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清心何惧贪泉水；节欲应无梦鹿人。内化于心，外践于行，精神共砥红旗下；家和以德，邦兴以礼，梦想同圆春色中。梦醉太行，业灿鹿泉，廿四字精神给力；运开盛世，人和大政，万千重气象怡心。保似水清廉，敢捧公心昭日月；弃如烟名利，能持正道立乾坤。
善良是一种修养，善待他人就是善待自己，要想得到别人的爱，首先要学会爱别人，一个善良的人一定是温暖的人，乐于助人的人，懂得珍惜和感恩的人。
日行一善，让善因累德深厚福田，日行一善，是心慈悲和感恩的诠释，日行一善，利乐有情，日行一善，持之以恒，久之必会福慧圆满，万文收获。怀着一颗慈悲喜舍的心而施福利与人，是众行之源。
所谓成熟就是，喜欢的东西依旧喜欢，但可以不拥有；讨厌的东西依旧讨厌，但可以忍受；害怕的东西依旧害怕，但可以面对；以前觉得难以理喻的事情可以理所当然。
泰戈尔说，沉默是一种美德。但我觉得在喜欢的人面前便是懦弱。泰戈尔还说过：尽管走下去，不必逗留着，去采鲜花来保存，因为在这一路上，花自然会继续开放。
要富强得民主，讲文明必和谐；要自由得平等，讲公正须法治；真爱国定敬业，讲诚信最友善。
世界愈悲伤，我要愈快乐。当人心愈险恶，我要愈善良。当挫折来了，我要挺身面对。我要做一个乐观向上，不退缩不屈不饶不怨天尤人的人，勇敢去接受人生所有挑战的人。
我们要想心系祖国就一定要确立一个远大的志向，树立和培育正确的理想信念，对自己的未来充满希望，要立志为自己的未来而努力奋斗，把祖国建设成为物质文明，政治文明，精神文明的国家。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
人生如果一帆风顺，没有挫折与困难，哪有岁月给你带来的睿智与成长，只有忍人所不忍，能人所不能，你的生存空间才比别人大，只有战胜了困难，你才能变得更强大，是困难造就了强大的自己，所以说困难有时是人生的一笔财富，让你知道做任何事都不容易，所以才会更加珍惜。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
在社会主义建设时期，爱国主义更多的不是表现为赴汤蹈火，壮怀激烈，而是表现为奉公守法，敬业爱岗；表现为维护祖国统一，反对分裂祖国；表现为各族人民团结互相，为构建社会主义和谐社会，实现中华民族的伟大复兴而贡献智慧和力量。
善良是一种修养，善待他人就是善待自己，要想得到别人的爱，首先要学会爱别人，一个善良的人一定是温暖的人，乐于助人的人，懂得珍惜和感恩的人。
以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻。以服务人民为荣、以背离人民为耻。以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻。以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻。以团结互助为荣、以损人利己为耻。以诚实守信为荣、以见利忘义为耻。以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻。以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。
日行一善，我们不但会收获一份感激，也将收获一份好心情；日行一善 ，我们的心灵会得到净化，道德素养会得到提升；日行一善，校园将更加温暖、社会将更加和谐、世界将更加美好！让我们记下我们的善行，一起携起手来，投入到知善、行善、扬善和乐善的行！
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
日行一善，我们不但会收获一份感激，也将收获一份好心情；日行一善 ，我们的心灵会得到净化，道德素养会得到提升；日行一善，校园将更加温暖、社会将更加和谐、世界将更加美好！让我们记下我们的善行，一起携起手来，投入到知善、行善、扬善和乐善的行！
清心何惧贪泉水；节欲应无梦鹿人。内化于心，外践于行，精神共砥红旗下；家和以德，邦兴以礼，梦想同圆春色中。梦醉太行，业灿鹿泉，廿四字精神给力；运开盛世，人和大政，万千重气象怡心。保似水清廉，敢捧公心昭日月；弃如烟名利，能持正道立乾坤。
善良是一种修养，善待他人就是善待自己，要想得到别人的爱，首先要学会爱别人，一个善良的人一定是温暖的人，乐于助人的人，懂得珍惜和感恩的人。
日行一善，让善因累德深厚福田，日行一善，是心慈悲和感恩的诠释，日行一善，利乐有情，日行一善，持之以恒，久之必会福慧圆满，万文收获。怀着一颗慈悲喜舍的心而施福利与人，是众行之源。
所谓成熟就是，喜欢的东西依旧喜欢，但可以不拥有；讨厌的东西依旧讨厌，但可以忍受；害怕的东西依旧害怕，但可以面对；以前觉得难以理喻的事情可以理所当然。
泰戈尔说，沉默是一种美德。但我觉得在喜欢的人面前便是懦弱。泰戈尔还说过：尽管走下去，不必逗留着，去采鲜花来保存，因为在这一路上，花自然会继续开放。
要富强得民主，讲文明必和谐；要自由得平等，讲公正须法治；真爱国定敬业，讲诚信最友善。
世界愈悲伤，我要愈快乐。当人心愈险恶，我要愈善良。当挫折来了，我要挺身面对。我要做一个乐观向上，不退缩不屈不饶不怨天尤人的人，勇敢去接受人生所有挑战的人。
我们要想心系祖国就一定要确立一个远大的志向，树立和培育正确的理想信念，对自己的未来充满希望，要立志为自己的未来而努力奋斗，把祖国建设成为物质文明，政治文明，精神文明的国家。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
人生如果一帆风顺，没有挫折与困难，哪有岁月给你带来的睿智与成长，只有忍人所不忍，能人所不能，你的生存空间才比别人大，只有战胜了困难，你才能变得更强大，是困难造就了强大的自己，所以说困难有时是人生的一笔财富，让你知道做任何事都不容易，所以才会更加珍惜。
弟子规，圣人训。首孝悌，次谨信。泛爱众，而亲仁。有余力，则学文。父母呼，应勿缓。 父母命，行勿懒。父母教，须敬听。父母责，须顺承。冬则温，夏则凊。晨则省，昏则定。出必告，反必面。居有常，业无变。事虽小，勿擅为。苟擅为，子道亏。物虽小，勿私藏。苟私藏，亲心伤。
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
在社会主义建设时期，爱国主义更多的不是表现为赴汤蹈火，壮怀激烈，而是表现为奉公守法，敬业爱岗；表现为维护祖国统一，反对分裂祖国；表现为各族人民团结互相，为构建社会主义和谐社会，实现中华民族的伟大复兴而贡献智慧和力量。
善良是一种修养，善待他人就是善待自己，要想得到别人的爱，首先要学会爱别人，一个善良的人一定是温暖的人，乐于助人的人，懂得珍惜和感恩的人。
以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻。以服务人民为荣、以背离人民为耻。以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻。以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻。以团结互助为荣、以损人利己为耻。以诚实守信为荣、以见利忘义为耻。以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻。以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。
日行一善，我们不但会收获一份感激，也将收获一份好心情；日行一善 ，我们的心灵会得到净化，道德素养会得到提升；日行一善，校园将更加温暖、社会将更加和谐、世界将更加美好！让我们记下我们的善行，一起携起手来，投入到知善、行善、扬善和乐善的行！
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
日行一善，我们不但会收获一份感激，也将收获一份好心情；日行一善 ，我们的心灵会得到净化，道德素养会得到提升；日行一善，校园将更加温暖、社会将更加和谐、世界将更加美好！让我们记下我们的善行，一起携起手来，投入到知善、行善、扬善和乐善的行！
【古韵千年江油关 涪江上游第一城】西晋时期，广武县更名为平武县，建县在江油关镇，直到南宋末期，这里一直是涪江上游地区的行政中心，堪称千里涪江第一城。
从绵阳城出发，汽车驶入九环东线平武江油关镇的涪江索桥边，一座宏伟的城楼映入眼帘，这就是涪江通航段的起点——江油关。
平武江油关，千年古镇焕新颜
记者眼前的江油关上方，“江油关”三个大字遒劲有力;左右两边的石阙上，分别写有“蜀汉江油关”“冀川新南坝”。登上江油关的景观平台，美丽的江油关镇、逶迤的涪江和索桥、秀丽的凤翅山等尽收眼底。江油关城楼的前方，是宽阔美观的唐山大道和仿长城建造河堤“长城墙”;左右两侧，分别修建了文化站和文化长廊;城楼后侧是地震避难广场。江油关镇热爱文史的教师胥兴和说，公元219年，为防备曹魏军事集团翻越摩天岭南下，诸葛亮在此处设置了军事要塞“江油戍”，蜀汉江油关由此被载入史册。在2008年5·12大地震中，江油关镇遭受重创。江油关人民在河北人民的大力支持下，经过艰苦卓绝的努力奋斗，涅槃重生。灾后重建中，援建方河北省唐山市在场镇广场上修建起蜀汉江油关城楼。
平武本地学者曾维益介绍，所谓江油关，实际上是一座城。之所以叫这个名字，是取自“涪江由此出”。三国时期，刘备把军事要塞江油关设在这里，是因为关内地势平坦，且靠近涪江水源，便于士兵长期生活坚守;关外三座大山环绕，为抵御外敌提供了天然的屏障，而湍急的涪江河本身也是一道屏障。江油关镇原名“江由”，得名于涪江之水由狄公山和凤翅山间峡谷而出，流经此地。古江油县为西魏在江油关所置，并设置江油郡，到唐朝，平武县并入江油县，江油县成为涪江上游唯一的县。
因此，江油关镇有很多历史人文古迹，包括李白读书台、李龙迁祠、马邈妻李氏故里碑、玉虚观、吴道子绘真武祖师像碑、宋徽宗书御笔手诏碑等。1935年，红四方面军长征转战平武，在江油关建立起苏维埃政权，全县上千人加入红军队伍，江油关镇亦有数十人汇入革命铁流。
明月清风渡，轻舟漂过千百年
有江水便有渡口，明月古渡在江油关镇关口，古时江油关、江油戍，今天的江油市，都得名于流经明月渡这段涪江。据《绵阳航务志》记载，明月渡地处川甘驿道和东路官道交点，其右岸侧是明月崖，左岸是凤翅山和旧州老街，两岸的山峰像是被刀斧劈砍过，江水从峡谷流入平坝，由汹涌变得平缓。明月渡在长达1755年的时间里设置义渡，方便人们渡河，两岸全靠一木舟相连。夜晚月亮出来，皎洁的月光照着渡船一路远去。诗仙李白年轻时也多次来到明月渡，并留下诗篇。1974年涪江大桥建成，明月渡才废弃。
不仅江油关镇有明月渡，涪江上游平武段沿岸，自古便设有渡口，以木筏、木船连接两岸。由于涪江水流经平武水晶镇以后，河面逐渐变宽，水流量变大，水流湍急，架桥不易，所以涪江上，渡口设置的间距三五里十里不等。平武县城西门有平安渡、南门有清风渡，古城镇有上、下码头，涪江右岸支流清漪江也设有季节性渡口。随着桥梁建设的发展，部分渡口改渡为桥。到2006年，平武仅存古城镇又新渡和江油关镇河家坝渡口。
明朝之前，清风渡设置在今平武县城南门外。当时的平武县城曾经为州、府、县三级行政治地，又是在通往松潘的东路官道中点，人口来往密集。清风渡连接着当时州(府)城与涪江南岸的交通，还通往平武县徐塘堡和清漪江流域的茶马古道，平武茶叶也多由清风渡外运。明中后期，清风渡口建起清平浮桥，但只适用于冬季枯水期，夏季仍需使用渡船。清风渡渡船为木制的，可载百余人，船夫撑着竹篙摆渡，此外，还设有江竹缆、铁索，后改用钢绳，渡船通过木制或铁制滑轮挂在缆绳上。1967年，平武县城南东风索桥建成后，清风渡才荒废。
涪水运山货，平武港上建大桥
涪江纳夺补河后下行9公里，冲出岷山峡谷，在此形成大拐弯，流向由南改东，河谷变得开阔，这里就是龙安镇(今平武县城，于明朝始建城，距离江油关镇很近)，地势如盆。平武县位于涪江上游，境内山林茂密，溪河纵横，物产丰富。明神宗万历二年(1574年)，龙安知府郑孔道在府城南门外建清平浮桥。明代也曾在城东石牌坊外建季节性跨江桥。清朝康熙年间，平武知县孙位组织开航道，兴水运，这是涪江上游有记载的第一次淘开航道，也是平武规模采伐天然林的开始，从此，平武的山货也搭乘木筏运往涪江中下游沿岸。
1953年川北森工局进入平武县境伐木，涪江水运木材量剧增。1956年10月，为解决货运困难，有关部门组织成立涪江航道工程队，开辟涪江航运。1958年，平武、江油两县联合组织人力开通平武县城至江油中坝全长132公里涪江航道，建立平武航运港。至此，平武县城成为涪江上游最大的物资集散地，1959年至1960年，平武港输出粮食、药材、农副土特产品等1万余吨。平武港在1959年平江公路正式通车之后，渐渐退出了历史舞台。
“涪江上游的平武县城目前有6座桥，每座桥都能通公路。这充分展示了新中国成立以来，涪江上游经济社会发展的巨变和取得的成就。”曾维益告诉记者，1967年，平武县在涪江上建成第一座跨江索桥，1986年建成第一座跨江公路大桥“飞龙桥”，1989年建成南桥(索桥)，1992年建成西桥(索桥)。2008年5·12地震后，由河北援建建成钢筋水泥大桥东桥和南桥，随后在体育活动中心建成人行桥“彩虹桥”等。（绵阳日报社融媒体记者 田明霞/文 李贫/图）https://t.cn/A6zrI7YT
从绵阳城出发，汽车驶入九环东线平武江油关镇的涪江索桥边，一座宏伟的城楼映入眼帘，这就是涪江通航段的起点——江油关。
平武江油关，千年古镇焕新颜
记者眼前的江油关上方，“江油关”三个大字遒劲有力;左右两边的石阙上，分别写有“蜀汉江油关”“冀川新南坝”。登上江油关的景观平台，美丽的江油关镇、逶迤的涪江和索桥、秀丽的凤翅山等尽收眼底。江油关城楼的前方，是宽阔美观的唐山大道和仿长城建造河堤“长城墙”;左右两侧，分别修建了文化站和文化长廊;城楼后侧是地震避难广场。江油关镇热爱文史的教师胥兴和说，公元219年，为防备曹魏军事集团翻越摩天岭南下，诸葛亮在此处设置了军事要塞“江油戍”，蜀汉江油关由此被载入史册。在2008年5·12大地震中，江油关镇遭受重创。江油关人民在河北人民的大力支持下，经过艰苦卓绝的努力奋斗，涅槃重生。灾后重建中，援建方河北省唐山市在场镇广场上修建起蜀汉江油关城楼。
平武本地学者曾维益介绍，所谓江油关，实际上是一座城。之所以叫这个名字，是取自“涪江由此出”。三国时期，刘备把军事要塞江油关设在这里，是因为关内地势平坦，且靠近涪江水源，便于士兵长期生活坚守;关外三座大山环绕，为抵御外敌提供了天然的屏障，而湍急的涪江河本身也是一道屏障。江油关镇原名“江由”，得名于涪江之水由狄公山和凤翅山间峡谷而出，流经此地。古江油县为西魏在江油关所置，并设置江油郡，到唐朝，平武县并入江油县，江油县成为涪江上游唯一的县。
因此，江油关镇有很多历史人文古迹，包括李白读书台、李龙迁祠、马邈妻李氏故里碑、玉虚观、吴道子绘真武祖师像碑、宋徽宗书御笔手诏碑等。1935年，红四方面军长征转战平武，在江油关建立起苏维埃政权，全县上千人加入红军队伍，江油关镇亦有数十人汇入革命铁流。
明月清风渡，轻舟漂过千百年
有江水便有渡口，明月古渡在江油关镇关口，古时江油关、江油戍，今天的江油市，都得名于流经明月渡这段涪江。据《绵阳航务志》记载，明月渡地处川甘驿道和东路官道交点，其右岸侧是明月崖，左岸是凤翅山和旧州老街，两岸的山峰像是被刀斧劈砍过，江水从峡谷流入平坝，由汹涌变得平缓。明月渡在长达1755年的时间里设置义渡，方便人们渡河，两岸全靠一木舟相连。夜晚月亮出来，皎洁的月光照着渡船一路远去。诗仙李白年轻时也多次来到明月渡，并留下诗篇。1974年涪江大桥建成，明月渡才废弃。
不仅江油关镇有明月渡，涪江上游平武段沿岸，自古便设有渡口，以木筏、木船连接两岸。由于涪江水流经平武水晶镇以后，河面逐渐变宽，水流量变大，水流湍急，架桥不易，所以涪江上，渡口设置的间距三五里十里不等。平武县城西门有平安渡、南门有清风渡，古城镇有上、下码头，涪江右岸支流清漪江也设有季节性渡口。随着桥梁建设的发展，部分渡口改渡为桥。到2006年，平武仅存古城镇又新渡和江油关镇河家坝渡口。
明朝之前，清风渡设置在今平武县城南门外。当时的平武县城曾经为州、府、县三级行政治地，又是在通往松潘的东路官道中点，人口来往密集。清风渡连接着当时州(府)城与涪江南岸的交通，还通往平武县徐塘堡和清漪江流域的茶马古道，平武茶叶也多由清风渡外运。明中后期，清风渡口建起清平浮桥，但只适用于冬季枯水期，夏季仍需使用渡船。清风渡渡船为木制的，可载百余人，船夫撑着竹篙摆渡，此外，还设有江竹缆、铁索，后改用钢绳，渡船通过木制或铁制滑轮挂在缆绳上。1967年，平武县城南东风索桥建成后，清风渡才荒废。
涪水运山货，平武港上建大桥
涪江纳夺补河后下行9公里，冲出岷山峡谷，在此形成大拐弯，流向由南改东，河谷变得开阔，这里就是龙安镇(今平武县城，于明朝始建城，距离江油关镇很近)，地势如盆。平武县位于涪江上游，境内山林茂密，溪河纵横，物产丰富。明神宗万历二年(1574年)，龙安知府郑孔道在府城南门外建清平浮桥。明代也曾在城东石牌坊外建季节性跨江桥。清朝康熙年间，平武知县孙位组织开航道，兴水运，这是涪江上游有记载的第一次淘开航道，也是平武规模采伐天然林的开始，从此，平武的山货也搭乘木筏运往涪江中下游沿岸。
1953年川北森工局进入平武县境伐木，涪江水运木材量剧增。1956年10月，为解决货运困难，有关部门组织成立涪江航道工程队，开辟涪江航运。1958年，平武、江油两县联合组织人力开通平武县城至江油中坝全长132公里涪江航道，建立平武航运港。至此，平武县城成为涪江上游最大的物资集散地，1959年至1960年，平武港输出粮食、药材、农副土特产品等1万余吨。平武港在1959年平江公路正式通车之后，渐渐退出了历史舞台。
“涪江上游的平武县城目前有6座桥，每座桥都能通公路。这充分展示了新中国成立以来，涪江上游经济社会发展的巨变和取得的成就。”曾维益告诉记者，1967年，平武县在涪江上建成第一座跨江索桥，1986年建成第一座跨江公路大桥“飞龙桥”，1989年建成南桥(索桥)，1992年建成西桥(索桥)。2008年5·12地震后，由河北援建建成钢筋水泥大桥东桥和南桥，随后在体育活动中心建成人行桥“彩虹桥”等。（绵阳日报社融媒体记者 田明霞/文 李贫/图）https://t.cn/A6zrI7YT
【古韵千年江油关 涪江上游第一城】西晋时期，广武县更名为平武县，建县在江油关镇，直到南宋末期，这里一直是涪江上游地区的行政中心，堪称千里涪江第一城。
从绵阳城出发，汽车驶入九环东线平武江油关镇的涪江索桥边，一座宏伟的城楼映入眼帘，这就是涪江通航段的起点——江油关。
平武江油关，千年古镇焕新颜
记者眼前的江油关上方，“江油关”三个大字遒劲有力;左右两边的石阙上，分别写有“蜀汉江油关”“冀川新南坝”。登上江油关的景观平台，美丽的江油关镇、逶迤的涪江和索桥、秀丽的凤翅山等尽收眼底。江油关城楼的前方，是宽阔美观的唐山大道和仿长城建造河堤“长城墙”;左右两侧，分别修建了文化站和文化长廊;城楼后侧是地震避难广场。江油关镇热爱文史的教师胥兴和说，公元219年，为防备曹魏军事集团翻越摩天岭南下，诸葛亮在此处设置了军事要塞“江油戍”，蜀汉江油关由此被载入史册。在2008年5·12大地震中，江油关镇遭受重创。江油关人民在河北人民的大力支持下，经过艰苦卓绝的努力奋斗，涅槃重生。灾后重建中，援建方河北省唐山市在场镇广场上修建起蜀汉江油关城楼。
平武本地学者曾维益介绍，所谓江油关，实际上是一座城。之所以叫这个名字，是取自“涪江由此出”。三国时期，刘备把军事要塞江油关设在这里，是因为关内地势平坦，且靠近涪江水源，便于士兵长期生活坚守;关外三座大山环绕，为抵御外敌提供了天然的屏障，而湍急的涪江河本身也是一道屏障。江油关镇原名“江由”，得名于涪江之水由狄公山和凤翅山间峡谷而出，流经此地。古江油县为西魏在江油关所置，并设置江油郡，到唐朝，平武县并入江油县，江油县成为涪江上游唯一的县。
因此，江油关镇有很多历史人文古迹，包括李白读书台、李龙迁祠、马邈妻李氏故里碑、玉虚观、吴道子绘真武祖师像碑、宋徽宗书御笔手诏碑等。1935年，红四方面军长征转战平武，在江油关建立起苏维埃政权，全县上千人加入红军队伍，江油关镇亦有数十人汇入革命铁流。
明月清风渡，轻舟漂过千百年
有江水便有渡口，明月古渡在江油关镇关口，古时江油关、江油戍，今天的江油市，都得名于流经明月渡这段涪江。据《绵阳航务志》记载，明月渡地处川甘驿道和东路官道交点，其右岸侧是明月崖，左岸是凤翅山和旧州老街，两岸的山峰像是被刀斧劈砍过，江水从峡谷流入平坝，由汹涌变得平缓。明月渡在长达1755年的时间里设置义渡，方便人们渡河，两岸全靠一木舟相连。夜晚月亮出来，皎洁的月光照着渡船一路远去。诗仙李白年轻时也多次来到明月渡，并留下诗篇。1974年涪江大桥建成，明月渡才废弃。
不仅江油关镇有明月渡，涪江上游平武段沿岸，自古便设有渡口，以木筏、木船连接两岸。由于涪江水流经平武水晶镇以后，河面逐渐变宽，水流量变大，水流湍急，架桥不易，所以涪江上，渡口设置的间距三五里十里不等。平武县城西门有平安渡、南门有清风渡，古城镇有上、下码头，涪江右岸支流清漪江也设有季节性渡口。随着桥梁建设的发展，部分渡口改渡为桥。到2006年，平武仅存古城镇又新渡和江油关镇河家坝渡口。
明朝之前，清风渡设置在今平武县城南门外。当时的平武县城曾经为州、府、县三级行政治地，又是在通往松潘的东路官道中点，人口来往密集。清风渡连接着当时州(府)城与涪江南岸的交通，还通往平武县徐塘堡和清漪江流域的茶马古道，平武茶叶也多由清风渡外运。明中后期，清风渡口建起清平浮桥，但只适用于冬季枯水期，夏季仍需使用渡船。清风渡渡船为木制的，可载百余人，船夫撑着竹篙摆渡，此外，还设有江竹缆、铁索，后改用钢绳，渡船通过木制或铁制滑轮挂在缆绳上。1967年，平武县城南东风索桥建成后，清风渡才荒废。
涪水运山货，平武港上建大桥
涪江纳夺补河后下行9公里，冲出岷山峡谷，在此形成大拐弯，流向由南改东，河谷变得开阔，这里就是龙安镇(今平武县城，于明朝始建城，距离江油关镇很近)，地势如盆。平武县位于涪江上游，境内山林茂密，溪河纵横，物产丰富。明神宗万历二年(1574年)，龙安知府郑孔道在府城南门外建清平浮桥。明代也曾在城东石牌坊外建季节性跨江桥。清朝康熙年间，平武知县孙位组织开航道，兴水运，这是涪江上游有记载的第一次淘开航道，也是平武规模采伐天然林的开始，从此，平武的山货也搭乘木筏运往涪江中下游沿岸。
1953年川北森工局进入平武县境伐木，涪江水运木材量剧增。1956年10月，为解决货运困难，有关部门组织成立涪江航道工程队，开辟涪江航运。1958年，平武、江油两县联合组织人力开通平武县城至江油中坝全长132公里涪江航道，建立平武航运港。至此，平武县城成为涪江上游最大的物资集散地，1959年至1960年，平武港输出粮食、药材、农副土特产品等1万余吨。平武港在1959年平江公路正式通车之后，渐渐退出了历史舞台。
“涪江上游的平武县城目前有6座桥，每座桥都能通公路。这充分展示了新中国成立以来，涪江上游经济社会发展的巨变和取得的成就。”曾维益告诉记者，1967年，平武县在涪江上建成第一座跨江索桥，1986年建成第一座跨江公路大桥“飞龙桥”，1989年建成南桥(索桥)，1992年建成西桥(索桥)。2008年5·12地震后，由河北援建建成钢筋水泥大桥东桥和南桥，随后在体育活动中心建成人行桥“彩虹桥”等。（绵阳日报社融媒体记者 田明霞/文 李贫/图）https://t.cn/A6zrI7YT
从绵阳城出发，汽车驶入九环东线平武江油关镇的涪江索桥边，一座宏伟的城楼映入眼帘，这就是涪江通航段的起点——江油关。
平武江油关，千年古镇焕新颜
记者眼前的江油关上方，“江油关”三个大字遒劲有力;左右两边的石阙上，分别写有“蜀汉江油关”“冀川新南坝”。登上江油关的景观平台，美丽的江油关镇、逶迤的涪江和索桥、秀丽的凤翅山等尽收眼底。江油关城楼的前方，是宽阔美观的唐山大道和仿长城建造河堤“长城墙”;左右两侧，分别修建了文化站和文化长廊;城楼后侧是地震避难广场。江油关镇热爱文史的教师胥兴和说，公元219年，为防备曹魏军事集团翻越摩天岭南下，诸葛亮在此处设置了军事要塞“江油戍”，蜀汉江油关由此被载入史册。在2008年5·12大地震中，江油关镇遭受重创。江油关人民在河北人民的大力支持下，经过艰苦卓绝的努力奋斗，涅槃重生。灾后重建中，援建方河北省唐山市在场镇广场上修建起蜀汉江油关城楼。
平武本地学者曾维益介绍，所谓江油关，实际上是一座城。之所以叫这个名字，是取自“涪江由此出”。三国时期，刘备把军事要塞江油关设在这里，是因为关内地势平坦，且靠近涪江水源，便于士兵长期生活坚守;关外三座大山环绕，为抵御外敌提供了天然的屏障，而湍急的涪江河本身也是一道屏障。江油关镇原名“江由”，得名于涪江之水由狄公山和凤翅山间峡谷而出，流经此地。古江油县为西魏在江油关所置，并设置江油郡，到唐朝，平武县并入江油县，江油县成为涪江上游唯一的县。
因此，江油关镇有很多历史人文古迹，包括李白读书台、李龙迁祠、马邈妻李氏故里碑、玉虚观、吴道子绘真武祖师像碑、宋徽宗书御笔手诏碑等。1935年，红四方面军长征转战平武，在江油关建立起苏维埃政权，全县上千人加入红军队伍，江油关镇亦有数十人汇入革命铁流。
明月清风渡，轻舟漂过千百年
有江水便有渡口，明月古渡在江油关镇关口，古时江油关、江油戍，今天的江油市，都得名于流经明月渡这段涪江。据《绵阳航务志》记载，明月渡地处川甘驿道和东路官道交点，其右岸侧是明月崖，左岸是凤翅山和旧州老街，两岸的山峰像是被刀斧劈砍过，江水从峡谷流入平坝，由汹涌变得平缓。明月渡在长达1755年的时间里设置义渡，方便人们渡河，两岸全靠一木舟相连。夜晚月亮出来，皎洁的月光照着渡船一路远去。诗仙李白年轻时也多次来到明月渡，并留下诗篇。1974年涪江大桥建成，明月渡才废弃。
不仅江油关镇有明月渡，涪江上游平武段沿岸，自古便设有渡口，以木筏、木船连接两岸。由于涪江水流经平武水晶镇以后，河面逐渐变宽，水流量变大，水流湍急，架桥不易，所以涪江上，渡口设置的间距三五里十里不等。平武县城西门有平安渡、南门有清风渡，古城镇有上、下码头，涪江右岸支流清漪江也设有季节性渡口。随着桥梁建设的发展，部分渡口改渡为桥。到2006年，平武仅存古城镇又新渡和江油关镇河家坝渡口。
明朝之前，清风渡设置在今平武县城南门外。当时的平武县城曾经为州、府、县三级行政治地，又是在通往松潘的东路官道中点，人口来往密集。清风渡连接着当时州(府)城与涪江南岸的交通，还通往平武县徐塘堡和清漪江流域的茶马古道，平武茶叶也多由清风渡外运。明中后期，清风渡口建起清平浮桥，但只适用于冬季枯水期，夏季仍需使用渡船。清风渡渡船为木制的，可载百余人，船夫撑着竹篙摆渡，此外，还设有江竹缆、铁索，后改用钢绳，渡船通过木制或铁制滑轮挂在缆绳上。1967年，平武县城南东风索桥建成后，清风渡才荒废。
涪水运山货，平武港上建大桥
涪江纳夺补河后下行9公里，冲出岷山峡谷，在此形成大拐弯，流向由南改东，河谷变得开阔，这里就是龙安镇(今平武县城，于明朝始建城，距离江油关镇很近)，地势如盆。平武县位于涪江上游，境内山林茂密，溪河纵横，物产丰富。明神宗万历二年(1574年)，龙安知府郑孔道在府城南门外建清平浮桥。明代也曾在城东石牌坊外建季节性跨江桥。清朝康熙年间，平武知县孙位组织开航道，兴水运，这是涪江上游有记载的第一次淘开航道，也是平武规模采伐天然林的开始，从此，平武的山货也搭乘木筏运往涪江中下游沿岸。
1953年川北森工局进入平武县境伐木，涪江水运木材量剧增。1956年10月，为解决货运困难，有关部门组织成立涪江航道工程队，开辟涪江航运。1958年，平武、江油两县联合组织人力开通平武县城至江油中坝全长132公里涪江航道，建立平武航运港。至此，平武县城成为涪江上游最大的物资集散地，1959年至1960年，平武港输出粮食、药材、农副土特产品等1万余吨。平武港在1959年平江公路正式通车之后，渐渐退出了历史舞台。
“涪江上游的平武县城目前有6座桥，每座桥都能通公路。这充分展示了新中国成立以来，涪江上游经济社会发展的巨变和取得的成就。”曾维益告诉记者，1967年，平武县在涪江上建成第一座跨江索桥，1986年建成第一座跨江公路大桥“飞龙桥”，1989年建成南桥(索桥)，1992年建成西桥(索桥)。2008年5·12地震后，由河北援建建成钢筋水泥大桥东桥和南桥，随后在体育活动中心建成人行桥“彩虹桥”等。（绵阳日报社融媒体记者 田明霞/文 李贫/图）https://t.cn/A6zrI7YT
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