#《光明日报》点赞州安顺“兵支书”脱贫攻坚代表队：振兴乡村的好人选#
【退役军人风采录】
他们曾经是军人，把宝贵的青春献给了国防事业；他们脱下军装后，成为打赢脱贫攻坚战的生力军；他们打响一个个“攻贫困、拔穷根”的战役，所在村实现了从贫困到小康的蝶变——
他们就是获得2020年度“最美退役军人”荣誉，由退役军人村干部肖正强、杨守亮、林显才、褚代洋、杨兵、雷兴发、胡克贵等7人组成的贵州安顺“兵支书”脱贫攻坚代表队。
获得“全国脱贫攻坚奋进奖”的肖正强，是安顺市平坝区白云镇平元村党支部书记。2005年，肖正强结束8年军旅生涯，自主创业，建材生意做得风生水起，但他每次回村，看到村里一盏路灯都没有，道路坑洼不平，心里五味杂陈。2016年，肖正强放弃多年苦心经营的生意，回到平元村担任党支部书记。
在肖正强的带领下，一支平均年龄只有38岁，能吃苦、能战斗的队伍组建了起来。全村39名退役军人成立了“老兵突击队”，宣传政策、对接产销、化解矛盾，全面提升村级治理能力和治理水平。2018年以来，肖正强带领村民成立了平元村种植专业合作社，精品蔬菜种植面积从100亩扩大到600多亩。在产业带动下，平元村100个贫困户403人全部脱贫。
和肖正强一样，褚代洋也在2016年开始担任普定县穿洞街道靛山村党支部书记。上任伊始，他以党员、退役军人身份带头示范，动员群众以土地、劳动力入股村级公司，通过“村公司+基地+大户+贫困户”的模式，种植韭黄800亩，引进茶业公司种植白茶、黄金芽800亩，建立靛山经果林育苗基地，种植猕猴桃等水果200余亩。群众的腰包鼓了，村子自然“活”了。褚代洋带领村民逐渐完善交通基础设施、改善村容村貌，挤进县城20分钟交通圈，使靛山村焕发出勃勃生机。
安顺市普定县白岩镇韭黄村“兵支书”杨守亮上任后，将韭黄村74名退役军人组织起来，组成战斗班组，实行“支部+合作社+村级公司+农户”模式，大力发展韭黄等产业。经过3年多的发展，韭黄村的1600多名建档立卡贫困群众全部脱贫，村民年人均收入近1.6万元，成为远近闻名的小康村。
“退役军人战斗力强，无私奉献敢担当，是巩固基层政权、振兴乡村的好人选。”贵州省退役军人事务厅主要负责同志表示，将在全省推广“兵支书”工作经验做法。（来源 《光明日报》（ 2021年09月22日 02版））https://t.cn/A6MtnDoK
【退役军人风采录】
他们曾经是军人，把宝贵的青春献给了国防事业；他们脱下军装后，成为打赢脱贫攻坚战的生力军；他们打响一个个“攻贫困、拔穷根”的战役，所在村实现了从贫困到小康的蝶变——
他们就是获得2020年度“最美退役军人”荣誉，由退役军人村干部肖正强、杨守亮、林显才、褚代洋、杨兵、雷兴发、胡克贵等7人组成的贵州安顺“兵支书”脱贫攻坚代表队。
获得“全国脱贫攻坚奋进奖”的肖正强，是安顺市平坝区白云镇平元村党支部书记。2005年，肖正强结束8年军旅生涯，自主创业，建材生意做得风生水起，但他每次回村，看到村里一盏路灯都没有，道路坑洼不平，心里五味杂陈。2016年，肖正强放弃多年苦心经营的生意，回到平元村担任党支部书记。
在肖正强的带领下，一支平均年龄只有38岁，能吃苦、能战斗的队伍组建了起来。全村39名退役军人成立了“老兵突击队”，宣传政策、对接产销、化解矛盾，全面提升村级治理能力和治理水平。2018年以来，肖正强带领村民成立了平元村种植专业合作社，精品蔬菜种植面积从100亩扩大到600多亩。在产业带动下，平元村100个贫困户403人全部脱贫。
和肖正强一样，褚代洋也在2016年开始担任普定县穿洞街道靛山村党支部书记。上任伊始，他以党员、退役军人身份带头示范，动员群众以土地、劳动力入股村级公司，通过“村公司+基地+大户+贫困户”的模式，种植韭黄800亩，引进茶业公司种植白茶、黄金芽800亩，建立靛山经果林育苗基地，种植猕猴桃等水果200余亩。群众的腰包鼓了，村子自然“活”了。褚代洋带领村民逐渐完善交通基础设施、改善村容村貌，挤进县城20分钟交通圈，使靛山村焕发出勃勃生机。
安顺市普定县白岩镇韭黄村“兵支书”杨守亮上任后，将韭黄村74名退役军人组织起来，组成战斗班组，实行“支部+合作社+村级公司+农户”模式，大力发展韭黄等产业。经过3年多的发展，韭黄村的1600多名建档立卡贫困群众全部脱贫，村民年人均收入近1.6万元，成为远近闻名的小康村。
“退役军人战斗力强，无私奉献敢担当，是巩固基层政权、振兴乡村的好人选。”贵州省退役军人事务厅主要负责同志表示，将在全省推广“兵支书”工作经验做法。（来源 《光明日报》（ 2021年09月22日 02版））https://t.cn/A6MtnDoK
【全国脱贫攻坚先进集体：澜沧县人民政府扶贫开发办公室的精准扶贫之路】澜沧拉祜族自治县是国家592个扶贫开发工作重点县、全省27个深度贫困县之一，是全国“直过民族”区域最大、人口最多的县，有拉祜族、佤族、布朗族3个“直过民族”。澜沧县始终把脱贫攻坚作为第一民生工程和头等大事。自打响脱贫攻坚战以来，澜沧县人民政府扶贫开发办公室充分发挥全县脱贫攻坚参谋部、作战部作用，建立健全四级组织服务体系，进一步夯实精准基础，助推“直过民族”脱贫攻坚，走出了一条具有澜沧特色的“民族直过区”精准扶贫精准脱贫之路，为全县实现“一步千年”的历史性跨越作出了积极的贡献，被表彰为“全国脱贫攻坚先进集体”。详见：https://t.cn/A6tBbTAw
#洛阳交通运输工作动态#
【洛阳新闻发布会｜交通扶贫：农村公路达1.6万公里，完成“两通”任务】
11月17日上午，洛阳市政府新闻办公室召开“决战脱贫攻坚 决胜全面小康”系列新闻发布会，介绍洛阳市交通运输领域扶贫成果。
脱贫攻坚战打响以来，洛阳市交通运输系统认真落实中央、省、市脱贫攻坚各项决策部署，按照《洛阳市交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018-2020年）》《2020年交通运输决战决胜脱贫攻坚工作要点》等科学施策，先后整合约30亿元资金，加快改善贫困地区交通基础设施条件，持续提升运输服务品质。
打通脱贫通道
近5年来，洛阳市交通运输系统持续加大贫困地区“大通道”建设，全市高速公路在建和谋划数量达到13条。目前，洛阳市拥有501公里高速公里，到2025年再增加536公里，使全市高速公路总里程突破1000公里。今年年底，济洛高速济源至洛阳西段、郑西高速尧山至栾川段2个高速项目将建成通车。“十三五”以来实施干线公路建设项目13个。目前全市境内干线公路包括8条国道、19条省道，里程2435公里，G344、S313、S240等一批串联贫困地区的一级干线公路已相继建成投用或开工建设，脱贫攻坚“大通道”基本形成。积极开展“五级路成网、绿廊连城乡”三年创建行动，24条186.6公里农村公路示范路、18条553公里干线公路示范路创建路段已完成，公路逐步由村与镇的线性连通向村与村的网状连通拓展、由满足群众基本出行需求向引领产业发展拓展。“十四五”期间，洛阳市将重点打造“一枢一圈三网六组团九通道”的11369综合交通布局体系，形成“两环四轴三廊”综合运输通道，为乡村振兴提供强力支撑。
完成“两通”任务
通硬化路和通客车是交通扶贫的两个兜底性的目标任务。近年来，洛阳市交通运输系统扎实推进农村公路建设和“万村通客车提质工程”，助推农村产业发展、经济繁荣、群众致富。目前，全市农村公路里程已超过1.6万公里，具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车。到2021年底，将实现所有20户以上自然村全部通硬化路。
解决出行难题
目前，洛阳市已开通18条六组团城乡公交线路，投放363辆新能源公交车，使客运票价降幅近70%；宜阳县、洛宁县2个客运站已建成投用，嵩县新区客运站和汝阳汽车站年内完工投用；全市8县、吉利区先后顺利通过全省“万村通客车提质工程”示范县验收，县、乡两级物流网络节点覆盖率100%，建制村物流站点达2196个，覆盖率86%，有效打通了农产品产销运输渠道。
助力农村更美
近年来，洛阳市交通运输系统持续推进“四好农村路”建设，有效改善了农村居住和出行环境。目前，全市国家级“四好农村路”示范县2个，省级“四好农村路”示范县3个，市级“四好农村路”示范乡（镇）33个；国道、省道、县道及主要乡道实现机械化清扫；公路绿廊建设如火如荼，打造了孟津县孟鹤线、新安县磁五仓线、偃师市龙少线、洛宁县上安线和涧神线，汝阳县范老线等一批“最美乡村路”。
带动群众增收
新安县、嵩县、洛宁县通过公路将樱桃、花椒、金珠沙梨等特色农产品送进城市餐桌；孟津县持续改善交通条件，大力发展“三彩小镇”“卫坡古民居”等乡村旅游项目；宜阳县依托“大南环”县道带动万余人在家门口就业……近年来，洛阳市交通运输系统积极推广“一路九带动”，即带动脱贫攻坚、国土绿化、生态保护、乡村旅游、客运提质、产业结构调整、电商物流、服务进村、人居环境整治等9项工作统筹推进，有效助推农村产业发展和贫困群众增收致富。同时，在全市8个高速公路服务区开办农产品“消费扶贫超市”，集中销售特色农产品。另外，洛阳市交通运输部门定点扶贫汝阳县靳村乡沙沟村、嵩县车村镇牛庄村的207户建档立卡贫困户，已全部实现脱贫摘帽。
“下一步，我们将坚决贯彻市委市政府的决策部署，克服‘三种心态’，强化‘三种精神’，突出重点、聚焦关键，加快建设全域‘四好农村路’示范城市、生产服务型国家物流枢纽城市、全国重要综合交通枢纽城市，用更精准的‘绣花功’，交出高质量的‘脱贫账’，决不让一个贫困县、一户贫困户在小康路上因交通而掉队，确保脱贫攻坚战取得全面胜利。”洛阳市交通运输局党组书记、局长彭仁来表示。
【洛阳新闻发布会｜交通扶贫：农村公路达1.6万公里，完成“两通”任务】
11月17日上午，洛阳市政府新闻办公室召开“决战脱贫攻坚 决胜全面小康”系列新闻发布会，介绍洛阳市交通运输领域扶贫成果。
脱贫攻坚战打响以来，洛阳市交通运输系统认真落实中央、省、市脱贫攻坚各项决策部署，按照《洛阳市交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018-2020年）》《2020年交通运输决战决胜脱贫攻坚工作要点》等科学施策，先后整合约30亿元资金，加快改善贫困地区交通基础设施条件，持续提升运输服务品质。
打通脱贫通道
近5年来，洛阳市交通运输系统持续加大贫困地区“大通道”建设，全市高速公路在建和谋划数量达到13条。目前，洛阳市拥有501公里高速公里，到2025年再增加536公里，使全市高速公路总里程突破1000公里。今年年底，济洛高速济源至洛阳西段、郑西高速尧山至栾川段2个高速项目将建成通车。“十三五”以来实施干线公路建设项目13个。目前全市境内干线公路包括8条国道、19条省道，里程2435公里，G344、S313、S240等一批串联贫困地区的一级干线公路已相继建成投用或开工建设，脱贫攻坚“大通道”基本形成。积极开展“五级路成网、绿廊连城乡”三年创建行动，24条186.6公里农村公路示范路、18条553公里干线公路示范路创建路段已完成，公路逐步由村与镇的线性连通向村与村的网状连通拓展、由满足群众基本出行需求向引领产业发展拓展。“十四五”期间，洛阳市将重点打造“一枢一圈三网六组团九通道”的11369综合交通布局体系，形成“两环四轴三廊”综合运输通道，为乡村振兴提供强力支撑。
完成“两通”任务
通硬化路和通客车是交通扶贫的两个兜底性的目标任务。近年来，洛阳市交通运输系统扎实推进农村公路建设和“万村通客车提质工程”，助推农村产业发展、经济繁荣、群众致富。目前，全市农村公路里程已超过1.6万公里，具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车。到2021年底，将实现所有20户以上自然村全部通硬化路。
解决出行难题
目前，洛阳市已开通18条六组团城乡公交线路，投放363辆新能源公交车，使客运票价降幅近70%；宜阳县、洛宁县2个客运站已建成投用，嵩县新区客运站和汝阳汽车站年内完工投用；全市8县、吉利区先后顺利通过全省“万村通客车提质工程”示范县验收，县、乡两级物流网络节点覆盖率100%，建制村物流站点达2196个，覆盖率86%，有效打通了农产品产销运输渠道。
助力农村更美
近年来，洛阳市交通运输系统持续推进“四好农村路”建设，有效改善了农村居住和出行环境。目前，全市国家级“四好农村路”示范县2个，省级“四好农村路”示范县3个，市级“四好农村路”示范乡（镇）33个；国道、省道、县道及主要乡道实现机械化清扫；公路绿廊建设如火如荼，打造了孟津县孟鹤线、新安县磁五仓线、偃师市龙少线、洛宁县上安线和涧神线，汝阳县范老线等一批“最美乡村路”。
带动群众增收
新安县、嵩县、洛宁县通过公路将樱桃、花椒、金珠沙梨等特色农产品送进城市餐桌；孟津县持续改善交通条件，大力发展“三彩小镇”“卫坡古民居”等乡村旅游项目；宜阳县依托“大南环”县道带动万余人在家门口就业……近年来，洛阳市交通运输系统积极推广“一路九带动”，即带动脱贫攻坚、国土绿化、生态保护、乡村旅游、客运提质、产业结构调整、电商物流、服务进村、人居环境整治等9项工作统筹推进，有效助推农村产业发展和贫困群众增收致富。同时，在全市8个高速公路服务区开办农产品“消费扶贫超市”，集中销售特色农产品。另外，洛阳市交通运输部门定点扶贫汝阳县靳村乡沙沟村、嵩县车村镇牛庄村的207户建档立卡贫困户，已全部实现脱贫摘帽。
“下一步，我们将坚决贯彻市委市政府的决策部署，克服‘三种心态’，强化‘三种精神’，突出重点、聚焦关键，加快建设全域‘四好农村路’示范城市、生产服务型国家物流枢纽城市、全国重要综合交通枢纽城市，用更精准的‘绣花功’，交出高质量的‘脱贫账’，决不让一个贫困县、一户贫困户在小康路上因交通而掉队，确保脱贫攻坚战取得全面胜利。”洛阳市交通运输局党组书记、局长彭仁来表示。
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