百度显示，一些专家不建议推行智商测试。智商测试，本来是大脑科学研究者的科研计划，问卷智商测试是为了收集背景统计数据。其实，智商评估学科，有独立的评估建模体系（极其复杂非常高深），都是业内人士研究的话题。有人出于商业目的，试图使用问卷智商测试挣钱，结果受到良心专家揭露。比如李宁张艺谋王菲聂卫平的智商，在业内人士那儿评估会很高很高，但是，在问卷智商测试那儿可能会不怎么高。
#科研进展# 【NC: 最新的气候模式高估了未来亚非季风区夏季降水和总径流量的增幅】
适应和减缓气候变化需要利用气候模式进行未来变化预估。基于“一人一票”的“模式民主”原则进行多模式集合（MME），是包括“政府间气候变化专门委员会”（IPCC）科学评估报告在内的科学界常用的方法。但是，这种作法在应用于最新的、以CMIP6（耦合模式比较计划第六阶段）为代表的气候模式时面临挑战，原因是受气候系统复杂过程的参数化中存在的不确定性因素影响，最新的气候模式许多存在“对温室气体的敏感度过高”、“模拟的温度变化过热”等问题。为解决这一问题，IPCC第六次评估报告针对全球平均温度等的预估提出了基于观测证据对CMIP6结果进行约束的技术。但是，如何在区域尺度上解决CMIP6模式气候敏感度过高所造成的预估偏差问题，科学界尚没有统一的、行之有效的方法。2022年5月10日，中国科学院大气物理研究所LASG国家重点实验室科研团队在《自然-通讯》撰文，指出受对当前增暖空间型模拟偏差的影响，最新的气候模式显著高估了未来亚非季风区的夏季降水和总径流量的增幅；通过设计一种基于观测数据的、物理意义清晰的“萌现约束”方法，约束后的亚非季风区的区域平均降水增幅只有原始结果约70%。
亚非季风系统是全球季风系统的重要组成部分，包括东亚、南亚和西非季风。亚非季风区数十亿人口的水资源来自夏季风降水。亚非季风的未来变化，将会对水资源和粮食产量造成显著影响。因此，准确预估亚非季风区的降水变化，对于开展气候变化影响和适应评估、制定减缓策略等至关重要。IPCC第六次评估报告指出在不同的排放情景下，未来亚非季风区的降水将普遍增多，但是受模式的气候敏感度偏差等的影响，预估结果尚存在较大的不确定性。中国科学院大气物理研究所学者发展了一种适用于亚非季风降水的“萌现约束”技术，基于多套可靠的观测资料，对CMIP6模式的预估结果进行约束订正，显著提高了亚非季风区夏季降水预估结果的可靠性。
该研究发现，在SSP5-8.5和SSP2-4.5情景下，CMIP6模式对亚非季风区夏季降水中长期（2050-2099）变化的预估不确定性，主要与历史升温空间分布的模拟偏差有关：气候敏感度越高的模式，其历史气候模拟中北半球的升温幅度比南半球越强，对应的亚非季风环流的变化也越强，预估的未来季风降水变化的增幅也越大。基于观测数据，通过半球间热力差这一指标来对夏季降水预估结果进行约束校正，发现原始的CMIP6模式显著高估了亚非季风区夏季降水的增幅，而采用约束校正后，预估的亚非季风区平均降水未来（2050-2099）较之参考态（1965–2014）的增幅仅是CMIP6模式原始结果的70%，减少最大的是西非季风区，约为原始值的49%。
降水变化还影响到径流量的变化。基于降水和总径流量之间的联系，利用约束后的降水预估数据来估算总径流量的变化，发现未来总径流量显著增多的区域面积占比仅为原始结果的66%，其中受影响最大的是西非季风区。
该研究表明，受气候模式在增暖空间型模拟上的偏差影响，最新的气候模式普遍高估了未来亚非季风区降水的变化，约束后的预估结果表明亚非季风区的降水和总径流量增加不像原始结果那么强烈，但由于总径流量与可用水资源直接相关，这也给水资源管理提出新的问题。
该研究工作受到国家重点研发专项（2020YFA0608904，2018YFA0606501）和国家自然科学基金项目（41988101）共同资助。论文第一作者为博士生陈梓明，通讯作者为周天军研究员。
引用：Ziming Chen, Tianjun Zhou*, Xiaolong Chen, Wenxia Zhang, Lixia Zhang, Mingna Wu, Liwei Zou. 2022. Observationally constrained projection of Afro-Asian monsoon precipitation. Nature Communications. DOI: 10.1038/s41467-022-30106-z
适应和减缓气候变化需要利用气候模式进行未来变化预估。基于“一人一票”的“模式民主”原则进行多模式集合（MME），是包括“政府间气候变化专门委员会”（IPCC）科学评估报告在内的科学界常用的方法。但是，这种作法在应用于最新的、以CMIP6（耦合模式比较计划第六阶段）为代表的气候模式时面临挑战，原因是受气候系统复杂过程的参数化中存在的不确定性因素影响，最新的气候模式许多存在“对温室气体的敏感度过高”、“模拟的温度变化过热”等问题。为解决这一问题，IPCC第六次评估报告针对全球平均温度等的预估提出了基于观测证据对CMIP6结果进行约束的技术。但是，如何在区域尺度上解决CMIP6模式气候敏感度过高所造成的预估偏差问题，科学界尚没有统一的、行之有效的方法。2022年5月10日，中国科学院大气物理研究所LASG国家重点实验室科研团队在《自然-通讯》撰文，指出受对当前增暖空间型模拟偏差的影响，最新的气候模式显著高估了未来亚非季风区的夏季降水和总径流量的增幅；通过设计一种基于观测数据的、物理意义清晰的“萌现约束”方法，约束后的亚非季风区的区域平均降水增幅只有原始结果约70%。
亚非季风系统是全球季风系统的重要组成部分，包括东亚、南亚和西非季风。亚非季风区数十亿人口的水资源来自夏季风降水。亚非季风的未来变化，将会对水资源和粮食产量造成显著影响。因此，准确预估亚非季风区的降水变化，对于开展气候变化影响和适应评估、制定减缓策略等至关重要。IPCC第六次评估报告指出在不同的排放情景下，未来亚非季风区的降水将普遍增多，但是受模式的气候敏感度偏差等的影响，预估结果尚存在较大的不确定性。中国科学院大气物理研究所学者发展了一种适用于亚非季风降水的“萌现约束”技术，基于多套可靠的观测资料，对CMIP6模式的预估结果进行约束订正，显著提高了亚非季风区夏季降水预估结果的可靠性。
该研究发现，在SSP5-8.5和SSP2-4.5情景下，CMIP6模式对亚非季风区夏季降水中长期（2050-2099）变化的预估不确定性，主要与历史升温空间分布的模拟偏差有关：气候敏感度越高的模式，其历史气候模拟中北半球的升温幅度比南半球越强，对应的亚非季风环流的变化也越强，预估的未来季风降水变化的增幅也越大。基于观测数据，通过半球间热力差这一指标来对夏季降水预估结果进行约束校正，发现原始的CMIP6模式显著高估了亚非季风区夏季降水的增幅，而采用约束校正后，预估的亚非季风区平均降水未来（2050-2099）较之参考态（1965–2014）的增幅仅是CMIP6模式原始结果的70%，减少最大的是西非季风区，约为原始值的49%。
降水变化还影响到径流量的变化。基于降水和总径流量之间的联系，利用约束后的降水预估数据来估算总径流量的变化，发现未来总径流量显著增多的区域面积占比仅为原始结果的66%，其中受影响最大的是西非季风区。
该研究表明，受气候模式在增暖空间型模拟上的偏差影响，最新的气候模式普遍高估了未来亚非季风区降水的变化，约束后的预估结果表明亚非季风区的降水和总径流量增加不像原始结果那么强烈，但由于总径流量与可用水资源直接相关，这也给水资源管理提出新的问题。
该研究工作受到国家重点研发专项（2020YFA0608904，2018YFA0606501）和国家自然科学基金项目（41988101）共同资助。论文第一作者为博士生陈梓明，通讯作者为周天军研究员。
引用：Ziming Chen, Tianjun Zhou*, Xiaolong Chen, Wenxia Zhang, Lixia Zhang, Mingna Wu, Liwei Zou. 2022. Observationally constrained projection of Afro-Asian monsoon precipitation. Nature Communications. DOI: 10.1038/s41467-022-30106-z
【加快人员货物自由流动！浙江省防控办发出最新通知】6月7日，浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布《关于科学精准做好疫情防控加快人员货物自由流动的通知》，要求统筹做好疫情防控和经济社会发展，科学精准落实疫情防控措施，切实做到放得开、管得住，高效推进人畅其行、物畅其流，坚决防止简单化、一刀切、层层加码，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，实现常态化疫情防控与经济社会发展双赢。
1】分类分级、科学管理，大力推进人畅其行
科学评估推动省内人员自由流动
省内无中高风险地区且7天内无社会面本土疫情的县（市、区）人员，在省内无需核酸检测阴性证明即可自由流动，但应提醒其落实目的地常态化核酸检测要求。
发生社会面本土疫情时，对“三区”内人员严格落实相应疫情防控措施，但不得随意延长中高风险地区及封控区、管控区的管控时间，不得随意扩大采取隔离、管控措施的风险人员范围，不得以疫情防控为由拒绝为急危重症和需要规律性诊疗等患者提供医疗服务；“三区”外人员经省市专家风险评估后，科学制定相关政策保障其安全有序流动，不得随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所，不得随意将限制出行的范围由中高风险地区扩大到其他地区。
分类分级做好省外来浙返浙人员管理
根据省疫情防控办每日国内疫情中高风险地区划分情况，精准落实相应的人员健康管理措施，不得随意扩大实施隔离等健康管理措施的人员范围，不得随意延长风险人员实施隔离等健康管理时间。
省外中高风险地区所在设区市来浙返浙人员，倡导其在来浙首站进行免费的“核酸+抗原”双检测，抗原检测阴性后即可自由流动。
省外低风险地区人员无需核酸检测阴性证明即可来浙返浙并自由流动，不准对其采取强制劝返、隔离等限制措施，但应提醒其落实目的地常态化核酸检测要求。实行核酸检测结果全国互认通用，各地不得要求省外来浙返浙人员在核酸检测结果有效期内重复检测。
安全有序做好全国高校学生返乡工作
省教育厅牵头会同省交通运输厅、省卫生健康委等部门，成立省高校学生离校返乡协同工作机制，做好重点地区返乡工作对接，提前统计、及时推送相关学生信息，各地疫情防控办具体实施返乡学生的沟通对接、健康管理、人员转运等处置工作。
高校所在地如发生疫情，但未传入高校且经7天以上封闭管理后，学生可持48小时内核酸检测阴性证明和所在高校证明，从学校到目的地“点对点”闭环返乡到家，实行7天日常健康监测。不得对上述学生实施集中隔离医学观察（上海来浙返浙学生除外）。返乡学生确需隔离的，各地要加强关心关爱，免除其集中隔离费用（包括餐饮费用）。
从严从实落实疫情防控措施
各地要持续守好入浙大门、中门、小门，扎实推进“无疫社区”建设，抓紧抓实常态化核酸检测和重点人员健康管理，不断提高疫情“早发现”监测预警能力。做好公共场所“健康码+行程卡”联动核查和重点场所“场所码”扫码登记，确保风险链条可追可查。一旦发生疫情，要迅速响应，完成平战转换，以最快速度、最强力度，用最小代价、最小影响扑灭疫情。
2】优化管控、精准服务，全面保障物畅其流
加强通道和节点管理，保持交通网络畅通
各地、各部门要全力保障各类交通枢纽、物流枢纽等有序运转，不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和民用运输机场。封控区、管控区内港口企业应提前安排工作人员进驻，实行封闭式管理，确保港口24小时作业能力。
科学合理设置防疫检查点，除保留与涉疫地区接壤的检查点外，原则上省内普通公路检查点应予取消，其他检查点须经设区市疫情防控工作领导小组批准设立，不准限制符合条件的客、货司乘人员通行，严防因检致堵。
动态完善防控措施，持续优化货车司机管控
对来自低风险地区的货运车辆，不再查验司乘人员核酸检测阴性证明，不得限制其自由通行。
司乘人员行程卡带星号的，对持有48小时内核酸检测阴性证明、“健康码”绿码、体温检测正常的，予以快速放行；对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，落实“即采即走即追”制度，不得以等待核酸检测结果为由限制通行。
坚持管理和服务并重，给予货车司机等物流从业人员更多关爱，强化“严密管控+温馨服务”，做到人闭环、货畅通。
精准服务对接，全力保障重点物资运输
对涉疫地区重点物资运输，严格落实全国统一通行证制度，并保障持有通行证的车辆优先快速通行。省内非涉疫地区之间的车辆通行，无需办理通行证。在符合防疫条件下，各地不得以车辆未持有通行证为由限制车辆通行。
建立重点物资保供企业、车辆、仓库等设施和管理、司乘等人员白名单制度，采取“专人、专车、专线、专管”或“绿通闭环”等措施，尽最大可能保障物资流通。加强城乡配送和邮政快递保通保畅，强化末端配送，保障运输“最后一公里”和“最后一百米”，严防网络阻断造成邮件快件积压。
3】提高站位、强化落地，切实防止层层加码
提高站位、强化落实
人畅其行、物畅其流是高效统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展的重要前提和保障。各地、各部门要切实提高政治站位，充分认识这项工作的重要性，紧紧围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，严格精准落实各项措施和要求，严禁层层加码、“一刀切”劝返等行为，全力打赢常态化疫情防控与经济社会发展双赢攻坚战。
加强督查、立整立改
省疫情防控办在2022年6月份实施人畅其行、物畅其流政策落实情况专项督查。11个省级疫情防控督查组重点围绕入浙通道、交通场站、商场超市、景区等重点场所，坚持明查与暗访相结合，进一步加大督查检查力度。
各地要开展全面自查自纠，发现层层加码、“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断运输通道等情况，或者常态化疫情防控措施落实不到位的，要当场反馈、立整立改，自查自纠报告以设区市为单位于6月11日前报省疫情防控办。（来源：浙江发布）
1】分类分级、科学管理，大力推进人畅其行
科学评估推动省内人员自由流动
省内无中高风险地区且7天内无社会面本土疫情的县（市、区）人员，在省内无需核酸检测阴性证明即可自由流动，但应提醒其落实目的地常态化核酸检测要求。
发生社会面本土疫情时，对“三区”内人员严格落实相应疫情防控措施，但不得随意延长中高风险地区及封控区、管控区的管控时间，不得随意扩大采取隔离、管控措施的风险人员范围，不得以疫情防控为由拒绝为急危重症和需要规律性诊疗等患者提供医疗服务；“三区”外人员经省市专家风险评估后，科学制定相关政策保障其安全有序流动，不得随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所，不得随意将限制出行的范围由中高风险地区扩大到其他地区。
分类分级做好省外来浙返浙人员管理
根据省疫情防控办每日国内疫情中高风险地区划分情况，精准落实相应的人员健康管理措施，不得随意扩大实施隔离等健康管理措施的人员范围，不得随意延长风险人员实施隔离等健康管理时间。
省外中高风险地区所在设区市来浙返浙人员，倡导其在来浙首站进行免费的“核酸+抗原”双检测，抗原检测阴性后即可自由流动。
省外低风险地区人员无需核酸检测阴性证明即可来浙返浙并自由流动，不准对其采取强制劝返、隔离等限制措施，但应提醒其落实目的地常态化核酸检测要求。实行核酸检测结果全国互认通用，各地不得要求省外来浙返浙人员在核酸检测结果有效期内重复检测。
安全有序做好全国高校学生返乡工作
省教育厅牵头会同省交通运输厅、省卫生健康委等部门，成立省高校学生离校返乡协同工作机制，做好重点地区返乡工作对接，提前统计、及时推送相关学生信息，各地疫情防控办具体实施返乡学生的沟通对接、健康管理、人员转运等处置工作。
高校所在地如发生疫情，但未传入高校且经7天以上封闭管理后，学生可持48小时内核酸检测阴性证明和所在高校证明，从学校到目的地“点对点”闭环返乡到家，实行7天日常健康监测。不得对上述学生实施集中隔离医学观察（上海来浙返浙学生除外）。返乡学生确需隔离的，各地要加强关心关爱，免除其集中隔离费用（包括餐饮费用）。
从严从实落实疫情防控措施
各地要持续守好入浙大门、中门、小门，扎实推进“无疫社区”建设，抓紧抓实常态化核酸检测和重点人员健康管理，不断提高疫情“早发现”监测预警能力。做好公共场所“健康码+行程卡”联动核查和重点场所“场所码”扫码登记，确保风险链条可追可查。一旦发生疫情，要迅速响应，完成平战转换，以最快速度、最强力度，用最小代价、最小影响扑灭疫情。
2】优化管控、精准服务，全面保障物畅其流
加强通道和节点管理，保持交通网络畅通
各地、各部门要全力保障各类交通枢纽、物流枢纽等有序运转，不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和民用运输机场。封控区、管控区内港口企业应提前安排工作人员进驻，实行封闭式管理，确保港口24小时作业能力。
科学合理设置防疫检查点，除保留与涉疫地区接壤的检查点外，原则上省内普通公路检查点应予取消，其他检查点须经设区市疫情防控工作领导小组批准设立，不准限制符合条件的客、货司乘人员通行，严防因检致堵。
动态完善防控措施，持续优化货车司机管控
对来自低风险地区的货运车辆，不再查验司乘人员核酸检测阴性证明，不得限制其自由通行。
司乘人员行程卡带星号的，对持有48小时内核酸检测阴性证明、“健康码”绿码、体温检测正常的，予以快速放行；对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，落实“即采即走即追”制度，不得以等待核酸检测结果为由限制通行。
坚持管理和服务并重，给予货车司机等物流从业人员更多关爱，强化“严密管控+温馨服务”，做到人闭环、货畅通。
精准服务对接，全力保障重点物资运输
对涉疫地区重点物资运输，严格落实全国统一通行证制度，并保障持有通行证的车辆优先快速通行。省内非涉疫地区之间的车辆通行，无需办理通行证。在符合防疫条件下，各地不得以车辆未持有通行证为由限制车辆通行。
建立重点物资保供企业、车辆、仓库等设施和管理、司乘等人员白名单制度，采取“专人、专车、专线、专管”或“绿通闭环”等措施，尽最大可能保障物资流通。加强城乡配送和邮政快递保通保畅，强化末端配送，保障运输“最后一公里”和“最后一百米”，严防网络阻断造成邮件快件积压。
3】提高站位、强化落地，切实防止层层加码
提高站位、强化落实
人畅其行、物畅其流是高效统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展的重要前提和保障。各地、各部门要切实提高政治站位，充分认识这项工作的重要性，紧紧围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，严格精准落实各项措施和要求，严禁层层加码、“一刀切”劝返等行为，全力打赢常态化疫情防控与经济社会发展双赢攻坚战。
加强督查、立整立改
省疫情防控办在2022年6月份实施人畅其行、物畅其流政策落实情况专项督查。11个省级疫情防控督查组重点围绕入浙通道、交通场站、商场超市、景区等重点场所，坚持明查与暗访相结合，进一步加大督查检查力度。
各地要开展全面自查自纠，发现层层加码、“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断运输通道等情况，或者常态化疫情防控措施落实不到位的，要当场反馈、立整立改，自查自纠报告以设区市为单位于6月11日前报省疫情防控办。（来源：浙江发布）
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