84的两个驾驶员发现自己已经别四架米格-15包围之后,瞬间没了斗志,此时又发现张文清在上方准备攻击,两机立即放弃了反击,急忙左转向下降,企图摆脱追击。
3号机的王鸿喜知道团长张文清在掩护自己,他心领神会一般,立即加速,紧咬着后面的一架敌机不放,双方立即在低空中展开了缠斗追逐。
王鸿喜凭借着过硬的飞行技术,咬住了这架敌机,双方的距离不断地接近。在距离五百五十米的时候,王鸿喜看着光环套住了敌机,果断按下炮钮,一串炮弹喷涌而出,向F-84扑去。
炮声一响了,两架敌机如惊弓之鸟,迅速各自散开,一架仗着F-84的低空性能好,直接向海面扑去,后面的那一架,则被王鸿喜紧紧的咬着,经过一番躲避,才躲开了炮弹,可是无论怎么规避,他都没能把王鸿喜甩开,最后,王鸿喜果断再次开炮,终于在空中将其击落。
张文清看见那架敌机猛降高度,随即也驾机俯冲,碧蓝的大海一下子呈现在张文清眼前。高度越来越低,他发F-84竟然降到了一百米以下。
米格-15的低空性能没有F-84那么好,张文清知道,如果和敌机降低到同一高度,将很难对付,于是在俯冲中,张文清不断尝试瞄准,最后当瞄准光环套住敌机的时候,张文清按下炮钮,敌机在空中被打的散架。
敌机被击落之后,敌人极有可能继续派出飞机前来救援,考虑到编队的弹药和油量用得差不多,张文清迅速调整飞机,干脆利索地喊道:“返航!”整场空战只进行了40多分钟,短时间内,就击落了敌人两架F-84,在此,向飞行英雄们致敬!
1967年8月,两架美军攻击机闯入中国,中国空军四架歼-6用不到两分钟便将两架攻击机击落,美军飞行员少校和两名中尉摔死,一名上尉被活捉!
1967年8月21日,美国海军4架A-6A舰载攻击机从航母起飞,目标直奔北越河内执行轰炸任务,不料一架A-6A在河内上空被北越军队的萨姆导弹锁定将其击落,另外三架被高射炮吓得仓遑逃跑,其中一架成功返航。
13点10分,剩下两架A-6A从友谊关以东隘店方向闯入中国领空,然而A-6A的闯入立马被中国空军雷达探测到,空军地面指挥所立即给正在空中巡航的空18师4架歼-6战斗机,下达前往拦截的命令。
于是,在副大队长康振生率领下,四架歼-6直扑A-6A而去。
13点12分,四架歼-6编队刚穿出云层,康振生就发现右前方6公里处的2架A-6A,当即下令攻击并追上去,结果康振生跟丢了,下令说:“1号机跟丢敌机,2、3、4号机搜索敌机,谁发现谁就可以开火攻击。”
康振生刚下完命令,2号机中队长韩瑞阶就发现了躲在云层中的两架A-6A,随即跟了上去。于是韩瑞阶打算攻击A-6A的僚机,韩瑞瑞靠近A-6A僚机的尾后。
不料,A-6A发现身后有威胁,A-6A僚机开始作蛇形机动,韩瑞阶两次在距离600米处开炮射击,但都没有命中,歼-6也因速度过快,韩瑞阶的2号机一下子就冲到了A-6A僚机的前面。
危急时刻,韩瑞阶作了一个负荷达8.2g的斜筋斗反转大动作,再次飞到A-6A僚机尾后将其咬住,距离敌机500米时,韩瑞阶按下了战斗机上的3门30mm机炮,一口气打出90多发炮弹,A-6A僚机中弹起火,冒着浓烟一头栽了下去,两名飞行员弹射跳伞。
与此同时,3号机副中队长陈丰霞也死死咬住A-6A长机,A-6A长机见势不妙,急剧下滑起低空飞行,企图利用优异的低空亚音速性能躲避歼-6的攻击,陈丰霞见敌机要跑,随即追上去。
结果,与韩瑞阶如出一辙,由于歼-6的速度过快,陈丰霞同样冲到了A-6A长机的前面。但陈丰霞做了一个急转弯,飞到A-6A长机尾后蛇形机动点射,而A-6A长机也做着蛇形机动躲避陈丰霞的射击,使得A-6A长机两次躲过了陈丰霞的点射,焦急万分的陈丰霞只好紧咬敌机不放。
13点13分,A-6A长机突然右转弯,正好撞在左边陈丰霞的炮口上,陈丰霞抓住机会瞄准A-6A长机猛烈开火射击,A-6A被击中变成了一团红光四溅的大火球,一头撞向对面的山峰。
战斗结束二十分钟后,两架坠毁的四名飞行员被民兵找到,2号机韩瑞阶击落的A-6A飞行员巴克利少校跳伞被摔死,领航员弗林上尉受伤被擒,3号机陈丰霞击落的A-6A两名飞行员特伦布雷中尉、斯科特中尉均身亡。
之后,唯一幸存的弗林上尉接受治疗后被带到了北京,与在1965年被俘的美军F—104C驾驶员史密斯和1952年被俘的两位中情局特工关在一起,直到1973年3月被放。然而弗林回到美国后,至死都不承认自己入侵中国领空,坚持谎称自己是被北越俘虏的。
最有意思的是中国空军从发现两架A-6A闯入领空到结束,中国空军仅用了3分5秒,而击落两架A-6A的战斗仅用了1分30秒,击落A-6A的韩瑞阶和陈丰霞都是首次参战
#历史故事#
1967年8月21日,美国海军4架A-6A舰载攻击机从航母起飞,目标直奔北越河内执行轰炸任务,不料一架A-6A在河内上空被北越军队的萨姆导弹锁定将其击落,另外三架被高射炮吓得仓遑逃跑,其中一架成功返航。
13点10分,剩下两架A-6A从友谊关以东隘店方向闯入中国领空,然而A-6A的闯入立马被中国空军雷达探测到,空军地面指挥所立即给正在空中巡航的空18师4架歼-6战斗机,下达前往拦截的命令。
于是,在副大队长康振生率领下,四架歼-6直扑A-6A而去。
13点12分,四架歼-6编队刚穿出云层,康振生就发现右前方6公里处的2架A-6A,当即下令攻击并追上去,结果康振生跟丢了,下令说:“1号机跟丢敌机,2、3、4号机搜索敌机,谁发现谁就可以开火攻击。”
康振生刚下完命令,2号机中队长韩瑞阶就发现了躲在云层中的两架A-6A,随即跟了上去。于是韩瑞阶打算攻击A-6A的僚机,韩瑞瑞靠近A-6A僚机的尾后。
不料,A-6A发现身后有威胁,A-6A僚机开始作蛇形机动,韩瑞阶两次在距离600米处开炮射击,但都没有命中,歼-6也因速度过快,韩瑞阶的2号机一下子就冲到了A-6A僚机的前面。
危急时刻,韩瑞阶作了一个负荷达8.2g的斜筋斗反转大动作,再次飞到A-6A僚机尾后将其咬住,距离敌机500米时,韩瑞阶按下了战斗机上的3门30mm机炮,一口气打出90多发炮弹,A-6A僚机中弹起火,冒着浓烟一头栽了下去,两名飞行员弹射跳伞。
与此同时,3号机副中队长陈丰霞也死死咬住A-6A长机,A-6A长机见势不妙,急剧下滑起低空飞行,企图利用优异的低空亚音速性能躲避歼-6的攻击,陈丰霞见敌机要跑,随即追上去。
结果,与韩瑞阶如出一辙,由于歼-6的速度过快,陈丰霞同样冲到了A-6A长机的前面。但陈丰霞做了一个急转弯,飞到A-6A长机尾后蛇形机动点射,而A-6A长机也做着蛇形机动躲避陈丰霞的射击,使得A-6A长机两次躲过了陈丰霞的点射,焦急万分的陈丰霞只好紧咬敌机不放。
13点13分,A-6A长机突然右转弯,正好撞在左边陈丰霞的炮口上,陈丰霞抓住机会瞄准A-6A长机猛烈开火射击,A-6A被击中变成了一团红光四溅的大火球,一头撞向对面的山峰。
战斗结束二十分钟后,两架坠毁的四名飞行员被民兵找到,2号机韩瑞阶击落的A-6A飞行员巴克利少校跳伞被摔死,领航员弗林上尉受伤被擒,3号机陈丰霞击落的A-6A两名飞行员特伦布雷中尉、斯科特中尉均身亡。
之后,唯一幸存的弗林上尉接受治疗后被带到了北京,与在1965年被俘的美军F—104C驾驶员史密斯和1952年被俘的两位中情局特工关在一起,直到1973年3月被放。然而弗林回到美国后,至死都不承认自己入侵中国领空,坚持谎称自己是被北越俘虏的。
最有意思的是中国空军从发现两架A-6A闯入领空到结束,中国空军仅用了3分5秒,而击落两架A-6A的战斗仅用了1分30秒,击落A-6A的韩瑞阶和陈丰霞都是首次参战
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